機械設計中工作壽命Lh怎麼算

A. 齒輪工作壽命Lh

2是齒輪旋轉一周，齒面相嚙合的次數。8誠如樓上所說，是8小時工作制

B. 軸承的壽命怎麼計算

一、額定壽命與額定動載荷
1、軸承壽命
在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。
由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。
為確定軸承壽命的標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。
2、額定壽命
同樣規格（型號、材料、工藝）的一批軸承，在同樣的工作條件下使用，90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。
3、基本額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉（106）時，所能承受的最大載荷為基本額定動載荷，以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉（106）而不發生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
對於基本額定動載荷
（1）向心軸承是指純徑向載荷
（2）推力球軸承是指純軸向載荷
（3）向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量

二、軸承壽命的計算公式：
洛陽軸承廠以208軸承為對象，進行大量的試驗研究，建立了載荷與壽命的數字關系式和曲線。

式中：
L10--軸承載荷為P時，所具有的基本額定壽命(106轉)
C--基本額定動載荷 N
ε--指數
對球軸承：ε=3
對滾子軸承：ε=10/3
P--當量動載荷(N)
把在實際條件下軸承上所承受的載荷: A、R ,轉化為實驗條件下的載荷稱為當量動載荷，對軸承元件來講這個載荷是變動的，實驗研究時，軸承壽命用106轉為單位比較方便(記數器)，但在實際生產中一般壽命用小時表示，為此須進行轉換
L10×106=Lh×60n
所以

滾動軸承壽命計算分為：
1、已知軸承型號、載荷與軸的轉速，計算Lh；
2、已知載荷、轉速與預期壽命，計算C ，選取軸承型號。

通常取機器的中修或大修界限為軸承的設計壽命，一般取Lh'=5000，對於高溫下工作的軸承應引入溫度系數ft
Ct=ftC

t ≤120 125 150 200 300
ft 1 0.95 0.90 0.80 0.60

上兩式變為：

對於向心軸承

對於推力軸承

三、當量動載荷P的計算
在實際生產中軸承的工作條件是多種多樣的，為此，要把實際工作條件下的載荷折算為假想壽命相同的實驗載荷--當量載荷。
對於N0OOO、NU0OOO、NJ0OOO、NA0000隻承受徑向載荷：Pr＝Rfp
對於51000、52000隻承受軸向載荷：Pa=Afp
對於其它類型軸承2OOOO、lOO00、20OOO、60000、70000、30000、29000
Pr=fp(XR+YA)
式中：
R--軸承實際上承受的徑向載荷
A--軸承實際上承受的軸向載荷
x--徑向折算載荷系數
Y--軸向折算載荷系數
fp--載荷系數，考慮載荷和應力的變化、機器慣性等

四、向心推力軸承軸向載荷的計算
1．壓力中心
外圈是反力作用線與軸心線交點
對於向力推力軸承

式中： Dm＝0.5(D十d)
對於跨度較大的軸，為簡化計算假設壓力中心在軸承寬度中心。
2．軸向載荷計算
首先介紹：軸承正裝圖13-13 b)，鈾承反裝圖13-13a)
向心推力軸承承受徑向載荷時,要產生派生軸向力S，
按表13-7計算：
70000C：S＝0.4R 70OOOAC：S＝0.7R 70OOOB：S＝R
30OOO：S＝R/(2Y)
圖13--13所示為一對向心推力軸承支承的軸，其上作用載荷為 Fr、Fa

為計算出各軸承上的當量動載荷P必須首先求出R1、A1和R2、A2。根據Fr很容易求出R1、R2；而計算A1、A2時不僅考慮Fa，還應考慮派生軸向力 S1，S2
圖b)示為正裝,取軸、內圈和滾動體為分離體，在 Fr作用下，軸承外圈對分離體的支反力N分解為R、S
圖S2和Fa同向
1）如果 Fa+S2=S1
為保持平衡 A1=Fa+S2 A2=S1
2）如果 Fa+S2＞S1時，則軸有向左竄動趨勢；為保持平衡，軸承上必受軸承外圈一個平衡力Fb1
軸承1被壓緊： A1=Fa+S2=S1+Fb1
軸承2被放鬆： A2=S1+Fb1-Fa=S2
3）如果 Fa+S2＜S1時，則軸有向右竄動趨勢，軸承2被壓緊，軸承1放鬆，為保持平衡，軸承2上受軸承外圈平衡力Fb2
被壓緊軸承2：A2=S1-Fa=S2+Fb2
被放鬆軸承1：A1=Fa+S2+Fb2=S1

下面歸納30000、70000軸承計算軸向載荷A的方法：
(l)根據軸承安裝結構，先判明軸上全部軸向力合力的指向，分清被壓緊和放鬆軸承，合力由面指向背的軸承被壓緊。
(2)被壓緊軸承，軸向力 A等於除本身派生軸向力外，其它軸向力的代數和。
(3)被放鬆軸承，軸向力 A等於它本身派生軸向力。

五、滾動軸承的靜載荷
對於轉速低或基本不旋轉的軸承，滾動接觸面上由於接觸應力過大，而產生永久的過大凹坑，稱為塑性變形，導致沖擊振動。為此，應按靜強度選擇軸承尺寸，同樣用額定靜載荷表徵軸承抵抗塑性變形的能力。

額定靜載荷：規范上規定使受載最大滾動體與較弱的套圈滾道上產生永久變形量之和，等於滾動體直徑的萬分之一時的載荷，作為額定靜載荷以 C0示之。
手冊上列出了各類各型號軸承的C0 值。
靜強度計算
C0≥S0P0
1．當量靜載荷P0
(l)6OOOO，30OOO，70OOO，l0OOO，200OOO
P0=X0R+Y0A
式中： X0、Y0 見表13-8
求取的P0如果P0＜R時，取P0＝R
(2)推力軸承
P0A=A+2.3tgα
2．S0--靜強度的安全系數，表13-8

C. 應力循環次數計算公式

根據機械設計書上設計蝸輪蝸桿減速器時使用的公式為N=60j*n2Lh，其中j表示電機是否單雙向轉動（單向為1，雙位2），n2為渦桿的傳動比，Lh為工作的總時間。

有規則的周期變動應力，是引起疲勞破壞的外力，指載荷大小，甚至方向均隨時間變化的載荷，其在單位面積上的平均值稱為變動應力。

轉速：N1=60*n*j*Lh j：齒輪轉一周時同側齒面的嚙合次數，Lh：是齒輪工作壽命，單位h。

(3)機械設計中工作壽命Lh怎麼算擴展閱讀：

循環應力的特性用最小應力σman與最大應力σmin的比值r=σmin/σmax表示，r稱為為循環特徵。對應於不同循環特徵，有不同的S—N曲線、疲勞極限和條件疲勞極限。

以不同方向的應力，可用正負值加以區別，如拉應力為正值，壓應力為負值。當r=－1，即σmin=－σmax時，稱為對稱循環應力；當r=0，即σmin=0時，稱為脈動循環應力。當r=+1時，即σmin=σmax時，應力不隨時間變化，稱為靜應力；當+1>r>－1時，統稱為不對稱循環應力。

D. 求大俠給看看機械設計基礎這個題怎麼做

首先得明確你所求的是球軸承，所以壽命指數ε=3. 1 問 滾子軸承位10/3 因為滾子軸承比球軸承所受載荷更大些。 由軸承壽命計算公式Lh=10^6/60n(C/P)^ε 公式書上有，不好輸入。即10000=10^6/60X1200(26.2X10^3/P)^3 計算可得P=2.2319KN
2 問 做這個問之前首先得算出軸向力與額定載荷的比值，Fa/Co=0.08938有題目所給的表及機械設計手冊取e=0.28 此時要分兩種情況，A若Fa/Fr>e 則取 x=0.56 y=1.55 B 若Fa/Fr>e 取x=1 y=0 由P=XFr+YFa得 A情況Fr=1148.90909090909=1.148KN B情況Fr=2213.9=2.2139KN
我的回答如果對你有所幫助，請贊我一個，頂上去讓我有根多機會幫助其他人。我是昆明理工大學 機械工程及自動化 小張 呵呵

E. 機械設備的零件壽命如何計算

機械設備壽命看設備的類別,設計廠家設計有10年\20年\30年設計壽命,實際校核壽命主版要是一些運動部位和承受應權力及可能達到疲勞損壞的部位,如有軸承時軸承壽命達不到說明書會規定大修時間,確認或更換,運動軌道使用壽命也需要計算但是不準確,結構件壽命沒有計算,通常設備實際使用年限都遠大於10年,有些產品的也不給出明確的壽命,用到精度性能不能滿足要求,且不能恢復為報廢標准,但是作為設計人員需要對有些部位使用壽命按照理論計算核算,如重要的彈簧100萬次動作以上,可用幾年
摩擦盤間隙調整和調整量,軸承疲勞壽命,加工精度不良會打折扣等等,壽命的概念很重要,雖然目前沒有人進行設備壽命測試,至少說明書必須提示定期必要檢修部分防止局部影響整體價值

F. 設計齒輪時 應力循環次數怎麼計算

公式中j——齒輪轉一周時同側齒面的嚙合次數。可以根據轉速確定。Lh——是齒輪工作壽命，h 小時。可以按照幾班制確定，一天按照8小時為一個班。n——轉速。這些參數都是按照你設計的工作要求確定的。循環應力次數=轉速（r/min）*每一轉齒輪接觸次數*時間（分）
上面的公式可以知道
n為轉速，單位r/min
a齒輪轉過一圈應力變化次數
l時間，單位小時
前面乘以60是把l小時的單位化成分（min）

G. 機械設計基礎與應用中lh怎麼計算

這個是工作壽命（單位為h）

H. 關於機械設計製造的題目 求解答

球軸承的壽命計算公式
Lh=((10^6)/(60n))*((fT*C)/(fP*P))^E
=40608

Lh：軸承的壽命
C：額定動載荷
P：當量動載荷，這里取徑向載荷
fT：溫度系數,這里取1
fP:載荷系數，無沖擊，這里選1
E：對於球軸承為3

能滿足要求

I. 高手們 機械設計計算軸承壽命最後一步時L10h和Lh有區別嗎是不是L10最後還要除以10啊

L10是指該批次軸承有10%損壞時軸承運轉通過的時間；
Lh是指該批次軸承有h%損壞時軸承運轉通過的時間.需要符合威布爾分布!