❶ 機械製造工藝的某些問題
1、工件的定位誤差主要由基準位置誤差和 基準不重合誤差兩部分組成 兩部分組成。
2、在尺寸鏈中，除封閉環以外，其它所有環被稱為尺寸鏈。
3、生產批量較大時，為了便於更換磨損的鑽套，應使用可換鑽套。當對同孔需進行多工步加工時(如鑽孔、鉸孔)，應使用快換鑽套。
4、車床夾具的夾具體應製成圓形，保證夾具上各元件以及工件不伸出其輪廓之外。
5、銑床夾具中, 採用_利用對刀塞尺10塞入對刀塊工作面與立銑刀切削刃之間來確定銑刀與夾具的相對位置。
6、V形塊常用於以_形狀簡單的零件定位的工件。
7、工件定位的實質是要限制工件的自由度的作用。
❷ 機械製造的工藝流程的一般步驟有哪些
在機械製造過程中，那些與有原材料轉變為工件直接相關的過程稱為工藝過程。它包括毛坯、零件、熱處理、質量檢驗和機器裝配等。而為保證工藝過程正常進行所需要的刀具、夾具製造，機床調整維修等則屬於輔助過程。為了便於工藝規程的編制、執行和組織管理，需要把工藝過程劃分為不同層次的單元，分別為工序、裝夾、工位、工步和走刀。下面簡單介紹下機械製造的工藝流程：
一、工序劃分
在機床上對工件連續完成部分工藝過程稱為工序，劃分工序的依據是地點是否變化和過程是否連續。工序是組成工藝過程的基本單元，也是生產計劃的基本單元。例如在車床上車削軸零件，既可以對每一根軸連續地進行粗工和精工；也可以先對整批軸進行粗工，然後再依次對它們進行精工。在第一種情形下只包括一個工序，而在第二種情形下由於過程的連續性中斷，雖然是在同一台機床上進行的但卻成為兩個工序。
二、夾具安裝
在機械製造工序中，使工件在機床上或在夾具中占據某一正確位置並被夾緊的過程稱為裝夾。有時工件在機床上需經過多次裝夾才能完成一個工序的內容。例如在車床上切削軸零件，先從一端切削出部分表面，然後調頭再切削另一端，這時的工序內容就包括兩次夾具安裝。
三、工位安排
採用轉位夾具、回轉操作台或在多軸機床上時，工件在機床上一次裝夾後要經過若干個位置依次進行，工件在機床上所佔據的每一個位置上所完成的那一部分工序就稱為工位。為了減少因多次裝夾而帶來的裝夾誤差和時間損失，常採用各種回轉操作台、回轉夾具或移動夾具，使工件在一次裝夾中先後處於幾個不同的位置進行。
四、工步制定
在工件表面和切削工具不變的條件下，所連續完成的那一部分工序內容稱為工步。整個工藝過程由若干個工序組成，每一個工序可包括一個工步或幾個工步。復合工步是為了提高效率，用幾把刀具同時完成幾個表面的工步，例如組合鑽床切削多孔箱體孔。
五、走刀設計
刀具在工件表面上移動一次所完成的工步部分稱為走刀。例如軸類零件如果要切去的金屬層很厚，則需分幾次切削，這時每切削一次就稱為一次走刀。因此在切削速度和進給量不變的前提下刀具完成一次進給運動稱為一次走刀。
❸ 機械製造知識
1、機械制圖:講授機械制圖基礎知識，掌握正投影法的基礎理論，培養學生能閱讀中等復雜程度的機械零件工作圖和部件裝配圖能力，並能談懂圖中各種尺寸技術加工要求。
2、電工基礎:講授電工基礎知識，使學生掌握交直流電路和電磁的基本概念和基本電工理論，能對一般的交直流電路進行分析，且具有一定的電工實驗技術。
3、電子技術基礎: 講授中級電工所需要的電子技術基礎知識，了解晶體二級管、三極體、晶閘管、集成電路等電子元器件的構造，特性和相關參數，工作原理及應用，一般地了解數字電路的基礎知識，理解電工設備中常用電子線路的工作原理和分析方法，具有識別和選用有關電器、元器件的能力，熟悉晶體管放大，整流穩壓電路與晶閘電路的類型實際應用，具體有對上述電路的安裝測試調節與檢修能力。
4、工程力學: 講授靜力學的基本概念，基礎理論，基本運算方法，了解剛體運動的基礎知識。材料力學篇主要講授構件變形的基本形式和強度計算的簡單方法。
5、金屬工藝學: 講授金屬學、金屬材料性能，牌號用途、金屬加工藝（熱加工、冷加工、熱處理）等內容，使學生掌握常用金屬材料牌號主要性能和用途，掌握鋼的熱處理基本方法及用途，熟悉鑄造、鍛造有關知識，掌握冷加工（機加工、鉗工加工），焊接有關知識。
6、公差與配合: 講授極限與配合，形位公差表現粗糙度等內容，使學生掌握極限與配合有關知識，了解形位公差、表面粗糙度有關知識，會查閱有關技術表冊。
7、焊接工藝: 講授金屬焊接基本原理，焊接設備及材料、焊接方法，焊接質量檢測和缺陷的修補方法，使學生會通用焊接設備使用（重量手工電弧焊、氬弧焊）焊接材料的選用，熟悉自動焊接工藝過程，了解焊接原理，熟悉焊接缺陷的檢測方法及修補措施。
8、設備管理:講授設備的選擇和評價，設備的合理使用，檢查，保養和維修，設備改造和更新及日常管理（以化工廠機器為主介紹），掌握設備使用檢查保養維修的常用知識和技能，熟悉設備日常管理有關知識，了解設備選擇評價更新改造有關知識。
9、機械基礎: 講授機械傳動、常用機構、軸泵零件和液壓傳動基礎知識，使學生掌握機械傳動、常用機構、軸承零件和液壓的基本知識，工作原理和應用特點，懂得分析常用機械工作原理的基本方法，能作簡單的有關計算。
10、鉗工工藝學:講授鉗工常用工具，量具的使用方法和鉗加工的刀具使用，金屬切割的有關知識和技能，機器裝配維修有關知識，掌握正確使用鉗工工具和量具對工件進行符合要求的鉗工加工技術，使學生掌握修配的基礎知識，掌握固定件連接，傳動機構軸組裝配技術要求和零點，熟悉常用化工機器裝配工藝為學生掌握應有的裝配，維修技術打好基礎。
11、AutoCAD: 講授CAXA電子圖板2000繪圖軟體安裝運行，基本操作有關知識，計算機繪圖的方法和步驟。使學生掌握AutoCAD2000版軟體安裝運行基本操作有關知識，能熟練地應用軟體在計算機上正確完整地繪制機械零件圖，了解三維圖形繪制的有關知識。
12、電工儀表與測量: 講授電工儀表及測量知識，使學生掌握正確使用電工儀表進行測量操作，具有一定的儀表維護保養知識，懂得電量及電路參數的測量原理，合理選擇儀表，並能進行誤差分析及消除測量誤差，熟悉電工儀表主要特性，了解它們的結構，工作原理。
13、可編程式控制制器: 講授可編程式控制制器的構成原理、硬體組成及各組成部分地工作原理，使學生掌握常用可編程式控制制器的編程語言及握編程方法，會進行PLC系統的初步設計。
14、電機與電氣控制:講授電機方面的知識、基本理論、基本計算及常用控制電器的結構、原理、規格、型號及用途，掌握電動機的基本知識，理解電動機的工作原理，會分析電動機的常見故障；掌握繼電器接觸器控制線路的基本環節，一般控制線路的分析，熟悉一般生產機械電力設備的用途和工作原理、安裝、調試運行和維護的基本知識。學習變壓器、交、直流電機和控制電機的基本結構、工作原理及工作特性。
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數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，第一台數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。
現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬體邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟體來完成。
❹ 機械製造的六種基本方法有哪些對應的機床名稱
鍛造，使用的機床是氣錘、自由鍛、水壓機等；鑄造翻砂，化鐵爐；車削，車床；銑削，銑床；刨削，刨床；磨削，磨床；線切割，沖裁，沖床；數控機床、熱處理等。
❺ 機械製造中，常見的加工方法有哪些數控加工的工作原理是什麼
機械加工方法主要有：車、鉗、銑、刨、插、磨、鑽、鏜、沖、鋸等方法。還可以包括線切割、鑄造、鍛造、電腐蝕、粉末加工、電鍍、各種熱處理等。車：有立車、卧車；新設備有數控車，主要加工回轉體；銑：有立銑、卧銑；新設備有數控銑，也叫加工中心；主要加工槽和外形直線面，當然也可以兩軸或者三軸聯動加工弧面；刨：主要加工外形直線面，正常情況下加工出來的表面粗糙度沒有銑床高；插：可以理解為立起來的刨床，非常適合非完整圓弧加工；磨：有平面磨、外圓磨、內孔磨、工具磨等；高精度表面的加工，加工出來的工件表面粗糙度特別高；鑽：孔的加工；鏜：直徑較大、精度較高的孔的加工，較大工件外形的加工。孔還有很多加工方式，如數控加工、線切割等。鏜：主要是通過鏜刀或者刀片鏜削內孔；沖：主要是通過沖床沖壓成型，可以沖圓或異形孔；鋸：主要是通過鋸床切割加工，常用於下料工序。
❻ 機械製造中，常見的加工方法有哪些
常見的機械加工方式有：車削、銑削、磨削、鏜、鑽、線切割、電火花等。
管機床是大是小，是簡單還是復雜，都可分為五大類，這五大類也就是使金屬成型的五種基本方法，機械加工有鑽削、車削與鏜孔、銑削、磨削和牛頭刨五種方法，這些加工方法的特徵如下：
1、鑽削
鑽削是在實心金屬上鑽孔的加工。使用一種稱為麻花鑽的旋轉鑽頭。用於鑽孔的機床稱為鑽床。鑽床也有多種型號與規格。除鑽孔外，鑽床還可進行其他加工。鑽孔時，工件定位夾緊、固定不動；鑽頭一面旋轉，一面鑽入工件。
2、車削與鏜孔
普通機床是用於車削工件的最常見的機床。車削是從工件上切除金屬的加工。在工件旋轉的同時，刀具切入工件或沿著工件車削。
鏜孔是把金屬工件上已鑽出或鑄出的孔加以擴大或作進一步加工的加工方法。在車床上鏜孔是通過單刃刀具一面旋轉一面向工件進刀完成的。
3、銑削
銑削是使用旋轉刀具切除金屬的加工，這種刀具具有多個切削刀刃，稱為銑刀。
4、磨削
磨削是使用一種稱為砂輪的磨削輪來切除金屬的加工方法。磨削對工件進行精加工，加工後的工件尺寸精確、表面光潔。磨削圓形工件時，工件一面旋轉，一面向旋轉著的砂輪進給。磨製扁平工件時，工件在旋轉的砂輪下作往返運動。磨削工藝常用於對經過熱處理的堅硬工件進行最後的精加工，使其達到精確的尺寸。
5、牛頭刨
刨削、龍門刨刨削與插床插削這些加工均使用單刃刀具加工來生產出精密的平面。我們應當懂得牛頭刨床、龍門刨床與插床之間的區別。用牛頭刨床加工時，工件向刀具進給，刀具在工件上面作往返運動。用龍門刨加工時，刀具切入工件或向工件進給，工件在刀具下面作往返運動。
插削加工類似於牛頭刨加工。插床實際就是立式牛頭刨床，只是其刀具是上下運動的。插削加工時，工件如刀具方向作過給運動，根據被加工工件的類型不同，有時呈直線形，有時呈弧形。插床即立式牛頭刨床，主要用於切削某些類型的齒輪。
拉床可以歸入龍門刨床這一類。拉刀具有多個刀齒。拉床可以用於內加工，例如加工方孔，也可用於外加工，加工平面或某種特定的形狀。
❼ 機械設備的維修
機械設備的維修，實際包括兩個方面，即對機器設備的維護和對已損壞的機械設備的修理兩個方面。
一般來說，對機器設備的維護有清潔、油漆、潤滑等日常工作。修理已損壞或鑒定正在運轉的機械設備是否正常，防止可能出現的故障都是屬於修理工作的范疇。下面我們從磨損與潤滑和一般機器設備的修理兩方面來加以介紹。
一、磨損與潤滑
各種運動的機器及零件，在工作過程中，都要發生磨損。為了減少機器及零件的磨損，通常採取的措施就是在發生摩擦的零件里加以潤滑物質。
機器在運轉過程中，互相運動的兩個零件的磨損有兩種形式，即自然的磨損和事故的磨損。
自然磨損是正常磨損，在機器的長期工作中，由於零件嚙合表面的摩擦、沖擊載荷、高溫作用、正常操作條件下對材料的化學作用和電化學作用而發生。自然磨損的程度，決定於機器構造的特點與機器工作時的工藝條件、製造零件所選用的金屬的質量、零件加工精度和光潔度、摩擦表面的狀況、潤滑劑的性質和種類、單位壓力的大小、機器的裝配精度和嚙合零件的嚙合精度、操作條件、維護和修理的質量等等。
事故磨損是在機器或其個別機構臨時損壞時，由於下列因素造成的：機器構造有缺陷，零件材料質量低劣（有裂縫、鑄孔等），零件的製造加工不良，違返機器的技術操作規程，部件或機器的裝配（安裝）不正確，違反潤滑規程，修理不及時或質量低，以及不可抗拒的災難等。
圖10-25所示為常見的軸頸和軸承組合件的磨損前後配合間隙的變化情況。
潤滑可以減少磨損。正確選用潤滑材料和規定一對磨損零件的合理潤滑系統會延長它們的使用期限，反之，不正確的潤滑會導致卡住、破壞等事故。
圖10-25軸頸和軸承組合件均勻磨損時配合間隙的變化情況
潤滑劑的粘性、油性、成分和溫度、摩擦表面的運動速度、運動零件間的單位壓力和構造等，對於摩擦系數和磨損的大小都有影響。
滑動摩擦可分為下列幾種形式：
（1）干摩擦未被或稍被潤滑的兩個不平的堅硬表面作相對運動時，就會發生干摩擦。在機械製造中，常用的金屬零件的干摩擦系數f＝0.1～0.3。這種形式常見於摩擦傳動及各種制動器。干摩擦使摩擦表面發生很大的磨損。
（2）液體摩擦當一對摩擦零件的摩擦面完全被一層潤滑材料所隔開時，摩擦發生在潤滑層內。由於粘性液體內部的摩擦作用，這時摩擦零件具有的液體摩擦系數由0.003到0.010，也就是接近較好的滾動軸承所達到的效果。因為這對零件在工作時被潤滑油膜分開，故工作多年也不會發生顯著的磨損，所以要延長滑動的機器零件的壽命，應盡可能實現液體摩擦。
（3）半液體摩擦和半干摩擦處於干摩擦和液體摩擦之間，摩擦系數在0.01～0.3之間。這種方式的磨損當然比液體摩擦的磨損為大。但在實際工作中，某些摩擦件得不到完全的液體潤滑。如在相對運動速度小的摩擦表面上，軸與軸承的間隙大，擺動狀態的軸作往復運動的潤滑輕微的兩個平行表面（如活塞環），部分地發生在齒輪的牙齒間的潤滑、滾動軸承的滾珠和套的潤滑等等，甚至於滑動軸承，其正常工作時，是液體摩擦，而在起動和停車時，也會出現半液體潤滑的狀態。
（4）界限摩擦摩擦表面上保持很薄的油膜（0.1μm以下）。
以上列舉不同型式的摩擦，其摩擦系數相差可達20～40倍之多。可見潤滑的重要，而選用適當的潤滑劑就有很大的經濟意義。
二、機械設備的修理
在工廠中，每年從機械設備上更換下來的磨損和損傷的零件是很多的，如果將這些零件修復再用，就能節約很多的材料和資金。由此可知，機械零件的修理工作是十分重要的。作為機械工作人員來說，必須掌握各種主要機械零件常用的修理方法。
機械設備的磨損是一種自然現象，它有一定的發展規律，而且這些規律是可以掌握的。為了使機械設備經常處於正常的工作狀態，防止發生事故，以取得生產上的主動性，就必須根據磨損規律，有計劃地對機械設備進行定期的檢查和修理，把可能出現的故障排除在萌芽之中，因此，工廠中應建立計劃預修制度。計劃預修制度是預先作出各種修理等級（修理工作分為檢查、小修、中修和大修四個等級）的修理期限與工作量的年度計劃，按計劃對機械設備進行檢查和修理。當然，根據拆卸和缺陷檢查的結果，每次實際的檢修工作量可能與計劃數有所出入，甚至可以降低修理等級。各種機械設備的修理期限和修理工作量應根據實際情況制訂。
表10-4中的數據，可供擬定維修計劃時參考。
各種修理等級的工作內容如下：
（1）檢查檢查工作一般由操作人員和值班修理人員在設備運轉的情況下進行，主要工作是檢查雜訊、振動、泄漏和潤滑情況以及進行定期潤滑等。
（2）小修小修由車間修理人員進行。小修工作包括緊固零件，揩拭摩擦面、研磨閥片、安裝填料、調整零件（如對軸承的調整）以及檢查油環、油槽、起動設備、傳動軸、傳動膠帶和鏈條、摩擦輪、填料函、各種密封件和管件等。
（3）中修中修除包括小修所做的全部工作外，還包括修換個別零件，如軸瓦的重新澆鑄與研刮，車光軸頸、更換制動片、鏈條、襯墊和密封件、修理襯里等。
表10-4幾種機械設備的連續操作時間和修理時停車時間
（4）大修大修工作包括機械設備的清洗和重新裝配，更換或修復所有磨損的零件，調整配合公差以達到技術要求以及修理基礎等。大修時也可進行機械設備的改造工作。
檢查中發現的損壞零件，凡能修復的都應根據其結構特點和技術要求，選擇正確的修理方法，予以修復。為了縮短機械設備的停機時間，可先用備用零件代替已損壞的零件，使設備恢復運轉後，再將損壞的零件修復。下面介紹機械零件磨損常用的修理方法。
機械零件和組合件的自然磨損是磨損的主要形式，它表現在：破壞了組合件的最初配合性質，改變了零件的幾何尺寸與形狀。為了恢復這些組合件的工作能力，必須恢復其最初的配合性質以及零件的幾何尺寸和零件形狀。
恢復組合件工作能力的修理方法有兩種：一種是僅恢復配合性質的修理方法；另一種是既恢復配合性質又恢復零件幾何尺寸與形狀的修理方法。
（1）僅恢復組合件配合性質的修理方法
僅恢復組合件配合性質的修理方法有墊片調整法、修理尺寸法和補充零件法等三種，現分述如下：
A.墊片調整法
修理時對組合件不進行加工或只進行研刮，而用減少調整墊片的方法使配合間隙從磨損後的最大間隙恢復到裝配時的初始間隙，如圖10-26所示，這種修理方法稱為墊片調整法。墊片調整法只能恢復組合件的配合間隙，但不能恢復零件的幾何尺寸和形狀。
圖10-26用墊片調法調整軸頸與軸承的配合間隙
B.修理尺寸法
修理時只對組合件中某一個零件進行修理加工，去掉其磨損層，以消除幾何變形，而另一個與之配合的零件則用備品備件來更換。這樣可使組合件的配合間隙恢復到最初的數值，但是修理好的組合件與新的組合件具有不同的尺寸，這些與初始尺寸不同的尺寸稱為修理尺寸，而這種修理方法稱為修理尺寸法。
在組合件中，究竟哪個零件應該修理？哪個零件應當更換？對這個問題應全面考慮。在一般情況下，總是將較貴重的零件進行修理而將較便宜的零件更換。
修理尺寸法既能恢復組合件的配合間隙，又能恢復零件的幾何形狀，但不能恢復零件的幾何尺寸。
C.補充零件法
用這種方法修理時，是把一個補充零件（內襯套或外襯套）以一定的過盈裝在磨損零件（軸承孔或軸頸）上，然後加工到最初尺寸，使組合件的配合間隙恢復。由此可知，這種方法實際上也是一種修理尺寸法，不過在這里是兩個相配的零件仍然一起使用，只是加上一個補充零件，故特稱之為補充零件法。
（2）既恢復組合件的配合性質，又恢復零件的幾何尺寸與形狀的修理方法
這類修理方法的實質是用各種工藝方法在磨損零件的表面上覆蓋一層金屬，經過加工後就完全恢復零件原來的幾何尺寸與形狀以及組合件的配合性質，屬於這一類的修理方法有覆焊法、補鑄法、噴鍍法和電鍍法等數種。下面介紹常用的覆焊法。
覆焊法或稱堆焊法是把熔化的金屬覆蓋在磨損零件的表面上，以形成連續均勻的覆蓋層。優點是連接強度高，不需專門設備，一般焊接工具即可。缺點是容易引起熱應力、裂縫、變形和金相組織的變化。覆焊法可用於修理用普通碳素鋼、優質碳素鋼、低合金鋼、鑄鐵和有色金屬及其合金製造的零件，對於高合金鋼零件的覆焊，其焊接工藝仍未完全掌握，一般不要採用。覆焊用的焊接材料通常是結構鋼焊條（優質碳素鋼和低合金鋼）。覆焊時可採用電弧焊或氣焊。如一層不夠厚，可以覆焊多層。對於重要的零件，為了便於覆蓋層的加工、消除殘余應力和改善金相組織，覆焊後應將覆焊層進行熱處理（高溫回火、退火或正火）。
❽ 機械製造的六種基本方法有哪些
機械加工的形式根據不同的材質工件和產品的要求而有所差別。傳統的機械加工方法就是我們經常聽到的車、鉗、洗、刨、磨這些。而隨著機械科技的發展，在機械加工方面，還出現了電鍍、線切割、鑄造、鍛造和粉末加工等等。
那麼機械加工形式有哪些呢？
1、車削
車削主要是由於工件的轉動，通過車刀將工件切削成要求的形狀。刀具沿平行旋轉軸線運動時，可以得到內、外圓柱面。錐面的形成，則是刀具沿與軸線相交的斜線運動。旋轉曲面的形成是仿形車床或數控車床上，控制刀具沿著一條曲線進給。另外一種旋轉曲面的生產，則是採用成型車刀，橫向進給。除此之外加工螺紋面、端平面及偏心軸等也可以用車削加工。
2、銑削
銑削加工主要依靠的是刀具的轉動。銑削分為卧銑和立銑，卧銑銑削的平面是由銑刀外圓面上的刃形成的。立銑是由銑刀的端面刃形成。想要獲得較高的切削速度並提高生產率，可以提高銑刀的轉速。不過由於銑刀刀齒的切入、切出，形成沖擊，切削過程容易產生振動，因而限制了表面質量的提高。
3、刨削
刨削主要是刀具做往復直線運動對工件進行切削。因此，刨削的速度相對較低，從而生產率較低。但是刨削的精度和表面粗糙度較銑削的結果更為平穩。
4、磨削
磨削加工主要依賴的是砂輪和磨具對工件進行加工，依靠的是砂輪的旋轉。砂輪在進行磨削的時候，主要是砂輪上的磨粒對工件表面進行切削、刻削和滑擦三種作用。磨粒本身也由尖銳逐漸磨鈍，使切削作用變差，切削力變大。因此，磨削一定時間後，需用金剛石車刀等對砂輪進行修整。
5、齒面加工
齒面加工是新的加工方式，這種加工方式分為兩大類：一種是成形法，另外一種是展成法。成形法主要利用普通銑床進行加工，刀具為成形銑刀，需要刀具的旋轉運動和直線移動這兩個簡單的成形運動。而展成法加工齒面的常用機床為滾齒機、插齒機等。
6、復雜曲面加工
對於復雜曲面的加工，數控機床派上了用場。三維曲面的切削加工，主要採用仿形銑和數控銑的方法或特種加工方法。仿形銑必須有原型作為靠模。加工中球頭仿形頭，一直以一定壓力接觸原型曲面。仿形頭的運動變換為電感量，加工放大控制銑床三個軸的運動，形成刀頭沿曲面運動的軌跡。銑刀多採用與仿形頭等半徑的球頭銑刀。數控技術的出現為曲面加工提供了更有效的方法。
7、特種加工
特種加工就是區別於傳統切削加工的機械加工方式，特種加工可以利用物理（電、聲、光、熱、磁）、化學或者電化學等方法對工件材料進行加工，讓工件變成我們需要的形狀。
❾ 機械製造的過程與方法
1、機械設計方法
機械設計方法包括傳統設計方法和現代設計方法：
傳統的設計方法以經驗總結為基礎，運用力學和數學二行程的經驗、公式、圖標、設計手冊等作為設計依據，通過經驗公式、近似系數等方法進行設計。主要有直覺設計階段（根據個人記憶，憑直觀感覺進行設計，設計方案存在於頭腦之中）、經驗設計階段（根據圖紙進行設計）、半理論半經驗設計階段（由經驗數據得到了一些好的產品設計理論，包括經驗公式、近似系數等）。
現代設計方法以滿足市場產品的質量、性能、成本和價格等綜合效益為最優目的，以計算機輔助設計技術為主體，研究、改進、創造產品活動過程中所用到的科學方法、理論和技術手段。現代設計方法主要有可靠性設計、動力學設計、計算機輔助設計、智能工程、人機工程、設計方法學、模塊化設計、優化設計、人工神經網路方法、虛擬設計、並行設計、摩擦學設計、有限元法、反求工程等。
2、機械設計一般過程
機械設計工程是一個復雜的過程，針對不同類型的產品、不同類型的設計，產品設計過程不盡相同。機械產品的設計過程一般包括如下7各階段：規劃設計、方案設計、技術設計、施工設計、改進設計、工藝設計、定型設計。
2.1規劃設計
根據用戶需求、市場需要和最新科研成果制定設計任務，撰寫產品可行性分析和報告計劃書、技術任務書。
2.2方案設計
市場需求的滿足是以產品功能來體現的，實現產品功能是產品設計的核心。方案設計包括產品功能分析、功能原理求解、方案的綜合及評價決策。針對同一功能的原理方案比較分析決定最終設計方案。
2.3技術設計
技術設計的任務是將功能原理方案得以具體化，成為機器及其零部件的合理結構。在此階段要完成產品的參數設計、總體設計、結構設計、人機工程設計、環境系統設計及造型設計等，最後得到總裝配草圖。
2.4施工設計
施工設計的工作內容包括由總裝配草圖分拆零件圖，進行零部件設計，繪制零件工作圖、部件裝配圖；繪制總裝配圖；編制技術文件，如設計說明書、標准件及外購件明細表、備件和專用工具明細表等。
2.5改進設計
改進設計包括樣機試制、測試、綜合評價及改進，以及工藝設計、小批生產、市場銷售及定型生產等環節。
2.6工藝設計
制定零件製造與裝配工藝，設計與生產批量相適應的工藝裝備及專用設備。
2.7定型設計
定型設計用於成批或大量生產的機械。