施工機械台班如何簽證

⑴ 施工過程中工程簽證需注意的幾點

1、工程簽證可能會存在什麼問題?
(1)應當簽證的未簽證。有一些簽證，如零星工程、零星用工等，發生的時候就應當及時辦理。有很多業主在施工過程中隨意性較強，施工中經常改動一些部位，既無設計變更，也不辦現場簽證，到結算時往往發生補簽證困難，引起糾紛。還有一些施工單位不清楚哪些費用需要簽證，缺乏簽證的意識。
(2)不規范的簽證。現場簽證一般情況下需要業主、監理、施工單位三方共同簽字。蓋章才能生效。缺少任何一方都屬於不規范的簽證，不能作為結算的依據。
(3)違反規定的簽證。有些業主沒有配備專業工程投資控制人員，不了解工程造價方面的有關規定，個別施工單位就採取欺騙的手段，獲得一些違反規定的簽證。這類的簽證也是不能被認可的。
2、工程簽證應該注意什麼問題?
現場簽證不可避免，它不僅在單位工程中影響工程成本，而且在工程造價管理中存在著「三超」的隱患。因此，加強現場簽證管理，堵塞「漏洞」，把現場簽證費用縮小到最小限度，應注意以下問題：
(1)現場簽證必須是書面形式，手續要齊全。
(2)凡預算定額內有規定的項目不得簽證。
(3)現場簽證內容應明確，項目要清楚，數量要准確，單價要合理。
(4)現場簽證要及時，在施工中隨發生隨進行簽證，應當做到一次一簽證，一事一簽證，及時處理。
(5)甲、乙雙方代表應認真對待現場簽證工作，提高責任感，遇到問題雙方協商解決，及時簽證，及時處理。
相關知識：現場簽證
現場簽證是施工生產活動中用以證實在施工中遇到的某些特殊情況的一種書面資料。因此，除設計變更通知書、工程更改證書或紀要、材料代用證書、施工組織設計的技術措施方案、定額中明確規定的有關問題，以及應具備有技術文件、通知單證明書。甲乙雙方協調的會議紀要等項目不應簽證以外，應嚴格控制現場簽證范圍。
(1)土方開挖時的簽證：地下障礙物的處理，開挖地基後，如發現古墓、管道、電纜、防空洞等障礙物時，將會同甲方、監理工程師的處理結果做好簽證，如果能畫圖表示的盡量繪圖，否則，用書面表示清楚;地基開挖時，如果地下水位過高，排地下水所需的人工、機械及材料必須簽證;地基如出現軟弱地基處理時所用的人工、材料、機械的簽證並做好驗槽記錄;現場土方如為雜土，不能用於基坑回填時，土方的調配方案，如現場土方外運的運距，回填土方的購置及其回運運距;大型土方的機械合理的進出場費次數。
(2)工程開工後，工程設計變更給施工單位造成的損失，如施工圖紙有誤，或開工後設計變更，而施工單位己開工或下料造成的人工、材料、機械費用的損失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、機械的簽證。
(3)停工損失：由於甲方責任造成的停水、停電超過定額規定的范圍。在此期間工地所使用的機械停滯台班、人工停窩工、以及周轉材料的使用量都要簽證清楚。
(4)甲方供料時，供料不及時或不合格給施工方造成的損失。施工單位在包工包料工程施工中，由於甲方指定采購的材料不符合要求，必須進行二次加工的簽證以及設計要求而定額中未包括的材料加工內容的簽證。甲方直接分包的工程項目所須的配合費用。
(5)材料、設備、構件超過定額規定運距的場外運輸，待簽證後按有關規定結算;特殊情況的場內二次搬運，經甲方駐工地代表確認後的簽證。
(6)續建工程的加工修理：甲方原發包施工的未完工程，委託另一施工單位續建時，對原建工程不符合要求的部分進行修理或返工的簽證。
(7)工程項目以外的簽證：甲方在施工現場臨時委託施工單位進行工程以外的項目的簽證。

⑵ 工程現場簽證有哪些原則

綜上分析，在簽證過程中尤其是要堅持以下八個原則：
(1)用量價分離的原則。工程量簽證要盡可能做到詳細。不能籠統含糊其辭，以預算審批部門進行工程量計算方便為原則。凡明確計算工程量的內容，只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。
(2)實事求是的原則。首先未經核實不能盲目簽證，內容要與實際相符。若無法計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。
(3)現場跟蹤原則。為了加強管理，嚴格投資控制，凡是費用超過萬元以上的簽證，在費用發生之前，施工單位應與現場監理人員以及造價審核人員一同到現場察看。
(4)廢料回收原則。因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程。所以，凡是拆除和措施工程中發生的材料或設備需要回收的(不回收的需註明)，應簽明回收單位，並有回收單位出具回收證明。
(5)及時處理原則。因建設工程周期性長，待到工程結算時間太長，避免只靠回憶來進行簽證，應該在變更發生之際及時處理。
(6)檢查重復原則。現場簽證內容是否與合同內容重復，避免無效簽證的發生。
(7)計費方式原則。計費方式參照主合同計費方式，沒有的協商處理當或仲裁。
(8)堅持有據原則。以證據為准、真實合法，做到有事實依據支持，例如採取現場拍照留底等方式。
總而言之，現場簽證是一項技術性、專業性、政策性很強的工作，它貫穿於建設工程各階段，整個簽證過程也是一個系統工程。要充分認識到簽證控制是關鍵，創造適宜的條件，合理確定管理目標，採用科學的方法，切實從具體工作做起，規范現場簽證，做到事前控制、事後及時處理，才能起到事半功倍的效果。

⑶ 工程簽證的技巧是什麼

工程簽證在工程施工管理中很重要，特別是低價中標後必須注意勤簽證；當發生諸如合同變更、合同中沒有約定、合同約定前後矛盾、對方違約等情況，需要及時辦理費用簽證、工期簽證或者費用+工期簽證。各類合同類型簽證內容。可調價合同至少要簽到量；固定單價合同至少要簽到量、單價；固定總價合同至少簽到量、價、費；成本加酬金合同要簽到工、料（材料規格要註明）、機（機械台班配合人工問題）費。如能附圖的盡量附圖。另外簽證中還要註明列入稅前造價還是稅後造價。

⑷ 工程簽證怎麼做

工程簽證需要做到以下七個原則：

1、准確計算原則

如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2、實事求是原則

如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3、及時處理原則

現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4、避免重復原則

在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5、廢料回收原則

因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6、現場跟蹤原則

為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7、授權適度原則

分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

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工程簽證的注意事項

1、現場簽證必須是書面形式，手續要齊全，且部位、工程做法、工程量、變更原因等均應寫清楚，還須另附圖紙。

2、工程名稱、工程量的基本單位及計算規則應正確，材料的材質、設備的規格型號要標注清晰，工藝條件及技術要求應明確。

3、工程簽證時應靈活應變，工程施工比較集中、工程量較大的應實簽工程量；而量很少、作業較分散的則可根據實際消耗量簽出人工、材料和機械台班量。

4、在合同中已有約定的，不得再進行簽證；如人工浮動工資、議價項目、材料價格等未在合同中、約定的，應由相關管理人員以補充協議的形式進行約定，而現不得以工程簽證的形式替代。

5、施工前應研究歸納出可能會發生的簽證行為，同時在日常施工中須要做好簽證證據的收集工作，並動態評估簽證價值。

6、工程簽證發生時應及時辦理，以「一次一簽、一事一簽、及時處理、及時審核」為原則，有效提高工程簽證工作的效率。

7、遇到設計變更或其他原因導致的工程量調整時，應根據先算後乾的原則及時提出調整的工程預算，並定期報監理和業主進行審核，同時應規避邊干邊算及先干後算，以免工程結算時陷入被動

⑸ 土方單位的機械台班的簽證應該如何去簽很多土方的機械台班，都是給樁基單位平整場地，吊樁基設備等

首先計量上：(1)、零星工程量建議按照實際工程發生量計量，綜合單價參照零星內工程組價，這容樣利潤稍高；（2）、較大的土方作業，建議以台班計量為主，原因：工程量較大，作業時間一般較長，另較大的分項或子分項作業，一般合同及投標文件內均有規定，計量單位也一般為台班；（3）、重復計量的問題，避免重復計量，就得統一計量標准，主要有兩方面：一是合同內與合同外的問題，二是計量單位統一，前期後期統一，統一參照一個計量標准；做好這些基本不會有重復計量問題；（4）、合同內作業按照台班還是實際量給？這個問題主要看你們的投標文件里，分部分項工程的計量單位，以之為主，這樣不會混亂。

⑹ 工程簽證具體怎麼做具體內容是什麼

工程簽證按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明 （註：目前一般以技術核定單和業務聯系單的形式反映者居多）。通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中，承發包雙方根據合同的約定，就合同價款之外的費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達成的補充協議。工程簽證根據分類的具體內容：

現場經濟簽證

包括：

（1）零星用工。施工現場發生的與主體工程施工無關的用工，如定額費用以外的搬運拆除用工等。

（2）零星工程。

（3）臨時設施增補項目。

（4）隱蔽工程簽證。

（5）窩工、非施工單位原因停工造成的人員、機械經濟損失。如停水、停電，業主材料不足或不及時，設計圖紙修改等。

（6）議價材料價格認價單。結算資料匯編規定允許計取議價材差的材料，需要在施工前確定材料價格。

（7）其它需要簽證的費用。

工期簽證包括

停水、停電簽證；非施工單位原因停工造成的工期拖延。

工程簽證七原則：

1 、准確計算原則：如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2 、實事求是原則：如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3 、及時處理原則：現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4 、避免重復原則：在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5 、廢料回收原則：因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6 、現場跟蹤原則：為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7 、授權適度原則：分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

⑺ 如何做好工程簽證

本人在工程實踐中，經常幫助幾個土建老闆做工程簽證，認識到簽證這一塊是施工里圖紙外的作為工程結算的重要技術依據，做的好壞差別很大，以個人的經驗提出一點建議： 1、統一的格式。現在一般做簽證基本是放在word裡面的，要統一做一個表格，字體大小協調，作為工程簽證的統一格式。 2、文字表達要清楚。包括發生簽證的工程位置，對工程做法的詳細描述，由此即可基本計算出工程量。機械台班、人工等要表達清楚，土方工程的外運距離要清楚等等。 3、對預算定額要心中有數。做簽證不要在簽證上去自己套定額，因為這件工作是預算員的事情。假如你的預算水平不過硬，而在簽證上寫了套什麼什麼定額，出了問題可能是兩頭不討好的事。但盡管如此，做施工的還是要懂點預算，做簽證的時候要經常翻定額，心裡要想怎麼簽才能讓預算員算的更多。比如土方施工，有簽抽水台班的，也可以簽地下水標高的，不能絕對說簽那個高，要根據工程量的大小確定你選擇哪種去簽。 4、盡可能用圖紙去表達。作為一名合格的施工員，我們要掌握簡單的cad運用，做簽證的時候，盡可能用圖的形式，這個可以讓業主或監理一目瞭然，畫的清楚的話扣的也相應會少一點。建議大家在word中做簽證的時候，可以利用圖片剪切等軟體把cad內畫好的圖紙剪切成圖片（cad背景設置成白色，圖線統一為黑色），插入到word中。本人現在業余幫幾位土建老闆做簽證，全部放在cad裡面做的，用word做簽證已經成為了歷史。 工程項目在實施過程中，承包合同價等於中標價加簽證變更費用及合同規定允許調整的有關費用。工程預結算人員應熟悉合同規定，及時辦理簽證，增加工程收入。影響單位工程造價的有設計變更、現場簽證、技術措施、材料代用等四個部分。其中現場簽證的漏洞最多，管理比較困難，人為因素多，可能引起的爭議也大，直接影響工程造價的確定與控制。現場簽證是在施工現場由業主代表、監理工程師、施工單位負責人共同簽署的用以證實施工活動中某些特殊情況的一種書面手續。因此，加強現場簽證的管理工作是控制工程造價的重要環節。一、目前現場簽證存在的問題 在所接觸過的所有工程中，現場簽證都存在著或多或少的問題，主要有以下幾個方面： ２．不規范的簽證。現場簽證一般情況下需要業主、監理、施工單位三方共同簽字。蓋章才能生效。缺少任何一方都不屬於不規范的簽證，不能作為結算的依據。 ３．違反規定的簽證。有些業主沒有配備專業工程投資控制人員，不了解工程造價方面的有關規定，個別施工單位就採取欺騙的手段，獲得一些違反規定的簽證。這類的簽證也是不能被認可的。 二、現場簽證應注意的問題 現場簽證不可避免，它不僅在單位工程中影響工程成本，而且在工程造價管理中存在著三超的隱患。因此，加強現場簽證管理，堵塞漏洞，把現場簽證費用縮小到最小限度，應注意以下問題： １．現場簽證必須是書面形式，手續要齊全。 ２．凡預算定額內有規定的項目不得簽證。 ３．現場簽證內容應明確，項目要清楚，數量要准確，單價要合理。 ４．現場簽證要及時，在施工中隨發生隨進行簽證，應當做到一次一簽證，一事一簽證，及時處理。 ５．甲、乙雙方代表應認真對待現場簽證工作，提高責任感，遇到問題雙方協商解決，及時簽證，及時處理。 三、加強施工階段的現場簽證 現場簽證是施工生產活動中用以證實在施工中遇到的某些特殊情況的一種書面資料。因此，除設計變更通知書、工程更改證書或紀要、材料代用證書、施工組織設計的技術措施方案、定額中明確規定的有關問題，以及應具備有技術文件、通知單證明書。甲乙雙方協調的會議紀要等項目不應簽證以外，應嚴格控制現場簽證范圍。 １．土方開挖時的簽證：地下障礙物的處理，開挖地基後，如發現古墓、管道、電纜、防空洞等障礙物時，將會同甲方、監理工程師的處理結果做好簽證，如果能畫圖表示的盡量繪圖，否則，用書面表示清楚；地基開挖時，如果地下水位過高，排地下水所需的人工、機械及材料必須簽證；地基如出現軟弱地基處理時所用的人工、材料、機械的簽證並做好驗槽記錄；現場土方如為雜土，不能用於基坑回填時，土方的調配方案，如現場土方外運的運距，回填土方的購置及其回運運距；大型土方的機械合理的進出場費次數。 ２．工程開工後，工程設計變更給施工單位造成的損失，如施工圖紙有誤，或開工後設計變更，而施工單位己開工或下料造成的人工、材料、機械費用的損失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、機械的簽證。 ３．停工損失：由於甲方責任造成的停水、停電超過定額規定的范圍。在此期間工地所使用的機械停滯台班、人工停窩工、以及周轉材料的使用量都要簽證清楚。 ４．甲方供料時，供料不及時或不合格給施工方造成的損失。施工單位在包工包料工程施工中，由於甲方指定采購的材料不符合要求，必須進行二次加工的簽證以及設計要求而定額中未包括的材料加工內容的簽證。甲方直接分包的工程項目所須的配合費用。 ５．材料、設備、構件超過定額規定運距的場外運輸，待簽證後按有關規定結算；特殊情況的

⑻ 什麼是工程施工簽證

施工簽證是工程承發包雙方在施工過程中按合同約定對支付各種費用、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協議，互相書面確認的簽證即成為工程結算或最終結算增減工程造價的憑據。
1.工程簽證是雙方協商一致的結果，是雙方法律行為；
2.工程簽證涉及的利益已經確定，可直接作為工程結算的憑據；
3.工程簽證是施工過程中的例行工作,一般不依賴於證據。

⑼ 我想請問一下綠化工程的機械台班可以簽證嗎

那得看該機械台班的發生屬於簽證的內容不，如果屬於就可以簽證，不屬於回就不可以，意思就是說答該台班的發生屬於合同工程的內容不，屬於則不能簽證，屬於工程外的屬於設計變更的，甲方原因的則能簽證，施工方自身原因也不能進行簽證。

⑽ 工程簽證 怎麼做包括什麼內容

工程簽證按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明 （註：目前一般以技術核定單和業務聯系單的形式反應者居多）。

通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中，承發包雙方根據合同的約定，就合同價款之外的費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達成的補充協議。

現場經濟簽證包括：

（1）零星用工。施工現場發生的與主體工程施工無關的用工，如定額費用以外的搬運拆除用工等。

（2）零星工程。

（3）臨時設施增補項目。

（4）隱蔽工程簽證。

（5）窩工、非施工單位原因停工造成的人員、機械經濟損失。如停水、停電，業主材料不足或不及時，設計圖紙修改等。

（6）議價材料價格認價單。結算資料匯編規定允許計取議價材差的材料，需要在施工前確定材料價格。

（7）其它需要簽證的費用。

工期簽證包括：

停水、停電簽證。非施工單位原因停工造成的工期拖延。

(10)施工機械台班如何簽證擴展閱讀：

簽證七個原則：

1 、准確計算原則：如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2 、實事求是原則：如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3 、及時處理原則：現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4 、避免重復原則：在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5 、廢料回收原則：因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6 、現場跟蹤原則：為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7 、授權適度原則：分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

現場簽證不可避免，它不僅在單位工程中影響工程成本，而且在工程造價管理中存在著「三超」的隱患。因此，加強現場簽證管理，堵塞「漏洞」，把現場簽證費用縮小到最小限度，應注意以下問題：

1、現場簽證必須是書面形式，手續要齊全。

2、凡預算定額內有規定的項目不得簽證。

3、現場簽證內容應明確，項目要清楚，數量要准確，單價要合理。

4、現場簽證要及時，在施工中隨發生隨進行簽證，應當做到一次一簽證，一事一簽證，及時處理。

5、甲、乙雙方代表應認真對待現場簽證工作，提高責任感，遇到問題雙方協商解決，及時簽證，及時處理。

現場簽證是施工生產活動中用以證實在施工中遇到的某些特殊情況的一種書面資料。因此，除設計變更通知書、工程更改證書或紀要、材料代用證書、施工組織設計的技術措施方案、定額中明確規定的有關問題，以及應具備有技術文件、通知單證明書。甲乙雙方協調的會議紀要等項目不應簽證以外，應嚴格控制現場簽證范圍。

1、土方開挖時的簽證：地下障礙物的處理，開挖地基後，如發現古墓、管道、電纜、防空洞等障礙物時，將會同甲方、監理工程師的處理結果做好簽證，如果能畫圖表示的盡量繪圖，否則，用書面表示清楚；地基開挖時，如果地下水位過高，排地下水所需的人工、機械及材料必須簽證。

地基如出現軟弱地基處理時所用的人工、材料、機械的簽證並做好驗槽記錄。現場土方如為雜土，不能用於基坑回填時，土方的調配方案，如現場土方外運的運距，回填土方的購置及其回運運距；大型土方的機械合理的進出場費次數。

2、工程開工後，工程設計變更給施工單位造成的損失，如施工圖紙有誤，或開工後設計變更，而施工單位己開工或下料造成的人工、材料、機械費用的損失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、機械的簽證。

3、停工損失：由於甲方責任造成的停水、停電超過定額規定的范圍。在此期間工地所使用的機械停滯台班、人工停窩工、以及周轉材料的使用量都要簽證清楚。

4、甲方供料時，供料不及時或不合格給施工方造成的損失。施工單位在包工包料工程施工中，由於甲方指定采購的材料不符合要求，必須進行二次加工的簽證以及設計要求而定額中未包括的材料加工內容的簽證。甲方直接分包的工程項目所須的配合費用。

5、材料、設備、構件超過定額規定運距的場外運輸，待簽證後按有關規定結算；特殊情況的場內二次搬運，經甲方駐工地代表確認後的簽證。

6、續建工程的加工修理：甲方原發包施工的未完工程，委託另一施工單位續建時，對原建工程不符合要求的部分進行修理或返工的簽證。

7、工程項目以外的簽證：甲方在施工現場臨時委託施工單位進行工程以外的項目的簽證。