機械軸承用什麼機油

A. 高速機械轉動軸承潤滑油哪種好

高速軸承脂是一種特殊的潤滑脂，要求高潤滑性、低摩擦性、低溫升，耐久等性能，建議採用合成基礎油生產的高速軸承脂，油膜均勻穩定，耐久性比礦物油的好很多，常用型號有：（1）虎頭HOTOLUBE的全合成高速軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；（2）德國克伯的KOC301；225；（3）KUOSEY的hws222。這些型號網上都容易查找到

B. 軸承潤滑油選擇

一般大點的品牌都有各種油的，這里簡單和lz說一下各個品牌之間的對比

從產品角度出發，主要參考潤滑油的各項參數，色度，密度，粘度，閃電，酸鹼值，水分，雜質，抗磨性等，其次參考品牌和價錢。給你詳細說一下國內這些品牌

勁力寶

國內最近比較熱的一個品牌，其實已經做了很久了，但之前可能關注工業市場多一些，民用的少一些，現在民用的力度逐漸加大，感覺如果喜歡進口的美孚的好一些，但是貴，國產的勁力寶比較好，價錢沒那麼貴，效果也很好。而且這個牌子目前沒什麼假貨，美孚，殼牌，長城什麼的，假貨太多。這個比較推薦。

美孚(MOBIL)：當今世界潤滑油老大，壟斷PAO（聚烯烴四類基礎油）專利，多次跟人家其他廠商打官司，試圖在法律上面證明只有PAO才是全合成，未果。但是其技術毋庸置疑是很高的，尤其在航天宇航等特殊潤滑領域鮮有對手。

特點：熱車聲音高亢動聽 美國風格 產品線豐富 潤滑油偏重性能 持久性較好 衰退慢 但是一般冷車噪音稍大 假貨橫行，甚至一些美孚授權經營經營店的產品也很難說真假。他的全合成機油美孚一號價格不菲，要是400/4L以下買到你就偷笑，不，狂笑吧，320以下買到您就不要有什麼疑問了，肯定假貨！這個價格不是隨便說的，不信請致電8008208238美孚全球客服問問。

美孚1號老包裝的採用第四代三重合成）=PAO+烷基萘+酯類油。近年來部分型號的美孚一號已經過渡到使用MSDW加氫異構化油

殼牌（shell）

整天在F1的賽車上看到的黃貝殼，贊助F1已經很久了，渠道做的很好，荷蘭人真牛比，技術不是一般好，另闢蹊徑搞出XHVI三類基礎油專利技術能夠達到PAO聚烯烴四類基礎油性能，你說厲不厲害？

特點是 靜音 引擎清潔性能出眾，中低端產品性能不錯，超市價格可以接受的。最安靜的潤滑油之一就是他的灰殼。缺點是假貨不少，超市的價格不能接受建議你還是換品牌吧，別難為自己。

這種油在香港青衣有個硯殼油庫，我去香港的時候車上路過看了一眼，挺不起眼的地方，搞灌裝的，香港是免稅港大家知道的，

所以淘寶上說水灰有國外過來的那真是扯淡。從香港油庫走私好了，跑那麼遠，運費不要錢啊？？？

嘉實多CASTROL

特點： 宣傳未啟動先保護概念，冷啟動保護還好。有相當的技術功底，自己開發出專利基礎油，當年打官司贏了美孚，致使美孚多年郁悶，後來的美孚一號4代配方也使用起來三類基礎油了，呵呵！

嘉力護力是中低端的，磁護中高端，高端還有極護。

埃索ESSO

美孚家的，埃克森--美孚嘛，好像大多在新加坡生產。

C. 軸承潤滑用多少號機油好

回答:
具體用多少號(粘度)的潤滑油,根據上面舉出的條件還不能夠判斷出來.
雖然有了一個使用溫度(冷卻後40度),但仍然缺少需要判斷的二個條件:
1、此台機器調心滾子軸承的轉速。
2、此台機器調心滾子軸承的直徑（外徑和內徑）。
需要此二個條件才能最終確定和判斷准確的油品粘度，達到最佳的潤滑和冷卻效果。
另外，在滾子軸承使用液體狀潤滑油作潤滑的時候，可以選用專業的軸承潤滑油，市場上有專門針對各類軸承潤滑而設計的軸承油。
為什麼之前使用40#機油冷卻效果不好，原因是40#機油比較稠，在油泵循環的時候，流動效果較差，可以想像流動效果差的油品，散熱效果肯定不佳。
而後面選用了20#液壓油，冷卻效果比以前好了，那是因為20#液壓油比較稀，在油泵循環的時候加快了流動性，達到了散熱的效果。所以感覺在冷卻效果方面加強了。
但是否20#液壓油就是最佳的軸承潤滑狀態下使用的潤滑劑，樓主需要給予上面講的缺少的二個條件，本人才能給予此軸承潤滑的最佳粘度。
備註：1、（40號或20號對機油的叫法不是正規的一個叫法，工業潤滑油的角度講，40#
是相當於ISO等級VG150左右的一個粘度，20#是相當於ISO等級VG68左右的一個粘度。油品VG的數值越大，可以代表油品流動性越慢，通俗來講是比較稠密。數值越小，則相反。
初步鑒定完畢。給予二個判斷條件後再給予最終鑒定。

D. 給電風扇的軸承加什麼油

可以加縫紉機油。

電扇電機的軸承，是特種軸承，由於低摩擦噪音的限制，它不能使用滾珠軸承，而是採用粉末冶金工藝製造滑動軸承，其特點是微孔含油自潤滑。

其新品都是通過特殊工藝潤油，使用一段時間後，由於溫升蒸發、灰塵阻塞等原因，使得旋轉阻力增加，產生缺油的現象，此時，適量補充稠度較低的縫紉機油。

(4)機械軸承用什麼機油擴展閱讀

機械風扇起源於1830年，一個叫詹姆斯·拜倫的美國人從鍾表的結構中受到啟發，發明了一種可以固定在天花板上，用發條驅動的機械風扇。這種風扇轉動扇葉帶來的徐徐涼風使人感到涼爽，但得爬上梯子去上發條，很麻煩。

1872年，一個叫約瑟夫的法國人又研製出一種靠發條渦輪啟動，用齒輪鏈條裝置傳動的機械風扇，這個風扇比拜倫發明的機械風扇精緻多了，使用也方便一些。

1880年，美國人舒樂首次將葉片直接裝在電動機上，再接上電源，葉片飛速轉動，陣陣涼風撲面而來，這就是世界上第一台電風扇。

E. 離心泵軸承潤滑用什麼潤滑油

離心泵軸承潤滑用潤滑油L-HV-46，潤滑油L-HV-32。

離心泵利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水泵在啟動前，必須使泵殼和吸水管內充滿水，然後啟動電機，使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動，水發生離心運動，被甩向葉輪外緣，經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。

軸承是它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。

(5)機械軸承用什麼機油擴展閱讀：

離心泵內的各種損失有：

容積損失，由於泵的泄漏所造成的損失稱為容積損失。無容積損失時泵的功率與有容積損失時泵的功率之比稱為泵的容積效率ηv。

水力損失，流體流過葉輪、泵殼時，流速大小和方向的改變以及逆壓強梯度的存在引起了環流和旋渦，造成了能量損失，這種損失稱為水力損失。額定流量下離心泵的水力效率ηh一般為0.8到0.9。

機械損失，高速轉動的葉輪與液體間的摩擦以及軸承、軸封等處的機械摩擦造成的損失稱為機械損失。機械效率ηM一般為0.96到0.99。

F. 離心風機軸承箱用40號機械油

夏季使用的15w-40機油。離心式通風機潤滑油一般為冬季使用的20w-50機油，夏季使用的15w-40機油。離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。

G. 機械零件軸承裝配用什麼潤滑油

普通機械部位3#通用鋰基脂就可以了，高溫的話用耐高溫的HP合成脂。

H. 軸承用什麼潤滑油

要想要軸承轉的又快又輕，當然首先考慮用軸承油，市場上應該有很多專門用於軸承的潤滑油，不過用油的話，可能添加油比較頻繁，壽命較短。一般軸承多用的是潤滑脂，用油的很少，用脂的話要用高速軸承脂。