機械技術方案怎麼寫範文大全

㈠ 關於機械專業技術工作總結範文

如果說我們在實踐中增長才幹，那麼 年終 工作 總結 也是增長才乾的一種好 方法 。所以，年終工作總結的過程也是我們自我提高的過程，更是我們提高工作能力的重要途徑。以下是我給大家帶來的幾篇關於機械專業技術工作總結 範文 ，供大家參考借鑒。

關於機械專業技術工作總結範文1

從月初到現在，我已經在公司工作個月了。這段時間我收獲了很多，對於從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。作為一名技術員，我現將我技術員 個人工作總結 如下，敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。

作為一個初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業務公司尚未上馬，其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來，在公司寬松融洽的工作氛圍下，經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導，我很快的完成了兩種工作的相互學習提高，在較短的時間內適應了公司的工作環境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識，很好地完成了公司交予的任務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。

在這里對兩個月的工作和生活做一下總結，可從中發現自己的缺點和不足，在以後的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。

月日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的新員工 入職 培訓。通過這次培訓，了解了羅仕拿公司的發展歷程、 企業 文化 、產業結構和相關制度，學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷，感謝公司領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位所做的努力。

月份，我參加了公司新產品的開發，我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。並多次提住有效的意見並採納。剛到公司，部門主管jacky多次指導並給我推薦了大量的相關資料和文檔，並指導我盡快地適應公司的工作，與我如何去與相關部門溝通處理問題。

從月份開始，我開始接觸三樓生產部的生產指導，jacky安排同事於海生帶我進入熟悉新工作，並適當給予支持指導。以後的時間里部門根據我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從基本做起，並逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫，設備的調試。由於我們的工作對生產非常看重，所以在jacky的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到。最後生產部對我們的工作表示滿意並，我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計，規劃，並極時安排人員裝配，調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。

在這個月的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項 規章制度 。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好 個人 工作計劃 ，認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：對業務不太熟悉，處理問題不能得心應手，工作 經驗 方面有待提高;對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對於這些不足，我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。

這里我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管jacky、同事於海生對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟，在以後處理各種問題時考慮得更加全面，慎重，對侍問題更加嚴謹。現在的我同老員工相比，在工作經驗和能力上都有不少差距，工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習，以不斷充實自己。

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多，工作之餘看了很多書，須然也有輝煌以前，現在也不盡人意，但還是那句歌曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公。看到公司良好的發展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

關於機械專業技術工作總結範文2

回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件(截止2008年11月15號)，陽極導桿修焊6016根，其中製作高純鋁新導桿585根。始終做好服務後勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下：

(一)強化管理，確保安全文明生產

「安全第一」是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負著鋁業公司各類工件製作加工和機械設備的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業， 安全生產 對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鍾長鳴，並制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《2008年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行 安全知識 培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司「安康杯」活動及「安全勞動競賽」活動。並將活動內容全部落實到班組，真抓實乾地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。

2008年，陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間製作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產需要。

今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司「降低成本，節能降耗」的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架製作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。

今年10月13日由於全球經濟減速，國內電解鋁供過於求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日製作並安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工協作，團結一致，每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終於在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的製作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。

(二)以提高職工的素質為目標，抓好職工 教育 工作。

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。

今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次「學理論、重實際」的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工段職工積極鑽研崗位技能，參與群眾性的「五小活動」，今年工段職工先後向公司提出了「320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造」、「修復G425070鋸床夾緊裝置」、「多用途彈性減振刀桿」、「高純鋁調節支架改造」、「U型板高效卷板器」等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產周期都做出了積極貢獻。

(三)加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性。

在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果

關於機械專業技術工作總結範文3

在過去的年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會，

開始分到了再製造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高，再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好，我雖然年紀大了，但要造福子孫後代，所以要學好再製造發動機的知識，為今後的生產打好基礎，進行再製造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的牆體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，台套，的工作，還參加了非標和工裝製造的工作，製作了大小工裝，多台套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協作的完成了各項任務，

在開始的轉運小車的製造過程中，能起到骨幹作用，認真分析圖紙，確定製作方法，比如在小車的手把製作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，製作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的製作中，我們製作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如U字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎製成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中，很少出現誤差，使整個小車的製作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能幹，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用，在下半年的非標製造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，台，裝烤漆房的吊車，台，製造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一台，在這個過程中，以前沒有製作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以後，沒有達到規定的技術要求，經過了火焰校正發，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的製作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來製作了蒸汽管道過馬路的大架子，在製作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。 愛崗敬業 的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說，07年，使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年，

我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。「業精於勤而荒於嬉」，在以後的工作中我要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，並用於指導實踐。為再製造的發展貢獻自己的力量。

我建議， 再製造正處於轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，特別是管理幹部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標准、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在明年的工作中，我會繼續努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。 為再製造的發展做出自己更大的貢獻。

關於機械專業技術工作總結範文4

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經參加工作六年了，在這工作的六年中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。在我工作的六年中，從中國二十一建設有限公司到寧夏寶豐能源集團有限公司。從鋁業建設的行業轉變為煤化工建設的行業中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰，幸虧在領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的六年，我參與了許多設備現場安裝及調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、學習時段的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學 畢業 生，20年畢業於蘭州工業高等專科學校房屋設備安裝工程專業，作為一名新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的 其它 培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位後，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學設備安裝專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，施工工地成了我學習和實踐的好地方。在工地後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在20年一年的學習期間，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的建設有了基本的了解。在這段時間里，我跟著師傅編制了青銅峽鋁業工程建設的施工組織設計方案，細心研究施工圖紙，提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼，但是，只有這些不起眼的工作，才能為我今後的工作打下基本的基礎。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，

在工作的期間，由於一些設備零件需要現場放樣，感覺到自己的制圖能力不是很好，加上我工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

二、過度時段的工作成績

經過一、兩年工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

經過一段的學習及工作實踐，我們也要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在於自己。由於我在工作中好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立工作，而且也多次受到領導的好評。在蘭州鋁廠的建設中，由於我們單位開設的工地比較多，自然而然就引發到施工技術人員缺少，就是在這種狀態下，成了我走向成熟階段的好機會，由於在學習階段我參加過青銅峽鋁業建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作，青銅峽鋁業建設的現場施工程序。所以，在蘭州鋁廠的建設中我作為二十一冶的施工技術負責人，干起活來得心應手。在一年的時間里，負責將蘭州鋁廠的電解鋁啟動運行打通，為我們公司的施工進度整整起前了4個月，受到了甲方及我們單位的好評，並評為當年的優秀職工。

三、成熟結段的工作成績

經過三年的施工階段，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。隨後我加入到了寶豐能源集團有限公司開始了煤化工的建設，由於在平時的建設工作中積累工作經驗，知道施工建設的許多方面內容，所以，學起來並不是很難，由於在施工當中存在很多計劃不周的事情，難免會出現一些錯誤及失誤，有時就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己單獨的時候，遇到同樣的問題就容易解決。

在寶豐工作的三年時間里，是我成長最快的三年，我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產的工作者，焦化工程在施工完成後，在領導的精心安排下，我負責承擔焦化化產工段的單體及聯動試車，在單體試車過程中，我發現許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋，發現問題及時解決。盡量避免影響生產。在這六年的施工過程中，雖然我還不是一名工程師，但時刻我以一名合格的工程師的標准嚴格要求自己。

六年的時光過去了，六年的時光可以改變一切，但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長，我一直在進步，這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現在的不斷成長，其中有很多的事情需要我來解決，但是我一直以來做好的事情，我一直做好!

四、做得不足的地方

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應化工建設發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現在所擁有的感恩。有位作家也這么說過，機遇是什麼就是知足，為你所擁有的感到知足，否則你永遠得不到機遇，我們應該認識到老闆交付給我們的任務能鍛煉我們的意志，上司分配給我們的工作能發展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的智慧。所以，在此我要感謝社會，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個人。

在工作中我學到了很多東西，使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知識面，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓，團隊培訓，營銷培訓。人沒有辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度。更重要地是培養了我總結和學習的習慣。在這三年裡，公司領導給我的培訓和引導：寶豐文化對我的熏陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習了許多，提高了許多，成長了許多。

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㈡ 機械設備改造方案怎麼寫

1、經過網友的綜合評價，此條內容絕大部分網友認為較好，您可以詳細參考下，具體如下： 第一寫明設備現狀 第二寫明改造後的效果 第三寫明改造實施的可行性 第四寫明改造所需要的投資 第五著重可行性及改造後比改造前的效益即總結發言

㈢ 機械方案怎麼寫

1、首先要說什麼是結構設計階段，結構設計階段就是把機構運動簡圖變成裝配圖專的過程。
2、機屬械結構設計方案的編寫當然是寫一些如何依據機構運動簡圖，決定個零、部件的結構形狀、尺寸、材料、製造、安裝和裝配等一系列問題寫出來，在此過程中的類比、選擇、必要的強度計算也要編寫進去，同時包括把運動簡圖變成具體的裝配圖（或結構圖）在適當的位置顯示出來。

㈣ 機械設計說明書怎樣寫

機械設計說明書具體需要的內容包括。

1、標題。設計課題的名稱。

要求描述清楚。

2、任務書。應說明設計目的和任務要求。

要求：扼要敘述本設計的主要內容、特點、參數性能、要達成的成果及驗收標准。

3、技術方案。詳細說明達成設計的技術方案、工藝方案、生產製做方案等，著重描述技術難點的解決方法及所需資純圓源。

4、設計資源要求。主要是成本、人員、外部支持、內部支持設備等要求。

5、設計計劃。達成設計的碰斗各個做吵塌重要時間節點及最後完成時間節點。

6、其它。針對不同的設計有不同的要求。

㈤ 技術方案怎麼寫

施工方案一般包含下面這些內容
第一章 綜合說明
1、 編制說明。2、 編制依據。3、 施工范圍。4、 編制原則。

第二章施工項目經理部資源配置

第三章 施工部署及現場總平面布置
1、技術准備工作。2、現場准備工作。3、 照相和錄像准備工作。4、總體施工原則。5、 裝修施工現場總平面布置6、臨水臨電方案。

第四章 工程主要施工方案。結構及裝修、水電的施工方案（省略）。

第五章 施工進度計劃及保證措施
1、施工進度計劃及保證措施。2、施工進度計劃。3、計劃保證措施。

第六章 質量標准、目標及保證措施
1、質量標准、目標。2、質量保證措施。

第七章 施工安全防護措施
1、安全生產目標與保證體系。2、安全施工管理制度。3、施工安全與防護。

第八章 文明施工、環保措施
1、環境保護責任目標。2、材料運輸及運輸遺撒的控制。3、車輛管理措施。4、食物中毒管理措施。5、機械設備油泄漏及廢棄物處置的管理措施。

第九章 勞動力計劃及主要設備材料、構件的用量計劃

第十章 消防、節水節能措施

第十一章 成品保護措施、噪音、揚塵污染控制措施

第十二章 現場綜合治理措施
1、安全保衛管理措施。2、生產安全應急預防案。

第十三章 與其他相關方的協調、配合措施
1、與建設單位。2、與監理單位。3、與設計單位。

第十四章 工程交付、服務、保修
1、保修服務標准、原則。2、工程服務及保修。3、服務質量保證措施。
編制依據 施工計算過程 工程概況與現場施工條件 施工部署 施工准備 施工順序 主要施工方法 施工進度計劃 質量標准 質量保證措施、安全保證措施、文明施工保證措施

把這些內容都寫上基本上就是一個完整的方案了

㈥ 機械設計方案怎麼寫

1 總體設計方案抄擬定
1．襲1 擬定主運動參數
1．2 運動設計
1．3 動力計算和結構草圖設計
1．4 有關零件的驗算
1．5 裝配設計
2 參數擬定
3． 運動設計
3．1 擬定傳動方案
3．2 傳動方案的比較
3．3 各級傳動比的計算
3．4 各軸轉速的確定方法
4 幾何計算
4.1 齒輪的計算 齒數和模數
4.2 軸的結構設計,軸的尺寸確定
5 強度計算
5.1,齒輪的強度計算
5.2 軸的強度計算
6 結論

大體如此,也不一定按此幾項

㈦ 機械設計課程設計總結範文

對於機械工程設計專業的同學們來說，設計總結對專業要求很高，那該怎麼寫相關的優秀的工作總結呢？下面是由我為大家整理的「機械設計課程設計總結範文」，僅供參考，歡迎大家閱讀。

機械設計課程設計總結範文（一）

接觸機械原理這門課程一學期了，而這學期才是我真正感受到了一個學習機械的樂趣以及枯燥，被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引，尤其是汽車、機器人、太空梭等機械技術所震撼，感慨機械工作者的偉大，。然而這種激動就在接近本學期結束之時，終於實現了，我們迎來了第一堂機械課程設計。

由於第一次做這樣的事情，脫離老師的管束，和同學們分組探討自動送料沖床的結構設計，把學了一學期的機械原理運用到實踐中，心中另是一番滋味！

在設計之前，指導老師把設計過程中的所有要求與條件講解清楚後，腦子里已經構思出機構的兩部分，即送料機構和沖壓機構，把每一部分分開設計，最後宴歷組合在一起不就完成整體設計了嗎？這過程似乎有點簡單，可是萬事開頭難，沒預料到這個「難」字幾乎讓我無法逾越，如槽輪間歇機構，要滿足送料間歇條件，就必須按照規定的運動規律即參數，設計一個滿足運動條件的槽輪機構，這是機械原理課堂上沒有講過的，因為這部分只是課本了解內容，但涉及這個槽輪機構對整個課程設計來說又是勢在必行的，所以我跟鄭光順跑到圖書館，恨恨地找了一番，終於借到與這次課程設計有關的六本參考資料書，拿回來後一本一本地看下去，把槽輪有關的內容一一瀏覽，結果，令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來了，而且還有一道例題，按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構，即送料機構設計完成。

做成了槽輪送料機構，我們的沖壓機構有存在很大的難題談局，將凸輪機構和連桿機構組合完成一個特定的運動，這是沒有學過的，凸輪機構倒是很容易地算出來了，但是連桿機構既要滿足角度條件又要滿足高度條件，解析法是不會在很短的時間內弄懂的，為了爭取時間我們只能選擇圖解法了，組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊，用CAD作圖，用QQ語音進行交流，高科技顯然被引進了我們的課程設計，兩位「工程師」邊做圖邊把存在的問題說出來，最後在他們二位加夜班的情況下，與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案，各自完善了參數。一周後方案基本完成，進入作圖階段。但在作圖之前經過七人反復討論決定採取第三套凸輪連桿組合方案，因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性，而其他兩套方案都在這一特性上欠缺，方案的選擇就這樣塵埃落定了。

作圖可以說是學機械的家常便飯，不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成，將我們設計機構完全呈現出來。由於我們組合含祥讓機構比較復雜，所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖，以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業，這一任務無疑加大了我們的工作量，最為讓人印象深刻的就是，周二下午一點鍾到工作室後，為了在晚上離開前完成圖紙，一直作圖到晚上九點鍾，下午五點那時肚子實在餓得不行了，就乾脆把快餐叫到工作室，幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐，這樣的事情在畢業後也許將成為同學之間的一段美好的回憶了。

周三完成課程設計報告，完善圖紙。准備好一切後，等待周四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績，即過程與結果的雙重完美，當然這是本次課程設計的最完美的結局。

機械設計課程設計總結範文（二）

經過兩周的奮戰我們的課程設計終於完成了，在這次課程設計中我學到得不僅是專業的知識，還有的是如何進行團隊的合作，因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成，它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分，然後在將所有的部分緊密的結合起來，並認真調試它們之間的運動關系之後形成一個完美的作品。

這次課程設計，由於理論知識的不足，再加上平時沒有什麼設計經驗，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經驗和自學，並向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今後的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的可能不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富，使我終身受益。

在這次課程設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什麼不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學。在這種相互協調合作的過程中，口角的斗爭在所難免，關鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似於這樣的協調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進了解，達到諒解…..也許很多問題沒有想像中的那麼復雜，關鍵還是看我們的心態，那種處理和解決分歧的心態，因為我們的出發點都是一致的。

經過這次課程設計我們學到了很多課本上沒有的東西，它對我們今後的生活和工作都有很大的幫助，所以，這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛，更的.是苦後的甘甜。

機械設計課程設計總結範文（三）

機械課程設計接近尾聲，經過兩周的奮戰我們的課程設計終於完成了，課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手整理自己的設計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。

或許很多人認為課程設計兩周時間很長，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除了在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計，這個過程中我們在網上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經過幾次不斷地反復修改和討論，我們基本確定了題目和實現原理。

第二周的任務就著重在詳細設計。這個階段我們分工明確，有條不紊，我和xx由於有一些建模基礎，負責建模和動畫，xx負責文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天，經過概念設計後我們對方案都認為有深刻的了解，可是真正落實到細節，我們低估了它的困難性，每一個零件的尺寸、定位都需要確定，一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術含量，經過四天的努力，我和xxx還是很好的完成了這個任務，這期間我想最痛苦的並非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機而告終，最後裝配體里一百多個零件，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸，就要驅動很多零件的位置，最後做動畫實在沒有辦法，只好刪掉了如圓角、推刀槽、筋等一些結構特徵，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染了近八個小時。

這期間痛苦過糾結過，郁悶過猶豫過，可是也只有經歷過才能學到知識，我們使用的機構類型比較多，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解，槽輪中槽數的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設計和運動性能分析及其優化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長的設計，這每一點都要用理論來指導，例如，我以前從來真正不明白為什麼變位齒輪的重要性，中心矩不是設計好的嗎？為什麼還要湊呢？只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認識到學好機械原理的重要性。

我收獲的另外一點或許是我對設計方法的認識，對CAD的認識，之前學過一些CAD軟體，也跟老師做過一些建模和軟體測試的項目，而真正這么完整的自己用CAD軟體細致的表達出自己的設計思想還是第一次，CAD畫圖，最重要的是什麼？對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什麼。

我們進行機械設計，不管是什麼專業、什麼階段，三維的或者二維的實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖，就是一種直觀、准確、醒目、易於交流的表達形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機建模應該具有以下兩個特徵：清晰、准確。

由於以前的一些經驗，這次我沒有按照傳統的從零件設計，然後裝配、檢驗、運動模擬，而是嘗試了一種耳熟能詳但是沒有實踐過的設計方法：自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過程和方法。對要方案進行分解，定義出各個模塊和機構，而將其中未解決的問題作為一個子任務放到下一層次中去解決。

這樣逐層、逐個地進行定義、設計和調試。按自頂向下的方法設計時，我們首先要對所設計的系統要有一個全面的理解。然後從頂層開始，也就是從裝配體開始連續地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數和定位以及標准件的選擇。這樣設計速度明顯會加快（這也是我們能這么短時間內完成建模的一個重要原因），而且各個模塊之間相互獨立，耦合性低，最終也不回出現各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現。

雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一種春眠不知曉的感悟。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。也讓我體會到了合作與雙贏的快樂。

我的總結也就這么多了，總之，不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最後終於做完了有種如釋重負的感覺。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了！

機械設計課程設計總結範文（四）

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看著自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.」千里之行始於足下」，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動裝置，工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分為了8個階段：1、設計准備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪制5、裝配圖的繪制6、零件工作圖的繪制7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。

在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在xx老師和xx老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的演算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我採取了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸後又分別進行了校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始了畫圖工作，由於大一的時候就把制圖學了，又學了電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復習回顧，導致耽誤了許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中」春眠不知曉」的感悟.通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信.

最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。

㈧ 機械工專業畢業論文範文精選

機械專業工程 教育 應加強對學生的工程實踐訓練，以提高機械專業的工程教育水平。下面是我為大家推薦的機械專業 畢業 論文，供大家參考。

機械專業畢業論文篇一：《機械加工質量技術》
摘要:機械加工產品的質量與零件的加工質量、產品的裝配質量密切相關,而零件的加工質量是保證產品質量的基礎,它包括零件的加工精度和表面質量兩方面。

關鍵詞:機械加工;精度;幾何形狀;工藝系統;誤差

一、機械加工精度

1、機械加工精度的含義及內容

加工精度是指零件經過加工後的尺寸、幾何形狀以及各表 面相 互位置等參數的實際值與理想值相符合的程度,而它們之間的偏離程度則稱為加工誤差。加工精度在數值上通過加工誤差的大小來表示。零件的幾何參數包括幾何形狀、尺寸和相互位置三個方面,故加工精度包括:(1)尺寸精度。尺寸精度用來限制加工表面與其基準間尺寸誤差不超過一定的范圍。(2)幾何形狀精度。幾何形狀精度用來限制加工表面宏觀幾何形狀誤差,如圓度、圓柱度、平面度、直線度等。(3)相互位置精度。相互位置精度用來限制加工表面與其基準間的相互位置誤差,如平行度、垂直度、同軸度、位置度零件各差來表示的要求和允許用專門的符明。

在相同中的各種因對准確和完足產品的工加工 方法 ,的生產條件下所加工出來的一批零件,由於加工素的影響,其尺寸、形狀和表面相互位置不會絕全一致,總是存在一定的加工誤差。同時,從滿作要求的公差范圍的前提下,要採取合理的經濟以提高機械加工的生產率和經濟性。

2、影響加工精度的原始誤差

機械加工中,多方面的因素都對工藝系統產生影響,從而造成各種各樣的原始誤差。這些原始誤差,一部分與工藝系統本身的結構狀態有關,一部分與切削過程有關。按照這些誤差的性質可歸納為以下四個方面:(1)工藝系統的幾何誤差。工藝系統的幾何誤差包括加工方法的原理誤差,機床的幾何誤差、調整誤差,刀具和夾具的製造誤差,工件的裝夾誤差以及工藝系統磨損所引起的誤差。(2)工藝系統受力變形所引起的誤差。(3)工藝系統熱變形所引起的誤差。(4)工件的殘余應力引起的誤差。

3、機械加工誤差的分類

(1)系統誤差與隨機誤差。從誤差是否被人們掌握來分,誤差可分為系統誤差和隨機誤差(又稱偶然誤差)。凡是誤差的大小和方向均已被掌握的,則為系統誤差。系統誤差又分為常值系統誤差和變值系統誤差。常值系統誤差的數值是不變的。如機床、夾具、刀具和量具的製造誤差都是常值誤差。變值系統誤差是誤差的大小和方向按一定規律變化,可按線性變化,也可按非線性變化。如刀具在正常磨損時,其磨損值與時間成線性正比關系,它是線性變值系統誤差;而刀具受熱伸長,其伸長量和時間就是非線性變值系統誤差。凡是沒有被掌握誤差規律的,則為隨機誤差。

(2)靜態誤差、切削狀態誤差與動態誤差。從誤差是否與切削狀態有關來分,可分為靜態誤差與切削狀態誤差。工藝系統在不切削狀態下所出現的誤差,通常稱為靜態誤差,如機床的幾何精度和傳動精度等。工藝系統在切削狀態下所出現的誤差,通常稱為切削狀態誤差,如機房;在切削時的受力變形和受熱變形等。工藝系統在有振動的狀態下所出現的誤差,稱為動態誤差。

二、工藝系統的幾何誤差

1、加工原理誤差

加工原理誤差是由於採用了近似的成形運動或近似的刀刃輪廓進行加工所產生的誤差。通常,為了獲得規定的加工表面,刀具和工件之間必須實現准確的成形運動,機械加工中稱為加工原理。理論上應採用理想的加工原理和完全准確的成形運動以獲得精確的零件表面。但在實踐中,完全精確的加工原理常常很難實現,有時加工效率很低;有時會使機床或刀具的結構極為復雜,製造困難;有時由於結構環節多,造成機床傳動中的誤差增加,或使機床剛度和製造精度很難保證。因此,採用近似的加工原理以獲得較高的加工精度是保證加工質量和提高生產率以及經濟性的有效工藝 措施 。

例如,齒輪滾齒加工用的滾刀有兩種原理誤差,一是近似造型原理誤差,即由於製造上的困難,採用阿基米德基本蝸桿或法向直廓基本蝸桿代替漸開線基本蝸桿;二是由於滾刀刀刃數有限,所切出的齒形實際上是一條折線而不是光滑的漸開線,但由此造成的齒形誤差遠比由滾刀製造和刃磨誤差引起的齒形誤差小得多,故忽略不計。又如模數銑刀成形銑削齒輪,模數相同而齒數不同的齒輪,齒形參數是不同的。理論上,同一模數,不同齒數的齒輪就要用相應的一把齒形刀具加工。實際上,為精簡刀具數量,常用一把模數銑刀加工某一齒數范圍的齒輪,也採用了近似刀刃輪廓。

2、機床的幾何誤差

(1)主軸回轉運動誤差的概念。機床主軸的回轉精度,對工件的加工精度有直接影響。所謂主軸的回轉精度是指主軸的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的漂移。

瞬時速度為零。實際上,由於主軸部件在加工、裝配過程中的各種誤差和回轉時的受力、受熱等因素,使主軸在每一瞬時回轉軸心線的空間位置處於變動狀態,造成軸線漂移,也就是存在著回轉誤差。超級秘書網

主軸的回轉誤差可分為三種基本情況:軸向竄動——瞬時回轉軸線沿平均回轉軸線方向的軸向運動,如圖l(a)所示。徑向跳動——瞬時回轉軸線始終平行於平均回轉軸線方向的徑向運動,如圖l(b)所示。角度擺動——瞬時回轉軸線與平均回轉軸線成一傾斜角度,交點位置固定不變的。

(a)軸向竄動;(b)徑向跳動;(c)角度擺動動,如圖1(c)所示。角度擺動主要影響工件的形狀精度,車外圓時,會產生錐形;鏜孔時,將使孔呈橢圓形。實際上,主軸工作時,其回轉運動誤差常常是以上三種基本形式的合成運動造成的。

(2)主軸回轉運動誤差的影響因素。影響主軸回轉精度的主要因素是主軸軸頸的誤差、軸承的誤差、軸承的間隙、與軸承配合零件的誤差及主軸系統的徑向不等剛度和熱變形等。主軸採用滑動軸承時,主軸軸頸和軸承孔的圓度誤差和波度對主軸回轉精度有直接影響,但對不同類型的機床其影響的因素也各不相同。

參考文獻:

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[2]楊春雷,尹國會.淺談機械加工影響配合表面的原因及對策[N].中華建築報;2005年

[3]高原.不銹鋼表面復合處理提高耐磨性的研究
機械專業畢業論文篇二：《企業工程機械設備管理》
摘要:由於工程機械現代化的實現,為現代企業的發展帶來了新的發展機遇和高效的工作效率。但是,企業機械設備的管理仍然存在著很多問題,制約著企業的高速發展。本文作者就現代企業機械設備管理存在的問題和提高管理的方法進行了簡單的論述。

關鍵詞:工程;機械設備;管理;問題;對策

科學技術進步、生產建設的需求,為工程機械的應用提供了廣闊的空間,也對設備管理的提出了更高的要求。做好機械設備的合理配置、科學使用、及時保養、適時維修,降低設備故障發生,提高機械設備的有效利用率,是對工程設備管理工作的主要要求,下面我就當前礦山企業在工程機械設備管理方面存在的問題和提高工程機械管理的方法談談自己的看法。

一、當前工程機械設備管理中存在的問題及原因

1、管理機構不健全,管理制度不完善

相當一部分施工企業仍缺乏完整、嚴格的工程機械設備管理制度,對工程機械設備的台賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序,有的企業甚至在購買了新設備後,沒有及時或根本不入賬,造成管理工作相當被動,設備糊塗使用,不能明確工程機械管理和使用的責任主體。

2、捨不得智力投資

(1)雖然目前大部分施工企業都根據自己企業的實際情況,設立了機務管理部門,但由於機構、人員更迭較為頻繁,設備管理及維修人員接受專業教育時間短,管理人員對設備管理的整體認識尚較模糊,技術管理水平參差不齊。

(2)而有些企業只是片面注重眼前利益,寧願花耗大量資金用於購買先進設備,但在管理人才培訓等智力投資方面卻顯得過分吝惜,捨不得花錢。這樣,就算有再先進的設備,但管理跟不上、人員素質低劣,是很難適應機械自動化、機電一體化程度高的設備管理的需要。

3、工程機械設備的使用與保養相互脫節

(1)目前大多數施工企業雖然都實行定人定機制度,即每個操作人員固定使用一台機械設備,但卻忽略了定人保養制度,沒有把機械設備維修保養的各項 規章制度 明確落實到個人。正因為如此,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應付了事,每當機械設備出現故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣,不但影響了產量、質量,也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。

(2)此外,不少項目負責人只考慮眼前利益,沒有從長遠打算,短期行為嚴重,只注意產值與效益掛鉤,在設備管理使用上表現為“重用輕管”,為了趕工期、搶進度,而不惜拼設備,造成機械設備常常處於超負荷狀況工作,或帶“病”作業,甚至違章操作,其結果是該工程項目完工後,機械設備嚴重磨損老化,而調運到新工程又需花費大量的精力與費用進行整修,造成施工工期貽誤,項目部之間在維修費用上互相推諉,固定資產無形流失。

4、工程機械設備維修“滯後”,浪費嚴重

(1)由於目前大部分施工企業還未能有效地實行點檢制度等保養措施,設備維修管理往往局限於“事後維修”,“預防維修”意識不夠重視,對設備的故障及劣化現象也就未能早期發覺、早期預防、早期 修理 ,以致造成人力、物力、財力不必要的浪費。

(2)施工企業機械設備“浪費維修”的現象也十分嚴重,個別維修人員為了貪圖方便,對一些仍有很大修復價值的舊件不加以修復利用,任憑其主觀隨意地報廢,更有甚者,不考慮 其它 設備的整體性能,採取“拆東牆補西牆”的做法,得過且過,只要機械能動就交差了事,結果也只會是事倍功半。

二、提高機械設備管理工作的方法

1、在使用方面,設備的價值主要體現在使用。任何設備都有規定的使用范圍、條件及操作程序,只有正確的使用設備,才能保證 安全生產 。而設備使用的好壞很大程度上取決於操作人員水平的高低。

所以在使用中,一是教育操作人員正確的使用和操作各種工程機械,不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作,盡量保證機械負荷的均勻加減,使機械處於較為平緩的負荷變動,具體地說,就是要較為均勻地加減油門,防止發動機、工作裝置動作的大起大落。二是加強技術培訓,提高操作人員素質,使操作人員做到懂構造、懂原理、懂性能,會使用、會保養、會檢查、會排除故障,從源頭上減少和防止人為失誤引起的機械故障。三是堅持實行包機責任制,責任到人,將個人經濟利益與責任機械的維修費、燃油費相結合進行考核,獎罰並舉,加強管理設備的責任心,調動愛護設備的積極性。超級秘書網

2、在保養方面,對設備實行定期保養是保持機械良好技術狀況的基礎。對於工程機械,保養工作中的重中之中就是保證對機械的合理潤滑。零件工作面的磨損、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要失效形式,而零件工作面的磨損所引起的失效所佔的比例最大。也就是說,機械的磨損是使其各種零部件走向極限技術狀態的主要原因之一。那麼,解決機械零部件的磨損問題,除了採用優良的材料、選擇先進的製造工藝、設計合理的機械結構外,在使用過程中要做的一項重要工作就是保證對機械的合理潤滑。

據統計,工程機械的故障有一半以上是由潤滑不良引起的。由於工程機械各零部件配合的精密性,良好的潤滑可以使其保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,從而降低零件的磨損程度,減少機械故障。正常合理的潤滑是減少機械故障的有效措施之一。為此,一是要合理選用潤滑劑,要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的潤滑劑類別,根據機械的要求選用合適的質量等級,根據機械的工作環境和不同的季節選擇合適的潤滑劑牌號。二是經常檢查潤滑劑的數量和質量。數量不足要及時補充,質量不佳要及時更換。三是根據保養周期、設備技術狀況、工作環境等因素,制定強制保養計劃,到時間必須停機保養潤滑。

3、維修方面

機械在使用過程中必然會出現各種各樣的故障。在這些故障中,有些故障對機械設備的影響可能是很微小的,有些是比較嚴重的,甚至會造成機毀人亡的大事故。 經驗 表明,嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發的。究其原因,就在於忽視了對小故障的及時處置。因此,在維修方面,一是重視小故障的及時處理,做到防患於未然。切不可小故障不影響使用,為了趕任務讓設備帶故障作業,最後小毛病拖成了大故障,不但延誤工期,影響正常使用,還有可能造成設備突然報廢。從某種意義上來說,對出現的故障及時進行處理,就是減少和防止故障的一種有效措施。二是採取“計劃維修”與“預防性維修”兩種制度的相結合的維修制度,科學合理的安排設備維修工作。計劃維修堅持“養修並重,預防為主”的指導思想,在使用中,根據機械損壞和零件磨損規律,按照工作時間,定期對設備實施強制保修項目;預防性維修堅持“定期檢查,按需修理”,它是按照維修對象的實際計劃狀況,而不是按照實際使用時間來控制的維修方式,避免了強制維修造成的浪費,同時通過定期檢查,避免了漏拆漏檢導致的失保失修。

總之,任何設備投入使用後都會不可避免的出現故障,但在工作中,只要我們加強設備管理,合理科學的使用、及時到位的保養、適時准確的維修,就能抓住設備壽命期內各種故障的發生規律,有效的降低故障發生,提高有效利用率,保持設備的良好技術狀態,最大限度的發揮設備的使用價值。
機械專業畢業論文篇三：《淺析紡織機械的綠色製造技術》
一、綠色製造的發展必要性

紡織行業一直是一個高污染的產業，由於傳統技術的落後，紡織生產過程中會產生大量的生產污染物，包括廢氣、污水等，同時還存在著資源浪費的問題，而這些都對人類生存的環境造成了嚴重的危機。中國作為世界上最大的紡織品生產出口大國，現代紡織製造業的發展十分迅速，因此紡織行業的污染問題一直是關注重點。在如今大力提倡生態文明的時代，紡織機械關於綠色製造技術的發展已經刻不容緩。

環境意識製造，也就是綠色製造，簡單來說就是製造產品的綠色環保可持續發展，是一個兼顧環境發展和經濟效益的現代化製造模式。關於綠色製造的實施，具體策略表現為減少浪費，減少污染以及資源利用最大化。現如今，考慮到生態環境的保護，國際上已經開始對貿易產品的綠色工藝有了要求，雖然這樣的綠色壁壘還不是很多，但是作為紡織產品的出口大國，為了保持紡織行業的優勢，紡織機械的綠色製造需要及早提上發展日程。

二、綠色製造技術的體現

(一)綠色材料。綠色材料的選擇要在保證紡織機械製造的要求的基礎上考慮材料的環保性。以化纖生產為例，其生產過程中使用了大量的酸鹼，導致硫酸鹽一類有毒物質的產生，所以綠色材料的首要條件是無毒，無污染。此外，化纖產品的不可降解性使得其在廢棄之後對土壤環境造成負擔，因此，綠色材料還需具備可降解，可回收的特點。最後，由於化纖產品加工困難，因此造成了能源的浪費，這就要求綠色材料是易加工的。

(二)綠色設計。綠色設計是綠色製造的核心，因為綠色設計需要貫穿了產品的整個生命周期，在產品設計的階段就要將產品從生產到包裝到最後的廢棄和回收的環保性都要列入考慮，生產資源的選擇，能源的最大化利用，產品的回收利用都是綠色設計要進行的工作，不僅要滿足工藝技術的經濟要求，更要保證綠色環保的環境需求。

(三)綠色工藝。首先要選擇正確適合的工藝方法，然後優化工藝操作，設計最高效的工藝方案，如此便能提高工作效率，減少資源的消耗，降低能源的消耗，將廢氣，污水一類的有害物質和污染物對生態環境的危害降至最低程度。

(四)綠色包裝。綠色包裝的設計要從以下三方面入手，首先是包裝材料的選擇，關於包裝材料要求就是綠色環保，無害可降解，易回收，易加工;其次是包裝結構的優化，包裝結構應該盡量簡化，不要鋪張浪費;最後是使用後的包裝和工藝廢棄物的回收利用，以往包裝材料在丟棄後，因為不可降解或者污染有毒，對生態環境造成了不小的破壞，而包裝本身的丟棄也是對資源的極大浪費，所以採用可回收的材料，既不會造成環境負擔，又減少了資源的浪費，一舉兩得。

三、綠色製造技術的應用

(一)包裝材料。綠色包裝的設計要求包裝材料的綠色環

保，可回收利用，包裝避繁就簡。常見的紡織產品的包裝材料有瓦楞紙，木材和塑料等。瓦楞紙紙板的特點是易回收，但是不夠堅固耐用，並且需要前期加工，既浪費資源也不環保;木板的堅固程度足夠，可是作為不可再生資源，過度的木材使用會導致生態發展不平衡，也不利於環境保護;塑料包裝有著木材與紙板不可替代的特點，輕便耐用又方便生產，但是也有不可降解的缺點，也不是最佳的綠色包裝材料。目前最好的綠色包裝材料是紙漿模塑和蜂窩紙板，兩者的組合成為蜂窩紙芯復合板，這種包裝材料無污染易回收，是綠色包裝的最好選擇。

(二)計算機輔助設計。紡織機械的綠色設計可利用現代計算機技術，設計無紙化減少了木材資源的浪費，節約了資源的同時，高科技技術還可以減少設計周期，強化設計藍圖，大大提高了工作效率，以及紡織產品的質量。現如今結合了計算機技術的三維軟體可以模擬紡織機械的各個零部件的受力情況並對其進行相關性能的校對檢測。

(三)工藝規劃。 紡織機械製造的工藝規劃的目標體系為

TQCSRE體系，關鍵在於分析資源消耗R與環境影響E的關系。例如，通過分析生產資源的消耗與廢物產生量間的關系，經過分析紡織機械工藝在這之中的作用，研發出優化的綠色工藝。

結語

隨著環境問題成為如今的 熱點 話題，環保的浪潮也漸漸影響到了製造業。傳統的製造模式已經不再適用於當今社會的發展潮流，紡織機械的綠色製造發展迫在眉睫。綠色資源與綠色技術的推進是不僅有利於環境負擔的減少，更能實現資源利用的最大化。綠色製造兼顧了環保與經濟的雙向發展，更揭示了人與自然和諧發展才是社會發展的正確道路。

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隨著社會經濟的不斷發展,機械製造自動化技術發揮著越來越重要的作用。下文是我為大家搜集整理的關於機械製造與自動化論文範文大全的內容，歡迎大家閱讀參考!

機械製造與自動化論文範文大全篇1

淺談機械自動化在機械製造中的應用

摘要：機械自動化，即機械自動化應用技術的簡稱。機械自動化在機械製造行業中佔有舉足輕重的地位，具有十分廣泛的應用范圍，機械製造的每個生產環節都離不開機械自動化技術的應用。機械自動化不僅可以規范機械製造工藝，還可以提高機械產品的製造質量，從而實現機械產品的自動化生產與製造。此外，機械自動化能夠有效地對機械製造過程進行優化，提高機械製造效率，節約成本，減低能耗。隨著時代的進步，對機械製造也提出了更高的要求，為了促進機械製造行業的進一步發展，必須更好地應用自動化技術。文章對機械自動化的概述、特點和在機械製造中的應用，以及未來自動化技術發展的情況進行論述。

關鍵詞：機械自動化技術;機械製造;特點;應用;發展趨勢

一、機械自動化技術的概念、特點以及組成結構的簡要分析

(一)概念

機械自動化技術指的是在機械製造業中採用自動化技術，實現加工對象的自動且持續生產，實現優化且有效的自動生產過程，加快生產投入物的流動頻率和加工變換。整個製造業以及國民經濟的進步與發展很大程度上取決於機械自動化技術水平。實踐結果表明，採用機械自動化技術除了能有效控制產品生產的周期、提高產品質量及更新速度、大大提升生產的效率，促進經濟收益最大化外，還大幅度降低了相關工作人員的工作難度、有效改善了其工作環境等，實現了資源的最大化合理配置。因此，在技術條件成熟及經濟條件富足的有效保障下，機械自動化技術水平的高低已經成為決定機械製造業發展的重要因素之一，其直接影響著機械製造企業的利益及社會效益。

(二)特點

機械自動化技術的特點主要表現為：

1、在經濟全球化的巨大競爭壓力之下，其有特殊的競爭技術手段，能有效控制生產的系統工程等。集市場競爭中產品成本、生產周期及產品質量與一體。

2、在新的技術領域中，其具備明確的范疇，既區別於一般的高科技技術，又涵蓋其性能，是多學科先進技術的集合體。

3、其主要為第二產業的工藝技術，能最大限度的提高社會效益以及經濟效益等。

(三)結構組成

作為多項高科技技術及多門學科綜合且被廣泛應用的機械自動化技術，已被視為整個系統工程的重要表現形式，其由5個重要的單元構成，即：

1、感單元。此單元為整個機械自動化系統的基礎單元，主要作用為檢測系統在工作過程中所表現出來的性能參數與狀態是否正常。

2、控制單元。此單元為整個機械自動化系統的保障性部分，主要作用是對系統進行單元的制定與調節。

3、程序單元。此單元為整個機械自動化系統工程的主要部分，主要作用是解決系統應該做什麼以及如何做等問題。

4、作用單元。此單元為整個機械自動化系統的前期性部分，主要作用是對系統進行有效的定位及能量的施加。

5、制定單元。此單元為整個機械自動化系統的核心部分，主要作用表現為通過對感測單元傳輸過來的信息進行數據的比較與分析，從而根據實際情況制定並發出相應的動作指令等。

二、機械自動化技術在機械製造中的應用

(一)智能化應用

機械製造中的智能化應用指的是把機械製造技術、自動化技術、計算機應用技術和人工智慧等多種技術結合在一起，形成一種有效的綜合製造技術，使機械製造工藝的性能得到全面提高。在實際應用智能化製造技術的時候，不僅要實現人工智慧，還要把相關的生產技術等內容植入到製造加工設備中，不斷提高機械自動化設備的自動化生產能力。機械製造過程中的智能化水平越高，就越能體現人工操作的精細，並且保持操作的准確度，達到人工操作都無法實現的高效生產。

(二)集成化應用

集成化技術也是機械製造的常用技術，對提升機械生產的速度有很大幫助。集成化技術需要讓多種技術緊密結合在一起，這種技術融合過程有利於高新技術的研發。為了促進自動化技術的改革創新，現有的技術和設備必須整合在一起，以不同的生產方式催生出新的技術。集成化的機械製造在整合企業內部生產和經營的同時，又實現了柔性化的生產模式，提高了企業機械自動化的生產水平，使機械製造業實現了產品質量和服務質量的雙重效益。

(三)虛擬化應用

虛擬製造技術是由多學科構成的綜合系統技術。包括現代機械製造工藝、計算機圖形學、並行工程、人工智慧、多媒體技術、信息技術等多種技術。虛擬製造技術以模擬技術和系統建模為基礎，利用信息技術、模擬計算機技術對現實機械製造活動過程進行模擬。通過對機械製造過程進行模擬，可以及時發現機械製造中可能出現的問題，制訂出相應的解決方案。舊的生產方式下，產品研發和產品試制，必須通過設計和實際的生產試驗才能達到試制新產品的目的，開發過程中有很多不確定性，遇到技術難題就要修改設計方案，重新試制新產品，不僅加大了產品的生產周期，還浪費了資源，提高設計成本。而採用虛擬製造技術就可以避免這些現象的發生，僅僅通過計算機來進行模擬和模擬，縮短機械產品開發周期的同時還降低了成本，提高機械產品競爭力。

(四)柔性化應用

根據外界的干擾力差異表現出相應的適應能力是機械製造柔性化的特徵。相對於同行業中的相似技術而言，機械自動化技術的柔性化應用優勢突出表現在：

1、能在完善製造企業整體的應變功能基礎上滿足機械製造發展過程中對多樣化形式、個性化形式的要求。

2、能有效提高企業生產的效率以及產品質量。

3、在合作共贏的基礎上，最大限度的滿足客戶的需求，確保產品的交付期限。

4、加強對信息系統的管理力度，保證其運作的安全性等。機械自動化技術的柔性化應用很好的解決了用戶終端所提出的各項要求，同時也科學合理的優化了人機間的相互轉換。適當調整了機械製造的結構屬性與產品類型，將計算機管理系統植入機械製造系統中，從而獲取更大的經濟效益。

三、機械自動化技術在我國的發展趨勢

(一) 網路虛擬化的製造方式

網路虛擬製造技術主要依靠計算機技術、強大的軟硬體功能和其他交互設備，通過計算機工作平台，構建出一個虛擬的環境。在這個虛擬的環境中，把人類的知識、人類的技術和人類的感知能力參與其中，形成一種全新的人機界面形式，對生產活動進行全面的建模和模擬。通過與虛擬世界中的對象進行交互作用，對於產品從設計開發到生產製造的每一個環節進行模擬和模擬。除此之外，還可以對產品性能進行全面模擬試驗，對產品的設計和製造合理性、製造周期進行預測。在產品沒有生產之前，就對設計的可行性、經濟性、合理性進行全面的考核，有效避免不合理的設計和資金投入，從而達到資源的最優化配置。

(二)綠色化的製造方式

“綠色”這一概念，最初被應用於環境保護領域，目前，已被社會各個領域所廣泛採用。必須堅持走可持續發展的道路，創建綠色環境，作為自然界的一個部分，人和人類社會不能脫離自然界而存在，人類的生存與發展依賴於自然界的發展，人類必須與自然界和諧共處。人類的發展歷史中，由於各種原因給自然界帶來了巨大地破壞，有些甚至是無法修復的。長此以往，人類和人類社會的發展必將受到阻礙，甚至停滯不前。值得慶幸的是，人類已經意識到自己的錯誤，並逐步推動人與人類社會同自然界的和諧一致，製造技術的自動化也是如此。開發與運用一項新技術時，應站在哲學高度，把可持續發展作為必須考慮的因素，促進環境文明，推動製造自動化向“綠色“自動化方向發展。

結束語：

綜上所述，機械自動化技術的成功應用在很大程度上加快了機械製造業的發展速度，而生產產業要想在消費全球化、經濟一體化以及經濟全球化的激烈競爭背景下爭得立足之地，並牢牢穩住自己的地位，就必須加大對機械自動化技術的的應用，以機械自動化高效率、低成本的先進技術作為行業發展的主力軍，從而使企業獲得生產效益及經濟利益的最大化。

參考文獻：

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㈩ 工程機械服務方案怎麼寫

可以從幾個方面來寫: 【1】本公司具有完善的售後服務體系。舉例:技術支持、產品培訓指導、配件支持、增值服務。

【2】公司對產品提供的保質期限,保修辦法。

【3】承諾請求服務的回復時間,如何進行質量跟蹤。

【4】對質量問題的投訴及處理辦法。