工程機械的油泵是什麼柱塞泵

A. 什麼是柱塞泵是做什麼用的

柱塞泵是液壓系統來的一個重要裝源置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用於高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

B. 什麼是柱塞泵，如何選型

泵的抄選擇要根據系統的需求襲及配套動力系統來進行選擇，首先需要確定以下參數：
1確定泵的最大工作壓力
2確定泵的流量
3根據以上2個參數可以初步選擇泵的規格，為了使泵有一定的壓力儲備，所選泵的額定工作壓力一般要比系統最大工作壓力大25%~60%，這個需要自己根據情況確定。
4確定泵的驅動功率。

C. 什麼是柱塞泵

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。
柱塞泵一般分為：
1、單柱塞泵
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。
2、卧式柱塞泵
卧式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）並列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都採用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。乳化液泵用於採煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現吸液和排液。 [1]
3、軸向式
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由於柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。 [1]
4、直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是採用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之後，必須等液壓油箱達到使用氣壓後，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象，會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
5、徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由於徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變數行程短泵的變數是在變數柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定於的最大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變數行程很短。且變數機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
6、液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器後，必須等液壓油箱達到使用氣壓後，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都採用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

D. 供油泵是什麼泵

【1】 其實就是平時 用來輸送油的泵 只不過是要根據工況來選擇合適的泵。

【2】油泵是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。

【3】在電控狀態下，當外界的負載增加時，系統壓力增大，當系統壓力增大時，進入後泵的前泵油流和後泵油流的壓力增大，電腦檢測相關信號控制電比例閥出口的先導二次壓力也越大，前者作用在一級活塞上，後者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處於左位，這時候後AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變數活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變數活塞大端的壓力大於變數活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，同時帶動斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變數活塞大腔與後泵油流之間連通的油道，當油口完全截斷後，斜盤活塞靜止，此時斜盤不再擺動，油泵完成變數，流量輸出穩定。當外界負載變小時，系統壓力變小，作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變數活塞大腔壓力，當變數活塞小腔壓力大於大腔壓力後，柱塞向右移動，同時帶動斜盤和滑閥套變動：使斜盤角度逐漸變大，增大了油泵的排量；同時滑閥滑套向右運動，逐步關閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道完全截斷後，柱塞不再移動，此時斜盤不再擺動，油泵完成變數，流量輸出穩定。外界負載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，排量也隨之變化，兩者總是隨著負載的變化而變化，處於一個動態的平衡中。

E. 柱塞泵和活塞泵的區別是什麼附圖

沒有本質的區別，使用的范圍不一樣。

柱塞泵：柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依內靠柱塞在缸體中往容復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用於高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

F. 怎麼區分柱塞泵和齒輪泵

齒輪泵、葉片泵、柱塞泵最大的區別是結構特點不一樣。
齒輪泵的優點結構簡單，維護回方便，使用壽命長，答相對於其餘兩種泵抗污染能力強。
葉片泵的優點結構緊湊，運動平穩，流量均勻，噪音小。
柱塞泵的優點精度高，密封性能好，工作壓力高。
齒輪泵一般應用於工作條件較惡劣的工程機械、礦山機械、起重運輸機械、建築機械、石油機械、農業機械以及其它壓力加工設備中。
葉片泵一本應用於機床設備比較廣泛。
柱塞泵主要運用於高壓力的機械及液壓傳動系統中。

G. 發動機有哪些泵分別屬於何種類型（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵）

需要看發動機是在什麼樣的機器上使用，如果是汽車上使用的話，有轉向助專力油泵、機油泵屬、噴油泵、輸油泵、真空泵。轉向助力油泵有葉片泵和齒輪泵，以葉片泵為主；機油泵（也有裝在變速箱上）以齒輪泵為主，也有轉子泵；燃油噴射泵（噴油泵）是柱塞泵；輸油泵（單體泵技術發動機）有齒輪泵和轉子泵；真空泵不是太了解，有用特殊的兩葉片泵。如果是在工程機械上使用的話，主要還是以柱塞泵為主，其次是齒輪泵，葉片泵很少使用。

H. 柱塞式噴油泵和轉子分配式噴油泵有什麼區別

轉子分配式噴油泵是一種柱塞式噴油泵。它與其它各種類型柱塞式噴油泵的主要區別在於它是用一副柱塞機構給所有的氣缸供油，而其它各種類型的柱塞式噴油泵都是每個氣缸對應一副柱塞機構供油。

柱塞泵，是一種依靠柱塞（圓柱形活塞）在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用於高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

柱塞式噴油泵是柱塞泵柴油機供油中的應用。

I. 挖掘機液壓泵都是柱塞泵嗎

挖掘機液壓泵大多數是柱塞泵，但是並不全是，一些小驅動轉向用的專是普通液壓泵；屬
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用於高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。