① 學車手腳不協調,反應遲鈍怎麼辦
對於新手來說,手腳不協調的情況總是時有發生。比如說有的學員經常把離合器、油門和剎車弄混,還有的學員分不清左右,打錯方向盤。其實並不是我們真的手腳不協調,而是一緊張手腳就不會聽我們使喚了。
那很多學員就會問怎麼辦?一般人都會說,沒什麼方法,多練就好了,練車的時候手穩一點,腳靈活點,可是說得容易做起來難。學車也是講究方法的,方法對了,不僅學車輕松,還特別省時間。
1、首先要明白,學的是什麼
新手學車,面對的是科目二五項:倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎和坡道定點停車與起步。一般來說,教練先講解汽車駕駛的基本知識,然後從倒車入庫起一項一項地學。
考過科目二的學員就明白,科目二五項分解開來,有3個基礎技能非常重要:
(1)離合器的使用:控制車速平穩、起步不熄火
(2)打方向盤:在合適的時機迅速打方向、回方向。
(3)看點位:科目二是場地考試,通常都是選取車上的某個參照點來輔助判斷汽車位置或打方向的時機。
新手們清楚了嗎?科目二訓練的就是這些內容,平時就重點練習這三個基礎技能。
2、怎麼學?會思考、會總結
練車的時候,一般教練講一遍,就會讓學員來操作。有些學員就急了,我接受能力差,教練教的我都吸收不了。對此給學員們提3條建議:
(1)練車前預習
怎麼預習?看教學視頻,網上太多了,比如搜科目二視頻就能找到很多(微信公眾號里也有很多)。練車的時候,你會有種感覺,教練講的我都明白,太輕鬆了,這樣就能把大部分的精力放到具體的操作練習上,練1小時車相當於別人兩個小時。
(2)有針對性地學
有些學員覺得倒庫難,有些同學覺得坡道定點停車與起步難,不能每個項目平均分配時間。在自己的弱勢項目上,要多安排時間著重練習。
(3)學車要會總結
學車的是自己,不是教練,不要期盼教練會幫你總結(雖然有的教練會)。如果一次練車下來,你不能夠把練習項目整個流程清晰地整理出來,這次練車就是不及格的,因為你不知道自己學到了什麼,還有哪些困難,有哪些需要注意的地方,通通不知道。有的好教練會給學員留家庭作業,即把當天練車內容書面總結出來,覺得好的話,學員們可以學學這個方法。
3、怎麼學?抓重點
三個重點:
(1)離合器
方法講過很多遍,可以找駕考一點通的歷史文章或者在元貝駕考官網查看,這里講2個要點:
A 平穩控制速度:先走直線,反復踩下松開離合器,感受離合與車速的關系。
B 半聯動起步:主要是坡道起步要避免熄火。
(2)方向盤
這個真的是要多練,養成不看方向盤打方向,練習時多練打一圈回一圈、向左(右)打死然後回正等等這些特定的圈數。
(3)看點位
看定位的目的是判斷車身位置和打方向的時機。科目二每個項目都可以選取點位,根據教練的方法自己總結的才是最適合自己的。
需要提醒注意的是,點位會隨著座椅高低、前後位置、後視鏡等變化而變化,要根據自己的情況微調,方法是死的,適合自己才是最好的。
② 學駕照兩個月了,平衡感差的人怎麼學車
只能是多練習。沒有別的辦法。熟能生巧。就是這個理吧!所以。給自己一點時間吧!我認為就是。
③ 學車怎麼學都沒感覺該怎麼辦
沒感覺才是最好的感覺。
④ 我想了解一下學車方向感比較差,該怎麼辦呢
方向感是人們潛意識中知道的一項技能。因為不同的人有不同的程度,在學習駕駛的過程中,這是一個非常重要的存在。畢竟,在路上開車取決於方向。在方向感不強的情況下,如何提高駕駛能力,學會平穩駕駛呢
⑤ 對機器不敏感的人能學車嗎
可以的,但是建議學習自動擋的車輛,因為自動擋比較簡單,不需要太多的思考以及行動,只要注意好路面情況就好,不建議學習手動擋車型號,對機器不敏感,就容易慌亂中出錯,不安全,希望可以幫助到你。
⑥ 考駕照心理素質差咋辦
雖然在駕校練得好好的,可一到考試免不了會緊張,動作反常,思維、記憶和操作動作的准確性大大降低,該怎麼辦呢?
一、具體做法有:
1、淡化考試,減少心理壓力
教練在日常訓練當中,應舒緩學員壓力為主,不要故弄玄虛,渲染考試的嚴酷。考前訓練中,注意分清錯誤和失誤的區別,不要過度指責學員偶然是失誤。
2、保持警覺,消除消極情緒
學員考前會出現焦慮、擔心、急躁、厭倦、自卑等情緒,從而影響駕駛技能的正常發揮,甚至摧毀個人信心。及時發覺,阻斷學員的被動思維,提供心理指導和幫助,是教練員的職責。
3、鞏固訓練成果,提高技能水平
俗話說"藝高人膽大",學員技術熟練,自信心增加,就會減少緊張情緒。
4、熟悉考試過程,明確考試標准
有機會到考場或考試路段訓練,熟悉環境,再者通過一定的壓力訓練,增強學員的心理承受能力。
二、其他調整方法:
1、迴避法。
考試時盡量迴避應考人員間的議論評價和監考人員態度、語言、表情的干擾影響,保持思路清晰,使駕駛操作水平得以充分發揮。
2、必勝法。
每個考生都應保持樂觀情緒,樹立考試必勝的堅定信心,把駕駛員考試的負擔和壓力,視為一次自我表現、自我滿足的機會。
3、放鬆法。
考前做幾次深呼吸,伸展一下身體,四肢適當活動。
4、轉移法。
把自己的意識狀態由考試引起的緊張轉移到外界視覺中,適當分散注意力,同一車的學員,相互寬慰和鼓勵。把個人的的緊張分散在集體組織中。
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學車如何消除考試緊張?
雖然每個人都經歷過不同的考試,但是一接觸考試還都有點兒莫名的緊張。同樣,在學車考試中也會出現心裡緊張的情況。而緊張的心理往往會使學員學車考試成績不佳,從而影響自己的學車計劃。
有的考生在進入考場前,由於大腦處於過度興奮和緊張的狀態而引發腦神經功能紊亂,出現緊張、慌亂、心煩、失眠、血壓不穩,甚至出現記憶力衰減、感覺遲鈍、害怕考試等症狀。為使將要參加上海學車考試的朋友考出理想的成績,小編通過對眾多參加過考試的學員進行了分析總結,得出來以下幾個消除考試緊張的小竅門:
一、學車臨考前二、三天最好不要再拚命復習了,可以休息一下,進行些放鬆活動。這樣就會使自己從身體到精神鬆弛下來,以便積蓄更多的精力去參加考試!
二、進入考場的一瞬間,如果發現自己有負重心理和緊張情緒,不妨先別急著操作,可閉目思考下接下來該怎麼走。或者想想你最為成功的一次考試的景象和心境,這種回想能使你心情愉快,充滿信心,頭腦清晰,思路暢通,使你能平心靜氣地答題。
三、在學車考試當中出現緊張情緒時,可暫時停下來,做做深呼吸活動。吸氣時要慢,腦子里可以想:「吸進力量。」屏氣6秒鍾後一下了把氣呼出,可以想:「呼出污濁。」重復做幾次。這種深呼吸活動和語言暗示,可使你精神振作,情緒穩定。
四、當答題遇到難點而緊張時,可以進行不出聲音的自問自答,進行自我交談有助於消除緊張。當你在心中對自己提出問題並進行回答的時候,常常會換一個角度去分析答題,這有助於解答難題。
考試當前,緊張也是每個人的正常反應,尤其是心理上的緊張。緊張往往來於自己對學車考試過於重視或者對自己不自信;反過來,這樣的緊張心理往往又會讓學員不能發揮出自己正常的水平。
因此,要消除緊張的心理情緒,除了以上幾點,關鍵是要從心態上調整自己,不要把學車考試看得過重,要對自己有信心。告訴自己,自己已經很努力了,成敗應當順其自然!
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《新手學車克服緊張是關鍵》
【摘要】初學者容易導致心理緊張,稍不注意就容易犯錯。剛上車時眼盯前方,雙方緊握轉向盤,身體僵直前傾,不知如何是好。俗話說得好,萬事開頭難,所以新學員們也不用緊張,下面小編就為大家介紹下,學車前要准備什麼。
越來越多的人考取駕照,可以說考駕照已經成為了人們生活中的一部分了。但是對於初學者來說,容易導致心理緊張,稍不注意就容易犯錯。剛上車時眼盯前方,雙方緊握轉向盤,身體僵直前傾,不知如何是好。俗話說得好萬事開頭難,所以新學員們也不用緊張,下面鈍雛就為大家介紹下,學車前要准備什麼。
其實只要膽大心細,注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。開車時不要過分緊張,同時行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當調整坐姿,以消除疲勞。需要強調的是,在調整好駕駛坐姿之後,千萬記得系好安全帶,避免在行駛中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。
坐進駕駛席之後,首先應該深深地坐在座椅後部,使腰部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。
這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費國力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。
萬事開頭難,所以大家也沒必要緊張,駕車也講究熟能生巧,各位新手們只要多加練習相信很快就可以順利告別新手行列。
⑦ 學車手腳不協調,反應遲鈍怎麼辦
新手練車,最大的感覺就是——「手忙腳亂啊!」
左手、右手、左腳、右腳,都有不同的分工,很容易手腳不協調。
遇到這種情況,怎麼辦呢?
一、手要穩
平時練車的時候,手不僅要控制方向盤,還有其他很多操作,例如拉手剎、掛擋等。在做手上動作的時候,一定要穩。不要死死握住方向盤,抓得太緊容易導致方向跑偏。常見的握方向盤姿勢是兩手握在方向盤的3點鍾和9點鍾位置,一定要放鬆、自然。
這樣的目的是為了准確控制轉彎的角度,另外學員一旦遇到前方有異常的交通狀況千萬不能緊張和慌亂,因為這時候容易下意識抓緊方向盤,很容易導致車輛跑偏。
二、腳要靈活
①記清楚離合器、剎車和油門三個踏板的位置,有的學員經常會把油門和剎車的位置弄混,造成油門當成剎車踩!不加速的時候把右腳放在剎車上。
②踩踏板的姿勢要正確。以腳跟為支點,腳掌踩在踏板上,將踏板踩到底後要保證腿部還是彎曲的,即踩踏自如。
③可以在教練的指導下體會不同車輛的踏板松緊,尤其是離合器,要知道,考試車和教練車的離合器是不一樣的。感知當離合器處於半聯動狀態時車輛的狀態。
學員在日常練習中除了手腳配合,還要注意多觀察,做到靈活掌握各項駕駛技巧。
⑧ 學車反應慢,悟性差,老是看教練臉色練車,該怎麼辦
慢慢練吧,功到自然成,我三年了都還沒過
其實學車真的是不容易的,要有耐心,心平氣合,不懂要問,要有良性的勾通與勤奮好學的積極配合才能學會
哎,這真的沒有多大的事情呵呵!咱們花錢教了學費去學車又不是以前的拜師學藝,為什麼要看教練的臉色呢?你把本領學到手去拿駕照,出了門從此誰也不認識誰,所以完全沒必要為這點小事擔憂。
我記得我學車很早,其實我是很幸運的,遇到過兩個教練,一個是大路教練,一個是倒樁教練。我學車的時候水平很一般,三分訓練,七分幸運吧,一次就考過了順利拿到了駕照。
那位大路教練和題主說的有點像,因為我膽子不夠大,所以學東西總是很謹慎。但是教練不同,他每天每月每年都重復了多少遍的去教學員了,所以脾氣爆點也是可以理解的。
這說明了什麼?是你自己在學車,要對自己負責同時要自己能夠理解和判斷。在駕校只是把技能學到手,將來出去還是要憑借自己的領悟和意識去開車的。
其實教練什麼樣的學員沒有遇到過呢?所以也許是你自己過於擔憂了,盡管你學車反應慢,悟性差,老覺得教練給臉色,但教練也許連你是誰都記不得呢!所以放寬心,按自己的節奏慢慢學,不要因為不好意思就糊弄一個證給自己,這是對自己多大的不負責任啊!對吧。
俗話說,難者不會,會者不難。
作為教練他已經是老手了,他覺得那個非常簡單,所以不由的說話就會帶情緒,因為他每天帶的都是小白的人,每個人都會把對教練來說很簡單的事兒,當成很難很難的事。完不成各項任務,而且教練面對的人比較多,所以時間長了肯定會脾氣比較差。
個人認為學車這個東西就得多練習,我們這邊以前多花錢就可以拿到駕照,包過,但是,我認為學車這個東西,自己一定得認認真真的去練習,去感,去悟,因為只有這樣,才能真正的學會,這樣才能深入這樣是對自己和行人的負責。
唯一的技巧就是比別人多練習,可以找自己身邊的人進行幫助練習,不要只在課堂上練,這樣你就進步很快,一個動作重復夠一定的次數,他就會是你的本能習慣,開車也是一樣。中國有句俗話叫笨鳥先飛,你要覺得自己反應慢,悟性差,那就要比別人多練習!
在課堂上很多總共用一輛車,也許你等一上午,你自己使勁練的,就那麼10分鍾20分鍾,但是,教練是整個一上午一下午的陪同所有人,當然會好煩躁。所以你要理解同時,你可以去和教練開玩笑,來減輕你自己的壓力。
祝願你早日拿到駕照。
每個人的悟性和擅長不一,只能說你對車的感覺稍微慢一些,只能說勤能補拙,多加練習就好了。一般教練為了增加收入多帶學員,都巴不得所有學員用最快的時間學會馬上考試,但是現實是不可能的。當然速成型學員就算學得慢,就多忍忍賠笑臉吧,只要學到技術可以考試,等考過了就可以解放了,從此不用再見到教練,為了這個目標而努力吧!加油!
多練練,不要受教練的影響。
保持好自己的良好心態。
機靈一點,把教練打一頓就好了!
學車反應慢,悟性差,老是看教練臉色練車,怎麼辦?
其實這個問題,相信很多正在練車或者是已經拿到駕駛證的人來說都是普遍存在的!
悟性差,學車慢,教練給臉色也是正常的。換位思考,如果我們自己是教練,學員笨,怎麼教都學的不好,那也是會生氣的,對吧。
既然存在問題,那我們不是去抱怨,而是想方設法去解決問題!
俗話說得好 勤能補拙 ,既然自己悟性差,學車慢,那就認認真真的學,認認真真的練,牢記教練的學車技巧,多多向那些學車快的學員請教,平時沒有去場地練習,也可以在家裡虛擬練習,按照正確的方法 多學,多練,學的多,練的多,自然而然的就順手了!只要功夫深,鐵杵磨成針!
當然了,確實有一小部分人是真的不適合開車,不僅悟性差,協調差,各方面都不行,不過那也沒關系,自己不能開車,這不影響自己打車,或者經濟條件好找個司機也是不錯的。
萬事開頭難,堅持努力後,成不成都無關緊要,重要的是那一份執著!
好了,我是小夥伴一起棒。
⑨ 要學車考駕照但是對車一竅不通怎麼辦
考駕照是我們每個想行駛機動車的公民必考的項目,有了機動車駕駛證才能夠上路行駛機動車,有的朋友在考取駕駛證之前就會擔心自己對於車沒有接觸過甚至沒有任何了解要怎麼考駕照,其實對於這個問題完全可以不必擔心,因為很多人在考取機動車駕駛證之前都是不懂汽車的,考駕照本來就是一個從了解到上手實操,再到熟練的一個過程,不懂沒有任何的關系,你只需要認真的去學習,從科目一到科目三每個環節都認真吸收教練講的所有細節和教的東西那麼考取駕照是沒有任何問題的,還有一種情況,有些朋友就是因為不了解所以不敢去報名,那麼小編在這里建議可以在網上尋找一些關於汽車的一些基本常識,了解機動車的基本作用與性能,然後去了解考取駕照的一些科目和一些流程,同時也可以問一些身邊已經考取到駕照的朋友,詢問他們的一些經歷,並給自己一些好的建議和經驗,讓自己心裡有個底,這樣你在報考駕照以及學習過程中會更有自信,對自己考取駕照也非常的有幫助。