中國航發蘭翔機械廠有多少人

『壹』 中國航發常州蘭翔機械有限責任公司電話是多少

中國航發常州蘭翔機械有限責任公司聯系方式：公司電話0519-85105131，公司郵箱[email protected]，該公司在愛企查共有5條聯系方式，其中有電話號碼2條。

公司介紹：
中國航發常州蘭翔機械有限責任公司是1988-07-08在江蘇省常州市新北區成立的責任有限公司，注冊地址位於常州市新北區黃河中路8號。

中國航發常州蘭翔機械有限責任公司法定代表人王永軍，注冊資本12,728.95萬(元)，目前處於開業狀態。

通過愛企查查看中國航發常州蘭翔機械有限責任公司更多經營信息和資訊。

『貳』 甘肅蘭翔學校,挖掘機培訓的怎麼樣聽說畢業以後可以按排工作,是真的嗎

我將我的經歷告訴你：
我是看了甘肅衛視廣告「港澳填海，西部開發，挖掘機培訓；月薪一萬，預付工資5萬元；甘肅蘭翔職業培訓學校.....聯系電話0931 8693633 。」
通過這個電話打進去，一位女性接電話說只要交2600元包食宿，報銷路費，拿證安排就業。我於12月20號到了蘭州火車站，學校安排了一輛淡黃色小車將我接到學校，蘭州市東路105號（紅山根），蘭州人防公司三樓也就是：「甘肅蘭翔職業培訓學校」。掛的牌子是「甘肅蘭翔重型機械培訓學校」。在辦公室一位高個（後來知道是學校就業出的人）接待的。當時交了2600元的實習費，50元教材費，50元住宿押金，均開了收據。幾分鍾後帶到另以辦公室，自我介紹我就是你們的班主任，叫我楊老師。身份證進行登記簡單詢問以前經歷後，由保安帶到4樓住宿,10分鍾後帶到同一樓的教室上課，學習了9.5天理論挖掘機知識，封閉式管理，每天晚上9點下課，10點必須睡覺，否則罰款。30號上午被帶到渝中縣金崖鎮叫梁家灣（即甘肅蘭州四口食品廠隔壁）「甘肅蘭翔挖掘機9號實習基地」進行實際操作；55人兩台挖機輪流操作，在1月3號就業處郭主任到基地宣布我們這批就業指標，有46個指標，國內多家公司工資4800--7600元不等，香港12000+提成，澳門8800元+提成,澳大利亞2600美金+提成，沙烏地阿拉伯保底2500美元+提成以上均有三險，一月探親假。最後郭主任宣布代辦挖掘機駕駛證（特種作業操作證）3500元，先交先辦理上崗，不交不安排就業，時間限在5號17：00之前，出國每簽一年合同預付一萬工資包含港澳，有一個後來直問楊老師為什麼還要交錢，不是說只有2600元就安排就業嗎？這個學員叫張鑫安徽人，一個小時後被學校開除，學校派車接走，後來有3人沒交錢，自己選擇離開了。8號就業處派人來實際考核一結束，班主任就宣布你們馬上離開學校回家，每人發一張「上崗人員政審表」，表中有派出所蓋章無犯罪記錄；無計劃生育超生章；縣級防預站無傳染病章。盡快辦好等簡訊通知寄往處，再到地級市出入鏡辦理護照，費用學校出，相關資料學校已聯系好。住宿押金退了40元，沒有報銷車費。我們已辦好第一張表格後告訴楊老師，老師說再問就業處後回答 市公安出入境還沒有接到學校相關資料，老師解釋就業處還沒聯系好等通知，可目前還沒結果。我有點擔心是騙人的，不過學技術是真的 ，交3500元辦特種行業操作證還沒拿到 ，學校說是沒這么快到時寄給你。

『叄』 航發控制怎麼了有人說下嗎航發控制股票吧航發控制股票最新價評

我國常常被以美國為首的西方國家以南海自由行為為借口屢屢被挑釁，但我國也毫不示弱，多次在領海開展軍演，軍工股再次吸引了人們的目光。航發控制事實上也是軍工股，這只股票給不給力，有投資價值嗎，瞅完下文你們心裡就有數了。趁著還沒進入分析航發控制的正文，我為大家准備了一份國防軍工行業龍頭股名單，大家可以看看：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

航發控制的公司情況就介紹到這里，接下來通過亮點分析航發控制是否值得投資。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制被看做是中國航發最重要的業務板塊之一，作為國內主要航空發動機控制系統研製生產企業，處於航空發動機控制系統細分領域的NO.1，市佔率99%以上。該公司在國內所有在役、在研型號的研製生產中全面參與，擁有絕對領先的研製技術能力，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。去年上半年，受到疫情的沖擊，該業務實現營收1.29億元，同比降低了31.22%。因為受到疫情的影響越來越小，國際合作業務將有希望緩慢活過來。C919的誕生促使國內民用航空發動機動力控制市場迎來了一個嶄新的發展機會，公司在給國外民用航空企業提供配套產品的業務方面有著特別豐富的經驗，未來說不定還可以參與國產大飛機項目，在國內民用航空這個寬闊的市場覓得一席之地。由於篇幅有限制，想更了解關於航發控制的深度報告和風險提示，都在這篇研報裡面，戳開就可以瀏覽：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

數據顯示，我國2020年軍費預算規模雖位居世界第2位，只是依然達不到美國軍費支出的1/4，且GDP佔比未能達到1.3%，遠低於世界平均水平的2.6%，相比於軍事強國美國和俄羅斯，還差了一大截。

而且，當前我國擁有各型現役軍用飛機一共3260架，統共只佔了美軍1/4，且我國軍用飛機中老舊機型佔比較高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將會為軍用航空發動機帶來巨大的增量空間。

總而言之，航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用，隨著軍工繁榮度上升，還是有非常大的發展空間的。但是文章有點滯後性，如果想更准確地知道航發控制未來行情，點擊這個鏈接就可以獲取，就可以看到投顧，他們是專業的，能幫助你診股，想具體看一下航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『肆』 求中航工業集團下屬的所有單位

301所 中國航空綜合技術研究所 北京市
601所 沈陽飛機設計研究所 遼寧省沈陽市
602所 中國直升機設計研究所 江西省景德鎮市
603所 第一飛機設計研究院西安分院(西安飛機設計研究所) 陝西省西安市
605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市
606所 沈陽發動機設計研究所 遼寧省沈陽市
607所 中航雷達與電子設備研究院(中國雷華電子技術研究所)江蘇省無錫市
608所 株洲航空動力機械研究所 湖南省株洲市
609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業公司內)湖北省襄樊市
611所 成都飛機設計研究所 四川省成都市
612所 洛陽光電技術發展中心 河南省洛陽市
613所 洛陽火控技術發展中心 河南省洛陽市
614所 中國航空動力控制系統研究所 江蘇省無錫市
615所 中國航空無線電電子研究所 上海市
618所 飛行自動控制研究所 陝西省西安市
620所 中國航空工業發展研究中心(中國航空系統工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中國飛機強度研究所 陝西省西安市
624所 中國燃氣渦輪研究院 四川省江油市
625所 北京航空製造工程研究所 北京市
626所 中國航空工業空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市
627所 中國航空工業空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市
628所 中國航空工業發展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市
630所 中國飛行試驗研究院 陝西省西安市
631所 中國航空計算機技術研究所 陝西省西安市
634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術研究所)北京市
637所 北京航空精密機械研究所 北京市
640所 第一飛機設計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市
中國航空工藝研究所 北京市
中國航空規劃設計研究院 北京市

011基地 貴州航空工業集團 貴州省
012基地 漢中航空工業（集團）公司 陝西省漢中市
013基地 湖南航空工業局 湖南省長沙市
014中心 中國空空導彈研究院 河南省洛陽市
105廠 天津航空機電有限公司 天津市
112廠 沈陽飛機製造公司 遼寧省沈陽市
113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陝西省西安市
114廠 慶安集團有限公司 陝西省西安市
120廠 哈爾濱東安發動機(集團)有限公司 哈爾濱市
122廠 哈爾濱飛機製造有限責任公司 哈爾濱市
124廠 鄭州飛機設備公司 河南省鄭州市
126廠 貴州新安航空機械公司 貴州省
132廠 成都飛機製造公司 四川省成都市
162廠 貴航集團雙陽飛機製造廠 貴州省
172廠 西安飛機製造公司 陝西省西安市
181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市
205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市
320廠 洪都航空工業集團有限責任公司 江西省南昌市
331廠 南方航空動力機械公司 湖南省株洲市
370廠 常州蘭翔機械總廠 江蘇省常州市
372廠 昌河飛機工業(集團)有限責任公司 江西省景德鎮市
410廠 沈陽黎明發動機製造公司 遼寧省沈陽市
420廠 成都發動機製造公司 四川省成都市
430廠 西安航空發動機公司 陝西省西安市
460廠 貴州黎陽機械廠 貴州省
513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市
522廠 石家莊飛機工業有限責任公司 河北省石家莊市
531廠 東方儀器廠 陝西省漢中市

新航機械公司 河南省新鄉市
其中:
103廠 豫北機械廠 河南省新鄉市
134廠 豫新機械廠 河南省新鄉市
116廠 平原機械廠 河南省新鄉市
540廠 巴山機械廠 河南省新鄉市

719廠 成都航天通信設備有限責任公司

765廠 陝西凌雲電器總公司

3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機黑匣子研製生產中心 陝西省漢中市漢台區鋪鎮
3347廠 景德鎮航空鍛造公司 江西省景德鎮市

中國航空工業研究所不完全考據

編號 所名 成立時間 地點 技術\產品 隸屬集團
601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團
602所 中國直升機設計研究所 1969 景德鎮 Z8/9b/10/11 中航二集團
603所 西安飛機設計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團
606所 沈陽發動機設計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃氣輪機 中航一集團
607所 中國雷華電子技術研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團
608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統 中航二集團
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統及附件航空機載液壓系統 中航一集團
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機設計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團
612所 洛陽
613所 洛陽電光設備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統研究 中航一集團
614所 無錫航空發動機研究所 1975 無錫 航空發動機全許可權數字控制系統 中航一集團
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統 中航一集團
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術、慣性導航技術和綜合制導技術 中航一集團
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團
624所 中國燃氣渦輪研究所 四川江油 航空燃氣渦輪發動機研究 中航一集團
625所 北京航空製造工程研究所 1957 北京 航空製造技術研究和工藝設備開發 中航一集團
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合並為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發動機、機載設備等國家級鑒定試飛 中航一集團
631所 中國航空計算技術研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟體研製 中航一集團
633所 中國航空工業上海測控技術研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術研究所 北京 中航一集團
637所 復合材料特種結構研究所 1970 濟南 復合材料技術開發與應用研究 中航一集團
638所
640所 上海飛機設計研究所 上海
650所

301所 中國航空綜合技術研究所 1970 北京 中航一集團
303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術和設備研究 中航一集團
304所 北京長城計量測試技術研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術、標准、方法研究和設備製造 中航一集團
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團
中國航空工業空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合並組建而成 中航一集團
第一飛機設計研究院 2003 由西安飛機設計研究所（603所）和上海飛機設計研究所（640所）合並組建而成 中航一集團

中國航空工業第一集團公司
112廠：沈陽飛機工業集團。156項之一。
113廠：西安航空動力控制工程有限公司/西安遠東機械製造公司。156項之一。
114廠：慶安集團。156項之一。西安。
115廠：陝西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平。
117廠：沈陽興華電器製造公司。
132廠：成都飛機工業集團。
172廠：西安飛機工業集團。
212廠：寶成通用電子公司：寶雞。156項之一。
410廠：沈陽黎明發動機製造公司。156項之一。
430廠：西安航空發動機集團。
511廠：金城集團。南京
514廠：華興航空機輪公司。156項之一。興平。
上海航空工業集團：含上海飛機製造廠、上海飛機研究所（640所）、上海航空發動機製造廠、上海航空電器廠（118廠）。
011基地：貴州航空工業集團：安順。含龍岩（150廠）、雙陽（162廠）、雲馬（130廠）飛機製造廠和黎陽航空發動機製造公司（460廠）。
以上為大型企業。
111廠為航天沈陽新光廠，119廠為航天沈陽新樂廠。

江漢航空救生裝備工業公司：襄樊。
148廠：紅原航空鑄造工業公司。三原。
158廠：洛陽南峰航空精密機電公司/洛陽航空電器廠。
161廠：成都航空儀表公司。
164廠：皖安機械廠。
171廠：蘇州長風機械有限公司。
221廠：太原航空儀表公司。
232廠：北京青雲航空儀表公司。
351廠：江淮航空儀表廠。合肥。
5704廠：雙吉機械廠：吉林機場。飛機修理廠。
5711廠：龍崗機械廠：柳河機場。
5716廠：晉翔機械廠：晉城機場。
成都太平寺機場5701工廠、武功機場5702工廠、上海大場機場5703工廠、吉林機場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊庄機場5708工廠、長沙5712工

廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機修理廠，幾乎每個軍用機場一個修理廠，其中有些廠隸屬於航空工業一、二集

團。

中國航空工業第二集團公司
120廠：哈爾濱東安發動機集團。156項之一。
122廠：哈爾濱飛機工業集團。156項之一。
182廠：陝西飛機製造廠：城固。
242廠：蘭州飛控儀器總廠。156項之一。
320廠：南昌航空工業集團（320廠與512廠合並）。156項之一。
322廠：宏圖飛機製造廠：荊門。
331廠：南方航空動力機械公司：株洲。156項之一。
372廠：昌河飛機工業集團：景德鎮。
420廠：成都發動機集團。
012基地：漢中航空工業集團。
以上為大型企業。

013基地：湖南航空工業局。
新航機械公司：新鄉。含平原機器廠（116廠）等四個廠。
105廠：天津航空機電公司。
124廠：鄭州新衛飛機設備公司。
125廠：北京曙光電機廠。
133廠：長春航空機載設備公司。
135廠：萬里機電總廠：蘭州。
174廠：四川航空液壓機構廠：廣漢。
181廠：武漢儀表廠。
205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安。
241廠：川江儀器廠：雅安。
370廠：常州蘭翔機械總廠。
382廠：常州飛機製造廠。
503廠：北京長空機械公司。
513廠：南京宏光空降裝備廠。
522廠：石家莊飛機製造公司。
542廠：保定向陽精密機械廠。
550廠：保定螺旋槳製造廠。
570廠：三江機械廠：宜賓。
3347廠：景德鎮航空鍛鑄公司。
3207廠：川西機器廠：雅安。
3357廠：徐州航空壓鑄廠。
3337廠：青島前哨精密機械公司。

『伍』 常州蘭翔機械廠搞直升機發動機有沒有前途啊 我想簽那裡

常州蘭來翔機械廠早就不做直升機源發動機了，80年代的時候確實很牛，直-5就是他們造的，現在沒落了，聽說現在就做做液化氣罐。
我研究生畢業的時候看到他們廠來學校招聘，就去遞了份簡歷，招聘的人看了一眼說：小夥子，我們小廠供不起你這樣的大神，像你這樣的來我們廠不出一年肯定辭職。
你想，連個碩士都不敢要的廠，有什麼技術含量可言？

『陸』 常州蘭翔機械有限責任公司咋樣

咨詢記錄 · 回答於2021-11-11

『柒』 我是剛畢業的學生，常州蘭翔機械總廠怎麼樣 想簽那裡，請各位了解情況的朋友給些建議，謝謝啦

常州蘭翔機械總廠隸屬於中國航空工業集團公司，是航空發動機專業製造廠，國家玻璃鋼船艇及製品定點生產企業。工廠位於常州國家級高新技術產業開發區內，佔地面積24萬平方米，廠房建築面積12萬平方米，現有職工1000餘人，專業技術人員近400人，擁有各類機械動力設備和計量測試儀器600餘台。
工廠的主要產品有某航空系列發動機的研發、製造批產和修理、某起動機大修、各類軍民用玻璃鋼船艇及玻璃鋼製品等。
工廠建有先進的多功能航空發動機試車台、起動機試車台和精密機械加工、修理、裝配生產線，有較強的金屬切削精加工、熱表處理、鈑金、沖壓、焊接、電加工等方面能力。
工廠的軍工產品通過了GJB9001A—2001質量管理體系認證，獲得國防科工委頒發的武器裝備科研生產許可證，通過了中國人民解放軍總裝備部的裝備承製資格審查。先後獲得國家、省、部級以上科技成果獎、管理現代化成果獎30多項。
根據中航工業集團公司專業化整合的規劃，將在南京江寧開發區建立中小型航空發動機研發製造基地，中航工業常州蘭翔機械總廠整體融入南京小發基地，為我國航空事業的發展注入了活力。工廠遵循「能力重於學歷、業績重於資歷」的人才理念，提供良好的工作和生活環境，熱忱歡迎有志學子加盟中航工業常州蘭翔機械總廠和南京小發基地，共創美好的明天。

招 聘 簡 章
招聘主要專業：
飛行器動力工程/熱能與動力工程 機械設計製造及自動化
鈑金工程與模具設計 電氣與自動化（航空發動機電氣方向）
待遇及相關政策：
薪酬：本科生見習期年收入3萬元左右，研究生3.4萬左右（另可享受常州市安置費和住房補貼6.44萬）；轉正定級後本科生年收入4萬元左右，研究生 4.5萬左右；主專業（飛行器動力工程/熱能與動力工程）相應增加2000-3000元/年；當年度評選為「優秀見習生」者再提高1000元/年。
人才培養：根據工廠培訓計劃，每年除在企業舉辦各類培訓班，結合崗位培訓，提高員工的業務能力和技術水平外，還選派優秀人員參加集團公司和行業主管部門組織的各類技術、技能和管理方面的培訓和進修，對專業技術帶頭和關鍵技能帶頭人結合科研生產項目選派出國培訓和進修。
社會保險及福利：企業按照國家規定為職工辦理養老、醫療、工傷、生育、失業五項保險和住房公積金，免費提供工作午餐，發放防暑津貼，享受年休假，工作滿一年後享受探親假。

住房：免費提供兩室一廳一廚一衛宿舍，2人一間、4人一套。
工作地點：南京江寧/江蘇常州
聯系地址：江蘇省常州市新北區黃河中路8號
聯系電話：（0519）85137668 傳真（0519）85105064
聯系人：劉先生 李小姐

二〇一〇年十一月三日

希望可以幫到你，其實工作是需要你自己結合自己的職業規劃和自己的興趣的。什麼工作都一樣。

『捌』 中航工業集團下屬企業一覽表 中航工業集團旗下企業與研究機構

中航工業集團旗下企業與研究機構，有好幾十家，其一覽表如下：
301所中國航空綜合技術研究所，處於北京市；
601所沈陽飛機設計研究所，處於遼寧省沈陽市；
602所中國直升機設計研究所，處於江西省景德鎮市；
603所第一飛機設計研究院西安分院（西安飛機設計研究所），處於陝西省西安市；
605所中國特種飛行器研究所，處於湖北省荊門市；
606所沈陽發動機設計研究所，處於遼寧省沈陽市；
607所中航雷達與電子設備研究院（中國雷華電子技術研究所），處於江蘇省無錫市；
608所株洲航空動力機械研究所，湖南省株洲市；
609所中國航空附件研究所，湖北省襄陽市；
610所航空救生裝備研究所（在江漢航空救生裝備工業公司內），湖北省襄陽市；
611所成都飛機設計研究所，四川省成都市；
612所洛陽光電技術發展中心，河南省洛陽市；
613所洛陽火控技術發展中心，河南省洛陽市；
614所中國航空動力控制系統研究所，江蘇省無錫市；
615所中國航空無線電電子研究所，上海市；
618所飛行自動控制研究所，陝西省西安市；
620所中國航空工業發展研究中心（中國航空系統工程研究所），北京市；
621所北京航空材料研究院，北京市；
623所中國飛機強度研究所，陝西省西安市；
624所中國燃氣渦輪研究院，四川省江油市；
625所北京航空製造工程研究所，北京市；
626所中國航空工業空氣動力研究院沈陽分院，遼寧省沈陽市；
627所中國航空工業空氣動力研究院哈爾濱分院，黑龍江省哈爾濱市；
628所中國航空工業發展研究中心（北京航空科技情報研究所），北京市；
630所中國飛行試驗研究院，陝西省西安市；
631所中國航空計算機技術研究所，陝西省西安市；
634所北京瑞賽科技有限公司（北京長城航空測控技術研究所）北京市637所北京航空精密機械研究所， 北京市；
640所第一飛機設計研究院上海分院（上海飛機研究所），上海市。
中國航空工藝研究所北京市中國航空規劃設計研究院，北京市；
011基地貴州航空工業集團，貴州省；
012基地漢中航空工業（集團）公司， 陝西省漢中市；
013基地湖南航空工業局，湖南省長沙市；
014中心中國空空導彈研究院， 河南省洛陽市；
105廠天津航空機電有限公司，天津市；
112廠沈陽飛機製造公司，遼寧省沈陽市；
113廠西安航空動力控制工程有限公司，陝西省西安市；
114廠慶安集團有限公司，陝西省西安市；
120廠哈爾濱東安發動機（集團）有限公司哈爾濱市；
122廠哈爾濱飛機製造有限責任公司，哈爾濱市；
124廠鄭州飛機設備公司，河南省鄭州市；
126廠貴州新安航空機械公司，貴州省；
132廠成都飛機製造公司，四川省成都市；
162廠貴航集團雙陽飛機製造廠，貴州省；
172廠西安飛機製造公司，陝西省西安市；
181廠武漢航空儀表公司，湖北省武漢市；
205廠四川泛華航空儀表電器廠，四川省雅安市；
320廠洪都航空工業集團有限責任公司，江西省南昌市；
331廠南方航空動力機械公司，湖南省株洲市；
370廠常州蘭翔機械總廠，江蘇省常州市；
372廠昌河飛機工業（集團）有限責任公司江西省景德鎮市；
410廠沈陽黎明發動機製造公司， 遼寧省沈陽市；
420廠成都發動機製造公司，四川省成都市；
430廠西安航空發動機公司，陝西省西安市；
460廠貴州黎陽機械廠，貴州省；
513廠南京宏光空降裝備廠，江蘇省南京市；
522廠石家莊飛機工業有限責任公司河北省石家莊市；
531廠東方儀器廠，陝西省漢中市。