A. 螺旋結構左旋和右旋是怎麼區分的
左旋右旋是參照鍾表指針的順逆來說的,即順時針和逆時針。
一般旋轉是用順時針或逆時針來表示。
在機械螺紋結構中,左旋對應逆時針,右旋對應順時針。

左旋即逆時針旋轉時為旋入的螺紋,稱為左旋螺紋;
右旋即順時針旋轉時為旋入的螺紋,稱為右旋螺紋;
左旋和右旋也可從側視圖看出,左邊高即為左旋,右邊高即為右旋;
旋入方向運蠢的逆順即對應左旁神陪旋螺紋或者右旋螺紋。
(1)機械設計基礎怎麼判斷左右旋擴展閱讀:
左旋右旋的判別方法
1、手擰法
逆時針旋轉時旋入的螺紋稱為左旋螺紋,反之,順時針旋轉時旋入的螺紋稱為右旋螺紋。
2、觀察法
將螺紋沿軸線垂直放置,可以看到螺紋有一定的傾斜角度。如果左邊高於右邊,則為左旋螺紋。當右邊高於左邊則為右旋螺紋。
3、左手定則法
左旋螺紋:符合左手定則,方法和右手定則相似,左手握拳,將左手的大拇指指向螺旋件的運動方向,其餘四指指向螺旋件的旋轉方向。
右旋螺紋:符合右手定則,右手握拳,將右手的大拇指指向螺旋件的運動方向,其餘四指方向指向螺旋件的旋轉方向。上緊右旋螺絲(尤其是螺絲)適合右手用力的生理特點,因此作為一個標准規范被執行。常見的螺絲瞎團、螺栓,如果不加以說明,都是右旋的。
現實生活中絕大部分螺紋都是右旋。
參考資料來源:網路-左旋螺紋
網路-右旋螺紋
B. 機械設計齒輪左旋右旋如何判斷
順著齒輪軸線看,對外齒輪,螺旋線由左下角向右上角斜升,那它是右旋;反之為左旋。
斜齒圓柱齒輪傳動則優於直齒,且可湊緊中心距用於高速重載。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。採用最優化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。

(2)機械設計基礎怎麼判斷左右旋擴展閱讀:
螺旋角越大越多,重合度,更有利於運動平穩,減少噪音,一切都是雙方的,增加螺旋角,雖然帶來了很多優勢,但是工作時軸向力也增加,所以應該是依靠工作的質量要求和加工精度的大小,一般雜訊8-25如果有特殊要求,根據情況更大的價值。
軸向力對齒輪傳動是有害的,它增加了設備之間的摩擦,使設備容易磨損或損壞。斜齒輪的主要缺點是嚙合時產生軸向分力。軸向力是由螺旋角引起的。螺旋角越大,軸向力越大。為了不使斜齒輪產生過大的軸向力,設計一般設為=8~15。
C. 機械設計基礎齒輪那怎樣判斷左旋和右旋
把齒輪按軸線鬧茄豎起來,哪邊高就是什麼旋。手握

a是右旋,b是左旋畢彎慶
D. 機械設計基礎畫圖題
以定1為左旋
2為右旋
3為右旋
4為左旋那麼輸出軸同樣也是左旋
E. 在判斷蝸輪蝸桿旋向問題中的側向圖,到底是從左看的還是從右看的為什麼答案說這個左旋蝸桿用右手判斷
該圖正確答案是,1.左旋。順著蝸桿軸線看過去,是左旋。從左邊或右邊看過去, 結論都一樣。2.在側視圖上,蝸桿向上轉動,轉動箭頭向上,蝸輪沿著逆時針轉動。用左手判斷。
F. 機械設計基礎問題
按照我的方法來
1判斷旋向,已知軸一齒輪向下,則軸二齒輪向上,軸三齒輪向下版
2判斷受力 徑向力 永遠相反各權向一邊
軸向力 我們研究軸一上的齒輪,由於它向下旋轉,則切向力,徑向力均在抵抗旋轉方向,與旋轉方向相反,所以沿著螺紋的垂線方向作一力(圖中斜線),方向與旋轉方向相反,分解,該力軸向方向即軸向力方向。
3 螺旋方向,永遠是左旋配右旋,根據受力抵消來判斷。

G. 蝸桿怎樣判斷是左旋還是右旋
將蝸桿豎起來,看它的螺旋線上升的方向就可以了,如果是往左邊上升就是左旋的,反之就是右旋
H. 左右手法則判斷斜齒圓柱齒輪軸向力方向
「握線」規 則: 「左螺旋線使用左螺旋線,右螺旋線使用右手。抓住驅動輪的百軸線,除拇指以外的其他四個手指代表旋轉方向。
拇指指向主動輪軸朝度向知力的方向,從動輪軸朝向力的方向與主動輪軸朝向力的方向相反且相等」。這條規則只適用於主動輪。

(8)機械設計基礎怎麼判斷左右旋擴展閱讀:
為了提高傳動的平穩性,減小沖擊振動,咐清以齒數多一些為好,小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由於輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的檔棗齒數,一般可取z1=17~20。
在兩齒輪節圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角。對單個齒輪即為行簡拆齒形角。標准齒輪的壓力角一般為20」。在某些場合也有採用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。
I. 機械設計基礎輪系問題,n1方向已知,其他方向我標出來了,齒條6的方向如何判斷,求詳解,謝謝
由蝸桿4的螺紋(從畫法上看,應該是右旋螺紋)方向,可知蝸輪5將順時針旋轉,帶動齒輪5'順時針旋轉,所以,齒條6將向上運動。