A. 寶馬3怎麼還用機械手剎
好問題！從上一代寶馬3系E90開始倒推，所有的三系都有傳統的拉桿手剎，這是因為3系的運動血統所決定的。到現在，新3系用上了全新的8AT，該變速器在變速桿上集成了電子一鍵駐車（按鈕P），再也不用像傳統自動檔排桿那樣推入P檔了。
B. 為什麼寶馬3系一直堅持使用機械手剎，很喜歡但又感覺有點low
好問題！從上一代寶馬3系E90開始倒推，所有的三系都有傳統的拉桿手剎，這是因為3系的運動血統所決定的。到現在，新3系用上了全新的8AT，該變速器在變速桿上集成了電子一鍵駐車（按鈕P），再也不用像傳統自動檔排桿那樣推入P檔了。但3系依舊可以在一些特殊情況下，使用手剎拉桿來完成一些特殊動作，比如180度調頭。
C. 寶馬為什麼是機械手剎
寶馬是機械手剎是因為要保證寶馬的運動特性，所以才保留了機械手剎，不過新寶馬3系有可能會取消機械手剎的。
D. 為什麼寶馬3系都是機械手剎
運動型轎車 專門漂移用的
E. 寶馬320li機械手剎和普通手剎有區別嗎
機械手剎就好普通的手剎。沒有區別。電子手剎和機械手剎是有區別的
F. 寶馬320電子剎車在哪
寶馬320沒有電子剎車。寶馬一向以操控性著稱，而寶馬320正是寶馬操控性的精髓，因此寶馬3系車型都沒有配備電子手剎，不然會影響寶馬320的操控性和穩定性。
G. 為什麼寶馬3系和4系堅持用機械手剎
保留最後的機械感吧，畢竟對於操控為王的BMW而言多一些「傳承」，更是多一些「自信」。
實際上機械手剎要比機械手剎理論上更安全，在電子部件出問題時，電子手剎無法給予車輛制動，而機械手剎則不用擔心。
H. 為什麼寶馬3系還是手剎
寶馬3系有電子手剎,不過是2018款以後的寶馬3系車型才開始配備電子手剎，之前的寶馬3系車型是沒有電子手剎的。
I. 寶馬320li熱車時要放手剎嗎
不需要，掛擋後再放下手剎就行
J. 自動擋 手自一體六速 後驅 機械手剎（寶馬320i）該怎麼漂移 懇請老師指教
首先你要確保你的循跡系統已經關掉，然後再參照動力漂移，真的感覺自己漂不起來的時候才拉手剎，不然老是手剎漂移很傷車子。