『壹』 德國留學機械
去德國留學的條件：學歷要求：國內「211工程」的大學，學習一個學期以後才可以申請；而在非「211工程」的大學需要學習滿三個學期後方可申請德國大學。
德語水平：開始學習之前必須通過在該大學舉行的DSH德語考試。(DSH只給兩次機會，比較難，所以建議最好在國內先學，能達到中高級水平再去）。
資金要求：德國所有的公立大學不收學費，只是在每學期開始時收取一筆學生注冊費。注冊費的標准各學校不等，但通常不超過80歐元。
具體流程你可以找中介讓他們根據你的情況幫你分析評估一下。哎，不過聽說，德國不好畢業啊，這是需要有相當德語水平的。祝好運了！
『貳』 請問做機械用什麼軟體最好！
UG和AUTOCAD搭配最好，UG能完全兼容CAD軟體，另一個好處是UG能自動生成數控加工程序，你們要是用數控機床加工的話，省時省力。，另外的我沒用過。
『叄』 機械專業一般用到什麼軟體啊
平面：autocad、caxa
三維：ug、solidworks、proe
有限元分析：ansys
當然上述分類並不是說他們只能幹那些，軟體專的功能非常強屬大，一個軟體甚至可以干所有工作，只是我們在學習和用的過程中有選擇的使用，有偏於的重點，並不是說autocad不能畫三維，只是proe、ug等更快速和高效，當然並不是說ansys只能分析，它也可以建模，但是將proe模型導入ansys會更方便而且不丟失特徵。當然proe也能做有限元分析。
大概就是用這些，ansys你讀本科時候可能也用不到，畢竟這門科學不是本科階段學習的
『肆』 機械類需要學什麼軟體
看你以後走抄的路了，AUTOCAD肯定是必須的。如襲果搞機械設計類的，必須要會至少一門CAD軟體。常用的CAD軟體有UG,CATIA,PRO/E,SOLIDWORKS，AUTO
INVERNTOR也可以，但似乎用得不多。再會CAE軟體，CAE軟體很多，做結構分析的有ANSYS,NASTRAN之類。如果搞像產品的結構設計，關於塑料的話有MOLDFLOW，MOLDEX3D，關於沖壓件的話有AUTOFORM，壓鑄的也有，軟體名我忘了。如果搞機床這些呢，要會CAM軟體，這個我沒什麼接觸，知道有個軟體是MASTERCAM。就這一條線CAD-CAE-CAM。你也可能以後搞外觀設計，CAD軟體是必須的，除此之外PHOTOSHOP，CORELDRAW這些都要會。
軟體只是工具，它是將你的設計思想模擬成真實的，但具體怎樣最好，主要還是靠個人的經驗。我現在才走上這條路，很多行業所用的不是很明白，只能告訴個你大概。
不要想太多，這些軟體都是大型軟體，涉及了很多行業，你所要學的只是你行業內要用的功能
。要想完全掌握一門軟體那是以時間為代價的，對你來說也不是必須的。
『伍』 德國機械技術先進的主要原因
首先我要說，中國的製造業不發達。我是學機械製造的，談一些我的體會。
當我和廠里的師傅們在為了使數控機床提高一級精度而不分白夜進行調試、翻譯德文資料時，當我費盡千辛萬苦又沒有假期和加班費、滿身污垢，滿手是傷，操作失敗了無數次但最終第一次加工製造出精度達到預計的0.0001毫米要求的樣品時，我興奮了一陣子，但緊接著又有了失落感，因為那台加工中心的數控機床是德國造的，數控計算機部分是德國造的，加工軟體還是是德國造的，就連一把車刀，一個鑽頭，都是日本造的！除了廠房，沒有一樣工具是中國製造！就連廠房也是借鑒了外國的經驗。
同胞們，你們不是搞這個的也許沒有深刻的體會，我要加工一件精度為0.0001毫米的零件，所需的工具，就是上述外國製造的東西，這些工具的精度要比產品的精度高好幾倍甚至幾十倍幾百倍！一把用於高精度加工的小小的鑽頭，咱們就是做不到啊！買日本的要好幾千啊！沒法子啊。不要以為會一些photoshop之類的時尚軟體就沾沾自喜，一整套PRO/E正版軟體要將近8000萬元啊！給你你連安裝都不會裝，別說使用了，什麼是差距？
前幾年上大學時我們學校的大廳里看新聞，個個系的都有，當電視播放日本大學生製造了一個機器人拿到德國與德國大學生的機器人比試時，我們機械繫的學生都傻了眼，那個機器人就是現在大家知道的可以雙腳保持平衡自我行走的那種，不過沒有外殼，學這行的我們一眼就看出它身上布滿的控制器、馬達、線路，鏡頭一閃而過，更多的是機器人不靠任何幫助自行雙手翻跟頭，90度鞠躬，雙腳蹦跳前進，別的系的同學和老師都露出笑容「真好玩，太可愛了」，而我們系人除了驚訝，還有發自內心的．．．害怕！真正的害怕，這個差距太大了，這就是製造業，自動控制，材料學，的成就，我恨日本，所以我才害怕。
http://www.jxwy8.cn/thread-3811-1-1.html
『陸』 機械（汽車工程）去如何德國留學，需要什麼
樓主，我抄就是德國學機械汽車專襲業Fahrzeugstechnik的學生，苦逼的念著呢。來德國學汽車不用靠雅思托福，考德福或者dsh，德國沒有所謂的大學分數線，是個工科大學機械都還行，你要是有更高點追求就申請tu9或者是精英大學里的一所。國內汽車一般用的軟體是AUTO
CAD，那個東西已經淘汰了，建議樓主自學pro
E或者solidworks。德國很多大學都開這兩個軟體，你本科自己學吧，要是有高水平就學個模擬模擬吧，這個玩意很有用。一般大學汽車被並到機械繫裡面了。樓主你問的太含蓄了，我要是詳細給你答一下，這里肯定寫不下，你問的每一個小點都夠寫篇小報告了。樓主要是需要的話，我可以留個郵箱。給分啊。。。。。。。。。。。。。
『柒』 大家來說說德國機械CAD工程圖是哪種軟體
人家直接使用ug軟體創建的CAD工程圖
『捌』 德國人搞機械設計大多用什麼軟體
我是用genius 這個軟體來是在r14基礎上開自發，德國產，內容包括常用的標准件如，軸承，只要輸入軸頸或孔徑就能輸出各種軸承，滑動的，球的，滾針，端面只推，等，能根據輸入力的大小核算壽命。螺栓，可以計算使用螺釘直徑，輸入力就可自動計算，各種孔，彈簧計算，齒輪計算，各種卡簧，密封件，各國家標准，自動形成零件視圖插入，自動消除遮擋線，自動生成圖框，標題欄，明細表。缺點是只能在R14上安裝，現在的WINDOWS 不支持，得使用WIN98或2000
『玖』 德國機械裝配的主要內容
要知道雲南某地一水壩使用的發電機還是上上個世紀的……貌似1897年的。而這個東專西就是德國產的，在屬其發電的一百多年中，沒有經歷過一次大修，到今天依然能夠正常運轉。
而今天有很多二戰時期生產的汽車摩托車，在很多年沒有整體維護的情況下，依然能夠使用。那可是戰爭時期物資匱乏生產出來的殘次品啊……
德國人對於機械的痴迷是世界上沒有任何一個民族能夠達到的……如果有人問我這個世界上誰的機械最可靠，我會把我僅有的一票投給德國機械。