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澳捷石油機械設備製造公司怎麼樣

發布時間:2023-09-16 04:22:39

『壹』 機械公司簡介範文5篇

機械是以多數人工和很大的力量而發生效果的,如重弩炮和葡萄壓榨機。而工具則是一名操縱人員慎重地處理來達到目的的,如蠍形輕弩炮或不等圓的螺旋裝置。因此工具和機械都是利用上不可缺少的東西。下面是機械公司簡介 範文 ,歡迎參閱。
機械公司簡介範文1
環新機械製造有限公司

公司專業生產液壓缸、液壓缸筒、液壓缸體、液壓缸用鍍鉻活塞桿及液壓系統設計,有液壓缸和液壓系統設計、生產的高級工程師12名。主要生產的液壓缸缸徑Φ40~Φ1200mm、行程≤10M、壓力≤31.5MPa,各系列標准、非標准液壓缸。各系列產品為各行各業的不同要求提供安全可靠、技術先進、質量穩定的配套服務。為了滿足產品配套需求,同時設計製造上置式液壓站、側置式液壓站、下置式液壓站等多種型號的標准和非標準的液壓系統。我公司產品已廣泛應用在冶金、礦山、運輸、船舶、鍛壓、煤炭、石油、化工、環保、科研、軍工等行業,產品已經覆蓋了全國各省份及大中城市。在市場上取得了一席之地,為環新進一步發展做了很好的鋪墊。增增歲月,碩果累累,經過數年拼打的環新機械已經在行業內取得非凡的成績。 2007年在鄭州市鄭東新區合資500萬成立了河南億利通科貿有限公司,形成了一個完整的供應鏈體系。2009年在國際金融危機影響下公司仍實現銷售收入900多萬元,利稅80多萬元。公司數年來把質量和創新放在首位,公司產品在市場上一直保持穩固地位產品質量,獲得客戶充分好評。

2010年公司獨資500萬成立新鄉金博園科技開發有限公司。 輝縣市環新機械製造有限公司於2003年通過了ISO9001國際標准質量體系認證。

精心打造技術品牌、服務品牌是環新公司的經營理念,在為客戶創造巨大經濟利益和身心健康的同時,也使環新公司更成熟、更壯大、更自信、使每一個加盟環新公司的員工更自豪。
機械公司簡介範文2
杭州三共機械有限公司

全球環境問題已越來越受到各國的廣泛重視。像ISO14001所要求的那樣,每一個企業必須按國際標准為導向,不但要求提高生產效率,而且更應注重節省能源。這已成為全世界共同研究並努力的一個課題。在重視環境的工廠中,性能良好、功能完善和可靠性高的設備和產品已成為我們共同的期望。基於此,日本株式會社三共製作所憑借50多年來的研究、開發 經驗 ,於2000年6月投資516萬美元(注冊資本311.6萬美元)成立杭州三共機械有限公司,生產具有高可靠性、高精度的分度器及其零部件產品。
機械公司簡介範文3
瑞安市永安機械有限公司

我公司不斷致力於產品的技術創新及新產品的研發,目前公司不僅擁有傳統的DZ、DZJ系列振動樁錘,同時通過自主創新研發出了減震膠變矩系列及液壓振動錘等各種類型的振動樁錘以滿足不同條件下施工的需要。強大的技術實力使我們在產品研發上不斷推陳出新,我司生產的聯動錘DZJ-400、DZJ-480、DZJ-600在實際應用中刷新了國內電振動錘的記錄。

“永安”牌振動打樁錘各系列產品的足跡已遍布全國各地,二十多年以來,公司始終秉持以“為客戶創造價值”為終極目標,以市場為導向,以滿足、服務客戶為宗旨。自產品進入市場以來,我公司的產品在國內300多座大型橋梁如杭州灣跨海大橋,廈門集美跨海大橋,青島海灣大橋,南京大勝關長江大橋,錢江九橋、廈漳跨海大橋、內蒙古包頭黃河大橋、寧波金塘跨海大橋等)的基建工程中被廣泛應用,並在俄羅斯海參威跨海大橋、馬來西亞沐膠燃媒電站工程、東埔寨KohPuos大橋、南美厄瓜多等其他國家重點工程中獲得了客戶的高度贊賞。產品遠銷日本、韓國、台灣、埃及、馬來西亞、厄瓜多、俄羅斯、菲律賓、賴比瑞亞、印尼、赤道幾內亞、迦納、越南等多個國家和地區,公司以領先的技術及優良的性能在業界獲得了一致好評。

公司在廣東、黑龍江等地區設有辦事處,為更方便快捷地為各地客戶提供全方位的服務,公司還將擴大規模,在全國多個城市設立辦事處,更大限度地滿足客戶的需求。

在國內同行業中,本公司率先通過ISO9001國際標准質量管理體系認證。2010年,我們與國際液壓振動錘巨頭荷蘭ICE公司建立了合作關系,並已在福建福鼎建立了液壓振動錘生產基地。福建新永安機械有限公司廠區佔地面積13500餘平方米,4000餘平方米的研發中心和4500平方米的廠房並購置數控加工中心等高端設備建立現代化流水線,頂尖的技術和成熟的管理模式讓我們穩步向前,我們向著世界級的樁工機械類企業看齊,努力把中國製造的旗幟插遍世界。以創新為動力,力擎成熟頂尖的專業技術;以品牌經營為核心,滿懷全球眼光的經營韜略,力求為客戶創造“安全、可靠、專業、高效”的樁工機械產品,把“永安”打造成一個國際一流的樁工機械品牌。
機械公司簡介範文4
徐工集團成立於1989年3月,25年來始終保持中國工程機械行業排頭兵的地位,目前位居世界工程機械行業第5位,中國500強企業第150位,中國製造業500強第55位,是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。

徐工建立了覆蓋全國的營銷網路,在全球建立了280多個徐工海外代理商為用戶提供全方位營銷服務,徐工產品已出口到世界158個國家和地區,2012年實現出口突破13.6億美元,連續24年保持行業出口額首位。徐工9類主機、3類關鍵基礎零部件市場佔有率居國內第1位;5類主機出口量和出口總額持續位居國內行業第1位;汽車起重機、大噸位壓路機銷量全球第1位。 徐工集團秉承“擔大任、行大道、成大器”的核心價值觀和“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神。先後獲得中國工業領域的最高獎“中國工業大獎表彰獎”和“全國五一勞動獎狀”等榮譽,公司黨委被中共中央組織部評為“全國先進基層黨組織”。2011年榮獲“裝備中國功勛企業”稱號,公司董事長、黨委書記王民榮獲“裝備中國功勛企業家”稱號。徐工集團已為抗震救災、建設徐工希望小學等各類社會公益事業捐款6200餘萬元,捐衣物16萬余件,被國家民政部授予“中華慈善獎”,被中共中央、國務院、中央軍委授予“全國抗震救災英雄集體”。
機械公司簡介範文5
朔馬珞(上海)機械設備有限公司是Somero Enterprises, Inc.在國內的銷售公司。公司位於上海市青浦區。企業致力於將歐美混凝土地坪行業的先進施工、檢測經驗引入國內,全面提升國內地坪施工質量,推動國內行業健康發展。

朔馬珞(上海)機械設備有限公司銷售的主要產品包括美國朔馬珞公司生產製造的各種系列混凝土激光整平機、混凝土激光刮平機和各種類型混凝土施工機械。

針對客戶所購買的產品類型,朔馬珞提供7×24小時的技術服務支持和設備質保。同時,朔馬珞還能根據客戶要求,為客戶提供地坪施工質量的檢測服務,並出具具有美國FACE公司和朔馬珞公司認可的地面平整度檢測證書。

朔馬珞混凝土激光整平機在地坪施工領域中具有良好的品牌形象和口碑,被廣大地坪施工商譽為“神龍激光整平機”(音譯)。

成立於1986年的朔馬珞公司是一家在倫敦證交所上市的上市公司,企業產品擁有多項發明專利,其兩輪手扶式和四輪駕駛式激光整平機在國內具有領先的市場份額。

憑借持續創新,企業在2007年美國拉斯維加斯的世界混凝土展(World of Concrete)上獲得最具創新力產品創新獎。

『貳』 全國有名的重型機械製造有限公司有哪些

全國抄有名的重型機械制襲造有限公司北京第一機床廠、河南宇銳等。

機械製造指從事各種動力機械、起重運輸機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的工業部門。機械製造業為整個國民經濟提供技術裝備。

河南宇銳歷經35年的改革與發展,宇銳公司取得了不計其數的榮譽,包括政府組織機構評選頒發的各類證書,媒體和市場研究機構的獎項,公眾通過正式和非正式渠道對企業的贊許等等。這些榮譽是社會和公眾對宇銳公司的獎勵,是廣大消費者對宇銳產品的認可,是宇銳公司優良口碑的見證。

更多問題請咨詢宇銳機械客服!

『叄』 南通有哪些造船廠,船舶設計院,船舶配套廠

南通有哪些造船廠,船舶設計院,船舶配套廠?

訊上海船舶行業協會

南通地區有哪些造船廠,船舶設計院,船舶配套廠?

世界第三大造船廠,熔盛,在如皋長青沙,很牛的.我朋友在那裡.

南京地區有哪些造船廠,船舶設計院,船舶配套廠?

金陵造船廠

全國有哪些船舶設計院

上海船舶研究設計院
交通部長江船舶設計院
中國船舶及海洋工程設計研究院
廣州船舶及海洋工程研究設計院
我只知道這四個比較大,其餘的不知道你到網路上搜一下吧

船舶造船廠與船舶修造廠的區別

區別:造船廠規模比較大,修船相對較小。
造船廠實力強技術力量相對強悍,修船比不上的。
造船廠需要各種船級社認證,修船廠沒有規定。
特殊:造船廠一般都有維修部。

上海都有哪些船舶設計院啊?

8所,佳豪,恆高,速遠,海納德,京舟,巴柏塞斯,鵬海,振坤,捷欣,歐賽德,航盛,英豪,常石,錦波,宏冠,瀚順,潤吉,杉晟,福凱,還有外高橋啊,揚帆啊,太平洋啊,新世紀都有設計部門在上海的! 查看原帖>>
滿意請採納

宿遷有船舶設計院嗎?

沒有哦。如果你是想學技術的話,還是到職業技術學校問問哦。但我覺得,這個還是與學歷相掛鉤的好。也就是說,文化水平越高越好。如果是想到船舶設計工作的話,還是到大城市吧。

中國船舶控股哪個造船廠

中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司,分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司核禪悶等。

南通船舶設計公司有哪些?

南通亞華船舶 南通中遠 韓通船舶 惠港造船 熔盛船舶 振華重工南通分公司等等等。你可以打開南通船舶網,裡面很全面

南通船舶配套集中區有哪些企業?

南通中遠川崎船舶工程有限公司
南通中遠川崎船舶工程有限公司是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業株式會社合資興建的大型船舶製造企業,注冊資本14.6億元人民幣……
南通中遠船務工程有限公司
南通中遠船務工程有限公司是由中遠船務工程集團有限公司與中遠投資(新加坡)有限公司合資經營的專門從事承接各類船舶修理、改裝及非船產品製作……
南通惠港造船有限公司
南通惠港造船有限公司是在原國有造船重點企業啟東漁輪總廠的基礎上組建而成的,廠區面積59萬平方米,建築面積4。9萬平方米。公司設有研究設計部門……
南通亞華船舶製造有限公司
南通亞華船舶製造有限公司建於2002年,佔地面積230畝,工作人員800人。擁有數控切割機4台,龍門吊8台,最大起吊量120噸……
南通明德重工有限公司
南通明德重工有限公司是一家以生產船舶和鋼結構為主的中外合資企業,投資總額為2980萬美元。公司佔地800多畝,使用長江岸線1100M……
南通港閘船舶製造有限公司
南通港閘船舶製造有限公司佔地面積35萬平方米,擁有長江岸線1000米,已建有15000T級船台,10000T級船台一座及5000T級平台二座……
南通長青沙襲搜船舶工程有限公司
南通長青沙船舶工程有限公司是2005年注冊的造船企業。公司擁有船台尺寸為160M*50M及140M*39M計兩座。主要產品為萬噸左右的成品油船……
江蘇熔盛重工集團有限公司
公司位於長青沙,是江蘇熔盛重工集團有限公司投資如皋市的造船項目,總投資49。6億元人民幣,佔地面積206萬平方米,岸線長2998米……
南通韓通船舶製造有限公司
韓通船舶重工由韓國與中方共同發起新建的一家大中型船舶修造合資企業,於2005年7月開式建設,2006年4月試投產,現有220*48M船台一座……
吉寶(南通)船廠
吉寶(南通)船廠有限公司,系改彎新加坡吉寶岸外與海事集團在中國成立的獨資船廠。吉寶岸外與海事集團的業務包括海上鑽油平台建造,船舶維修及……
南通通順船舶修造有限公司
通順船舶修造有限公司位於長江下游南通市境內,比鄰上海,張家港等城市,背靠寧通高速公路,交通便捷。公司主要從事中小型船舶製造,船舶修造……
南通通德船舶修造有限公司
南通市通德船舶修造有限公司主要建造四板駁船、海洋工程船、拖輪、10000噸集裝箱及散貨輪。
南通江海船舶修造有限公司
南通江海船舶修造有限公司建於1976年,擁有全天候操作的廠房2600平方米,現有固定職工86人,工程技術人員10人,持證焊工32人。主要從事……
南通天南船舶製造有限公司
南通天南船舶製造有限公司佔地面積19980平方米,擁有岸線長度150米,船台2座,最大設計產品噸位3萬噸。公司主要修造鋼質駁船、海洋工程船等……
南通金建船舶修造有限公司
南通金建船舶候選有限公司成立於1997年,現設有80M*30M造船台一座,40噸龍門架一台,舾裝碼頭一座,及一大批造船機械設備。主營內河船舶建造和……
南通康利船舶修造廠
南通市康利船舶修造廠注冊資本100萬元,佔地面積1300平方米,擁有岸線長度200米、船台2座。年修造船能力為3000噸10艘……
通州昌盛船廠
通州市昌盛船廠建於1996年4月,現有固定資產150萬余元。現有職工人數21人,廠房1300平方米,場地8000平方米,造修船機械設備齊全……
海門青龍船務工程有限公司
海門市青龍船務工程有限公司前身為南通市海門船廠,成立於1958年,是海門市船總公司的下屬單位,2003年改制為股份制企業。主要經營船舶修造、鋼結構……
南通五湖玻璃鋼旅遊船有限公司
南通五湖玻璃鋼旅遊船有限公司系外商獨資企業,是專業從事玻璃鋼舶艇研究設計與製造的高新技術企業。公司佔地面積21000M2,水池面積5000M2……
通州通洋船務有限責任公司
通州市通洋船務有限責任公司佔地40畝,建築面積19000平方米,擁有船台2論壇,龍門吊2台,碼頭1座。主要修造3000~8000T沿海、近海、無限……
通州海通船舶修造有限公司
公司始建於1992年,現有員工1000餘人,鋼結構生產車間16000平方米,工作區域25000平方米;公路運輸最大件達4M*32M;廠內碼頭可以進入長江……
南通清淤泥疏浚機械有限公司
公司建於1996年,現為中外合資企業,主要從事清淤疏浚機械製造銷售和工程施工。公司現有固定資本1000多萬元,具有200台套的生產能力。主要產品……
南通中遠船舶鋼結構有限公司
南通中遠船舶鋼結構有限公司是中遠集團下屬的大型船舶配套中久合資企業,總投資近3億元人民幣,注冊資本1922.89萬美元。公司地處長江黃金水域北岸……
伊納克賽(南通)精緻內飾材料有限公司
伊納克賽(南通)精緻內飾材料有限公司由瑞典伊納克賽集團投資興辦,位於南通經濟開發區,佔地50000平方米,於2006年3月26日正式投產運行……
南通中集特種運輸設備製造有限公司
南通中集特種運輸設備製造有限公司創建於1998年7月,是世界最大的集裝箱製造集團——中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司旗下最重要的特種運輸設備……
南通柴油機股份有限公司
南通柴油機股份有限公司建於1958年11月,是集產品開發、生產、銷售為一體的柴油機專業骨幹企業。公司佔地面積10萬平方米,建築面積6.2萬平方米……
南通中船機械製造有限公司
南通中船機械製造有限公司成立於1988年,是中國船舶物資總公司的聯營企業,中國船舶工業行業協會會員單位。主要生產系列殼管式/板式熱交換器、消音器……
南通虹波重工有限公司
南通虹波重工有限公司是南通威望投資有限公司與歐洲BM公司合資創立的一家重型鋼結構件專業提供商。公司擁有成熟的焊接工藝,為市場提供一流的船舶網結構……
南通政田船舶機械有限公司
南通政田船舶機械有限公司是由南通通用機械製造有限公司和胡著140多年專業製造甲板機械歷史的日本政田鐵工株式會社共同出資舉辦的。其生產的船用錨機……
南通高中壓閥門有限公司
南通高中壓閥門有限公司具有三十多年閥門生產歷史,現為中國閥門協會成員,中國電站輔機協會成員,中國閥門協會骨幹企業,在國內外有一定的知名度……
江蘇昌升集團股份有限公司
江蘇昌升集團股份有限公司具有50多年的機械投敵歷史,核心企業現有員工800多人,各類專業技術人員216人,總資產1.5億,年銷售收入超過2億元……
南通亞泰船舶工業有限公司
亞泰公司始建於1992年,主要從事船舶設備的設計製造和修理,是洗艙機與船用鋼襯套的專業生產廠家,常年來一直為各大船務、油運、船廠等船舶行業提供配套服務。
惠生(南通)重工有限公司
惠生(南通)重工有限公司是由惠生集團控股有限公司在江蘇南通經濟技術開發區投資設立的外商獨資企業,注冊資本金3300萬美元。公司地處長江入海口,擁有自己的作業……
江蘇蛟龍重工業集團有限公司
江蘇蛟龍重工業集團是由南通蛟龍機械有限公司、南通蛟龍重工業發展有限公司、江蘇蛟龍重工鋼結構有限公司、南通蛟龍物流有限公司和蛟龍研究所組成。……
南通通用機械製造有限公司
公司佔地面積18000M2,建築面積16000M2。設備齊全,擁有各類車、銑、刨、磨、沖壓、線切割、數控加工中心,以及齒輪加工設備等。公司固定資產凈值約……
南通華威防腐工程材料公司
南通華威防腐工程材料公司佔地面積7.2萬平方米,注冊資金1150萬元人民幣,總投資5000萬元,企業資信等級AAA。公司研製的新型材料「輻射交聯聚乙……
南通機床集團交通機械有限公司
南通機床集團交通機械有限公司建於1958年,現有職工700人,其中工程技術人員佔17.6%,固定資產3960萬元。公司一直致力於國內外艦船建造、修理……
南通萬達鍋爐股份有限公司
南通萬達鍋爐股份有限公司擁有A級鍋爐製造許可證,一、二類壓力容器設計、製造許可證,獲得ASME(S)鋼印證書,通過ISO9001質量體系認證,可生產……
南通瑞達航海機械有限公司
南通瑞達航海機械有限公司是由南通口岸委授權,專門從事國內外船舶修理、備件、物料供應、船舶服務的專業化公司,公司主要產生冷卻器、加熱器、冷凝器、熱水櫃……
南通東方船用設備製造有限公司
南通東方船用設備製造有限公司,佔地面積15000平方米,是船舶設備製造行業中骨幹企業。已通過ISO9001國際質量體系論證。公司主要生產組裝式熱井……
南通航海儀表有限公司
南通航海儀表有限公司由航海儀表廠改制而成,創立於1958年,是中國船舶物資總公司定點配套與聯營企業。公司主要產品有:各類艦船用遙控遙測儀表,柴油機……
江蘇富通軸瓦股份有限公司
江蘇富通軸瓦股份有限公司建於19556年,為中國船舶工業總公司聯營企業。自1962年起專業化生產各種內燃機軸瓦,全方位覆蓋農機、汽車、船舶、機車……
南通威和船用配件有限公司
南通威和船用配件有限公司是一家專業從事各類鋼鐵結構件、各種船舶配件、機構零配件、機械設備等加工、生產銷售的企業。公司擁有一流的生產廠房和先進的生產設備……
南通昭和機械有限公司
南通昭和機械有限公司是日本昭和產業株式會社2000年2月在南通設立的獨資公司,主要生產製造船用動力裝置配套的主、輔機殼管式、板式熱交換器、主機起動空氣瓶……
南通申通機械廠
南通市申通機械廠是中船總公司定點生產各種船用熱交換器及壓力容器的專業生產廠家。現有固定資產6000多萬元,廠區面積3萬多平方米,通用專用設備120多台……
南通日華船舶製造有限公司
南通日華船舶製造有限公司是由南通亞華船舶製造有限公司與日本中西機械工業所、昭和浪冷株式會社共同投資設立的,也是南通除中遠外第二家船舶建造業的中外合資企業。
南通亞華船舶製造有限公司
南通亞華船舶製造有限公司建於2002年,地處南通市港閘區九圩港虹閘路1號,企業佔地面積230畝,在冊人員650人,企業總資產1.5億元,凈資產1.2億元。
南通市港閘船舶製造有限公司
南通市港閘船舶製造有限公司建於1992年5月,地處南通市港閘開發區沿江路11號,通沙汽渡西首2公里。

『肆』 嘉興-寧波-廈門的

嘉興的
海鹽經濟開發區建區於1992年7月,1994年8月被批准為省級經濟開發區。近期規劃面積16.91平方公里(其中老區4.41平方公里,杭州灣大橋新區12.5平方公里),遠期規劃面積30.11平方公里,其中,杭州灣大橋新區25.7平方公里。
建區以來,海鹽經濟開發區堅持「以提高吸收外資質量為主,以發展現代製造業為主,以優化出口結構為主,致力於發展高新技術產業,致力於發展高附加值服務業,促進開發區向多功能綜合性產業區轉變」的 「三為主、二致力、一促進」的建區方針,一手抓平台建設,一手抓招商引資,全區開發建設啟得了一定的成效。
1、發展平台初步形成。
到2006年6月底止,全區累計投入基礎設施建設資金10.85億元,已開發面積8.5平方公里,已建成面積7.87平方公里(老區:4.41平方公里,新區:3.46平方公里)。其中,老區共建成13縱11橫總長29.20公里的主支幹線道路,基本完成了區內七通一平建設,形成了二、三產協調發展,工貿、文教、行政相一體的新型城區;新區完成了近20公里的主支幹線道路及部分給排水設施建設,
2、內外資產業加速集聚。
到2006年6月底止,全區共引進了包括榮聯陶瓷、普博電機、豐建五金、精斌模具、印度桑德蘭、大連實德、吉安紙容器、美國太平洋能源、丹麥丹佛斯等內外資項目101個,其中內資項目12個,計劃總投資45億元,已完成投資20億元;外資項目89個(總投資1000萬美元以上項目29個),計劃總投資81527萬美元,累計合同外資40117萬美元,實際到位外資16950萬美元。
到2006年6月底止,全區基本形成了通用零部件製造(緊固件、標准件等)、新型建材、服裝玩具、電子儀器儀表、造紙及紙製品五大支柱產業。
在老區,一座以標准件為特色的工業園區已基本建成,園區內集聚了匯友、豐建、永固、浙江桑德蘭等53家內外資企業,並形成了一批與之相配套的產業,如鋼材供應、拉絲、印刷、電鍍、模具等。其中,標准件生產企業20家,工模具生產企業5家,鋼材供應及拉絲企業3家,電鍍及熱處理企業3家,海鹽7家標准件龍頭企業有3家在標准件工業園區落戶。2005年,標准件工業園區實現工業產值15.3億元。
在新區,五大特色產業項目加速集聚。
一、造紙基地建設穩步向前推進。
計劃總投資50億元人民幣的浙江吉安紙容器二期項目是海鹽縣引進的迄今最大的縣外內資項目。首期兩個子項目即年產30萬噸高強瓦楞紙項目和為其配套的4.2萬千瓦/小時的自備熱電廠項目,被列入了2004年浙江省重點工業建設項目,已於2004年9月份開始土建動工,至2006年4月下旬已完成土建和設備安裝,投入試生產。目前年產30萬噸高強瓦楞紙項目趨於正常運轉,日生產能力達500噸。自備熱電廠項目目前一爐一機開始啟用,發電量為3萬千瓦/小時。2006年該公司決定再投資9.5億元,新上一條年產45萬噸高強牛皮卡紙生產線項目,擬引進國外關鍵設備865台(套),配套國產先進設備台(套)。計劃2006年10月份正式開工建設。該公司的規劃目標是總投資50億人民幣,引進國內外最先進的造紙設備生產線6條,採用最先進的工藝流程,建設一個年產180萬噸的現代化、高科技造紙生產基地,力爭在五年內擠身全國造紙行業五強企業。
另外,海鹽宏泰紙業有限公司年產4.5萬噸牛皮箱板紙生產線技改項目已於2006年3月份完成立項,開工建設。該項目總投資2000萬元,2006年底正常投產。
二、新能源設備生產基地建設拉開序幕
2005年5月29日,由美國太平洋製造(集團)公司獨資創辦的嘉興太平洋能源設備有限公司開工建設,該項目總投資2980萬美元,主要從事太陽能發電設備的研製、生產和銷售,全部投產後可年產太陽能發電儀200萬套/台,屬國家鼓勵的新能源、高科技行業,產品100%出口,被列入了2005年嘉興市重點工業建設項目。經過近一年時間的籌建,該公司2#廠房及綜合樓等已完成建設,於2006年5月8日正式投產使用,首批4000台太陽能光伏發電儀已於5月下旬出口美國。同時,由該公司出資創辦的另一家獨資企業——嘉興太平洋太陽電池有限公司也已注冊,計劃總投資達2998萬美元,新建太陽能電池片生產線9條,投產後可年產太陽能電池片1.6億片。該項目已於2005年7月份完成立項審批,計劃2006年下半年開工建設。
三、新型建材產業已初具規模
東方大港實德高新技術產業園是由全國著名的綜合性企業集團大連實德集團投資興建,計劃以發展新型建材為主,建成國內最大的新型建材基地之一。自2002年底啟動建設至2006年上半年,該產業園已完成30萬平米標准廠房及辦公綜合用房的建設,110KV變電所設備也已完成安裝,投入使用。目前,六號廠房年產8萬噸新型型材(42條)生產線已投入生產;二號廠房年產8萬噸美式型材(66條)生產線正准備安裝設備,計劃2006年年底前投入生產。截止2006年6月底,該產業園已累計完成投資14.26億元,其中設備投資近8億元。
四、化工園區建設加速進行
為作好與濱海新區嘉興港區產業的對接,海鹽經濟開發區在杭州灣大橋新區毗鄰嘉興港區嘉化集團附近規劃了化工園區,首批進入園區的海鹽縣兩家化工企業已進區建設。其中:總投資10240萬元的海鹽博大精細化工有限公司(原海鹽農葯廠)整體搬遷項目已於2005年6月28日正式開工,該項目佔地72.2畝,新建廠房等37500平方米,經過近一年時間的緊張建設,已於2006年6月19日竣工投入試生產。同時總投資4200萬元的海鹽縣精細化工有限公司易地搬遷技改項目也已完成項目供地25.6畝和開工前的准備工作,已於2006年7月開工建設。
為了加快杭州灣大橋新區化工園區化工項目的集聚,2005年下半年以來,大橋新區又引進了四家化工類企業進區投資:(1)浙江嘉化集團股份有限公司年產39000噸精細化工生產線項目。項目計劃總投資2.12億元,佔地140畝,目前已完成項目環境評價和立項,正在用地指標報批,預計8月份可開工建設。(2)外資企業嘉興諾誠技術發展有限公司年產400噸六氟丙烷(HFPO)、200噸六氟丙銅(HFA)、100噸雙酚AF(BPAF)項目。項目計劃總投資300萬美元,佔地33.35畝,2006年8月份開工建設。(3)浙江特力金屬化工有限公司含鎳廢料處理生產線建設項目。項目計劃總投資6062萬元,佔地47畝,2006年8月份開工建設。(4)外資企業嘉興弘一化工有限公司年產1000噸三氟氯菊酸生產線項目。項目計劃總投資2000萬美元,佔地70畝。
五、機械(緊固件)產業基地快速發展
標准緊固件產業一直以來是海鹽杭州灣大橋新區的傳統優勢產業,尤其以嘉興兄弟標准件有限公司、海鹽宇星螺帽有限公司、浙江新東方緊固件有限公司和海鹽大宇標准件有限公司等作為領軍企業。機械(緊固件)產業已成為海鹽地方經濟的支柱產業。近年來,有6個機械(緊固件)項目入駐大橋新區,主要是:
一是浙江新東方緊固件有限公司。2002年9月在新區設立,計劃總投資640萬美元的中外合資浙江新東方緊固件有限公司,佔地125畝,截止2006年6月底,實際已完成投資6063萬元,新建廠房面積35000平方米,大部分廠房、設備已投入使用,2006年底全面竣工。二是由嘉興兄弟標准件有限公司和美國客商陳摩根先生合資組建的浙江摩根科技發展有限公司金屬表面處理項目已完成了項目立項,該項目計劃總投資1500萬美元,佔地111畝,2006年8月份開工建設。三由海鹽大宇標准件有限公司引進的由美國、俄羅斯客商合作投資的浙江來寶五金製造有限公司年產4萬噸高強度緊固件(螺栓)生產線項目,該項目計劃總投資2600萬美元,佔地108畝,2006年8月份開工建設。四是由浙江幗瑞實業有限公司投資新建的低碳高強度緊固件項目,計劃總投資2980萬美元。一期項目佔地23畝,2006年8月份開工建設。五是由浙江友力標准件有限公司、(美國)亞美國際貿易有限公司擬投資3.5億元新建的海鹽高強度緊固件生產項目和高檔五金製品及其配套熱浸鍍鋅項目也已完成了簽約。六是2005年7月份,由浙江東方大港塑料管件有限公司與克勞斯瑪菲中國有限公司合資創建的克勞斯瑪菲(浙江)有限公司在大橋新區正式成立,新建節水灌溉新技術設備生產線項目,2005年已完成立項審批。該項目總投資920萬美元,從德國引進具有世界一流水平的機械設備和製造技術,從事節水灌溉新技術設備、塑料擠出成型機械、模具等的製造、研發。至2006年8月,該項目已完成14000平方米鋼結構廠房的建設,已累計完

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『伍』 鑽井液固相控制系統

3.2.1 國內超深井泥漿泵、固控設備基本情況

3.2.1.1 泥漿泵

1)四川勞瑪斯特高勝石油鑽采設備有限公司。泵型號:LGF-1300、LGF-1600。

2)寶雞石油機械有限責任公司。F-2200HL泥漿泵,主要配套9000m以上超深、特深井鑽機以及海洋鑽機。F-1300、F-1600泥漿泵,具有與LTV公司同類FB系列泵相同的製造技術要求和質量。

3)青州石油機械廠。SL3NB-1600,QF-1300、QF-1600系列鑽井泥漿泵為卧式三缸單作用活塞泵。

4)勝利油田高原石油裝備有限責任公司。泵型號:HL3ZB-1600、HL3ZB-1300、HL3ZB-1000。

5)勝利山東長青石油液壓機械有限公司。泵型號:3NB系列鑽井泵、F系列鑽井泵等,如:CQ3NB-1300。

6)德州聯合石油機械有限公司。泵型號:DTF-1600,DTF-1300等。

現在石油一般用青州石油機械廠生產的3NB-1600較多。

3.2.1.2 固控設備

固控循環系統,它按照振動篩、除砂器、除泥器、除氣器、離心機、剪切泵等五級凈化設備配置而設計,它能夠滿足鑽井液的循環、泥漿加重、剪切及特殊情況下的事故處理等工藝要求。

1)天津大港油田集團中成機械製造有限公司。ZJ70/4500D鑽機固控系統:振動篩型號GW-2;真空除氣器型號ZCQ2/6;除砂器型號ZQJ300×2-1.6×0.6;除泥器型號ZQJ300×2-1.4×0.6;中速離心機型號LW450-1000-N1;砂泵型號;剪切泵型號 WJQ5"×6"-10"。

2)華北石油管理局固控裝備製造配套中心(華北石油太行鑽頭廠)。大港ZJ70D鑽機鑽井液固相控制系統:振動篩、除氣器、除砂清潔器、除泥清潔器、離心機等五級凈化設備。振動篩(美國)型號DERRICK 2E48—90F-3TA;除氣器型號ZCQ1/4;除砂清潔器型號NCS300×2;組合式旋流器(1台)包括除砂器和除泥器,除泥清潔器型號ZCNQ-120×8;離心機(1台)(美國)型號BRANDT HS3400。

3)中國石油化工股份有限公司華北分公司。四級凈化設備配備,包括振動篩2台、除砂器1台、除泥器1台、離心機1台。振動篩型號ZS2×1.15×2/3P;除砂器型號NCJ-227;除泥器型號NJ-861;離心機型號LW355。

4)其他生產廠家還有:唐山澳捷石油機械設備、唐山冠能機械設備有限公司、西安天瑞石油機械設備有限公司、寶雞翌東石油機械有限公司、鉑瑞特機械設備有限公司、唐山市通川石油鑽采設備有限公司等。

固控系統根據鑽井要求配備,一般現在石油的五級固控系統就能滿足萬米超深井鑽探的要求。

3.2.2 常用的固相控制方法

常用的固相控制方法包括機械清除、化學絮凝、沉澱除砂和稀釋法。

3.2.2.1 機械清除法

通過機械設備來清除鑽井液中的固相,常用的固控設備有振動篩、旋流除砂(泥)器和離心機等。

3.2.2.2 化學絮凝法

在鑽井液中加入適量的絮凝劑(如部分水解聚丙烯醯胺),使細小的固相顆粒聚結成較大顆粒。其中包括全絮凝和選擇性絮凝,全絮凝就是講鑽井液中全部固相。選擇性絮凝則是保留泥漿中的有用固相(膨潤土蒙脫石),絮凝掉泥漿中的無用固相(岩粉)。一般說來,選擇性絮凝很難達到理想的效果。對於繩索取心來說,絮凝物呈紊狀團塊,密度小,沉降時間長,很多絮凝塊可能又被送入孔內,為鑽桿內壁提供了大量的結垢顆粒。

3.2.2.3 沉澱除砂法

就是通過現場沉澱池和循環槽,利用液流流速驟降,顆粒自重下降,清除掉鑽井液中較大顆粒的岩屑。

3.2.2.4 稀釋法

用清水或新的漿液直接稀釋或替換一部分性能惡化的鑽井液,使固相含量降低。稀釋法雖然操作簡單、見效快,但會使鑽井液成本顯著增加,替換出的鑽井液的排放還可能會污染環境。

3.2.3 鑽井液固相控制系統的核心——鑽井液固控離心機

3.2.3.1 技術原理及計算

鑽井液離心機的工作原理及設計思想如下:

離心機主要清除鑽井液中大小為5~40μm的固相顆粒。離心機的工作原理如圖3.1所示,主電動機通過滾筒上的皮帶輪帶動轉鼓高速旋轉,同時帶動行星差速器外齒圈旋轉;輔驅動電動機通過行星差速器中心輪帶動螺旋推進器旋轉。滾筒與推進器轉向相同,但推進器轉速比滾筒轉速略低,使推進器與滾筒之間形成轉速差。由於滾筒高速旋轉,固相顆粒在離心力的作用下貼附於滾筒內壁,被推進器的葉片刮下並推到底流孔排出,經過分離的液相則由溢流孔排出,達到固液分離的目的。

圖3.1 鑽井液離心機結構示意圖

3.2.3.2 離心機處理量與處理粒徑的關系計算

以柱形轉鼓為例進行計算:

固相重力沉降速度:vo=d2Δρg/18μ;

固相在重力場中沉降速度:v=voFr,其中分離因數Fr2r/g;

圖3.2 粒子在柱形轉鼓中運行軌跡

如圖3.2所示,固相從自由液面至轉鼓壁所需時間:

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

假定粒子在轉鼓的軸向速度不變,則固相在轉鼓軸向所走沉降區所需時間:

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

根據分離條件t1≤t2,可求得離心機的生產能力為:

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將按級數展開,其中r2-r1=h為液層厚度,令,D=2r2變換上式得到

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

式中:∑稱為當量沉積面積,又稱為離心機能力指數。由於∑=FrA,而A與Fr均隨r變化,因此取二者乘積的平均值:

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根據上公式計算出的處理量偏大,需要乘以一個修正系數:

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

當離心機的結構參數確定的情況下上式可以轉換為:

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

當上式計算出來的值小於流態臨界值時(處理量隨顆粒變化,理想狀態),則離心機符合要求。

當離心機處理量一定時,則的固相會被清除。

影響鑽井液離心機處理量與處理粒徑的參數比較多,並且相互影響、相互制約。此處只是通過理論計算分析了離心機處理量與處理粒徑之間的關系式,為設計確定離心機結構參數提供了一些理論原則。由於在整個鑽井過程中,鑽井液密度、黏度和固相含量是不斷變化的,因此,離心機結構參數的優化,還有很多工作要做,這樣才能使離心機發揮最佳工作性能,貼近鑽井工藝的要求。

3.2.3.3 速度關系計算

行星齒輪差速器是離心機最重要的部件之一,保證主機通過差速傳動實現螺旋推進器與滾筒的差轉速,從而實現了對物料的分離和推料。圖3.3是二級行星齒輪差速器的工作原理圖。下面通過計算分析雙電機驅動與單電機驅動兩種模式下的轉速差與差速比的關系。

圖3.3 二級行星齒輪差速器原理圖

(1)雙電機驅動

根據周轉輪系傳動比公式,可得

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

ω80,ω35=ω,ω47代入式(3.2),可得

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

將式(3.3)代入式(3.1),可得

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式中:ω1為第一級太陽輪轉速;ω0為第二級系桿與螺旋推進器的轉速;ω為差速器第一、第二級內齒圈及滾筒的轉速;z1,z3,z4,z6分別為第一級太陽輪、第一級內齒圈、第二級內齒圈和第二級太陽輪齒數;z5,z7分別為第二級內齒圈和第二級太陽輪齒數。

當主驅動電動機未啟動而輔驅動電動機啟動時,則有傳動比

科學超深井鑽探技術方案預研究專題成果報告(上冊)

若令Δω0=ω-ω0為滾筒轉速與螺旋推進器轉速的轉速差,Δω1=ω-ω1為滾筒轉速與差速器輸入轉速的轉速差:則有

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(2)單電機驅動

電機驅動轉鼓,並將原輸入軸固定,即ω1=0。

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可見單電機驅動離心機可通過改變驅動電動機的轉速,來改變滾筒與螺旋推進器的轉速差,從而改變固體顆粒排出速度。

3.2.4 鑽井液固相控制系統選型

以天津大港油田集團中成機械製造有限公司生產的ZJ70/4500D鑽機固控系統為例。

3.2.4.1 概述

ZJ70D鑽機固控循環系統,它按照振動篩、除砂器、除泥器、真空除氣器、中速離心機、剪切泵等五級凈化設備配置而設計,它能夠滿足鑽井液的循環、泥漿加重、剪切及特殊情況下的事故處理等工藝要求。

該系統是綜合了國內外鑽井液循環凈化系統優點的基礎上,結合鑽井工藝的實際需要而設計的新產品,它採用了許多成熟的新工藝、新技術,同時充分考慮了使用過程中的一些細節問題,具有設計合理、安裝使用方便的特點。

鑽井液凈化系統符合SY/T 6276、ISO/CD14690《石油天然氣工業健康、安全與環境管理體系》,固控系統所有交流電機及控制電路符合防爆要求。工藝流程和設備符合API 13C及相關的標准和規范。

該系統由於採用了集成模塊化,裝卸方便,既滿足公路及鐵路運輸的要求,又滿足吊車裝卸也可用專用搬家車搬運,並能在井場內拖拉。

3.2.4.2 主要技術參數

(1)罐體數量

鑽井液循環罐6個;泥漿材料房1個;泥漿儲備罐2個;原油儲備罐1個;冷卻水罐1個;補給罐1個(固控系統流程布置圖見圖3.4,平面布置圖如圖3.5所示)。

圖3.4 固控系統流程布置圖

圖3.5 固控系統平面布置圖

(2)系統容積(表3.1)

表3.1 固控系統容積

(3)外形尺寸(表3.2)

表3.2 固控系統外形尺寸

(4)安裝方式

鑽井液凈化罐雙排安裝,即1號、2號、3號罐、4號罐為一排,直線排列;冷卻水罐、5號、6號罐為一排,直線排列在井場內側;泥漿材料房安裝在4號罐、5號罐一端;泥漿儲備罐跟4、5號罐擺在一條直線上;原油儲備罐在3號罐後;補給罐放在1號罐前面。

3.2.4.3 固控系統與鑽機連接尺寸及主要配套設備

(1)連接尺寸

1)井口中心至1號罐側壁的距離5m;

2)井口中心至1號罐一側罐壁的距離16m;

3)井口中心至1號鑽井泵中心距離22m;

4)三台鑽井泵(型號F-1600)的中心距4.5m。

(2)泥漿凈化設備及調配設備

主要包括:振動篩、真空除氣器、除砂清潔器、除泥清潔器、離心機、砂泵、灌注泵、加重系統、剪切混合系統。

(3)主要配套設備(表3.3)

表3.3 固控系統主要配套設備

續表

3.2.4.4 鑽井液罐的組成及工作原理

(1)一號罐

一號罐為4個倉,分別為補給倉、沉砂倉、一號除氣倉、二號除氣倉(表3.4)。

表3.4 一號罐組成及容積

一號罐前倉為補給倉,沉砂倉底座放置一台11kW補給泵和一台30kW砂泵。補給泵布置1條吸入管路、1條輸出管路,補給倉內的泥漿來自中壓泥漿管線,可由加重泵提供,為凈化處理後的泥漿,在起鑽過程中可以用補給泵補給泥漿。下鑽過程中泥漿從井口到分配器至補給倉管線流回補給倉。沉砂倉上部裝有振動篩三台,一號除氣倉上部裝有真空除氣器一台,真空除氣器吸入一號除氣倉泥漿,30kW砂泵吸入二號除氣倉泥漿接噴射漏斗,除氣器處理後的泥漿經過噴射漏斗排至二號除氣倉。二號除氣倉裝有15kW攪拌器一台。補給倉、一號除氣倉和二號除氣倉各裝有旋轉式泥漿槍1套。

(2)二號罐

二號罐為3個倉,分別為除砂倉﹑除泥倉和離心機吸入倉(表3.5)。

表3.5 二號罐組成及容積

二號罐罐面裝有除砂器、除泥器、離心機供液泵各1台和15kW卧式攪拌器3台、旋轉式泥漿槍3套。罐右端(從井口方向看)底座裝有除砂泵和除泥泵各1台,可分別向除砂器和除泥器供液。

(3)三號罐

三號罐分為2個倉,分別為凈化倉和剪切葯品倉(表3.6)。

表3.6 三號罐組成及容積

三號罐裝有2台15kW卧式攪拌器、旋轉式泥漿槍2台。罐面配有1個2.5m3葯品罐。罐面裝有1個泥漿化驗房。

(4)四號罐

四號罐分為3個倉。分別為儲備倉、重泥漿倉和剪切葯品倉(表3.7)。

表3.7 四號罐組成及容積

四號罐儲備倉和重泥漿倉裝有15kW攪拌器1台、旋轉式泥漿槍1台。剪切葯品倉裝有15kW攪拌器1台。罐面留有洗眼台的位置。

(5)五號罐

五號罐分為1個倉,為加重預混倉(表3.8)。

表3.8 五號罐組成及容積

五號罐加重預混倉裝有15kW攪拌器2台、旋轉式泥漿槍2台。罐左端(從井口方向看)底座裝有55kW加重泵2台,罐面裝有2套混合漩流裝置,罐外地面裝有地面加重直噴漏斗1套。

(6)六號罐

六號罐分1個倉,為鑽井泵吸入倉(表3.9)。

表3.9 6號罐組成及容積

六號罐鑽井泵吸入倉裝有2台15kW卧式攪拌器,2套旋轉式泥漿槍。

(7)1號和2號泥漿儲備罐組成及容積

1號和2號泥漿儲備罐均分為一個倉(表3.10)。

表3.10 1號及2號泥漿儲備罐組成及容積

(8)原油儲備罐組成的容積

原油儲備罐分為一個倉(表3.11)。

表3.11 原油儲備倉容積

3.2.4.5 固控循環系統流程操作

(1)工藝流程特點(圖3.6)

圖3.6 固控循環系統流程

1)工藝流程設計滿足泥漿五級凈化及泥漿調配要求;

2)井口返出泥漿經凈化設備處理及沉澱後,供鑽井泵吸入,也可使用加重系統和剪切混合系統調配泥漿。

3)三台鑽井泵吸入口,鑽井泵可吸入3號罐、4號罐、5號罐和6號罐各倉泥漿。

4)加重系統可以從3號罐、4號罐、5號罐、6號罐以及泥漿儲備罐任意倉吸入泥漿,並可將加重混合後的泥漿輸送到上述罐任意倉中。

5)剪切混合系統利用4號罐所分隔出的13.4m3剪切葯品倉,進行葯品混合,剪切混合後的葯品可通過輸送管線直接輸送至3號罐上2.5m3葯品罐,可通過泥漿槽加入2號罐、3號罐、4號罐、5號罐、6號罐以及泥漿儲備罐各倉。

6)各罐及各個倉之間有泥漿渡槽或連通管線連接,並裝有可控制液面調節裝置。

7)3號罐、4號罐、5號罐、6號罐以及泥漿儲備罐各倉泥漿的倒換可用加重泵實現。

(2)工藝流程描述

1)鑽井液凈化大循環。

井口出來的泥漿通過管線可分別或同時輸送到3台振動篩,經過振動篩處理後進入沉砂倉,從沉砂倉出來的泥漿經過泥漿渡槽進入除氣倉,真空除氣器除氣後的泥漿經泥漿渡槽進入除砂倉,除砂泵吸入除砂倉的泥漿,將泥漿通過管線輸送至除砂器,除砂器處理後的泥漿經過泥漿渡槽進入除泥倉,除泥泵吸入除泥倉中的泥漿,將泥漿通過管線輸送至除泥器,除泥器處理後的泥漿經過泥漿渡槽進入中速離心機倉,中速離心機的供液泵吸入中速離心機倉中的泥漿,離心機處理後的泥漿經過泥漿渡槽進入凈化倉,鑽井泵可將其吸入並輸送至井口。

2)加重流程(參考附圖ZJ70D泥漿循環及凈化系統流程圖)。

5號罐為泥漿加重罐,設有兩台加重泵。

兩台加重泵都可以吸入3號罐、4號罐、5號罐、6號罐以及泥漿儲備罐各倉的泥漿,並通過旋流器漏斗加重後,經加重輸送管線將加重後的泥漿送至3號罐、4號罐、5號罐、6號罐以及泥漿儲備罐各個倉。

在泥漿材料房裝有地面加重直噴漏斗1個,3號罐、4號罐、5號罐、6號罐和泥漿儲備罐也可通過地面加重漏斗進行加重。

兩台加重泵可實現互為備用,即有一台加重泵出現故障,則另一台通過轉換吸入和輸出閥門便可代替其工作(流程圖中加重泵吸入閥1~9為加重泵吸入各倉的罐底閥,加重泵輸送閥1~9為加重泵排入各倉閥門)。

(3)鑽井泵吸入流程

鑽井泵可吸入3號罐、4號罐、5號罐、6號罐各倉泥漿。無須調撥泵調撥(流程圖中鑽井泵吸入閥1~8為鑽井泵吸入各倉的罐底閥)。

(4)灌注流程

每個鑽井泵的左側安放一台灌注泵可以直接從3號罐、4號罐、5號罐、6號罐各倉吸入泥漿,為3台鑽井泵進行泥漿灌注。

(5)剪切混合流程

剪切泵從4號罐所分隔出的13.4m3剪切倉內吸入泥漿,可進行反復剪切混合,剪切混合後的葯品可通過輸送管線輸送至3號罐上2.5m3葯品罐,葯品罐葯品可通過泥漿槽加入2號罐、3號罐、4號罐、5號罐、6號罐以及泥漿儲備罐各倉。

(6)泥漿補給流程

一號罐前倉為補給倉,補給倉前擺放一個補給罐,沉砂倉底座放置一台11kW補給泵(1號),補給罐中也安裝11kW補給泵(2號)一台。補給泵配有吸入、輸出管路,補給倉和補給罐內的泥漿來自中壓泥漿管線,可由加重泵提供,為凈化處理後的泥漿,在起鑽過程中可以用補給泵補給泥漿。下鑽過程中泥漿從井口到分配器至補給罐管線流回補給倉。1號補給泵可以從補給倉中將泥漿打到補給罐中,另外,在沉砂倉清砂前,1號補給泵可通過另一條通至沉砂倉的吸入管線,將沉砂倉中的泥漿倒至補給倉或補給罐。

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