CD開挖採用什麼機械設備

1. 1.開挖基坑時機械的選擇原則

點式開挖一般多採用抓鬥挖掘機和反鏟挖掘機。抓鬥挖掘機能挖一二類土質和較深的基坑。

明確機具和設備的使用及操作要求，確定施工機具和設備的主要性能參數，依據需求功能和參數進行施工機具和設備的選型，並滿足施工部署中的機械設備供應計劃和施工方案的需要。

施工機具一般包括制定與實施企業裝備規劃，企業設備購置年度計劃制定，設備的選擇，使用，保養，維修，改造，更新，租賃，設備資產管理制度等。

施工方法

土方開挖施工，包括松動、破碎、挖裝、運輸出渣等工序。石方開挖，除松軟岩石可用鬆土器以鑿裂法開挖外，一般需以爆破的方法進行松動、破碎。

人工和半機械化開挖，使用鍬鎬、風鎬、風鑽等簡單工具，配合挑抬或者簡易小型的運輸工具進行作業，適用於小型水利工程。有些灌溉排水溝渠的施工直接使用開溝機，可以一次成形。大中型水利工程的土石方開挖，多用機械施工。

以上內容參考 網路——土方開挖

2. 土方挖運機械怎樣選擇開挖的注意事項有哪些

土方機械的選擇：土方機械化開挖應根據基礎形式、工程規模、開挖深度、地質、地下水情況、土方量、運距、現場和機具設備條件、工期要求以及土方機械的特點等合理選擇挖土機械，以充分發揮機械效率，節省機械費用，加速工程進度。
土方機械化施工常用機械有：推土機、鏟運機、挖掘機(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)、裝載機等。

一、推土機
(一)適用范圍
適於開挖一～四類土；找平表面，場地平整；開挖深度不大於1.5m的基坑(槽)；短距離移挖築填，回填基坑(槽)、管溝並壓實；堆築高度在1.5m以內的路基、堤壩，以及配合挖土機從事平整、集中土方、清理場地、修路開道；拖羊足碾、鬆土機，配合鏟運機助鏟以及清除障礙物等。
(二)作業方法
推土機開挖的基本作業是鏟土、運土和卸土三個工作行程和空載回駛行程。鏟土時應根據土質情況，盡量採用最大切土深度在最短距離(6～10m)內完成，以便縮短低速運行時間，然後直接推運到預定地點。回填土和填溝渠時，鏟刀不得超出土坡邊沿。上下坡坡度不得超過35°，橫坡不得超過l0°。幾台推土機同時作業，前後距離應大於8m。
(三)提高生產率的常用方法
1.下坡推土法；
2.槽形挖土法；
3.並列推土法；
4.分堆集中；
5.鏟刀附加側板法。

二、鏟運機
(一)適用范圍
適於開挖含水率27％以下的一～四類土；大面積場地平整、壓實；運距800m內的挖運土方；開挖大型基坑(槽)、管溝、填築路基等。但不適於礫石層、凍土地帶及沼澤地區使用。
(二)作業方法
鏟運機的基本作業是鏟土、運土、卸土三個工作行程和一個空載回駛行程。在施工中，由於挖填區的分布情況不同，為了提高生產效率，應根據不同施工條件(工程大小、運距長短、土的性質和地形條件等)，選擇合理的開行路線和施工方法。
開行路線有如下幾種：
1.橢圓形開行路線；
2.「8」字形開行路線；
3.大環形開行路線；
4.連續式開行路線；
5.鋸齒形開行路線；
6.螺旋形開行路線。
(三)提高生產率的常用方法
1.下坡鏟土法；
2.跨鏟法；
3.交錯鏟土法；
4.助鏟法；
5.雙聯鏟運法。

三、挖掘機
(一)正鏟挖掘機
1.適用范圍
適用於開挖含水量應小於27％的一～四類土和經爆破後的岩石和凍土碎塊；大型場地整平土方；工作面狹小且較深的大型管溝和基槽路塹；獨立基坑及邊坡開挖等。
2.作業方法
正鏟挖掘機的挖土特點是：「前進向上，強制切土」。根據開挖路線與運輸汽車相對位置的不同，一般有以下兩種：
(1)正向開挖，側向裝土法：正鏟向前進方向挖土，汽車位於正鏟的側向裝車。本法裝車方便，循環時間短，生產效率高。用於開挖工作面較大，深度不大的邊坡、基坑(槽)、溝渠和路塹等，為最常用的開挖方法。
(2)正向開挖，後方裝土法：正鏟向前進方向挖土，汽車停在正鏟的後面。本法開挖工作面較大，生產效率降低。用於開挖工作面較小、且較深的基坑(槽)、管溝和路塹等。
3.提高生產率的常用方法
(1)分層開挖法；
(2)多層挖土法；
(3)中心開挖法；
(4)上下輪換開挖法；
(5)順鏟開挖法；
(6)間隔開挖法。
(二)反鏟挖掘機
1.適用范圍
適用於開挖含水量大的一～三類的砂土或黏土；主要用於停機面以下深度不大的基坑(槽)或管溝，獨立基坑及邊坡的開挖。
2.開挖方法
反鏟挖掘機的挖土特點是：「後退向下，強制切土」。根據挖掘機的開挖路線與運輸汽車的相對位置不同，一般有以下幾種：
(1)溝端開挖法；
(2)溝側開挖法；
(3)溝角開挖法；
(4)多層接力開挖法。
(三)抓鏟挖掘機
1.適用范圍
適用於開挖土質比較松軟(一～二類土)、施工面狹窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，橋基、樁孔挖土，最適宜於水下挖土，或用於裝卸碎石、礦渣等鬆散材料。
2.挖土方法
抓鏟挖掘機的挖土特點是：「直上直下，自重切土」。抓鏟能在回轉半徑范圍內開挖基坑上任何位置的土方，並可在任何高度上卸土(裝車或棄土)。
對小型基坑，抓鏟立於一側抓土；對較寬的基坑，則在兩側或四側抓土。抓鏟應離基坑邊一定距離，土方可直接裝自卸汽車運走，或堆棄在基坑旁或用推土機推到遠處堆放。挖淤泥時，抓鬥易被淤泥吸住，應避免用力過猛，以防翻車。抓鏟施工，一般均需加配重。

四、裝載機
裝載機按行走方式分履帶式和輪胎式兩種。有的單斗裝載機背端還帶有反鏟。
(一)適用范圍
適用於裝卸土方和散料，也可用於較軟土體的表層剝離、地面平整、場地清理和土方運送等工作。
(二)作業方法
與推土機基本類似。在土方工程中，也有鏟裝、轉運、卸料、返回四個過程。

3. 挖隧道一般用什麼機械

專業名字叫盾構機。

1997年，我國首次從德國引進了兩台盾構機，用於挖掘西康鐵路專秦嶺隧屬道。當年，一台進口盾構機的售價高達3億元人民幣，直到2008年之前，中國的盾構機嚴重依賴進口。外方對技術實行壟斷，維修保養時不允許中方參與，維修所需工時也完全取決於外方，嚴重影響中方工程進度。

為了擺脫窘境，2002年8月，「中鐵裝備」成立了一支由18人組成的研發團隊。經過6年的技術攻堅，中國首台具有自主知識產權的復合式盾構機於2008年成功下線，首次應用於天津地鐵項目，實現了由「用盾構到造盾構」的轉變。