『壹』 鐵道養路機械應用技術就業方向
鐵道養路機械應用技術就業方向為鐵路類單位:機械操作、機械檢修、機械維護。
主要面向鐵路及城市軌道交通建設與工務部門,在鐵道線路機械化維修、線橋專用機械操作駕駛及鐵路大型養路機械駕駛等技術領域,從事大型搗固設備、清篩設備和鋼軌打磨設備的駕駛操作、施工作業、維修管理等工作。
根據目前,鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發展,致使中鐵工程技術崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門]和鐵路學校簽訂協議,實行定單委培,保證鐵路專業人才的就業渠道通暢,強化了就業優勢。鐵路系統需要大批的技術人才。
專業簡介
鐵道機械化維修技術主要研究機械設計基礎、機械制圖、鐵道機械設備等方面的基本知識和技能,進行鐵路大型養路機械的操作、檢修、養護與管理等。常見的鐵路大型養路機械有:搗固機、鋼軌打磨車、邊坡整形車、軌道動力穩定車、道床換碴機、物料運輸車、道岔清篩機等。
課程體系《機械工程材料》、《機械設計基礎》、《機械制圖》、《電子技術》、《單片機應用技術》、《液壓與氣壓傳動技術》、《感測檢測技術》、《內燃機構造與維修》、《大型養路機械電氣控制技術》、《線路維修與養護》。
『貳』 機械畢業的本科生去中鐵都干什麼工作啊
最大概率干機械設備管理,機械調度,生產調度,干好了可以當副經理,再好還能當項目經理甚至總經理等。
『叄』 機械類專業到中鐵七局就業怎麼樣
1、我先說來一下,一般工程局招學源生都是有用人需求計劃的,也是以土木工程及其相關專業招的最多。
2、你說的機械類,也包括材料類的,一般一年不會多招。到了公司(或者項目),也是搞機械、油料等等,就是進保障部,或者設備部、材料科,那都是非常不錯的崗位。
3、一般項目上對道橋、鐵工、建築這些「大專業」是非常缺的,如果分的學生不夠,也很可能要讓一些其它專業的學生轉專業。好比我以前項目上總工就是環境工程專業畢業的,最後干鐵道工程乾的也非常出色。
4、對於你的問題,其實是一個初進工程單位又想提前准備的新學生的共性問題,總之就是「踏實肯干,好學上進」肯定錯不了,無論項目還是機關,我個人認為大學生掌握知識的能力還是很強的,在實踐中多學習,肯定錯不了。
『肆』 學鐵道養路機械應用技術專業畢業後可以從事什麼工作,有前途嗎
很多同學擔心學了鐵道養路機械應用技術專業畢業後不知道做什麼工作,其實每個專業都有自己的對口工作,不然教育部也不會開設此專業。如果考生確實喜歡某個專業,建議根據自己的興趣來選擇。不要人雲亦雲隨大流。本文我幫大家整理了鐵道養路機械應用技術專業畢業後可以從事的工作有哪些,一起來看看吧。
主要面向鐵路及城市軌道交通建設與工務部門,在鐵道線路機械化維修、線橋專用機械 操作駕駛及鐵路大型養路機械駕駛等技術領域,從事大型搗固設備、清篩設備和鋼軌打磨設備的駕駛操作、施工作業、維修管理等工作。
鐵道養路機械應用技術專業是非常好就業的,因為現在我們國家正需要這樣的人才。而且這個專業就業率高達100%。
根據目前,鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發展,致使中鐵工程技術崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門和鐵路學校簽訂協議,實行定單委培,保證鐵路專業人才的就業渠道通暢,強化了就業優勢。鐵路系統需要大批的技術人才。
『伍』 大學機械設計及自動化專業畢業生可以去中鐵五局工作嗎
可以。
1、中鐵五局招聘要求2022屆本科及機械設計及自動化專業畢業生。
2、在校期間成績優異,素質全面,有志在建築施工行業生產一線從事工程項目管理工作。
『陸』 新畢業的大學生在中鐵項目部都干什麼
綜述:一般到項目部都在工程技術部。可以多看些工程技術的書本。
工程技術,指的是工程實用技術。工程技術亦稱生產技術,是在工業生產中實際應用的技術。就是說人們應用科學知識或利用技術發展的研究成果於工業生產過程,以達到改造自然的預定目的的手段和方法。
特點:實用性
人們改造客觀自然界的活動,都是為了人類的生存和社會的需要,所以就要運用工程技術的手段和方法。
參考資料來源:網路-工程技術