⑴ 什麼叫機械(教學設計)
機械是指機器與機構的總稱。機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械,他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看,機構和機器並無區別,泛稱為機械。
1、構件多功能設計
所謂構件多功能就是一個構件具有多個作用功能.在機構運作過程中能產生多個有用的動作。例如:在進料機構中推料構件既有推料到位的作用又有定位夾緊的功能在夾緊機構中,壓緊構件既起壓緊作用又有定位的功能;在作往復運動的機構中,對行程開關觸動構件。既起觸發機構作反向運動的作用,又有推動計數器作記錄的功能。
採用構件多功能的設計,可使結構簡單、緊湊和靈巧,可使機構運行穩定可靠。
2、運動交換機構簡單可靠
運動變換機構的設計,要根據使用的功能要求和技術條件,選擇合理的機構,力求機構能簡單可靠地實現運動形式和運動方向的變換能方便地進行作用力和工作位里的調節。機構類型的選擇,要考慮其固有的特性,例如:減速機構必有省力和運行較平穩的功能。反之,增速機構不省力也不大平穩但有增大行程(或增大轉角)和延時的作用。
機械工程的服務領域廣闊而多面,凡是使用機械、工具,以至能源和材料生產的部門,都需要機械工程的服務。概括說來,現代機械工程有五大服務領域:研製和提供能量轉換機械、研製和提供用以生產各種產品的機械、研製和提供從事各種服務的機械、研製和提供家庭和個人生活中應用的機械、研製和提供各種機械武器。
不論服務於哪一領域,機械工程的工作內容基本相同,主要有:
建立和發展機械工程的工程理論基礎。例如:研究力和運動的工程力學和流體力學;研究金屬和非金屬材料的性能,及其應用的工程材料學;研究熱能的產生、傳導和轉換的熱力學;研究各類有獨立功能的機械元件的工作原理、結構、設計和計算的機械原理和機械零件學;研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工藝學和非金屬工藝學等等。
研究、設計和發展新的機械產品,不斷改進現有機械產品和生產新一代機械產品,以適應當前和將來的需要。
機械產品的生產,包括:生產設施的規劃和實現;生產計劃的制訂和生產調度;編制和貫徹製造工藝;設計和製造工具、模具;確定勞動定額和材料定額;組織加工、裝配、試車和包裝發運;對產品質量進行有效的控制。
機械製造企業的經營和管理。機械一般是由許多各有獨特的成形、加工過程的精密零件組裝而成的復雜的製品。生產批量有單件和小批,也有中批、大批,直至大量生產。銷售對象遍及全部產業和個人、家庭。而且銷售量在社會經濟狀況的影響下,可能出現很大的波動。因此,機械製造企業的管理和經營特別復雜,企業的生產管理、規劃和經營等的研究也多是肇始於機械工業。
機械產品的應用這方麵包括選擇、訂購、驗收、安裝、調整、操作、維護、修理和改造各產業所使用的機械和成套機械裝備,以保證機械產品在長期使用中的可靠性和經濟性。
研究機械產品在製造過程中,尤其是在使用中所產生的環境污染,和自然資源過度耗費方面的問題,及其處理措施。這是現代機械工程的一項特別重要的任務,而且其重要性與日俱增。
⑵ 機械又叫做什麼
機械(英文名稱:machinery)是指機器與機構的總稱。機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械,他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看,機構和機器並無區別,泛稱為機械。
所以,機械又可以叫做機器
⑶ 什麼叫機器、機構、機械、構件與零件
答:1、機器機器必須具有以下3個特徵:A、它們是人工的物體組合;B、它們各個部分之間具有確定的相對運動;C、它們用來代替或者減輕人類的勞動去完成有用的機械功(如起重機、洗衣機和金屬切削機床等)或者轉換機械能(如內燃機、發電機等)。2、機構機構僅具有機器的前2個特徵。例如內燃機中活塞、連桿、曲軸和汽缸體組成的曲柄連桿機構,車床中使滑移齒輪能在花鍵軸上滑移的一套(拔叉、連接軸、銷、手柄等)操縱機構等。3、機械若撇開機器的做功和轉換能量方面所起的作用,僅從結構和運動觀點來看,則機器與機構之間並無區別,因此說:機械是機器和機構的總稱。4、構件組成機構的各個實體稱為構件。構件是由零件組合而成的,凡彼此之間沒有相對運動,而與其他零件之間可以有相對運動的零件組合體稱為構件。構件可以是單一的整體,也可以是幾個零件組成的剛性聯接。例如內燃機中的連桿就是由連桿體、連桿蓋、軸瓦、螺栓和螺母等幾個零件組成,這些零件形成一個整體而進行運動,所以稱為一個構件。構件是運動的最小單元。5、零件零件是構件的組成部分。機構運動時,屬於同一構件中的零件,相互之間沒有相對運動,例如曲柄連桿中的連桿體、連桿蓋、軸瓦、螺栓和螺母等都稱為零件。零件是製造的單元。在機械製造中,通常把零件分為2大類:一類為通用零件,它在各種機械中都能經常遇到,如螺釘、鍵、墊圈、滾動軸承等,通用零件一般按國家標准做成一定的規格和尺寸,所以又稱標准件。另外一類稱為專用零件,它只能出現於某些機械中,如汽輪機中的葉片、內燃機中的活塞等。
⑷ 什麼是機械性
1.由於機械力的作用所引起的事情叫做機械性。
如:
機械性眼外傷通常內是指暴力或鈍器沖擊眼部所致的容損傷,銳器刺傷或高速異物對眼睛的擊傷;
機械性腸梗阻包含腸粘連、腸扭轉、腸套疊等都是外力形成的腸結。
2.類似機械的事情也叫機械性。
如:
我們常常說這人太機械,沒有靈活性;
由於西方菜餚製作之規范化,烹調成為一種機械性的工作。肯德基老頭炸雞既要按方配料;油的溫度,炸雞的時間,也都要嚴格依規范行事,因而廚師的工作就成為一種極其單調的機械性工作,他有如自動化裝配線上的一名工人,甚至可由一機器人來代行其職。再者,西方人進食的目的首在攝取營養,只要營養夠標准,其他盡可寬容,因而今日土豆牛排,明日牛排土豆,廚師在食客一無苛求極其寬容的態度下,每日重復著機械性的工作,當然無趣味可言。
⑸ 什麼是機械運動
在物理學中,把一個物體相對於另一個物體位置的變化稱作為機械運動,簡專稱運動。機械運動是指屬一個物體相對於其他物體的位置發生改變,是自然界中最簡單,最基本的運動形態。
分類:
根據物體運動的路線,可以將物體分為直線運動和曲線運動。
直線運動根據其速度的變化特點又可分為勻速直線運動和變速直線運動:
1)快慢不變,經過的路線為直線的運動叫做勻速直線運動;
2)物體沿一直線運動,如果在相等的時間內通過的路程並不相等,這種運動叫做變速直線運動。

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典型的機械運動
勻速直線運動是最簡單的機械運動,是研究其它復雜運動的基礎。做勻速直線運動的物體在任意相同時間內通過的路程都相等,即路程與時間成正比;速度大小不隨路程和時間變化;位移與路程的大小相等。
機械運動的判定
機械運動是宇宙中的普遍現象,一切物體都在運動,絕對靜止的物體是不存在的。判斷物體是否做機械運動的依據就是看這個物體相對於另一物體有沒有位置變化。如果有,我們就說這個物體相對於另一物體在做機械運動。
⑹ 什麼叫機械
機械應力(mechanical stress)是指物體由於外因(受力、濕度變化等)而變形時,在物體內各部分之間產生相互作用的內力,以抵抗這種外因的作用,並力圖使物體從變形後的位置回復到變形前的位置。常見的應力現象就是鋼絲不容易拉直,回捲起來。

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一、消除法
1、消應力原理
機械應力消除法是在焊接結構中施加外部壓力,焊接殘余應力和外部壓力疊加,由於較高殘余應力的地方不能再承受任何外部壓力而產生塑性變形,當外部壓力去除之後,導致焊接殘余應力減小。
2、載入壓力與時間的關系
全焊接閥體球閥的工作壓力為10 MPa,機械應力消除法的外加壓力為工作壓力的1.5 倍,即15MPa。根據閥體結構的尺寸和日本《載油艙機械應力消除法及水壓試驗》說明,設計了閥體機械應力消除試驗載入壓力與時間的曲線圖。從中可以看出,機械應力消除法試驗需要進行四步。
(1)首先以一定的載入速率將水壓載入到設計壓力,然後保持10 min 左右,接著繼續以該載入速率將水壓加到試驗壓力,然後將壓力以一定的卸載速率逐漸降低到0 MPa。
(2)再將水壓以一定的載入速率加到試驗壓力,隨後以一定的卸載速率逐漸降低到0 MPa。
(3)以一定的載入速率增加水壓到應力釋放壓力,在加壓過程中分別在3 MPa、設計壓力和密封試驗壓力三個地方各保持10 min,加到應力釋放壓力後,保持30 min,然後將壓力以一定的卸載速率逐漸降低到0 MPa。
二、相關作用
焊接殘余應力和變形,一直是國內外焊接學者們關注的焦點問題。自從出現焊接技術以來,人們就已經注意到在焊接結構的生產、製造過程中不可避免的產生焊接殘余應力和變形。
焊接殘余應力和變形不但可能引起焊接工藝缺陷,而且在一定條件下將影響結構的承載能力:諸如強度,剛度和受壓穩定性;除此以外還影響到結構的加工精度和尺寸穩定性。因此,一直以來,焊接學者們不斷的探索對焊接殘余應力和變形的控制、調整和減小的工藝方法和措施。
⑺ 什麼是機械功
機械功,又稱「復功」,是能制量轉換的量度。物理學中機械功表示力對物體作用的空間的累積的物理量,功是標量,其大小等於力與其作用點位移的標積,國際單位制單位為焦耳。
功是能量轉換的量度。物理學中表示力對路程的累積的物理量,是過程量,屬於標量。
物理學規定,作用在物體上的所有力使其合外力不為零,並且使物體在力的方向上移動了一段距離,就說這個力對物體做了機械功(簡稱功)
合外力越大,物體在力的方向上移動的距離越大,力對物體做的功就越多。

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1、有用功
定義:人們利用機械提升重物時,做的功中對人們需要的,有價值的功。
2、總功
定義:人們使用機械實際用的力與這一力在機械上的作用點移動距離的乘積,即W總=Fs.
3、額外功
定義:人們利用機械提升重物時所做的功中,用來克服摩擦阻力和機械自重而做的功(不想做而又不得不做的功)。W額=W總-w有用
4、機械效率
定義:有用功跟總功的比值叫機械效率。用η表示:η=w有用/w總功×100%。
在物理學中,所有的能量效率都等於「有用的能量」/「總的能量」×100%
現實生活中機械效率η永遠小於1,η的大小標志著一台機械性能的好壞。
⑻ 機械通常由哪幾部分組成各部分起什麼作用
機械通常由動機部分、工作部分、傳動部分三部分構成。
一、 動機部分
動機部分的功能是將版其他形式的能量變換權為機械能(如內燃機和電動機分別將熱能和電能變換為機械能)。原動部分是驅動整部機器以完成預定功能的動力源。
二、 工作部分
其功能是利用機械能去變換或傳遞能量、物料、信號,如發電機把機械能變換成為電能,軋鋼機變換物料的外形等。
三、 傳動部分
其功能是把原動機的運動形式、運動和動力參數轉變為工作部分所需的運動形式、運動和動力參數。

主要特徵
機械是一種人為的實物構件的組合。
機械各部分之間具有確定的相對運動。
機器具備機構的特徵外,還必須具備第3個特徵即能代替人類的勞動以完成有用的機械功或轉換機械能,故機器能轉換機械能或完成有用的機械功的機構。從結構和運動的觀點來看,機構和機器並無區別泛稱為機械。
⑼ doc是什麼 機械
DOC(氧化型催化器)diesel oxidation catalyst
指安裝在柴油車排氣系統中,能通過各種物理化學作用來降低排氣中污染物排放量的裝置。