機械式汽車庫是什麼意思

A. 什麼是機械車庫

是一種機械物流存儲方式，即把汽車通過機械的方式由控製程序自動分配到一定的位置，如升降，平移等手段完成存儲。

B. 我想知道機械式停車庫可不可以是地下車庫。

機械車庫分為升降橫移式、單臂升降式、地坑升降式、垂直升降式、汽車回轉盤、巷內道堆垛類、水平循環類容及垂直循環類等，顯然 機械車庫是可以做在地下的，可以向下挖做地坑式的，也可以在地下室內做（ 前提是層高要足夠）。

地坑式工作原理：上中下三個車位整體升降，平時中下層兩個車位在地坑內，上層車位與地面等平，可直接停放車輛，升起後可存取中下層車位的車輛。

設備特點：節省地面，充分利用地下空間。可實現多組並列布置，提高停車數量。中下層車位有防塵防雨，防盜等功能。設備簡便可靠，易於操作。

C. 機械式汽車庫的建築類別是什麼

生產設備類

D. 機械式立體停車庫的內容介紹

本書共分6章。第1章總述中介紹了不同的停車方式及其優缺點，並重點對機械式專立體停車庫及屬設備的發展過程及市場前景做了充分的分析。第2章重點介紹了城市停車場規劃的原則，規劃的各個階段及內容，建設規模及建設位置的合理選擇。第3章介紹了機械式停車設備的類別、形式及基本參數，以便對各種機械式停車設備有一個初步的了解。第4章詳細介紹了各種類型機械式停車庫的設計要點，並參停車庫工程項目建設前期的立項，審批過程作了闡述。第5章著重介紹了國內外有關停車政策和法規。第6章重點介紹了美國、日本、歐洲及亞洲一些國家在發展智能交通方面的做法，並對我國發展城市智能交通提出了具體的看法。

E. 汽車庫 分類

1．按停放車輛性質分為機動車與非機動車停車場。

機動車停車場主要是指汽車停車場，又可分為小客車停車場、公共汽車停車場、貨運汽車停車場、出租汽車停車場等。

非機動車停車場，包括各種類型自行車和三輪車停車場（或存車處、保管站）。

2．按停放地點分為路內停車場和路外停車場。

路內停車場是指在道路用地控制（紅線）內劃定的供車輛停放的場地，包括車行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶上停車，或利用高架路、立交橋下的空間停車。這種停車場基本上不妨礙交通，設置簡單、使用方便、投資少，多作臨時短時間停放。其位置的選擇主要考慮道路和交通情況，原則上不宜在主幹道上或道路縱坡大於4％的路段上停車。一般設有標志、隔離護欄或用標線劃定范圍，

路外停車場是指道路用地控制范圍以外專辟的停車場地，包括停車庫、停車樓、機械式立體停車和各類大型公共建築附設的停車場。這類停車場一般包括停車場地、停車出入口通道、計時收費系統、各種停車管理設施和其他附屬設施。停車樓和地下停車庫都是為了節省城市用地，充分利用空間的有效措施。尤其是地下停車庫是近些年來大城市普遍採用的停車形式。此外，智能化機械式停車設備的開發，是一種綜合性強、難度高、要求嚴、投入大的機、電、光一體化的高科技裝備，是將來解決停車問題的發展趨勢。

3．按服務對象分為公用停車場和專用停車場。

公用停車場又稱社會停車場，主要指設置於大型公共建築、商業文化街、公園及旅遊區附近連接道路為各種社會車輛停放服務，以及分布在城鎮出人口附近供入城、過境車輛臨時停放的停車場。公用停車場又可分為三類，大型集散場所停車場、商業服務業停車場、生活居住區停車場。

專用停車場主要是指機關、企事業單位、廠礦、科教等內部自用的停車場和公共交通、汽車運輸公司等專用的停車場。主要為單位所屬車輛提供服務。

4．按停放車輛容量的不同分為小型、中型、大型、特大型停車場（庫）四種。

50輛汽車以下的稱為小型停車場（庫），從51輛到300輛的稱為中型停車場（庫），301到500輛的為大型停車場（庫），500輛以上的為特大型。

5．按車輛保管方法不同，停車場（庫）可分為暖式車庫、室內車庫、棚式停車場和露天停車場四種。

F. 什麼是機械式立體車庫

機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一,按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環式、簡易升降式、多層循環式、巷道堆垛式機械式等。

G. 機械式汽車庫 屬於倉庫嗎

不屬於，車庫是車庫。倉庫是倉庫

H. 機械式汽車庫停車數量有什麼限制嗎

多層升降平移的話是層數×托板數-1，高層立體循環就是托盤數。

I. 機械式立體停車庫的尺寸要求以及高度

兩層升降簡易立體車位，一般長5米，寬1.9米，高1.5米，載重2噸以下（一層）。但是現在很多中大型SUV，尺寸過大，這樣的車位停不進去，需要按照最大尺寸車輛進行設計，而且需要增載入重最少3噸承載量。

(9)機械式汽車庫是什麼意思擴展閱讀:

立體停車庫在建築形式分為獨立的類型和內置兩個，獨立停車建築適合地下廣場和現有建築補建停車設施、規劃和建設應該留意一下周圍的環境，在條件允許的集成，可用的外部的企業或公益廣告布局，提高經濟效益。

內置式立體車庫適用於與新建築同步規劃和建設，停車設備附在建築物內，對區域環境規劃和建築觀瞻沒有影響。現代停車產業的發展已具有一定規模，並積極拓展停車設施的輔助功能，為社區提供多種服務。

在有些停車設施的規劃建設中，以建築機械停車設施為中心，充分考慮周邊環境、地形地貌、服務群體的多種需求，把停車設施建成區域服務中心，開發其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。

按結構性能分：機械式、自走式及半機械式三種。

按運行機制分：升降橫移式 、垂直循環式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。

升降橫移式：是利用載車板的升降或（和）橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備.適用於住宅小區、大樓地下室、立交橋下。

垂直循環式：是用一個垂直循環運動的載車板系統存取停放汽車的機械式停車設備 。

巷道堆機垛式 ：是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設備。適用於大規模社會公用停車樓及地下停車庫 。

按自動化程度分：自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。

全自動立體停車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結構全自動立體停車庫（如蜂窩式、迷宮式等)。

J. 普通車道式汽車庫是汽車停車方式機械化程度的一種，請解釋什麼是普通車道式汽車庫

An idle youth, a needy age.