金水區環衛機械化公司怎麼樣

⑴ 近些年大量企業跨界進入環衛行業，傳統的環衛公司未來的發展又該何去何從

謝邀，得益於國家這兩年政策的大力扶持，人民群眾對於環境的保護也越來越重視，環衛成為了社會公共服務領域中一項重要的組成部分，近些年來，除了傳統的環衛公司以外，還有大量的國有，物業，工業製造等企業跨界進入環衛行業，這無疑為這個行業注入了更多的新鮮血液，同時也帶來了更大的競爭強度。

而傳統的環衛公司，相比於這些外來的競爭者，重要的優勢有兩個，首先第1個是項目運營經驗，資源是容易復制的，而管理和經驗則是不容易復制的，真正的環衛項目管理經驗是真刀真槍拼出來的，這是最珍貴的。

第2個就是裝備製造優勢，實際上，雖然很多外來者跨行進入了環衛行業，但基本以環衛服務居多，而環衛裝備製造的門檻，也是不容易跨過的，這也算是傳統環衛公司的一大重要優勢。

所以從上面也可以看出，雖然這個賽道的玩家很多，但是既有豐富的項目管理經驗，又有強大裝備製造實力的玩家，還是屈指可數。

但同時，傳統的環衛公司也一定要有危機感，現代科技日新月異，不力爭上游就會被淘汰，而這里所說的上游，更多的指的是擁抱未來，擁抱信息化與數字化，這樣才能夠長盛不衰。

⑵ 目前城市清掃保潔是否可以由機械代替人工作業

雖然環衛行業的機械化是大勢所趨，但目前絕大多數城市清掃保潔仍以保潔員人工保潔為主 ，這其中有多方面原因：
1、各地方現場情況不同。有些場景下適合機械作業，如機動車道，大型清洗車、洗掃車進行清掃保潔，但如城中村，或有較多停車的小路，不適合大型車輛，甚至小型清掃設備也空間不夠，人工清掃保潔可能是最佳方案。
2、目前清掃保潔小型裝備、智能化機器人等還處於發展階段，受制於技術、晶元及網路等因素，應用成本較高，穩定性較差，不適合全面推行。
3、各地方經濟發展程度差異較大。像深圳開啟試點，希望消滅掃把，實現完全機械化，但有些縣市還在為經濟發展努力，無暇顧及清掃保潔。再如機械化需要相應的維修、5G網路等基礎設施的同步應用，但目前三四線城市還需一定程度的發展。
4、城市清掃保潔內容多元化，機械難以全覆蓋。如小廣告的清楚，目前沒有專門的清楚機器。
目前全國一線城市的部分區域，以達到了清掃保潔的百分之百機械化，但從全國來看，無論是城市的經濟、基建、清掃保潔裝備亦或是觀念的轉變，都還有一段路要走，不妨「讓子彈飛一會」，相信隨著我國不斷地發展，我們的技術、觀念等都會不斷進步，城市會越來越美麗。

⑶ 我在路上看到好多道路清潔都是大型機械化作業，效果很好，城中村能進行機械化作業嗎

是可以的，目前有城市已經做到了在城中村進行機械化作業。比如：深圳福田區，圍繞中心CBD的幾個城中村皇崗、濱河、水圍及南園等，都由盈峰環境環衛公司的小型清掃設備和中型垃圾收運車輛進行作業。

城中村和主幹道最大的差異就是作業場景復雜與狹窄，一般的清掃車輛很難進入作業。但小型設備的出現填補了這一空白。其實小型設備早幾年就出現了，但因為其較為昂貴的價格和不太成熟的技術，未能全面普及。相信在不遠的將來，技術日趨成熟，成本降低到可承受范圍內，因為其高效、美觀的特點，一定會在城中村普及。

⑷ 鄭州市金水區環衛局這樣做違法嗎環衛局這樣做違法嗎怎樣才能告倒他

當時你應高聯系媒體，在這上面有關領導不一定能看到。
小麗幫忙dv觀察都可以啊

⑸ 現在環衛服務都承包出去了

謝邀，政府的服務外包是很正常的事情，其實不止是環衛一個板塊，隨著我們國家經濟的不斷發展，有很多的職能部門都經歷了好幾輪的調整，比如以前的環衛局並到了現在的城市綜合執法局，人少了，管理方式就要同步轉變，於是政府逐漸從當時既要管理又要執行的「自己上」的角色，逐漸轉化為服務的"監管者"角色，就環衛行業而言，政府將環衛服務進行外包，即是未來的發展方向，又是降本增效的有力辦法。

而且環衛外包不同於其他服務的整體外包，環衛外包往往是分標段的，這就能夠使得公司之間形成競爭和比較，政府居中調度，把握全局，有利於提高整體的保潔水平。同時，不同環衛公司的設備、人力會更加豐富，調配起來也會更加簡便。

另外，現在政務公開要求也是很嚴格的，承包什麼服務往往是要全社會公開招標的。大家不要小看環衛公司，市值幾十億的環衛公司在中國還是有很多的，比如你提到的盈峰環境，就是目前國內最大的環衛企業。

這樣做的好處也是很明顯的：通過實施外包，政府可以精簡編制，而第三方做這些工作，不但更加專業，成本也會更低。同時，第三方提供的外包服務往往是一站式的，他們專業做好一件事，能夠大大簡化管理流程。

⑹ 為什麼環衛公司會讓機械替代人工進行道路清掃

根本原因，社會在發展，人們的需求不斷增長：

1、從企業角度：機械化作業效率遠高於人工作業，在相同的時間內可已完成更多的工作；當前人工成本越來越高，人員保險、工資、福利等各種開銷越來越多，安全、情緒等不確定因素多，但機器不會偷懶，沒有情緒，除了有一定的一次性投入，後期維保成本遠低於雇傭人；機械化作業的觀感遠好於人工作業，且目前很多一線城市提出無掃把或者純機械化作業的需求，為了更為廣闊的市場和口碑，企業也偏向於機械化。

2、從行業角度：目前人類社會進入信息時代，各行各業的機械化、信息化、數字化是趨勢和未來。長期以來的對環衛行業的低學歷、低待遇、工作環境惡劣的認知亟待做出轉變，而機械化就是一切的開始。

3、從從業者角度：當機械化率越來越高，環衛工人數量必定會越來越少，那相應的待遇會越來越高（機械設備的使用也極大的降低了他們的勞動強度，可提高從業者的積極性。

⑺ 環衛工人老齡化嚴重，沒有了這一批60,70後，還會有人做環衛工人嗎

肯定還是會有的，因為有需求。
為什麼現在還會有人做環衛工這份工作，

第一點：上述也說過了現在是知識的社會，有些工作的求職沒有一定的學歷基礎是不能夠勝任的，但是環衛工不需要太多的技術或者知識，只需要不怕吃苦把垃圾掃干凈就好，門檻不高，誰都可以去做，因此，環衛工的工資一直都不高；

第二點：許多吃過苦的老年人，都不願意跟自己的孩子要錢花，他們覺得自己年紀大也花不了多少錢，即使工資低，自己賺的錢自己花得也心安理得，而且年紀大不能像年輕人那樣折騰，但是他們又不能閑著，有些老人一旦閑下來身子就會出問題，反而有些事情做一下，有點心思掛念一下，偶爾活動一下筋骨，當做鍛煉，身體反而會保持著。

第三點：有些人的家庭生活條件差，做環衛工即使工資低，但起碼能夠養活自己，起碼能夠在社會上生存下來

第四點：環衛工的工資發放穩定，有些又是受政府外包管制的，環衛工只需要每天辛勤的上班，把工作按時的完成，工資什麼的都會按時的發放。

環衛工的普遍人群都是些學歷水平不高，年紀較大的人，年紀較大的人一般都是吃過苦的，而且在社會未發展的時候，能夠受到好教育的人沒有多少；

況且在70年代，大家都認為，讀書沒有用處，去打工賺錢的才是最好的出路，於是很多人寧願起早貪黑的去工廠上班幹活，也不願意去學校上課，畢竟上一天的課是要花錢的，而上一天的班是有錢的，所以聽當時的長輩說，當時能夠賺錢的人已經是很了不起的人了。

於是，這些分人裡面其實很少人能夠找到真正的出路，謀得一個好的前程，大多數人都是籍籍無名打著一輩子的工，大多數人只是獲得了不怕吃苦的好素質。

然後到現在，做工的各方面要求都提高了，這其中的人，有能夠勝任技術含量工作的人，也有不能勝任的，不能勝任的只能去做一些被人挑剩下的工作，比如環衛工這個。為什麼我們都會覺得環衛工這份工作很累人呢？

在大家都不願意出門的冬天裡，環衛工是最不得不出門的一群人，自從下雪以後，路上的滑冰與積雪，讓他們的工作量只有加重沒有減少。

一對環衛工夫婦，一天忙到晚，甚至連吃飯的時間都沒有。又是正常的工作日，妻子想回家給丈夫做好飯等他一塊回來吃，結果丈夫的道路鏟雪任務沒有完成，晚上需要加班做完。

結果丈夫去了，倒在了工作崗位上，便再也沒有回來過了。有時候，會發自內心的問自己，自己也是90後大軍的一員。

假設現在這個年紀的環衛工都退休了，90後00後成為了主導社會發展的主力軍。

⑻ 城市管家的概念很流行嗎，環衛服務企業怎麼玩

首先城市管家是什麼？城市管家是這幾年來環衛和物業領域流行起來的一個新概念，是構建「管理+服務+運營」的城市治理新模式。

「物管城市」模式開始浮出水面，基本思路為：統籌整合環境衛生、綠化管養、市容管控、數字化城管等城市管理服務，委託專業的物管企業開展市政一體化運營。環衛一體化改革不僅帶來城市環境的變化，科學、人性化的管理理念也影響著環衛工人的精神面貌。

隨著城市環境衛生的變化，潔凈有序的城市環境也不斷提高著市民愛護環境衛生意識，讓文明理念逐漸在市民心中紮下根、結出果。

而現在，環衛行業如想轉型升級，在保持原有業務上進一步。不少城市開出的環衛服務標，不少也不僅僅只要求企業只做環衛服務工作，而是在環衛服務工作融合園林綠化、交通管理等工作，由「打掃衛生」變身「城市管家」。在具體舉措上遵循三大原則，即：堅持精細化管理，提升城市品質；堅持科學規劃投資建設運營一體化，補城市管理短板；堅持智能化管理，打造「城市大腦」。

目前，在國家「互聯網+智慧城市服務」的倡導下，在長沙市委市政府、環衛主管部門的大力支持下，盈峰中聯環境公司深度研究了國內外核心景區的作業模式和痛點，調研了橘子洲的實際環衛狀況及需求，量體裁衣，投入了國內首個環衛智慧機器人作業集群，打造了集「生態、科技、智慧」為一體的智慧清潔及新能源無人環衛作業示範生態景區項目。你看到的小型掃地車應該就是盈峰中聯環境投入使用的智能小掃設備。城中村和主幹道最大的差異就是作業場景復雜與狹窄，一般的清掃車輛很難進入作業。但小型設備的出現填補了這一空白。

在有些地方的街道、城中村等地方多了一些功能各不相同的機械化環衛作業車輛，就拿自動無人駕駛清掃車來說，您別看它個頭不大但它的作用卻不小，清掃樹葉、清洗路面、智能避障，還可以根據不同的道路路沿進行貼邊作業。無人駕駛的清掃輛車的避障功能、安全系數以及它清掃的路面還是比較可靠的。

除了自動化無人清掃車外，由吸塵車、沖洗車、洗掃車組成的機械化清掃「部隊」也在對路面開展機械化聯合作業，沖洗、濕掃、吸污，車隊所過之處，落葉、塵土、雜物一掃而空，路面光潔如新。有了這些機械環衛「助手」的助力，提升了精細化保潔力度，為居民營造了更加干凈、整潔的生活環境。