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機械設備的哪些部位不應塗成紅色

發布時間:2022-09-26 14:33:30

機械設備上的「安全銷」刷什麼顏色的油漆!

機械設備統一顏色規定
一、 通用設備:
1、安全防護罩。(包括傳動罩、皮帶鏈條罩等) (鮮紅色)
2、所有設備安全防護欄桿。白、紅色每段20公分1.2米高 (紅白相間)
3、消防箱、消防泡沫水管。 (鮮紅色)
4、消防水管。 (鮮紅色)
5、其它水管。 (藍色)
6、供油管道。 (紅色)
7、空氣管 (藍色)
8、高壓空氣瓶0-30Kg/c㎡。 (銀色)
9、電櫃電箱。 (灰白色)
10、電 機。 (橙黃色)
11、人行橋架。 (藍色)
12、立柱棚架。 (灰色)
13、危險地段立柱。 (紅、白相間)
14、樓梯。(踏板用花紋鋼板做) (藍色)
15、樓梯扶手。(15-1寸鍍鋅管做) (藍色)
16、工具箱。 (灰白色)
17、水箱。 (藍色)
18、電葫蘆及導軌。 (紅色)
19、風機。 (灰色)
20、貨架。 (灰白色)
21、車間隔離欄。 (紅白相間)
22、熱水箱。 (橙色)
23、線槽。 (銀白色)
24、鏟、叉車。 (原色)
25、工作台 (灰白色)
26、斗車 (鐵紅色)
27、擺線針 (橙黃色)
28、車間大門 (藍色)

二、拋光設備:
1、拋光機主體。 (綠色)
2、拋光機磨盤及電機。 (橙黃色)
3、所有電機及變速器。 (橙黃色)
4、刮平機主體。 (銀灰色)
5、打臘機主體。 (銀灰色)
6、拋光線所有線架。 (銀灰色)
7、變形平台 (銀灰色)
8、磨塊架 (銀灰色)
三、原料設備:
1、球磨機。 (橙黃色)
2、變速器。 (中灰色)
3、輸送帶支架。 (中灰色)
4、吊 籠。 (紅色)
5、吊籠安全門。 (紅色)
6、所有平台。 (灰色)
7、入料口安全蓋板。 (紅色)
8、中轉罐。 (銀灰色)
9、料 罐。 (原色)
10、柱塞汞。 (黃色)
11、噴霧塔。 (橙黃色)
12、柱塞汞蓄能氣罐。 (黃色)
13、熱風爐 (橙黃色)
14、漿管 (原色)
15、焦油管 (黃色)
16、焦油罐 (中灰色)
四、窯爐設備:
1、窯頭儲坯架。 (銀灰色)
2、窯爐支架、乾燥支架。 (紅色)
3、窯爐主體、乾燥主體。 (淺黃色)邊紅色
4、釉線支架、壓機翻轉台、輥台 (灰白色)
5、助燃風機管道。 (藍色)
6、熱風管道。 (紅色)
7、吸塵風管。 (白色PVC管)
8、釉線燈柱。 (藍色)
9、風機平台。 (藍色)
10、花 機 (原色)
11、磨具架 (灰白色)
12、壓機電機 (原黃色)
13、掃塵機 (銀灰色)
14、軸流風機 (綠色)
15、閘磚機 (藍色)

五、動力設備:
1、油庫油罐。 (灰色)
2、發電機組。 (綠色)
3、柴油機排氣管。 (銀色)
4、柴油機排氣管支架。 (紅色)
5、維修專用龍門架。 (黃色)
6、發電柴油機腳踏板架。 (鐵紅色)
7、空氣管。 (綠色)
8、線槽 (原色)
9、線槽架。 (鐵紅色)
10、水廠沉澱器及過濾器。 (藍色)
11、空壓機。 (原色)
12、煤氣管道 (黃色)
13、變壓器 (原色)
14、配電櫃 (原色)
六、煤氣站
1、發生爐爐體 (中灰)
2、凈化設備 (中灰)
3、氣櫃外層 (中灰)
4、焦油中轉罐 (中灰)
5、頂部煤倉 (中灰)
6、頂部下煤系統 (中灰)
7、加壓機、鼓風機 (中灰)
8、所有水封 (中灰)
9、脫硫塔 (中灰)
10、液壓站 (原色)
11、鍋爐 (原色)
12、水泵 (原色)
13、滾篩護罩 (中灰)
14、喂料機 (中灰)
15、破碎機 (原色)
16、球磨機 (橙色)
17、煤份除塵器 (中灰)
18、酚水箱 (深褐色)
19、輸送帶支架 (中灰)
20、球磨平台 (中灰)
21、柱塞泵 (黃色)
22、軟水處理器 (原色)
23、軟水管道 (綠色+白環)
24、循環水管 (深褐色)
25、 酚水管 (深褐色+黑色環)
26、蒸氣管 (紅色)
27、油管 (橙色)
註:1、需要翻新的設備按以上規定的顏色油漆。
2、水管、氣管等不用油漆防護的管路要原色,但要在管路上標明種類及方向。
3、調灰白色為 4白1灰,以上藍色均為中藍色。

Ⅱ 請問大型機械設備如何防銹防腐啊~

蠟性防銹劑,噴在金屬表面會固化,因此不會因重力向下流動,造成頂部缺防銹劑而下部有堆積的問題,個人認為效果更好

Ⅲ 煤礦機電設備完好標准

目 錄
一、固定設備
1、通用部分
2、主要提升機
3、一般絞車
4、主要扇風機
5、水泵
6、空氣壓縮機
7、鍋爐
二、運輸設備
1、通用部分
2、刮板輸送機
3、轉載機
4、繩帶輸送機
5、膠帶輸送機
6、窄軌電機車
7、人車
8、礦車
9、調度絞車、內齒輪絞車
三、採掘設備
1、通用部分
2、滾筒式採煤機
3、液壓支架
4、液壓泵站
5、單體液壓支柱
6、回柱絞車
7、掘進機
8、裝煤機
9、鏟斗式裝岩機
10、耙斗式裝岩機
11、局部扇風機
12、煤電鑽
13、風鑽
四、電氣設備
1.通用部分
2.地面高壓斷路器
3.地面高壓隔離開關
4.通用高壓開關櫃
5.礦用高壓開關櫃
6.高壓隔爆配電裝置
7.低壓開關板(包括整流屏)
8.低壓隔爆開關
9.50KVA及以上戶外變壓器
10.礦用變壓器
11.礦用照明乾式變壓器
12.移動變電站
13.電動機
14.控制設備
15.隔爆充電機
16.隔爆型煤電鑽綜合保護裝置
17.礦用通訊、信號裝置
18.礦燈
19.充電架
20.小型電氣
21.電纜

固定設備
1、通用部分
1. 1.緊固件
1.1.1螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或稜角嚴重變形。螺紋無亂扣或禿扣。
1.1.2螺栓擰入螺紋孔的長度不應小於螺栓的直徑(鑄鐵、銅、鋁合金件等不小於螺栓直徑的1.5倍)。
1.1.3螺母扭緊後螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距,不得用增加墊圈的辦法調整螺紋露出長度。
1.1.4穩釘和穩釘孔應吻合,不松曠。
1.1.5鉚釘必須緊固,不得有明顯歪斜現象。
1.1.6鍵不得松曠,打入時不得加墊,露出鍵槽的長度應小於鍵全長的20%,大於鍵全長5%(鉤頭鍵不包括鉤頭的部分)。
1.2聯軸器
1、端面的間隙及同軸度應符合表1.1.1的規定:
2、彈性圈柱銷式聯軸器彈性圈外徑與聯軸器銷孔內徑差不應超過3mm。柱銷螺母應有防松裝置。
3、齒輪式聯軸器齒厚的磨損量不應超過原齒厚的20%。鍵和螺栓不松動。
4、蛇型彈簧式聯軸器的彈簧不應有損傷,厚度磨損不應超過原厚的10%。
1.3軸和軸承

1軸不得有表面裂紋,無嚴重腐蝕和損傷,內部裂紋按探傷紀錄檢查無擴展。
2軸的水平度和多段軸的平行度均不得超過0.2‰,如軸的饒度較大達不到此要求時,齒輪咬合及軸承溫度正常,也算合格。
滑動軸承
1.軸瓦合金層與軸瓦應黏合牢固,無脫離現象。合金層無裂紋、無剝落、如有輕微裂紋或剝落,但面積不超過1.5cm2,且軸承溫度正常,也算合格。
2.軸頸與軸瓦的頂間隙不應超過表1.1.2的規定
軸頸與軸瓦的頂間隙 mm

3.軸頸與下軸瓦中部應有900~1200的接觸弧面,沿軸向接觸范圍不應小於軸瓦長度的80%。
4.潤滑油質合格,油量適當。油圈或油鏈轉動靈活。壓力潤滑系統油路暢通,不漏油。
滾動軸承
1軸承轉動靈活,平穩,無已響。
2潤滑脂合格,油量適當,占油腔的1/2~~2/3,不漏油。
3軸承溫度應符合表1.1.3的規定。
軸承溫度 ℃

4軸在軸承上(包括減速器)的振幅不超過表1.1.4的規定:
軸在軸承上的振幅

1.4傳動裝置
1.主、被動皮帶輪中心線的軸向偏移不得超過:
A、平皮帶輪為2mm。
B、三角皮帶輪當中心距小於或等於500mm時為1.5mm,當中心距為大於500mm時為2mm。
2兩皮帶輪軸中心線的平行度不超過1‰。
3平皮帶的接頭應平直,接縫不偏斜。接頭卡子的寬度應略小於皮帶寬度。皮帶無破裂。運行中不打滑,跑偏不超過皮帶輪邊緣。
4三角皮帶的型號與輪槽相符,條數不缺,長度一致,無破裂,剝層。運行中不打滑。皮帶底面與輪槽底面應有間隙。
1.5減速器和齒輪
1.減速器殼體無裂紋和變形。接合面配合嚴密,不漏油。潤滑油符合設計要求,油量適當,油麵超過大齒輪半徑的1/2/油壓正常。
2.軸的水平度不大於0.2‰。軸和軸承的配合符合要求。
3.齒圈與輪心配合必須緊固,輪緣、輻條無裂紋。齒輪無斷齒,個別齒斷角寬度不超過全齒寬的15%。
4.齒面接觸斑點的分布,應符合表1.1.5的規定

5.齒面無裂紋,剝落面累計不超過齒面的25%,點蝕坑面積不超過下列規定:
A、點蝕區高度接近齒高的100%,
B、點蝕區高度占齒高的70%,長度占齒長的10%。
C、點蝕區高度占齒高的30%,長度占齒長的40。
6、齒面出現的膠合區,不得超過齒高的1/3,齒長的1/2。
7、齒厚的磨損量不得超過原齒厚的15%,開式齒輪齒厚的磨損量不得超過原齒厚的20%。
1.6「5不漏」的規定
1.不漏油 靜止接合面一般不允許有漏油,老舊設備允許有油跡,但不能成滴。運動接合面允許有油跡。但在擦乾後3min不見油,半小時不成滴。非密閉轉動部位,不甩油(可加罩)。
2.不漏風 空氣壓縮機、通風機、風管等的靜止結合面不漏風。運動結合面的泄露距100mm處用手試,無明顯感覺。
3.不漏水 靜止結合面不見水,運動結合面允許滴水,但不成線。
4.不漏汽 鍋爐、氣動設備、管路及附件的靜止結合面不漏汽,運動結合面的泄露距200mm處用手試驗,無明顯感覺。
5.不漏電 絕緣電阻符合要求,漏電繼電器正常投入使用。
1. 7電氣設備
電動機、開關箱(櫃)、啟動控制設備、接地裝置、電器、電纜及配線等符合本標准「電氣設備」分冊完好標準的規定。
1.8安全防護
1、機電設備和機房(硐室)內外可能危及人身安全的部位和場所,都應安設防護欄,防護罩或蓋板。
2、防火措施
A、機房(硐室)內不得存放汽油、煤油、變壓器油。潤滑油和用過的棉紗、破布應分別放在蓋嚴的專用容器內,並放置在指定地點。
B、機房(硐室)內要有合乎規定的防火器材。
1.9塗飾
1.設備的表面噴塗防銹漆,脫落的部位應及時修補。
2.設備的特殊部位如外露軸頭、防護欄、油嘴、油杯、注油孔及油塞等的外表應塗紅色油漆,在同一設備上的油管應塗黃色、風管應塗淺藍色,水管應塗綠色,以便區分。
3.不塗漆的表面應塗防銹油。
1.10 基礎
1.機座和混凝土不得相互脫離。
2.混凝土不得有斷裂、剝落和松碎現象。
3.基礎坑內無積油和積水。
1.11記錄材料
1、各種設備的機房(硐室)都應備有下列記錄:
A、交接班記錄
B、運轉記錄
C、檢查、修理、試驗和整定紀錄
D、事故和故障記錄
2有設備銘牌、編號牌,並固定牢靠,保持清晰。
1.12 設備環境
1設備無積塵,無油垢
2機房(硐室)內外無雜物,工具、備件、材料、油料等有固定存放地點,安放排列整齊。
3機房(硐室)通風良好,溫度和雜訊符合規定。
1.13照明
照明裝置符合安全要求,並有足夠亮度。
2、主要提升機
(含滾筒直徑2M以下提人絞車和滾筒直徑2M及以上提升人員、物料的提升機)
2.1滾筒和驅動輪
1.纏繞式提升機滾筒和摩擦式提升機驅動輪。無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損後表面距固定螺栓頭端部不應小於5mm,驅動輪摩擦襯墊固定良好。繩槽磨損深度不應超過70mm,襯墊底部的磨損剩餘厚度不應小於鋼絲繩的直徑。
2.雙滾筒提升機的離合器和定位機構靈活可靠,齒輪及襯套潤滑良好。
3.滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數,應符合《煤礦安全規程》第384、385、386條的規定。
4.鋼絲繩的檢查、試驗和安全系數應符合《煤礦安全規程》第八章第3節有關條文的規定,有規定期內的檢查、試驗記錄。
5.對多繩摩擦輪提升機的鋼絲繩張力應定期進行測定和調整。任一根鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。
2.2深度指示器
1.深度指示器的蝸桿、傳動和變速裝置潤滑良好,動作靈活,指示准確。有失效保護。
2.牌坊式深度指示器的指針行程,不應小於全行程的3/4,圓盤式深度指示器的指針旋轉角度范圍,應不小於2500,不大於3500。
2.3儀表
各種儀表和計器,要定期進行校驗和整定,保證指示和動作準確可靠。校驗和整定要留有記錄,有效期為一年。
2.4信號和通訊
1信號系統應聲光具備,清晰可靠,並符合《煤礦安全規程》第341、350、358、359、360等條文的規定。
2司機台附近應設有與信號工相路線的專用直通電話。
2.5制動系統
1.制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活,各銷軸潤滑良好,不松曠。
2.閘輪或閘盤無開焊或裂紋,無嚴重磨損,磨損溝紋的深度不大於1.5mm,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%,閘輪的圓跳動不超過1.5mm。閘盤的端面圓跳動不超過1mm。
3.閘瓦及閘襯無缺損,無斷裂,表面無油跡,磨損不超限:閘瓦磨損後表面距固定螺栓頭端部不小於5mm,閘瓦與閘輪或閘盤的接觸良好,制動中不過熱,無異常振動和雜訊。
4.施閘手柄、活塞和活塞桿,以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自容許全行程的3/4。
5.松閘後的閘瓦間隙:平移式不大於2mm,且上下相等,角移式在閘瓦中心處不大於2.5mm,兩側閘瓦間隙差不大於0.5mm,盤型閘不大於2mm。
6.閘的制動力矩、保險閘的空動時間和制動減速度,應符合《煤礦安全規程》第397、398、399條規定,並必須按照第401條要求進行試驗。試驗記錄有效期為一年。
7.油壓系統不漏油,蓄油器在停機後15MIN內活塞下降量不超過100mm,風壓系統不漏風,停機後15min內壓力下降不超過規定壓力的10%。
8.液壓站的壓力應穩定,其振擺值和殘壓,不得超過表1.2.1的規定:
液壓站的壓力振擺值和殘壓 ,MPa

2.6安全保護裝置
提升機除具備《煤礦安全規程》第392、393條規定的保護裝置外,還應具備下列保護:
1.制動系統的幼芽(風壓)不足不能開車的閉鎖。
2.換向器閉鎖
3.壓力潤滑系統斷油時不能開車的保護
4.高壓換向器的珊欄門閉鎖
5.容器接近停車位置,速度低於2m/s的後備保護(報警、並使保險閘動作)
6.箕斗提升系統應設順利通過卸載位置的保護(聲光顯示或制動)
這些保護裝置應保證靈敏可靠,動作可靠,定期進行試驗整定,留有記錄,有效期為半年。
2.7天輪及導向輪
1天輪或導向輪的輪緣和輻條不得有裂紋,開焊,松脫或嚴重變形。
2有襯墊的天輪和導向輪,襯墊固定牢靠,槽底磨損量不得超過鋼絲繩的直徑。
3天輪和導向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表1.2.2的規定:
天輪和導向輪的圓跳動 mm

2.8微拖裝置
1氣囊離合器摩擦片和摩擦輪之間的間隙不得超過1mm。氣囊未老化變質,無裂紋。
2壓氣系統不漏氣,各種氣閥動作靈敏可靠。

3.一般絞車
3.1滾筒
1.滾筒不得有開焊、裂紋和變形。
2.雙滾筒絞車的離合器和定位裝置要靈活有效,齒輪和襯套潤滑良好。
3.滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數應符合《煤礦安全規程》第384.385.386條規定。
4.鋼絲繩的檢查,試驗和安全系數,應符合《煤礦安全規程》第8章第3節有關規定的條文。
3.2 深度指示器
1深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好,指示准確。
2有斷油斷銷保護。
3.3儀表
絞車上使用的各種儀表要定期校驗,指示正確可靠。
3.4信號
信號系統要聲光具備,准確可靠。
3.5制動系統
1.制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活可靠,各銷軸潤滑良好,不松曠。
2.閘輪無嚴重磨損,閘襯或閘帶無斷裂,磨損餘量不得小於3mm,閘木磨損後固定螺絲的頂端距閘木的曲面不小於5mm。
3.制動時閘瓦與閘輪接觸良好,不過熱,雜訊和震動不超過規定。
4.施閘手柄與活塞的工作行程不超過全行程的3/4。
5.閘的制動力矩、保險閘的空動世界和制動減速度,應符合《煤礦安全規程》第397.398.399條規定,並按401條規定進行試驗。
6.油壓系統不漏油,風壓系統不漏風。
3.6安全保護裝置
絞車應具備下列4項安全保護裝置,並要進行定期整定試驗,保證靈敏可靠。
1、防止過卷或過放。
2、保險閘手動或腳踏開關
3、過電流和欠電壓保護
4、減速警鈴
3.7天輪、導向輪
天輪或導向輪的輪緣、輻條不得有開焊、裂紋、松脫或明顯變形。底部磨損量不超過鋼絲繩的直徑。潤滑良好,轉動、游動靈活。

運輸設備
1、通用部分
1.1緊固件
1.螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或稜角嚴重變形。螺紋無亂扣或禿扣。
2.螺母擰緊後,螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距,不得在螺母下面加多餘的墊圈來減少螺栓的伸出長度。
3.同一部位的緊固件規格應一致,主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置,使用花螺母時,開口應符合要求,螺母止動墊圈的包角應穩固,鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺旋方向一致,接頭應向內彎曲。
4.螺栓不得彎曲,螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少於2個螺距,沉頭螺栓擰緊後,沉頭部不得高出連接件的表面。
5.鍵不得松曠,鍵和鍵槽之間不得加墊。
1.2軸和軸承
1軸無裂紋、損傷或銹蝕,運行時無異常震動。
2軸承磨損允許最大間隙不超過表2.1.1的規定
軸承磨損允許最大間隙 mm

3軸承潤滑良好,不漏油,轉動靈活,無異響。滑動軸承溫度不超過65度,滾動軸承不超過75度。
1.3齒輪
1齒輪無斷齒。齒面無裂紋或剝落。
2點蝕坑面積不超過下列規定:
A、點蝕區高度接近齒高的100%
B、點蝕區高度占齒高的30%,長度占齒長的40%。
C、點蝕區高度占齒高的70%,長度占齒長的10%。
3齒面出現的膠合區不超過齒高1/3,齒長1/2。
4齒厚磨損不超過下列規定:
A、硬齒面齒輪,齒面磨損達硬化層的80%
B、軟齒面齒輪,齒厚磨損為原齒厚的15%
C、開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%
5齒輪副嚙合的接觸斑點面積應符合下列規定:
A、圓柱齒輪,沿齒長不小於50%,沿齒高不小於40%
B、圓錐齒輪,沿齒長,齒高均不小於50%
C、弧齒錐齒輪,沿齒長、齒高均不得小於30~50%
D、渦輪,沿齒長不小於35%,沿齒高不小於50%
E、圓柱齒輪副、渦輪副接觸斑點的分布應在齒面中部,圓錐齒輪副應在齒面的中部並偏向小端。
6齒輪的磨損、點蝕、膠合及接觸斑點面積可以檢修紀錄為依據進行檢查,記錄的有效期不超過規定的檢修間隔期。
1.4減速器
1.箱體無裂紋或變形,結合面配合緊密,不漏油。
2.運轉平穩,無異響。
3.油脂清潔,油量合適,潤滑油麵超過大齒輪直徑約1/3,軸承潤滑脂占油腔1/2~1/3。
1.5連軸器
1連軸器的端面間隙和同軸度應符合表2.1.2的規定
連軸器的端面間隙和同軸度

2齒輪連軸器齒厚磨損不超過原齒厚的25%,鍵和螺栓不松動。
3彈性連軸器的彈性圈外徑磨損後和孔徑差不大於3mm,柱銷螺母應有防松裝置。
4.鏈式連軸器鏈輪無裂紋或嚴重咬傷,鏈輪齒厚磨損不超過3~5mm。
5.木銷連軸器木銷齊全,有防脫落裝置。
1.6液力耦合器
1外殼及泵輪無變形,損傷或裂紋,運轉無異響。
2易熔合金塞完整,安裝位置正確,符合各型液力耦合器的規定,不得用其他材料代替。
1.7 「四不漏」的規定
1不漏油 固定設備的靜止接合部位無油跡,轉動及滑動部位允許有油跡,但在擦乾後3min不見油,半小時不成滴。移動設備的固定結合部位允許有油跡,擦乾後30s不見油,轉動部位15min不成滴。非密閉轉動部位,不甩油。
2不漏風 距壓風管路、風包和風動工具100mm處用手試,無明顯感覺。
3不漏水 靜止的固定結合面不見水,轉動部位允許滴水,但不成線。
4不漏電 絕緣電阻符合下列要求。漏電繼電器正常投入使用運行。
1140V 不低於60千歐
660V 不低於30千歐
380V 不低於15千歐
127V 不低於10千歐
1.8 電氣設備
1電動機、開關箱、電控設備、接地裝置、電纜、電器及配線,符合本標准「電氣設備」分冊完好標準的規定。
2照明燈具符合安全要求。
1.9安全防護裝置
1一切容易碰到的裸露電氣設備和設備外露的轉動部分,以及可能危及人身安全的部分或場所,都應加防護罩或防護欄。
2固定安設的輸送機,經常有人員橫越的地點應設有過橋。過橋應有扶手、欄桿。
3機房硐室應備有必要的消防器材。
1.10 塗飾
1機殼及外露金屬表面(有鍍層除外)均應進行防腐處理。塗漆要與原出廠顏色一致,
2設備的防護欄、油標、注油孔、油塞等,其外表應塗紅色油漆,以引起注意。
3壓風管、水管、油(或工作液)管外應分別塗色,以示區別。
1.11記錄資料
1各種設備應分別備有下列紀錄資料
1交接班記錄
2運轉記錄
3檢查、修理、試驗和整定紀錄
4事故和故障記錄
2設備有銘牌,編號牌,並固定牢靠,保持清晰。
1.12設備環境
1工具、備件、材料整齊存放在專用箱、櫃、架內。
2設備及機房硐室整潔,設備附近無積水,無積煤(矸)、無雜物、巷道支護無缺梁斷柱。

6窄軌電機車
6.1車架
1車架無裂紋或明顯變形,嚴重銹蝕,側板及頂板凸凹深度不超過30mm。
2蓄電瓶車拖輥板平整,拖輥轉動靈活。
3緩沖裝置(碰頭)固定牢靠。彈簧無斷裂,伸縮長度不小於30mm。連接裝置可靠,碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的20%,剛性碰頭不超過25%。
4均衡梁、彈簧、吊架等無裂紋或嚴重磨損,板彈簧各片厚度要一致。承載時要保持弓形。
6.2輪對
1輪箍(車輪)踏面磨損余厚不小於原厚度的50%,踏面凹槽深度不超過5mm。
2輪緣高度不超過30mm。輪緣厚度磨損不超過原厚度的30%(用樣板測量)。
3同一軸兩車輪直徑差不超過2mm,前後輪對直徑不超過4mm。
4車軸不地有裂紋,劃痕深度不超過2.5mm,軸頸磨損量不超過原直徑的5%。
6.3軸承箱,齒輪罩
1軸承箱與導向板間隙:沿行車方向不大於5mm,沿車軸方向不大於9mm。
2齒輪罩固定牢靠,無損壞,不漏油。
6.4制動裝置
1.機械、電力制動裝置齊全可靠。
2.制動手輪轉動靈活,蝸桿、螺母配合不松曠。
3.各連接銷軸不松曠,不缺油。
4.閘瓦磨損余厚不小於10mm,同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大於10mm,在完全松閘狀態下,閘瓦和車輪踏面間隙為3~5mm。緊閘時,接觸面積不小於60%。調整間隙裝置靈活可靠。制動梁兩端高低差不大於5mm。
5.抱閘式制動裝置。閘帶磨損余厚不小於3mm,閘帶與閘輪的間隙為2~3mm,閘帶無斷裂,銅鉚釘牢固,彈簧不失效。
6.撒沙裝置靈活可靠,沙管暢通,管口對准軌面中心,沙子乾燥充足。
7.制動距離應符合《煤礦安全規程》第321條的規定。
6.5控制器
1換向和操作手把靈活、位置准確,閉鎖裝置可靠。
2消弧罩完整齊全,不松脫。
3觸頭,接觸片、連接線應緊固,觸頭接觸面積不小於60%,接觸壓力為15~30N。
4觸頭燒損修整後餘量不小於原厚度的50%,連接線斷絲不超過25%。
6.6電阻器
電阻器接線牢固無松動,電阻元件無變形及裂紋,絕緣管(板)無嚴重斷裂,絕緣電阻不低於±0.5兆歐。
6.7集電器、自動開關、插銷連接器
1.集電器彈力合適,起落靈活,接觸滑板無嚴重凹槽。
2.電源引線截面符合規定,護套無破裂,無老化。線端採用接線端子或卡爪與接線螺栓連接牢固。
3.自動開關零部件齊全完整。電流脫扣器要與電動機容量相匹配,動作靈敏可靠。
4.插銷連接器零件齊全,插接良好,閉鎖可靠,無嚴重燒痕。隔爆型插銷的隔爆面、接線符合規定。
6.8蓄電池、蓄電池箱
1.蓄電池的電解液密度、液面高出極板高度,電解液溫度應符合表2.6.1的規定。

Ⅳ 機械翻新使用什麼油漆

機械設備塗漆主要的作用有兩方面,防護和裝飾,在防護方面要求防腐蝕、耐老化回、耐油、耐水,在裝飾方面要求答顏色美觀、光澤度高、塗層平整、不褪色。所選用的油漆或方案設計也應符合這個標准。

機械設備翻新塗裝前,要進行表面處理,可使用脫漆劑去除舊漆膜,或噴砂處理,去除油污,使表面清潔。

機械設備塗裝常用底漆與面漆配套的兩層結構,或底、中、面漆三層結構,而每層漆都需要進行打磨,則要求油漆具有良好的打磨性。

Ⅳ 機械設備防護欄桿為什麼不應塗成紅色

因為紅色是特別提醒的顏色,比如機台的緊急停止按鈕,
火警報警器
等等,如果機械設備防護欄塗成了紅的,那員工以後就對紅色沒那麼敏感了,很容易出事故的!

Ⅵ 安全生產管理基本知識包括哪些內容

安全生產管理基本知識包括

括安全生產、安全生產法律知識、安全生產基本管理制度、事故應急救援、職業危害與職業病、安全技術知識、事故調查處理等。

1.我國的安全生產方針是

"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,落實安全生產責任制。

2.安全生產責任制

是根據安全法規建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員,在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度。

3.安全生產

安全生產是指生產經營單位在勞動生產過程中的人身安全、設備安全、產品安全和交通運輸安全等。

4.事故按其性質:可分為特大、重大、較大、一般四種。

5.企業為什麼要堅持"管生產必須管安全"的方針

管生產必須同時管安全,這是社會主義的基本原則之一,我們的企業是社會主義企業,勞動者是企業的主人,我們社會主義國家和企業的神聖職責之一,就是要保護勞動者的安全健康,保護國家財產和人民的安全,盡一切努力在生產勞動中和其他活動中避免一切可以避免的傷亡事故;

其次,企業的最優化目標是高產、低耗、優質、安全的統一,忽視安全,片面追求產量、產值,是無法達到最優化目標的。

重大傷亡事故的發生,不僅會給企業,還可能給環境,給社會,乃至在國際上造成惡劣影響,造成無法彌補的損失。

6.哪些情況下除追究直接責任外還應追究領導責任

(1)領導人員,安全責任制不落實,造成安全工作無人過問。

(2)對貫徹上級和本單位提出的安全要求和反事故措施不利;

(3)對頻發的重大事故不能有力制止;

(4)對職工的安全考核不嚴,造成不會操作,不懂安全規程者;

(5)現場規章制度不健全;

(6)現場安全防護裝置不健全;

(7)重大設備缺陷未組織及時消除;

(8)違章指揮,強令工人冒險作業。

7.三級安全教育

企業必須對新工人進行安全生產的廠級教育、車間級教育、班組級教育;

對調換新工種,採取新技術、新工藝、新設備、新材料的工人,必須進行新崗位、新工藝的安全衛生教育,受教育者,經考試合格後,方可上崗操作。

8.企業單位對幹部職工進行防火安全教育

概括起來主要有兩個方面:一是思想認識方面,二是防火、滅火知識技能方面。

9.預防事故的基本原則

答:(1)事故可以預防;(2)防患於未然;(3)根除可能的事故原因;(4)全面處理的原則。

10.違章作業

生產、施工中,凡違反國家、部或主管上級制訂的有關安全的法規、規程、條例、指令、規定、辦法、有關文件,以及違反本單位制訂的現場規程、管理制度、規定、辦法、指令而進行工作,稱之為違章作業。

11.驗電

答:通過驗電筆可以明顯地驗證停電設備是否確無電壓,以防出現帶電裝設地線或帶電合接地刀閘等惡性事故的發生。

12.樹枝接觸帶電導線時,為什麼要禁止人員接近?

樹枝接觸裸導線時,樹枝、樹身會帶電,危及人身安全,所以要防止人員接近。當絕緣導線接觸樹枝時,樹枝會磨損導線絕緣層,樹枝會直接接觸導線金屬部分,使樹枝、樹身帶電。

13.保護接地

把正常情況下不帶電,而在故障情況下可能帶電的電氣設備外殼、構架、支架通過接地和大地接連起來叫保護接地。其作用就是將電氣設備不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬連接,降低接點的對地電壓,避免人體觸電危險。

14.為什麼絕緣靴、絕緣手套等膠製品,不可與石油類的油脂接觸?

絕緣靴、絕緣手套、絕緣墊等橡膠製品與石油類的油脂接觸易產生化學反應,使其腐蝕和降低絕緣材料的絕緣,並過早老化、失效。

15.電氣設備上工作,保證安全的技術措施

(1)停電;(2)驗電;(3)裝設接地線;(4)懸掛表示牌;(5)裝設遮攔

16.電流通過人體造成死亡的原因

由於電流通過人的肌體,傷害了管理心臟和呼吸機能的腦神經中樞,致使心臟的正常工作遭到破壞,呼吸停止,從而造成死亡。

17.怎樣使觸電者迅速脫離電源

(1)切斷電源。

(2)如切斷電源有困難,可用乾燥的木棍、竹竿或其他絕緣物體將電源挑開,或用帶絕緣物體的鋼絲鉗剪斷電線,使觸電人脫離電源。

(3)如果有人在較高處觸電,應迅速拉開電源開關,同時採取保護措施,防止切斷電源後觸電人從高處墜落。

18.電氣設備高低壓是如何劃分的?380伏是否是高壓?為什麼?

高壓:設備對地電壓在250V以上者;低壓:設備對地電壓在250V以下者;380伏因對地電壓超過250伏,所以屬高壓。

19.漏電保護器的功用是什麼?適用范圍是什麼?

答:漏電保護器的功用主要是對有致命危險的人身觸電提供間接接觸保護。其適用范圍是交流50HZ額定電壓380V,額定電流至250A。

20.為了防止電、氣焊作業中的灼傷事故,正確地使用防護用品對上衣、褲腳、手套的穿戴有哪些要求?

答:上衣不準扎在褲子里,褲腳不準塞在靴子里,手套要套在袖口外。

21.架設臨時線路的要求是什麼?

答:架設臨時線路時,必須經安技部門批准,在規定使用期滿後應立即拆除。

臨時線應使用合格的設備和器材,其長度不得超過10米,離地面高度不得底於2.5米,有關設備應採用保護接零或保護接地等安全措施,臨時架空線長度不超過500米,離地面高度不應低於4---5米,與建築物、樹林或其它導線距離一般不得小於2米。

22.起重設備"十不弔"的內容是什麼?

答:(1)斜吊不弔;

(2)超載不弔;

(3)散裝物裝的太滿或捆紮不牢不弔;

(4)指揮信號不明不弔;

(5)吊物邊緣鋒利無防護措施不弔;

(6)吊物上站人不弔;

(7)埋在地下的構件不弔;

(8)安全裝置失靈不弔;

(9)光線陰暗看不清吊物不弔;

(10)六級以上強風不弔。

23.什麼叫不安全行為?說出幾類不安全行為。

答:不安全行為指能造成事故的人為錯誤。如操作錯誤,忽視安全,忽視警告,使用無安全裝置設備,手代替工具操作,未戴安全帽等。

24.機械傷害的主要原因有哪些?

答:(1)工、夾具、刀具不堅固、不牢靠,導致物體飛出;

(2)設備有缺陷,防護罩、防護擋板等缺損或被任意拆除;

(3)操作現場雜亂,道路不通暢;

(4)金屬切削飛濺;

(5)違章操作等。

25.機械設備的哪些部位應裝設防護裝置和安全裝置?

答:在機械設備的傳動帶、明齒輪,接近於地面的連軸節、皮帶輪、轉動軸、飛輪、砂輪和電鋸等危險部分,都要裝設防護裝置。

對壓力機、碾壓機、壓延機、電刨機、剪板機等壓力機械的旋壓部分都要有安全裝置。

26.焊工在焊接時應注意哪些事項?

答:(1)防止飛濺金屬造成灼傷和火災;

(2)防止電弧光輻射對人體的危害;

(3)防止某些有害氣體中毒;

(4)在焊接壓力容器時,要防止焊接發生爆炸;

(5)高空作業時,要帶安全帶和安全帽;

(6)注意避免觸電事故。

27.什麼叫職業性危害因素?職業性危害因素分哪幾類?

答:在生產過程和生產環境中存在的可能危害人體健康的因素稱之為職業性危害因素。

職業性危害因素可分為三類:一是化學因素,包括生產性毒物和粉塵,二是物理因素,包括不良氣象條件、異常氣壓、非電離輻射、電離輻射、噪音和振動等,三是生物因素,主要是微生物和寄生蟲對人體所起的危害。

28.粉塵對人體有哪些危害?

答:(1)局部作用,即對皮膚、角膜、粘膜等產生局部刺激作用,產生一系列病變;

(2)中毒作用,即吸入有毒性粉塵,能在支氣管和肺泡壁上溶解後吸收,引起中毒現象;

(3)職業性呼吸系統疾病,包括塵肺、粉塵沉著症和呼吸系統腫瘤等。

29.基準面多少米以上為登高作業?

答:基準面2米以上為登高作業。

30.制定防火措施應以什麼為依據?

答:(1)防止人身傷亡;

(2)保證財產安全;

(3)確保生產順利進行;

(4)預防火災苗頭。

31.企業的安全生產目標是什麼?

答:實現無死亡、無重傷、無重大火災、無重大設備事故、無重大交通事故。

32.生產廠房及倉庫應備有哪些必要的消防設備?

答:備有消防栓、水龍帶、滅火器、砂箱、石棉和其他消防工具。

33.任何單位和個人都有責任維護消防設施,其中有哪三不準?

答:不準損壞和擅自挪用消防設備、器材;不準埋壓和圈佔消防水源;不準佔用防火間距、堵塞消防通道。

34.火災分為哪幾個階段?

答:分三個階段:初期增長階段、充分發展階段、衰減階段。

35.用電線路中發生火災的主要原因是什麼?

答:短路、電路超負荷、電路中產生大的接觸電阻、保險裝置不適合。

拓展資料

職業性危害因素可分為三類:一是化學因素,包括生產性毒物和粉塵,二是物理因素,包括不良氣象條件、異常氣壓、非電離輻射、電離輻射、噪音和振動等,三是生物因素,主要是微生物和寄生蟲對人體所起的危害。

《安全生產管理知識》為安全工程師執業資格考試 中的一個科目,本科目總分數為100分,考試題型為,單選題70題,每題1分,多選題15題,每題2分,及格分數為60分,個別及格分數有波動,詳細及格分數以當地人事考試中心發布的政策文件為准。

主要介紹了安全生產管理的基本原理、主要方法和主要內容。

全書共分八章,內容包括:安全生產管理基本理論,生產經營單位的安全生產管理,安全生產監管監察,安全評價,職業危害預防和管理,應急管理,生產安全事故調查與分析,安全生產統計分析。

Ⅶ 機械傷害五條規定

1、投入使用的機械設備必須完好,安全防護措施齊全,大型設備有生產許可證、出廠合格證。2、作業人員經過培訓上崗,特種作業人員持特種作業證上崗。3、機械設備安裝後應按規定辦理安裝驗收手續,報上級部門檢測,經檢測合格後才能使用。4、作業人員必須佩戴好勞動保護用品,嚴格按說明書及安全操作規程進行操作。5、對機械設備的維護、保養、必須在停機狀態下進行,加強對機械設備的維修保養,保持機械設備處於良好的技術狀態,各種安全防護設施齊全可靠。

法律依據:
《機械傷害事故安全規定》
一、檢修機械必須嚴格執行斷電掛禁止合閘警示牌和設專人監護的制度。機械斷電後,必須確認其慣性運轉已徹底消除後才可進行工作;機械檢修完畢,試運轉前,必須對現場進行細致檢查,確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘;檢修試車時,嚴禁有人留在設備內進行點車。
二、對人手直接頻繁接觸的機械,必須有完好緊急制動裝置。該制動鈕位置必須使操作者在機械作業活動范圍內隨時可觸及到;機械設備各傳動部位必須有可靠防護裝置;各人孔、投料口、螺旋輸送機等部位必須有蓋板、護欄和警示牌;作業環境保持整潔衛生。
三、各機械開關布局必須合理,必須符合規定標准。便於操作者緊急停車;避免誤開動其他設備。
四、對機械進行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業,應遵守停機斷電掛警示牌制度。
五、嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場,非本機械作業人員因事必須進人的,要先與當班機械作者取得聯系,有安全措施才可同意進人。
六、操作各種機械人員必須經過專業培訓,能掌握該設備性能的基礎知識,經考試合格,持證上崗,上崗作業中,必須精心操作,嚴格執行有關規章制度,正確使用勞動防護用品,嚴禁無證人員開動機械設備。
七、供電的導線必須正確安裝,不得有任何破損和漏電的地方。
八、電機絕緣應良好,其接線板應有蓋板防護。
九、開關、按鈕等應完好無損,其帶電部分不得裸漏在外。
十、局部照明應採用安全電壓,禁止使用110伏或220伏的電壓。
十一、操作前應對機械設備進行安全檢查,先空車運轉,確認正常後,再投入使用。
十二、機械設備在運轉時,嚴禁用手調整;不得用手測量零件或進行、潤滑、清掃雜物等。
十三、機械設備運轉時,操作者不得離開工作崗位。
十四、工作結束後,應關閉開關,反刀具和工件從工作位置。

Ⅷ 根據現行有關規定我國目前使用的安全色中什麼色用來提示消防設備設施的信息

紅色。
《GB 2893-2008 安全色》A.1.1中有明確紅色作為安全色的應用范圍,有禁止標志,交通禁令標志,消防設備標志,機械的停止按鈕的操作手柄,機械設備轉動部件的裸露部位,儀表刻度盤上極限位置的刻度,危險信號旗,等。

Ⅸ 傳動裝置有哪些安全防護措施

機床上常見的傳動機構有齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯軸器等。在齒輪傳動機構中,兩輪開始嚙合的地方最危險。在皮帶傳動機構,皮帶開始進入皮帶輪的部位最危險。
聯軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人衣服等,給工人造成傷害。為了保護機構設備的安全運行和操作人員的安全和健康,所採取的安全技術措施一般可分為直接、間接和指導性三類。
直接安全技術措施是在設計機器時,考慮消除機器本身的不安全因素;間接安全技術措施是在機械設備上採用和安裝各種安全防護裝置,克服在使用過程中產生的不安全因素;指導性安全措施是制定機器安裝、使用、維修的安全規程及設置標志,以提示或指導操作程序,從而保證作業安全。
傳動裝置的安全防護措施:
1、齒輪傳動的安全防護
齒輪傳動裝置必須裝置全封閉型的防護裝置。齒輪傳動機構沒有防護罩不得使用。防護裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體,必須堅固牢靠,保證在機器運行過程中不發生振動。同時應便於開啟,便用機器的維護保養,即要求能方便地打開和關閉。為了引起人們的注意,防護罩內壁應塗成紅色,最好裝電氣聯鎖,使防護罩在開啟的情況下機器停止運轉。另外,上海鋌和建議大家機械設備防護罩殼體本身不應有尖角和銳利部分。
2、皮帶傳動的安全防護
由於皮帶摩擦後易產生靜電放電現象,故不適用於容易發生燃燒或爆炸的場所。皮帶傳動機構的危險部分是皮帶接頭處、皮帶進入皮帶輪的地方。皮帶傳動裝置的防護罩可採用金屬骨架的防護網,與皮帶的距離不應小於50mm,一般傳動機構離地面2m以下,應設防護罩。但在下列3種情況下,即使在2m以上也應加以防護:皮帶輪中心距之間的距離在3m以上;皮帶寬度在15cm以上;皮帶回轉速度在9m/min以上。皮帶的接頭必須牢固可靠。
3、聯軸器的安全防護
對聯軸器的安全要求是沒有突出的部分,即採用安全聯軸器。但這樣還沒有徹底排除隱患,根本的辦法是加防護罩,最常見的是防罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護,螺釘一般應採用沉頭螺釘。

Ⅹ 傳動裝置有哪些安全防護措施

機床上常見的傳動機構有齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯軸器等。在齒輪傳動機構中,兩輪開始嚙合的地方最危險。在皮帶傳動機構,皮帶開始進入皮帶輪的部位最危險。
聯軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人衣服等,給工人造成傷害。為了保護機構設備的安全運行和操作人員的安全和健康,所採取的安全技術措施一般可分為直接、間接和指導性三類。
直接安全技術措施是在設計機器時,考慮消除機器本身的不安全因素;間接安全技術措施是在機械設備上採用和安裝各種安全防護裝置,克服在使用過程中產生的不安全因素;指導性安全措施是制定機器安裝、使用、維修的安全規程及設置標志,以提示或指導操作程序,從而保證作業安全。
傳動裝置的安全防護措施:
1、齒輪傳動的安全防護
齒輪傳動裝置必須裝置全封閉型的防護裝置。齒輪傳動機構沒有防護罩不得使用。防護裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體,必須堅固牢靠,保證在機器運行過程中不發生振動。同時應便於開啟,便用機器的維護保養,即要求能方便地打開和關閉。為了引起人們的注意,防護罩內壁應塗成紅色,最好裝電氣聯鎖,使防護罩在開啟的情況下機器停止運轉。另外,上海鋌和建議大家機械設備防護罩殼體本身不應有尖角和銳利部分。
2、皮帶傳動的安全防護
由於皮帶摩擦後易產生靜電放電現象,故不適用於容易發生燃燒或爆炸的場所。皮帶傳動機構的危險部分是皮帶接頭處、皮帶進入皮帶輪的地方。皮帶傳動裝置的防護罩可採用金屬骨架的防護網,與皮帶的距離不應小於50mm,一般傳動機構離地面2m以下,應設防護罩。但在下列3種情況下,即使在2m以上也應加以防護:皮帶輪中心距之間的距離在3m以上;皮帶寬度在15cm以上;皮帶回轉速度在9m/min以上。皮帶的接頭必須牢固可靠。
3、聯軸器的安全防護
對聯軸器的安全要求是沒有突出的部分,即採用安全聯軸器。但這樣還沒有徹底排除隱患,根本的辦法是加防護罩,最常見的是防罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護,螺釘一般應採用沉頭螺釘。

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