A. 機械的本質安全是指在什麼階段
機械設計本質安全是指機械的設計者,在設計階段採取措施來消除安全隱患的一種機械安全方法咐好。
包括在設計中排除危險部件,減少或避免在危險區處理工作需求,提供自動反饋設備並使運動的部件處於密封狀態之中等。
本質安全是指通過設計等手段衡慶鉛使生產設備或生產系統本差衫身具有安全性,即使在誤操作或發生故障的情況下也不會造成事故的功能。了解的UES本質安全在這方面做專業。
B. 2020-05-19(安全知識)
當風險發生在別人身上,叫「故事」
當風險發生在自己身上,叫「事故」
當只作為一個傾聽者,你會覺得它只是個故事,聽聽就罷,一笑而過,即便姐如此,也會感嘆,生命如此脆弱。
所以每一個工作者都需要在沒有威脅的狀態下才能安心工作,只有免除了風險,做到防患於末然,我們才能放心的毫無後顧之憂的在事業上拼搏,實現升職加薪,當上總經理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巔峰的理想
安全與危險是相對的概念,沒有危險便是安全
不發生工傷事故、職業病、設備或財產損失
沒有危險不出事故的狀態,即「無危則安、無缺則安
如何理解安全
安全概念:國標(GB/T28001)對安全的定義是:「兔除了不可接的損害風險的妝態」
安全是一種狀態,即通過持續的危險識別和風險管理過程,將人員損害或財產損失的風險低並保持在可接受的水平或其以下
在生產經營活動中,安全問題無處不在,無時不有,安全與危險並存,並相互轉化,就看人們如何對待。有時看來很危險的事,由於人們在思思上給予了足夠的重視,招施得力,方法得當,防護有效,將危險轉化為安全。
安全環保知識優於安全環保設施
安全環保知識是人們面對風險時知到該怎麼做,包活相關規程、制度、常識等
安全環保意識優於安全環保知識
我們工作中的「」三違」,絕大多數不是不知道,而是有意無意的忽略,是安全環保意識薄弱的表現
安全環保意願優於安全環保意識
安全環保意願是員工履行安全環保職責、實現安全環保績效的意志和願望,就是說員工在工作中要主動追求安全環保,兩不是讓別人來要求你。
安全環保就是效益,就是福利,就是幸福,就是一切,安全環保最大的受益者是我們自己
企業
對於企業而言,一起安全工亡
事故造成一人死亡,僅層於一連「重大」都算不上,更不要說「特大
企業出了事故,領導一般會丟 臉:做檢查、掏腰包、行政處罰
、刑事處罰
企業好了,效益才會好,員工
的收入就會高
家庭
對於我們員工自身,員工家庭 反失卻是「重大」甚至是「特殷事故, 大」的
出了事故我們現場的員工可能
丟掉的是什麼?是身體一部分甚至生命
員工安全,企業也會安全,人人平安,企業才能平安,發展才會更加順利
海因里希法則(300:29:1法則)
每一件嚴重事故背後,必有29件輕微事故和300起未遂先兆,還有大量潛在的隱患
強調兩點:
1、事故的發生是量的累積的結果;
2、事故的發生是許多因素互為因果連續發生的結果,只要誘發事故的隱患不消除,發生事故是必然的,只是時間早晚已
其精髓是:事故與隱患的關系,事故發生一定是由於隱患造成的,但並不是所有的隱都會導致事故發生,任何事故都是可以預防的
讓安全環保意識常腦中
讓安全環保成為一種習慣
讓習慣變得更安全環保
防為上、救次之、戒為下
新員工入職三級安全教育
公司級
么司級安全環保培訓
本單位安全環保情況和安全環保基本知識;安全環保規章制度和勞動紀律,從業人員安全環保權利和義務;有關事故案例等
部門級
部門級安全環保培訓
內容包括 工作環境及危險因素;
可能遭受的職業傷言和傷亡事故;安全環保職責、操作技和強制性標准;自救互救、急救方法、應急疏處理;安全環保設施設備、個人防護用品的使用和維護預防措施和注章事項
班組級
班組級安全環保培訓內容包括: 內容包括 崗位安全操作規程;崗位之間工作行接配合的安全環保與職業衛生事項;其他需要 ;培訓的內容
國家安全生產方針
安全第一、預防為主、綜合治理
國家消防方針
預防為主、防消結合
公司安全理念
以人為本、安全發展
輕傷事故
指造成職工肢體傷殘,或某些器官功能性或器質性輕度傷,傷害後果太嚴重的事故,一指受傷職工歇工在1個工作日以上,計算損失工作日低於105日的失能傷害
重傷事故
指在職職工傷害事故中,造成職工肢體傷殘或視覺、聽覺等受到嚴重段傷,引起人體 長期存在功能障礙,或勞動能力有重大損失的傷害,損失工作日大於或等於105天
死亡 事故
指一次事故有人死亡(含受傷後一個月內死亡 )事故
1
防護、保險。信號燈裝置缺乏或缺陷
設備、設施、工具、附件等有缺陷
設備帶病運行
維修、調整不到位
2
人的不安全行為
心裡、生理性危險有害因素
行為性危險有害區素
3、管理缺陷
人員安排不當
規章制度缺陷
教育培訓不夠
安全投入不足
應急措施不健全
4、環境缺陷
照明不當或有害光源,通風換氣差,溫度不良、雜訊過量,
粉塵過大,工作場所雜亂、作業場所狹窄,塊地濕滑、道路不暢,消防疏散不良,自然因素等
四不放過原則
一、事故原因未查清不放過;
二、事故責任人未受到處理
不放過
三、事故責任人和員工沒有
受到教育不放過;
四、事故制訂切實可行的整
改措施沒有落實不放過。
安會色是用來表達禁止、警告、指令、提示等安全信息含義的顏色。它的作用是使人們能夠迅速發現和分辨安全標志,提醒人們注意安全,以防發生事故。
安全分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四類。
對比色為黑白兩種顏色,黃色安全色的對比色為黑色,紅、藍、綠安全色的對比色約為白色,而黑、白兩色對比色,
安全線根據國家有關規定,安全線用白色,寬度不小於60mm
高風險作業
高風險作業指存在危險因素較多,風險較大、非日常性、非常操作的作業項目,或經風險識別存在高風險的作業項目,往往對周國環境和人員具有較高危險性的活動
高風險作業主要包括—有限空間作業、臨時用電作業、動火作業,高空作業,動土作業等
高風險作業許可作為強制執行標准,作業前必須按照相應流程申請,審核核准後方可作業
有限空間作業
有限空同指封閉或部分封閉,進出口較為獨窄有限,未被設計為固定工作場所,自然通風不良,易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足的空間。
有限空間作業是指作業人員進入有限空間實施的作業活動
有限空間安全作業
五條規定
1.必須嚴格實行作業審批制度,嚴
禁擅自進入有限空間作業
2.必須做到「先通風、再檢測、後
作業,嚴禁通風、檢測不合格
作業
3.必須配備個人防中毒窒息等防護
裝備,設置安全警示標識,嚴禁
無防護監護措施作業
4.必須對作業人員進行安全培訓
嚴禁教音培訓不合格上作業
5.必須制定應急措施,現場配備應
急裝備,嚴禁目施救。
不傷害自己
不傷害他人
不被他人傷害
保護他人不被傷害
本質安全是指機械的設計者,在設計階段採取措施來消除機械危險的一種機械安全方法。包括,在設計中消除危險的部件,減少或避免在危險區內處理工作需求,提供自動反饋設備並使運動的部件處於密封狀態之中等
失效安全
設計者應保證當機器發生故摩時不出危險
這一類裝置包括操作限位開關,限制不應該發生的沖擊以及運動的預設制動裝置,設置把手和預防下落的裝置,失效安全的限位開關等
機械設備常見的傷害
機械傷害主要指機械設備運動(靜止)部位、工具、加工件直接與人體接觸的夾擊,碰撞、剪切、捲入、絞、碾、割、刺等形式的傷害。各類轉動機械的外漏傳送部分(如齒輪、軸、履帶等)和往復運動部分都有可能對人體造成傷害實際中主要指機械做出強大的功能作用於人體傷害,機傷傷害人體最多的是手。
機械設備的主要原因
安全作規程不健全、管理不善、操作者規章作業或未按規定佩戴勞動防護用品;
機械設備沒有安全防護裝置或防護裝置失效,如:機械設備的旋轉、運動部件「軸要套、輪要罩,工作區域有圍欄,圍欄要上鎖等」
工件裝夾不牢,模具破裂,工件工具飛出,飛濺的鐵屑傷人;
工作場所照明不良,地面濕滑;
機械設備本身缺陷,設備設施長期超負荷運行或長期不維修不保養
C. 安全工程師考試知識點:安全人機工程基本知識
安全工程師考試知識點:安全人機工程基本知識
為了幫助考生們更順利地通過考試,下面是我為大家搜索整理的關於安全工程師考試知識點,歡迎參考學習,希望對大家有所幫助!
一、定義與研究內容
(一)安全人機工程的定義
安全人機工程是運用人機工程學的理論和方法研究“人—機—環境”系統,並使三者從安全的角度上達到最佳匹配,以確保系統高效、經濟運行的一門綜合性的邊緣科學。
(二)安全人機工程的主要研究內容
安全人機工程在所研究的諸多因素中,主要是研究人與機器的關系,主要內容包括如下4個方面:
(1)分析機械設備及設施在生產過程中存在的不安全因素,並有針對性地進行可靠性設計、維修性設計、安全裝置設計、安全啟動和安全操作設計及安全維修設計等。
(2)研究人的生理和心理特性,分析研究人和機器各自的功能特點,進行合理的功能分配,以構成不同類型的最佳人機系統。
(3)研究人與機器相互接觸、相互聯系的人機界面中信息傳遞的安全問題。
(4)分析人機系統的可靠性,建立人機系統可靠性設計原則,據此設計出經濟、合理以及可靠性高的人機系統。
在人機系統中人始終起著核心和主導作用,機器起著安全可靠的'保證作用。解決安全問題的根本是實現生產過程的機械化和自動化,讓工業機器人代替人的部分危險操作,從根本上將人從危險作業環境中徹底解脫出來,實現安全生產。
(三)人機系統的類型
人機系統主要有兩類,一類為機械化、半機械化控制的人機系統;一類為全自動化控制的人機系統。
機械化、半機械化控制的人機系統,人機共體,或機為主體,系統的動力源由機器提供,人在系統中主要充當生產過程的操作者與控制者,即控制器主要由人來操作。在控制系統中設置監控裝置,如果人操作失誤,機器會拒絕執行或提出警告,其結構如圖4一l所示,這是現代生產中應用最多的人機系統。系統的安全性主要取決於人機功能分配的合理性,機器的本質安全性及人為失誤。
在全自動化控制的人機系統中,以機為主體,機器的正常運轉完全依賴於閉環系統的機器自身的控制,人只是一個監視者和管理者,監視自動化機器的工作。只有在自動控制系統出現差錯時,人才進行干預,採取相應的措施。其結構框圖如圖4—2所示。系統的安全性主要取決於機器的本質安全性、機器的冗餘系統失靈以及人處於低負荷時應急反應變差等。
二、機械設計本質安全
(一)機械設計本質安全的定義
機械設計本質安全是指機械的設計者,在設計階段採取措施來消除安全隱患的一種機械安全方法。包括在設計中排除危險部件,減少或避免在危險區處理工作需求,提供自動反饋設備並使運動的部件處於密封狀態之中等。
(二)機械失效安全
機械設計者應該在設計中考慮到當發生故障時不出危險。
這一類裝置包括操作限制開關,限制不應該發生的沖擊及運動的預設制動裝置,設置把手和預防下落的裝置,失效安全的限電開關等。
(三)機械部件的定位安全
把機械的部件安置到不可能觸及的地點,通過定位達到安全的目的。設計者必須考慮到人在正常情況下不會觸及到部件,而在某些情況下可能會接觸到,例如登著梯子對機械進行維修等情況。
(四)機器的安全布置
在車間內對機器進行合理的安全布局,可以使事故明顯減少,布局時要考慮如下因素:
(1)空間:便於操作、管理、維護、調試和清潔。
(2)照明:包括工作場所的通用照明(自然光及人工照明,但要防止炫目)和為操作機器而需的照明。
(3)管、線布置:不要妨礙在機器附近的安全出入,避免磕絆,有足夠的上部空間。保證維修時人員的出入安全。
;D. 簡述機械設計的本質安全技術定義和常見設計原則
機械設計的本質安全技術定義:
機械設計本質安全是指機械的設計者,在設計階段採取措施來消除安全隱患的一種機械安全方法。包括在設計中排除危險部件,瞎亮帶減少或避免在危險區處理工作需求,提供自動反饋設備並使運動的部件處於密封狀態之中等。
E. 2012年安全工程師輔導《技術》:機械安全生產基礎知識
一、內容提要:
檢驗應考人員對機械製造和使用過程中主要設備、場所危險因素的類型和機械本質安全要求的熟悉程度
二、重點、難點:
(一)了解機械產品主要類別;
(二)了解機械設計本質安全要求、機器的安全裝置類型;
(三)熟悉鍋爐房、空壓站、煤氣站、制氧站、乙炔站危險點及通用安全技術管理要求。
三、內容講解:
機械是由若干相互聯系的零部件按一定規律裝配起來,能夠完成一定功能的裝置。機械設備在運行中,至少有一部分按一定的規律做相對運動。成套機械裝置由原動機、控制操縱系統、傳動機構、支承裝置和執行機構組成。
機械是現代生產和生活中必不可少的裝備。機械在給人們帶來高效、快捷和方便的春仔中同時,在其製造及運行、使用過程中,也會帶來撞擊、擠壓、切割等機械傷害和觸電、雜訊、高溫等非機械危害。
機械安全的任務是採取系統措施,在生產和使用機械的全過程中保障扒山工作人員安全和健康,免受各種不安全因素的危害。機械安全包括機械產品製造安全和機械設備使用安全兩大方面的內容。
1.1、機械產品製造安全
(一)機械產品主要類別
機械產品種類極多。機械行業的主要產品如下:
(1)農業機械:拖拉機、內燃機、播種機、收割機械等。
(2)重型礦山機械:冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等。
(3)工程機械:叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。
(4)石化通用機械:石油鑽采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、製冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制葯機械等。
(5)電工機械:發電機械、變壓器、電動機、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。
(6)機床:金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。
(7)汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
(8)儀器儀表:自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等。
(9)基礎機械:軸承、液壓件、戚輪密封件、粉末冶金製品、標准緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等。
(10)包裝機械:包裝機械、金屬制包裝物品、金屬集裝箱等。
(11)環保機械:水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等。
(12)其他機械。
2)非機械行業的主要產品包括鐵道機械、建築機械、紡織機械、輕工機械、船舶機械等。
(二)機械安全設計與機器安全裝置
機械安全包括設計、製造、安裝、調整、使用、維修、拆卸等各階段的安全。安全設計可限度地減小風險。機械安全設計是指在機械設計階段,從零件材料到零部件的合理形狀和相對位置,從限制操縱力、運動件的質量和速度到減少雜訊和振動,採用本質安全技術與動力源,應用零部件間的強制機械作用原理,結合人機工程學原則等多項措施,通過選用適當的設計結構,盡可能避免或減小危險;也可以通過提高設備的可靠性、操作機械化或自動化以及實行在危險區之外的調整、維修等措施,避免或減小危險。
1.本質安全
本質安全是通過機械的設計者,在設計階段採取措施來消除機械危險的一種機械安全方法。
1)採用本質安全技術
本質安全技術是指利用該技術進行機械預定功能的設計和製造,不需要採用其他安全防護措施,就可以在預定條件下執行機械的預定功能時滿足機械自身的安全要求。包括:避免銳邊、尖角和凸出部分;保證足夠的安全距離;確定有關物理量的限值;使用本質安全工藝過程和動力源。
2)限制機械應力
機械零件的機械應力不超過許用值,並保證足夠的安全系數。
3)材料和物質的安全性
用以製造機械的材料、燃料和加工材料在使用期間不得危及人員的安全或健康。材料的力學特性,如抗拉強度、抗剪強度、沖擊韌性、屈服極限等,應能滿足執行預定功能的載荷作用要求;材料應能適應預定的環境條件,如有抗腐蝕、耐老化、耐磨損的能力;材料應具有均勻性,防止由於工藝設計不合理,使材料的金相組織不均勻而產生殘余應力;同時,應避免採用有毒的材料或物質,應能避免機械本身或由於使用某種材料而產生的氣體、液體、粉塵、蒸氣或其他物質造成的火災和爆炸危險。
4)履行安全人機工程學原則
在機械設計中,通過合理分配人機功能、適應人體特性、人機界面設計,作業空間的布置等方面履行安全人機工程學原則,提高機械設備的操作性和可靠性,使操作者的體力消耗和心理壓力降到最低,從而減小操作差錯。
5)設計控制系統的安全原則
機械在使用過程中,典型的危險工況有:意外啟動、速度變化失控、運動不能停止、運動機械零件或工件脫落飛出、安全裝置的功能受阻等。控制系統的設計應考慮各種作業的操作模式或採用故障顯示裝置,使操作者可以安全地處理。
6)防止氣動和液壓系統的危險
採用氣動、液壓、熱能等裝置的機械,必須通過設計來避免由於這些能量意外釋放而帶來的各種潛在危害。
7)預防電氣危害
用電安全是機械安全的重要組成部分,機械中電氣部分應符合有關電氣安全標準的要求。預防電氣危害應注意防止電擊、短路、過載和靜電。
設計中,還應考慮到提高設備的可靠性,降低故障率,以降低操作者查找故障和檢修設備的概率;還應採用機械化和自動化技術,盡量使操作人員遠離有危險的場所;還應考慮到調整、維修的安全,以減少操作者進入危險區的需要。
2)失效安全
設計者應該保證當機器發生故障時不出危險。相關裝置包括操作限制開關、限制不應該發生的沖擊及運動的預設制動裝置、設置把手和預防下落的裝置、失效安全的限電開關等。
3)定位安全
把機器的部件安置到不可能觸及的地點,通過定位達到安全。但設計者必須考慮到在正常情況下不會觸及到的危險部件,而在某些情況下可能會接觸到,例如登著梯子對機器進行維修等情況。
4)機器布置
車間合理的機器安全布局,可以使事故明顯減少。安全布局時要考慮如下因素:
(1)空間:便於操作、管理、維護、調試和清潔。
(2)照明:包括工作場所的通用照明(自然光及人工照明,但要防止炫目)和為操作機器而特需的照明。
(3)管、線布置:不要妨礙在機器附近的安全出入,避免磕絆,有足夠的上部空間。
(4)維護時的出入安全。
5.機器安全裝置
1)固定安全裝置
在可能的情況下,應該通過設計設置防止接觸機器危險部件的固定安全裝置。裝置應能自動地滿足機器運行的環境及過程條件。裝置的有效性取決於其固定的方法和開口的尺寸,以及在其開啟後距危險點應有的距離。安全裝置應設計成只有用諸如改錐、扳手等專用工具才能拆卸的裝置。
2)連鎖安全裝置
連鎖安全裝置的基本原理:只有當安全裝置關合時,機器才能運轉;而只有當機器的危險部件停止運動時,安全裝置才能開啟。連鎖安全裝置可採取機械的、電氣的、液壓的、氣動的或組合的形式。在設計連鎖裝置時,必須使其在發生任何故障時,都不使人員暴露在危險之中。
3)控制安全裝置
要求機器能迅速地停止運動,可以使用控制裝置。控制裝置的原理:只有當控制裝置完全閉合時,機器才能開動。當操作者接通控制裝置後,機器的運行程序才開始工作;如果控制裝置斷開,機器的運動就會迅速停止或者反轉。通常,在一個控制系統中,控制裝置在機器運轉時不會鎖定在閉合的狀態。
4)自動安全裝置
自動安全裝置的機制是把暴露在危險中的人體從危險區域中移開。它僅能使用在有足夠的時間來完成這樣的動作而不會導致傷害的環境下,因此,僅限於在低速運動的機器上採用。
5)隔離安全裝置
隔離安全裝置是一種阻止身體的任何部分靠近危險區域的設施,例如固定的柵欄等。
6)可調安全裝置
在無法實現對危險區域進行隔離的情況下,可以使用部分可調的固定安全裝置。這些安全裝置可能起到的保護作用在很大程度上有賴於操作者的使用和對安全裝置正確的調節以及合理的維護。
7)自動調節安全裝置
自動調節裝置由於工件的運動而自動開啟,當操作完畢後又回到關閉的狀態。
8)跳閘安全裝置
跳閘安全裝置的作用是,在操作到危險點之前,自動使機器停止或反向運動。該類裝置依賴於敏感的跳閘機構,同時也有賴於機器能夠迅速停止(使用剎車裝置可能做到這一點)。
9)雙手控制安全裝置
這種裝置迫使操縱者要用兩只手來操縱控制器。但是,它僅能對操作者而不能對其他有可能靠近危險區域的人提供保護。因此,還要設置能為所有的人提供保護的安全裝置。當使用這類裝置時,其兩個控制之間應有適當的距離,而機器也應當在兩個控制開關都開啟後才能運轉,而且控制系統需要在機器的每次停止運轉後重新啟動。
【例題】以下有關連鎖安全裝置說法正確的是:▁▁.( )
A. 只有當安全裝置關合時,機器才能運轉
B. 當安全裝置關合時,機器不能運轉
C. 只有當機器的危險部件停止運動時,安全裝置才能開啟
D. 當機器的危險部件停止運動時,安全裝置不能開啟
【答案】 A C
(三)機械生產動力設施危險點及通用安全技術管理
為機械生產過程提供動力的設施簡稱動力站房。主要有:鍋爐與輔機、煤氣站、制氧站、空壓站、乙炔站、變配電站等。鍋爐與輔機安全技術見特種設備章節相關內容,下文介紹其他機械動力設施危險點及安全技術。
1.煤氣站安全技術
本內容適用於工業企業內部的煤氣站,天然氣和煤氣儲配站。
1)危險點概述
煤氣站是製取煤氣的場所。由於煤氣屬於有毒和易燃、易爆氣體,所以易導致中毒事故及火災爆炸事故。
2)安全技術管理要求
(1)煤氣站及煤氣發生爐:
①煤氣站房的設計必須符合國家規定要求。
②煤氣生產設備應採用專業廠家生產的產品,安全可靠、技術資料齊全。
③煤氣發生爐的看火孔蓋應嚴密,看火孔及加煤裝置應氣密完好。
④帶有水套的煤氣發生爐用水水質應滿足規定要求。
⑤煤氣發生爐空氣進口管道上必須設控制閥和逆止閥,且靈活可靠;管道末端應設防爆閥和放散閥。
⑥煤氣發生爐各級水封(放散閥、雙聯豎管、爐底等水封)均應保持有效水位高度,且溢流正常。
⑦煤氣凈化設施應保持良好的凈化狀態,電除塵器入口、出口應設可靠的隔斷裝置。
⑧水煤氣、半水煤氣的含氧量達到1%時必須停爐。
⑨蒸汽匯集器的安全裝置應齊全有效。
⑩蒸汽匯集器宜設置自動給水裝置。
(2)儀表信號及安全裝置:
①各種儀表、信號、連鎖裝置應完好有效。
②發生爐出口處應設置聲光報警裝置。排送機與鼓風機應連鎖。
(3)電氣:
①煤氣排送機間、煤斗間的電器應滿足防爆要求。
②鼓風機與排風機安裝在同一房間內時,電器均應滿足防爆要求。
③煤氣站應具有兩路電源供電。兩路電源供電有困難時,應採取防止停電的安全措施,並設置事故照明。
(4)煤氣站的生產、輸送系統均應按規定設置放散管,且放散管至少應高出廠房頂4 m以上,並具備防雨和可靠的防傾倒措施。
2.制氧站安全技術
本內容適用於採用空氣液化分離法生產、貯存及罐裝氣瓶的制氧站(房)。
1)危險點概述
氧的化學性質非常活潑,能助燃。其強烈的氧化性又能促進一些物質自燃,是構成物質燃燒爆炸的基本要素之一。在氧氣的製取、貯存及罐裝過程中均存在相當大的危險性。
2)安全技術管理要求
(1)站(房)建築的布局應符合如下要求:
①空分設備的吸氣口應超出制氧(站)屋檐1 m以上且離地面鉛垂高度必須大於10 m.空氣應潔凈,其烴類雜質應控制在允許極限范圍內。
②獨立站(房)、灌瓶間、實瓶間、貯氣囊間應有隔熱措施和防止陽光直射庫內的措施。
③貯瓶間應為單層建築,地面應平整、防滑、耐磨和不產生撞擊火花。
(2)設備設施:各種工藝設備均應完好;設備冷卻系統、潤滑系統運行正常;空分系統中應無積炭,並定期檢查;安全裝置齊全可靠,指示儀器(表)靈敏;空分裝置中的乙炔、碳氫化合物以及油含量應定期監測分析,並做好記錄;凡與純氧接觸的工具、物質嚴禁粘附油脂;管道系統應符合有關規定;氣體排放管應引到室外安全地點,並有警示標記;氧氣排放管應避開熱源和採取防雷措施;氮氣排放管應有防止人員窒息的措施;壓力容器應符合規程要求;立式浮頂罐應無嚴重腐蝕,升降裝置靈活,水封可靠且有極限高、低位置聯鎖;橡膠貯氣囊的水封及防止超壓裝置均應完好可靠。
(3)瓶庫:
①實瓶庫存量不應超過2 400隻。
②空、實瓶同庫存放時,應分開放置,其間距至少1.5 m以上,且有明顯標記和可靠的防傾倒措施。
(4)消防設施:
①消防設施應齊全完備,配置合理。
②站區外圍應設高度不低於2 m的圍牆或柵欄。
③防火間距內無易燃物、毒物堆積。
④消防通道暢通無阻。
⑤合理布置醒目的安全標志。
3.空壓站安全技術
1)危險點概述
空壓站是企業中向各個用氣點輸送一定壓力空氣的部門。在空壓站內,壓縮機將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中,這時貯氣罐就成了一個具有爆炸危險的容器。在壓力容器爆炸事故中,壓縮空氣罐發生事故的為數不少。如果空氣貯氣罐質量低劣、檢驗保養不利而帶病運行,將存在著較大的危險性。
2)安全技術管理要求
(1)技術資料齊全:
①空氣壓縮機及貯氣罐出廠資料包括:產品製造許可證,質量證明書合格證,受壓元件強度計算書,安全閥排放量計算書,安裝使用說明書等。
②按《壓力容器安全監察規程》規定要求建立壓力容器的檔案和管理卡,進行定期檢驗並在檢驗周期內使用,檢驗報告資料齊全。
(2)安全閥、壓力表:安全閥、壓力表靈敏可靠,並定期校驗。貯氣罐上的安全閥和壓力表經風吹雨打很容易銹蝕,失去其可靠性,因此要求每年檢驗一次並鉛封,還要做好記錄和簽名。
(3)安全防護:
①空壓機皮帶輪防護罩可靠。空氣壓縮機的動力傳遞大多數是靠皮帶傳動的,傳動中速度很快,而且皮帶較長,活動的范圍較大,皮帶與傳動輪的入角處非常危險,如果沒有防護罩,會造成操作工被皮帶輪捲入的危險。要求將皮帶輪的運動范圍圍住,保證操作工在進行巡視檢查時衣袖不會被捲入。
②操作間雜訊低於85 dB,並應有雜訊監測部門的測試報告。
(4)貯氣罐:
①貯氣罐無嚴重腐蝕。貯氣罐大多設置在露天,周圍環境較差,容易發生腐蝕現象。腐蝕的結果使壁厚變薄,降低承壓能力;腐蝕嚴重的能導致貯氣罐爆炸。要求每年對貯氣罐進行一次除銹刷漆的保養,進行測厚並記錄,尤其對貯氣罐的下部要特別注意。
②貯氣罐支承平穩、焊接處無裂紋,運行中無劇烈晃動。壓縮機出口的壓縮空氣流是脈沖的,進入貯氣罐後進行一次緩沖,待平穩以後再輸送到用氣點。由於貯氣罐受到脈沖壓力,使罐體產生晃動;如果支撐不牢,將加劇罐體的晃動。晃動的結果使得罐體與支承的焊接處因疲勞而被拉裂。
4.乙炔發生站安全技術
本內容適用於電石為原料製取乙炔氣的乙炔發生站(房)。
1)危險點概述
乙炔發生站在沒有條件使用乙炔瓶的企業中應用比較廣泛,以集中為生產一線提供乙炔氣體。但是由於乙炔氣體具有的爆炸極限范圍寬、爆炸下極限低、點火能量小等危險特性,極易導致火災爆炸事故。
2)安全技術管理要求
(1)乙炔站(房)的設計應符合要求。
(2)建立健全的安全管理規章制度:
①出、入站(房)必須登記,交出火種,穿戴必須符合規定。
②嚴格執行巡迴檢查制度,記錄齊全可靠。
(3)應建立各種相應的安全技術資料檔案。
(4)管道系統:
①管道、閥門應嚴密可靠。與乙炔長期接觸的部件,其材質含銅量應為不低於70%的銅合金。
②管道應有良好的導出靜電的措施,應有定期測試記錄。
③管道系統必須合理設置回火防止器,並保證可靠有效。
(5)電石庫房及破碎系統:
①庫房應符合規定,通風良好,保持乾燥,嚴禁積水、漏雨及潮濕。
②電石桶應保持嚴密,不允許空氣與桶內電石長期接觸。
③人力破碎電石時,應穿戴好勞動防護用品;機械破碎電石時,應採用除塵裝置,並及時清除粉末狀電石,且按規定採用電石入水法妥善處理。
④設置中間電石庫及破碎間時,應採取防潮措施。
(6)安全措施:
①乙炔發生系統檢修前必須採用惰性介質進行徹底置換,采樣化驗合格後方可進行檢修。
②低壓乙炔發生器平衡閥應完好、標志明顯和有防誤操作的措施。
③浮筒式氣櫃應有和極限位置連鎖的報警裝置,並根據環境條件設置噴淋裝置。
④站房內的電器、儀器(表)必須滿足防爆要求。
⑤安全裝置均應靈敏可靠、完好有效,按規定進行定期檢驗、檢查並有記錄。
⑥防雷措施應符合要求。
(7)消防設施:
①合理配備消防器材,有醒目的指示標志。
②消防通道暢通無阻,為環形布置。
③嚴禁使用水、泡沫滅火器撲救電石著火,嚴禁四氯化碳等鹵族類物質進入站(房)。
【例題】煤氣站的放散管至少應高出廠房頂▁▁m以上,並具備防雨和可靠的防傾倒措施。( )
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【答案】 C
F. 機械設備的安全設計機械設備的安全設計
為了保證安全生產,必須根據對機械設備的安全要求,進行安全設計。在設計階段採取本質安全的技術措施。本質安全是指一般水平的操作者在判斷錯誤和誤操作的情況下,生產系統和設備仍能保證安全。
一、設備安全設計的主要內容
1.設備本質安全的意義「凱則安全第一、預防為主」的方針體現在當安全和生產發生矛盾時,安全是第一位的。所有機械設備必須符合安全使用要求,在設備的使用壽命期內保證操作者的安全。應該要求操作者正確操作,但是把希望完全寄託在操作者的正確操作是危險的,必須使設備本身達到本質安全。在設計階段必須考慮各種因素。經過綜合分析,正確處理盯塌棚設備性能、產量、效率、可靠性、實用性、先進性、使用壽命、經濟性和安全性之間的關系。其中安全性是必須首先考慮的。
不安全的設計會導致不必要的傷害和事故。的辦法是採納使用單位包括操作者的建議,不斷改進設計,提高設備的安全性。安全設計的目標是產品100%達到質量要求,具有100%可靠性和100%的操作維修安全性。本質安全的設備具有高度的可靠性和安全性,可以杜絕或減少傷亡事故,減少設備故障,從而提高設備利用率,實現安全生產ぁ考試大一級建造師。
2.設備本質安全的指導思想根據生產設備安全設計的基本要求和衫罩制定安全技術措施的基本原則,為了實現設備的本質安全,可以從三方面入手:
(1)設計階段。採用技術措施來消除危險,使人不可能接觸或接近危險區,如在設計中對齒輪採用遠距離潤滑或自動潤滑,即可避免因加潤滑油而接近危險區;將危險區安全封閉;採用安全裝置;實現機械化和自動化等;這些都是設計階段應該解決的。
(2)操作階段。建立有計劃的維護保養和預防性維修制度;採用故障診斷技術,對運行中的設備進行狀態監測;避免或及早發現設備故障;對安全裝置進行定期檢查,保證安全裝置始終處於可靠和待用狀態;提供必要的個人防護用品等。
(3)管理措施。指導機械的安全使用,向用戶及操作人員提供有關設備危險性的資料、安全操作規程、維修安全手冊等技術文件;加強對操作人員的教育和培訓,提高工人發現危險和處理緊急情況的能力。
上述三方面中,設計階段所應採取的措施是主要的。後兩方面的措施只是補充。
G. 機械安全技術知識
機械安全技術知識大全
機械的安全功能是指機械及其零部件的某些功能是專門為保證安全而設計的,它主要分為主要安全功能和輔助安全功能兩大類。下面是我為大家整理的機械安全技術知識大全,歡迎大家閱讀瀏覽。
第一節機械行業安全概要
知識點一、機械產品主要類別
1、機械行業的主要產品包括12類:
2、重點了解(2)重型礦山機械;(4)石油化工通用機械。
3、非機械行業包括鐵道機械、建築機械、紡織機械、輕工機械、船舶機械等。
知識點二、機械設備的危險部位及防護對策
(一)機械設備的危險部位
1、機械設備可造成碰撞、夾擊、剪切、捲入等多種傷害。
2、旋轉部件之間、連接件、運動部件;接近類型;通過類型;單向滑動。
(二)機械傳動機構安全防護對策
1、機床上常見的傳動機構有齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯軸器等,有必要把傳動機構危險部位加以防護。
2、所採取的安全技術措施一般分為直接(設計時)、間接(防護裝置)和指導性(安全規定、設置標志)三類。
3、重點:齒輪傳動的安全防護:齒輪傳動機構必須裝置全封閉型的防護裝置,沒有防護罩不得使用;皮帶傳動裝置的防護罩可採用金屬骨架的防護網,與皮帶的距離不要小於50mm,不要影響機器的運行。一般傳動機構離地面2 m以下,要設防護罩。3種情況加以防護:皮帶輪之間的距離在3 m以上;皮帶寬度在15 cm以上;皮帶回轉的速度在9 m/min以上;聯軸器等的防護最常見的是Ω型防護罩。
知識點三、機械傷害類型及預防對策
(一)機械傷害類型
1、機械狀態:正常工作狀態、非正常工作狀態、非工作狀態。
2、機械行業包括機械傷害、非機械危害。
3、主要危險和危害:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災、高處墜落等14種。
(二)機械傷害預防對策措施:先後順序
1、實現機械本質安全:①消除產生危險的原因。②減少或消除接觸機器的危險部件的次數;③使人們難以接近機器的危險部位(或提供安全裝置,使得接近這些部位不會導致傷害);④提供保護裝置或者防護服。
2、保護操作者和有關人員安全:①通過培訓來提高人們辨別危險的能力;②通過對機器的重新設計,使危險更加醒目(或者使用警示標志);③通過培訓,提高避免傷害的能力;④採取必要的行動來避免傷害的自覺性。
(三)通用機械安全設施的技術要求
1、機械安全防護裝置的一般要求。安全防護裝置可靠,與設備運轉連鎖。
2、重點:緊急停車開關。緊急停車開關應保證瞬時動作時能終止設備的一切運動。對有慣性運動的設備,緊急停車開關應與制動器或離合器連鎖,以保證迅速終止運行。緊急停車開關的形狀應區別於一般開關,顏色為紅色;緊急停車開關的布置應保證操作人員易於觸及,且不發生危險;設備由緊急停車開關停止運行後,必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉。
3、防護罩做平台或階梯時,應能承受1500n的垂直力。
知識點四、機械安全設計與機器安全裝置
(一)本質安全:是通過機械的設計者,在設計階段採取措施來消除隱患的一種機械安全方法。
(二)失效安全:設計者應該保證當機器發生故障時不出危險。
(三)定位安全:把機器的部件安置到不可能觸及的地點,通過定位達到安全。
(四)機器布置:空間、照明、管線布置、維護時的出入安全。
(五)機器安全防護裝置
重點理解:連鎖、控制、雙手控制安全裝置。
知識點五、機械製造場所安全技術
(一)採光:廠房跨度大於12 m時,單跨廠房的兩邊應有採光側窗,窗戶的寬度應不小於開間長度的1/2;多跨廠房相連,相連各跨應有天窗,跨與跨之間不得有牆封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道,覆蓋長度應大於90%車間安全通道長度。
(二)通道:包括廠區主幹道和車間安全通道。
1、廠區幹道的路面要求:車輛雙向行駛的幹道寬度不小於5m,有單向行駛標志的主幹道寬度不小於3m;進入廠區門口,危險地段需設置限速牌、指示牌和警示牌。
2、車間安全通道要求。通行汽車,寬度>3m;通行電瓶車的寬度>1.8 m;通行手推車、三輪車的寬度>1.5 m;一般人行通道的寬度>l m。
(三)設備布局:長度>12 m者為大型設備,6~12m者為中型設備,<6m者為小型設備; 設備間距:大型≥2 m,中型≥lm,小型≥0.7 m; 設備與牆、柱距離:大型≥0.9 m,中型≥0.8 m,小型≥0. 7 m; 高於2 m的運輸線應有牢固的防罩(網),對低於2 m的運輸線的起落段兩側應加設護欄,欄高1.05m。
(四)物料堆放
1、包括工位器具、工件、材料的擺放。
2、產品坯料的存放量:產品坯料等應限量存入,白班存放量為每班加工量的1.5倍,夜班存放量為加工量的2.5倍,但大件不超過當班定額。
3、工件、物料擺放不得超高,在垛底與垛高之比為1:2的前提下,垛高不超出2m(單位超高除外),砂箱堆垛不超過3.5 m。
(五)地面狀態:要求生產場地平坦、清潔。深大於0.2 m、寬大於0.1 m的坑、壕、池應有可靠的防護欄或蓋板。
第二節金屬切削機床及砂輪機安全技術
知識點一、金屬切削機床的危險因素
靜止部件、旋轉部件、內旋轉咬合、往復運動和滑動的危害、飛出物。
知識點二、金屬切削機床的安全技術措施
1、機床運轉異常狀態:1)溫升異常2)轉速異常3)振動和雜訊過大4)出現撞擊聲5)輸入輸出參數異常6)機床內部缺陷
振動故障率最大:機床由於振動而產生的故障占整個故障的`60%~70%。
2、運動機械中易損件的故障檢測。
重點:易損件有傳動軸、軸承、齒輪、葉輪,其中滾動軸承和齒輪的損壞更為普遍。
3、金屬切削機床常見危險因素的控制措施:1)設備可靠接地,照明採用安全電壓。2)楔子、銷子不能突出表面。3)用專用工具,帶護目鏡。4)尾部安防彎裝置及設料架。5)零部件裝卡牢固。6)及時維修安全防護、保護裝置。7)選用合格砂輪,裝卡合理。
(8)加強檢查,杜絕違章現象,穿戴好勞動保護用品。
知識點三、砂輪機的安全技術要求
砂輪機安裝:地點選擇。砂輪機正面裝設不低於1.8m高度的防護擋板。
砂輪的平衡。直徑大於或等於200mm的砂輪裝上法蘭盤後應先進行靜平衡調試。
砂輪與卡盤的匹配。砂輪法蘭盤直徑不得小於被安裝砂輪直徑的1/3,且規定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10mm時應更換新砂輪。
砂輪機的防護罩。開口角度在主軸水平面以上不允許超過65゜,開口大於等於30゜時必須設擋屑屏板,砂輪圓周表面與擋板的間隙應小於6mm。
砂輪機的工件托架。直徑在150m以上必須設置可調托架,砂輪與托架之間的距離應小於被磨工件最小外形尺寸的1/2,但最大不應超過3mm。
砂輪機使用安全要求:禁止側面磨削;不準正面操作;不準共同操作。
第三節沖壓(剪)機械安全技術
知識點一、沖壓作業的危險因素
設備結構具有的危險;動作失控;開關失靈;模具的危險(傷害部位主要是手部)。
知識點二、沖壓作業安全技術措施
包括改進沖壓作業方式、改革沖模結構、實現機械化自動化、設置模具和設備的防護裝置等。沖壓作業機械化和自動化是減輕工人勞動強度、保證人身安全的根本措施。
重點:沖壓設備的安全裝置。按結構分為機械式、按鈕式、光電式、感應式等。機械式防護裝置。主要有:推手式、擺桿(撥手)、拉手安全裝置。
知識點三、剪板機安全技術措施
操作剪板機時的注意事項(重點2、4、5)。不應獨自1人操作剪板機;運動部位必須安裝防護罩;操作者的手指保持安全距離,手指離剪刀口應保持最少200mm以外的距離,並且離開壓緊裝置。
第四節木工機械安全技術
知識點一、木工機械危險有害因素
刀軸轉速高、多刀多刃、手工進料等。機械傷害:危險性大,發生概率高;火災和爆炸:後果嚴重;木材的生物、化學危害;木粉塵危害;雜訊和振動危害。
知識點二、木工機械安全技術措施
1、在設計上就應使木工機械具有完善的安全裝置,包括安全防護裝置、安全控制裝置和安全報警信號裝置。徒手操作者必須有安全防護措施,消聲、吸塵或通風裝置,刀軸與電氣應有安全聯控裝置,採用安全送料裝置或設置分離刀、防反彈安全屏護裝置,設置遇事故需緊急停機的安全控制裝置。
2、手壓平刨傷手為多發性事故,手壓平刨刀軸的設計與安裝要求:1)必須使用圓柱形刀軸,絕對禁止使用方刀軸。2)壓刀片的外緣應與刀軸外圓相合,當手觸及刀軸時,只會碰傷手指皮,不會被切斷。3)刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1.1mm。4)刨口開口量應符合規定。
第五節鑄造安全技術
知識點一、鑄造作業危險有害因素
火災及爆炸、灼燙、機械傷害、高處墜落、塵毒危害、雜訊振動、高溫和熱輻射
知識點二、鑄造作業安全技術措施
(一)工藝要求
在工藝可能的條件下,宜採用濕法作業,操作條件差的場合宜採用機械手遙控隔離操作。污染較小的造型、制芯工段在集中採暖地區應布置在非採暖季節最小頻率風向的下風側,在非集中採暖地區應位於全面最小頻率風向的下風側。
(二)建築要求:鑄造車間應安排在高溫車間、動力車間的建築群內,建在廠區其他不釋放有害物質的生產建築的下風側;廠房主要朝向宜南北向;綠化帶。
(三)除塵:電弧爐的煙氣凈化設備宜採用乾式高效除塵器;沖天爐的排煙凈化宜採用機械排煙凈化設備。
第六節鍛造安全技術
知識點一、鍛造的特點
在金屬灼熱的狀態下進行,所使用的設備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機等,工作時發出的都是沖擊力,作用力是很大的,
知識點二、鍛造的危險有害因素
傷害事故:機械傷害、火災爆炸、灼燙(800~1200)。
職業危害:雜訊和振動、塵毒危害、熱輻射。
知識點三、鍛造的安全技術措施
12點(掌握重點啟動裝置3、4、5及11)。外露的傳動裝置(齒輪傳動、摩擦傳動、曲柄傳動或皮帶傳動等)必須要有防護罩;啟動裝置必須能保證對設備進行迅速開關,並保證設備運行和停車狀態的連續可靠;電動啟動裝置的按鈕盒,其按鈕上需標有“啟動”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色,其位置比啟動按鈕高10—12 mm;新安裝和經過大修理的鍛壓設備,應該根據設備圖紙和技術說明書進行驗收和試驗。
第七節安全人機工程基本知識
知識點一、定義與研究內容
(一)“人—機—環境”系統
解決安全問題的根本需求是實現生產過程的機械化和自動化。
(二)人機系統的類型:主要有兩類,一類為機械化、半機械化控制的人機系統;另一類為全自動化控制的人機系統。
1)機械化、半機械化控制的人機系統:人主要充當生產過程的操作者與控制者。系統的安全性主要取決於人機功能分配的合理性、機器的本質安全性及人為失誤狀況。
2)全自動化控制的人機系統:人是監視著和管理者。系統的安全性主要取決於機器的本質安全性、機器的冗餘系統失靈以及人處於低負荷時應急反應變差等。
第八節 人的特性
知識點一、人體測量
(一)靜態測量。
測量方法:可採取不同的姿勢,主要有立姿、坐姿、跪姿和卧姿等幾種。
人體測量的數據是指人體不同部位的尺寸,在設計不同的設備或產品時會涉及到。
影響人體測量數據的因素:民族因素,性別、年齡因素,職業因素。
(二)動態測量
(三)人體測量數據的運用准則
最大最小准則,可調性准則,平均准則,使用最新人體數據准則,地域性准則,功能修正與最小心理空間相結合準則(著裝修正量、功能修正量得到最小功能尺寸、附加心理修正量得到最佳功能尺寸)。
知識點二、人的生理特性
1、視覺
暗適應與明適應能力:暗適應的過渡時間較長,約需要30min;明適應約需1min;
眩光有害影響:使暗適應破壞,產生視覺後像;降低視網膜上的照度;減弱觀察物體與背景的對比度;觀察物體時產生模糊感覺等,這些都將影響操作者的正常作業。
視錯覺:形狀錯覺,色彩錯覺,物體運動錯覺。其中常見的形狀錯覺有長短錯覺、方向錯覺、對比錯覺、大小錯覺、遠近錯覺及透視錯覺等。色彩錯覺有對比錯覺、大小錯覺、溫度錯覺、距離錯覺及疲勞錯覺等。
視覺損傷與視覺疲勞:眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為106cd/m2。300m以下的短波紫外線可引起紫外線眼炎。紫外線照射4~5h後眼睛便會充血,l0~12h後會使眼睛劇痛而不能睜眼。常受紅外線照射可引起白內障。直視高亮度光源如激光、太陽光等,會引起黃斑燒傷,有可能造成無法恢復的視力減退。低照度或低質量的光環境,會引起各種眼的折光缺陷或提早形成老花。眩光或照度劇烈而頻繁變化的光可引起視覺機能的降低。
視覺的運動規律:人眼看一個目標要得到視覺印象,最短的注視時間為0.07~0.3s,這里與照明的亮度有關。人眼視覺的暫停時間平均需要0.17s。
2、聽覺。聽覺的功能有分辨聲音的高低和強弱,還可以判斷環境中聲源的方向和遠近。
聽覺絕對閾限:頻率閾限、聲壓閾限和聲強閾限。
聽覺辨別閾限:人耳具有區分不同頻率和不同強度聲音的能力。
辨別聲音的方向和距離的能力。
3、人的感覺與反應
反應時間:是從包括感覺反應時間到開始動作所用時間的總和。一般條件下,反應時間約為0.1-0.5S,對於復雜的選擇性反應時間達1-3S,要進行復雜判斷和認識的反應時間平均達3-5S。
減少反應時間的途徑:1)合理地選擇感知類型(聽覺的反應時間最短0.1-0.2S);2)按人機工程學原則設計機器;3)通過訓練提高人的反應速度。
(二)人體的特性參數
與產品設計和操作機器有關參數:靜態參數,動態參數,生理學參數,生物力學參數。
人體勞動強度參數:耗氧量、心率、人的勞動強度。體力勞動強度按勞動強度指數i大小分為4級:輕勞動、中等強度勞動、重強度勞動、很重體力勞動。
(三)疲勞
疲勞的定義:疲勞分為肌肉疲勞(或稱體力疲勞)和精神疲勞(或稱腦力疲勞)兩種。
消除疲勞的途徑:設計時應充分考慮人的生理心理因素;改善工作環境;合理安排作息時間。
3、疲勞測定的方法:主觀感覺調查表法、分析腦電圖、測定頻閃值、智能測驗、精神測驗、連續拍攝人體動作的變化。
4、單調作業與輪班作業
避免作業單調的措施:培養多面手,工作延伸,操作再設計,顯示作業終極目標,動態信息報告,推行消遣工作法,改善作業環境。
輪班作業:單班制、兩班制、三班制或四班制等。許多企業實行“四班三運轉制” 。
知識點三、人的心理特性
能力:是指一個人完成一定任務的本領。主要有感覺、知覺、觀察力、注意力、記憶力、思維想像力和操作能力等。
各種能力的總和就構成人的智力,它包括人的認識能力和活動能力。
情緒與情感。不安全情緒有急躁情緒和煩躁情緒。
第九節 機械的特性
知識點一、機械安全的定義及特性
機械安全的特性。現代機械安全具有:系統性、防護性、友善性、整體性。
知識點二、機械故障診斷技術
故障診斷的基本流程包括診斷文檔建立和診斷實施兩大部分。診斷實施過程的基本步驟:信號檢測 、特徵提取(或稱信號處理) 、狀態識別、診斷決策 。
(三)故障診斷技術
1、振動信號的檢測與分析
振動信號一般用位移、速度或加速度感測器來測量。感測器應盡量安裝在診斷對象敏感點或離核心部位最近的關鍵點。
2、油液分析技術:應用較多的有光譜油液分析和鐵譜油液分析 。
3、溫度檢測及紅外線監測技術。
4、超聲探傷技術:可以對所有固體材料進行探傷和檢測。
5、表面缺陷探傷技術:磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷。
知識點三、 機械的可靠性設計與維修性設計
可靠性定義:指系統或產品在規定的條件和規定的時間內,完成規定功能的能力。
可靠性度量指標:可靠度、故障率(或失效率)、平均壽命(或平均無故障工作時間)、維修度、有效度。
有效度:狹義可靠度r(t)與維修度m(τ)的綜合稱為有效度,也稱廣義可靠度。
(二)維修性設計
維修性是指對故障產品修復的難易程度。即在規定條件和規定時間內,完成某種產品維修任務的難易程度。
應考慮的主要問題:可達性、零組部件的標准化與互換性、維修人員的安全。
第十節 人機作業環境
知識點一、光環境
(一)光的度量
概念:光通量、發光強度(光強)、亮度、照度。照度不足是重要原因。
(二)照明對作業的影響
照明與疲勞、照明與事故。視覺疲勞是產生事故和影響工效的主要原因。
知識點二、色彩環境
顏色的特性顏色具有色調、明度、彩度三個基本特性。
色彩對生理的影響,視覺疲勞。
知識點三、微氣候環境
構成微氣候的要素:空氣溫度、空氣濕度、氣流速度、熱輻射。
空氣溫度,分為舒適溫度(21±3℃)和允許溫度(舒適溫度±3~5 ℃)。
空氣濕度,有絕對濕度和相對濕度,相對濕度在80%以上為高氣濕,低於30%為低氣濕,舒適的濕度一般為40%~60%。
氣流速度,室外一般為0.15m/s時空氣新鮮。
(二)人體對微氣候環境的感受與評價
1、微氣候環境的綜合評價。1)有效溫度(感覺溫度):干球溫度、濕球溫度和氣流速度;2)不適指數:干球溫度、濕球溫度;3)三球溫度指數wbgt:干球、濕球、黑球;4)卡他度:氣溫、濕度和風速。
2、高溫作業環境對人體的影響:高溫環境使人心率和呼吸加快、濕熱環境對中樞神經系統具有抑製作用、高溫環境下,人的水分和鹽分大量喪失。
3、低溫環境對人體的影響:手的觸覺敏感性臨界皮溫是10℃左右。
第十一節 人機系統
知識點一、人機信息及能量交換系統模型
人機系統的任何活動實質上是信息及能量的傳遞和交換。
知識點二、人機功能分配
1、人在人機系統中的主要功能:感測功能、信息處理功能、操縱功能。
2、人機功能分配原則:笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規律性的、單調的、高價運算的、操作復雜的、環境條件差的工作,適合機器;而研究、創造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應付不測等工作,適合人。
知識點三、人機系統可靠性計算
(一)人機系統的可靠度計算
1、人機串聯系統。人機並聯系統:並行工作冗餘法、後備冗餘法。
2、兩人監控人機系統的可靠度:異常時相當於兩人並聯;正常相當於兩人串聯。
異常情況時,Rsr′=RHb·RM=[1-(1-R1)(1-R2)]RM
正常情況時,Rsr″=RHc·RM=Rl·R2·RM
(二)人機系統可靠性設計基本原則
1、系統的整體可靠性原則、高可靠性組成單元要素原則 、具有安全系數的設計原則、高可靠性方式原則、標准化原則、高維修度原則(零件標准化、部件通用化、設備系列化)、事先進行試驗和進行評價的原則、預測和預防的原則、人機工程學、技術經濟性、審查原則、整理准備資料和交流信息原則、信息反饋原則、設立相應的組織機構。
2、高可靠性方式原則:冗餘設計、故障安全裝置、自動保險裝置。
3、故障安全結構有以下幾種:
①消極被動式。組成單元發生故障時,機器變為停止狀態。
②積極主動式。組成單元發生故障時,機器一面報警,一面還能短時運轉。
③運行操作式。即使組成單元發生故障,機器也能運行到下次的定期檢查。
通常在產業系統中,大多為消極被動式結構。
;H. 本質安全化的設備的本質安全化
本質安全是指操作失誤時,設備能自動保證安全;當設備出現故障時,能自動發現並自動消除,能確保人身和設備的安全。為使設備達到本質安全而進行的研究、設計、改造和採取各種措施的最佳組合稱為本質安全化。
設備是構成生產系統的物質系統,由於物質系統存在各種危險與有害因素,為事故的發生提供了物質條件。要預防事故發生,就必須消除物的危險與有害因素,控制物的不安全狀態。本質安全的設備具有高度的可靠性和安全性,可以杜絕或減少傷亡事故 ,減少設備故障,從而提高設備利用率,實現安全生產。本質安全化正是建立在以物為中心的事故預防技術的理念上,它強調先進技術手段和物質條件在保障安全生產中的重要作用。希望通過運用現代科學技術、特別是安全科學的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件 ;如果暫時達不到時,則採取兩種或兩種以上的安全措施,形成最佳組合的安全體系,達到最大限度的安全。同時盡可能採取完善的防護措施,增強人體對各種傷害的抵抗能力。設備本質安全化的程度並不是一成不變的,它將隨著科學技術的進步而不斷提高。
從人機工程理論來說,傷害事故的根本原因是沒有做到人—機—環境系統的本質安全化。因此,本質安全化要求對人—機—環境系統作出完善的安全設計,使系統中物的安全性能和質量達到本質安全程度。從設備的設計、使用過程分析,要實現設備的本質 安全,可以從三方面入手:
(1)設計階段:採用技術措施來消除危險,使人不可能接觸或接近危險區,如在設計中對齒輪系採用遠距離潤滑或自動潤滑,即可避免因加潤滑油而接近危險區。又將危險區完全封閉,採用安全裝置,實現機械化和自動化等,都是設計階段應該解決的安全措施。
(2)操作階段:建立有計劃的維護保養和預防性維修制度;採用故障診斷技術,對運行中的設備進行狀態監督;避免或及早發現設備故障,對安全裝置進行定期檢查,保證安全裝置始終處於可靠和待用狀態,提供必要的個人防護用品等。
(3)管理措施:指導設備的安全使用,向用戶及操作人員提供有關設備危險性的資料、安全操作規程、維修安全手冊等技術文件;加強對操作人員的教育和培訓,提高工人發現危險和處理緊急情況的能力。
根據事故致因理論,事故是由於物的不安全狀態 和人的不安全行為在一定的時空里的里交叉所致。據此,實現本質安全化的基本途徑有:從根本上消除發生事故的條件(即消除物的不安全狀態,如替代法、降低固有危險法、被動防護法等);設備能自動防止操作失誤和設備故障(即避免人操作失誤或設備自身故障所引起的事故,如聯鎖法、自動控製法、保險法);通過時空措施防止物不安全狀態和人不安全行為的交叉(如密閉法、隔離法、避讓法等);通過人—機—環境系統的優化配置,使系統處於最安全狀態。
總之,本質安全化從控制導致事故和「物源」方面入手,提出防止事故發生的技術途徑與方法,對於從根本上發現和消除事故與危害的隱患 ,防止誤操作及設備故障可能發生傷害具有重要的作用。它貫穿於方案論證、設計、基本建設、生產、科研、技術改造等一系列過程的諸多方面,是確保安全生產所須遵循的「物的安全原則」

I. 機械的本質安全是指在()階段採取措施
機械的本質安全是指在設計階段採取措施,來消除隱患的一種實現機械安全方法,詳細介紹如下:
一、機械的介紹:
1、機械是機器與機構的總稱,機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械,它們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看,機構和機器並無區別,泛稱為機械。

2、能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉換機械能,故機器能轉換機械能或完成有用的機械功的機構。從結構和運動的觀點來看,機構和機器並無區別泛稱為機械。