1. 中航工業航宇救生裝備有限公司的企業發展史
2003年12月8日, 原中國航空工業第一集團公司根據國防科工委有關精神和「整合、凝聚、創新、卓越」的大集團戰略的需要, 對中國航空救生研究所、漢江機械廠、宏偉機械廠、江淮航空儀表廠等單位進行精化分立、重組整合, 組建了航宇救生裝備有限公司。
2004年1月8日,公司在四川成都成功控股成立了海蓉特種紡織品有限公司,實現了向上游產業鏈的擴張。
2004年7月5日,控股子公司中航精機科技股份有限公司在深圳證券交易所成功上市,股票代碼002013,成為湖北省第一家在中小企業板上市的公司,
2004年8月10日,被譽為「亞洲第一台」的高速氣流吹襲試驗台建成,其流場質量和數據採集精度處於世界領先水平。
2004年11月,公司控股成立了上海航楚航空科技發展有限公司,初步形成了 「科、工、貿」一體化經營格局。
2005年1月26日,公司通過高新技術企業的復審,被湖北省科技廳批准認定為湖北省高新技術企業。
2005年8月,公司獲得 「湖北省最佳文明單位」光榮稱號。
2005年 8月24日,公司在襄北火箭橇滑軌試驗場進行了我國首次進行的超音速全狀態綜合彈射救生試驗,它標志著我國自行研製的彈射座椅的水平以及彈射試驗技術又上了一個新台階。
2005年 8月25日 ,公司戰車空投系統參加「和平使命——2005」中俄聯合軍事演習。在軍演短短一個月里,該系統總共空投了5輪33個具次,無一次失效。
2005年10月12日,「神舟」六號飛船成功飛天,由公司承擔研製生產的座椅束縛裝置、抗浸防寒漂浮裝置和雙人救生船也隨飛船遨遊太空圓滿地完成了使命。
2005年10月25日,公司順利通過中國人民解放軍空軍裝備部二方現場質量審核。
2005年11月,公司榮獲「全國企業文化建設先進單位」稱號。
2006年1月1日,公司完成了迄今我國地面模擬速度最快的一發試驗,該項試驗最快速度達3420Km/h。
2006年1月9日,在北京召開的全國科技大會暨2005年度國家科技獎勵大會上,公司自行研製、代表國家水平的新型彈射救生裝置榮獲國家科技進步二等獎。
2006年3月,中國航空救生基地成為襄陽「十大城市名片」之一。
2007年3月份,公司兩項重點型號工程喜獲「國家科學技術進步獎」榮譽稱號。
2006年4月,江淮航空供氧製冷設備有限公司(351廠)整合進入航宇。
2006年4月,航宇合肥航空產業園隆重奠基,351廠和164廠整合工作啟動。
2007年6月,投資控股和縣和成礦業發展有限公司。
2007年9月,投資控股湖北航宇鑫寶管業有限公司。
2007年9月,公司成為香港國泰航空公司供應商。
2007年9月20日,國家發改委、科技部、財政部、國家稅務總局、海關總署以58號令公告了第十四批國家認定企業技術中心名單,公司技術中心榜上有名。
2008年4月,公司榮獲全國五一勞動獎狀。
2008年6月,公司工會榮獲「全國模範職工之家」榮譽稱號。
2008年7月,20萬噸離心球墨鑄鐵管項目實現投產。
2008年9月5日,公司冠名湖北航宇男排。
2008年11月6日,公司被評為「中國優秀企業公民」。
2009年2月,公司通過復審,再次評為「全國文明單位」。
2009年7月,中國航空工業集團公司將合肥部分(351廠、164廠)從總部剝離。
2009年10月18日,襄陽航空航天產業園順利奠基,公司民機座椅、商用飛機客艙系統、工藝裝備中心多項業務將入駐園區。

2. 蔡啟明的咨詢項目
企業戰略規劃
華北空管局戰略發展規劃、鎮江航空產業園戰略發展規劃、鎮江市航空製造業十二五規劃、鎮江航空產業產學研聯合重大創新載體建設項目規劃、江蘇省交通規劃設計院戰略發展規劃、南京溧水開發區戰略發展規劃、南京門窗產業集群基地戰略發展規劃、東台市光電光伏產業園區戰略發展規劃、南京市秦淮科技創業特區發展規劃、長江南京航道工程局戰略發展規劃、湖北航宇集團公司戰略發展規劃、徐州國投集團公司戰略發展規劃、江蘇河海新能源有限公司戰略發展規劃、南京園林建設總公司戰略發展規劃、江蘇省交通技師學院戰略發展規劃、宏偉機械廠戰略發展規劃、常州佳訊光電系統工程有限公司戰略發展規劃、中材國際股份有限公司裝配集成中心發展規劃、江蘇武進建築安裝工程公司八分公司戰略發展規劃、江蘇電力信息技術有限公司戰略發展規劃、南京愛德發展有限公司戰略發展規劃、江蘇緯信工程咨詢有限公司戰略發展規劃。
工業工程
體力勞動強度評價方法研究(航空基金)、體力勞動者動態生理測定法研究(航空基金)、成都飛機工業集團公司勞動定額管理系統、沈陽飛機工業集團公司勞動定額管理系統、昌河飛機工業集團公司勞動定額管理系統、東風科技儀表公司(中日合資)裝配車間工效研究、東風電氣有限公司(中日合資)裝配車間工效研究、南京古爾茲制泵有限公司(美國獨資)工作效率研究、浙江潔華環保科技股份有限公司設施規劃與物流分析、南京愛德發展有限公司設施規劃與物流分析、新華印刷廠設施規劃與物流分析。
流程管理與人力資源規劃
戴安中國有限公司(美國獨資)人力資源管理規劃、帝業技凱(無錫)精密工業有限公司(日本獨資)流程再造及人力資源管理研究、東風電氣有限公司(中日合資)流程優化、長江南京航道工程局流程再造和人力資源管理規劃、中國石化揚子石油化工股份有限公司流程優化、南京市機械五金礦產醫葯保健品進出口公司薪酬體系設計、威利集團流程再造和人力資源管理規劃、宏偉機械廠組織結構設計與流程再造規劃、南京棲霞化工廠流程再造與薪酬方案設計、揚子化工工程有限公司人力資源管理規劃、江蘇匯鴻國際集團毛針織品進出口有限公司流程再造及人力資源管理體系建設、浙江潔華環保科技股份有限公司流程再造與人力資源管理規劃、南京佳力圖空調機電有限公司流程優化及人力資源管理規劃、南京溧水開發區流程優化及人力資源管理規劃、南京愛德發展有限公司流程優化及人力資源管理規劃、蘇州市好得睞美食食品有限責任公司流程再造及人力資源管理研究、襄樊東風汽車電氣有限責任公司流程再造及組織結構優化、中國電子系統工程第二建設有限公司流程再造與人力資源管理規劃、邗江交通建設工程有限公司流程優化及人力資源管理規劃、南京新華印刷廠流程優化及人力資源管理規劃、常州佳訊光電系統工程公司流程設計與人力資源管理規劃、無錫錫華鑄造有限公司流程優化及人力資源管理規劃、江蘇鵬智電氣設備有限公司流程優化及人力資源管理規劃、江蘇柏誠工程股份有限公司流程優化及人力資源管理規劃、常州牛塘化工廠有限公司流程優化及人力資源管理規劃、常州制葯廠有限公司流程優化及人力資源管理規劃、常州建築科學研究院流程優化與人力資源管理規劃、江蘇武進建築安裝工程公司八分公司流程優化、南京飛燕活塞環股份有限公司流程優化、徐州市國有資產投資經營集團有限公司流程優化與人力資源管理規劃、無錫中鼎物流設備有限公司流程優化與人力資源管理規劃、南京紡織品進出口有限公司內控體系建設及人力資源管理規劃、南京再保科技小額貸款有限公司薪酬激勵體系、江蘇省信用擔保有限公司薪酬激勵體系、南京園林建設總公司流程優化與人力資源管理規劃。
企業信息化建設
常州牛塘化工廠有限公司企業知識管理(EKM)系統、常州制葯廠有限公司EKM系統、常州建築科學研究院EKM系統、江蘇武進建築安裝工程公司八分公司EKM系統、崑山市人社局勞動就業管理處EKM系統、丹陽市人社局勞動就業管理中心EKM系統、南京飛燕活塞環股份有限公司EKM系統、無錫中鼎物流設備有限公司EKM系統、南京園林建設總公司EKM系統、徐州市國有資產投資經營集團有限公司EKM系統、江蘇科寧舒適家居系統有限責任公司EKM系統、南京航空航天大學後勤集團EKM系統、江蘇科技大學EKM教學系統、國家863CIMS重點應用示範工程金城集團CIMS應用工程子項——整車質量管理信息系統分析與設計、民航CBT教學系統、南京A.O.Simith熱水器公司銷售管理信息系統的設計、常州賽德熱電有限公司(中日合資)內部管理體系建設、大風機械總廠銷售管理信息系統的設計、無錫鋼鐵廠財務管理信息系統的設計、河北寧紡集團ERP系統、意航校園網綜合管理信息系統、南京航空航天大學十五學科重點建設項目——先進製造系統管理模式研究。

3. 航宇救生裝備公司
襄樊有航宇救生裝備公司,在新華北路
中國一航航宇救生裝備有限公司(以下簡稱航宇公司)是中國唯一系統研製生產航空生命保障系統裝備的大型高科技產業集團。總部位於湖北襄樊, 佔地面積340餘萬平方米, 擁有員工6000餘人。公司成立於2003年12月8日, 由原中國航空救生研究所、漢江機械廠、宏偉機械廠等單位在「精化分立、重組整合 」的基礎上建立。
航宇公司主要航空產品有航空彈射救生裝備、空降空投及各種降落傘、個體防護裝備、海上救生裝備、機上制氧供氧系統裝備、民用航空器和民航生活設施等。系列化救生產品實現了航空、航天人員的空中、海上、寒區、沙漠、叢林、高原區域的安全防護與救生。其航空彈射救生裝備、抗墜毀座椅、空降空投及降落傘、個體防護裝備、機上制氧供氧裝備 、民航救生裝備和座椅調角器等產品的研發能力代表了國家水平。公司在組建過程中, 貫徹了系統集成、流程再造、產業化發展和專業化經營的思想, 各專業經過調整、融合、集成, 構建了航空生命安全技術系統研發平台, 具備了較強的競爭實力和專業優勢, 成為世界上航空生命安全領域主要研發機構之一。
新型火箭彈射座椅的總體性能達到了世界先進水平, 不僅滿足了國內部隊裝備需求, 還出口到世界多個國家。
空投及降落傘類產品已形成阻力傘、救生傘、穩定傘、航彈傘、空降空投傘、回收傘、訓練傘、特種武器傘等系列。新研製生產的救生傘具有可靠性高、開傘速度大、開傘高度低、開傘動載小、開傘迅速、下降穩定、著陸速度小等特點, 並攜帶跳傘氧氣裝備和各種救生物品。阻力傘已有30多種型號為國內各類殲擊機、強擊機、轟炸機、教練機配套。
個體防護裝備已形成頭部防護、抗荷、供氧、調溫、漂浮、特種防護等六大系列30多個品種。新型高空通用防護救生裝備具有抗荷和綜合防護效果好、重量輕、舒適性好、阻燃等特點。
系列化海上救生裝備能夠滿足航空、航天、航海裝備駕駛員和乘員的海上救生, 並且能夠實現中小型整機的海上漂浮。
航空制氧供氧系統裝備滿足國產飛機的配套要求和空、海軍部隊的需求。最新研製的氧氣濃縮器和供氧系統具有機上自主產氧, 飛行員用氧時間不受限制。
民用航空器和民航生活設施均按照美國聯邦航空局標准研製, 主要產品有熱氣球、滑翔傘、動力翼傘、熱氣飛艇、民機座椅、民航救生衣、供氧面罩等, 其中多項產品已經取得CCAR適航證和CCAR-TSOA證書。
航宇公司研製生產的主要非航空產品有:汽車座椅、汽車座椅調角器、變速箱撥插、單向器、汽車門鎖、石化環保及市政水處理設備、民用空調器、泵類產品、旅遊製品等, 產品涉及汽車零部件、製冷、環保、化工、精密加工等眾多行業。
航宇公司主要控股(參股)企業有:中航精機科技股份有限公司、成都海蓉特紡材料有限公司、航生石化環保設備有限公司、上海航楚航空科技發展有限公司及宏偉航空器有限公司等。
航宇公司建立了縱貫全公司各園區的信息高速公路, 實現了CAD/CAPP/CAM, 辦公自動化以及行政、科研、生產等廣域的計算機信息處理共享。
航宇公司堅持推進企業文化建設, 建立學習、創新、求實、進取的現代企業組織。在 「航空報國, 追求第一」的集團理念和「滿足防務和市場需求, 實現與顧客共同發展」企業宗旨指引下, 航宇公司必將為國內外用戶提供更舒適、更安全、更可靠、更卓越的航空航天救生裝備、民航生活設施、熱氣球等航空器、汽車配套和石化環保產品等, 為國防現代化和國民經濟發展譜寫新的篇章。
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5. 中國第二航空工業集團和第一航空工業集團比起來怎麼樣
中國航空工業第二集團公司作為中國航空工業的主力軍之一,是在原中國航空工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,於1999年7月1日正式成立,是國家授權投資的機構,由中央直接管理。公司注冊資本126億元,總資產660億元。
中國航空工業第二集團公司擁有工業企業、研究院所和其他企事業成員單位共78個,經過重組改制,在建立現代企業制度方面取得進展。擁有在香港上市的中國航空科技工業股份有限公司和在國內上市的6家A股公司控股權,持有中國航空技術進出口總公司、中國航空工業供銷總公司50%股份。
經國務院批准,經營范圍包括:所投資企業的相關國有資產和國有股權;直升機、運輸機、教練機、強擊機、通用飛機、無人駕駛飛行器等軍民用航空器和相關發動機、機載設備等航空產品;汽車、摩托車及其發動機、零配件;燃氣輪機、風力發電;紡織、制葯、醫療、環保設備及其它非航空產品;飛機租賃、通用航空服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發、中介服務等第三產業項目;航空產品、其他產品和技術進出口業務;航空產品和項目的國際合作、聯合研製生產;航空產品轉包生產、對外工程承包、招標投標、勞務輸出、境外帶料加工等業務。
新中國第一架飛機和第一台航空發動機均誕生於中國航空工業第二集團公司所屬企業。50年來,所屬企業累計生產各種飛機6250架(其中含直升機708架)、航空發動機23800台、戰術導彈10006發,並生產了數以百萬計的汽車,年產汽車數量已達全國汽車總產量十分之一,成為我國重要的汽車科研生產基地,並開發生產了摩托車以及其它各種民品,為我國國防建設和經濟建設作出了重要貢獻。改革開放以來,在國際合作方面也取得很大進展,中國、巴基斯坦合作研製K8飛機,中國、法國、新加坡合作研製EC120直升機,中國、巴西合資生產ERJ145渦扇支線客機等項目均獲得成功,K8飛機、Y8飛機、Y12飛機、Z9直升機等多種機型批量出口多個國家
中國航空工業第一集團公司(簡稱中航一集團)是一家開發、生產、銷售飛機、發動機、機載設備以及汽車產品等產品的特大型企業集團,是國家授權投資的機構。
中國航空工業第一集團公司的獨資企業有沈陽飛機工業(集團)有限公司、西安飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機工業(集團)有限公司、上海航空工業(集團)公司、貴州航空工業(集團)公司、金城集團有限公司、沈陽黎明航空發動機製造公司等55家,控股企業有航空技術進出口公司、航空工業供銷總公司等5家,並擁有31家研究院所。
中航一集團有40家企業涉足汽車產品生產,從業人員約6萬人。主要產品有西沃客車、沈飛日野客車、雲馬環衛車、雲雀轎車、金城摩托車、成飛汽車模具及汽車電器、散熱器、增壓器、排氣管消聲器凈化器、起動電機、變速器、氣缸蓋、密封膠條、刮水器、玻璃升降器、制動器、車輪、儀表、座椅、調角器、黑色鍛鑄件、鎂鋁鑄件、中型沖壓件等零部件,部分產品出口歐、美、亞、非及南美地區。
中國航空工業第一集團公司汽車產品的歸口管理部門是民品和投資管理部車輛處。
2 產銷情況
2002年是中航一集團車輛產品創紀錄之年。全年實現產值84億元,銷售收入44億元,出口創匯6500萬美元;同比分別增長29%、22%和34%。
大客車產量948輛,銷售1007輛;專用車產量195輛,銷售193輛;微型轎車產量1831輛,銷售1775輛;零部件生產17.24億元,銷售16.7億元;摩托車產量53萬輛,銷售54萬輛。其中,金城集團摩托車、西沃客車公司大客車、紅湖機械廠排氣管消聲器凈化器、采埃孚金城液壓動力轉向泵、萬江機電公司刮水器及升降器、紅陽股份公司密封膠條、上海航空發動機廠中沖件7家企業車輛產品的銷售收入總和佔全集團公司車輛產品銷售收入的78%。
3 新產品開發
2002年,集團公司所屬客車、摩托車、專用車企業先後推出一系列新產品。西沃公司生產的XW6121B10MS高檔豪華卧鋪客車,是將Volvo客車技術與我國國情相結合而開發的一款具有卓越性能,超值配置,高環保標准,低運營成本的最具人性化的客車,頗受市場歡迎,成為公司的新賣點。沈飛日野生產的SFQ6123豪華高速客車是採用日野公司RM2P底盤,以其百公里17L的低油耗,滿足歐Ⅲ標准,而為市場所矚目。上航專用車公司引進韓國技術開發了環衛泔水運輸車。沈飛在美國悍馬越野車技術基礎上開發的SFQ2040高機動性輕型越野車,國產化率高,性能價格具有市場競爭力。金城集團開發了7種125系列摩托車新車型,投放市場後反應良好。
零部件企業在為桑塔納、捷達、奧迪、富康、夏利等老車型配套的基礎上,還陸續為近年來投放市場的乘用車新秀配套。如,為寶來A4配套密封膠條、制動盤;為Polo配套排氣管消聲器三效催化轉化器;為賽歐配套中小沖壓件、發動機進氣歧管、座椅調角器;為上汽奇瑞配套排氣管消聲器三效催化轉化器、密封膠條、座椅調角器、軸頭等;為吉利配套門鎖、刮水器。此外還為一些商用車配套,如為金龍、安凱等大型豪華客車配套各類鎖具;為載貨車配套高級座椅。零部件企業在2002年隨著汽車、尤其是乘用車市場出現的"井噴"而取得較大發展。
4 體制改革
隨著我國市場化進程的深入,企業間的兼並重組屢屢發生。2002年11月,上海航空工業(集團)有限公司出資控股上海申龍消防設備器材有限公司,並將上海申龍消防設備器材有限公司更名為上海航空特種車輛有限責任公司。公司以消防、環衛等特種車輛的設計、製造、銷售為主業。2002年12月,沈陽黎明通用機械製造有限公司與重慶雙慶機電有限公司合資,並取消沈陽黎明通用機械製造有限公司摩托車《目錄》以及其"航空HK"商標。
5 技術改造
2002年,上海航空發動機製造廠"轎車中型沖壓件"、沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司"渦輪增壓器"項目進入國家第七批國債資金專項技術改造項目,總投資分別為8000萬元和6000萬元。
第三批國債資金專項技術改造項目--貴陽萬江航空機電有限公司的"轎車雨刮器、玻璃升降器"項目已於2002年6月通過驗收。
第四批國債資金專項技術改造項目--四川成飛科技集成股份有限公司"汽車覆蓋件模具"和貴州紅湖機械廠"汽車三效催化轉化器"項目的初步設計方案分別獲得批准,均已開工且進展良好。
6 質量建設
2002年,由中國航空工業第一集團公司與中國航空工業第二集團公司聯合發布並實施了由兩集團公司組織相關企業,委託中國航空工業第一集團公司第301研究所起草的《道路車輛車輛識別代號(VIN)內容、構成及管理規定》(中華人民共和國航空工業標准Q/HBm113-2001)。
在中國航空工業第一集團公司車輛產品生產企業全部通過ISO 9000系列質量體系認證的基礎上,貴州貴航汽車零部件股份有限公司、貴州紅湖機械廠、貴陽萬江航空機電有限公司、上海航空發動機廠、湖北中航救生股份有限公司、貴州天義電器有限責任公司、陝西華興航空機輪剎車系統有限責任公司、太原航空儀表有限公司通過QS-9000和VDA 6.1質量體系認證。
7 發展思路
為適應市場競爭,中國航空工業第一集團公司將在企業分業經營的基礎上努力推進車輛產品生產企業的聯合重組,加快體制改革步伐;努力提高車輛產品生產企業的開發能力,特別是航空技術在汽車新技術領域中的應用;努力降低成本,進一步提高產品的市場競爭力;努力開拓國外市場,積極參與國際分工,把中航第一集團的車輛產品做強做大。
(中國航空工業第一集團公司 陳如松)
(二)中國航空工業第一集團公司所屬和控股汽車工業企業
1.沈陽飛機工業(集團)有限公司
沈陽沈飛日野汽車製造有限公司
沈陽龍巴客車製造有限公司
沈飛輕型汽車製造廠
2.沈陽黎明航空發動機製造有限集團公司
3.沈陽興華電器製造公司
4.上海航空發動機製造廠
5.上海航空特種車輛製造有限責任公司
6.上海航空電器廠
7.金城集團有限公司
8.蘇州長風有限責任公司
9.湖北中航科技股份有限公司
10.宏偉機械廠
11.漢江機械廠
12.貴州航空工業(集團)有限公司
貴州紅湖機械廠
貴陽萬江航空機電有限公司
貴州貴航汽零股份有限責任公司
貴州新安機械有限責任公司 貴陽航空電機有限公司
貴州紅林機械有限公司
貴州華烽電器有限公司
貴州天義電器有限責任公司
貴州安吉鑄造廠
貴州安達航空鍛造有限責任公司
中國航空標准件製造有限責任公司
貴州雲馬飛機製造有限公司
貴州雲雀汽車車身、沖壓、發動機零部件有限公司
13.成都成飛科技集成股份有限公司
14.成都航空儀表公司
15.成都飛機設計研究所科技實業總公司
16.西安西沃客車有限公司
17.陝西華興航空機輪剎車系統有責任有限公司
18.陝西紅原航空鍛鑄工業公司
19.陝西航空電氣有限責任公司
20.太原航空儀表有限公司
21.北京青雲航空儀表公司
(三)2002年中國航空工業第一集團公司主要經濟指標及產品產量
表1 企業集團及
主要成員名稱 全年工業總產值
(1990年不變價)
萬元 其中:
汽車工業產品產值
(1990年不變價)
萬元 工業增加值
萬元 年末從業
人數合計
人 年末主要
設備擁有量
台 年末資產
總 計
萬元 全年完成
投資額
萬元 產品銷售
收 入
萬元
集團合計 1080028 826459 188706 51138 34442 1310878 76867 666321
沈陽沈飛 6160 6160 -7828 1148 579 49764 14767 8473
西安西沃 - - - 440 59 71195 70 62790
貴州雲馬 6548 6548 - 485 270 7563 200 6090
金城集團 597522 548039 45432 3700 5082 326039 137 239466
表2 企業集團及
主要成員名稱 汽車產量,輛 改裝汽車產量,輛 摩托車
產 量
輛
合計 客車 轎車 合計 客車 專用汽車
小計 大型 中型 輕型
集團合計 2307 476 444 24 8 1831 597 460 137 538329
沈陽沈飛 62 62 30 24 8 0 280 280 0 0
貴州雲雀 1831 0 0 0 0 1831 0 0 0 0
貴州雲馬 0 0 0 0 0 0 317 180 137 0
西安西沃 414 414 414 0 0 0 0 0 0 0
金城集團 0 0 0 0 0 0 0 0 0 538329
6. 偏心蝶閥哪家好
【導讀】對於經常接觸機器的朋友們都知道關於閥門的一些情況,閥門可以應用在很多方面或者領域,是一種非常常見的零件。例如我們的水閥門,或者是各種的鍋爐蒸汽的閥門等等。隨著時代的發展還有應用領域的變化,一些新型的閥門出現了。例如我們經常看到的偏心蝶閥就是其中之一。現在市場上各種品牌還有相應的型號的偏心蝶閥有很多,在這些品牌中我們到底該如何的選擇?相信這是需要購買偏心蝶閥的朋友們所普遍關注的問題。下面小編就來針對這個問題介紹幾個廠家,以給大家一些參考。
溫州國良閥門有限公司
這家公司是一家專業的偏心蝶閥生產公司,它是環球閥門集團還有連利閥門集團這兩家公司進行合作而成立的企業。這家公司具有十分強大的一種研發隊伍,它的一些設計理念十分的先進,相關的生產工藝十分的精良,還有檢測程序十分的嚴格,此外公司還有相當完善的質保體系與特別有序的管理。也正是因為這個因素,使這家公司成為擁有領先技術的偏心蝶閥生產商,更是贏得了眾多消費者的大力支持。
該家公司不僅僅生產偏心蝶閥,此外還生產各種其他的蝶閥,例如硬密封蝶閥,還有三偏心硬密封蝶閥等等相關的系列產品。產品的製作原料有碳鋼還有合金鋼以及不銹鋼等等,相應的壓力范圍更是從150磅到1500磅。產品的口徑也是有一定的范圍,從2"(DN50)一直到120"(DN3000)都齊全。相關產品的溫度使用范圍可以從-196攝氏度一直到815攝氏度,相關的閥門設計標准也會有很多,如GB,ASME等。
無錫市亞迪流體控制技術有限公司
這家公司是03年建立的,是一家交通便利的企業。這家公司專注設計與製造相應的高端的控制閥,更是服務於各種的高端客戶以及相應的供應商。這家公司把相應的市場定位在替代進口與填補國內空白的領域,並且公司有屬於自己的一種聯營鑄造廠。從產品上這家公司開發了九個系列,品種達到了六十多個的一些特種控制閥產品,這些種類的產品在相應的石化與冶金行業,還有電力與煤化工等相關的領域都會有非常好的優勢。
永嘉縣宏偉閥門廠
這家公司到現在為止已經有34年的生產歷史,以前是羅浮宏偉機械廠。該企業通過了相關的ISO9001的國際認證,更是擁有生產與製造、銷售還有售後等多方位的質量體系。這家公司在全國范圍內擁有相關的銷售網路,對於產品更是有跟蹤服務。
通過上面小編的詳細介紹,相信大家對於偏心蝶閥哪家好都有了一定的了解。我們就其產品本身來講,不僅僅是這幾家的產品不錯,還有更多的產品的質量是非常不錯的。我們在選購的時候,首先要看看這個企業是不是正規的企業,然後再看看這個企業的規模,這兩個因素是決定產品質量好壞的標准。