⑴ 日本機械圖紙上 16-35キリ 什麼意思
切り(きり)
切割或者鑽孔的時候用的詞
零件加工圖上的16-35きり
就是鑽出16個35毫米的孔的意思
⑵ 日本機械圖上的pcd是什麼意思
在工程圖中是均布的意思,如圖,將3個M3的牙孔均布於直徑25mm的圓上。不但日本圖,這種標注是國際標准。

⑶ 怎麼看懂日本機械圖紙
先學會看三視圖,之後看組裝圖,無論看什麼圖,最要緊的是先找到自己的視角!具體的東西要看你學沒學過機械制圖了!看機械圖要分清零件部件從大到小,最後是螺紋配合,公差配合,從粗到細,先整體後局部。
自改革開放以來,我國引進了不少國外設備、圖紙和其它技術資料,有不少發達國家的機械圖樣投影方法與我國所採用的投影方法不同。為了更好地學習發達國家的先進技術,故快速看懂國外機械圖紙很有必要。
1 概述
當今世界上,ISO國際標准規定,第一角和第三角投影同等有效。各國根據國情均有所側重,其中俄羅斯、烏克蘭、德國、羅馬尼亞、捷克、斯洛伐克以及東歐等國均主要用第一角投影,而美國、日本、法國、英國、加拿大、瑞士、澳大利業、荷蘭和墨西哥等國均主要用第三角投影。
⑷ 幾個日本機械制圖標注的意思
真巧,我這里正好有本1993版的JIS工業標準的機械要素,這個問題我來回答。
1、「△△△」:確實是粗糙度的標注方式,按照日本工業規格JIS B 0031規定,一個△表示粗糙度25,兩個△表示6.3,三個△表示1.6,四個△表示0.2;
2、標記在三角符號標記中間的數字是對於粗糙度的特別要求,一個△中間一個1,就是特地要求粗糙度是1;
3、C1,一般是大寫,不是小寫,表示倒角1×45°。
4、「~」表示不作表面粗糙度要求的表面。
⑸ 日式機械圖紙怎麼看 看不懂
沒什麼,和我國的圖紙基本原理相同,現在告訴你不同的地方:
1、日本的圖紙沒有剖面線,只有剖面波浪線。
2、日本的圖紙左右上下視圖和我們正相反,我們的是左看畫在右面,上看畫在下面,日本是左面看畫在左面,右面看畫在右面,這點非常重要,不然,日本的圖就真的看不明白了。
3、有的日本圖紙的標注是以一邊為原點按坐標的形式標注,這樣的標注也許是為了反應在數控設備上方便。這個到不難理解。
⑹ 日本機械圖紙里 16-35キリ 是什麼意思
16-35キリ 就是16個直徑為35mm的通孔。車輪:とglides;上限:バッファサイズの;送電線:プレートリンク;指向機関6.輸送線 (輸送ライン);氣動元件(空気圧裝置);電機減速器 (モータ減速器);
噴漆處理 (ペンキ処理);鏈板(チェーンコンベヤー)、鏈輪鏈條 (鎖軸チェーン);驅動機構 (駆動仕組み);制動減速電機(制動減速モータ);車輪及滑軌 (車輪及びレール)。

(6)日本機械圖紙裡面是什麼意思擴展閱讀:
要十分注意避免安裝中所產生的安裝偏差。上緊壓蓋應在聯軸器找正後進行,螺栓應均勻上支,防止壓蓋端面偏斜,用塞尺檢查各點,其誤差不大於0.05毫米;檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度),四周要均勻,用塞尺檢查各點允差不大於0.01毫米。
バッファーレジスター(buffer register) 緩沖寄存器。キロッツーパルス(clock pulse)時鍾脈沖。発生器 (はっせいき) 發生器。直線補間(ちょくせんほかん)直線插補。円弧補間 (えんこほかん)圓弧插補。
輪郭制御 (りんかくぎょ) 連續控制。補間機能 (ほかんきのう) 插補功能。位置検出器 (いちけんしゅつき) 位置檢測裝置。スローアップ (slow up) 減速。スローダウ(slow down) 減低速度。
⑺ 請看一下這個機械圖紙上日本圖紙的標注符號是什麼意思
表面光潔度符號
你可以看看這個《日本與中國有關的光潔度標准對照表》
http://www.docin.com/p-70706193.html
⑻ 直徑6n7在日本機械制圖中是什麼意思
是φ6n7嗎?
φ6表示公稱直徑;n表示基本偏差;7表示公差等級為IT7。頭大了吧?其實很簡單啦!寫成我們常見的形式就是:

日本圖紙上的公差與我們國家標準的規定是一樣的,都是等效採用國際標準的。