㈠ 建築八大員月薪多少
施工員毋庸置疑，八大員中最累的，而且起薪那是相當寒酸啊，大概1000到2000左右，但是這個需要你熬，要是在幾年中學習的很好，成長很快以後的發展前途還是挺大的，尤其是能當上房地產施工項目經理那工資待遇立馬起來了。施工員後期的話工資大概是在4000到8000不等吧。項目經理這個工資就沒數了，浮動比較大，看項目的類型大小，少的1萬2萬的，多的4萬5萬再多的也有。
材料員的話，主要是對進場材料的驗收工作，包括對材料的保管以及製作相應的材料計劃。工作相對輕松，但是有時候也需要完成一些老闆或者項目經理交代的其他事情。造價員，就是搞房地產施工造價的。這兩個大員都是高新或者油水比較大的。甲方與施工方工作的話相對好一些，要是一些管理公司或者是小單位的那就有點辛苦了。一般工資大概在5000到10000不等。
標准員就是主要負責質量監督，油水也挺大的，工作相對輕松。工資的話大概在5000到8000左右。
機械員顧名思義就是從事施工機械管理的，包括工程機械計劃，施工機械的安全監督檢查、以及成本核算等工作。會有一點灰色收入，工資大概在4000到8000不等。
安全員的話責任最大的一大員，工作很不好做，雖然說工作相對比施工員要輕松，但是一旦工地發生事故，安全員要負很大的責任。工資大概是在7000到10000左右。
勞務員主要就是從事勞務人員的計劃、審查、培訓還有糾紛處理等。現在勞務的油水也是不少，工資大概在5000到8000不等。
資料員，也算是一個較為辛苦的，房地產工程資料往往一大堆都需要你去理清楚。主要是對施工信息資料的收集、整理、保管、歸檔、移交等。工資的話載5000到8000左右。
㈡ 建築八大員機械員證在北京掛靠多少錢一年
建築八大員機械員證在北京掛靠一年1500-2000元。
「建築八大員」在建設工程中是一個很重要的特殊群體。首先，在改制之前，一直是建企資質審核過程中較為繁瑣的一環；其次，「八大員」是工程建設項目現場技術和管理關鍵崗位從業人員，責任重大。
建築施工企業關鍵技術崗位八大員：施工員（測量員）、質量員、安全員、標准員、材料員、機械員、勞務員、資料員。
㈢ 飛機機械師工資
空管好，飛機的機械師很累，空管輕松。 但做空管要承受高能輻射，Y染色體會受影響，就是男性會慢慢變得不像男性。 空管生的孩子十之八九都是女的。 自己斟酌。 工資還是空管高點，機械師也不便宜。
㈣ 飛機機械師月薪多少
飛機機械員具體做什麼
①飛行機械的檢查、校正、調整；
②飛行機械的維護和保養。
3飛機機械員崗位薪資
薪資:￥2500-8000/月
屬於專業技術人員，可分為四級。
4飛機機械員任職條件
①飛行機械相關專業，大專以上學歷，持有飛行機械員合格證和體檢合格證；
②掌握飛行原理和空氣動力學，以及與發動機工作有關的基礎氣象學等知識；
③熟悉飛機設備、飛機各系統、飛機裝載和發動機使用等；
④了解專業相關的英語知識，具有良好的職業道德和職業修養。
5飛機機械員發展空間
在飛機的駕駛室里，機械師坐在兩名飛行員後面，隨時排除飛機在空中可能出現的故障，這是飛行安全的保證。
6飛機機械員匹配專業
航空航天工程、航空服務、航空機電設備維修、航空電子設備維修、航空通信技術、航空發動機裝配與試車。
專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥11250
薪酬超過99%的專業 北京市
28%在北京市工作 女生較多
男43%-女57%
培養目標：培養具有堅實的理論基礎、廣博的專業知識、良好的綜合能力和富有創新意識的航空航天領域高素質人才。