河南億鷹機械製造有限公司待遇怎麼樣

❶ 機械專業的真實待遇都是怎樣的

每年都有眾多的應屆畢業生走上工作崗位，對於初入行的新手來說：些許興奮、些許迷惑……都是正常的，只要不是神，每個人都經歷過這樣的過程。至於能否走到機械設計師的巔峰，那就要看自己的毅力和志向了。那麼，從應屆畢業生成長成為一位成熟的機械設計師，究竟要經歷些什麼過程呢？究竟應該掌握一些什麼必須的知識呢？

首先，非標君要送給各位的幾句話：

優秀的設計師應該善於用最基本的原理解決實際問題。
優秀的機械設計師應該具有扎實的專業基礎知識。
優秀的機械設計師應該具有本行業內廣泛的見識。
優秀的機械設計師應該能在熟練的基礎上具有創新意識。
下面，是一位機械設計師的成長之路和基本能力要求：

加工實習；
裝配實習；
工程制圖；
設計零部件；
設計機構和模塊；
設備設計或系統設計；
項目管理；
想要做好非標機械設計工作不是一朝一夕的事情，如果靠自學至少要花費2-3年的時間才能掌握個基礎，而且自學通常是一知半解，沒有老師傅帶，在實際工作中容易走彎路，既浪費時間，又損失金錢，生活壓力越來越大，工作久了慢慢失去了做機械的動力，設計水平不夠，收入自然上不去，很多人就開始抱怨行業，自然是很難堅持走下去的。

從字面上來看，機械設計，何謂設計？

設就是從無到有的過程，計就是復核校驗，合在一起，所謂設計，就是一個按照某個要求從無到有並且經過驗證校驗過，符合全需求的整體過程，是對一個需求的統籌規劃的過程。

那麼所謂設計，其實就是在談怎麼去滿足客戶的需求。

設計也好，別的工作也好，做到後來，都歸結到了兩個詞上面：Methodology & Philosophy，也就是系統方法論和理論哲學的問題。

最後之所以強調方法論和哲學，是因為一個人的創造力是有限的，我們不指望我們都是天才，那如何通過有限的才華來創造無限的可能？那就是方法論和哲學能帶給我們的了，當你熟知設計的全流程，熟知設計的要素和精髓，那哪怕你的所學有限，但你可以通過對經驗的歸納和總結，通過不同的排列組合，然後找到問題的新解法。

有很多粉絲經常私信非標君問：怎麼自學？怎麼拿到高薪？迷茫得失去了方向。

確實，在你沒掌握正確的學習方式方法以及足夠的知識儲備的時候，這個時候的你是痛苦不堪的，非標君是真的不推薦大家自學，看過了太多在這個行業蹉跎了五六年，依然還是在抱怨工資低，對於一些設計概念也是迷迷糊糊的，對應的薪資是需要相對應的能力去匹配的，這一行切記好高騖遠。

說了這么多，對於經常私信我的粉絲朋友們，非標君在這里統一回復了哈。

現在，給大家提供解決辦法：系統學習！

非標君有為廣大粉絲開通最優質的的學習渠道，全網100萬機械行業粉絲在線互動交流，在這里，你能很輕松的入門，有成體系的方法論和設計思維，理論結合實際成系統的提升自己的個人能力！

❷ 河南柴油機集團有限責任公司 待遇怎麼樣

今年來的本科，211起的1800，非211的1400，不過來了以後正好趕上漲工資，一下子就上2000了。話說這個廠里，幹了10年的本科好像也就能拿個3000左右（不管你是不是工程師、高工，現在職稱和收入不掛鉤，就算你兩院院士，他們估計都敢讓你吃低保）

目前看起來很不錯，不過潛力不足。稍微好點的部分無外乎：總裝，成套，柴研所，現在總裝成套什麼的合並到一些了，柴研所工藝處和其它一些部門也合並到一起，改叫技術中心了。下面的那些分廠就不怎麼樣了，現在三個比較核心的生產分廠：大件，運動件，機械廠（機械廠好像最近又拆分成兩部分了），其中大件運動件比較好，機械廠相對差一些。至於什麼鑄造之類的分廠就更不用提了——都快總廠拋出去自負盈虧了

而且企業不誠信啊，每年招新人的時候，都吹的自己天花亂墜，說什麼自己是中船央企，馬上要上市了等等......它屬於中船不假，不過人家中船總公司是央企，和它什麼關系？要上市的是中船重工，又不是河柴重工，人家上市關它什麼事情？

這幾年廠里從國家那邊搞到一些錢，雖然不多，不過也差不多有十億八億的。所以表面看起來企業形式一片大好——其實主要是靠國家給輸血，這個企業現在的造血能力很差，當然過去更差，前兩年剛搞了次資產重組，把一些不良資產給轉移了（通俗說法就是在國家的支持下，堂而皇之的公開賴賬）。

這兩年雖然看這不錯，不過和同在洛陽的725所（這兩個都是中船重工旗下的）一比，那絕對是差了不止一個檔次。舉個例子：725去年建了個一個做風力發電機葉片的分公司，產值規模是15億/年，這還只是旗下的一個分公司而已。407全廠（也就是曾經的河南柴油機廠、過去的河南柴油機集團有限責任公司、現在的河南柴油機重工）去年拚死拼活的幹了一年，也就8億左右的產值，這還在國家給投了幾個億來蓋廠房、買設備、搞建設的前提下完成的。

這個企業現在有2個致命問題：

1，缺乏市場競爭力與核心技術。無論是產品質量，自主技術，還是開發能力，這個廠都很差（產品很好，都是德國引進的全套技術，不過國產化以後......說的損點，柴油機試車的時候我們都不願意向前湊，誰知道會不會再飛出來點什麼東西——以前也不是沒飛過。）

2，缺乏人力管理與人才培養機制。我在那裡的技術部門呆過好幾年，明顯看得出整個企業缺乏一種團結一致的精神，一些人（主要是一些基層小領導，比如什麼科長、工段長之類的）天天都在想方設法的為自己謀利益：先挖公家的牆角，挖不成的話就去剝削下面科員和工人，個別缺大德的一邊黑公家一邊啃部下。另外一些人則是事不關己高高掛起，呆在那裡混吃等死。我曾經見過一個所謂的技術標兵、勞動模範，好像是設備科搞數控維修的，才20多歲，一年到頭都藏在倉庫里睡覺玩游戲，就這到了年底居然拿了一堆榮譽和表彰，一看就是三天兩頭向他科長家跑著送禮的傢伙——他們科里天天下車間幹活的，無論是學歷更高的，還是資歷更老的居然都沒任何獎勵。

如果打算混吃等死的話，說實話這個廠還是不錯的，至少我曾經在裡面呆過很長一段時間，無論是天天不幹活，還是認真鑽研業務，收入上幾乎都沒差別，你能拿多少錢，不在於你幹了多少活，也不在於你技術高不高，全憑下面那些小科長們高興不高興。有興趣的話和中基層領導搞搞關系，多陪他們吃吃喝喝玩玩樂樂，節假日了再送點東西，說不定很快就能爬上去。

PS：我以前在那個廠里呆的時候，同一個工作，一個大專的來干這活，拿錢居然比我都多，後來換個一個技術員來干，拿錢居然也比我多，一些資歷比我還老的，拿錢居然還沒我多，收入情況非常混亂。（那時候我早就是工程師了，所以一看這情況，趕快跑吧，高工也別在這評了）

追加一點東西新內容，這幾年「河 柴 重 工」更爭氣了：
2012年產值10億，庫存產品約7億——屬於中船重工二級先進單位。
2013年產值約11億，庫存產品約8億——盡管如此，仍然能號稱盈利4000餘萬元，而且升級為中船重工一級先進單位（造假造到這個地步，天朝的國防事業真是令人擔憂啊）
自2014年起，再次「減員增效」，凡是年滿45/55人員，一律下崗回家，平均每人每月發550元生活費，直到退休（所謂平均，就是說不少人其實只能拿到450元）——當然了，這些倒霉的肯定都是工人，對於那些有關系的，有職位的，另當別論（要麼能拿個4，5000，要麼乾脆繼續留下混日子）。

❸ 洛陽軸研科技股份有限公司福利待遇。發展前途，工作環境怎麼樣

公司還不錯
就是會比較忙
福利還行
小夥子可以嘗試下
不怕辛苦就可以去

❹ 那個河南柴油機重工有限責任公司，待遇怎麼樣，有前途嗎 都招什麼學校和專業的人。在洛陽什麼地方

一，首先回答有客觀答案的：
1）河南柴油機重工有限責任公司，原河南柴油機集團有限責任公司，原河南柴油機廠，原國營第407廠。原隸屬於中船重工旗下武漢分公司，從事高速柴油機製造。
2）地址你能查到，我就不廢話了。洛陽火車站下車，只要找到站牌上有中州西路重慶路口（下車後，路對面就到了），這種公交都到。比較顯眼的是102路（這個是無軌電車，相當顯眼，順著天上的電線就能找到），坐到倒數第三站下車就到。
3）如果是洛陽高鐵站，建議坐28路，到南昌路上的南昌路南園路口，周山路口，麗新路口，九都西路口這幾個站，轉乘60路或者35路，到中州西路重慶路口
4）如果是從飛機場（打車去吧，幾十塊錢而已，都坐得起飛機了不欠這點錢，記得打表就行）。
5）目前招生以211本科為主，專業主要包括熱發，機械，電子，電氣，以及一些輔助專業，計算機，英語，會計，管理等等會少量招錄。
6）碩士類主要以動力工程和機械工程類為主，貌似目前無211要求（這個廠效益一直不怎麼樣，4年前才首次招碩士，大概這幾年碩士也不好找工作吧）
7）大專類，主要從事車間工人崗位，以機械加工，數控加工類為主。
8）工資待遇：2012年行情，3個月見習期過後，本科2700,211本科3000，碩士3500（貌似是這個價）。
以上都是比較官方的說法。

二，這個真正的待遇和前景：
怎麼說呢，其實比較坑，或者說相當坑！你最好能親自去這個廠看看，聽聽基層的技術人員，以及一線的工人的話，不要盲目相信出去招聘的那些人（如果真要信他們，一定要他們寫下來作為憑證，否則翻臉不認人的事情這些人每年都得幹上幾十次）。
和這個廠有點淵源，對它的情況還是比較了解的，看著它從叫國營第407廠，河南柴油機廠，再到河柴集團，到目前改叫河柴重工。

三，凡事都有兩面性，先說好的一面
從表面上看，407這幾年還算不錯。
1，現在這一任公司經理，對新來的學生很關照，2012年新報道的本科：211院校待遇3個月試用期是2700（總額），非211的是2400；3個月後的分別加到3000和2700.碩士是3000和3500（這么說的，究竟能不能拿到就不一定了）。如果單就「工資」來說，洛陽市包括612,613,725,軸研所，石化設計院，黎明化工院，第四設計院，第十設計院，耐研院，拖研所，礦研院等等一大批研究所和設計院，「工資」都沒它高，更別說礦山廠（中信重機），拖廠（第一拖拉機廠），軸承廠（「哈瓦洛」中的洛），銅加工廠，玻璃廠等等一些廠礦了。
2，企業重視人才，你來了以後，總經理和副總經理以及人事處的那群人會反復向你宣傳：這個企業，央企，上市公司，年產值xx億元，你們來了都是企業人才，就算現在沒機會，也都是儲備人才等等，每年至少給你們漲10-15%的工資。
3，而且，407不僅有學生公寓，還給新來的學生分房資格。
4，央企，上市公司。
5，工作穩定，福利好。
6，企業以感情留人，用機質留人

四，
說完了好聽的，現在說點殘酷的現實（這幾年407的盈利，主要來自於國家撥款和投資，沒有國家輸血，這個一直沒有「造血功能」的廠早餓死了）：
1，所謂「工資」最高，
指的是工資本身，換句話說，你的收入基本就是你的工資，獎金，津貼，補助，福利，雙薪，年終什麼的，加起來聊勝於無，這方面基本別考慮了。比如407和613比，407的3000塊工資，那真的就是3000塊，拋掉五金一險（其中企業年金這項最坑人，除非你在這破廠退休，否則別說企業給你的，就算你自己交的那部分，一分錢都不退給你）。你在407干3年，最開始的前半年的收入可能會比613的高，第二年，613的說不定收入比你第一第二年之和都高，第三年，613的年收入搞不好比你這3年的總和還高。給你舉個例子，有個非211的本科，分到407的一個後勤技術部門，第一年月收入是2700，到了第二年實習期結束了，該定崗漲工資了吧，結果定崗工資2700+（反正沒到2800）。好吧，這也算漲工資了不是？然後，企業說，目前效益下滑，要調整大家的績效工資，然後這兄弟發現，自己干一年之後，結果是定崗以後是2700+（沒到2800），好吧，漲幾十塊錢也算漲工資嘛。緊接著，企業說最近效益不好，開始大規模下調工資基數，這兄弟一看，調整以後，自己連2700塊都拿不到了——這不是開玩笑。2012年7月，按說7月是每年調整工資的時候，結果一分錢沒漲不說，很快就開始大規模降工資（按說領導們也跟著降，不過據傳聞人家是越降越多！降之前拿4000+的，降工資後都快拿到5000了,沒辦法，誰叫人家有工資的二次分配權）。所謂每年漲10-15%，從目前的情況看，正增長基本是白日做夢，負增長15%到很有可能，2012年已經完成7%的負增長了，很多車間工人，幹了一個月活之後，發現才有1080（洛陽市社會最低工資），再拋去五金一險，房租水電，拿到手就剩下2,3百塊錢了。。。真不知道這些人怎麼活下來的。
2，關於「人才」。
好吧，作為一個4年前，全廠上下還沒見過全日制碩士是什麼樣子的企業，407還是比較重視人才的：只要你有關系，或者有背景，或者肯送錢。很快就能當個什麼「長」，不管是班長，組長，主管，助理什麼，橫豎是個「官」。當然了，只要是國企，這方面都差不多。但是，接下來就不一樣了。如果你能力強——幹掉，你這么能，讓上面的主管和科長怎麼混？如果你打算通過進修提高自己——幹掉，就你還進修，想奪權啊？如果你想多學，多看，多問，掌握一些本領和技術——這個不能幹掉，實在沒理由，排擠，發配到角落裡去，讓你學！讓你能！讓你學技術！一般的國企，能乾的和能拍的都會混的差不多，畢竟企業還是需要一些人來幹活的，407不一樣，能拍的干領導，能乾的直接幹掉。
3，學生公寓什麼的，以及分房什麼的
的確是有，而且有2棟樓——但是，2012年的時候就已經住滿了，12年來的學生，不少大專生都被「流放」到幾十年前蓋的「筒子樓」里去了，聽說407正在蓋河柴大廈，不過已經聽說了好多年了，方案都出了一大堆，現在「萬事俱備，只是沒錢」。那個給學生分房子倒是真的，不過有些條件：1，工齡10年以內的；碩士滿1年工作，本科滿3年，大專滿5年；已婚+無房戶；需要從事關鍵崗位；夠條件的人，報名後，能否分到房子，還需總經理會決定——其它都正常，最後一條就太坑了：有沒有條件不重要，有沒有上層背景才重要。2011年一共分出去11套房子，但是夠條件的人不止這11個（最近10年來了不少人的），其中某些條件很充足的本科，被某些勉強夠條件的大專幹掉了（沒辦法，沒背景唄）。另外，某（劉）副總的親戚，不知道是侄女婿還是外甥女婿來著，雖然明顯不夠條件，仍然早早的去挑房子了（所謂領導親屬駕到，屁民土鱉讓道）。對了，聽說那些千辛萬苦拿到房子的小兵們，還需要和企業簽15年勞動合同，而且沒房產證和土地證（其實就是企業扣著證不給你而已）。最近聽說開始分12年的房子了，還不知道裡面有多少套「領導親屬房」呢
4，央企，上市公司。
搞不懂，這兩條和新來的學生有半毛錢關系嗎？洛陽的央企，當數中石化洛陽煉油廠（吉利區那個），能夠做到「煉得越多，賠的越多，發錢越多」的才算央企。407最輝煌時候，加上國家扶植之後，總產值大約不到10個億，且不要說同年煉油廠128億，中信重工122億（和407大門對大門），就算和407同屬於中船重工的725所，下面一個分公司也差不多有這么多產值了。
5，工作穩定，福利好
工作穩定，福利好——這個話你拿到407里去說的話，群眾一定會圍觀火星人的。就拿今年來說，貌似407招了150多個，來了130多個。由於今年的見習期比較短，外面形式又不太好，導致走的人比較少，結果直到該分配新人崗位了，還是僧多粥少，分不下去，最後人事（高）副總大筆一揮，親自幹掉1個碩士+3個本科後，才把新人給分下去。（就那個被幹掉的碩士說，貌似對方騙他說，如果企業開除他，對他不好——騙人也要有個限度，這不是欺負新人，不懂試用期雙向自主選擇的規矩嗎，反正是試用期，想走就走，無所謂。結果這個碩士自己主動寫辭職報告後，發現，雖然自己是被辭退的，但是最後反而成了自己違約，還的給廠里交錢才能走人）
目前407正在進行新一輪的減員增效和崗位調整計劃，說白了就是：裁員！把好崗位上的，但是沒背景的人，下放到比較差的崗位上去；把差崗位上的人，下放到很差的崗位上去。至於那些崗位很差的人，肯定是面臨下崗或者直接走人。就算是新來的學生，對於那些沒背景的，第一年放你到技術中心（好崗位，高收入），沒准第二年就下放進車間了，再過幾年。。。還不知道把這人整哪裡去了呢。所謂「福利好」，逢年過節還是會發點東西的，能發多少呢——從以往經驗來看，大部分單位，發的東西不會比你交的工會會費多太多。也就是說，普通分廠什麼的，全年發的東西加起來，能發個3百5百的，就該燒高香了。如果你是一線，那麼夏天還能再給條毛巾，外加一瓶風油精，大概也就這么多了。
6，企業以感情留人，用機質留人
這個就更沒譜了，記得10年前，407最困難的時候，那時候來的本科，一個月才能拿到610塊錢，當時企業就許諾：堅持下來，企業不會虧待大家的。現在企業部分實現了當年的諾言，凡是溜須拍馬當上官的，現在企業都不虧待他們（據傳聞，目前407一個中層年收入20W左右，但是無法證實），以交通補助為例，總經理級的是3000，分廠級的是500，小兵是50(月票也是50，407當小兵的，你還想開車？做夢吧)。目前總廠頭頭，分廠頭頭，十之八九都有車，小兵們百分之一二能有車，還是因為家裡有錢，就當小兵那點收入，還不夠車的折舊，維修，保險和汽油錢。
所謂機制留人，就更難以評價了。其它企業，員工工資一般是根據學歷，資歷，職稱，工作內容等多方面制定的，大家自己能拿多少錢，心裡還是有個大概數目的，個別和上級關系好一些，能多拿點，關系差一點的，也就少拿點。407不一樣，工資收入基本不和任何掛鉤，完全憑你和上級的關系。關系好了，沒學歷，沒資歷，沒職稱，沒本事，照樣能當「首席員工」，「關重人才」，不幹活就能跟著領導，每天吃香的喝辣的。不會拍馬屁，學歷再高，能力再強，照樣不承認你，定工資的時候，以前還說一句：這次制定工資額度，和學歷，職稱不掛鉤。現在更乾脆，什麼時候調工資都不讓你知道，自己都不清楚這個月你理論收入（總廠發給你的數目）是多少，就知道拿到手有多少（經過二次分配後，你的收入），至於中間被扣了多少，不知道，去問也不會有人告訴你。
總之，目前河柴重工還是很不錯的，剛來的新人，不管會不會幹活，想不想幹活，能不能幹活，都旱澇保收拿高工資（2011年，河南製造業社會平均工資1900+，洛陽市2011年度在崗職工社會平均工資為33466元，月均2788，407給211的本科能開到3000）。當然這句話的有效期截止到新人工作滿一年為止。

❺ 河南駿通車輛有限公司的薪酬待遇怎麼樣

河南駿通車輛有限公司的薪酬待遇5000元。駿通科技有限公司是2016-03-18注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於深圳市龍華新區大浪街道華盛路45號寶華誠工業園5棟6樓601。

駿通科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5D8Q053U，企業法人易宗能，目前企業處於吊銷狀態。

注意：

河南駿通車輛有限公司創立於2005年，是集專用車製造、特種車製造、汽車零部件製造及汽車貿易於一體的綜合型民營企業。主要由專用車板塊和特種車板塊兩大產業園組成，產品涵蓋自卸車、半掛車、罐式車、汽車起重機、隨車起重機、冷鏈物流運輸車、多輪驅動特種車七大系列200多個品種，產品銷售網路覆蓋全國，輻射全球。

是陝汽、紅岩、重汽、歐曼、解放、東風等國內知名主機廠家的合作夥伴。

❻ 哪位知道河南南陽二機集團怎麼樣待遇如何謝謝了。

南陽二機石油裝備（集團）有限公司（RG）是由南陽石油機械廠(原石油工業部第二石油機械廠)改制而成的股份制企業，她是中國最大的石油鑽采裝備製造廠家之一，是原國家經貿委確定的重大技術裝備國產化基地，國家重點新產品試制企業，中國石化集團公司石油輕便鑽機國產化基地，河南省高新技術企業，國家一級計量單位。 公司設有省級技術中心、信息中心、質量檢測中心等科研機構，擁有鑄鍛、金屬加工、熱處理、鋼結構、總裝、噴漆等16個生產分廠和四個鑽采裝備綜合試驗場、兩家中美合資公司、兩家控股合資公司。
公司質量保證體系完備，在同行業中率先通過ISO9001：2000國際質量體系認證，擁有美國石油學會API spec 8A、4F、11E、7K、8C會標使用權，產品通過國家"3C"強制認證。公司建立有完備的HSE（健康、安全、環境）體系。
公司產品包括：1000米－4000米車裝鑽機、1000米－7000米橇裝鑽機、1000米－4000米拖掛鑽機、25噸－225噸陸上修井機、60噸－225噸海洋鑽修機、4000米－7500米油井測試設備、50噸－70噸重載掛車、頂部驅動鑽井裝置、泥漿泵、石油專用車輛、井口工具等11大系列、110多個品種。
公司秉承以顧客為中心的營銷理念，在全國各大油田均設立有專門服務機構，從設備安裝、調試、維修、培訓到配件供應，形成了全過程、全方位的售後服務體系。公司產品暢銷全國各大油田，並出口英國、美國、加拿大、墨西哥、土庫曼、哈薩克、印度、伊拉克、埃及、蘇丹、奈及利亞、委內瑞拉等20個國家和地區。
以上是二機集團的大概簡介,准確的說二機集團還是不錯的一個工廠,根據不同的職務員工的待遇也不一樣,但以你所說的本科生,試用期過後最低工資不低於1200元,崗位不同福利也不同,有的是轉正後廠里給你交五金一險的,有的是廠里通過中介給你交保險的,看你是什麼崗位了.還是那句話,二機廠還可以,可以考慮一下去那裡工作.

❼ 河南科技大學機械設計製造及其自動化待遇如何

河科大機械類屬於其強項,待遇不錯

❽ 各位哥哥姐姐，請問中鐵工程裝備集團有限公司待遇怎麼樣

效益是很不錯的，規模也很大，所以他的五險一金、福利都是很到位的。

前景和待遇版還是要看你是哪裡權出身了，像這種好單位要求都是很高的，尤其像是應屆畢業生，像他都會舉辦校招會的，門檻都很高，你不一樣的層次待遇肯定不一樣，要不然研究生不就吃虧了，發展前景還是很不錯的，只要進去了自己好哈努力做沒什麼問題，待遇的話洛陽那面實習試用就是2到3K吧，轉正後能拿到4到5K左右。

❾ 河南航天精工製造有限公司的情況怎麼樣啊發展的好不待遇怎麼樣網上的信息不是很多啊~~

哥們，我也是簽的那裡，盡管我很努力地在網上搜索該公司的各種信息，但是連很多河南信陽當地的人都不知道它的情況，不知是保密工作做的到位，還是很讓人蛋疼的發展問題 就不得而知了……總之公司對簽約者承諾的福利待遇還是不錯的，我是說相對我同學簽約的其他中航企業。具體到公司報道後能發展到什麼程度，面臨怎樣的處境，還真是個未知數，所以大家還是慎重點比較好！！我呢，還是決定去了，雖說離家遠點~~

下面是摘錄的一些網友回復信息，希望對你能有所幫助~~
【1】不怎麽樣 都是年輕人 斷層了 想發展很難 加班嚴重 沒加班費 好多來了都跑了 別聽有些人胡說 不把人當人看把人當機器 沒好的人才機制 來了你會後悔 尤其是胡亂招人 進來的話就慢慢想吧
太多的話想說 我看上面有人說3000多 不知道是誰不知道就別胡說 一點意思都沒 現在只是個製造單位 銷售和研究所分出去了 以後就慢慢想吧 沒前途的會耗死你的

【2】去那裡當中層,年薪就能有6-8萬,副總以上就10萬以上,至於基層員工,也就2---3千元每月.在信陽來說,是企業里比較高的了.現在那裡屬於航天科工集團直接管理,好象貴州航天是其上級單位,進人比較難,一般都招1到2千元待遇的臨時工幹活,當不了公務員的話能去那裡混日子也不錯!

【3】呵呵 軍工企業 聽起來很牛，其實不怎麼樣，要看效益，信陽機械行業沒有幾個效益好的，據我所知超不過3千。
我以前在一個大型上市軍工企業工作了一年，技術工程師，除完五險一金也就剩2500，後來辭職了，去了國內一整車企業，也強不了多少，剛3千多點。
其實我也想回信陽，只是一看著信陽沒一個爭氣的機械行業企業，就很痛心。樓主還是不要回來了吧，找一個知名的企業去好好學幾年東西。

【4】你在哪應聘去694廠上班的？在信陽說實話還是中上等水平了不錯的

【5】694廠？？ 轉正後才3000？
你隱瞞了些什麼，還是你被人隱瞞了些什麼？技術工種，在這種的軍工企業里，轉正了才3000？

【6】工資很高！！廠區環境也不錯！！離南灣不遠！！個人覺得算是比較有前途的省屬企業了！

❿ 鄭州機械研究所怎麼樣啊，待遇如何

工作的回報:3000一個月, 工作的回報的代價:自己的健康,失去所有親戚朋友的關系, 失去下子女一回輩的生存發展答權.年輕的找不到對象, 女得葬送一輩子幸福; 合法辭職時的4萬元違約金!! 一句話以概之:吃人的單位!!!! 我是今年去報到上班的,上了2個月,受不了了,剛離開單位!!!!