『壹』 卧式加工中心主軸打刀距離怎樣調整
3mm左右，具體還要看拉刀爪的位置以及拉力，根據實際情況進行調整
『貳』 ISO50主軸與BT50主軸有什麼區別
BT50加工中心主軸技術說明：
1.最高轉速：8000r/min；潤滑方式：脂潤滑；軸承規格：7019AC-5PCS,7014AC-2PCS；最大軸向載荷83KN; 最大徑向載荷70KN.
2.打刀液壓油缸壓力30～35Kgf; 打刀力：35KN；拉刀力：20KN；松刀行程8±1mm.
3.電機額定功率：18.5KW；額定轉速：1500r/min;額定電壓：330V.
4.允許切削液最大使用壓力：60Kgf;冷卻水壓力：4～8Kgf.
BT40加工中心電主軸主要參數：最高工作轉速<10000rpm>;電機功率<11KW>。
主軸結構: 本系列採用超高速角接觸軸承組合，前端為定位預緊，後端為定壓預緊結構，各軸承的潤滑均為油霧潤滑，在前後軸承位置均有獨立密封結構和油霧收集迴流裝置。油霧潤滑及油霧收集的安裝設置參見《油霧潤滑原理圖》。
內藏電機與編碼器: 本系列採用內藏式專用主軸電機，其主要特點表現為體積小、轉矩大、轉速高，在機械上能夠勝任高速段的穩定可靠運行，在電氣上能保障主軸即便在高速段也能維持強大的恆功率保持能力，這樣使得主軸可以實現更快的加減速、高精度和高效率的切削。採用雙功率設計，在全域調速范圍內，除滿足連續定額以外，還可以實現30min的過功率（一般大一個功率等級）運行，使主軸足以承受短時或周期性的重載切削載荷。內置熱敏電阻，當主軸在非正常使用使溫升過高時，可以通過控制原件進行有效控制，從而保障主軸的安全。編碼器介面標准化設計，確保PG與主軸同心度，內置編碼器輸出線採用專用設計接線盒，連接更可靠且便於客戶接線，屏蔽可靠，以避免干擾。
油壓打刀: 集成的中空油壓打刀缸設計，結構緊促，中間可以旋轉冷卻液旋轉接頭，主軸拉刀桿設有吹氣結構，刀具更換時有效保護主軸內孔的潔凈度。
主軸冷卻: 主軸採用內循環水道，並以遞進式冷卻方式，對單個軸承都採用獨立的冷卻水道。冷卻順序依次為前軸承1——前軸承2——前軸承3——電機定子——後軸承1——後軸承2。
『叄』 JXTK520數控極坐標鑽床說明及參數
蕪湖高新重型機床有限公司JXTK520數控極坐標鑽床
一、機床主要用途與結構形式
1、JXTK520型極坐標數控鑽床是消化吸收國際上先進的極坐標數控鑽銑鏜床的結構和形式生產的新型數控產品。
2、數控系統採用西門子802C系統，並配置極坐標加工軟體。
3、機床工作台的縱向運動（X軸）是採用高性能直線導軌配合滾珠絲杠，由AC伺服電機驅動。數控回轉台的回轉運動（B軸）也由AC伺服電機驅動，配2000脈沖編碼器，可以實現非常高的定位精度和重復定位精度。
4、主軸進給（Z軸）由AC伺服電機驅動高精度滾珠絲杠作上下移動，主軸由高效變頻電機驅動，主軸選用高速（6000rpm）加工中心機械主軸，錐孔為BT50。
5、該機床能實現四軸聯動。整台機床具有很強的柔性。適合各種回轉支承或大模數齒輪加工在圓周方向（軸向）的鑽孔，攻絲和一定力矩的鏜銑加工，是環形件加工行業理想的輔助設備。
二、機床主要部件及配置
該機床由床身、拖板、數控回轉工作台、夾具、立柱、主軸箱、電器控制櫃、潤滑系統、不銹鋼防護罩等部件組成。
三、機床主要技術指標及參數
1、回轉工作台直徑Φ1680
2、工作台縱向（X軸）最大行程800mm
3、主軸最大行程（Z軸）500mm
4、主軸錐孔BT50
5、主軸調速范圍60~3000rpm
6、最大進給速度1500mm/min/
7、工作台回轉速度5~25rpm（無級）
8、加工工件最大直徑Φ2000mm
9、主軸中心至立柱安裝面距離600mm
10、主軸端面至工作台檯面距離600mm
11、T型槽數及寬度8-22
12、工作台允許最大承重3500㎏
13、定位精度（X方向）±0.02mm
14、重復定位精度±0.01mm/300mm
15、工作台回轉定位精度±25〃
16、工作台回轉重復定位精度±6〃
17、外形尺寸（長×寬×高）3500×1200×1900
18、機床重量12000㎏
四、數控與電氣控制系統
1、本機床的電氣控制部分由電櫃箱（電源、交流電機驅動電源、輔助控制電路、變頻器、PLC和SINUMERIK802C數控系統）、變頻電機、交流伺服電機、床身上各種部件行程開關、操作按鈕站等組成。電源電壓380V50HZ，主控線路和輔助控制線路的工作電壓分別為DC24V和AC220V（單相）、AC24V，所使用的電氣元件均經嚴格篩選，確保控制系統穩定可靠。
2、電櫃箱裝有斷路器，它既作為主軸電機的短路保護，同時又作為整個系統的短路保護，只有合上該斷路器，機床才能工作。
3、床身上的手動操作面板（詳見面板元件排列位置與作用圖），每個操作按鈕均有文字說明。清楚易於識別，方便與操作。
4、機床接地應採用輻射式接地，即電櫃中信號地、強電池、機床地等連接到公共接地點上，公共接地點再大地連接。接地連接線截面應大於5.5平方毫米，接地標准及辦法需遵守國際GB/T5226.1-1996「工業機械電氣設備第一部分：通用技術條件」。
『肆』 數控車床的工作台和工作行程
額，說實話，從畢業到現在我一直在國企負責管理和維護數控設備
1.但是這個「車床工作台」，你指的是立式車床嗎？而且立車工作台也基本是圓形呀。
卧車上主要移動件就只有遛板、跟刀架和或者全功能斜車的自動刀塔，沒工作台（工件基本是卡爪---尾座這種夾緊方式）
2.如果是卧車，工作行程與加工范圍基本一致。比如CK6180，那麼車床加工最大回轉直徑為800mm，X有效進刀范圍至少為0-400mm（X軸只需超過工件最大回轉半徑即可，比如說X范圍：-50~450mm，這樣就可以保證設計加工范圍了。）
3.如果是立車，這個倒是有工作台，但是和卧車一樣，工作行程只要超過工作台的一半就可以了。當然，立車要復雜一些，因為有些立車不止一個工作頭，比如雙頭1米立車（工作台直徑1米），工作台范圍是：-500~500mm，由於是橫樑上有雙工作頭，那麼工作頭的工作行程一般要超過工作台直徑，也就是左邊、右邊各有一個工作頭，兩個工作頭在一根導軌上滑動，范圍可能為-600~600mm
4.至於你說的400*400，這種方工作台極少出現在車床上，倒是小型銑床、磨床、坐標鏜床上很常見。
對於以上機床，由於工件不做連續回轉（車床的工件是要一直轉圈的），所以工作行程必須大於工作台尺寸，400*400的，至少要450*450以上
5.至於大多少，比例是多少，這可就沒要求了，至少沒有國標，都是各個廠家自行掌握。一般簡易數控床子，形成會做的大一些，因為精度低，成本也低，行程做大點也貴不到那裡去；對於精密床子，行程就不會比工作台大太多，因為精度高，加工成本自然要高，而且還要安裝光柵尺（光柵尺也很貴啊，多一寸光柵多一寸錢呢）。至於大型床子，比如10米立車，12米龍門加工中心，15米曲軸銑什麼的，它們的最大行程往往比工作台要大不少，因為這類床子本身體積大，往往又要牽涉到自動更換刀盤、動力頭等等、經常要把床子主軸開到非工作區去進行自動更換部件，所以它們的實際形成都遠遠大於工作台范圍。而且還要考慮一個進刀空間，比如五面龍門，可以對工件的任意麵加工，如果要加工兩個對面深孔800mm的話，你就要給主軸留出來至少800*2*2=3200mm以上的形成，因為鑽孔需要800mm，但是鑽頭在進刀、退刀的時候，本身也需要額外的800mm長度。
還要注意一個問題，就是曲軸車床，這種床子的X軸行程往往也很大，比如60的曲軸車，理論上只需要300mm的X形成就夠了，但是實際上，因為曲軸的不對秤性，X的形成會做的很大，防止曲軸的連桿徑碰上車刀，（連桿頸就是發動機里，通過活塞桿與活塞連接的那部分，發動機轉動時，連桿頸會以很大的偏心回傳范圍旋轉）。因為有時候工廠里會用6140的曲軸車，來車主軸頸100的曲軸（主軸頸的回轉半徑比較小，而且不會出現偏心現象），但是如果X軸行程小的話，在走刀的時候，車刀可能會碰上連桿頸（100mm的主軸頸，連桿頸的回轉直徑達到500也很正常）的。
有不明白的地方，給我留言就可以，我基本每天都上線的