路緣石施工需要哪些機械

A. 波形梁鋼護欄使用的施工機械有哪些

公路交通安全設施是公路工程（特別是高速公路）的重要組成部分，防撞護欄作為高速公路上的基本安全設施，對促進我們高等級公路上的交通安全起著重要的作用。
一、護欄含義及分類
護欄是車輛行駛安全的重要保障，波形護欄由於具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力，起到有效地保護作用，降低事故造成的危害。公路上使用的護欄按其路段可分為一般路段防撞護欄和橋梁護欄，按其設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶代護欄；按其防撞性能又可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種。半剛性護欄是一種連續的梁式結構，具有一定的剛性和柔性，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。由於半剛性護欄的損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，對車輛、駕乘人員的綜合安全性能而且外形美觀，得以廣泛的使用。特別是高速公路採用的就是波形梁剛護欄。
波形粱剛護欄是半鋼性護欄，具有一定的剛性和柔性，是一種用支柱固定的粱式結構。波形梁護欄的防撞性能是通過車輛與護欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護欄本身產生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間，降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。
波形梁鋼護欄的設置根據不同的道路條件及設置位置，其防撞性能要求不同。設置於公路路基的護欄，按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。
二、波形梁鋼護欄材料質量要求
（一）波形梁護欄板、立柱和防阻塊
波形梁護欄板、立柱和防阻板及連接螺栓（指立柱與護欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q 235普通碳素結構鋼，其技術條件應符合《碳素結構圖》的規定，鋼材屈服點不應小於235MP a，抗拉強度應在375—460MPa范圍。彎曲半徑在不超過1.5倍的條件下不發生裂紋。
（二）高強螺栓、螺母及墊圈
高強螺栓（指護欄板之間的拼接螺栓）的材料應為45號鋼或20MnTtB鋼，鋼材屈服點不應大於990MPa，抗拉強度大於1100MPa，延伸率大於等於10％，收縮率為42％洛氏硬度HRC33—99。
三、波形梁鋼護欄施工過程的控制要點
施工前檢查。波形粱剛護欄的施工宜在路緣石施工完成後進行。在路緣石完成前施工的，應用經緯儀、水準儀進行精確定位。護欄立柱、護欄板、防阻塊、連接幅及端頭的相關材料應經送檢證明其材料、強度、鍍層品質合格，經監理工程師同意才允許進入工地現場。材料進場後承包人質檢工程師應按規定頻率進行自檢，合格報監理人員檢查核實，同意後才允許使用。
護欄材料現場檢查的項目包括：護欄立柱、護欄板、防阻塊、連接幅及端頭相關材料的尺寸及鍍鋅質量。材料的鍍鋅厚度應符合設計要求，鋅層要求無脫落、污染和損傷，鋅層的附著性應按規定經敲擊無開裂脫落。
施工放樣檢查。在放樣檢查前應檢查護欄立柱是否與管道工程、排水工程存在沖突，在施工前應做好技術交底工作，避免對管道工程及排水工程造成破壞。放樣應固定基準線，以確定立柱打入位置和打人深度，放樣完成後承包人質檢工程師應對放樣進行檢查合格報監理人員檢查核實，同意後組織現場施工。放樣檢查過程中，監理人員的工作是核實施工現場的放樣是否正確。護欄的放樣要求定位準確，線性流暢。立柱和路肩邊線的定位誤差范圍是多於或少於20mm，立柱中距的誤差范圍是多於或少於50mm.
立柱施工質量檢查
立柱安裝應與設計圖相符，並與道路線性相協調；立柱應牢固的埋在土中，達到設計深度並與路肩垂直；立柱線性經目測應順直；一般路段可採用打人法施工；無法採用打入法施工時，可採用開挖發埋設立柱；立柱安裝就位後，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形；護欄漸變段及端部的立柱應按設計規定的平面位置安裝。
立柱施工完成後，承包人的質檢工程師應按規定頻率檢查護欄立柱的施工質量水平，合格報監理人員檢查核實，同意後進行下道工序的施工。其中監理人員的工作內容是：按規定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質量水平。檢查內容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。
護欄板安裝檢查
波形梁通過接拼螺栓進行連接，施工時注意拼接方向。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。波形粱板安裝完成後，承包人質檢工程師進行自檢，合格報監理人員進行核實。監理人員的工作內容是；按規定頻率檢查波形梁板安裝質量。檢查內容包括：線形、高程、外觀等。要求波形粱頂面應與道路平面曲線相協調，護欄板的側面應與道路線形相協調，護欄板色澤一致線條順暢搭接方向正確搭接牢固，無污染破損等缺陷。
施工時的質量要求及注意的問題
基本要求：波形梁剛護欄產品應符合《高速公路波形梁剛護欄》及《公路三波形梁剛護欄》的規定。護欄立柱、波形鋼、防阻塊及托架的安裝應符合設計和施工的要求。為保證護欄的整體強度、路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應小於設計值。達不到壓實度要求的路段不應進行護欄立柱打人施工。
外觀鑒賞
焊接鋼管的焊縫應平整，無焊渣、突起。構件鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表面應具有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多餘結塊。鍍件表面應無漏鍍、漏鐵，擦痕等缺陷。直線段護欄不得有明顯的凸凹，起伏現象，曲線段護欄應圓滑順暢，與線性協調一致，中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應與設計圖相符。波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺檢緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應與設計圖相符，安裝到位不得有明顯變形、扭轉、傾斜。立桂及柱冒安裝牢固，其頂部應無明顯塌邊、變形開裂等缺陷。
施工時應注意的問題
護欄施工時應准確掌握各種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的准確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填士深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其餘全部拔出，將其基礎重新夯實後再打入，或調整立柱位置。
橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

B. 園林綠化工程施工的詳細流程

園林景觀工程施工步驟及工序

2018-06-21 17:58

來源：景觀設計師

一、鋪裝工程

包括道路墊層、基層和石材面層或其它面層、路緣石等。

道路鋪裝

1、工藝流程：

四、園林綠化施工

1、場地考察

主要包括現有地形、地貌、現場垃圾、水、電材料來源、水質狀況、土壤取樣，用工來源及施工環境等。

2、施工前准備

2.1、施工機械設備的准備

切實做好包括運輸車、灑水設備、綠化專用設備、測繪設備、安全設備等調試、維修，確保工程施工需要，保持良好的技術狀態。

2.2綠化種植材料的准備

2.2.1、詳細考察苗木、草坪、土壤、保水劑、有機肥料、土壤改良劑、生長調節劑、生根粉、殺蟲、滅菌、除草葯劑等材料來源和進貨渠道。

2.2.2、做好苗木、草皮草種及其他材料的質量鑒定，保障種植材料的質量，滿足設計及合同要求、確保工程施工質量、高標准。協調做好苗木（草皮）起苗、包裝、運輸、裝卸等各個環節的操作技術控制，確保材料到位及時、准確無誤。

2.2.3、所有前期施工機械及工程材料運抵施工現場。

3.施工工序

種植——更換土層——植栽定位——挖坑植樹——填土澆水——表面清理 綠地——更換土層——地面平整——施肥——播種——澆水

3.1施工現場整理

整理現場：對施工現場進行清理整治，清除包括雜草、灰土、礫石、建築工程施工垃圾等雜物。

3. 2土方施工

①土方放線：在清理合格的現場，嚴格按照圖紙設計，用測繪設備進行放線，確定施工范圍、施工布局、挖填土方的標高等。

自然地形放線：按照設計要求，確定挖填土方邊界線。在放設控制網時，對等高線、網格交叉等關鍵點位立樁，標明設計標高。

地形處理放線完畢後進行下道工序施工。

②地形處理：為確保工程進度和質量，採取機械作業和人工作業相的方式。對易於機械施工的區段，採取挖掘機和裝載機配合施工作業。對機械施工後精修細整和機械無法施工的區段，採取人工修整施工。

③土方運輸：採用自卸車與人工方式進行。

④土方回填：依據種植要求，選擇合格的種植土進行回填。

⑤土方填築：綠化區域以滿足種植要求為原則，建築區域以穩定地基為原則，確保土方填築滿足工程質量要求。

3.3放樣定點

3.3.1、施工人員按照設計圖紙到現場核對，了解地形、地貌，並確定放樣的依據和方法。

3.3.2、按照圖紙設計提供的坐標基準點，確立放樣基準點，對工程各分項工程分別放樣。

3.3.3、整個放樣工序為：基準點確定—控制網放設—放線—復核—使用—復核—使用。

3.3.4、主要控制要點：

坐標控制網布設合理，符合設計要求。

3.4 挖種植穴

3.4.1、栽植苗木的坑穴（溝槽）標准：

(1)坑穴（溝槽）位置要准確，大小應根據樹種、苗木根系、土球大水、土質情況等確定。開挖的坑穴（溝槽）應上下垂直，以免造成窩根或填土不實，影響苗木成活。

(2)坑穴（溝槽）寬度應超出苗木土球或根系橫幅30cm以上，深度應超出苗木土球或根系幅15cm以上，以滿足種植要求，具體操作標准可參照下表。

3.4.2、樹穴（溝槽）開挖操作方法

以確定的樹穴位置為中心或綠籬溝槽中線為中心線，依照標准進行挖掘。

挖掘時，表層土與深層土分別放置，堆放位置以不影響栽植施工為宜。達到深度後在坑穴底部堆一「倒鍋底」狀，以利裸根苗木根系的舒展。

挖掘時，坑槽邊壁要隨挖隨修，保持上下垂直。

挖穴挖槽時，還應注意對地下管線等設施的保護，確保安全生產。 本分項工程完畢後，進行下道工序施工。

3.5、主要控制要點：

樹穴、溝槽開挖達到標准，符合種植要求。

開挖表層土（種植土）與深層土分放，符合規范要求。

五、園林給排水工程施工

本工程景觀水施內容包括：室外綠化噴灌工程。

1、園林綠化噴灌工程

1.1管溝開挖前的准備工作

（1）按照施工圖和管道設計說明規定，測量管道中心線、槽邊線；確定堆土范圍及布置堆放器材場地。

（2）場地范圍內的雜草、樹木、石塊等防礙施工的障礙應清除干凈，其溝、坎、陡坡等處應予以平整，不影響施工。

1.2管溝開挖

（1）溝槽底部的寬度應保證管子和接頭安裝以及管子胸腔回填、夯實的方便。

（2）坑挖好後不能進行下道工序，應預留15～30cm土層不挖，待下道工序開始前再挖至設計標高。

（3）若需要特殊設備安裝接頭時，則必須挖好接頭工作坑。

（4）溝底平直，溝內無塌方、無積水、無雜物、轉角符合設計要求。

（5）挖溝拋土後，堆土距溝槽邊距離不應小於0.3m,堆放高度不得高於1.5m。

1.3管道基礎處理

（1）管道可鋪在未經擾動的原土上，但不得鋪在石塊、木墊、磚墊或其他墊塊上，如遇局部基礎松軟，應適當加固。

（2）基底為岩石、半岩石或卵石時，除設計有規定外，均應鋪設厚度不小於100mm的砂或砂礫墊層。

1.4管道下溝

（1）管道下溝工序統一指揮，下溝前需將管溝內塌方、石塊清除。

（2）管道下溝應與管溝開挖緊密配合，原則上管溝開挖經檢查合格後應立即下溝。

（3）管道必須放置在管溝中心，其左右誤差不得大於±100mm。

1.5 PP-R管鋪設：

（1）埋設於土中的PP-R管，鋪設完畢，管道周圍均應用細土回填，其厚度不應小於0.15m。

（2）採用粘接時，應先將管口清理干凈並乾燥。熱熔粘接牢固、嚴密，無孔隙。

1.6管道試壓：

（1）在管頂以上0.5m范圍內以回填土，介面部分尚敞露時，進行初次試驗。

（2）已全部回填土，並完成該段的各項工作後，進行末次試實驗。

（3）鋪設後必須立即全部回填土或全部回填土後試壓有困難的管道，施工中應加強對鋪管、介面和回填土等工序的質量檢查，此時可進行一次實驗。

（4）管道試驗時，應遵守下列要求：

①管道敞口，應事先用管堵或管帽堵嚴，並加臨時支撐，不得用閘閥替代。

②試驗前應將該管段內的閘閥打開。

③當管道內有壓力時，嚴禁修整管道缺陷和緊動螺栓，檢查管道時不得用手錘敲打管壁和介面。

④排除管道內的空氣，灌滿清水對管道進行浸潤，浸潤時間不小於1天。

⑤試壓管段的長度不宜超過1Km。

① 水壓試驗的壓力，PVC管位工作壓力加0.2Mpa。

② 試驗時，先將管段內壓力逐步升高到工作壓力，檢查管道和介面，如無滲漏再提高到試驗壓力觀察10min，壓力下降值不超過0.005Mpa(0.5Kgf/平方厘米)。即為合格。否則進行滲水量試驗。

1.7 回填

（1） 溝回填前，施工單位代表與有關部門要共同對管道進行檢查。

（2） 管道在溝內不得有懸空現象，管溝內積水必須清除干凈。

（3） 管道埋深應符合設計要求，管頂標高測量完畢，資料齊全准確。

C. 生產仿花崗岩路緣石與花崗岩路緣石需要什麼設備

看你打算從花崗岩的毛料開始還是從大板開始，從毛料開始就得有大切-中切-紅外線切割機，中間環節還需很多磨光環節，可以用手工也可用機器。。。具體的話到工廠參觀是最直觀的，希望對你有幫助。

D. 花崗岩路沿石怎樣施工

測量放樣上基層施工完並經監理工程師驗收合格後，花崗岩路沿石安裝前，應校核道路中線，測設花崗岩路沿石安裝控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大於5m，路口為1～5m。按照設計高程進行控制測量。花崗岩路沿石運輸按設計尺寸准確放樣後，用運輸車把花崗岩路沿石從預制場運到安裝地點進行安裝。花崗岩路沿石預製件在運輸過程中，應輕拿輕放，避免損壞。運到施工現場的花崗岩路沿石要及時安裝，若不能及時安裝完畢的花崗岩路沿石及其他材料，要沿基礎一側把花崗岩路沿石依次擺放整齊，不能影響路容路貌。花崗岩路沿石安裝砂漿墊層和勾縫砂漿嚴格按試驗室給的配比進行拌和。

勾縫砂漿採用細砂，標號滿足施工圖要求，砂漿墊層採用M2.5砂漿,配合比為水泥：砂：水=165：1450：140（每立方用量）勾縫砂漿採用M10砂漿,配合比為水泥：砂：水=244：1450：260（每立方用量）統一採用坐漿法施工，墊層砂漿厚10mm，不允許污染花崗岩路沿石和路面。人工按放線位置安裝花崗岩路沿石。安裝前，基礎要先清理干凈，並保持濕潤。安裝時，先用線繩控制花崗岩路沿石的直順度，再用水平尺進行檢查，合格後採用高標號的水泥砂漿設計進行勾縫。花崗岩路沿石砌築應平順，相鄰花崗岩路沿石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大於10mm，相鄰花崗岩路沿石的縫隙應封嚴且均勻一致，花崗岩路沿石與路面無縫隙、不漏水。事先計算好每段路口花崗岩路沿石塊數，花崗岩路沿石調整塊應用機械切割成型。花崗岩路沿石安裝時要與泄水槽的喇叭口、結構物圓滑地相接，線條直順，曲線圓滑美觀。

E. 金晟機械廠的路緣石滑模機由哪些構造組成

成型機構:由成型器（模具）、液壓提升裝置、成型器與提升裝置連接部件組成。，發電機組:整車動力源。通過配電系統實現設備的行走、上料、振動、方向及沖洗、照明、維護用電。

F. 路沿石磚機生產線需要哪些設備的支持

銀馬智能磚機解答：一般就是配料機、攪拌機、砌塊成型機、升降扳機、碼垛機

G. 什麼樣的工程用軌道式攤鋪機，什麼樣的又用滑模的

軌道式攤鋪機與滑模式攤鋪機都是公路、市政道路及其他道路工程的路面混凝土施工的常用機械。
軌道式攤鋪機由支撐在平底型軌道上，軌道與模板連在一起，安裝時同步進行；滑模式攤鋪機不需要軌道，支撐在四個液壓缸上，兩側設置隨機移動的固定滑模，攤鋪、振搗、平整等工作可以一次連續完成。