『壹』 液壓泵或液壓馬達的總效率等於 和 的乘積。
液壓泵或液壓馬達的總效率=機械效率X容積效率,相比於機械傳動而言,液壓傳動的效率不僅小於1,而且還小很多。大多數液壓傳動的傳動效率在6、7成左右,想想齒輪傳動,可以達到95%甚至更高,沒辦法,誰叫液壓傳動存在泄漏呢,容積效率低。
『貳』 液壓泵的的效率分為哪些
液壓泵(或馬達)的效率分為容積效率和機械效率。
①容積效率,對液壓泵來說是指實際流量與理論流量的比值;對液壓馬達來說是指理論流量與實際流量之比。
②機械效率,對液壓泵來說是指理論轉矩與實際輸入轉矩的比值;對液壓馬達來說是指實際輸出轉矩與理論轉矩之比。理論計算式如下:
③總效率是指液壓泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值,等於容積效率與機械效率的乘積。
『叄』 什麼叫液壓泵的容積效率,機械效率和總效率相互關系如何
首先,這兩個元件從原理上是一致的。在《液壓元件與系統》里邊提到,兩者結構基本相同。專在一些特屬定情況下,甚至可以用雙向泵替代液壓馬達(大多數情況還是不可以相互代用的,這里就是舉個特例)。
兩者由於基本原理相同,所以他們的總效率公式也是一樣的。接下來只要討論公式就可以了。
效率本質上代表能量的傳遞效果。在公式中,容積效率代表油液的泄漏損失;機械效率代表元件中的摩擦損失。但是在實際情況中,還存在別的影響因素,比如油液實際上存在壓縮。在目前常用的工作壓力下,油液的壓縮損失與泄漏和摩擦損失相比不在一個數量級,因此普通的工況下,計算中不考慮壓縮損失。但是在我此前做的一些項目中,比如在超高壓工況下(壓力超過70MPa),壓縮損失是需要考慮到理論模型里的。
總結就是,總效率=容積效率×機械效率,這個公式本身是有一定的假設的,但是在常規工況下來用於大致估算是沒問題的。如果你需要非常規工況,那可能要做相應的修正。
『肆』 什麼叫做機械效率
機械效率的意思
基本解釋
機械輸出的有用功和外界輸入給機械的總功之比。任何機械在工作時由於摩擦等原因,必然會有能量損失,因此機械效率必定小於100%。
詞語來源
該詞語來源於人們的生產生活。
詞語造句
1、汽油機功率校正公式中,必須考慮溫度指數和機械效率的影響。
2、在電樞中去除鐵刷將會給銅電樞留下更多的空間,從而降低損耗,提高機械效率。
3、當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發展。
4、軸向間隙影響著葉片式氣動馬達的容積效率和機械效率。
5、並可用於估算外嚙合齒輪泵的機械效率。
6、採用細曲軸及平面滾動軸承技術及較低粘度的冷凍油以提高機械效率。
7、分別以蝸桿傳動用基礎油和含有納米銅粒子的基礎油作為兩種試驗用油,測試TI蝸桿減速機的機械效率。
8、目的探討超聲心動描記術估測左心室做功量和機械效率的新指標。
9、為使滾珠螺桿具有最佳的機械效率,必須根據使用的軸向負荷與螺桿轉速來選擇適當的預負荷及螺桿螺旋角。
10、靈活建立設備說明書,故障排除和維護程序以及提高機械效率和生產率;
11、同時文章提供了減少一道氣環後提高機械效率的試驗數據。
12、該方法以確保壓縮機具有較高的容積及機械效率為限制條件。
13、研完了鑽井泵的機械效率及理論計算方法,具有一定的通用性。
14、提出了一種快速確定柴油機機械效率的方法——無外載加減速法。
15、高混凝土壩施工系統是一個復雜的系統,施工過程中存在一些不確定因素的影響,致使機械效率不能正常發揮以致影響施工進度。
16、其中,機械效率最高達到了95%,等熵效率最高為59%,總效率最大可以達到35%。
17、鏈條產品的摩擦對鏈條產品的壽命和機械效率影響很大。
18、給出了測取液壓抽油機系統壓力損失、流量損失以及油缸的摩擦力損失等的方法,並由此求出系統的機械效率與容積效率。
19、影響增壓柴油機工作過程的因素很多,如壓縮比、增壓壓比(進氣壓力)、過量空氣系數、機械效率、噴油壓力等。
20、在農機化作業中,農業機械效率的高低,決定獲取效益的高低;
21、本文簡明地論述了這種輪系的機械效率的計算方法,推導出了效率的計算公式,並進行了分析。
22、用這種方法得出的機械效率與用常規的滅缸法得到的機械效率,有很好的一致性。
23、水力失調使管網系統的流體機械效率下降,造成能源浪費。
24、各種為提高葉輪機械效率而採取的措施可能引起葉片的形狀改變,由此帶來的葉輪機械的強度問題越來越重要。
25、公司糧機製造廠設計製造的預榨機、蒸炒鍋、烘乾機設備,具有熱效率高、機械效率高、產量大等特點。
26、應用均勻化方法,探討以機械效率為優化目標的柔順機構的設計方法。
27、最初,工業工程師在工廠負責員工以及機械的效率評估。
28、葉輪是葉輪機械中的關鍵元件,它的加工質量直接影響著這些機械的效率和運行安全。
29、因此研究旋轉機械的密封對提高流體機械的效率及其工作穩定性與安全性具有極其重要的意義。
30、管理瓶頸:由於機械切割效率很高,切割工人來不及考慮和手工計算優化套排,只能按照零件順序進行切割生產。
『伍』 什麼叫液壓泵的容積效率,機械效率和總效率相互關系如何
容積效率是在進氣行程時氣缸真實吸入的混合氣體積除以氣缸容積。泵(馬達)的實際流量與泵(馬達)的理論流量之比。
機械效率是機械在穩定運轉時,機械的輸出功(有用功量)與輸入功(動力功量)的百分比。主要內容包括滑輪組,斜面效率,杠桿轉動,常見效率,增大效率。
總效率是發動機所產生的推進功率與單位時間所噴入燃料的化學能之比,即熱效率與推進效率的乘積。
容積效率=實際流量/理論流量。
機械效率=輸出功率/輸入功率。
總效率=容積效率x機械效率。
容積效率與工作壓力、液壓泵或馬達腔中的摩擦副間隙大小、工作液體的粘度以及轉速有關。
總功等於有用功與額外功之和,因而有用功只佔總功的一部分。顯然,有用功所佔比例越大,機械對總功的利用率就越高,機械的性能就越好。物理中,用機械效率來表示機械對總功得了利用率。
總功:即動力對機械所做的功,稱之為動力功,也叫輸入功。理想機械:W總=W有用,W輸入=W輸出,W動=W阻。實際機械:W總=W有用+W額外,W輸入=W輸出+W額外,W動=W有用阻力+W無用阻力。

(5)什麼是容積效率機械效率和總效率擴展閱讀
機械功率是表示機械做功快慢的物理量,功率大的機械,效率不一定高。
活塞式壓縮機的輸氣系數在一定意義上可以理解為容積效率。壓縮機實際容積流量與理論容積流量之比。
容積效率或體積效率是一技術用語,是以單位體積的方式來比較性能或其他可量測的參數。此特性值出現 在許多彼此沒有關系的領域中,包括內燃機設計、液壓泵以及電路中使用的小型電子元件。
參考資料來源
網路-容積效率
網路-機械效率