⑴ 在機械加工工藝規程中通常有哪些熱處理工序它們起什麼作用如何安排
這是考試題嗎？來還是面試題，自一般熱處理正火，調質，淬火，回火，退火。退火一般安排在鍛件段打之後，改善鍛件內部晶體組織結構，有利於機加工，還用於焊接件焊接完之後去除焊接應力，調質用於提高較大工件的各項力學性能，或者用於需要一定機械性能而淬火之後不易加工的零件，回火用於降低脆性，消除或降低殘余應力，回火安排在淬火之後，同樣是 改善晶體組織，提高淬火件的任性以達到使用要求，同時回火可以穩定零件尺寸。
退火還有好多種，去應力退火，球化退火，完全退火，等溫退火等等，不同的工藝形成的組織結構不同，力學性能機械性能都不相同，根據不同的材料，不同的力學要求，進行相應的熱處理
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⑵ 金屬材料熱處理與機械加工順序安排
1.改善金屬機械加工性能:正火、調質、退火安排機加工之前； 2。消除內應力，時效處理，調質處理，安排在粗加工之後，精加工之前； 3。提高零件機械性能，滲碳、淬火、回火，安排在機械加工之後進行，如熱處理後有較大變形，還需安排最終加工工序。
⑶ 熱處理工序在加工工藝路線中位置如何安排
不同的來零件，就有不同的加工工自藝路線，其中就包括熱處理工序在內。如果加工的是軸，比如車床的主軸，其加工工藝路線是：下料→鍛造→正火→粗加工→調質→半精加工外圓，鑽中心孔，精車外圓，銑鍵槽→錐孔及外圓錐局部淬火，260~300℃回火→車各空刀槽，粗磨外圓，滾銑花鍵槽→花鍵高頻淬火，240~260℃回火→精磨。如果是加工齒輪，材料為18CrMnTi，其加工工藝路線是：鍛造→正火→車外圓→加工齒形→局部鍍銅→滲碳，預冷淬火，低溫回火→磨齒→噴丸。如果是加工連接螺桿的話，其加工工藝路線是：下料→鍛造→退火或正火→加工→調質→加工→裝配。
⑷ 軸承加工的熱處理工藝該怎麼安排
機械加工的熱處理可以分為兩類：
1、預先熱處理：軸承是部件，可根據零件分為內圈、外圈、滾動體和支撐架。內圈、外圈、滾動體採用軸承鋼製作，一般情況下熱處理工藝有鍛後去應力退火，球化退火、機加工後去應力退火，對於精密級軸承，還有均勻化退火、去氫退火。
2、最終熱處理：一般軸承鋼通常採用淬火+低溫回火，對於滲碳軸承鋼必須進行滲碳處理+淬火+低溫回火，對於高溫軸承則採用淬火+高溫回火，對於精密軸承有採用淬火+低溫回火+冷處理的，也有採用淬火+低溫回火+附加回火的，不一而足。
預先熱處理安排在機加工前，最終熱處理安排在機加工後，磨削前。
⑸ 在機械加工工藝過程中,如何安排熱處理工序位置
留有一定加工餘量做熱處理，熱處理完畢觀察形變大小，可以調節前面加工餘量的多少。最後做精加工到位。
⑹ 機械加工工藝規程中有哪些熱處理工序各起什麼作用如何安排
首先熱處理要分什麼材質和加工流程，如果是電氣焊，則需要消除焊接應力，這樣工件不會從焊口裂斷。
第二，是改善切削加工性能。主要是針對部分高碳鋼和合金鋼。如GCr15等軸承鋼等。需要煺火後再進行車床加工。目的是降低硬度。
第三，就是通過熱處理來使工件達到要求的機械性能。如硬度。沖擊功。面縮率。拉伸率等。熱處理流程基本分以下幾步。 1 正火 2淬火 3回火。
第四。通過熱處理改變表面硬度，達到耐磨等效果。如滲碳，滲氮。
⑺ 齒輪軸熱處理工序怎麼安排
在軸加工的整個工藝過程中，應安排足夠的熱處理工序，以保證齒輪軸力學性能及內加工精度要求，並改善工件容加工性能。
一般在軸毛坯鍛造後首先安排正火處理，以消除鍛造內應力，細化晶粒，改善機加工時的切削性能。
在粗加工後安排調質處理。在粗加工階段，經過粗車、鑽孔等工序，齒輪軸的大部分加工餘量被切除。粗加工過程中切削力和發熱都很大，在力和熱的作用下，軸產生很大內應力，通過調質處理可消除內應力，代替時效處理，同時可以得到所要求的韌性。
半加工後，除重要表面外，其他表面均已達到設計尺寸。重要表面僅剩精加工餘量，這時在齒部等安排局部淬火處理，使之達到設計的硬度要求，保證這些表面耐磨性。而後續的精加工工序可以消除淬火變形。