飛機機械師是干什麼的

⑴ 飛機上的機械師是干什麼的

要看你問的機械師是在地上還是在天上嘍
在地上主要是日常對飛機進行維護，
在天上主要是協助飛行員觀察飛機的飛行情況。

⑵ 空中機械員具體是做什麼工作的

這個崗位現在幾乎已經看不到了。

當大型多發飛機興起的時候，機組中增加一位負責管理飛機上復雜系統的成員——飛行機械員，負責操作與監控液壓、增壓、燃油、電氣和空調系統。

飛行機械員的位置在駕駛艙中飛行員後面的座位上，監控著密布控制裝置和儀表的面板。由於現代技術的發展，飛行機械員這一崗位已經消失了。

飛行機械員職責除了管理飛機機械繫統運行外，他們還負責對飛機內部和外部進行飛行前檢查，計算飛機性能，確保飛機上文件齊備。很多飛行機械員還負責管理飛行進程中燃油從油箱中的輸出，他們因此也被稱為「水管工」。

通常有兩種飛行機械員：專職飛行機械員和第二副駕駛。專職飛行機械員通常是飛機和發動機機械師出身，他們不是飛行員，也不具備升級為飛行員的資格。

第二副駕駛一般是積累經驗准備走上飛行崗位的飛行員。申請第二副駕駛職位的人，必須擁有商用飛行員執照，一定的飛行小時，並通過飛行機械員筆試。

(2)飛機機械師是干什麼的擴展閱讀：

民用航空器領航員、飛行機械員、飛行通信員合格審定規則

第八條〔執照、合格證和等級的申請與審批〕

（一）按本規則申請執照、合格證和等級，或申請增加等級，申請人應以局方規定的格式和方式進行，並按規定交納費用。

（二）符合本規則規定條件的申請人有權獲得相應的執照、合格證和等級，其等級簽注在執照上。（三）執照、合格證被弔扣期限內不得行使如下權利：

1、執照被弔扣者，在弔扣期內不得申請在執照上增加等級。

2、合格證被弔扣者，在弔扣期內不得申請在合格證上增加任何等級。

（四）執照、合格證被吊銷後不得行使如下權利：

1、執照被吊銷者，自吊銷之日起一年內不得申請任何執照和等級。

2、合格證被吊銷者，自吊銷之日起一年內不得申請任何合格證。

⑶ 飛機機械師學歷要求

飛機機械員任職條件
①飛行機械相關專業，大專以上學歷，持有飛行機械員合格證和體檢合格證；
②掌握飛行原理和空氣動力學，以及與發動機工作有關的基礎氣象學等知識；
③熟悉飛機設備、飛機各系統、飛機裝載和發動機使用等；
④了解專業相關的英語知識，具有良好的職業道德和職業修養。
空軍機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調整、維修、保養工作的飛機機械師。例如給飛機進行拆除、安裝、更換、加油、調配、檢查、維護等工作。具體工作如下：
①飛行機械的檢查、校正、調整；
②飛行機械的維護和保養。

⑷ 飛機上的工作人員的級別

飛行組

駕駛員&副駕駛員

飛機、直升機等航空器的駕駛員叫飛行員，他們主要對飛機、機組人員和乘客所負責。左邊是主駕駛員，右邊是副駕駛員。



飛行機械人員

飛行機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調整、維修、保養工作的飛機機械師。在飛機的駕駛室里，機械師坐在兩名飛行員後面，隨時排除飛機在空中可能出現的故障，這是飛行安全的保證。



飛行通訊員

主要負責操縱航空器上的通信設備，屬於技術性人員，目的是為了保障飛機的正常飛行或者出現緊急情況時通過各種通信設備和程序保證飛機的安全飛行，以及向地面人員或有關部門反映通信設備工作情況和通信保障工作情況。



乘務組

空乘

飛機上設有專門保障乘客安全的人員，即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負責，向乘客提供優質的服務。



安全員

保障飛機上的安全，管控飛機上的秩序、處理飛機上的干擾與擾亂性事件，打擊一切犯罪行為。

⑸ 飛機機械師是什麼意思

飛行機械師就是一種職業啦

⑹ 機長、副駕駛、機械師、安全員各自的職責是什麼

機長是飛機駕駛員、飛行員。
飛行員的技術職稱有：第二副駕駛、第一副駕駛、正駕駛
機長是一種職條,而且是執對具體的一個航班而言,帶有臨時性。
每次飛行,空勤人員應當編成機組,機組由機長領導。機長由正駕駛員擔任。如果機組中有兩名以上正駕駛員,必須指定一名為機長。
在執行飛行任務期間,機長負責領導機組的一切活動,對航空器和航空器所載人員及財產的安全、航班正常、服務質量和完成任務負責。機組全體成員必須服從機長命令,聽從機長指揮。
飛機機械師是在駕駛艙里坐在飛行員後邊監測儀表的
安全員在飛機上既是乘客,也是保安,如果有圖謀不軌的乘客,.

⑺ 飛機機械師是怎樣的職業

是檢修保養飛機的 ，當然是有關飛機設計製造，機械方面啦。

⑻ 空中機械師的地位和作用

空中機械師是保證飛行安全的重要保障，地位不可替代。空中機械師是負責管理飛機上復雜系統的成員，主要負責嚴格按照機長指示操作與監控發動機、液壓、燃油、電氣和環控系統和航行姿態。通常情況下，空中機械師的位置在駕駛艙中飛行員後面的座位，監控著輔助控制裝置和儀表的面板。

空中機械師這一職業，以保障未定型的直升機、運輸機安全完成每個試飛架次。作為一名空中機械師不但具備過硬的技術本領，更要具備良好的心理素質，能沉著應對飛行試驗中突發的險情。處理空中險情只是空中機械師保障試飛安全的重要內容之一。更多的是他們在機長和其他機組成員的要求下，規范操作、實時觀測相關數據並報告機長，使試飛任務圓滿完成。

試飛空中機械師日常工作包括三個方面：

1、是實時按照機長指示對部分設備進行操作及有關設備的飛行監控、確認並實時反饋，便於機長快速判斷，圓滿完成試飛任務。

2、是在特殊應急情況下協助機長處理特殊情況或復雜情況，嚴格按照機長的指示快速操作並反饋機長，規避處理空中險情。

3、是協同本機組其他試飛員進行相關操作並及時反饋。

⑼ 請問飛機機械師是一個怎樣的職業

飛機修里啊~當然待遇不錯,如果在民航的話,吃的和飛行員一樣哈~
你既然是純機械的,可頂還要學學飛機結構乃至空氣動力學的相關知識了,如果你學校有飛行器製造或設計的專業,可以去問問

⑽ 空軍機械師

空軍機械師可以理來解為自製造、安裝、修理飛行器（飛機、航天器等）的專業技術人員。
首先介紹一下機械含義。機械是指一切具有確定的運動系統的機器和機構的總稱。
機械能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別，泛稱為機械。
機械，源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina， 原指「巧妙的設計」，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之「機械」一詞為機構為英語之（Mechanism）和機器（Machine）的總稱。機械的特徵有：機械是一種人為的實物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。故機器能轉換機械能或完成有用的機械功，是現代機械原理中的最基本的概念。
明白了什麼是機械，再說機械師。機械師可以理解為通過了中國機械工程學會開展的機械工程師資格認證通過統一資格考試、業績考核和同行評議相結合的方式對專業技術人員進行評價的專業技術人員。