自動機械表手動上鏈多少圈

Ⅰ 關於手動上鏈的機械表問題

•上鏈
機械表通常由轉動錶冠（手動或自動）來上緊表內的發條，發條系統釋放出動能來驅動
手錶的計時功能，這一行為稱為「上鏈」。一般上鏈操作多見於手動機械表，自動機械
表只在補充動力時方需手動進行上鏈操作。

•操作方式
左手手持手錶，表盤正面面向自己，12點位置朝上，右手直接旋轉錶冠（順時針旋轉錶冠），錶冠無需拔出，
大拇指向上旋轉錶冠，一般旋轉25-30圈可上滿發條。
*上滿的發條通常可以使手錶行走約 36 小時
•注意事項
所有機械表在首次佩戴前均需要手動上鏈25-30圈，作為初始動力；
自動機械表需每天有效佩戴8小時以上， 方可以保持手錶動力，有效佩戴指手臂需為運動狀態；
自動機械表如因有效佩戴不足導致動力不足，可以手動上鏈補充動力，每次上鏈15-20圈；
自動機械表手動上鏈大約一周上2次，不建議每天手動上鏈，對手錶機芯會造成一定的損耗。

Ⅱ 自動機械表上發條要上多少圈

1、剛開始使用的時候建議先旋轉柄頭20-30次，使發條完成初始上弦。

2、如果是已經停走的機械手錶或新上手的機械手錶，佩帶前手動上25-35下弦，讓發條處於滿弦狀態。

3、如果自動機械表上弦沒有停止，那麼一般上25-35下可以了。

上發條：錶冠處A位置，順時針旋轉錶冠，有磁磁的聲音，有阻力的感覺即為上發條，通常旋轉30圈左右即視為上滿。建議，在調整完時間後再上發條。這里要注意的是，自動機械手錶不同於收到機械手錶，即使上滿弦也不會有緊的感覺，因為其中有打滑裝置，會將多上的弦釋放，以此來達到保護機芯的目的。

Ⅲ 浪琴機械表手動上弦常識機械表究竟上多少才能被上滿

手動上鉉的機械表，上鉉時感覺難擰動的時候應該停止上鉉，再上就容易上爆機芯。
自動機械機芯，一段時間不帶、或者幾個月沒有上鉉的情況下，可以手動補鉉，25圈左右就行了。自動機械是上不滿的，機芯內部有打滑裝置，防止上爆機芯

Ⅳ 機械表發條上一次擰多少圈

沒有人知道圈數，也沒有人能感知手柄轉多少算一圈，憑自己的經驗。版用姆指和食指掐住權手柄，姆指輕輕往前推，自已數數：1、2、…不可太用力，直到推不動為止，記住是多少下。以後不要上滿了，每天上80%，定時一天一次。一般可在睡覺前上好放在枕邊，起床時戴上。自動機械表不用上發條，戴上手就行。
但是自動表是上不滿的，上滿了它會打滑。要是不這樣設計，人的手不斷在動就不斷的上發條，不是將發條擰斷了嗎？

Ⅳ 機械表上弦多少圈

機械表順時針旋轉表把25圈，之後只要每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。但要記住，擰30圈左右就行，再擰就會釋放能量。

機械手錶是利用手臂的活動來完成上弦。如果手錶放置時間過長或者每天手臂的運動量較少時，手錶的發條能量會因為上弦不足而容易產生走時不準或夜間停擺的現象。

如果您每天都要佩戴自動手錶，最好的保養方法是纖讓每兩個星期緊一下發條，保證它的齒輪正常順滑運轉。輕輕旋轉錶冠(它同樣可以調整時間跟日期)一直到攜塵您能感覺獨到微微的緊迫。

如果您並不是每天都會佩戴自動手錶，您應該保證每兩個星期至少上弦一次以保證手錶的持續運轉，也就是保證內部機械裝置正常准確的運行。

最好在每天的相同時間給您的機械手錶上弦。這種做法對於內部辯豎禪的機械裝置非常有益。您要是想形成規律，那建議您每天早上起床後為您的愛表上弦。

不要在夜間設定日期及星期指數(如果您的手錶具有這些功能)。控制日期及星期的機械裝置在夜間有活動空隙，如果您在這個時間更改設定，就勢必會打亂原有規律。

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保養常識

機械表是靠機械齒輪及發條的帶動而轉動，轉動難免產生摩擦，所以日久必需加油、潤滑，以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修，往往問題已經很嚴重。

機械表最好每年都要回娘家，檢查看看有無使用不當或進水的情形。尤其當地的氣候濕熱，汗水、雨水加上臟空氣等長年累積，對機械造成慢性侵蝕，損害的頻率和程度都比歐美、日本偏高很多，所以「定期檢查」非常重要；然後每三年需作一次徹底的清洗、保養。

通常手錶上標明的30米或50米等防水是指在實驗室測得的數據，用的是純水，平常手錶的防水需求也僅限於佩戴淋浴，洗手，切不可游泳，潛水，泡澡，這會對手錶造成嚴重損害。

Ⅵ 機械手錶上發條擰多少圈合適

機械手錶上發條擰一般情況下是30圈，但具體需要根據實際情況而定，因為手錶的動力存儲和目前手錶動力狀態都說不一樣的。而全自動機械手錶不像手動機械手錶，手動機械手錶手動上發條的時候，在差不多能量飽和的時候，到最後是旋轉不了的，全自動機械手錶不一樣，永遠也上不滿的，可以一直旋鈕下去，需要靠自己感覺飽和的界點。
全自動手錶每天都要佩戴8小時以上才能滿足到手錶每天計時要的能量。
全自動機械手錶上發條的方法：
方法一：正常佩戴，利用手的擺動使得手錶的擺舵搖擺給手錶上鏈，提供動力。
方法二：利用搖表器，插電開啟搖表器，通過不停地旋轉給自動機械手錶要旋轉，導致擺舵搖擺。
方法三：通過手動順時針旋轉錶冠，手動給手錶上鏈。

Ⅶ 自動機械表上發條要上多少圈

1、剛開始使用的時候建議先旋轉柄頭20-30次，使發條完成初始上弦。

2、如果是已經停走的機械手錶或新上手的機械手錶，佩帶前手動上25-35下弦，讓發條處於滿弦狀態。

3、如果自動機械表上弦沒有停止，那麼一般上25-35下可以了。

機械表通常可分為下列兩種：手上鏈及自動上鏈手錶（AUTOMATIC）兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力，帶動齒輪進而推動表針，只是動力來源的方式有異。

1、手上鏈的機械表是靠手動上鏈，機芯的厚度較一般自動上鏈的表薄一些，相對的整隻手錶的重量就較輕。

2、而自動上鏈的手錶，是利用機芯底部的自動盤左右擺通而產生的動力來驅動發條產生勢能，但相對的手錶本的厚度會較一般的手上鏈手錶厚一些。

(7)自動機械表手動上鏈多少圈擴展閱讀：

全自動機械表上發條的方法：

自動機械機芯是在一般手撥上鏈表的基礎上再加上一個自動部件：自動陀和自動輪。靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條。

所出售的自動表在出櫃時一般處於停止狀態，您收到表後，首先需要上足發條（順時針旋轉表把25圈），之後只要您每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。

一般全自動手錶每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條能量，但也不是絕對。建議節假日也要戴錶，只有戴在手上不斷給發條補充能量，手錶才不會停走。現在普遍存在辦公室工作的人，手錶經常出現停走現象，除機芯原因外，是因為本身佩戴者的運動量不足，不能給發條補充足夠的能量，如屬於此種原因，可採用手撥上發條的方法來彌補。

主張自動表盡量少使用手撥上發條，因為手撥上發條，需要把柄帶動許多自動輪一起轉動，自動部件十分容易磨損，使顧客增加不必要的維護費用。

機械表允許的誤差范圍為±30秒/日，經過天文台認證的機芯平均誤差范圍在-4秒至+6秒/天之間，具體的誤差根據手錶所使用的機芯而定，並非按照價格越高誤差越小的原則。

自動機械表的動力來源佩戴者手腕的擺動產生能量給發條上弦，一隻完全上條的自動機械表可持續運行36小時左右：如保證每天正常佩戴的情況下，可運作15小時左右，如超過以上的時間不戴或擺動不足（佩戴者的運動量少）都將引起手錶的停走，再次佩戴前應先給手錶上足發條。

上發條：錶冠處A位置，順時針旋轉錶冠，有磁磁的聲音，有阻力的感覺即為上發條，通常旋轉30圈左右即視為上滿。建議，在調整完時間後再上發條。這里要注意的是，自動機械手錶不同於收到機械手錶，即使上滿弦也不會有緊的感覺，因為其中有打滑裝置，會將多上的弦釋放，以此來達到保護機芯的目的。

Ⅷ 機械手錶一次上發條多少圈喃

機械手錶好像有20個癲子一樣 上去有20個 這樣的智能手錶是可以的

Ⅸ 浪琴機械表手動上弦常識機械表究竟上多少才能被上滿

一般正常的上弦要30下，基本就滿了，手動上弦的手錶其實無所謂的，內只要一直上到不能轉動為止容，發條就滿了。

對於自動的手錶來說，因為絕大多數的自動手錶都可以用手來上發條，尤其是初次佩帶或停走後再佩帶都需要先用手來開足發條，因為自動手錶是「上不滿弦的」，所以對自動手錶的上弦次數建議寧多勿少，不妨多上幾把，比如上到40下，就基本保障能上滿了。

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影響自動機械表上弦因素

1、和表把頭的大小有關，表把頭大的比較容易捏住和吃勁，而小的比較容易滑脫。還有看錶把與表殼的柄頭管之間的配合松緊程度，如果比較緊的話也會影響到上弦的順暢。

2、和上弦的齒輪的傳動比有關系，不同的手錶機芯上弦系的齒輪傳動比各不相同，包括立輪，小鋼輪和大鋼輪的輪齒數，因此上弦速率不一樣。

3、發條的工作圈數也不一樣，手錶發條的工作圈數通常在6-10圈之間，工作圈數多的，上弦的次數(把數)也就會多些。

4、和上弦的力度有關，我自己上發條從來都大力的滿把上，也許有的人上弦的時候比較「秀氣」，那麼表把每次旋轉的程度就不一樣了。

Ⅹ 百達翡麗手錶全自動機械表每日至少需要上多少圈鏈

錶冠用順時針、逆時針轉動時是說不清楚的，一般我們表示是在表正面朝上時，右手旋轉錶冠，大拇指向上或者向下轉兩種情況。
其實表管的方向問題簡單的說有兩種情況，第一種是沒有拔出錶冠的時候，這個時候向上應該是上弦，向下則是空擋，沒有任何作用，隨便轉沒有影響。第二種情況是拔出一節，此時向上錶冠應該是分針逆時針轉動，向下則是分針順時針轉動。不過這個不是絕對的，很多時候有日期的表錶冠能拔出多節，有的時候是第一節調整時間，有的時候是第二節調整時間的，所以可能向下分針逆時針轉動，向上分針順時針轉動。在這種情況下，如果有日歷或者月相，建議盡量不要按分針逆時針轉動錶冠，尤其是在日歷跳動的時候。有可能會打壞日歷或者月相的撥叉。如果沒有日歷或者月歷，其實也沒關系，逆時針順時針調整時間問題都不大的。至於逆時針轉錶冠裡面結構是怎麼樣的，無非就是個單項離合器和齒輪組合，空檔的時候，正轉帶動發條齒輪組，反轉單向離合器工作，空轉;調整時間的時候隔斷發條動力，正傳反轉都一樣的。關鍵是如果日歷撥叉正在運動，這個撥叉的機構是有死點的，很多時候正向運動沒問題，反向運動也沒問題，但是動到一半反向運動就要遇到死點了，容易弄彎、弄壞撥叉。以後可能日歷跳到一半就不動了，或者乾脆就不跳了都有可能的。至於月相，月相動的期間不能調表，正向逆向都不行。原理和日歷一樣。
上鏈只有一個方向，另一個方向空轉。一般上幾圈?這個要看錶的動力儲存了，如果是38-46小時動力儲存的法條，一般轉動30-40次吧。這個是個模糊的概念。現在的ETA自動機芯都有過載保護的，上到滿了繼續上鏈就空轉了。所以放心上吧。也有部分手動的表沒有過載保護，上滿了勁錶冠就轉不動了。