如何提高解決機械故障問題

⑴ 如何提高提高自己的機械維修水平

設備維修是查找影響設備正常使用的故障原因，並採取正確的方法進行排除，進而恢復或改進設備原有性能的工作。維修工作包括對設備的故障診斷與故障排除兩個階段的內容。故障診斷是觀察、分析、思考、確診的過程，是動腦的工作，而排除就是在分析確診的基礎上動手排除故障的過程。維修工作的目的是恢復或改進設備的原有性能。而維修人員的技術水平、配件的質量、維修過程管理都直接決定了維修質量的高低，所以提高維修質量就要從以上幾方面人手。 2 維修工作人員要有較高的素質
維修人員對故障分析的合理性、診斷的准確性、維修操作過程的細致程度及規范性都對維修質量有直接影響。這就要求從業者具有較高的專業素養。
2.1 具有機械、液壓、電氣自動化等相關專業基礎理論知識
現代設備越來越多地溶進了液壓、電氣、電子技術，這就要求從業者從單一的機械專業領域，向機電一體化方向發展。要不斷地更新，充實自己的理論知識，要做到能夠通過設備的各種技術文件、結合掌握的相關基礎理論和專業技術知識讀懂設備的構造、原理，找到解決故障的突破口。
2.2 能夠及時地獲取設備的故障信息
設備故障分析與診斷是建立在綜合故障信息的基礎上的。對於簡單的故障可以通過看、聽、摸、聞、問等方法，從其外觀、異響、氣味、溫度升高等現象獲得故障信息，直接對故障進行診斷，這是最常用的方法。，對於復雜問題，就要在簡單方法的基礎上藉助各種儀器、儀表或專家診斷系統等先進方法獲取故障信息進行診斷。
2.3 具有科學的思維方法
能夠對已掌握的設備故障信息進行科學的分析、歸納、邏輯推理。在分析過程中，應從簡入繁逐一確認，對於機電液一體化設備進行處理時，一般先檢查電氣系統、再查液壓系統、最後檢查機械傳動系統；檢查液壓系統時，應按輔助油路、控制油路、主油路和關鍵元件的順序逐步檢查，切忌亂拆亂卸，這樣能很大地提高診斷的准確性。准確的故障診斷體現了維修人員的理論水平和實踐經驗，准確的診斷可以使維修工作少走彎路，節省費用，提高維修質量。
2.4 要有一絲不苟、嚴謹的工作作風
維修工作是一項復雜而又艱苦的技術工作。故障排除工序更是一項以動手為主的艱苦細致勞動，須要維修人員不怕臟、不怕累、一絲不苟的工作。
2.5 優秀維修人員的培養
首先維修人員自身應積極進取，努力鑽研業務，其次單位要多提供培訓、交流及操作的機會，第三建立對革新、技改的獎勵機制，促進優秀人才的成長。 3 配件質量也直接影響設備維修質量
設備配件市場比較混亂，質量良莠不齊，而諸如「回扣銷售」、「有獎銷售」等又極大地推動了低劣產品流人市場。這就要求把好配件的采購關。向供方提出質保期，或採用招標采購等方式購得質量有保證的配件，以提高維修質量。 4過程管理
維修工作整個過程應規范化，特別應建立質量責任制度。
4.1 由技術部門開出《設備維修記錄》
設備出現故障後，由操作人員向技術部門報修，由技術部門開出《維修記錄》單，並留有存根，機械操作人員持單到修理車間送修設備。
4.2 修理車間對送修設備進行責任到人的派修維修過得按下述操作工藝流程操作：
設備修竣驗收後，填寫維修記錄，註明故障處理情況，配件使用情況，並註明維修人員姓名，以此為據對設備維修質量進行跟蹤。對於出現質量問題的維修人員進行批評甚至處罰，以提高從業人員的質量意識和責任意識，從而提高維修質量。

⑵ 如何正確預防工程機械故障

工程機械故障的預防方法：由於材料、工藝、零件老化和人為因素等的影響，工程機械在使用中不可避免地會出現各種各樣的故障。但是，如果能夠正確地分析各種故障原因，採取有效的、針對性強的防範措施，盡量減慢機械零部件的損傷速度，是可以有效地防止機械故障，延長機械使用壽命的。
一、盡量減少有害因素的影響：
（一）減少機械雜質的影響
機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質。據測定，潤滑中機械雜質增加到0.15%時，發動機第一道活塞環的磨損速度將比正常值大2.5倍；滾動軸隨進入雜質微粒時，其壽命將降低80%-90%。因此，對於工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說。
1、要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質的源頭；
2、要做好工作現場的機械防護工作，保證相應機構能正常工作，防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械，盡量到正規的修理場所進行修理。現場修理時，也要做好防護措施，防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。
（二）減少溫度的影響
在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃，低於或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。試驗表明，各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。
1、要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度後再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用；
2、要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。對於一時找不到原因的，絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷系統上的灰塵，保證散熱風道暢通。
（三）、減少各種腐蝕作用
金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作，而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部，腐蝕機械零件內部，加速機械磨損，增加機械故障。由於這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的，容易衩人忽視，因而其危害性更大。在使用中，管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況，採取有效的措施，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
二、保證正常的工作載荷：
工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說，零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高於平均設計載荷時，其磨損將會加劇。另外，在其他條件相同時，穩定的載荷比動載荷下磨損要小，故障少，壽命低。試驗表明，發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機，其故障發生率較低，且壽命延長。相反，超負荷運轉的發動機，故障發生率明顯增多，壽命也會比設計指標減少。經常處於大范圍負荷變動的機械磨損量大於連續穩定工作的機械。一般情況下，發電機使用的發動機要比推土機、挖掘機等使用的發動機壽命要長。保證正常的工作載荷主要取決於操作手對工程機械的使用。
1、要注意不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作，要在力所能及的情況下使用機械。作為工程機械管理人員，在指定操作人員時，要把工程機械隨機資料及操作手冊等交給操作手，使其能正常在掌握機械性能及操作規程，而不應隨意把有關資料扣下來。
2、要盡量保證機械負荷的均勻加減，使機械處於較為平緩的負荷變動，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發動機、工作裝置動作的大起大落。
三、保證對機械的合理潤滑：
零件工作面的磨員、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要換效形式，而零件工作面的磨損所引起的失效所佔的比例最大。也就是說，機械的磨損是使其各種零部件走向極限技術狀態的主要原因之一。那麼，解決機械零部件的磨損問題。除了採用優良的材料、選擇先進的製造工藝、設計合理的機械結構外，在使用過程中要做的一項重要工作就是保證對機械的合理潤滑。據統計，工程機械的故障有一半以上是由潤滑不良引起的。由於工程機械各零部件配合的精密性，良好的潤滑可以使其保持正常的工作間隙和合適的工作溫度，從而降低零件的磨損程度，減少機械故障。正常合理的潤滑是減少機械故障的有效措施之一。
1、是要合理選用潤滑劑，要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的潤滑劑類別，根據機械的要求選用合適的質量等組，根據機械的要求選用合適的質量等級，根據機械的工作環境和不同的季節選擇合適的潤滑劑牌號。使用中，既不可使用低等級的潤滑劑，也不可用其他種類的潤滑劑代替，更不可使用劣質產品。
2、是要經常檢查潤滑劑的數量和質量。數量不足要及時補充，質量不佳要及時更換。應急條件下使用不同種類及牌號潤滑劑代用者，事後一定對潤滑系統進行清洗並及時地更換正常的潤滑劑。
四、適時維修：
機械在使用過程中必然會出現各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對機械設備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴重的，甚至會造成機毀人亡的大事故。經驗表明，嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發的。究其原因，就在於忽視了對小故障的及時處置。因此，對於機械故障，無論大小都應及時地進行排除，這樣才能保持機械的正常性能，減少引發更大故障的可能性。從某種意義上來說，對出現的故障及時進行處理，就是減少和防止故障的一種有效措施。所謂適時進行處理
1、是要按照維修保養規程，對機械進行定期的保養與修理，各種等組的保養與修理必須按要求進行。現有的各種保養與修理規格是多年實踐經驗的總結，是有其科學性與合理性的，在沒有重大的技術進步與革新的情況下，這些規程對工程機械維修與保養的指導是絕對性的，必須遵照執行。
2、是在使用過程中要加強對工程機械的定期與不定期檢查，及時了解機械的運行情況，對臨時出現的故障，要及時進行處理，不要因故障小、不影響使用而延誤維修時機，釀成更大故障。
五、採取正確的技術措施和組織管理措施：
隨著材料科學及設計製造技術的發展，工程機械上採用了許多新技術、新材料、新結構，要求機械的技術保障與管理工作更科學、更完善。為此作為工程機械的組織管理人員及操作人員。
1、要注意保證機械在運輸及保管過程中防止機械的損傷、變形、腐蝕等。
2、要嚴格機械的日常維護工作，使機械處於良好的技術狀態。
3、是要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機械，減少和防止人為失誤引起的機械故障。
4、要精心保養機械，要做到正確合理地進行定期與不定期保養，保持機械的清潔、干凈，定期檢查機械的技術狀態，發現異常及時處理，對於松動和失調的零部件及時緊固和調整，對一些易損件進行預防性的更換等。

⑶ 如何才能避免汽車發生機械故障，防範措施有哪些

汽車機械故障的防範措施主要有以下幾種：

1.完善、強化相關制度

在駕駛汽車的過程中，要求駕駛員應了解一定程度的於汽車相關的使用常識，因此有關部門應組建微博、微信公眾賬號等宣傳平台，傳播汽車知識，增強人們使用意識，讓駕駛員對車輛的性能有一定的了解，從而確保在遇到危險和事故時，保持從容、冷靜的心態。同時，為了更廣泛的宣傳汽車相關知識，可在駕照考試中設置有關題目，確保學員會駕駛汽車的同時，還掌握了汽車的相關知識，遇到汽車機械類簡單故障時，具有辨別和自行維修的能力，並保障自身的人身安全。

綜上所述，面對汽車機械故障帶來的人身和經濟的損失，採取與汽車機械故障相關的預防措施，成為了社會各界用車安全的發展趨勢。因此，相關部門、用車單位和個體商戶均應清晰引發汽車機械故障的原因，並根據實際情況完善相關制度，提高汽車使用意識，做好大力宣傳汽車使用常識的工作，以縮減汽車機械故障的產生，進一步提升人們生活、工作的幸福指數。

⑷ 有什麼是汽車機械故障的解決措施嗎

小編認為汽車機械故障的解決措施主要有兩點，分別是落實舊車報廢制度和強化保養意識。接下來小編就給大家簡單介紹一下。

當然，適當的汽車保養也是確保汽車車況良好的有效途徑，駕駛員在符合經濟條件的基礎上可以定期到汽車保養店進行汽車保養，同時還應當了解一定的汽車知識、汽車維修技巧及汽車保養常識，這樣才能在日常駕車當中做到保養汽車、安全駕駛。

此外，相關的汽車保養店也應當加強對汽車保養人員的綜合素質培養，要塑造出富有責任心的保養人員，在工作的時候認真專心，有效尋找出汽車內部零件所存在的問題及需保養的部位。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

⑸ 工程機械電氣故障應急修理方法有哪些

工程機械作業環境惡劣，作業中產生的振動和沖擊容易引發電氣系統故障。工程機械電氣系統發生故障後若不及時修復，將影響施工生產進度。筆者根據多年維修經驗，總結出工程機械發生電氣故障時的9種應急修理方法。
1、外接電源法
當由於控制電路或輔助電路斷路、電器元件（如直流電源）損壞，造成直流電源中斷時，可採用外接電源方法進行應急修理。
例如1台正在作業的HBT30型混凝土輸送泵突然停止工作，檢查發現其DC24V變壓器已燒毀。由於施工現場地處偏遠郊區，且無備用件，為不影響作業，決定借用混凝土攪拌運輸車的蓄電池作為電源。具體做法是：先准備1根長20m、截面積2、5mm2以上的2芯電纜，再將混凝土輸送泵上的DC24V電源輸出端斷開，然後將准備好的2芯電纜的一端接在該輸出端上，另一端安裝鱷魚夾。將2芯電纜通過鱷魚夾連接到附近混凝土攪拌運輸車的蓄電池上，即可啟動混凝土輸送泵繼續工作。
2、臨時隔離法
當電路中某一電器元件損壞時，可將該損壞電器元件從電路中臨時隔離（斷）開，直接將兩側電路連上。
例如1台正在作業的阿特拉斯352E型液壓鑿岩台車突然停機，故障顯示其電路缺相。用萬用電表測量上一級配電箱電路不缺相，而電纜集電卷盤缺相，由此斷定問題出在電纜集電卷盤內。經拆解，發現集電卷盤內導電銅環接觸面燒蝕。經查詢，配件國內無現貨，國外訂貨需要3個月。為盡快修復機器，決定將轉換連接器上電纜進、出接線端拆下，再將出線端直接與上一級配電箱電路進行連接。這樣雖然每次作業時都需人工進行收放電纜，但並不影響正常生產。
3、臨時接線法
如果某一線路或某一電器元件損壞導致電路不通，可採用臨時接線法。
例如1台AL500型干濕兩用混凝土噴射機突然出現不能行駛故障。經初步檢查控制機器行走的電磁閥正常，只是電磁閥供電出現問題。若逐步查找故障部位，需要較長時間。為了讓混凝土噴射機快速投入使用，不影響後續作業，決定採用臨時接線法。具體如下：先將原電路斷開不用，再從蓄電池處臨時引線直接連接到該電磁閥上，然後在該引線中間連接1個開關，以控制電路通斷。
4、短接法
工程機械電氣系統出現斷路故障包括導線發生斷路與虛連、觸點發生接觸不良與虛焊、熔斷器熔斷等。當斷定電路中出現斷路，且現場不具備修復條件時，可用1根絕緣良好的導線，將斷路部位短接起來，從而將故障排除。
例如1台麥斯特MEYCO-Potenza型干濕兩用濕噴機作業時，發生擺臂無動作故障。經檢測，判定故障原因是遙控電纜線內與擺臂有關的線路斷路。此時若電纜線內無備用線，可按如下方法應急修理：將斷路線拆除，將1根長20m、橫截面積1、5mm2以上的電纜線，沿遙控電纜的方向，一端連接在擺臂手柄上，另一端連接在電纜插接頭上。
5、應急替代法
工程機械上的繼電器、普通開關和接近開關等電器元件發生故障，可充分利用身邊現有的電器元件，採取應急替代法予以修復。
例如，1台正在作業的川崎85ZIV型裝載機點火開關出現損壞。采購該點火開關需3個月，為不影響生產，可應急用1個類似的國產點火開關替代。
6、強制手動法
當工程機械電氣系統自動方式失靈時，可採取強制手動法，將帶有手動控制的部件強制切換到某個工作狀態並鎖死或定位，以保證其他部件或系統能夠正常工作。對一些無手動操作桿的電磁閥，只要在液壓原理方面能行得通，都可以採用螺絲刀等工具將閥芯頂到工作狀態位置，從而使工程機械繼續工作。
例如，正在進行作業的1台混凝土泵車突然停止工作，檢查發現該車調壓電磁閥線圈已燒毀，且現場無替換配件。此時可用適宜的螺絲刀將調壓電磁閥閥芯頂到工作位置，使液壓系統恢復正常，保證泵車繼續進行作業。
7、拼湊修補法
當工程機械的開關、按鈕、繼電器等電器元件發生損壞且無備件時，為了減少停機時間，可採用粘合修補、拼補等辦法予以修復，使工程機械繼續工作。待備件到貨後，再徹底修復。
比如，1台LWL-80型電動液壓扒渣機出現電動機不能運轉故障。經仔細檢查，發現電動機交流接觸器觸點嚴重燒蝕，且工地無備件。此時應急處理方法如下：將燒蝕的觸點拆卸掉，用細砂紙進行打磨，待接觸面磨平後安裝即可。
8、拆東補西法
同類型工程機械的電氣系統中，一些電器元件可通用。當電氣系統中某個元件發生故障時，可拆卸本機或其他同型號機械上暫時不用的電器元件，代替發生故障的元件，以達到應急修理的目的。
例如，1台正在作業的方圓HBT60A型混凝土泵突然不能正常工作。經檢測，發現該機PLC輸入端子處有電訊號，而輸出端子處無電訊號，由此說明故障出在PLC上。為了不影響作業，將另1台閑置的同型號混凝土泵上的PLC換上，該混凝土泵即恢復工作。
9、改裝修復法
當工程機械上的電器元件損壞，庫存無配件或原裝進口價格昂貴時，可採用改裝修復法。
例如，1台AL500型干濕兩用混凝土噴射機遙控器，出現電器元件損壞、反應失靈、線路老化故障。經鑒定該遙控器已無修復價值。若更換原裝進口遙控器價格高達6萬余元，且發貨周期長。我們根據電控原理，對遙控器電路進行了改裝。改裝遙控器僅用2000餘元，其使用性能和使用壽命卻與進口件相當。
靈活運用各種應急修理方法，能有效減小突發故障給生產帶來的不利影響，縮短故障停機時間，提高機械的利用率。但是故障應急修理畢竟是臨時性修復，不可能達到最佳效果，因此不能把臨時性修復當作永久性修復。尤其是搶修時拆用其他機械零部件時，一定要做好維修登記，並盡快申報並采購相關配件，以便盡快恢復其原機技術性能。

⑹ 機械設備維修管理中的常見問題和解決方案是什麼

機械設備在長期的使用過程中，機械的部件磨損，間隙增大，配合改變，直接影響到設備原有的平衡，設備的穩定可靠性均會有相當程度的降低，甚至會導致機械設備喪失其固有的基本性能，無法正常使用。機械設備維修管理是一項技術全面、要求高、相互協同的工程。整個工程中設備維護間隔和周期的控制，維修項目的實施，維修改進等問題都需要制定出合適的管理維修規章制度。
機械設備維修管理中的常見問題和解決方案：
一、機械設備管理的常見問題
（1）管理模式相對落後
傳統的管理模式，不考慮維修是否符合現實的經濟性，故這種管理模式是落後的，管理不僅要考慮的需要，更要追求維修的經濟性，合理降低維修投入。
（2）管理系統不健全
管理沒有健全的可行性高的管理，設備管理得不到應有的重視，沒有投入管理的常備資金，導致整體管理水平低下。
（3）維修人員素質參差不齊
企業普遍精簡機構，使整個維修人員群體素質低下。導致許多設備的技術改造和維修任務無法完成，或修理後的精度、性能達不到要求，影響企業的正常運轉。
（4）設備利用率低下
企業普遍採用先進設備，但缺少相關的技術，因此許多情況下設備往往會因一個很小的故障而閑置，使資源浪費。
（5）行業的指導作用減弱
相應行業設備管理隨著技術的進步變得愈加落後，使維修的「三新」難以普及，容易造成一些人為的安全事故。
二、設備維修管理的改進
（1）一對一的維修方式
各個企業的設備、性能、工藝不同，作業環境及維修條件、維修人員技術水平等的差異，使維修成為一個工程。對此企業應採用多樣化、復合化、彈性化的原則，選取合適的維修制度。
（2）不同的設備採用不同的維修模式
一些應用了液壓、電子技術的設備結構復雜，故障後維修較困難，應採用狀態監測；一些簡單機械，可採用事後維修模式；一些不可或缺的機械，應採用預防修理和狀態修理相結合的維修模式。
（3）不同的部件採用不同的維修模式
設備各個零部件的狀態、運動方式、可靠度要求等都不盡相同，對於那些結構復雜的液壓動力、控制、執行元件，應採用狀態監測模式；對於那些高速運轉部件，應採用計劃與預防相結合的維修模式；而車架之類的部件，可採用事後維修模式。
（4）不同的場合採用不同的維修模式
通常認為確定出設備故障的維修模式後，便可以在所有的同類設備上使用，事實上不能這么做。這是因為同類設備在不同場合有著不同的期望性能，另外同類設備在不同的環境下發生相同的故障可能會有不同的後果。
三、機床設備操作的規程
操作人員對於本崗位的設備，負有管好、用好、維護好的責任，要做到「四懂三會」（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養、會排除故障）
（1）正確使用設備
操作人員要嚴格遵守操作規程、熟悉操作(包括開車前的檢修准備、調整切換、停車和事故處理等)，認真控制設備運行中的各項參數（如溫度、壓力、流量、時間、轉速、電壓、電流等），嚴禁超溫、超壓、超負荷運行。
（2）認真檢查設備
操作人員應根據工藝流程確定巡迴檢查路線，嚴格執行巡迴檢查制度，採用聽、看、摸、比、聞等手段檢查設備運行情況。發現不正常情況及時查明原因及時處理，遇有危險情況時應作緊急處理，同時作好檢查記錄。
（3）精心維護設備
認真做好設備的潤滑保養，實行潤滑（定質、定人、定點、定量、定期）的「五定」的制度。要經常檢查，注意防塵、防潮、防腐蝕、防冰凍。傳動設備要定期盤車和切換，對主要設備的交接要有詳細記錄。

⑺ 工程機械維護管理中的問題及處理方法是什麼

工程機械在完成工程施工過程中，能正常發揮自身的使用性其管理和維護是非常關鍵的，而在日常工程機械工作中，管理和維護工作還存在著很多問題，為有效地提高工程質量，還需要加強對問題的研究與解決。
工程機械維護管理中的問題及處理方法：
一、工程機械維護中的薄弱環節
1、管理機構不健全，管理制度不完善
工程施工中往往會出現，因施工原因調動人力物力資源，而如果沒有相應的管理制度，就會因為調動不合理出現延誤工程進展時間。管理機構就會出現內部矛盾，管理人員之間的銜接工作就會處於混亂現象。
2、機械設備使用和保養互相脫節
機械設備在工程施工使用時，工作人員一般只注重機械的使用性，而對機械設備卻沒有意識到保養的重要性，導致在施工中經常出現機械故障的狀況，等機械出現問題之後，再把時間浪費在修理機械的事情上，這樣不僅會耽誤工程的進展，還在機械維修上增加更高的成本。
3、管理人員缺少智慧投資，操作人員專業素質有待提高
機械設備的保養可延長機械設備使用的壽命，可往往很多工程施工方卻沒有考慮到這一問題，對機械管理工作人員在管理和保養培訓方面不願去投資，而去花高價錢選擇購買新設備。管理人員投資方向不明智，又缺乏對機械設備操作的專業性，導致在成本上的浪費，又降低了管理工作人員對設備的保養專業性。
4、機械設備使用不規范，加速設備磨損老化
由於機械管理操控人員技術的不專業、設備知識不全面、責任心不強、保養工作不到位而影響到機械設備的老化磨損已經是普遍存在的問題。很多操控人員為了將工作進度提前，對機械設備的安全隱患不顧，即使是處於「病態」中的機械設備也會繼續使用施工中，再加上長期違規操作，嚴重導致機械設備的損壞。
5、機械設備維護「滯後」，缺乏科學維修
目前多數的工程機械設備管理工作中沒有落實實質性的管理保養措施，缺乏提前預防管理、保養等工作，一般是等到機械設備的故障問題出現以後再去解決，這樣就造成了財務資源的損失。
此外，施工企業機械設備「浪費維修」現象也十分嚴重，個別維修人員為了貪圖方便，對一些仍有很大修復價值的舊件不加以修復利用，任憑其主觀隨意地報廢，更有甚者，不考慮其它設備的整體性能，採取「拆東牆補西牆」做法，得過且過，只要機械能動就交差了事，結果也只會是事倍功半，大部分企業維修缺乏有效監管。
二、如何做好工程機械的維護管理
1、對機械設備進行科學有效的維護保養
機械設備的維護保養質量是機械設備使用的前提和基礎，機械設備在長期的使用過程中，零部件磨損、間隙增大、配合改變，機械設備應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。因此，必須建立有效的機械設備管理機制，尤其加大對機械設備維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，結合實際情況，科學、高效、合理地制定出維修保養計劃，設專人負責和檢查，按時按級做好機械設備的維護保養工作，定期檢測維護保養情況，並認真做好機械設備的維護保養記錄。使機械設備保持良好運行狀態，從而為企業創造經濟效益。
2、完善機械設備管理體制，規范機械設備管理工作
首先，企業必須建立健全完善的管理機構，這是機械設備管理工作順利進行的組織保證，對設備和人員進行綜合管理其次，建立詳細的機械設備技術檔案，定期開展檢查工作，並安排專人負責保管第三執行定機、定人、定崗、包維護的「三定一包」制度，提高企業施工效率，保證工程機械的完好程度第四實行績效管理，充分激發設備使用、維修、保養人員的工作積極性。
3、狠抓工程機械維護制度的落實，保證設備正常運轉
企業必須嚴格執行機械設備的日常保養制度狠抓制度落實。機械設備管理人員一定要按照設備保養說明書，根據機械的實際使用情況，制定切實有效的保養計劃，採取有效的保養措施，並對機械使用人員進行技術交底，隨時監督抽查設備維護情況。與此同時，建立有效的獎懲制度，將機械的正確使用，合理保養，及時維修、費用消耗等內容列入獎懲制度中，通過對機械人員的獎懲來提高他們的責任意識，確保工程機械的合理使用、運行正常，降低機械的維修費用。
4、增加機械設備技術培訓，強化技術人員素質
隨著國家交通運輸項目建設的突飛猛進，科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加復雜，存在的隱患和問題不能及時發現和解決，直接影響了機械設備的使用和功能的發揮。所以，要管理好機械設備，企業必須有計劃地組織操作人員學習新技術、新知識。可採用「走出去、請進來、集中培訓」方法加大技術培訓力度。提高操作人員素質，使操作人員做到「構造、懂原理、懂性能，會使用、會保養、會檢查、會排除故障」，從源頭上減少和防止人為失誤引起的機械故障。培養一批能夠理論聯系實踐的專業技術隊伍。同時有重點的組織機械設備操作人員參加機械設備操作競賽，技術大比武，形成學技術、比知識、鑽業務的良好學習氛圍，並根據實際需求，請外界專業人員進行現場示範表演、知識講座等形式的技術教學。將好的經驗和做法進行獎勵和宣傳，以點帶面，逐步提升隊伍整體理論知識水平和實際操作技能，滿足企業發展需要。
5、做好機械設備更新換代工作
工程機械的換代更新直接影響企業的施工效率和市場競爭力，所以，作為企業必須考慮長遠利益，不能只看眼前利益，並嚴格落實機械的報廢制度，做好工程機械的更新換代工作。遵循設備更新換代的原則，通過科學檢測，將構件磨損嚴重、性能不好、高耗能、低效率、高維修費用的工程機械進行處理，對已不能滿足使用要求和安全要求的機械設備堅決淘汰更新。避免影響施工質量和安全，造成不必要的經濟損失對於國家明令禁止淘汰的工程機械，不要以任何借口繼續使用，一律做報廢處理。防止不良後果發生。只有設備良好運轉，才能為增強企業市場競爭力，打下堅實的基礎，為企業在交通工程施工建設中爭取更大的經濟效益。
結語：工程機械設備的維護和管理是一個系統工程，涉及企業方方面面，維護和管理水平的高低直接影響企業發展，所以我們一定要充分認識到機械設備維護和管理工作的重要性。嚴格落實工程機械設備的維護與管理工作，企業上下協調聯動，以科學發展為指導，突破原有傳統技術界限，不斷創新、認真總結，研究探索先進管理模式，不斷優化工程機械的維護與管理工作。為企業創造更大的經濟效益與社會效益。

⑻ 如何加強工程施工機械在使用過程中的維修及保養

工程機械維修注意的問題
(1)注意換機油。機油主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。一般,駕駛員都會檢查潤滑油的油量並按標准添加,但是很多駕駛員總是忽略對已經變質機油的更換以及更換時不徹底清洗油道,忘記了發動機的運動機件在較差的潤滑環境中運轉會加速各潤滑機件的磨損,使得機油收到污染,失去了保護柴油機的作用。特別是對於新的或是經過大修後的工程機械,試運轉之後很多雜質(碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中,如果只加而不換機油,急忙投入使用的話,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。(2)注意黃油不能亂用。黃油作為潤滑脂,能夠起到潤滑和封閉的作用。但是黃油可不能亂用,主要體現在:一是不能在汽缸墊上塗黃油。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件,能夠起到封閉汽缸內的高溫高壓氣體和汽缸蓋與缸體內的冷卻水和潤滑油的作用。但是有些修理工認為在汽缸墊上塗一些黃油能起增加柴油機的密封性,結果卻是畫蛇添足。如果在汽缸墊上塗一些黃油,當擰緊汽缸蓋螺栓時,一部分黃油會留在缸墊間,受到高溫不僅會使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,從而造成漏氣,而且還會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。二是不能在輪胎螺母上塗黃油。在輪胎螺母上塗黃油能夠使得螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯接的自鎖性能變差,會造成螺母松動,造成危險。(3)注意配件型號。在維修過程中,有些時候是需要配件應急代用的,但是如果長時間的使用配件會影響機械的安全和技術性能。例如,如果ZL50裝載機應使用QD274型啟動機,但是為了應急,使用了QD50型啟動機,結果是因功率不足的原因使得柴油機啟動困難。另外,要注意在換裝汽缸套和活塞時,要檢查標准缸套與活塞的尺寸分組代號,要保持尺寸分組代號相同,達到標準的配合間隙。因此,修理工在維修工程機械時應盡量保持使用原裝型號的配件的原則,最好不用其它型號配件代用,即使當時用來應急,以後也要盡快更改過來。(4)注意不能亂用螺栓。這里涉及兩個方面的問題:首先是螺栓不能亂用。工程機械都有其使用的專用螺栓,例如傳動軸、汽缸蓋和飛輪螺栓等用的都是特殊材質經過特殊加工製成的螺栓,都有其符合的質量要求,切忌不能隨意亂用。其次是螺栓不是擰的越緊越好。很多部位,例如輪轂、連桿和前橋等等,擰緊力矩在說明書中都有專門規定。擰的太緊會造成螺釘或螺栓折斷,甚至可能引起故障。(5)注意檢查柱塞行程餘量。由於柱塞的行程餘量與柱塞、套筒的磨損有關,若磨損則會推遲供油的開始時間,所以需要維修人員多多關注柱塞的行程餘量。在維修調試噴油泵時,維修人員應將柱塞頂至上止點後,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量,以此來判定噴油泵是否還允許調整。一般,柱塞的標准行程餘量約為1.5mm,磨損後的極限行程餘量應不小於0.5mm。(6)注意不要用明火加溫活塞。一般,維修人員為了使活塞與活塞銷過盈配合,就會用明火直接加熱使其受熱膨脹,但這種做法是不對的。由於活塞各部位薄厚不均,受熱後熱脹冷縮程度就會不一樣,很容易引起變形。同時,還會使得活塞表面還會附著炭灰,降低活塞耐磨性能,縮短活塞的使用壽命。最好的做法是將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹。
除了上面特別注意的問題外,還要注意不要水箱「開鍋」驟加冷水,應該使柴油機冷卻水自行降溫;注意不要用砂布打磨軸瓦,因為那樣會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命;同時還需要注意規范的使用各種墊片,注意徹底對零件除污和清洗,這樣可以提高修理質量、延長機械使用壽命。
3、工程機械維修的方式
在工程機械所發生的故障中,主要包括兩種:磨損型的規律性故障和偶發型的隨機故障。
磨損型的規律性故障分為有發展期的故障和無發展期的故障。如連接件、輪胎等的磨損性故障屬於有發展期的故障,這種故障可以預測、觀察和記錄,可以採用狀態維修方式。重點零、部件的電器元件損壞屬於無發展期的故障,這種故障需要根據其使用壽命定期維修。定期維修和狀態維修兩種方式都屬於預防維修。
偶發型的隨機故障也分為有發展期的故障和無發展期的故障。軸承出現故障是隨機的屬於有發展期的故障,可測出其故障徵兆,但是軸承使用壽命期各不相同,出現故障的隨機性很強,採用定期更換很不經濟,採用狀態維修較好。但是對於某些易於更換或修理的零、部件,所耗費的人力物力不大時也可選擇事後維修方式。液壓、電器故障屬於無發展期的故障,這種故障由於不能准確得知其將要發生故障,因此較宜採用事後維修。

4、工程機械在施工過程中的維修保養對策
(1)建立專業化的維修隊伍。工程機械在施工過程中出現故障,主要還是依靠內部專業維修員來改善的。所以,施工企業培養和建立一批具有較高專業素質的維修骨幹具有重大的現實意義。首先,對工程機械維修人員進行培訓。主要培養維修人員的業務能力,增強必要的理論知識和專業技術,使其了解先進的維修模式、維修方式、維修技術。同時對維修人員又針對性的進行培養,可以採取咨詢和送外培訓等多種方法,重點培養故障診斷處理能力以及維修保養能力。其次,制定一個激勵制度。對能夠盡職盡責的完成任務的維修人員給予獎勵,對那些業務差沒有上進心的維修人員給予嚴厲處罰,甚至下崗,提高維修人員研究解決基層設備維修技術的積極性。(2)加強工程機械設備的維修管理工作。首先,必須嚴格按照工程機械規定的保養周期實行定期保養。在實施過程中,可以採用責任制,並實行逐級考核制度。項目部管理人員應將保養計劃下達給維修人員,對維修人員的維修結果進行檢驗確認質量合格。其次,採用系統工程的方法,以工程機械的法定壽命為管理范圍。加強設備的前期管理工作,做好設備的規劃決策,設備的購置、安裝調試、維修性能設計和維修保障設計等一系列的管理工作,這樣能發現工程機械設備初始的不足和初次運轉中的問題。最後,在工程機械的使用階段,需要對維修活動加以組織、控制和改進。(3)建立專門考核制度。項目部可以參照工程機械設備的使用年限,等級等因素將維修保養的費用從工程機械設備的使用費中劃分出來,由公司監督執行,實行專款專用。同時,要建立專門的考核制度,項目部對工程機械的維修保養工作要成為領導考核評比的重點,若工程機械設備出現問題,或引發事故,則要追究其領導幹部的責任。

⑼ 如何解決設備故障與性能降低的效率損失

如何解決設備故障與性能降低的效率損失
一、設備缺乏保養帶來的三大損失
設備缺乏保養帶來的損失主要包括：
1.故障停機的損失
設備故障停機指的是機械設備、模工裝刀治具等發生異常，進行更換或維修而暫停超過十分鍾的停機損失。
2.短暫停機的損失/空轉損失
設備暫停或者空轉損失指的是因工件卡堵、傾斜、掉落、污損、不良警報等，必須進行短於十分鍾的停機或空轉予以處理的暫停損失。
3.性能降低的損失
性能降低的損失，即性能或者是設備的速度降低造成的損失，例如設備缺乏保養等產生的損失等。
在實際工作中，大概會有10%～15%的時間屬於計劃性損失；20%的損失來自產品切換和開工准備；由於設備問題造成的故障、短暫停機、設備空轉以及性能降低導致效率的損失一般佔35%。因此，找到設備故障和造成性能降低的原因並進行相關改善，成為企業降本增效的必經之路。
二、設備故障的前期徵兆與原因分析
設備既定功能喪失的原因主要包括：
1.自然劣化
任何設備只要正常使用，都會產生正常劣化和磨損，如電子零件會出現老化。
2.強制劣化
顧名思義，指強制的劣化。它是由環境或人為因素，如使用不當、操作不當或者維修不當造成的劣化。
3.對劣化的放任
如果設備不管是自然劣化還是強制劣化，若不進行復原，就是對劣化的放任。
4.對應力的放任
每台設備都有設計的應力強度，操作時都有一定的規范。一旦超過使用條件以上的應力，或者因為負荷過大、維修不當等，都可能使設備產生故障，即產生對應力的放任。
5.設備強度本身不足
設計每台設備時，都有相應的應力強度，如果設備本身的應力強度不足，無法保證正常生產，就屬於設計缺陷。
三、設備故障的五個對策
TPM對設備出現故障的問題總結出五種原因，同時也提出了五種解決對策。
1.基本條件的整備
基本條件的整備是指針對設備自主保養的三大基本條件，即清掃、給油和螺栓再緊固，制定操作基準並進行培訓。這三種看似簡單的工作，實際上並不簡單，企業必須找到最易操作和最有效率的基準，才能在現實工作中堅持下去，豐田公司稱為「防呆措施」。

【案例】
豐田公司關於清掃的規定
一台設備要清掃很多死角，即清掃設備的困難部位。關於如何解決困難部位，
用什麼方法讓工人每天都掃到應該清掃的死角，豐田公司有自己獨特而有效的方法。
豐田公司的機器面板上，有簡單的拆卸和復原方法，可以教會工人怎樣進行清
掃動作。這種看似簡單的方法，保證了清掃的效率。

加潤滑油的麻煩
給機器的螺絲加潤滑油，看似很容易的事情，某公司卻因此遇到了麻煩。
該公司有很好的作業指導書，但真正執行時，卻往往找了30分鍾還不知道設
備的加油嘴在哪裡；好不容易找到加油嘴，卻因為已經兩三年沒加過潤滑油，加油嘴已經滿是灰塵，被堵住了，無法加油；好不容易捅好了油嘴，但員工又不知道加什麼型號的油；等確定好加什麼型號的油以後，工人去倉庫領油，竟然是20加侖（約合90.9升）一桶的潤滑油。

可見，即便是加潤滑油這樣簡單的問題，若沒有合適的方法和訓練，工人在工作中仍然會遇到很多困難和障礙。該公司沒有執行力，其責任無疑不在工人。

【案例】
日本公司的給油工作經驗
在日本，企業里的加油嘴一定是被引導出來，在眼睛可以看得到的地方，一看
就知道哪個是加油嘴。在加油嘴旁邊，一定會用不同顏色在不同的油區進行標注。加油時看到什麼顏色的點，就拿相應顏色的油壺，根本不用管是什麼型號的油。
此外，從設備裡面還拉出一個塑料管，底下是一條紅線，上面一條綠線。紅線
以下沒有油了，就代表需要加油，加到將要超過綠線時，油就加滿了。

由案例可見，日本公司的辦法很簡單，但很有效，工人容易操作，體現了公司的執行力。
2.使用條件的遵守
使用條件的遵守，是指想辦法讓員工遵守公司制定的措施。即要培訓、監督、考核、追蹤，保證員工按照操作條件執行操作。
3.劣化復原的展開
復原設備的劣化被稱為劣化的復原。例如，讓工人明白螺絲螺帽鬆了就要緊固；潤滑油沒有了就要加油；設備臟了就要清掃等基本的問題。
4.弱點對策的實施
弱點對策的實施是針對設備設計上的弱點進行的整改對策，關鍵在於產品和設備怎樣重新改造。由於很難買到最合適的生產設備，因此就要求企業有很強的設備改造部門，改造部門根據設備設計上的弱點進行相應的改造。
5.人為失誤的防止
防止人為失誤與基本條件的整備相關聯，可以運用「防呆」手法降低執行難度並進行相應的培訓，以避免過多的人為失誤。
四、設備效率損失的改善策略：保養
設備性能的降低往往是由於清掃不夠造成的，清掃不夠不僅會使設備性能降低，還可能引起設備故障、產品質量不良和設備的強制劣化等後果。如表1所示。

要點提示
設備清掃不徹底引起的弊害：
① 設備故障；

② 產品質量不良；
③ 強制劣化；
④ 速度降低。

1.設備保養與5S/設備保養的關鍵：現場5S
5S的概念來自日本，原意是指整理、整頓、清掃、清潔和紀律五個動作。
整理
整理(SEIRI，Sort)即分類，也就是識別操作現場所有材料是否需要的行為。整理工作以排除浪費和提高效率的相應要求為判定依據。
整頓
整頓(SEITON，Straighten)即定位，整理結束之後，在車間現場操作需要或可用設備時，做到好收、好放、好找、好拿、好管理的整個過程叫整頓。依據標識、定位、定量進行整頓，創造出井然有序的工作環境，在這種環境里很容易發現問題所在。
清掃
清掃(SEISO，Scrub)即刷洗，清除掉不需要的垃圾，以保持現場整齊干凈。
清潔
清潔(SEIKETSU，Systematize/Solve，問題解決)，即維持，指透過對異常（不該出現的物品）問題的發現、分析和解決，維持現場在整理、整頓和清掃後應有的日常狀態。清潔是解決問題的系統性方法，具體步驟如圖1所示。

圖1 問題分析解決七步法

紀律
紀律(SHITSUKE，Standardize，標准化)，顧名思義，指管理規定、工藝紀律的貫徹、執行與遵守，設備故障和性能降低的損失，其改善策略都歸責於設備保養。
2.設備保養與TPM
很多效率損失可以從TPM中找到一些相應的解決方案。
TPM的八大模塊包括：個別改善、自主保養、計劃保養、技能訓練、質量保養、環境保養、安全保養、衛生保養。

⑽ 當機械出現故障時,應該如何處理

立即斷開電源，找到引起故障原因，並做好記錄，故障問題嚴重時需上報廠部妥善解決修復。