車門中控鎖機械失靈什麼原因

1. 汽車中控鎖失靈

當汽車中來控鎖出現失靈情況，車主自一定要找到原因，找到原因後，及時進行維修。當然，車主也可以在汽車熄火後四門全部自動開鎖，以規避汽車中控鎖失靈情況的發生。汽車中控鎖失靈，在緊急情況下會給車主自身安全帶來影響。

2. 汽車中控鎖不靈了怎麼辦

手動開關門可以控制4門開關來表示控制器和線路沒有問題，然後在防盜主板上出現信號天線故障（儀錶板下方，在剎車/離合器踏板上）。

如果超過一半的電池問題是在信號接收器上，這只去4s商店檢查，而且遙控器本身可能有問題。這也是可以去4s店買的。

一般不是因為電池。電池沒有足夠的電力來支撐一個小的遙控鎖，所以如果汽車撞上了電池也沒關系。

(2)車門中控鎖機械失靈什麼原因擴展閱讀：

注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

積碳維護

第一：加註高質量的汽油。

第二：不要長時間怠速行駛。

第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。

第四：使用燃油寶。

第五：拆機清洗。

3. 汽車中控鎖失靈怎麼辦

當汽車中控鎖出現失靈情況，車主一定要找到原因，找到原因後，及時進行專維修。當然，車主也屬可以在汽車熄火後四門全部自動開鎖，以規避汽車中控鎖失靈情況的發生。汽車中控鎖失靈，在緊急情況下會給車主自身安全帶來影響。

4. 中控鎖失靈，車門打不開，為什麼

遙控打不開可能是遙控器沒有電，或者車上的電瓶沒有電（導致遙控接收器不能內工作）。
但是容用鑰匙都打不開就很不正常了。如果鑰匙不能轉動，可能是鎖芯銹蝕或有異物在鎖芯里，如果鑰匙可以轉動但是還打不開就可能是裡面的鎖桿脫落（這種可能性非常小）

5. 汽車中控鎖故障

首先應該檢查個零、部件和連接線的安裝是否正確，然後檢查電源線（火線）和地線與蓄電內池的容連接是否牢靠。如無異常情況，則說明電子控制開關盒有故障，鎖止開關損壞或電路有故障，需要對各部分做細致的檢查
個一或兩個門鎖裝置不動作
造成這種故障的原因多為該一個或兩個車門的門鎖電動機損壞或電線有斷路故障，也有可能是機械傳動裝置有故障。
3車門鎖裝置只能開啟或只能鎖止

造成這種故障的原因是門鎖開關損壞或電子控制開關盒中的某組開關電路有故障。

6. 關於汽車中控鎖失靈

手動開關車門可以控制4車門開關說明控制器及線路沒有問題，再就是是專防盜器主板（儀屬表盤以下，剎車/離合踏板上面）接收信號天線出現故障，遙控鑰匙有兩個嗎？有的話可以用那一個先試驗一下，確認是不是遙控鑰匙的問題！

7. 中控鎖失靈車門鎖不住

如果是後期改裝的抄,請檢查中控鎖是否損壞,是否調整位置不合適! 如果是原車的,請檢查中控鎖是否有卡滯現象,請更換閉鎖器。

8. 中控鎖失靈，車門打不開，為什麼

遙控打不開可能是遙控器沒有電，或者車上的電瓶沒有電（導致遙控接收器不能專工作）。
但是用鑰匙都打不開就屬很不正常了。如果鑰匙不能轉動，可能是鎖芯銹蝕或有異物在鎖芯里，如果鑰匙可以轉動但是還打不開就可能是裡面的鎖桿脫落（這種可能性非常小）

9. 中控鎖遙控失靈是咋回事

中控鎖是屬於車內的部件 在駕駛席的車門上
鑰匙遙控鎖在車外用的，也就是你安裝了中控鎖後在關車時候用
其實鑰匙遙控鎖這個稱呼是不正確的，現在大多數汽車採用的都是中央控制門鎖，也就是中控鎖。
中央控制鎖
一、中控鎖的功能
1、中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

2、速度控制：當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

3、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。

二、中控鎖結構

目前汽車上裝用的中控鎖種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執行機構和門鎖控制器。

1、門鎖開關：大多數中控負的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開；分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。

2、門鎖執行機構：中控鎖執行機構是用於執行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作的

（1）電磁式：它內設2個線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處於中間位置。當給鎖門線圈通正向電流時，銜鐵帶動桿左移，門被鎖住；當給開門線圈通反向電流時，銜鐵帶動連桿右移，門被除打開。

（2）直流電動機式：它是通過直流電動機轉動並經傳動裝置（傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動）將動力傳給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。由於直流電動機能雙向轉動所以通過電動機的正反轉實現門鎖的鎖止或開啟。這種執行機構與電磁式執行機構相比，耗電量較小。

（3）永磁電動機式：永磁電動機多是指永磁型步電動機。它的作用與前兩種基本相同，結構差異較大。轉子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個電磁極，而每個電磁線圈按徑向布置。定子周布鐵芯，每個鐵芯上繞有線圈，當電流通過某一相位的線圈時，該線圈的鐵芯產生吸力吸動轉子上的凸齒對準定子線圈的磁極，轉子將轉動到最小的磁通處，即是一步進位置。要使轉子繼續轉動一個步進角，根據需要的轉動方向向下一個相位的定子線圈輸入一脈沖電流，轉子即可轉動。轉子轉動時，通過連使門鎖鎖止或開啟。

3、門鎖控制器

門鎖控制器是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動，實現門鎖的鎖止和開啟。

門鎖控制器的種類很多，按其控制原理大致可分為晶體管式、電容式和車帶感應式3種門鎖控制器。

（1）晶體管式：晶體管工門鎖控制器內部有2個繼電器，一個管鎖門，一個管開門。繼電器由晶體管開關電路控制，綜利用電容器的充放電過程式控制制一定的脈沖電流持續時間，使執行機構完成鎖門和開門動作。

（2）電容式：該門鎖控制器利用電容器充放電特性，平時電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器放電，使繼電器通電而短時吸合，電容器完全放電後，通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開，門鎖系統不再。

（3）車速感應式。裝有一個車速為10km/h的感應開關，當車速大於10km/h時，若車門未上鎖，駕駛員不需動手，門鎖控制器自動將門上鎖。

三、中控鎖的遙控原理

中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其最大優點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、方便地進行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門）。

遙控的基本原理是：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。

1、發射機

發射機由發射開關、發射天線（鍵板）、集成電路等組成。在鍵板上與信號發送電路組成一體。從識別代碼存儲迴路到FSK調制迴路，由於採用單晶元集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次信號發送。

2、接收機

發射機利用FM調制發出識別代碼，通過汽車的FM天線進行接收，並利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調，與被解調節器的識別代碼進行比較；如果是正確 的代碼，就輸入控制電路並使執行器工作。

門鎖遙控系統通常由1個攜帶型發射器機和1個車內接收機組成，從發射機發出的可識別信號由接收機接收並解碼，驅動門鎖打開或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。

用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護，並在出現非法打開車門時進行報警。目前滸的系統大都採用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩中。

當中近代鎖接收到正確的代碼信號，控制波接收電路就被觸發至接收時間加0.5s，然後再恢復到待機狀態。如輸入的代碼信號不符，將不能觸發接收電路。基在10min內有多於10個代碼信號輸入不符，該鎖就認為有人企圖竊車，於是停止接收任何信號，包括接收正確的代碼信號，遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復，通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統主開關關掉再打開即可，如果用遙控機構把車門開鎖後30s內不開門，則車門將自動鎖上。

四、中控鎖的選用

現在市上的中控鎖一般分為通用型和專用型，通用型的適用於大部分車型，而專用型的則按車型來分，例如桑塔納專用型、捷達專用型、富康專用型等；按啟動方式不同，則可分為手動型和遙控型；按外型來分，可分為超短型、扁型和S型等。

現在安裝的中控鎖一般為遙控型，配一個遙控板匙，能隨意控制4個車門和行李箱門的開關，十分方便，只需輕輕按一下遙控器就行了，任何轎車都可以安裝中控鎖，電壓要求為12V，而用於卡車的中控鎖則要求24V電壓。目前很多類型的中控鎖都不都採用雙軌道、防卡死等設計，讓車主用起來更加放心。

市場上的中控鎖牌子很多，五花八門的有上百種，由於中控鎖使用頻繁，其質量和耐用度一定要選好。中控鎖最重要的部件是電機，一些小廠家用幾毛錢的玩具電機來做中控鎖，無論是力量還是壽命都遠遠比不上正規牌子，其實好的電機貴不了多少（一般也就是兩三元），為汽車安裝一套中控鎖也不過二三百元。所以，購買時最好是選擇信譽好、生產規模大的品牌，以免因小失大。

10. 汽車中控鎖的常見故障有哪些

6-4中控鎖的常見故障
在門鎖系統失靈時，應該首先觀察全部門鎖失內靈還是某個車門鎖失靈容，如果是全部門鎖失靈，一般是由電源開路和主控鎖控制器及控制單元損壞等原因造成如果只是某個車門鎖失靈，- 般是由該門鎖機械方面上的故障，只要拆檢故障所在車門即可查出。
現象
1.所有控制器不工作。

電源、保險及線路主控制器故障

2.其中一個控制器不工作。

線路副控制器故障