Ⅰ 中國知名礦機製造企業
這是09年由中國采購與招標網、中國名企排行網推出的中國礦用設備製造企業50強，希望對你有幫助
鄭州煤礦機械集團股份有限公司
中煤北京煤礦機械有限責任公司
山西平陽重工機械有限責任公司
山東礦機集團有限公司
平頂山煤礦機械有限責任公司
四川神坤裝備股份有限公司
中煤邯鄲煤礦機械有限責任公司
中煤張家口煤礦機械有限責任公司
寧夏天地奔牛實業集團有限公司
吉林省蛟河煤機製造有限責任公司
煤炭科學研究總院上海分院
寧夏天地西北煤機有限公司
安徽攀登機械股份有限責任公司
徐州華東機械廠
平頂山煤業集團東聯機械製造有限責任公司
淮南舜立機械有限責任公司
四川省自貢運輸機械有限公司
大連重工•起重集團有限公司
鄭州嵩陽煤機製造有限公司
山西忻州通用機械有限責任公司
山西省安泰礦用機械有限公司
張家口市恆盛煤礦機械有限公司
煤炭科學研究總院重慶研究院
太原重型機械集團有限公司
山東起重機廠有限公司
雞西煤礦機械有限公司
山西省太重煤機煤礦裝備成套有限公司
石家莊中煤裝備製造有限公司
上海創立礦山設備有限公司
河北神風重型機械有限公司
山東山礦機械有限公司
濟南重工股份有限公司
張家口第三煤礦機械製造有限公司
佳木斯煤礦機械有限公司
煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司
三一重型裝備有限公司
石家莊煤礦機械有限責任公司
北方重工沈陽礦山機械集團有限責任公司
遼源煤礦機械有限責任公司
山東萊蕪煤礦機械有限公司
衡水海江壓濾機集團有限公司
景津壓濾機集團有限公司
山東中大貝萊特壓濾機有限公司
金川集團機械製造有限公司
新鄉市高服篩分機械有限公司
南通振強機械製造有限公司
鞍山重型礦山機器股份有限公司
常州減速機總廠有限公司
山東柳杭減速機有限公司
山東省煤田地質局第一機械廠
Ⅱ 平煤神馬機械裝備集團有限公司怎麼樣
平煤神馬機械裝備集團有限公司成立於2011年04月12日，法定代表人：楚俊選，注冊資本：163,207.41元，地址位於平頂山市礦工東路11號院（中平能化機械製造公司院內）。
公司經營狀況：
平煤神馬機械裝備集團有限公司目前處於開業狀態，公司擁有2項知識產權氏運，招投標項目10項。
建議重點關註：
愛企查數據顯示，截止2022年11月26日，該公司存在蔽螞：「自身風險」信息48條，涉及「法院公告」等。
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Ⅲ 北京航天長征機械設備製造有限公司操作工怎麼樣
北京航天長征機械設備製造有限公司操作工好。北京航天長征機械設備製造有限公司裡面的操作工和普通機械廠的是不一樣的，工資待遇好，公司提供宿舍和全天24小時熱水，員工購買六險一金，員工之間相處都是融遲攜讓洽的，廠里還有食堂，伙食菜品也是美味的，價格不貴。京航天長征機隱粗械設備製造有限公司隸屬於中國航天科技集團，中國運載火箭技術研究院，是航碼局天長征化學工程股份有限公司的全資子公司。
Ⅳ 機械製造業企業發展狀況怎樣
一機械製造業現狀 改革開放三十年以來，中國製造業有了顯著的發展，無論製造業總量還是製造業技術水平都有很大的提高。機械製造業從產品研發、技術裝備和加工能力等方面都取得了很大的進步，但具有獨立自主知識產權的品牌產品卻不多。例如：海爾、海信、TCL等企業的品牌雖然已經「國產化」，但去商場買空調時，導購會告訴你壓縮機來自日本，去買冰箱時，導購還是會告訴你壓縮機也是來自日本。通過對我國機械製造業現狀的分析和研究，業內人士普遍認為，中國的機械製造比歐美發達國家落後了將近30年。面對21世紀世界經濟一體化的挑戰，機械製造業存在的主要問題有以下幾個方面： 1．合資帶來的憂愁 改革開放以來，我國大量引進技術和技術裝備使機械製造業有了長足的發展，但也給人們帶來了許多擔憂。2006年4月，執我國工程機械行業之牛耳的徐工集團與美國凱雷投資公司的並購計劃基本敲定。美國凱雷亞洲投資公司以3.75億美元收購了徐工集團下屬企業——徐州工程機械集團有限公司——85％的股份。雖然6月份由於三一重工的介入使得控股過程出現波折，但這宣告我國很多經濟學家所擔心的「卡特彼勒通吃中國工程機械行業」的計劃暫告一段落。 2005年3月，全球最大的機械設備製造商——美國卡特彼勒公司以低得「令人意外」的價格收購了山東重工的40％的股份，此後工程機械業中傳出，強硬的卡特比勒已制定了龐大的收購計劃，目的是「蠶食中國工程機械」。工程機械業中穩居「老大」多年的徐工集團當然是它的既定目標之一。 2007年卡特彼勒公司在徐州成立卡特彼勒路面機械徐州工廠，主導產品：壓路機、冷銑刨機、瀝青混凝土攤鋪機、路面冷再生設備／穩定土拌和機等。 20世紀90年代以來，大型跨國公司紛紛進軍殺入國內機械工業市場，主要集中在汽車、電工電器、文化辦公設備、儀器儀表、通用機械和工程機械等領域，這幾個行業約占機械工業外商直接投資金額的80％。 外國投資者的經營策略是：「基本前提是對華投資活動中必須保持其控制權」，當前跨國企業特別熱衷於並購我國高成長性行業中的優勢企業。目前已經能看到的懸油嘴油泵行業、軸承行業等。 2存在著許多技術黑洞 中國的機械製造業除了面臨「外敵」之外，自身也存在著諸多問題。曾幾何時，企業的進口機械成了宣傳的噱頭。廣東一家食品企業這樣炫耀自己：「公司引進多台日本、台灣自動化生產設備，工藝精湛，優異的產品質量贏得了廣大消費者的青睞。」 這樣的例子俯拾皆是。國人也都在潛移默化中接受了這一現實：只有外國進口的生產線和生產設備是可靠的，是產品的保證。 「振興民族」產業的口號興起之後，國內逐漸打造出一些著名品牌，例如家電里有海爾、海信、TCL等。品牌雖然已經「國產化」，但說到產品的核心部件，卻大都來自國外。 業內人士認為，我國機械行業存在一個巨大的技術「黑洞」，最突出的表現是對外技術依存度高。近幾年來，中國每年用於固定資產的上萬億元設備投資中，60％以上是引進的。作為窗口的國家高新技術產業開發區，也有57％的技術源自國外。 在冶金機械中，最近幾年我國板、帶材生產線上了三、四十條，型材線就更多了，總投入大得驚人，但是這些設備和系統幾乎全部來自德國、日本及義大利。例如河北一家大型鋼鐵(邯鄲)廠，冷軋設備來自德國西馬克公司，鍍鋅設備來自義大利達涅利公司。 據機械工業聯合會的統計，目前工業發達國家新產品貢獻率為52％，我國僅為5．9％。在「核心技術方面」具有獨立自主知識產權的產品較少，克隆產品較多。這樣的結果除了自主創新能力削弱之外，還容易遭到侵權指控。即使出現了自行研製的技術，也很容易被指責為「剽竊」。中國不久前自行研製的「CMl海豚」磁懸浮列車還沒有試運行，就被德國一些媒體和企業指責為「抄襲了德國磁懸浮技術」。 整個工業製造設備的骨幹都是外國產品，這暴露了我國工業化的虛弱性。機械製造業是一個國家的脊椎和脊柱，中國今後如果不把腰桿鍛煉硬了，挺直了，那麼整個經濟和國防都是虛弱的。 3機械製造業落後近30年 有人在網上發起「中國的機械製造業落後歐美發達國家多少年」的討論，很多人認為「至少30年的差距」。這種差距尤其表現在發動機上。發動機作為機械的「心臟」，怎麼評價它在機械中的重要性都不過分，尤其是對於我國正在大力倡導的汽車製造業而言。 我國的汽車製造業發展了多年，直到現在使用上自己設計的「心臟」的卻很少，這讓很多汽車業內人士都為之傷神。不過現在已經有幾家汽車製造企業開始關注設計自己的發動機。奇瑞是其中之一，它研發成功的ACTECO發動機讓中國的汽車也開始賺技術錢了。奇瑞研製的ACTECO發動機獲得「2005中國創造獎」。 為何市場沒有換來必要的技術?專家認為，並不是拿來了車型就等於轉讓了技術，一些關鍵的地方還需要學習，還需要有人點撥。但是相當多企業只關注合資，引進等等形式上的東西。仿製而不消化吸收是機械工業步入歧途。除了消化不到位之外，技術壁壘也是中國引進技術的巨大障礙。目前知識產權已經成為包括美國在內的發達國家保持與發展中國家之間差距的一種武器。「歐美發達國家在小心翼翼地保持著與中國技術水平幾十年的差距。」 4國家扶持的支點偏離 業內人士普遍認為，技術黑洞的形成與國家的重視程度、投入密切相關。國家在過失的二十多年來忽視了發展機械行業，在政策、資金等方面都出現了偏差。 產權激勵制度是創新和研發產品的重要保障。國有企業對創新人才的產權激勵基本上沒有實行。一方面創新成果的知識產權沒有得到有效的保護，另一方面，創新者的貢獻沒有得到產權確認。企業研發的技術和產品，要麼被國家無償拿走，要麼被其他的企業無償抄襲。