土方碾壓時如何控制機械安全

Ⅰ 壓實機械碾壓的三大原則

土石方工程施工要求及質量檢測

一般規定：
1、土石方工程應合理選擇施工方案，編制、審批、實施符合九九定額精神，盡量採用新技術和機械化施工。
2、施工中如發現有文物或古墓等應妥善保護，並應立即報請當地有關部門處理後，方可繼續施工。
3、在敷設有地上或地下管道、光纜、電纜、電線的地段施工進行土方施工時，應事先取得管理部門的書面同意，施工時應採取措施，以防損壞。
4、土石方工程應在定位放線後，方可施工。
5、土石方工程施工應進行土方平衡計算，按照土方運距最短，運程合理和各個工程項目的施工順序做好調配，減少重復搬運。

場地平整
場地平整是將需進行建設范圍內的自然地面，通過人工或機械挖填平整改造成為設計所需的平面，以利現場平面布置和文明施工；平整場地要考慮滿足總體規劃、生產施工工藝、交通運輸和場地排水等要求，並盡量使土方挖填平衡，減少運土量和重復挖運。平整場地的一般施工工藝程序安排是：現場勘察 清除地面障礙物 標定整平范圍 設置水準基點 設置方格網，測量標高 計算土方挖填工程量 平整土方 場地碾壓 驗收。
場地平整填方壓實：
1、一般要求：（1）填土應盡量採用同類土填築，並控制土的含水率在最優含水量范圍內。當採用不同的土填築時，應按土類有規則地分層鋪填，將透水性大的土層置於透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩定，並避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。（2）填土應從最低處開始，由下向上整寬度分層鋪填碾壓或夯實。（3）在地形起伏之處，應做好接搓，修築1：2台階形成邊坡，每台階高可取50cm，寬100 cm。分段填築時每層接縫處應作成大於1：1.5的斜坡，碾跡重疊0.5~1 m，上下層錯縫距離不應小於1 m。接縫部位不得在基礎、牆角、柱墩等重要部位。
2、機械壓實方法：（1）為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓4~5遍，使表面平實；採用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而後振壓。（2）碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；並要控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道應保持一定距離，防止將基礎或管道壓壞或位移。（3）用壓路機進行填方壓實，應採用「薄填、慢駛、多次」的方法，填土厚度不應超過25~30 cm；碾壓方向應從兩邊逐漸向中間，碾輪每次重疊寬度約15~25 cm，避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大於50 cm，以防止發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密度，除另有規定外，應壓至輪子下沉量不超過1~2 cm為度。（4）平碾碾壓一層完後，應用人工或推土機將表面拉毛。土層表面太干時，應灑水濕潤後，繼續回填，以保證上、下層結合良好。
場地平整土方開挖：
（1）挖方邊坡應根據使用時間（臨時或永久性）、土的種類、物理力學性質、水文情況等確定。對於永久性場地，挖方邊坡坡度應按設計要求放坡。對於使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度，應根據工程地質和邊坡高度，結合當地實踐經驗確定。（2）場地邊坡開挖應採取沿等高線自下而上、分層、分段依次進行，禁止採用挖空底角的方法；在邊坡上採取多台階同時進行機械開挖時，上台階應比下台階開挖進深不少於30 m，以防止塌方。（3）邊坡台階開挖應作成一定坡勢以利泄水。邊坡下部設有護角及排水溝時，應盡快處理台階的反向排水坡，進行護腳矮牆和排水溝的砌築和疏通，以保證坡腳不被沖刷和在影響邊坡穩定的范圍內積水，否則應採取臨時排水措施。（4）邊坡開挖，對軟土土坡或易風化的軟質岩石邊坡在開挖後應對坡面，坡腳採取噴漿、抹面、嵌補、護砌等措施，並作好坡頂坡腳排水，避免在影響邊坡的范圍內積水。
場地平整的質量通病及預防措施：
1、場地積水預防措施：
平整前，對整個場地進行系統設計，本著先地下後地上的原則，做排水設施，使整個場地水流暢通；
填土應認真分層回填輾壓，相對密實度不低於85％；
做好測量復核工作，避免出現標高誤差。
2、填方邊坡塌方預防措施：
根據填方高度，土的種類和工程重要性按設計規定放坡，當填方高度在10m內，宜採用1:1.5，高度超過10m，可作成折線形，上部為1:1.5，下部採用1:1.75；
土料符合要求，不良土質可隨即進行坡面防護，保證邊緣部位的壓實質量，對要求邊坡整平拍實的，可以寬填0.2m；
在邊坡上下部作好排水溝，避免在影響邊坡穩定的范圍內積水。
3填方出現橡皮土現象：
填土受夯打(輾壓)後，基土發生顫動，受夯打(輾壓)處下陷，四周鼓起，這種橡皮土使地基承載力降低，變形加大，長時間不能穩定。
預防措施：
避免在含水量過大的腐殖土、泥炭土、粘土、亞粘土等厚狀土上進行回填；
控制含水量，盡量使其在最優含水量范圍內，手握成團，落地即散；
填土區設置排水溝，以排除地表水。
4、回填土密實度達不到要求的預防措施：
土料不符合要求時，應挖出換土回填或摻入石灰、碎石等壓(夯)實回填材料；
對由於含水量過大，可採取翻鬆、晾曬、風干或均勻摻入干土；
使用大功率壓實機械輾壓。
5、滑坡預防：保持邊坡有足夠的坡度；盡可能避免在坡頂有過多的靜、動載。
質量要求標准及檢測方法：
1、平整場地：平整區域的坡度與設計相差不應超過0.1%，排水溝坡度與設計要求相差不超過0.05%，設計無要求時，向排水溝方向作不小於2%的坡度。
2、場地平整的允許偏差：
表面標高：人工清理±30MM，機械清理：±50MM；
長度、寬度（由設計中心向兩邊量）不應偏小；
邊坡坡度人工施工表面平整，不應偏陡，機械施工基本成型，不應偏陡；
地面、路面下的地基：水平標高0~-50MM，平整度≤20MM。
3、基底處理必須符合設計要求或施工規范的規定。
4、回填土的土料必須符合設計要求或施工規范的規定：碎石類土、砂石和爆破石渣粒徑不大於每層鋪填的2/3，可用於表層下的填料；含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層填料；淤泥和淤泥質土，未經處理不能用做填料。
5、回填土必須按規定分層夯壓密實：機械分層壓實每層厚度不大30cm，場地壓實密度不小於90%，道路壓實密度不小於95%。

檢測標准、方法：
序 檢驗項目 場地平整 地（路）面基礎層 檢查方法
人工 機械
1 標高 ±30 ±50 -50 水準儀每20米檢測一個斷面
2 分層壓實系數 90% 95% 環刀法或灌沙法每層400~900m2取1組
3 回填土料 設計規范要求 取樣檢查或直觀鑒別
4 分層厚度 小於30cm 水準儀每20米檢測一個斷面
5 表面平整度 20 30 20 靠尺20米檢測一個斷面
6 坡度 設計規范要求 水準儀每20米檢測一個斷面

Ⅱ 沖擊碾壓設備沖擊碾，速度控制在多少實現最好沖擊碾壓效果

一、沖擊碾壓對最低碾壓速度控制的要求：

沖擊壓路機在10km/h以上沖擊速度的作用下，產生的沖擊力峰值極大，脈沖相當於振動壓路機壓實輪線載荷的5倍以上，輸出能量密度大。

二、沖擊碾壓對最高碾壓速度控制的要求：

沖擊壓路機沖擊碾壓速度不宜超過15km/h，速度過快則會造成作用在被碾壓材料上的能量停留時間過短，削弱沖擊波的向下傳遞，沖擊壓路機連續夯實地面產生類似地震波傳播特性的沖擊波，低振頻高振幅，對深層作用較大。

三、土石方基礎的碾壓速度控制要求：

沖擊壓路機沖擊碾壓土方基礎速度控制在10~15km/h范圍內，在這個范圍內，速度越高，「揉搓」力度越大，基礎顆粒在「沖擊」與「揉搓」的共同外荷載作用下，更容易克服顆粒間的摩擦阻力產生滑動和滾動位移，移動填充到更細微、穩定的位置上去，從而產生孔隙體積壓縮，縫隙的減小使基面更加密實。

四、瀝青、混凝土路面破碎速度控制要求：

沖擊壓路機沖擊碾壓瀝青、混凝土路面的速度控制在8~12km/h范圍內，這是因為，作用力等於反作用力，沖擊壓路機在對路面施加沖擊破碎力的同時，也受到同等的反沖力，速度越高產生的反沖力越大，對沖擊輪的破壞力也強，這就是路面破碎為什麼要使用沖擊力較小的五邊形沖擊壓路機而不使用三邊形沖擊壓路機的原因。

五、沖擊碾壓安全施工速度控制要求：

沖擊壓路機在轉彎掉頭或靠近溝槽、構造物時，速度不宜超過8km/h，這完全是安全操作方面的控制要求，過高的時速在這些情況下安全隱患極大。

沖擊壓路機碾壓速度控制多少？

沖擊壓路機沖擊碾壓施工

Ⅲ 土方開挖的安全措施是怎樣的

（1）根據土方工程開挖深度和工程量的大小，選擇機械和人工挖土或機械挖土方案。
（2）如開挖的基坑（槽）比鄰近建築物基礎深時，開挖應保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建築物的穩定，如不能滿足要求，應採取邊坡支撐加固措施。並在施工中進行沉降和位移觀測。
（3）棄土應及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至邊坡距離應按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護設計時應考慮堆上附加的側壓力。
（4）為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好後要盡量減少暴露的時間，及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序，要預留15cm~30cm厚覆蓋上層，待基礎施工時再挖去。
安全措施：
（l）在施工組織設計中，要有單項土方工程施工方案，對施工准備、開挖方法、放被、排水、邊坡支護應根據有關規范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。
（2）人工控基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大於2.5m；多台機械開挖，挖土機間距離應大於10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖玻腳的危險作業。
（3）挖土方前對周圍環境要認真檢查，不能在危險岩石或建築物下面進行作業。
（4）基坑開挖應產格按要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩定情況，發現問題及時加固處理。
（5）機械挖土，多台階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩定。根據規定和根據和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。
（6）深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。
（7）運土道路的坡度、轉變半徑要符合有關安全規定。
（8）爆破土方要遵守爆破作業安全有關規定。

Ⅳ 簡述土方開挖過程中應注意的六項事

1、在施工組織設計中，要有單項土方工程施工方案，對施工准備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據有關規范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。

2、人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大於2．5M；多台機械開挖，挖土機間距離應大於10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。

3、挖土方前對周圍環境要認真檢查，不能在危險岩石或建築物下面進行作業。

4、基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨坡的穩定情況，發現問題及時加固處理。

5、機械挖土，多台階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩定。根據規定和驗算確定挖土機高邊坡的安全距離。

6、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。

(4)土方碾壓時如何控制機械安全擴展閱讀：

一、施工方式

在施工前，需根據工程規模和特性，地形、地質、水文、氣象等自然條件，施工導流方式和工程進度要求，施工條件以及可能採用的施工方法等，研究選定開挖方式。

明挖有全面開挖、分部位開挖、分層開挖和分段開挖等。全面開挖適用於開挖深度淺、范圍小的工程項目。開挖范圍較大時，需採用分部位開挖。

如開挖深度較大，則採用分層開挖，對於石方開挖常結合深孔梯段爆破（見深孔爆破）按梯段分層。分段開挖則適用於長度較大的渠道、溢洪道等工程。對於洞挖，則有全斷面掘進、分部開挖和導洞法等開挖方式。

二、相關發展

隨著水利工程建設規模的日益發展，世界上一些大型工程的土石方開挖量常達到數千萬立方米，甚至超過億立方米,如巴基斯坦塔貝拉土石壩（壩體填築量達1.2億立方米）和中國葛洲壩水利樞紐土石方開挖量均超過1億立方米；巴西伊泰普水電站工程，土石方開挖量達6010萬立方米。因此一些發達國家土石方施工機械化水平日益向大型、高效方面發展,主要特點是：

①發展大容量、大功率、高效率的土石方施工機械，如10立方米以上的挖掘機，100t級以上的自卸汽車。

②各工序所採用的機械配套成龍，容量、效率互相配合。

③廣泛應用液壓技術。

④採用電子技術和新材料，廣泛應用自動控制技術。

⑤既注意發展一機多用的多功能機械，又注意發展專用機械。

⑥注意施工機械的維修和保養。