公司機械管理把五關一控制是指哪些

Ⅰ 機械廠怎麼管理

轉載以下資料供參考

有效管理的十九個模塊 1、優秀的管理團隊。2、科學的戰略決策。3、完善的企業制度。4、合理的薪酬制度。5、有效的激勵機制。6、有效的溝通機制。7、和諧的組織氣氛。8、詳細的工作計劃。9、精益管理或精細管理。10、健全的培訓體制。11、5S管理。12、學習型組織。13、創新型組織。14、風險管理。15、質量管理。16、安全管理。17、走動式管理。18、零缺點管理。19、顧客為上的經營理念。等等。

有效管理六原則
一、注重成果
管理重在追求或取得成果。檢驗管理的一個原則是:是否達到了目標，是否完成了任務。當然，這個原則並不是在所有情況下都適用，管理者應該把精力和注意力放在「行得通」的事情上。
二、把握整體
管理者之所以成為管理者，是因為他們眼觀全局，著眼於整體，把整體發展視為己任。管理者應該理解自己的任務，不應從自己的職位出發，而應著眼於如何運用源於職位的知識、能力和經驗來為整體效力。
三、專注要點
專注要點的關鍵在於專注少數真正重要的東西。許多管理者熱衷於尋找所謂的「秘方」，其實這是一種冒險行為。倘若真的有什麼「秘方」，那就是專注要點應該是最重要的。要具備專注要點的能力、技巧和紀律性，是效率高的典型表現。
四、利用優點
利用優點是指利用現有的優點，而不是那些需要重新建立和開發的優點。但現實中，很多管理者總是致力於與之相反的方面，即開發新的優點，而不是發揮現有的優點。如果這樣，即使管理方法很有技巧，看上去也很科學，但造成的管理失誤卻是無法彌補的。
五、相互信任
怎樣在自己的部門或組織內部創造和諧、完美的工作氛圍呢？有些管理者一板一眼地按照教科書上說的來做，但效果卻不是很好。其實，只要管理者能夠贏得周圍其他人的信任，那麼他所管理的部門或組織的工作氣氛就會是和諧的。
六、正面思維
正面思維的關鍵在於運用正確的或創造性的方式思考。正面思維的原則能讓管理者把注意力放在機會上。事實上，發現和抓住機會要比解決問題更重要，但這並不是說管理者可以忽視存在的問題。有效率的管理者能夠清楚地看到問題和困難，並不加以迴避，而是先去尋找可能的辦法和機會。

有效管理五項任務
第一項任務:制定目標 制定一個合理的目標，是實現目標的一半。作為管理者的任務，就是在工作過程中去找到並制定合理的目標。中層管理者，要為部門以及下屬指定任務。目標關鍵在於它的內容，而不是在於它的形式。設定目標很關鍵的一點，就是設定個人的目標。設定個人一年的目標，一個季度的目標，甚至一個月的目標。因為只有把目標分解到個人，才有希望實現的目標。 如何制定合理的目標: 第一個原則是制定盡量少的目標。目標太多的話，肯定是沒有辦法實現的。制定少數的目標，逼迫你確定那個目標是重要的。 第二個原則制定具有挑戰性的目標，要注意目標的現實性，如果目標跳起來也夠不著的話，那麼大多數人的反應就是「破罐子破摔」，做為上司要通過制定目標來引導和管理團隊。 第三個原則是把目標盡量地量化。如果一個目標不可以量化的話，那麼你就很難實現它。 第四個原則是目標和措施、資源要相匹配。 第五個原則是局面越是困難，就越需要短期目標。當十次、二十次、幾十次實現短期目標的時候，你會發現突然之間，你的大目標實現了。所以局面越是危險，越是困難，我們越需要短期的、具體的、小的目標。 最後一個原則是目標應該有書面的記錄，這樣便於檢查目標是否實現。
第二項任務:組織實施 組織實施就是怎麼去設計自己的組織結構和流程。在這個過程中，管理者需要回答下面三個問題:第一，怎麼設計，才能夠讓組織更好的實現客戶的需求。第二，怎麼設計，才能夠讓員工能夠更好的完成任務。第三，怎麼設計，組織結構能夠讓高層完成任務。要在組織不同的發展階段去尋找適合企業完成任務的組織架構。大的組織架構完成了，那麼怎麼能把事情具體到個人。實際上有一個很簡單的辦法就是所謂的轉換矩陣。一是把要做的事情列出來，二是設計一些有具體的人來負責的崗位，第三件事情是想辦法把要做的事情和這些崗位配合起來。通過這樣一個轉換矩陣，就可以把要完成的任務交給每一個崗位和每一個個人。
第三項任務:做出決策 怎麼把決策做好，需要注意四點。 第一點，一定要弄清楚問題所在。往往是因為沒有找到正確的問題，所以做出的決策是無效的。 第二點，盡量不要在逼迫的情況下去做出一個決策。在逼迫情況下作出的決策，通常不是好的決策。 第三點，應該知道除了知道的選擇之外，一定還有其他選擇。做決策不外乎在不同的選擇之中找出最有利且風險最小的。如果去嘗試找到一個其他的選擇的話，通常會找到一個更好的決策。第四點，決策本身是重要的，但是實施比決策還重要。最後一點，決策的過程中，很重要的是要知道不同的意見。正確決策的前提是要有不同的意見充分表達出來。 要做一個正確的決策，當然要關注決策的程序。要發現正確的問題，要了解做決策的前提條件，要知道有什麼樣的選擇以及選擇之後的風險和後果，根據風險和後果來作出決策。做完決策之後是實施，實施之後是不停地反饋。根據這個反饋，去調整決策。實際上要想做一個正確的決策，需要有這樣一個完整的決策的流程。
第四項任務:監督和控制 為什麼好多事情落實不下去，就是因為沒有足夠的監控的工具和監控的措施。怎麼樣才能有效的監控: 第一點，不要想監控得太多，也就是說只去監督和控制最重要的環節。如果去監督控制過多的東西，反倒最後會把最應該監督的東西給漏掉。 第二點，從監督的方法上來看，要抽查，而不一定要逐一地檢查。逐一地檢查意味著要花大量的時間，同時也意味著對員工的不信任，而抽查能起到很好的監督的作用。 第三點，監督和控制的目的是為了實現目標，而不是為了搜集信息。第四點，監控的目的是為了改變未來，是為了讓未來照我們的意願去發展，而不是事後的校正。監控的目的是為了不讓不希望發生的事情發生，也就是說我們要控制未來，而不是事後的校正，這實際上是監控的本質。 管理者做好控制閉環，要完成六個步驟:第一步確定控制的范圍；第二步確定要控制的關鍵元素是什麼；第三步確定控制的標准；第四步搜集數據和信息；第五步要衡量效果，到底我們的標準是達到了沒有；第六步是做修正。在這個周而復始的過程中，重點范圍是成本的控制、業務流程式控制制和風險的控制。
第五項任務:培育人才 人才是企業最重要的資產，管理者就是讓別人幫你完成任務，招聘和培養人才是高級管理者最重要的任務。我們可能面臨的選擇，是從外面招聘空降兵好還是自己內部培養好。表面上看招空降兵的好處是顯而易見的，找到的人拿來就能夠用。而自己培養的，好象是一個漫長而無效的過程。但從公司的長遠發展來講，最好的辦法是自己培育人才。可能在某一些特殊的崗位上的某一個特定的時間，你可以有一兩個空降兵這樣的人才招進來。但是，我們千萬不要寄希望於這些人能夠馬上發揮作用。因為他們熟悉公司環境需要大概一年時間，第二年他大概有一些感覺，知道這個事情該怎麼去做了。到第三年的時候，他的作用才真正能夠發揮出來。而我們大部分企業家或者是經理人是等不到第三年的。 了解了一個外部人到內部發揮作用需要時間的話，我們會更傾向於在內部去培養一個人。讓他從一開始到能夠獨立自主去做一件事情也許需要兩年、三年的時間。但是你可以相信這兩三年的時間你培養出來的人，是完全適合你這個公司的環境的。所以內部培養的人才要比外部的人才更好用。如果希望企業長期發展，要盡量培育內部的人才，寶潔的企業原則就是不從外面招經理人。 當然這涉及到一個問題，認為內部人不夠格，必須去找外部的人。實際上一個人的潛能是很大的。西方諺語說:上帝在給一個人任務的時候，通常也會給他一份才能。

Ⅱ 項目機械設備安全生產管理

一、目的
為了確保施工現場機械設備在施工中正常運轉，正確合理使用機械設備，避免各類機械事故的發生，杜絕重大機械事故的出現，努力做到安全生產、文明施工，順利實現項目各項安全管理目標，特製訂本制度。
二、設備進場安全驗收
1、分包單位自帶設備進場時應進行安全驗收，並將驗收記錄交項目部安全管理部門備案，不符合安全要求的設備嚴禁帶入項目施工現場。
3、對於公司項目（公司）自有設備（設施）交由外包隊固定使用時，項目部與外協單位應辦理移交手續。移交給外包隊使用的設備、設施必須安全可靠。
4、項目部租賃的設備進場時必須經過項目設備管理人員、安全管理人員驗收合格後，方可進場使用。設備租賃應簽訂租賃協議，協議應明確雙方安全責任和義務。
5、特種設備的驗收必須經國家主管部門出具驗收合格報告後方可投入生產使用並按規定時間進行年檢，年檢報告復印件必須在項目部備案。
6、設備安全管理部門應建立設備檔案，對設備進行分類編號，建立設備台帳。
三、機械設備的使用管理規定
1、必須嚴格按照廠家說明書規定要求和操作規程使用。
2、特種作業人員（起重機司機、起重指揮、司索人員）必須持證上崗，嚴禁無證操作。
3、實習（徒工）操作人員，必須在師傅的指導下，才能上崗作業，嚴禁單獨操作大型機械設備。
4、在非生產時間內，未經項目主管部門批准，任何人不得私自動用設備。
5、機械設備使用前，項目部應對相關人員開展專項安全教育和安全技術交底，交底應根據機械技術操作規程，全面交待操作要領和安全防護措施等。
6、各機械設備應在顯眼位置懸掛相應的安全操作規程。
7、機械設備使用必須貫徹「管用結合」、「人機固定」的原則，實行定人，定機，定崗責任制。
8、施工起重機械設備（塔吊、大型履帶吊，汽車吊等）在驗收合格三日起至三十日內，項目部應組織向工程所在地建設行政主管部門或相應部門辦理登記，登記標志應當置於或者附著於設備的顯著位置，以利於監督管理。
9有單獨機械操作者，該人員為機械使用責任人。
10、多班作業或多人操作的機械（如塔吊，大型吊機）應任命一人為機長，其餘為組員，機長負責本機組設備的所有活動。
11、在交接班時，機組負責人應及時，認真地填寫機械設備運行記錄。
12、多（群）塔作業應編制多（群）塔防碰撞措施或方案。
13、起重機械必須嚴格執行「十不弔」的規定；遇六級（含六級）以上的大風天氣或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣，應立即停止使用。
四、機械設備安裝後啟用驗收檢測規定
1、設備啟用驗收前，項目部必須組織有關單位和人員依照編制的方案實施校對：基礎處理，安裝要求、施工位置、環境安全等方面的工作。
2、機械設備啟用驗收范圍的劃分
（1）大型設備：40KN.M以上塔吊，50T以上各種吊機，整體提升設備，高空滑移設備等。
（2）中型設備：50T以下汽車吊，履帶吊
（3）小型設備：卷揚機固定使用設備，電焊機，空壓機等
3、參加大型設備啟用驗收，由項目部組織技術人員、安全員、設備安裝人員、產權單位人員及操作人員參加實施，做好詳細記錄
4、中小型設備驗收，由項目部組織安全員，產權單位人員，安裝人員及操作人員實施，驗收合格後方可使用。
5、設備啟用驗收項目內容
（1）檢查起重限位，變幅限位，沖頂限位裝置是否作用；
（2）檢查機械轉動是否正常，各螺栓是否緊固，附牆是否牢靠合理；
（3）檢查各制動器是否可靠；
（4）檢查鋼絲繩的規格及磨損和斷絲情況，以及鋼絲繩端頭緊固情況；
（5）檢查各傳動機構，減速箱工作是否正常，杜絕隱患存在；
（6）檢查軌道、軌距及軌道端頭碰頭（硬靠山）是否齊全可靠；
（7）檢查吊具，吊索是否齊全符合標准，安全可靠；
（8）檢查塔吊高架設備的避雷針，按接地裝置是否裝好有效；
（9）檢查各種電器設備是否符合JGJ46-2005臨時用電規程；
（10）小型固定設備（卷揚機）是否穩定牢固，安全防護裝置是否齊全，是否搭設防護棚等。
6、大型設備基礎施工由項目部組織專人負責，組織有關單位人員，按隨機基礎圖要求和施工方案進行驗收，合格後方可安裝。
7、未通過驗收的設備，任何人不得違章開動設備，在驗收過程中弄虛作假，必須追究責任，嚴肅處理。
8、塔吊在與產權單位共同驗收後，應委託具有相應資質的檢驗檢測機構檢測合格後方可使用，並按規定向有關部門辦理登記。
五、機械設備檢查規定
1、設備檢查方法：
（1）各項目部每月必須組織一次定期的機械設備專項檢查，作好記錄
（2）項目部安全員，機管員每天進行一次日常檢查；
2、檢查內容：同驗收啟用規定相同；
3、對查處的問題，各項目部應立即要求整改，並做好相應記錄，對整改情況必須復查。
六、設備故障處理
1、設備發生故障，崗位操作工能排除的應立即排除，並在設備維修記錄中詳細記錄。
2、崗位操作人員無力排除的故障，要填寫維修申請單及時上報項目部、隊長、工長。車間主任向設備管理部門提出申請，設備管理部門應派維修人員進行修理。
3、項目租賃的設備發生故障，應由租賃單位提供維修服務。
4、因故障而停用的設備應拉閘斷電，並在動力（如箱閘處）和操作部位（控制手柄）掛上警示牌，以防誤用造成故障擴大。
5、嚴禁關閉或拆除保險、保護、限位、報警裝置，使保險、保護、限位、報警裝置失效的方法來排除設備故障。
6、對於發生重大險肇事故和重大機械設備事故，應及時上報項目管理中心或項目經理。
七、分包單位機械設備管理辦法
1、分包單位使用的機械；必須在驗收合格後方可使用，現場使用的機械設備必須標示，掛牌；
2、分包單位使用的自有設備和借用設備均應納入項目部管理范圍；
3、分包單位機械人員及特種工必須做到持證上崗；
4、由分包單位負責安裝、拆卸、報驗、檢測和登記的起重機械設備，所有過程資料項目部必須有備案。
5、項目部安全員負責對分包單位設備的監督與管理。
八、大型機械設備的拆裝規定
1、嚴格按照專業分包管理制度中的有關規定執行，對拆裝單位進行評估，選擇有資質的合格拆裝隊伍；
2、拆裝前，拆裝單位必須把施工方案，人員名單，特種作業人員上崗證，復印件報到項目部備案；
3、大型起重機械安裝前，產權單位應向項目部提交設備產品合格、生產（製造），檢驗檢測合格證明；
4、塔吊及附牆的安裝、拆卸必須有資質單位進行安裝，安裝完畢後按規定程序組織驗收，並經檢測合格後方可投入使用；
5、項目部不得自己組織沒有資質的單位私自拆裝。
附錄：
1、項目施工機械設備統計表（項目部用表）
2、分包方大型機械設備安裝使用資料匯總表（項目部用表）
3、塔式起重機安裝前檢查表（項目部用表）
4、塔式起重機基礎、軌道驗收記錄表（項目部用表）
5、塔式起重機安裝驗收表（項目部用表）
6、起重機械安裝驗收表（項目部用表）
7、起重機械試吊記錄（項目部用表）
8、現場施工機具日常使用檢查表（項目部用表）
9、塔吊日常使用檢查表（項目部用表）
10、起重吊裝機械日常使用檢查表（項目部用表）
11、機械設備租賃合同（略：內容項目部自定）
12、機械設備安全管理協議（略：內容項目部自定）
13、第三方使用塔吊安全管理協議（僅供項目部參考）
特別說明：1、無論是項目部直接租賃的大型機械設備，還是分包單位租賃的大型機械設備，在簽訂設備租賃合同（協議）的同時必須簽訂設備使用安全管理協議，明確雙方在安全管理方面的責任和義務。並將雙方簽訂的協議留存項目部備案。
2、無論是項目部直接租賃的大型機械設備，還是分包單位租賃的大型機械設備，項目部和出租單位均應對設備安裝人員、操作人員、指揮人員進行相應的專項安全教育，並根據不同的機械設備進行相應的安全技術交底、安全生產書面交底，並在使用過程中進行日常的使用檢查，發現問題及時維修、整改。並將相應的資料留存項目部備案。
3、如第三方使用大型機械設備，項目部必須與第三方簽訂安全管理協議，規避公司項目安全風險，否則不許將大型機械設備借給第三方使用。

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Ⅲ 如何制定機械企業管理制度及安全生產制度

首先公司要根據公司特點制定公司工作項目流程，然後根據流程的每個環節制訂公司、部門，以及每個崗位的崗位職責、操作規程。具體內容要根據企業實際來寫。

Ⅳ 急需公路工程機械管理制度

《築養路機械管理規定》

一、施工單位須用築養路機械時，由施工單位申報所用機械設備的規格、型號、數量報主管副總經理審批後統一調配。施工單位應配備專職機械安全員，負責對機械設備使用、保養、維修的管理。工程結束後由所用單位對機械設備修復後交回公司。

二、各種機械設備都要配備專人操作，並負責所用機械的日常管理及保養。對新購機械設備由機械安全員負責按機械設備技術要求進行初次保養。初次保養後由各操作員按所使用機械的技術保養規定嚴格定期進行日常保養、一級保養、二級保養。確保機械設備的技術狀況保持良好。

三、操作員應認真填寫機械使用記錄，內容要清楚、真實。每月的使用記錄要在次月的5號由機械安全員負責集中統一上報養護班，不得拖延不報，否則給予一定的經濟處罰。

四、機械設備的日常維護、小修由施工單位統一管理，中修以上的維修要填寫申報單上報公司，經主管領導批准後維修。

五、全年安全無任何責任事故的操作員公司將給予表揚、獎勵。對發生機械事故的操作員由公司組成調查組進行調查及責任認定。屬於交通事故的由交警部門認定。操作員除按責任認定承擔相應經濟賠償責任外，視情節給予政紀處分。處理情況分為以下四種：

⑴操作員對機械事故不負責任的，不賠償；

⑵操作員對機械事故負次要責任的，賠償事故費用額的10%；

⑶操作員對機械事故負主要責任的，賠償事故費用額的20%；

⑷操作員對機械事故負全部責任的，賠償事故費用額的25%。

六、對於交通事故，按車輛管理的有關規定執行。

七、機械設備用油，按工程量、使用記錄和定額核油，油料供應由公司核定的加油站統一供應，由各施工單位負責管理。

為增強對施工設備的管理，充分挖掘現有施工設備的潛力，提高企業的競爭力和經濟效益，特製訂本規定。
1 機構與職責
項目部按照組織機構的要求設立設備組，配置專職設備員，由生產經理垂直領導。
1.1落實上級頒發的有關機械設備管理的各種規章制度。
1.2做好現場設備的「定人定機」工作。
1.3負責機械設備的合理使用,遵守安全技術操作規程,做到安全生產,參與機械設備事故的分析處理工作.
1.4按規定,認真做好現場機械設備的維修保養工作,建立單機核算台帳以及機械設備維修台帳,並做好機械設備維修保養資料.
1.5建立機械設備台帳,做好資料的收集、整理工作，認真填寫各種報表並及時上報。
2 施工設備管理主要工作
2.1 施工設備購置
項目部無權購置機械設備，需根據標書要求和工程實際向工程公司（或有限公司）提出設備配置清單，為公司添置設備提供依據。
2.2設備驗收及試運轉
對進場設備由設備員會同各專業人員共同驗收。
①新購設備到貨後必須進行驗收。首先要根據貨運清單核對發運的數量，檢查包裝是否完整，無包裝的部件有無損傷，發現問題及時向承運部門或供貨單位提出交涉。確認無誤後應及時進行驗收。由設備員負責。
②驗收時要按照廠商提供的設備清單進行逐項核實，有無遺漏、缺失並進行外觀檢驗，需要組裝的設備應按照說明書提供的方法進行裝配。經過檢查後按照技術文件規定的操作方法進行空負荷運轉，確認正常後再進行負荷運轉試驗。由設備員負責。
③上述檢查、組裝、試運轉過程中出現的問題必須保存詳細的記錄和證據，必要時應以照片佐證。由設備員負責。
④要求供貨單位提供安裝技術指導或共同試車驗收時，按照合同規定的條款執行。
⑤經驗收、試運轉合格後應填寫機械設備驗收單（附表9）和機械設備試運轉記錄（附表10），財務部門憑驗收單和發票入帳。每季度上報新增設備台帳（附表11）。
3.設備使用
3.1國家法律法規明令淘汰的設備以及有限公司核准報廢的設備嚴格禁止使用，技術狀況達不到安全生產要求的設備在未恢復之前不得使用。
3.2各單位在使用設備過程中應根據設備的特性提供適宜的工作環境，消除影響作業的障礙物。要有必要的防雨措施和良好的電氣接地或接零保護系統，地面承載能力符合設備的要求，如現場條件所限必須採取相應措施，使設備處於良好的工作環境之中。
3.3施工設備操作人員必須持證上崗。凡在工地從事施工生產作業的操作人員必須具備相應的國家或有關部門認可的從業資格，禁止無證上崗。設備嚴格實行「定人定機」制度，確保「定人定機」率達到100%。對操作人員實行競爭上崗。同時盡可能為操作人員提供舒適的工作及休息環境以利於保護身體健康並能有效的工作。
3.4使用施工設備必須遵守國家行業標准JGJ33-2001《建築機械使用安全技術規程》以及公司制訂的《機械設備操作規程》。
3.5機械設備存放場地應符合安全保管的要求並設專人巡視。可移動式的設備在生產結束後必須停放在預定的固定位置，排列整齊有序，並留有安全通道。不能移動的設備在工作結束後應切斷電源，鎖定啟動裝置，關閉操縱室門窗並清除周圍雜物。
3.6加強對特種設備的管理。凡被列為特種設備的必須嚴格按照2003年國務院373號令《特種設備安全監察條例》執行，並做好各種資料的收集整理工作。
3.7加強對放射性設備的管理。對具有放射源的設備必須專人保管，專人使用，防止出現意外事故。操作人員必須經過專業培訓，經相關部門確認後方可上崗。作業時操作人員必須穿戴防護用品，測試時間盡量縮短，劃定安全防護作業區域，設置警告標志或設專人警戒，無關人員不準進入作業區內。每次作業結束後應對設備進行查驗，確認無誤後放入包裝箱內。未入庫之前可暫放在安全防護作業區並負責監視，不允許他人接近。當日工作結束後必須將儀器入庫保管。設備包裝必須密封良好，牢固並加鎖，並在包裝箱上標明放射性物品級別的醒目標識、警告說明及禁止接近的距離等。儲存場所應乾燥、放火、放盜等，禁止與易燃、易爆及腐蝕品等放在一起。設備搬運時要由專門人員進行，維護時應委託專門機構，每年至少檢測一次輻射泄漏量。放射性元件及廢物應上交專門機構處理，不得丟棄或自行處理。放射性設備不得任意轉讓、出租給公司范圍以外的任何單位，特殊情況下需有限公司審批。丟失時必須報告當地公安部門，同時逐級上報公司兩級保衛、安全及設備管理部門。設備使用時要認真填好記錄（附表14）。
3.8動態掌握公司十五種重要設備的完好、使用情況。使用時設備操作人員要認真填寫設備使用台班統計記錄（附表15）。項目部設備員每月24日前向有限公司上報月度重要設備動態表（附表16）、月度設備完好率、利用率統計報表（附表17）和月度設備技術狀況及使用情況（附表18）。
4.設備保養與維修
4.1主要目的
①施工設備實行定期維修保養制度，其主要目的在於保證正常運轉，延長使用壽命，防止不應有的損壞。
②使機械設備經常處於良好的技術狀況，充分發揮其效益。
③在合理使用的情況下，不致因意外損壞引起事故而影響生產。
④在使用過程中，可以保持燃、油料的正常消耗，提高經濟效益。
⑤延長修理周期和使用壽命。
4.2採取的主要措施
①建立機械設備管理責任制和機械設備操作責任制。
②制定不同機型的保養規定，配備必要的物質技術條件。
③設置相應的維修保養機構，配備必要的的維修保養力量。
4.3定期維修保養的分級和內容
①設備保養制度共計五種：例行保養、一級保養、二級保養、三級保養、四級保養。所有級別保養制度都以清潔、潤滑、緊固、調整、防腐為主要內容，並結合設備的實際情況在各級保養中側重點不同。
②實行級別保養制度的設備分類為：一是所有設備都實行例行保養制度；二是實行一級保養制度的設備是普通交流電焊機、鋼筋冷加工設備；三是實行二級保養制度的設備是卷揚機、焊接設備（除普通交流電焊機外）、金屬加工機床、鍛壓設備、水泵、樁工設備、探傷設備、液壓實驗機；四是實行三級保養制度的設備是推土機、挖掘機、鏟運機、平地機、壓路機、裝載機、攤鋪機、路拌機、穩定土拌合機、砼攪拌機（站）、塔式起重機、施工電梯、橋式起重機、龍門式起重機、砼拖泵、數控加工設備、成套鋼結構加工生產線設備、汽車式起重機、各類汽車（含泵車、砼攪拌車）、機動翻斗車、柴油發動機組、6m3及以上空壓機；實行四級保養制度的設備是瀝青砼拌合站。
4.4維修保養計劃的編制和執行
每月底編制下個月度的機械設備保養計劃並填寫本月度完成情況（表19），同時對所修設備填寫修竣驗收記錄（表20）。在保養計劃執行過程中，如遇特殊情況，經機械員同意可以延期，但不能超過規定期限10日。每維修一台設備時都要認真填寫設備維修台帳（表21），每月都要進行單機成本核算（表22）。
4.5維修保養質量檢驗一般要求是清洗、潤滑、緊固及對各部間隙應按規定數據進行調整，使其功能符合要求。
5.設備大修
①設備大修需經有限公司書面批復後執行。根據大修計劃時間組織實施設備大修，確保大修計劃完成率為100%。如遇特殊情況不能按時大修或無法本年度大修時應向有限公司物資設備部上報大修計劃調整報告。為保證修理質量，承修單位必須加強技術監督和質量檢驗，對修竣的設備要進行試驗，達到標准才能出廠並承諾質量保證期。設備大修完成後填寫修竣驗收記錄，連同費用結算表一並上報有限公司物資設備部，經審驗後方可核銷。年中、年底將大修完成情況（表24）上報物資設備部。
②設備使用、保養、修理過程中凡屬於國家危險廢物目錄中列出的HW08類廢礦物油、脂以及HW31含鉛廢物必須有效控制。屬於HW08類的應設置容器貯存，並且有醒目標識和防雨防火設施，以防外溢和火災發生；屬於HW31類的廢鉛蓄電池應整齊堆放。所有廢棄物存放地點應與生活區域保持一定距離，廢棄物禁止擅自丟棄，應交由所在地環境保護部門處置。
6.外租設備的管理
6.1公司設備無法調劑時，可以租用外單位的機械設備，但必須履行相關手續。
①項目部（工程處）外租設備前應對該地區的外租市場進行全面摸底，以降低租賃成本。
②外租設備進場應認真組織檢查，重點查看設備的狀況、安全裝置、操作人員的持證上崗情況等。
③及時簽訂租賃合同，明確雙方的服務、質量、安全環保、工作效率等方面的責任，不允許有損害本公司利益的條款。同時要對租入設備及隨機人員的符合性進行監督，發現問題及時提出整改要求或採取相應制約措施。
④認真做好外租設備台帳記錄，並及時傳遞。設備部門每月24日前上報有限公司物資設備部（表25）。
⑤接受工程公司設備部門應對外租設備的價格、合同等的監管。
7.設備報廢及處理
執行有限公司《設備管理辦法》。
8 紅旗設備評比及表彰優秀維修人員
由設備員與工程公司設備科聯系紅旗設備評比事宜與辦法。
8.1參與紅旗設備評比的設備有：挖掘機、鏟運機、壓路機、平地機、裝載機、載重汽車、自卸汽車、砼泵車、砼拖泵、砼攪拌車、砼攪拌站、瀝青砼拌合站、穩定土拌合站（機）、穩定土攤鋪機、瀝青路面攤鋪機、施工電梯、塔吊、汽車吊、數控加工設備、砼攪拌機、6m3空壓機、50KW及以上柴油發電機組、金屬加工設備、剪板機、卷板機、翼緣校直機、自動焊機。
8.2參加紅旗設備須具備的基本條件
①設備實行「定人定機」，操作人員持證上崗。
②有設備安全操作規程、維修保養規定以及有設備運行、維修保養記錄。
③能優質服務，年內作業不少於120個台班。
④設備技術狀況良好，工作性能達到規定的要求，年內未發生任何機械事故。
8.3紅旗設備評比標准
①按照設備檢查評分標准（表29）進行評分。
②根據設備的使用年限不同，可以評為紅旗設備的評分值有所不同。使用期在三年以內的為90分（年內新購設備不參與紅旗設備評比）；使用期在三年以上五年以內（含5年）的為85分；使用期在五年以上八年以內（含5年）的為80分；使用期超過八年的為75分。
8.4評比程序
每年十二月中旬由各項目部組織自檢，做好檢查記錄，並向工程公司設備部門申報紅旗設備（表30）和推薦優秀維修人員（表31）。
9施工設備管理
9.1公司范圍內A類工程及固定場所必須配備專職設備員，年中、年末上報A類工程及固定場配備專職設備員情況表（表32），B類工程盡可能地配置設備員，有條件的C類工程也配置設備員。
9.2項目部設備員必須對本范圍內的設備進行經常性的檢查，把設備保養維修使用的情況作為重點。按照本制度的要求檢查與考核。
10 技術檔案管理
10.1項目部向工程公司提供的各種機械設備台賬必須自存一分備查。
10.2技術檔案內容
①隨機技術資料：包括使用、維護說明書；合格證；裝相單；隨機工具清單、附屬設備清單、備件手冊、圖紙等。
②管理資料：包括購置或調入、調出資料；驗收記錄；安裝調試記錄；報廢、處理審批記錄；設備檢查、紅旗設備競賽記錄等。
③使用資料：包括試運轉記錄；潤滑油料、液壓油的更換記錄；技術改造記錄；操作人員變動記錄；機械事故報告及處理意見等。

公路築養路機械管理制度(試行)
（1985年1月5日交通部[85]交公路字42號發）

總則

公路築養路機械是保證完成各項公路工程施工和養護任務的主要生產工具，是確保工程質量、力快工程進度、提高經濟效益、改善勞動條件的重要手段，是實現公路施工和養護機械化的物質基礎。機械管理是公路施工和養護全過程的重要環節，建立和健全機械管理機構和管理制度，提高管理水平，是促進公路現代化建設的重要保證。
機械管理必須正確貫徹執行黨和國家的方針政策，按照「技術管理和經濟管理相結合」、「專業管理和群眾管理相結合」、「修理、改造和更新相結合」和「以預防為主、維護保養與計劃檢修並重」的原則，認真抓好機械管理、使用、保養、修理和制配五個環節，做到合理選購、正確使用、精心維護、及時檢修、安全經濟地運行。要不斷總結推廣國內外機械管理的先進經驗，逐步建立一套適合我國情況和具有公路建、養特點的機械管理制度。
築養路機械種類繁多，機型復雜，在管理使用和保修方式上應按大、中、小型區別對待。凡構成固定資產的公路施工和養護機械、車輛以及結構復雜的尾機、工作和附屬裝置均按本制度進行管理。其它小型機械設備，其管理制度可由各省、自治區、直轄市公路主管部門和部屬公路工程局按照具體情況自行制訂。
修理或制配使用的機具設備和測試使用的儀表量具，使用性能和范圍與築養路機械不同，其管理制度亦應由各省、自治區、直轄市公路主管部門和部屬公路工程局按照有關規定自行制訂。

Ⅳ 一般生產車間都有哪些管理制度

一、組織建立和完善生產指揮系統，制定生產計劃，檢查生產工作，確保生產任務的完成。

二、根據生產運行計劃，掌握生產進度，搞好各車間的協調，組織分配勞動力，平衡調度設備材料。

三、每周一次定期召開生產會，分析生產形勢，提出解決問題的辦法和措施。

四、根據生產需求，編制物資求采購供應計劃，並認真實施，及時聯系解決生產缺口物資。

五、 項目清單下達後負責組織生產人員，核實相關材料到位情況，按生產進度要求，安排工作前、後、緩急製作。

六、 抓好設備管理，定期組織維修保養，提高設備完好率和利用率。

七、 負責生產中的技術和質量保證工作，發現問題及時組織解決和處理，重大問題直接報總經理。

八、負責制定加工工藝，處理加工過程中出現的各種問題，協調與相關部門的關系。

九、負責控制內部加工的質量，解決影響加工質量的各種措施。

十、負責生產過程中的安全措施。

十一、負責建立生產進度、安全、質量等規章制度。

十二、負責控制生產成本、組織革新、提高效率，對有能力加工的要自己加工。

(5)公司機械管理把五關一控制是指哪些擴展閱讀：

車間管理的主要任務是：健全車間生產組織、合理組織生產、完善車間管理制度等。

流程：

1、各外協廠的定單必須按合同計劃保質保量完成。

2、所有合同排單由***負責、***協助，包括每月底車間的進出貨總結。

3、所有外協產品的進出數量由***負責、並及時做好記錄，包括月底盤點。（應做到數量准確、記錄明確）

4、車間流水線包括***的日產量和質量，以及前處理的配套管理由羅樹雲負責。（應做到前處理能保質保量充分滿足流水線當日產所需，避免出現停產、等產的現象）

5、各負責人應以車間的利益為第一，充分利用車間的設備最大空間為車間節約成本、增加產量、提高效益。

安全生產管理，還應注重以下四個方面：

①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下。

再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。

②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。

③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組。

將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。

④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。

一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。

二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。