機械一體化設備是什麼

A. 身邊有哪些典型的機電一體化設備

汽車、火車、飛機、輪船、坦克、一切此類，電腦、電視、空調、微波爐、手機、甚至遙控器一切此類，等等等等。

機電一體化技術是納洞將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、感測器技術、介面技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，並綜合應用到實際中去的綜合技術，現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。

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與傳統的機電產品相比機電一體化產品具有以下優勢：

1、功能增強並且應用廣泛

機電一體化產品最顯著的特點就是突破了原來傳統機電產品的單技術和單功能的局限性，將多種技術與功能集成於一體，使其功能更加強大。而且能適應於不同的場合和不同的領域，滿足用戶需求的應變能力簡唯較強。

2、精度大大提高

機電一體化技術簡化了機構，減少了傳動部件，從而使機械磨損、配合及受力變形等所引起的誤差大大減少，同時由於採用計算機檢測與控制技術補償和校正因各種干擾洞咐枯造成的動態誤差，從而達到單純用機械技術所無法實現的工作精度。

3、安全性和可靠性提高

機電一體化產品一般具有自動監控、報警、自動診斷、自動保護、安全聯鎖控制等功能。這些功能能夠避免人身傷害和設備事故的發生，提高了設備的安全性和可靠性。

B. 什麼是機電一體化

機電一體化又稱機械電子學，英語稱為
Mechatronics
，它是由英文機械學
Mechanics
的前半部分與電子學
Electronics
的後半部分組合而成。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上，隨著機電一體化技術的快速發展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰敬瞎冰的機器有了人性化，智能化。
機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息
機電一體化技術、感測器技術、介面技坦或術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，並綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。

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作為機電一體化設計系統，從產品的概念設計到產品性能的測試、驗證、通過都是一體化的，流程化的、規范化的，在滿足用戶設計的前提下，數值實驗的模擬與結果的驗證無不精確化，支持復雜環境下，多工況，多耦合場設計。

C. 機電一體化的含義是什麼

機電一體化又稱機械電子學：是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的後半部分組合而成。

機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發展方向為智能化，模塊化，網路化，微型化，系統化等。

機電一體化技術專業培養德、智、體、美全面發展，具有創業、創新精神和良好職業道德的高等專門人才，掌握機械技術和電氣技術的基礎理論和專業知識。

具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練進行機電一體化產品和設備的應用、維護、安裝、調試、銷售及管理的第一線高等技術應用型人才。

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課程開設：

主要開設《電機及其應用》、《工廠電氣控制設備及其應用》、《單片機控制技術應用》、《感測器技術應用》、《電力電子與電機調速技術應用》等核心課程。電工電子技能訓練、工廠電氣控制實訓、PLC（即可編程邏輯控制器）應用技能實訓、電氣設備運行與維護實訓等實踐環節。

考取勞動和社會保障部頒發維修電工職業資格證書及國家製造業信息化培訓中心「AUTO CAD高級繪圖師」證書。

一般中職學校對於此專業所開設的課程有：電工基礎，電力拖動控制線路與技能訓練，鉗工工藝與技能訓練，車工工藝與技能訓練，數控加工基礎，可編程序控制器PLC及其應用；

電子裝接，公差配合與技術測量，金屬材料與熱處理，機械基礎，機械制圖，機械製造工藝基礎，電工電子技術基礎，機電一體化技術等等

該專業學生可在電工實驗實訓室、電子技術實驗實訓室、供配電技術實訓室、工業檢測技術實訓室、可編程序控制器實訓室、單片機技術實訓室和電力自動化與繼電保護實訓室進行一體化教學。

學院擁有實訓實習車間，學生可以進行電工綜合實訓。該專業學生在三個校外實訓基地進行畢業實習和頂崗實習。

機電一體化技術專業應用領域廣泛，就業崗位群大，學生畢業後可在相應的企事業單位從事機電設備的運行、維修、安裝、調試、機電一體化設備的設計、改造以及生產管理、技術管理等工作。

D. 機械一體化是什麼專業

機械一體化：即機電一體化，是培養勝任機電一體化設備生產、運行、管理第一線版的高等技能型人才權的一種專業的名稱。

培養目標：培養具有良好的理論基礎和較強的動手能力，掌握系統技術、計算機與處理技術、自動控制技術、檢測感測技術、伺服傳動和機械技術等基本理論和實際技能的人才。

主要課程：機械制圖、電工電子技術、微機原理及應用、機械基礎、公差配合與技術測量、電機及拖動基礎、自動控制技術、數控設備及維修、檢測與轉化技術、技術與質量管理、電氣設備與可編程式控制制器、電子電路CAD等。

機械一體化與機電一體化課程大致相當，只是有些學校叫法不一，前者更注重機械的具體操作和應用，就業方向也大致相當。

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基本要求：

機械一體化系統對機械傳動系統的要求：精度、穩定性、快速響應性；還應滿足小型、輕量、高速、低沖擊振動、低噪音和高可靠性。

機電一體化系統的機械繫統與一般的機械繫統相比，除要求較高的製造精度外，還應具有良好的動態響應特性，即快速響應和良好的穩定性。

E. 機電一體化設備有哪些

機電一信畝則體化產品有哪些
如:工業機器人、數控機耐滑床、加工中心、電子自動售貨機、物體識滑棚別系統、檢測設備等,也有隻是在機械設備上加上電子控制裝置較為簡單的如:電子控制的變速器、爐溫自動控制設備、全自動洗衣機、電子縫紉機等。

F. 機電一體化設備有哪些

機械本體（結構組成要素）是系統的所有功能要素的機譽友械支持結構，一般包括有機身、框架、支撐、連接等。

動力驅動部分（動力組成要素）依據系統控制要求，為系統提供能量和動力以使系統正常運行。測試感測部分（感知組成要素）對系統的運行所需要的本身和外部環境的各種參數和狀態進行檢測，並變成可識別的信號，傳輸給信息處理單元，經過分析、處理後產生相應的控制信息。

控制及信息處理部分（職能組成要素）將來之測試感測部分的信息及外部直接輸入的指令進行集中、存儲、分析、加工處理後，按照信息處理結果和規定的程序與節奏發出相應的指令，控制整個系統有目的的運行。

執行機構（運動組成要素）根據慶差槐控制及信息處理部分發出的指令，完成規定的動慶亮作和功能。

工業機器人、數控機床、加工中心、電子自動售貨機、物體識別系統、檢測設備等,也有隻是在機械設備上加上電子控制裝置較為簡單的如:電子控制的變速器、爐溫自動控制設備、全自動洗衣機、電子縫紉機等。

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1、傳動機構

機電一體化機械繫統中的傳動機構不僅僅是轉速和轉矩的變換器，而是已成為伺服系統的一部分，它要根據伺服控制的要求進行選擇設計，以滿足整個機械繫統良好的伺服性能。因此傳動機構除了要滿足傳動精度的要求，而且還要滿足小型、輕量、高速、低雜訊和高可靠性的要求。

2、導向機構

導向機構的作用是支承和導向，為機械繫統中各運動裝置能安全、准確地完成其特定方向的運動提供保障，一般指導軌、軸承等。

3、執行機構

執行機構是用以完成操作任務的直接裝置。執行機構根據操作指令的要求在動力源的帶動下，完成預定的操作。一般要求它具有較高的靈敏度、精確度，良好的重復性和可靠性。由於計算機的強大功能，使傳統的作為動力源的電動機發展為具有動力、變速與執行等多重功能的伺服電動機，從而大大地簡化了傳動和執行機構。

G. 機電一體化是做什麼的

研究將電子器件的信息處理和控制功能附加或融合在機械 裝置中的一種復合化技術。

機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、感測器技術、介面技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，並綜合應用到實際中去的綜合技術，現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。

機械電子學主要研究目的是把機械技術與微電子技術和信息技術有機地結合為一體，實現整個系統的最優化。機械電子學可以充分發揮機械技術、微電子技術和信息技術的各自的長處和特點，促進機械產品的更新換代。

典型的機械電子系統有數控機床、加工中心、工業機器人等。機械電子學技術除用於單個機器、設備或一般的生產系統的技術改造之外，還用於柔性製造系統、計算機集成製造系統、工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化等方面。

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20 世紀 80 年代初，我國才逐步開始在機電一體化方面進行研究和應用，起步比較晚，所以面對全球經濟市場的競爭，我國在這個領域面臨嚴峻的形勢。

首先，傳統工業面臨著用微電子技術改造的難題，工作量大；其次，用機電一體化技術加速產品更新換代，提高市場佔有率壓力大；最後，用機電一體化產品取代技術含量和附加值低的產品對於我國經濟的發展有重要的意義。

從市場需求的角度看，由於我國在機電一體化領域發展的歷史不長，差距較大，許多產品很難滿足國民經濟發展的需求，每年需進口大量的國外產品。

面對如此艱巨的形勢，我國機電一體化工作從以下兩方面入手，一方面，將微電子技術引入傳統產業，這樣不僅能提高傳統工業的技術水平，而且能解決目前資源能源短缺境況；另一方面，從機電一體化產品的更新換代入手，大力發展其相關支持技術如自動化技術、數字化技術以及智能化技術等。