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樁基鑽進時機械壞了怎麼辦

發布時間:2022-09-19 10:28:37

A. 樁基礎抽芯不合格密實度不合格怎麼辦

對於部分強度不足的地方進行高壓注漿加固,對有蜂窩的地方採用M40的高強度砂漿灌注補強。
抽芯檢測具有科學、直觀、實用等特點,在檢測混凝土灌注樁方面應用較廣。一次完整、成功的鑽芯檢測,可以得到樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度和樁身完整性的情況,並判定或鑒別樁端持力層的岩土性狀。抽芯技術對檢測判斷的影響很大。某工程先用XY-1型工程鑽機,採用硬質合金單管鑽具,用低壓慢速小泵量及干鑽相結合的鑽進方法,結果采芯率不到70%,芯樣完整性極差,大多呈碎塊;後來改用SCZ-1型液壓鑽機,採用金剛石單動雙管鑽具,采芯率達99%,芯樣呈較完整的圓柱狀。所以,《技術規范》對鑽機和鑽頭作了相應的規定,就是為了避免抽芯驗樁的誤判。

B. 鑽孔灌柱樁施工,當鑽機就位後,應全面檢查 等是否完好正常

一、鑽孔灌注樁施工工藝本工程採用正循環施工工藝。採用GPS-15型鑽機原土造漿,正循環成孔。砼採用商品砼,由混凝土攪拌運輸車直接灌入。砼澆灌中所排出的廢泥漿輸入泥漿貯存池由專用泥漿運輸車外運。本方案採用鑽孔與砼澆灌流水進行,即鑽機成孔後進行一次清孔,清孔完畢後進行吊放鋼筋籠,並澆築商品砼,一氣呵成,確保工程施工進度。二、工藝流程圖三、鑽孔灌注樁施工方法與工藝1.鑽孔灌注樁允許偏差及技術要求①灌注樁水平偏差≯D/6,且不大於100mm,垂直度偏差≯1/100。②混凝土等級為水下C30,保護層厚度為60MM③孔底沉渣厚度小於100,灌注樁充盈系數為1~1.3。④樁身混凝土超灌高度大於2M且大於5%樁長。⑤樁的低應變動測要求:鑽孔灌注樁靜載荷試驗數量為1%鑽孔灌注樁高應變測試數量為5%鑽孔灌注樁低應變測試數量為100%鑽孔灌注樁超聲波測試數量為%(待定)⑥聲測管長度不小於樁長L+1000MM成孔質量允許偏差:序號項目允許偏差檢測方法1孔徑承重樁0+50mm用井徑儀或超聲波測井儀支護樁±30mm2垂直度<1%用測斜儀或超聲波測井儀3孔深0+300mm核定鑽頭和鑽桿高度或用測繩4樁位承重樁1~3根、單排樁基垂直於中心線方向和群樁基礎的邊樁D≤1000mmD/6,且不大於100mm基坑開挖後,重新放出縱橫軸線,對照軸線用鋼尺檢查D>1000mm100mm+0.01H2.成孔成孔之前先進行試成孔,在確定所選設備、施工工藝及技術要求符合設計要求並且現場地質情況與地質勘探報告基本一致的情況下,才能進行正式成孔。⑴測量放線定位①測量定位採用全站儀,2c值誤差不大於10″,垂直度盤指標誤差不大於1″,鑽孔灌注樁樁位放樣採用經緯儀。②利用指定的軸線交點作控制點,採用極坐標法進行放樣,然後再用橫縱軸法復核,樁位誤差小於5mm。③利用DSZ3型水準儀來測定護筒標高,其誤差不大於1cm。④由基準樁引入場內座標點時,應結合溫度進行調整測量值。⑵護筒埋設護筒起樁孔定位和保護孔口的作用。用4mm厚鋼板卷制,直徑以大於孔徑200mm為宜,長度1.2-1.5m。①根據設計樁位,精確測定樁中心點,以樁中心為准,開挖護筒坑,護筒坑深度應低於原狀土20cm,然後埋設護筒於坑內,掛線定位,保證護筒中心與樁中心重合。②護筒底及周圍用粘土分層夯實,護筒頂面高出地表15-20cm。在整個施工過程中,護筒應保持垂直,不得翻漿,漏水和下沉。⑶鑽機就位①鑽機:GPS-15型②鑽頭:根據工程地質資料和設計要求,選用雙環或單環三翼梳齒梨式鑽頭,該鑽頭具有切割度大,排渣導流性能好,強度高,導向性好的優點,主要結構參數為中心角100°。鑽頭直徑同設計孔徑,井徑測量後再做調整。③立式泥漿泵:3PNL④鑽桿、鑽頭的連接:鑽桿連接後應保證一定的剛度、直度,兩根鑽桿的連接處應用橡膠墊密封,不允許有大於0.5mm串動。鑽頭外徑應滿足設計樁徑的需要,出刃要鋒利,並定期檢查其外徑大小、同心度,發現磨損超過1cm時,及時修補。鑽頭、鑽桿、機上鑽桿連接後須保持垂直,以保證鑽進中鑽具的平穩性。⑷成孔①開孔鑽進,採用輕壓慢轉,以保持鑽具的穩定性和導向性,穿過護筒1-2m後,轉入正常鑽進。並應根據地層變化調整鑽進參數。②鑽進技術參數常規值為:鑽壓:15-35KN正循環成孔鑽進控制系數鑽進系數土層鑽壓(kPa)轉速(r/min)最下泵量(m3/h)小於Φ1000m樁大於Φ1000m樁粉土層粘性土10~2540~70100150砂土5~1540100150樁孔上部孔段鑽進時應輕壓慢轉,盡量減少樁孔超徑,在易縮徑的粘土層中,應適當增加掃孔次數和防止縮徑,粉砂層等不穩定地層應採用中等壓力,慢轉速鑽進,並及時調整泥漿性能,保證孔徑變化得到有效的控制,必要時對鑽頭的直徑和結構進行調整,以便孔徑能夠滿足設計要求,為了下一步工序創造良好的施工條件。⑸護壁①泥漿性能指標:該工程泥漿採用地層自然造漿工藝,泥漿性能指標見下表:層位泥漿性能指標粘度比重含砂量膠體率PH值粘土18-21″1.10-1.20<3%96%7.5-8.0淤泥質粘土20-22″1.15-1.25<3%96%7.5-8.0砂性土21-24″1.18-1.30<4%92%7.5-8.0②根據工程地質資料,本場區上部地層為砂性吹填砂和回填土,故在施工中易產生坍孔和流砂等不良地質作用,故鑽孔樁施工時必須採取必要的技術措施,鑽進該段時須調配好泥漿,必要時應人工造漿。該地區第②層~第⑥層為粘性土,埋設深度至地表下約28m,在該段地層中鑽進。因自然造漿較強,泥漿注入時,在孔口部位適當加入清水,防止泥漿稠化。但其中第③層、第④層土質較差,尤其第③夾層為粉砂層,易產生超徑及塌孔,鑽進至該段地層時要注意使用具有良好性能的泥漿穿過該層,嚴禁在此部位更換泥漿加清水。鑽進至第⑤層土層施工時,易出現粘鑽,糊鑽現象,如發現進尺減慢,蹩泵要及時檢查泥漿粘度。如發現泥漿粘度過大,要及時調整泥漿性能,專門清洗孔底和鑽頭。鑽進進入29m後進入砂土層,地層的含泥量較少,這樣鑽孔下部無法自然造漿。充分利用上部含泥量較多的地層造漿儲備,為下部粉土層施工所用是該工地泥漿使用的關鍵。在具體的施工過程中盡可能利用場地的優勢,加大泥漿池的儲漿量和循環槽長度,保證泥漿粘度必須大於20″,泥漿比重應控制在1.20-1.30m之間,以便攜帶砂子或泥塊,同時適當調小泵量,以保證孔壁穩定。③本項目樁基持力層為⑦2層,鑽遇⑦1、⑦2厚度約30m的粉砂質粉土和粉砂土層,泥漿比重將會很快上升,在施工過程中,為保證孔壁穩定與二清孔底沉淤小於100mm,降低泥漿含砂量,必要時可配旋流泥漿除砂器及加長泥漿循環槽長度除砂。⑹清孔①一次清孔在鑽進終孔後使用鑽桿進行,清孔時經常串動鑽具,不可靜止沖孔,以提高一次清孔效果,清孔進漿比重控制在1.10-1.15,返漿比重控制在1.15-1.30,沉渣厚度不超過0.1m。圍護樁返漿比重小於1.35,沉渣厚度小於0.2m。有條件的鑽孔採用大循環清孔,即利用沉澱池表層性能較好泥漿直接入孔。②二次清孔在灌注砼之前進行,採用3PNL泵通過導管清孔,二次清孔進漿比重<1.15,孔內沉渣<0.1m。3.鋼筋製作與安裝所有不同規格的鋼筋均有出廠合格證和按批進行機械力學性能復試,經復試合格後才能使用,試件取樣必須有見證人簽證;鋼筋、鋼筋籠搭接應有同條件的試驗報告,按現場焊接200個接頭為一批,做一組焊件試驗。⑴鋼筋籠製作按設計圖紙進行,主筋採用單面焊接。搭接長度大於10d,焊接縫寬度不小於0.8d,厚度不小於0.3d。接頭數量不應大於主筋總數的50%。相鄰接頭應上下錯開,錯開距離不應小於35倍主筋直徑。主筋與箍筋採用點焊固定,I級鋼焊條為T422,II級鋼焊條為T502,I級鋼與II級鋼相焊用T502;鋼筋籠製作允許偏差見下表:鋼筋籠製作允許偏差項次項目允許偏差(mm)1主筋間距±102箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠整體長度±100⑵發現彎曲、變形鋼筋要作調直處理,鋼筋頭部彎曲要校直,製作鋼筋籠時應使用控制工具標定間距,以便在孔口搭焊時保持鋼筋籠垂直度。為防止提升導管時帶動鋼筋籠,嚴禁將彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內。⑶鋼筋籠在運輸吊放過程中嚴禁高起高落,以防彎曲變形。⑷每節鋼筋籠應焊2-3組導正塊,每組四隻,以保證砼保護層均勻,導正塊厚度60mm。⑸鋼筋籠每節為9m左右,鋼筋籠吊放採用吊索平衡器,應對准孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁,下籠過程中如遇阻,不得強行下入、晃動。應查明原因並經處理後繼續下籠。⑹鋼筋籠在孔口對接時,配備焊工施焊。每節鋼筋籠焊接完畢後應補足接頭部位的螺旋筋,方可繼續下籠。⑺鋼筋籠採用吊筋固定以使鋼筋籠定位,一端固定在鋼筋籠上,一端用鋼管固定在孔口,避免灌砼時鋼筋籠上浮。鋼管應有足夠的強度,籠頂標高允許偏差±10cm。⑻由於使用的鋼筋不同,焊條應根據母材的材質合理選用。Ⅰ級鋼採用E43,Ⅱ級鋼採用E50。⑼鋼材每60噸為一批,每一批次鋼筋進場應抽檢樣品進行復試,合格後方可。現場鋼筋焊接以300個接頭為一批,每批取一組焊接試件進行拉伸測試。⑩聲測管是為了能對鑽孔樁進行無破損檢測的一種輔助設施,因此在安裝聲測管時,一定要防止焊接時對聲測管的損壞或者密封不嚴造成泥漿或水泥漿注入聲測管而影響聲測管功能的發揮。聲測管應順直、中間無變形,封端良好。聲測管要保證長度及確保不漏水。聲測管的長度應與設計長度一致,聲測管的焊接接頭我方在自我檢查的基礎上由監理人員進行抽查,4.水下砼灌注本工程鑽孔灌注樁採用商品砼(水下C30),商品砼質量穩定,且選擇具有足夠運輸能力的合格供應商來提供。商品砼從拌和開始到運至灌注現場時間不宜大於2小時。每次運到工地的商品砼應認真做好驗收記錄工作,每車混凝土灌注前均應做落度測試,落度要求為20±2cm,並應有良好流動度及和易性。商品砼一經拌和後不得隨意添加水分。對於現場測試不合格或發生離析的商品砼嚴禁灌入樁孔內。⑴導管下口距孔底0.5m,導管使用前須經過壓水試驗,確保無漏水、滲水時方能使用,灌漿管接頭連接處須加密封圈並上緊絲扣。舊導管須測試絲扣配合間隙,不合格不得使用。⑵導管隔水塞採用球膽,其直徑小於導管內徑2cm。⑶打開漏鬥口蓋板,不準再將導管下放到底,並同時繼續開大油門向料斗注入商品砼,以便第一斗混凝土的連續澆灌量不小於2.5m2。⑷灌砼過程中,起拔導管時,應由質檢員測量孔內砼面高度,並進行記錄,嚴禁將導管提離砼面,導管埋深控制在3-10米,不宜小於2.5米。⑸按規范要求現場做砼試塊,試塊規格為100×100×100mm,每樁做砼試件3組,每組三塊,每樁必須有一組試塊報告。試塊脫模後先放在現場標准養護室中進行養護,至規定齡期時送交測試單位進行測試。⑹灌注接近樁頂部應控制砼灌注量,超灌高度不得小於2.0M且不小於5%樁長。試錨樁必須灌至地表,並確保樁頂混凝土質量。⑺砼灌注過程中應防止鋼筋籠上浮,尤其是在砼面接近鋼筋籠底端時,導管埋入砼面的深度宜保持3米左右,可適當放慢灌注速度,當砼面進入鋼筋籠底端1-2米時,可適當提升導管。提升時要平穩緩慢避免出料沖擊過於猛烈或鉤帶鋼筋籠。⑻砼灌注必須連續進行,每樁砼澆灌時間不宜超過6小時。⑼由於樁徑較大,灌注提管時應保持導管上下串動3-5次,串動幅度為0.5米左右,並從四個方向測定導管埋深。⑽砼面接近樁頂時,應下入探測桿,以確保樁頂高度准確。鑽孔灌注樁充盈系數不小於1,且不大於1.3。⑾填樁孔:砼灌注完成後適時割斷吊筋,拔出護筒並隨即用道渣石將樁頂上部空段填實至地面,並用砼復原硬地坪,以確保人員設備的安全及施工現場的整潔。5.記錄⑴鑽孔灌注樁質量檢查值班記錄日報;⑵鑽孔記錄表;⑶鑽孔灌注樁鋼筋籠製作檢驗表;⑷鑽孔灌注樁隱蔽過程驗收記錄;⑸鑽孔灌注樁水下混凝土灌注記錄表;⑹鑽孔灌注樁工程檢驗批(鋼筋籠)驗收記錄表。⑺鑽孔灌注樁工程檢驗批驗收記錄表四、鑽孔灌注樁施工質量保證措施1.質量保證技術措施嚴格按照ISO9000質量體系標准執行。施工中一切活動堅持以「質量第一」為宗旨,嚴格執行《鑽孔灌注樁施工規程》(DBJ08-202-2007),著重抓住鑽孔灌注樁的定位放線、成孔清渣、鋼筋籠製作與吊放、混凝土灌注等四個關鍵環節,採取有效的技術措施,強化質量管理,務必使本工程一次驗收達到優良標准。⑴工程施工准備①開工後對現場施工人員進行培訓,使各工種作業人員對工程的基本情況和崗位職責有清楚的了解,全部持證上崗。並及時做好與有關部門的聯系和協調工作,確保現場施工所需的材料能及時供應,以確保施工的連續性。②保證材料質量。商品混凝土及鋼材必須採用正規廠家的產品,進場後要有質保書,並按規定進行送檢,搭焊試驗每200個接頭送檢一組,鋼材每60T為一個檢驗批。③保證測量定位準確。用經緯儀進行樁位放樣,護筒開挖前應復核測量基線樁位,為便於竣工後樁位的測量驗收,在不易破壞的地方設立測量控制點,並建立明顯標志。A、工程測量放樣的程序,遵守由總體達到局部的原則;B、控制點應滿足整體控制要求;C、控制點應埋設在牢固不易破壞的位置(用100×100×1500的木方樁打入土中,露出地面300mm,其上釘鐵釘,用砼塢實。木樁上用紅漆做出明顯標記);D、控制點相互之間必須通視,不能滿足通視要求時應合理設置工作點;E、控制點數據採集後需進行閉合並進行平差計算;F、放樣後,對所放點妥善保護,工程樁用紅油漆在硬地坪上標好,並以此點為圓心按樁半徑加7cm為半徑畫園,以便護筒開挖而不影響樁位偏位。G、控制點應滿足整體控制要求,分布到現場四周固定的圍牆上。H、按圖紙要求控制各類樁頂標高,孔口標高在每根樁位護筒口的硬地坪上實測,根據樁頂標高通過計算出吊筋長度,採用吊筋懸掛鋼筋籠來控制籠頂標高。I、臨時水準點的設置一般在保證只設一站,臨時水準點應定期用二等水準點檢測。⑵設備安裝就位①本工程採用八台鑽機進行工程樁施工,開孔前,務必做到鑽機安裝准確、水平、穩固。各鑽機必須配水平尺測機台水平。②鑽機一般均安裝在滾杠上施工,因此,道木鋪設要平整。③為確保鑽孔垂直度,鑽機必須用水平尺校對機台。④確認鑽塔天車,轉盤和樁孔中心在一條垂直線上,偏差小於2cm,主動鑽桿開鑽前要經過校正,彎曲度不超過1‰,安裝完畢,經安全質量檢查認可後,由接到《鑽孔開孔施工通知書》後方可正式開工。⑶成孔①成孔施工應一次不間斷的完成,不得無故停鑽,施工過程中應做好施工原始記錄。成孔完畢至灌注混凝土的時間間隔不應大於24小時。如遇特殊情況停待,務必保持孔內水頭高度,避免塌孔發生。②多台鑽機同時施工,相鄰兩鑽機之間的距離不易太近,以免互相干擾,在混凝土灌注完畢的樁旁成孔施工。其安全距離不應小於4d,或時間間隔不應小於36小時。③樁孔保徑樁孔保徑是防止樁孔的超徑與縮徑,為減少因鑽頭晃動而產生的超徑,除選用適當直徑的鑽頭鑽進成孔,還應選用同心度好的鑽頭和平直度好的鑽桿,並固定好鑽機平台。此外,在鑽進過程中針對不同性質地層,採用不同的鑽進技術參數(即轉速、鑽壓、泵量),及時調整泥漿的性能指標,如遇局部易縮徑孔段,鑽成孔後視需要進行復掃擴孔,正常鑽進中,每鑽完一根鑽桿應提動鑽具一次,確保樁徑滿足設計要求,作為自檢,自備孔徑測定用鋼筋籠以便隨時抽檢。④樁身垂直度開孔前必須由質檢員與技術員用水平尺校正轉盤,檢查鑽機安裝是否水平、周正、穩固,施工時嚴把「護筒埋設垂直關、開孔慢速鑽進和軟硬交替地層控制鑽速關」,遇縮徑、塌孔或沿護筒四周冒槳、地面下沉等情況,應停止鑽進,經採取有效技術措施後方可繼續鑽進。⑤孔深控制為確保樁尖進入設計的持力層,成孔前確定基準面的高程,鑽進至樁尖標高後,嚴格按設計深度的要求,認真丈量機上余尺,確保成孔深度,孔深用鑽桿和測繩測量,鑽桿定機使用。⑷清孔①清孔分兩次進行,第一次清孔在成孔完畢後立即進行,第二次清孔在下放鋼筋籠和導管安裝完畢後進行。②孔底沉渣厚度如超標,將直接影響單樁承載力和受荷後的沉降量。為此,成孔後要認真清孔,確保質量。第一次清孔必須認真進行,為確保孔內沉渣厚度達到設計要求,具體做法是將鑽具上提4m,多次掃打碎泥塊,採用大比重泥漿清除孔內沉渣。二次清孔在導管下入孔內後進行,清孔時可用較大泵量沖孔約15分鍾,然後逐步用稀泥漿替換孔內濃泥漿,直到滿足施工規程要求為止。③清孔過程中應利用比重秤或密度儀測定泥漿比重應不大於1.2,清孔結束時應測定孔底沉淤符合規范要求,孔底沉淤厚度利用測錘及標准繩進行測試。④清孔結束後,立即進行水下混凝土灌注,通常以不超過30分鍾掌握,否則,要重新進行清孔。⑸鋼筋籠、格製作、吊裝質量保證措施。①進料時應有專人負責驗收,對不同規格、品種的鋼筋、型鋼、電焊條應標識並分別堆放,不得混雜,堆放時應墊枕木,離地不宜少於20cm,對有損傷或誘蝕嚴重的鋼筋嚴禁使用。進料後及時抽檢,杜絕不合格品。②在鋼筋籠、格構柱製作過程中,質檢人員要認真檢查鋼筋籠的焊接質量和垂直度,除規范要求外,還要注意每節上部加強筋與主筋之間必須加焊頂筋,避免起吊時發生跑筋、掉筋現象。焊接應分段焊,防止集中過熱而變形。③由於該地區地質條件不好,鑽孔易產生縮徑和坍孔,給鋼筋籠的順利安裝帶來不利因素,當鋼筋籠在吊放過程中受阻,應立即通知值班工長、技術人員,分析產生的原因,制定措施後再施工。④鋼筋籠安裝深度應符合設計要求,其允許偏差為±10cm。吊筋採用2根Φ16螺紋鋼,鋼筋固定要牢固,吊放時嚴禁沖壓。為保證其准確性,嚴格審定吊筋長度(做到孔孔測量給定),同時支撐鋼筋籠鋼管必須用高強型鋼。⑹水下混凝土灌注質量保證措施①盡量減少一清和二清及灌混凝土三者相距時間,防止孔底沉渣增多。②首批混凝土灌注正常後,應緊湊地、連續不斷地進行灌注,嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外進入孔底,使泥漿內含有水泥砂漿而變稠,使測探不準確。灌注過程中,應注意觀察管內混凝土下降和孔口返水情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除,保持導管的合理埋深。測量孔內混凝土面高度的次數一般不宜少於所使用的導管節數,局部嚴重超徑、縮徑、漏失層位應增加探測次數,同時,觀察孔口返水情況,以正確地分析和判定孔內情況,並做好記錄。③提升拆卸導管時間要緊湊,嚴格控制在10分鍾左右,各崗位人員須密切配合,嚴禁中途中斷灌注作業。2.在該區域地層中施工容易出現的質量問題及處理方法⑴孔壁坍落產生原因:①護壁泥漿比重太小②孔內液面高度不夠或孔內出現承壓水,降低了靜水壓力。③護筒埋設太淺,下端孔壁坍塌。④在鬆散砂土或流砂層中鑽進時,進尺速度太快或停在一處空轉時間太長,轉速太快。處理方法:①根據土質條件合理配置泥漿,當在鬆散砂土或流砂層中鑽進時,應控制鑽進速度,並應選用比重、粘度、膠體率等均合適的優質泥漿。②如地下水位變化過大,應採取升高護筒,增大水頭,或用虹吸管連接等措施。③發生鑽孔坍塌時,應探明位置,將砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物回填到坍孔位置以上1-2M處,如坍孔嚴重,應全部回填,等回填物沉積密實後再重新鑽孔。⑵縮徑產生原因:由於塑性土膨脹而造成縮孔。處理方法:可採用上下反復掃孔或增大鑽頭外徑的法來擴大孔徑,如縮徑嚴重,必要時可在泥漿中加入腐植酸鉀等泥漿處理劑。⑶硬層該區域50多米處有一層土質硅化嚴重的硬層,施工中鑽頭磨損嚴重,進展緩慢。如不能快速穿過該層,不但成孔時間長,還容易引起上部孔段不穩定地層坍塌。處理方法:①使用可拆換式的鋒利鑽頭,即加密大八角狀硬質合金片的切削刀體,加重鑽具,用於該層的施工。②進入該層前使用已儲備的優質泥漿專門清渣一次,以減少鑽頭的重復破碎。另外,還要注意在軟硬土層交界處施工時,可能因為鑽頭所受的阻力不勻產生樁孔偏斜,一定要注意輕壓慢轉。⑷泥漿含砂量大鑽進進入⑦1層後,地層主要為砂性土,泥漿的含砂量高,比重大。在施工中為保證孔壁穩定與二清孔底沉淤小於100MM,提高鑽進效率,減少成樁質量事故,必須採取有效措施降低泥漿的含砂量。處理方法:①有效利用現場空間,盡可能加長泥漿循環槽,使泥漿有較長的循環時間,以便砂粒沉澱。②在泥漿中加入0.1%-0.3%的鐵鉻木質素磺酸鈉鹽,使砂粒聚集而加速沉澱,達到除砂凈化泥漿的目的。③必要時採用機械除砂的方法,即先使用高頻振動泥漿篩把0.5MM以上的大顆粒篩出,如泥漿的含砂量還比較高,進一步用旋流除砂器凈化。④利用人工撈砂。3.建立質量機構⑴質量管理保證網路圖見附圖⑵組織管理體系圖見附圖⑶樁基工程施工工序管理表見附表⑷項目經理和項目總工負責整個樁基工程質量,負責保證質量的准備工作,合理安排工序,負責交接檢查,排除質量故障。各專業工長負責對班組進行質量交底,組織好抽檢,督促班組搞好自檢,施工中嚴把質量關。⑸各職能系統要從管理上對項目的質量負責。管理系統負責解決施工中的政治思想工作,合理配備勞動力。生產系統負責施工准備,合理安排工序,負責加工訂貨的質量,發生問題及時修理。材料系統嚴格把好采購關,做到不合格材料不進場,鋼材、水泥等要有出廠證明,並復檢合格。技術系統認真審圖,做好技術交底工作,及時檢查試驗和放線工作,組織規范和技術學習。質量系統交待質量標准,負責樣板鑒定,隨時檢查是否按圖和規范施工,及時提出施工中質量問題,進行質量評定。⑹總公司派出平行於項目部的質檢人員檢查項目部的質量工作。4.完善質量檢查規章制度⑴建立三級檢驗制度①自檢:各班組要認真操作,以好求快,同時每天進行自檢、互檢工作,隨時進行質量分析。②初檢:班組檢查合格後,及時通知施工單位質檢員進行檢查,不合格者提出處理意見。③復檢:初檢合格後申請總包單位質檢員檢查,不合格應向施工單位提出處理意見。⑵成樁各級質檢人員控制的管理點序號工序班組質檢員監理序號工序班組質檢員監理1首次放樁位√√√13鋼籠定位√√2護筒復測√√14導管深度√3樁機就位√√√15二次清孔泥漿比重√√√4泥漿√16二次清孔孔內沉淤√√√5成孔記錄√√√17砼塌落度√√√6孔內沉淤√√√18砼試塊製作√7成孔孔徑委外抽檢19砼強度檢測委外抽檢8成孔孔斜委外抽檢20砼初灌量√√9鋼材復檢委外抽檢21砼灌注提導管長度√10試件焊接委外抽檢22終灌砼面高度√√√11鋼籠製作√√√23孔口回填√12鋼籠對接√√√24原始資料√√√⑶工序驗收對施工工序進行監控,所要求的檢驗和試驗(如樁定位、護筒埋設、成孔、清孔、鋼筋籠製作安裝等)未完成或未認可之前,不得轉入下道工序。施工隊一旦出現檢查不合格,需進行返工、返修,然後按書面程序進行重新檢驗,並研究防止再發生的糾正措施。⑷原材料未經檢驗或檢驗不合格不得投入使用。如因生產急需來不及檢驗或驗證而放行時,應有明確標記,並做好記錄,以便一旦發生不符合規定要求時能及時更換。派專人貫徹執行質量記錄的標識、收集、編目、歸檔、存儲和保管,質量記錄應字跡清晰,保管應便於存取,不得損壞遺失。

C. 樁基鑽芯(樁檢抽芯 )取樣 後的孔怎麼處理

《鑽芯法檢測混凝土強度技術規程》要求鑽芯取樣後的孔洞要及時進行修補。
一般的處理方法有:
1、採用0.5~1.0MPA壓力,從鑽芯孔孔底往上用水泥漿回灌封閉。
2、鑽孔面積占樁體面積的不到2%的,不至於影響到樁的承載力發揮。因為各樁之間的地質條件差異導致承載力的差異遠大於樁面積的這點差異,另外鋼筋籠外面也有5cm的保護層,這樣鑽孔離鋼筋籠起碼會有10cm以上的距離,這種情況也可以不做處理。
(3)樁基鑽進時機械壞了怎麼辦擴展閱讀:
樁基鑽芯取樣孔回填現場注意事項:
1、進入施工現場必須穿戴合格的工作服,嚴禁酒後進入施工現場。
2、施工前必須對機械設備進行檢查、維修、保養。施工所用電纜線必須認真檢查,確認安全後方可使用。
3、樁孔周圍應設置護欄,並做出明顯標識,防止現場人員跌落孔內,閑雜人員不得進入施工區域。
4、夜間施工作業場區應有足夠的照明。暫停施工的樁孔,必須加蓋板封閉,必要時要設立明顯警戒標志,危險處夜間設紅色警示燈。
參考資料:搜狗網路——鑽芯法檢測混凝土強度技術規程

D. 樁基施工有哪些危險因素

危險因素分析
根據鑽孔樁施工工藝及施工中所用機械設備進行分析,鑽孔樁主要在以下方面存在安全隱患:鑽進成孔、鋼筋籠吊裝、臨時用電、大型機械施工等。
5.1 鑽孔樁鑽進成孔安全措施
(1)塌孔預防
施工前應根據地層的工程地質特性擬定鑽進措施,選擇合理的泥漿參數是預防塌孔的重要一環。在臨河處護筒採用16mm厚鋼板加工。內徑比設計孔徑大30cm。護筒埋設深度以穿透砂層進入粘土層1.5m來控制,成孔採用泥漿護壁,控制泥漿相對密度1.1左右,含砂率不大於4%,粘度80s左右。在鑽進到卵石土層時,根據孔內地質實際情況適當投入粘土依靠鑽頭反轉增強護壁,適當降低鑽進速度以有效防止塌孔。
(2)偏孔斜孔預防
鑽機定位要准確,鑽頭對中誤差小於2cm,保持鑽機鑽頭中心和護筒中心在同一豎直線上,開鑽前及施工過程中檢查鑽機是否水平,鑽孔至孔深的1/2,、鑽孔結束後及時檢查鑽孔的垂直度。
(3)鑽進過程中如果發生坍孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況,可採取以下措施:
①當鑽孔傾斜時,將鑽頭提升至偏孔處,慢慢反復掃孔修正。當鑽孔傾斜嚴重糾正無效時,在孔內回填至偏孔處上部約0.5米待沉澱密實後重新鑽進。
②鑽孔中,如果遇到護筒內水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可能發生了坍孔。輕微坍孔,通過減慢鑽進速度、提高泥漿粘度、密度等措施通過坍孔處;坍孔嚴重時,立即停鑽回填粘土,待孔壁穩定後再鑽進。
③鑽孔樁施工時,必須嚴格按照施工技術交底中施工順序進行組織施工,相鄰兩樁最小時間間隔不得小於24小時,防止施工時發生串孔。砼澆築後,孔口空洞部分採用鋼筋網片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內造成安全事故。
5.2 鋼筋籠吊裝施工安全措施
鑽孔樁鋼筋籠吊裝採用吊車進行吊裝,在吊裝過程中,因指揮、司機操作或吊點設置不當,可能危及到鋼筋籠及人身安全,所以必須加強安全管理,嚴格按章操作。
(1)鋼筋籠必須嚴格按技術交底進行設置吊環,吊環必須與鋼筋籠主筋焊接牢固,且吊環位置不得隨意改變。
(2)吊裝施工必須由專門指揮進行指揮,且有安全員進行全過程旁站。起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規定標准,掛鉤是否有裂紋、保險是否可靠有效,吊車是否處於安全狀態,鋼筋籠吊點是否焊接牢固。
(3)起吊時使用口哨示警,令起吊作業區域內人員撤出,禁止吊車斜拉、斜吊。鑽孔樁成孔後,鋼筋籠未放下之前,在孔口使用鋼筋網或木板防護。當風力超過6級時,禁止進行鋼筋籠吊裝作業。
5.3 臨時用電施工安全措施
(1)施工現場用電管理
①臨時用電必須按《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005編制用電施工組織設計,制定安全用電技術措施和電氣防火措施。
②安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專業電工完成,所有電氣設備嚴格執行「一機一閘一漏一箱」,嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現象。
(2)電工
①電工必須持特種作業操作證方准上崗操作,項目部要定期對電工及相關操作用電人員進行培訓。
②上崗前按規定穿戴好個人防護用品。按規定定期(工地每日)對用電線路進行檢查,發現問題及時處理,並做好檢查和維修記錄。
(3)電纜線路
電纜干線應採用埋地或架空敷設,並應避免機械損傷和介質腐蝕。電纜穿越建築物、構築物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.3m處,加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時,應沿牆壁或電桿設置,並用絕緣子固定,不得使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小於2.5m。
(4)接地與防雷
在施工現場專用的中心點直接接地的電力線路中,必須採用接零保護系統。保護零線不得裝設開關或熔斷器,施工現場所有用電設備,除做保護接零外,必須在設備負荷載的首端處設置漏電保護裝置。施工現場的起重機、井字架、龍門架等設備若在相鄰建築物、構築物的防雷屏蔽范圍以外,應安避雷裝置。
5.4 施工機械施工安全措施
樁基施工主要施工機械設備有:旋挖鑽機、履帶吊、泥漿汞、電焊機等。
(1)鑽機施工安全措施
①鑽機操作工、指揮等配套齊全,持證上崗,進入現場必須遵守安全操作規程和安全技術措施,佩戴安全帽穿膠水鞋。
②鑽機安裝前應按作業方案和對照鑽機說明書的要求,詳細檢查各部件、零配件是否齊全合格。
③作業前將操縱桿放在空擋位置,啟動後應先空運轉試驗,檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常後,方可作業。
④鑽孔時應對准樁位,先使鑽桿向下,鑽頭接觸地面,再開動鑽機沖孔,不得晃動鑽頭。
⑤成孔後,必須將孔口加蓋保護或澆注混凝土,附近不準堆放重物和材料。
⑥嚴禁在高低壓架空電線下方鑽孔,移動鑽機、鑽桿時必須保持與高壓線的安全距離不小於4米。
⑦遇大雨大霧和六級以上大風,應停止鑽樁作業,當風力超過六級或台風警報時,應將機架平放。暴風雨後,必須進行一次全面檢查,發現問題及時處理。
(2)吊車施工安全措施
①吊車距鑽孔邊緣必須保持6m以上的安全距離。
②起吊過程必須有專人指揮作業,專職安全員在旁監督,吊裝物體時下方嚴禁站立人員。起重機應在平坦堅實的地面上作業、行走和停放,在正常作業時,坡度不得大於3°。
③吊車啟動前重點檢查各項目應符合下列要求:各安全防護裝置及各指標儀表完好;鋼絲繩及連接部位符合規定;
④各連接件無松動。吊車啟動前應將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,應按照規定啟動內燃機。內燃機啟動後,應檢查各儀表指示值,待運轉正常後再接合主離合器,進行空載運轉,順序檢查各工作機構及其制動儀器,確認正常後,方可作業。
⑤作業時,吊車臂的最大仰角不得超過出廠規定。當無資料可查時,不得超過78°。起重機變幅應緩慢平穩,嚴禁在起重臂未停穩前變擋換位:起重機荷載達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。在起吊荷載達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應慢速進行,並嚴禁同時進行兩種以上動作。
⑥起吊重物時應先將重物吊離地面200mm~500mm後,確認重物以掛牢,起重機的穩定性和制動機的可靠性均良好,再繼續起吊。在重物升起過程中,操作人員應把腳放在制動踏板上,密切注意起吊重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉而重物仍在空中時,即使制動踏板被固定,仍應腳踩在制動踏板上。
(3)電焊機使用安全技術規范
①操作人員應持證上崗,並佩戴護目和手套。電焊機必須安裝二次降壓保護器。電焊機作業前,必須清除上下電極的油污,通電後機體外殼應無漏電。啟動前應先接通控制線路的轉向開關調整極數。電極、觸頭保持光潔,漏電立即更換。
②作業時,嚴禁加大引燃電路中的熔斷器當負載過小使引燃內不發生電弧時,不得閉合控制箱內的引燃電路。
(4)泥漿泵使用安全技術措施
①泥漿泵必須放在穩固的基礎架或地基上,起動前應進行檢查,個連接部位要緊固,電動機旋轉方向應准確,管路連接牢固,密封可靠閘閥靈活有效。轉動中出現異響或水量、壓力不正常或有明顯的高溫應停泵檢查。
②在正常情況下,應在空載時停泵。停泵時間較長時,必須打開放水孔,並松開缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管路內的全部泥漿。
5.5 夏季防颱風、高溫作業
(1)認真聽取天氣預報,做好與有關部門的信息溝通,及時了解最新台風動向。
(2)一旦接到防颱預警,所有作業人員必須提前停止作業,撤離作業平台,小型機具材料必須做好捆紮、固定。
(3)在撤出作業平台後,人員必須到穩固可靠的室內避風,吊車等需放平大臂,減少迎風面,停於指定安全區域。
(4)進行上崗前體檢,凡有心血管疾病、高血壓,活動性肺結核,肝、腎疾病,明顯內分泌疾病,出汗功能障礙者,均不宜從事高溫作業。
(5)加強營養,准備含鹽份的清涼飲料、茶水,綠豆湯等防中暑物品發放工作。
(6)在特殊高溫作業(電焊)場所,應配有隔熱、阻燃和通風性能良好的工作服。
5.6 臨水、臨邊作業安全
(1)進入現場,施工人員必須正確佩戴好合格的安全帽、救生衣。作業人員著裝要整齊,嚴禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進入現場。不得酒後上崗。
(2)施工現場嚴禁嬉戲、打鬧。
(3)嚴格遵守項目部有關安全保衛制度。
(4)夜間施工必須配備足夠的照明設備。
(5)禁止隨意拆卸防護欄桿、安全設施,如意外損壞需及時修補完善。

E. 鑽孔灌注樁常見的質量問題

鑽孔灌注樁施工中常見質量問題及處理辦法一、鑽孔過程中出現的相關問題的處理

1.偏斜孔

鑽機安裝時,支撐不好、樁孔地質構造不均勻等因素引起鑽機整體或鑽頭在鑽孔過程中發生偏斜,導致出現偏斜孔。

1.1 鑽機傾斜造成

先移開鑽機,檢查鑽孔壁情況,如果鑽孔壁比較穩定,則應加固施工范圍內的地基或加大鑽機的支撐面積,然後,重新安裝鑽機恢復施工;鑽孔壁隨時有坍塌可能的,應將鑽孔回填至原地面,待地層靜置穩定後重新開始鑽孔。

1.2地質構造不均勻引起

先分析清楚岩層的走向,爾後採用適當的回填材料(回填材料一般為片石加黏土、純鹼、鋸末等組成的混合物)將鑽孔回填至計算確定的高程處,靜置一段時間後恢復施工。孔中心偏差小於20cm的,靜置1~2h後可以繼續鑽孔。孔中心偏差大於20cm的,應根據情況靜置2h甚至更長的時間待地層沉積穩定後恢復鑽孔施工。穿過傾斜岩層過程中,應採用自重較大的復合式牙輪鑽、沖擊鑽,以慢速鑽孔。

1.3護筒脫落

由於護筒背後回填質量不好受地面流水的浸泡等因素引起的護筒失去穩定、脫落。出現護筒脫落應立即停止鑽孔,盡快撤離鑽機,採用透水性較好、強度較高的填料回填孔位,至少穩定一周之後方可重新埋置護筒、開鑽。

由於地面流水引起的可先排除流水,在原地面上填一層黏土使地面乾燥、不滲漏,而後,重新安裝護筒(作好護筒背後填築)恢復鑽孔施工。

1.4卡鑽

鑽孔經過岩層分界面時相鄰岩層強度差別較大、操作中未及時根據地質情況調整鑽頭的行程等原因引起「卡鑽」現象。

1.4.1「探頭石」引起的卡鑽

可以適當往下放鑽頭,而後,強力快速往上提,使「探頭石」受瞬間沖擊縮回,從而順利提起鑽頭。

1.4.2鑽頭穿過岩層突變處導致的卡鑽

優先採用水下爆破的方法進行處理。在整體岩層中此方法容易奏效,砂土地層中不宜採取此方法處理。

1.4.3機械故障導致的卡鑽

鑽頭在濃泥漿中滯留時間過長造成的鑽頭無法提升現象,應採取插入高壓水管置換泥漿的方法進行處理。

1.5縮孔

縮孔是在飽和性粘土、淤泥質黏土,特別是I L>1.0處於流塑性狀態的土層中出現的特有現象,其原因是此類地層含水高、塑性大,鑽頭經過後鑽孔壁回縮,從而導致鑽孔的直徑小於設計的樁直徑。

針對發生縮孔的原因,採取塊、卵石土回填,而後用重量較大的沖擊鑽沖擊,擠緊鑽孔孔壁的辦法處理;或者採用在導向器外側焊接一定數量的合金葉片進行旋轉清理的辦法。

1.6掉鑽

由於機械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鑽頭落入孔底的現象通常稱「掉鑽」。發生「掉鑽」後,應及時採取恰當的方法實施打撈。

1.6.1鑽孔壁穩定的情況

直接用鑽機起吊「打撈器」入孔進行打撈。打撈前,先用「探針」探明鑽頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據。打撈設備和打撈操作方法必須保證在抓住鑽頭後盡量一次成功,避免起吊至空中再度落入孔中的現象發生。

1.6.2鑽孔壁出現局部坍塌將鑽頭埋沒且大部分鑽孔壁處於穩定時

應先加大孔內泥漿的濃度,將旋轉鑽頭放入安全的深度范圍攪動泥漿以加強鑽孔壁,而後,採取「氣舉法」清除鑽頭上方的沉積土和淤泥,確認鑽頭已露出後再實施鑽頭的打撈工作。鑽孔壁隨時有繼續坍塌可能時,先在孔內安裝長鋼護筒、攪拌樁圍護或帷幕注漿等方法加固鑽孔壁,而後打撈鑽頭。

二、水下混凝土灌注過程中出現問題的對策

2.1封底失敗

由於首批混凝土數量過小、孔底的沉碴厚度大等原因導致首批混凝土灌注入孔後,未實現水下混凝土封底的現象稱為封底失敗。封底失敗後,應立即暫停灌注,及時對孔內已灌注的混凝土進行清理。

2.1.1地層穩定性較好

應採取導管內安裝高壓水管進行二次清孔的方法將已灌注的混凝土清理干凈,重新請示監理檢查,符合規范要求後可以重新開始水下混凝土灌注。

2.1.2地層穩定性差或高壓清孔的方法不能奏效

應及時拆除導管、拔除鋼筋籠,將鑽機安裝到位,將未灌注混凝土部分鑽孔回填,待地層沉積穩定後用沖擊鑽清除已灌注的混凝土,達到孔底設計標高後,請示監理單位檢查合格後重新進行水下混凝土灌注。

F. 機械沖孔樁在打到22米時,埋設護筒的地方發生塌孔,請問應如何解決

塌孔的情況處理有幾種:
你這種情況建議先斷定是哪個部位塌孔了,如果塌版孔部位較權淺,建議:
1、加深護筒,同時提高泥漿比重,增強泥漿護壁功能!
2、塌孔較深,建議回填片石至地面,尤其是塌孔部位,必須拿片石反復填充護壁!
如果繼續沖孔有可能會埋掉鑽頭哦!祝你好運

G. 各位前輩,緊急求助:沖孔樁沖孔過程中遇到暗河怎麼辦

橋梁樁基施工中溶洞處理方法 橋梁樁基礎施工中,遇到溶洞的情況並不少見,作為地下隱蔽工程,給施工帶來很大困難, 如處理方法不當,往往會造成掉鑽、卡錘、埋錘、梅花孔、漏漿、塌孔等事故發生,甚至威脅橋梁運營安全。因而充分了解橋區樁位所遇溶洞的發育規律、基本形態、規模大小、溶穴頂板岩層厚度、完整性、洞內充填物形狀等,採取穩妥的措施,保證施工的順利進行,十分重要。京珠高速公路粵境南段大鎮至廣州太和段全長122. 34km ,路基寬3315m ,許多橋梁均通過岩溶區。其中第19 標段處於南嶺中南段,地質構造上屬於華南褶皺帶的一部分,區域地質構造輪廓主要有NE 向及EW向構造帶。3 座立交橋樁基設計為嵌岩樁,均處於石灰岩地區。設計地質資料顯示有少量小溶洞,但在施工中發現地質資料不準確。通過地質補鑽揭示溶洞發育,洞內漏水,分布復雜,最大洞高約5m ,溶洞層數多達5 層。鑽孔施工過程中發生過漏漿、地面塌陷等事故,增加難度且影響進度。 工程勘察對溶洞區樁基施工前一般採用物探或其它如電磁波層析CT 探測等方法探明溶洞的具體情況。因此,在施工首根樁時發現地質情況與設計資料出入較大後,選擇逐樁超前鑽探,並按設計樁尖標高在完整基岩內加深5m ,確保橋梁的安全可靠性。
下面簡要介紹和總結下國內其它大型橋梁樁基施工中溶洞的處理方法:
(一)廣和大橋主橋基礎溶洞處理
廣和大橋位於廣州市白雲區石井鎮鴉崗村的白坭河水道上,大橋全長791m,橋寬36m,最大跨徑120m。其基礎採用鑽孔灌注樁,其中:φ150cm64根,φ200cm44根,共108根。施工總工期22個月。本橋位地質屬於第四紀沉積層覆蓋之下,基岩主要為石灰統壺天灰岩。這些石灰紀地層沉積成岩以後,經歷了漫長的地質年代和多次構造運動,形成北東向褶皺,並有大致平行於褶皺軸向的縱斷層和大致與之垂直的橫斷面層。後來經歷了侵蝕和剝蝕作用,並在地下水的化學和機械作用下形成一系列岩溶地貌,最後在第四紀全新世珠江三角洲最後一次海侵中,形成以沖積相為主的第四紀松軟沉積層。從地質資料分析,溶洞分布較廣。主橋位溶洞分布廣而多。在橋位方案論證中,第一方案,28個鑽孔,有12個發現了溶洞;第二方案,28個鑽孔,有17個發現溶洞;第三方案,28個鑽孔,有11個發現溶洞,最大的溶洞約16m。溶洞按其填充狀態可分為空的、半填充的和完全填充的三類:按其填充物的性質可分為粘性土、砂礫和稀土三類;按其漏水情況可分為漏水和不漏水兩類。溶洞的走向與河流的流向相同。根據上述地質條件,從技術、經濟等方面經過比較,選擇了靜壓化學灌漿法、套內護筒法等施工技術配合使用處理溶洞,取得預期的效果,推介如下。
1主橋樁基對溶洞的處理:主橋樁基精確放樣後,在樁基施工上用地質鑽於樁中心進行超前鑽,必要時增加鑽位。根據超前鑽的結果,確定護筒的打入深度。有溶洞的樁位,護筒沉至風化岩層,置於強風化岩面上,這樣可穿過土洞。護筒的底部即為岩層或溶洞的頂部。沒有溶洞的樁,護筒沉放要穿過淤泥質亞粘土、砂礫層,置於砂礫質亞粘土層至少2m深。根據溶洞的不同類型,最後決定兼用兩種不同的施工方案。圖1布孔平面及剖面示意方案a當溶洞內有填充物填滿或有流砂的,或當溶洞為空洞或填充物不滿(水洞)且深度在3m以內的,在鑽孔樁施工前先進行預處理,採用靜壓化學灌漿法固填充物和流砂,或用此法填滿溶洞,在固結體達到一定強度以後再鑽孔施工。方案b當溶洞為空洞,且深度在3m以上的,擬用套內護筒法施工,即用內護筒穿過溶洞的施工方案。
2方案:a方案,b施工方法
2.1方案a(靜壓化學灌漿法)施工方法
2.1.1技術要求
溶洞預處理的目的是為了加固溶洞填充物和填滿溶洞空間並達到一定的強度(20mpa以上),防止鑽孔樁施工時泥漿流失、流砂及坍孔等情況的發生,保障成孔及水下混凝土澆注等一系列施工工序的順利完成。溶洞預處理施工,在鑽孔樁施工之前進行,相當於在樁基礎施工過程中,於鑽孔樁施工工序之前加入一道預處理工序,與樁基施工的各工序一起形成流水作業。圖2用鑽機鑽頭鑽桿壓沉內護筒示意單位:cm
2.1.2施工方案
(1)處理方法選擇由於溶洞埋藏較深,不能用爆破或填充混凝土等一般方法處理,有效的處理方法是灌漿法。而在眾多的灌漿法中,因溶洞的不規則性,決定了其處理的最有效和比較經濟的方法是靜壓化學灌漿法。因此,採用靜壓化學灌漿法,同時也可兼用噴射灌漿法,促進填充物強度的加強。
(2)靜壓化學灌漿的加固特點漿材可在幾秒或在幾十秒內瞬間凝固,可控制漿液灌注在一定范圍內且不流失,材料的利用率高,比較經濟。漿材的結石率為100%,即1m3體積漿材可得1m3結石體。對溶洞中的砂、礫等土體,漿液是通過滲透作用板結砂和礫的;對於溶洞中的稀土、亞粘土等土體,漿液是通過劈裂、擠密作用加固土體的;對於無填充物和半填充溶洞的空間,漿液是通過充填作用填滿溶洞的。漿液在土體中的滲透擴散方向是往小主應力面方向,漿液固化後,小主應力面得到加固,而原次小主應力面變成小主應力面。這樣,通過對小主應力面反復不斷的加固,一方面滲透、擠密溶洞中的土體的空隙,充填溶洞的空間,在樁體周圍形成防水帷幕,防止流砂和保證護壁泥漿不流失;另一方面,提高溶洞中土體的承載力和抗剪力形成擋土牆,防止坍孔。
靜壓化學灌漿的關鍵在於漿材的和工藝。
圖3內護筒底部及頂部灌漿封縫示意單位:cm(3)工藝設計
布孔:在超前鑽有溶洞的樁位四周均布4個灌漿孔(見圖1)。
鑽孔:孔徑80mm,孔深要求達到最深溶洞的底部。
材料:普硅425#水泥(新標准為普硅32.5mpa水泥)與化學漿。
工藝:採用雙液灌漿系統進行全孔灌漿,要求少量多次、反復灌漿。
2.1.3主要施工機械設備
主要機械設備有:bw250泥漿泵,bw150泥漿泵,100型鑽機,泥漿攪拌機和貯漿槽,高壓灌漿管及其配件。
2.2方案b(套內護筒)施工方法2.2.1內護筒長度的確定護筒長度l=h+3(m)(h為地質超前鑽確定的溶洞高度)
2.2.2內護筒內徑的確定內護筒內徑應大於φ220cm,同時外徑應小於外護筒內徑5cm左右,如果只下一次內護筒(一層溶洞),內護筒內徑選用233cm,壁厚為1cm,則外徑為235cm(主橋外護筒內徑為240cm)。當遇到第二層溶洞時,第二層溶洞的內護筒(即第三次護筒)選用220cm內徑。
2.2.3溶洞頂部沖孔
根據超前鑽的資料,當鑽孔施工接近溶洞頂部時,提起鑽頭、鑽桿,移開鑽機(gps-30),採用沖擊鑽機ykc-30沖孔,沖孔鑽頭外徑235cm。用沖擊鑽沖孔時,要求輕錘慢打,使孔壁圓滑堅固,提升高度一般不超過50cm。所有卡扣及鋼絲繩必須先經測試檢查,其它施工工藝及注意事項與常規相同。
2.2.4內護筒的沉放方法
(1)當沖擊穿過溶洞頂部時要反復提升沖錘,在頂部厚度范圍上下慢放輕提,沖錘不明顯受阻礙,說明頂部已成孔並且是圓滑垂直的,此時用鋼絲繩活扣綁住內護管,用吊機(或沖機自吊)把內護筒放入外護筒內至孔底。到孔底後,內護筒不會靠自重沉到溶洞底部(因溶洞底有沉渣、沉澱物等)。此時,gps-30鑽機重新就位。
(2)護筒沉設利用gps-30鑽機進行,在鑽機的鑽桿上附加壓架,利用鑽機的鑽進壓力和鑽桿、鑽頭的重量,使內護筒隨鑽頭的鑽進而下沉,直到溶洞的底部(如圖2)。
2.2.5內、外護筒間空隙及內護筒與溶洞底部間空隙的處理
(1)在內護筒底部及頂部100cm范圍內回填砂、碎石,中部回填中砂(見圖3)。
(2)用高壓噴射灌漿法(施噴法)對回填體進行灌漿處理。灌漿後,內護筒上下兩端空隙被砂、碎石及漿液沖填固結,固結強度要求達到30mpa,其抗滲系數可達10-7m/s。灌漿處理後,即可重新沖孔。
(3)在內護筒頂部及底部100cm范圍內回填小碎石素水泥混凝土,內護筒中部回填砂,同樣能起到堵塞空隙的目的。
(4)對於需要處理多層溶洞的樁基,一般仍採用上述灌漿法填充固結空隙進行施工。目的是為了增加溶洞底部(同時有可能是下層溶洞的頂部)附近填充物的密度和強度,並且增加內、外護筒間的膠合力。
(5)重新沖鑽,直至嵌入完整基岩。當符合設計及規范要求時,經監理工程師同意即可終孔,此樁即成孔。成孔後的工序工藝與常規相同,並不贅述。
3結語
3.1根據溶洞的不同類型,用方案a、方案b進行分類處理,處理方法可靠,各項技術指標均能滿足設計要求。
3.2化學灌漿法對溶洞的預處理達到預期目的,有效防止了鑽孔樁施工時泥漿流失、流砂及坍孔現象,可保證成孔及水下水泥混凝土澆注等工序順利完成。套內護筒法要求對施工過程的每個環節(從確定內護筒長度、內徑到沉放方法乃至內外護筒間空隙、內護筒與溶洞底部間空隙的處理)都必須落實到位,便可順利成孔。
3.3隻要對其施工過程嚴格把好技術關,可有效縮短工期,保證了工程質量與經濟效益的雙贏。
(二)廣州花都新雅橋
廣州花都新雅橋位於新華鎮建設南路與雅瑤鎮交界處,是連接城區重要交通紐帶。由於地質情況復雜,地下溶洞有3種情況:①覆蓋層中的土洞內一般有充填物,但不密實,空洞范圍一般不大;②基岩中的小溶洞,洞內無充填物,或有充填物,但不密實,即小空洞;③基岩中的大溶洞,洞內無充填物,或有充填物,但不密實即大空洞。
溶洞樁基施工方案:
1、對①、②兩種情況,要求施工採用常規的溶洞處理方法,即洞頂打穿後拋填粘土、碎石、整包水泥後沖擠壓密實,凝固後復沖。
2、對③種情況,則要求施工先進行溶洞內的充填加固,把土、溶洞用水泥、粉煤灰漿填滿,7天後再進行成孔。對少量上面覆蓋層地質較差的、砂礫層很厚的、一旦漏漿會塌孔情況,則採用加打鋼護筒護壁措施。
溶洞樁基處理方案:
1、對於封閉的比較小的溶洞,採取注漿措施,提供成孔條件穿過溶洞。若洞內無填充物,則採取先填充碎石或干砂,然後注漿;若充填物呈軟塑狀態時,直接注漿固結。
2、溶洞內無填充物需向洞內填充砂子的,選擇一個合適的孔位,放入並固定鋼套管,將注砂管與鋼套管相連接,在注漿前灌砂。用壓風機將干砂壓入,為防止洞內高壓阻止灌砂,利用其它孔作為減壓孔。待達到計算的填充體積,壓力穩定,即可停止。
3、對於一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時可採取投放片石、粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到護壁作用,保證泥漿不流失,使鑽孔順利通過岩溶區。
樁基套管鋼護筒要求
φ1200mm樁的套管鋼護筒的內徑為1350mm,採用10~12mm厚的鋼板卷制而成。採用的鋼護筒長度為24~32m,分節運到現場。有大溶洞需要打鋼護筒的樁基,先用φ1350mm的樁機錘成孔至溶洞頂,採用60kW以上的振動錘和25t以上的吊機配合打設鋼護筒。鋼護筒採用分節吊裝焊接,分節高度為8.0~10.0m,孔口對焊,振打入樁孔內,一般每節振打只需5~20分鍾。
實施情況:
施工過程中,曾發生過以下幾方面的情況,按相應要求採取了岩溶地區樁基沖樁施工技術處理,取得很好的施工效果:
1、原設計樁底岩層不好。多次遇到沖孔快到終孔標高時,但岩樣不是微風化岩,不能終孔,需超前鑽取樣重新確定樁底標高。
2、意外跑漿。地質資料揭示無溶洞或只有很小的溶洞,但突然發生跑漿,估計是擠破了旁邊大溶洞的洞壁,或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。採取投放片石、碎石夾粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到護壁作用,使鑽孔順利通過岩溶區。
3、遇到岩面是斜面,發生了偏孔,應低錘輕沖擊、慢沖擊,要多次拋塊石糾斜,因為打斜岩應低錘輕沖擊、慢沖擊。
4、遇到較大的土洞、空溶洞時,或連體薄層深洞迅速跨塌,出現掉錘現象,在快到溶洞項板2m距離位置時應低錘輕沖擊、慢沖擊,減少溶洞大面積跨塌錘現象。
5、遇到混凝土卡管及混凝土不合計量的現象,測試分析混凝土由於坍落度為12cm及施工人員未用水沖洗濕潤管,混凝土和易流動性差是造成塞管的原因,混凝土坍落度以18~22cm為宜;澆築導管必須密閉良好,澆築時先放置隔水塞,澆注混凝土必須連續、快速;混凝土灌注與計算偏大是孔中有漿浸入溶洞,在溶洞地區澆築樁基混凝土應增加,備料應不少於十立方米。
施工驗樁結果:
整座橋樁基的質量是符合設計要求的,達到優良級標准(超聲波檢測結果一類樁佔98%以上,其餘也均為合格樁)。盡管岩溶地區地下情況千變萬化,但通過我們的認真分析,採取有效的岩溶地區樁基沖樁施工技術對策、措施來處理施工,做好超前鑽孔,重點注意沖樁成孔,控制灌注混凝土,岩溶地區樁基沖樁施工質量安全也是容易控制的。
通過本工程的實踐,我們認為:岩溶地區樁基沖樁施工的施工技術措施,應做好超前鑽孔,重點注意沖樁成孔,控制灌注混凝土,一定能達到我們施工的期望。
(三)京珠高速公路靠椅山至大鎮段
京珠高速國道主幹線粵境南段靠椅山至大鎮段54座橋梁中,有17座處於溶洞地區。其中練屋中橋、壩子中橋和橫石水大橋岩溶極為發育,樁的垂向溶洞個數為1 ~ 13個,其中最大的達22.1m。溶洞內有的有充填物,多為亞粘土或亞砂土;有的為半充填或無充填(空洞);有的溶洞不漏水,有的為半漏水。在這橋梁施工中,遇到許多問題,經採用相應措施,比較圓滿地完成了樁基的施工任務。
2 溶洞地質樁基的施工方法
2.1 常規成孔法(按照無溶洞地質考慮)
當溶洞內有充填物,是可塑或軟塑的亞粘土,並且溶洞不漏水,這時不官溶洞有多大,也不管溶洞垂向數量多少,都可以不考慮溶洞的存在,而按照正常的地質情況施工。可以採用人工挖孔或沖擊鑽成孔。練屋中橋大多數溶洞內充填物為亞粘土,物理力學性質較好,濕密度1.88g/cm3,天然孔隙比為0.899,塑性指數為12.3%,容許承載力為190kPa,洞內的土質和溶洞外的土質沒有什麼區別,可以按無溶洞的情況施工。練屋中橋和橫石水大橋在樁的上部採用人工挖孔,自地表挖至11 ~ 17m時,已經穿透了透水層和一些溶洞,施工沒有受到溶洞的影響。再往下改為沖擊鑽成孔,也不骨出現漏漿和坍孔現象,按照正常的地質情況施工。
2.2 片石粘土築壁法
溶洞內無充填或半充填,溶洞高度不太大,一般在3m以內,但存在嚴重漏水,護筒內水頭高度不能保持時,可采有片石加粘土(按1:1體積比)回填沖擊,使其形成泥石護壁。反復多次回填片石粘土,反復沖擊直至形成泥石護壁不再漏漿為止。練層中橋和橫石水大橋大部分樁基是採取這種方法成孔的,這也是個比較成熟的施工方法。粘土片石築壁法施工時,鋼護簡必須穿透砂礫及卵石層等透水層,座落在不透水的亞粘土層上,這樣可以防止由於溶洞漏水,水頭高度急劇下降而造成的坍孔。在地下水容易控制的地質情況下,也可以採取人工挖孔砼護壁的方法施工,並且 要穿 透透水層,座落在亞粘土層上。練屋中橋、橫石水大橋均採取這種方法施工。有些樁在施工中幾次嚴重漏水,護筒內水頭高度急劇下降,均未出現坍孔現象。練屋中橋第一次進場的施工隊,就是因為鋼護筒很短,沒座在亞粘土層上,造成坍孔,導致鑽頭被 埋在孔內。打油林小橋4#樁、壩子中橋14#樁也都由於這個原因造成坍孔。壩子中橋9#樁坍孔時還將鑽頭埋在孔中。
2.3 鋼護筒跟進法
溶洞較大,洞內無充填物或流塑充填物,漏水很嚴重,採取片石加粘土反復打密,仍然無法形成泥石護壁的,可採取鋼護筒跳進法施工。該方法就是一面沖孔,一面接高護筒,並且將其震動下沉至已鑽成的孔內,有以隔斷溶洞內流塑充填物或水的活動。
鋼護筒跟進有兩種施工方法。一是沖擊鑽成孔鋼護筒跟進法。還有一種情況就是樁孔穿過多個溶洞,並且均已成功造壁,在下面沖孔時,上面已形成的泥石護壁坍塌漏水並且無法解決時,可以鋼護筒跟進到這個溶洞位置堵漏,漏幾個溶洞鋼護筒跟到幾個溶洞。
當地下水很小並且容易控制時,應優先採用人工挖孔、砼護壁的方法施工。這種方法的優點是速度快、質量好、成本低。
人工挖孔樁所有樁孔可以同時開工,進展快。砼護壁的中心、垂直度及孔徑大小易於控制,使鋼護筒和井壁有較小的間隙,利於鋼護筒下沉,給一層護筒到底創造了條件。人工挖樁設備簡單、成本低。但人工開挖法受一定深度限制,並要注意工人的安全。
在地下水非常豐富、樁孔內的水不易抽干、人工無法挖孔作業時,可採用沖擊鑽成孔鋼護筒跟進法施工。施工中應充分利用沖擊鑽的擴孔性能,使鋼護筒能順利下沉。一般鑽頭外徑和鋼護筒內徑空隙控制在3 ~ 5cm,保證沖擊店在護筒內順利提升或下沖為度。在護筒跟進很困難時,可以先下在大護筒後下小護筒,然後割掉在大護筒下緣以上的內護筒,以保證樁砼與外護筒的連接。
如果沖擊鑽在堅硬的岩石中的擴孔系數較小,不能使鋼護筒下沉時,可採用小量電雷管焊破,保證 鋼護筒順利下沉,可在井口上部估一個簡易導向裝置進行控制。
在井口用20槽鋼焊一個井字架,兩槽鋼間的距離大於鋼護筒外徑10mm左右。在距孔口4 ~ 5m的位置 設一個導向用的環形鋼筋,內徑也是大於鋼護筒外徑10mm左右,錨固在砼護壁上,鋼護筒沿這兩個定向裝置下滑。上下鋼護筒拼接時,用2台經緯儀(或2人持垂球)在兩個垂直方向看護筒邊緣均在豎直線上,護筒是豎直的。拼好的鋼護筒沿導向裝置下滑。
為保證鋼護筒順利下滑,要求樁孔要豎直,無歪斜、縮頸。鋼護筒孔徑要准確,連接要順直,用卷板機成型。鋼護筒要有一定的剛度,鋼板厚為8 ~ 10mm為宜。
由於鋼護筒外緣與人工挖樁砼護壁或沖擊鑽的孔壁還有一定的問隙,樁頂在水平力作用下可能產生一定的水平位移,在施工中可採取一些措施予以解決。
(1)將鋼護筒上端4 ~ 5m左右高度割掉(在人工挖樁有砼護壁的情況下可以這樣做,否則易坍孔),澆注樁身砼並與砼護壁連在一起,5m以下的部分也可滲入一些砂漿,使鋼板和孔壁也能連接在一起。這樣做既保證了樁的質量,還可節約一部份的鋼板。
(2)在孔口澆注厚30cm的砼封蓋。在封蓋上鋼護筒和井壁間預留2個孔,一個孔用作注漿,一個孔留作排氣。用灰漿泵將水泥漿壓入護筒與護壁間的孔隙中,將灌注樁與井壁連在一起。
3 坍孔
鋼護筒只有1 ~ 2m高,座落在砂礫和卵石層上。當沖擊到溶洞後,突然漏漿造成水頭高度急劇下降,砂礫和卵石層失去穩定,形成漏斗狀的坍孔。壩子中橋9#孔、打油林小橋4#孔均由於鋼護筒埋得太淺,沒有座落在亞粘土不透水層上,造成坍孔。
3.1.1 預防坍孔的方法
(1)在地下水可以控制的情況下,可優先考慮人工挖樁砼護壁,穿過透水層座落在不透水的土層上,這種方法預防坍孔比較有效。練屋中橋和橫石水大橋都採用了人工挖孔砼護壁,並且都座落在亞粘土層,即使溶洞漏水很厲害,在回填片石粘土反復沖擊反復漏水的情況下,仍未出現坍孔現象。
(2)採用沖擊鑽沖孔施工時,可將鋼護筒座落在亞粘土層上,再繼續沖擊成孔,也可避免坍孔。
(3)發現漏漿及時補水。
3.1.2 坍孔的處理方法
(1)當成孔深度不大時,可全孔回填粘土,並暫停一段時間後,再深埋鋼護筒不透水層方可重新鑽孔。
(2)當成孔深度較大時,可將鋼護筒一直座落在坍孔的嗽叭口下緣的亞粘土層上,護筒周圍回填粘土,擠實,再重新鑽孔。
3.2 卡鑽
卡鑽的原因和處理方法:
(1)沖擊鑽刃腳磨鈍、孔徑變小,造成卡鑽。應經常對沖擊鑽進行補刃。
(2)孔不圓,形成梅花孔。最好用6刃和4刃鑽頭打圓孔,不用一字鑽。
(3)鑽頭在沖擊填充的片石時,進起的石塊將鑽頭和孔壁的空隙擠住,鑽頭不能上下。可放小炮震活鑽頭,也可用小沖擊鑽沖動,或用沖吸的方法將卡在鑽頭的石碴松動再提出。
(4)鑽頭沖破溶洞頂板,掉入溶洞,鑽頭傾斜,提不出來,應放小炮炸頂板岩。一般用量為300 ~ 500g即可,一次不行可反復幾次。
(5) 卡鑽時不宜強提,免得拉壞機械,拉斷鋼絲繩,掉鑽頭。練屋中橋在刃腳焊2圈鋼筋擴孔,卡住了,用卷揚機強拉,結果卷揚機拉壞了。
3.3 斜孔
斜孔是由於岩石表面傾斜或出現探頭石,致使鑽頭沿軟的低的部位下滑造成的。解決的方法是回填片石,也可以灌注水下砼,待強度形成後用小沖程打緊繩反復沖擊,直至調正過來為止。過大的沖程會成孔不圓,造成斜孔,一般應採用1 ~ 4m為宜。
3.4 漏漿
在沖擊成孔中,由於有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。在溶洞樁基施工中,要在孔邊備足一定數量的片石和粘土,一旦出現漏漿,要及時回填片石粘土沖擊造壁,並且馬上補水,防止水頭高度繼續下降。
3.5 坍孔埋鑽
埋鑽的原因是坍孔造成的。施工中發現漏漿應立即將鑽頭提到孔外,如果未及時提鑽,漏漿後坍孔,鑽頭便被埋在孔中。
(1)人工挖土鋼護筒跟進法。樁孔進尺較短,地下水易於控制,沒有大的承壓力,人可以下到樁孔中去挖坍落的泥石,邊護筒跟進。要注意工人的安全,一直挖到鑽頭的位置,護筒也跟進到鑽頭位置。
(2)真空吸渣法。將導管置於坍孔的底部,用9m3空壓機通過鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用於坍孔的石子粒徑小於25cm(導管的內徑)。 在溶洞地區進行橋梁樁基施工是比較困難的,如何在施工中實施對樁基質量的有效控制顯得爓為重要。本方結合京珠高速公路粵境南段靠椅山至大鎮段的實踐經驗,對如何根據工程特性選擇合適的施工方法,保證樁基的質量作了初步探討,希望在同類的工程施工中提供參考

H. 樁基混凝土澆築出現問題

可從如下原因逐步分析並採取相應措施:1:水灰比過小,可按合設計或規范要求進行控制。2:箍筋間距偏小,骨料粒徑相對偏大,粗骨料過不去。3:工人休息或者吃飯使機械停頓或泵管故障時間太長,超過規定間隔時間。4:地基土質屬於易膨脹塑性土,樁孔孔徑開始合格,但後來因地基膨脹,致使孔徑縮小,混凝土沒包住鋼筋籠,可採取提高泥漿相對密度的措施予以解決。5:鋼筋籠主筋墊塊太薄或者固定不牢,致使澆築時鋼筋籠移位,鋼筋保護層達不到要求,或者運輸、吊放鋼筋籠時變形、入孔不垂直。6:導管不要提得太快,導管插入混凝土埋深和提管速度,應經過計算和試驗確定。

I. 鑽孔灌注樁鑽頭掉在孔里如何處理

1、循環鑽有一種專門的撈鑽頭的設備,一般廠家都會給配,用鑽桿連接好,下去轉一圈就可以撈上來。

2、沖擊鑽要在鑽頭與鑽頭掉下去3-5小時撈出來,一般都是用吊車去提,反復下繩去找鑽頭的吊圈才行,用沖擊鑽本身的卷揚機也可以。如果短時間沒有打撈上來,孔內泥漿沉澱或者塌孔就不好弄了,要不然就是清孔下潛水工(現在很少有這種專業潛水工,比較危險),要不然就是用炸葯放孔里炸一炮,然後打撈。

3、旋挖鑽很少掉鑽頭,掉下去也能很快用卡槽對上。

J. 樁基打孔遇到木質層怎麼辦

正常鑽進,錘爛木質,注意要造好泥漿,防止孔壁坍塌。在泥漿循環過程中一般在泥漿循環溝中加一道攔網,打撈掉漂浮在泥漿中的爛木,防止木屑流入泥漿泵中造成堵塞。

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