什麼是機械指示和電氣指示

1. 設備檢查中的機械檢查、電氣檢查、液壓檢查分別指的是什麼，一般是什麼機器上會提及

機械部分檢查是指：1、靜態中觀察機械連接或焊接處是否有裂痕 2、螺栓的松動情況或傳動軸（軸承）、傳動帶、動行軌道等、、、3、一般要先聽機器運行中的雜響聲
電氣部分檢查是指：1、可視線路中的檢查包括（電流、電壓）的大小以及地線的連接情況 2、線路中是否有破損裸露出銅線的地方 3、如果有用到氣體壓力做傳動力時，要檢查機器上的氣壓表讀數是否正常，氣管介面有沒漏氣現象。
液壓部分檢查是指：1、檢查液壓系統中液壓表的讀數是否正常 2、檢查可視液位平面 3、檢查各油管有無油液外漏現象。
這些檢查項目在自動、半自動化設備上大多都必須做的。
希望能夠幫到你，請及時採納。如有不明之處，歡迎追問！

2. 火災報警中機械應急手動和電氣手動分別是什麼意思

機械應急啟動是直接操作滅火裝置，打開開關進行滅火，不受任何電氣控制設備或邏輯單元影響。
電氣手動啟動是通過人工操作電氣開關的方式，經由電氣控制設備和邏輯單元來電氣啟動滅火設備。
還有一種是自動啟動，通過檢測設備，檢測煙、溫等，報警後邏輯啟動。

所以如果電氣系統失效就要通過機械應急啟動的方式啟動滅火

3. 誰能把機械原理和電氣原理大概說個明白

機械原理

機械原理（machines and mechanisms，theory of），研究機械中機構的結構和運動，以及機器的結構、受力、質量和運動的學科。人們一般把機構和機器合稱為機械。機構是由兩個以上的構件通過活動聯接以實現規定運動的組合體。機器是由一個或一個以上的機構組成，用來作有用的功或完成機械能與其他形式的能量之間的轉換。這一學科的主要組成部分為機構學和機械動力學。
不同的機器往往由有限的幾種常用機構組成，如內燃機、壓縮機和沖床等的主體機構都是曲柄滑塊機構。這些機構的運動不同於一般力學上的運動，它只與其幾何約束有關，而與其受力、構件質量和時間無關。1875年 ，德國的 F.勒洛把上述共性問題從一般力學中獨立出來，編著了《理論運動學》一書，創立了機構學的基礎。書中提出的許多概念、觀點和研究方法至今仍在沿用。1841年，英國的R.威利斯發表《機構學原理》。19世紀中葉以來，機械動力學也逐步形成。進入20世紀，出現了把機構學和機械動力學合在一起研究的機械原理。1934年，中國的劉仙洲所著《機械原理》一書出版。1969年，在波蘭成立了國際機構和機器原理協會，簡稱IFTOMM。
機構學的研究對象是機器中的各種常用機構，如連桿機構、凸輪機構、齒輪機構、螺旋機構和間歇運動機構（如棘輪機構、槽輪機構等）以及組合機構等。它的研究內容是機構結構的組成原理和運動確定性，以及機構的運動分析和綜合。機構學在研究機構的運動時僅從幾何的觀點出發，而不考慮力對運動的影響。
機械動力學的研究對象是機器或機器的組合。研究內容是確定機器在已知力作用下的真實運動規律及其調節、摩擦力和機械效率、慣性力的平衡等問題。
按機械原理的傳統研究方式，一般不考慮構件接觸面間的間隙、構件的彈性或溫差變形以及製造和裝配等所引起的誤差。這對低速運轉的機械一般是可行的。但隨著機械向高速、高精度方向發展，還必須研究由上述因素引起的運動變化。因而從40年代開始，又提出了機構精確度問題。由於航天技術以及機械手和工業機器人的飛速發展，機構精確度問題已越來越引起人們的重視，並已成為機械原理的不可缺少的一個組成部分。

電氣原理:

電氣原理圖是用來表明設備電氣的工作原理及各電器元件的作用，相互之間的關系的一種表示方式。運用電氣原理圖的方法和技巧，對於分析電氣線路，排除機床電路故障是十分有益的。電氣原理圖一般由主電路、控制電路、保護、配電電路等幾部分組成。畫電氣原理圖的一般規律如下：
（內容較多，簡單的說幾句）
1、畫主電路 繪制主電路時，應依規定的電氣圖形符號用粗實線畫出主要控制、保護等用電設備，如斷路器、熔斷器、變頻器、熱繼電器、電動機等，並依次標明相關的文字元號；
2、畫控制電路 控制電路一般是由開關、按鈕、信號指示、接觸器、繼電器的線圈和各種輔助觸點構成，無論簡單或復雜的控制電路，一般均是由各種典型電路(如延時電路、聯鎖電路、順控電路等)組合而成，用以控制主電路中受控設備的「起動」、「運行」、「停止」使主電路中的設備按設計工藝的要求正常工作。對於簡單的控制電路：只要依據主電路要實現的功能，結合生產工藝要求及設備動作的先、後順序依次分析，仔細繪制。對於復雜的控制電路，要按各部分所完成的功能，分割成若干個局部控制電路，然後與典型電路相對照，找出相同之處，本著先簡後繁、先易後難的原則逐個畫出每個局部環節，再找到各環節的相互關系。

4. 進行高壓驗電操作時有什麼注意事項

驗電操作：要態度認真，克服可有可無的思想，避免因走過場而流於形式；要掌握正確的判斷方法和要領。例如，某發電廠10kV線路停電後驗電，驗電器亮，監護人判斷線路上仍帶電，操作人認為是靜電。發生疑問後停止操作，報告調度，經檢查證實是用戶變電所「漏」拉了一組隔離開關，向發電廠反送電。由於及時進行了糾正，避免了帶電掛地線的事故。另一發電廠，用絕緣拉桿在一條35kV雙電源線路上驗電。該線路本側斷路器及隔離開關已拉開，但線路對端變電所的斷路器尚未拉開，故線路上有電。用絕緣拉桿驗電時，已經聽到「吱吱」的放電聲，操作人員竟錯把有電當靜電，繼續操作合上線路側的接地刀閘，引起三相短路。通過以上兩例說明，驗電操作是一項要求高、很重要的工作，切不可疏忽大意。驗電的要求。

1.高壓驗電，操作人必須戴絕緣手套。

2.驗電時，必須使用試驗合格、在有效期內、符合該系統電壓等級的驗電器。特別要禁止與不符合系統電壓等級的驗電器混用。因為，在低壓系統使用電壓等級高的驗電器，有電也可能驗不出來；反之，操作人員安全得不到保證。3.雨天室外驗電，禁止使用普通(不防水)的驗電器或絕緣拉桿，以免受潮閃絡或沿面放電，引起人身事故。4.先在有電的設備上檢查驗電器，應確證良好。5.在停電設備的兩側(如斷路器的兩側、變壓器的高低壓側等)以及需要短路接地的部位，分相進行驗電。

5. 機械式儀表,電子式儀表,電氣式儀表有什麼區別

舉個具體的案列說明
壓力表是機械儀表，可以拆開看看裡面的結構
電磁流量計、電子秤就是電子式儀表
稱重感測器就是電氣式儀表，可以去配電房裡看看，很多都屬於電氣式儀表