武船機械專業找什麼樣的工作

Ⅰ 學機械類專業以後找什麼工作

1、 從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作；

2、從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作；

3、 從事工藝工裝的設計、製造工作；

4、從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作；

5、 從事機械CAD/CAM技術的應用工作；

6、從事機械設計與製造的現場技術管理工作；

7、從事機電產品的銷售和服務工作。

學習科目

機械設計製造及其自動化專業、材料成型及控制工程專業、過程裝備與控制工程專業、車輛工程專業、機械工程及自動化專業、機械電子工程 、測控技術與儀器、汽車服務工程、汽車運用工程、物流裝備 、製造工程、機械設計製造及其自動化、輪機工程技術；

電氣自動化技術（自動控制技術）、機械設計與製造（船機製造工藝與設備）、機電一體化、焊接技術及自動化、理化測試及質檢技術（焊接質量檢測技術）、汽車指揮、無人機運用工程、鐵道機車車輛、機電設備運行與維護、熱能動力設備與應用、飛行器製造工程、飛行器動力工程；

飛行器設計與工程、農業機械化與自動化、數控技術應用、工業設計專業。

Ⅱ 武漢船舶職業技術學院畢業後可從事什麼職業

一、船舶或者說造船是一個大的行業，這個行業永遠需要人，這是第一點。所以只要肯干，就業一般沒有問題；

二、武漢船院畢業後有兩種（我是指與船直接相關的），一種是做船員跑船，這種收入較高，相對比較寂寞，有一定的風險，需要有較好的心理素質。另一種是岸上做的，即船廠的，這一類相對辛苦，收入比跑船低，類似於機械類的專業，但收入還是有保障的。這兩年航運業不是太景氣，但船員的收入還不錯。船廠的話要看哪兒，經營如何，但總體來說船廠還行；

三、畢業後的就業情況，還有很關鍵的一點是你自己在學校的幾年裡學習得怎麼樣。再差的學校，最前面的學生也會有人很喜歡。再好的學校，那兩年船員市場那樣緊張，但年級的最後一名照樣很多公司不敢要。

Ⅲ 機械專業以後的就業前景怎麼樣

首先，機械工程是一個很寬泛的概念，其中包括了機械設計，自動化，智能機械等等。

4.這點重點介紹現在大火的智能機械行業，雖然現在人工智慧都認為在計算機等領悟發光發熱，但是在機械行業同樣可以涉足。目前很多院校機械工程下面開設有機器人方向的研究項目，設計機械臂的結構啊，機械臂的控制啊等等。還有機器視覺方向的課題，乃至無人駕駛物聯網等等。總的來說傳統機械行業非常不建議就讀，控制和現在熱門的人工智慧的方向有比較好的前途。也是以後的發展方向。

Ⅳ 機械專業畢業以後可以去做哪些工作

這個社會上很多有著相當機械天賦的人整天做著低層次沒有創造力的工作；也有很多資質一般，但因為把握住某些機會生活的很滋潤的人。我想還是很有必要再啰嗦下，咱們學機械的到底畢業後能幹啥？

出路一：機械設計工程師。

機械的一大基本出路就是搞設計，這個可是很多人夢寐以求的好去處。一個機械公司的核心部門就是設計研發部門，企業要發展，關鍵靠核心技術。比如說：模具、汽車、家電、工程機械、非標准設備等等各種機械設備的設計，要想有市場，離開設計部門，行么？網上有很多《常用機械設計軟體大全》之類的，一般來說我們常用的機械設計軟體，像AutoCAD、Pro/e、UG、solidworks等工具，掌握一個或者幾個，就基本可以來做產品結構設計或其他設計。

但是，千萬不要以為做設計就是天天對著電腦畫畫圖，有空還會網上到處轉轉，做設計需要很厚很扎實的專業知識做支持，還要很好的耐心。設計新人不少會熱衷折騰設計軟體的各種技巧，這是一個誤區：設計軟體和機械產品設計的關系就如同書法和文學作品的關系，好的書法能寫出好看的字，但不一定能寫出好的文學作品。

因此做好設計的關鍵在於設計素養的積累，而不是軟體本身，所以沒必要為了滿足某些目的，學上一堆軟體，而忽略機械設計的本質。設計的職業生涯很長，但成為一個優秀的設計師，需要學習的東西也很多，材 料、工藝、加工、美學等等。

出路二：設備工程師。

眾所周知，機械專業畢業後大多要進鋼鐵、冶金、機電、汽車等行業，幾乎所有的這些公司都要依靠機械設備來完成工作。所以，機械專業有相當數量的同學，畢業後要在生產車間做設備安裝、維護，天天和設備打交道，設備壞了就修；沒壞就保養。可別小瞧了這個出路，更別以為這是個沒有技術含量的工作。要做一個出色的設備工程師，你必須要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。俗話說：這是一個沒事比較清閑，有事就得辛苦的崗位。你知道很多設備一旦出故障，會造成多大的損失么？去武鋼實習時，常聽師傅教導，這設備停產一分鍾損失就是幾百萬，停產十分鍾，那整條生產線就全部變成了廢鐵。

個人認為：大學本科一畢業去公司基本不可能進公司研發、設計部門的，碩士研究生現在也基本進不了武鋼大小公司的設計部門。最有可能的是曲線救國：在設備管理崗位積累足夠的經驗和實踐經驗，下一步再爭取轉做機械設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。

一個連機械設備都不了解的人，能成為一個好設計師，能成為好銷售？我認為那是扯談。

出路三：機械工藝工程師。

基本上在車間天天發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。單調，輕松。負責加工工藝之類的工作，分析不良，改善品質，其實大部分的不良都是供應商原材料的不良，天天盯著同樣的不良分析，做改善。不同公司工藝的發展前景不同，一些成熟的工藝，這個崗位也就算打打雜；一些工藝很關鍵的公司，工藝的崗位具有不可替代性，前景也稍好，可以作為一個職業來發展。

出路四：機械加工。

現在的生產一般是操作機床，學校出來的至少是操作數控機床，也稱為操機。一般有學歷基礎的朋友，上手應該在操機和編程這個起點左右。開數控車床，肯定不能一直開，可以開幾年，以後考慮做編程、設計、管理或者賣機床（太直白了哈）。

Ⅳ 機械類的專業，有哪些不錯的工作可以挑選

機械類專業主要有機械製造及其自動化、車輛工程、機械工程、機械電子工程、工業設計、過程裝備與控制工程等，每個專業的就業方向和前景都不太一樣，不過機械類相關專業總體就業前景是普遍被看好的。

機械電子專業：側重於機械設備與電子技術的結合，畢業後大多選擇了電機控制，硬體開發和嵌入式開發的工作，就職在外企和私企。工作壓力也還好，畢竟乾的時間長了，也摸著產品的門道了，薪資高於國企，但當時不能解決戶口，所以建議綜合考慮，看自己需要什麼。

工業設計：側重於產品外形和人體工程學研究，畢業後大多選擇了高校留教和廣告設計的工作，大多找高校當老師。

機械專業畢業生工作還是比較好找的，好工作的話，看你需要什麼和自己的職業規劃了，畢竟人生是長跑。

Ⅵ 學機械類專業以後可以找什麼工作

學機械類專業以後做機械設計工程師、設備工程師、機械工藝工程師、機械加工等等。

1、機械設計工程師

機械的一大基本出路就是搞設計，這個可是很多人夢寐以求的好去處。一個機械公司的核心部門就是設計研發部門，企業要發展，關鍵靠核心技術。

比如說：模具、汽車、家電、工程機械、非標准設備等等各種機械設備的設計，要想有市場，離開設計部門，網上有很多《常用機械設計軟體大全》之類的，一般來說我們常用的機械設計軟體，像AutoCAD、Pro/e、UG、solidworks等工具，掌握一個或者幾個，就基本可以來做產品結構設計或其他設計。

2、設備工程師

眾所周知，機械專業畢業後大多要進鋼鐵、冶金、機電、汽車等行業，幾乎所有的這些公司都要依靠機械設備來完成工作。所以，機械專業有相當數量的同學，畢業後要在生產車間做設備安裝、維護，天天和設備打交道，設備壞了就修；沒壞就保養。

可別小瞧了這個出路，更別以為這是個沒有技術含量的工作。要做一個出色的設備工程師，你必須要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。

3、機械工藝工程師

基本上在車間天天發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。單調，輕松。負責加工工藝之類的工作，分析不良，改善品質，其實大部分的不良都是供應商原材料的不良，天天盯著同樣的不良分析，做改善。

4、機械加工

現在的生產一般是操作機床，學校出來的至少是操作數控機床，也稱為操機。一般有學歷基礎的朋友，上手應該在操機和編程這個起點左右。

Ⅶ 機械專業找什麼工作好

1. 設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標准設備等等各種機械設備的設計。用
著常用的機械設計軟體：、 Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計，不斷的修改，天天對著電腦，有空還會網上到處轉轉，做設計需要很好的耐心。設計新人不少會熱衷折騰設計軟體的各種技巧，這是一個誤區：設計軟體和機械產品設計的關系就如同書法和文學作品的關系，好的書法能寫出好看的字，但不一定能寫出好的文學作品。因此做好設計的關鍵在於設計素養的積累，而不是軟體本身，所以沒必要為了滿足某些目的，學上一堆軟體，而忽略機械設計的本質。設計的職業生涯很長，但成為一個優秀的設計師，需要學習的東西也很多，材料、工藝、加工、美學等等。
2. 設備工程師。就是在生產車間做設備維護，天天和設備打交道，設備壞了就修；沒壞就
保養。需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。是一個沒事比較清閑，有事就得辛苦的崗位。設備管理的出路可以轉做設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。
3. 工藝工程師。基本上在車間天天發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。單調，輕松。負責加工工藝之類的工作，分析不良，改善品質，其實大部分的不良都是供應商原材料的不良，天天盯著同樣的不良分析，做改善。不同公司工藝的發展前景不同，一些成熟的工藝，這個崗位也就算打打雜；一些工藝很關鍵的公司，工藝的崗位具有不可替代性，前景也稍好，可以作為一個職業來發展。
4. 加工。現在的生產一般是操作機床，學校出來的至少是操作數控機床，也稱為操機。一
般有學歷基礎的朋友，上手應該在操機和編程這個起點左右。開數控車床，肯定不能一直開，可以開幾年，以後考慮做編程、設計、管理或者賣機床。
5. 機電方向。偏電子，和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、
單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，這樣才能發展更有後勁，比
如嵌入式系統方面，做機床的數控，我們機械專業做數控系統就具備加工等知識優勢。
6. 管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高
合格率。然後做到部門主管，或者更高管理的職位。不過管理的瑣碎的事情真的太多，絕對折磨人；進一步是生產管理，安排生產計劃，確保產能的完成。

Ⅷ 武漢船舶職業技術學院怎麼樣畢業後就業好嗎

一、船舶或者說造船是一個大的行業，這個行業永遠需要人，這是第一點。所以只要肯干，就業一般沒有問題。
二、武漢船院畢業後有兩種（我是指與船直接相關的），一種是做船員跑船，這種收入較高，相對比較寂寞，有一定的風險，需要有較好的心理素質。另一種是岸上做的，即船廠的，這一類相對辛苦，收入比跑船低，類似於機械類的專業，但收入還是有保障的。這兩年航運業不是太景氣，但船員的收入還不錯。船廠的話要看哪兒，經營如何，但總體來說船廠還行。
三、畢業後的就業情況，還有很關鍵的一點是你自己在學校的幾年裡學習得怎麼樣。再差的學校，最前面的學生也會有人很喜歡。再好的學校，那兩年船員市場那樣緊張，但年級的最後一名照樣很多公司不敢要。

祝大學學有所成，工作順利。

Ⅸ 機械專業畢業生適合找什麼樣的工作

• 找大公司，你絕對可以在大公司找到合適的職業，只是看你有沒有能力進去了。但是我的建議是，即使你坐進了辦公室，自己也要經常去車間看看，因為該補的東西還是要補，偷偷的補。

• 一般來說，211的畢業生不會淪落到產線做第一線的工作的，所以你要對自己有信心，找工作並不容易，別因為幾個宣講會就泄氣。我曾說過，一個過低的起點，往往需要你很多年才能補回來，不劃算的，寧願慢慢找。目前你應該靜下心來，對於不公平的事，要一點點習慣起來。

• 機械是任何現實產品的載體，只要是看得見的，摸得著的產品都是機械行業的范疇。比如電路板算什麼？電路板首先必須是一個機械部件，然後才是電器部件，電路板也是機械產品，上面的電路電容，所有的一切都是機械部件，只是它們承載的軟體，程序，物性，功能才是電氣的范疇。

• 其實上面說的這些，也正是機電一體化的精髓所在。機電一體化的出現，就是因為簡單的純機械已經漸漸無法滿足社會復雜的需求了，需要用電氣部件來提高機械的效率和穩定性，所有的機電產品，都是由電氣才完成控制的指令主體，而最後產出的部分依然是實實在在的機械實體，所以機電一體化，肯定依然是機械為主體的，電氣為輔助的。

• 機電一體化，依然是目前大勢所趨，所以如果可以的話，請不要放棄這個領域，這個前提就是你有強大的機械基礎。

• 當幾年之後，所有人都會站在同一起跑線上，有些人甚至比你大二十歲，但這不重要，企業唯一的目的就是賺錢，那個時候，只看能力，所以前幾年你還是以積累為主。

• 剩下的就只有運氣了。