Ⅰ 建築起重機械管理中安裝單位應當履行哪些安全職責
建築起重機械安全監督管理規定
第三十五條 本規定自 2008 年 6 月 1 日起施行。
建築起重機械安全監督管理規定
建設部令第 166 號
防止和減少生產安全事故， 第一條 為了加強建築起重機械的安全監督管理。保障人民群眾生命和財產安全，依據《建設工程安全生產管理條例》特種設備安全監察條例》安全生產許可證條例》制定本規定。
適用本規定。 第二條 建築起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用及其監督管理。
指納入特種設備目錄， 本規定所稱建築起重機械。房屋建築工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機械。
第三條 國務院建設主管部門對全國建築起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用實施監督管理。
縣級以上地方人民政府建設主管部門對本行政區域內的建築起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用實施監督管理。
第四條 出租單位出租的建築起重機械和使用單位購置、租賃、使用的建築起重機械應當具有特種設備製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明。
自購建築起重機械的使用單位在建築起重機械首次安裝前， 第五條 出租單位在建築起重機械首次出租前。應當持建築起重機械特種設備製造許可證、產品合格證和製造監督檢驗證明到本單位工商注冊所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理備案。
明確租賃雙方的安全責任， 第六條 出租單位應當在簽訂的建築起重機械租賃合同中。並出具建築起重機械特種設備製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說明書。
不得出租、使用： 第七條 有下列情形之一的建築起重機械。
一）屬國家明令淘汰或者禁止使用的
二）超過安全技術標准或者製造廠家規定的使用年限的
三）經檢驗達不到安全技術標准規定的
四）沒有完整安全技術檔案的
五）沒有齊全有效的安全保護裝置的
並向原備案機關辦理注銷手續。 第八條 建築起重機械有本規定第七條第（一）二）三）項情形之一的出租單位或者自購建築起重機械的使用單位應當予以報廢。
應當建立建築起重機械安全技術檔案。 第九條 出租單位、自購建築起重機械的使用單位。
建築起重機械安全技術檔案應當包括以下資料：
一）購銷合同、製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料；
二）定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料；
三）歷次安裝驗收資料。
並在其資質許可范圍內承攬建築起重機械安裝、拆卸工程。 第十條 從事建築起重機械安裝、拆卸活動的單位（以下簡稱安裝單位）應當依法取得建設主管部門頒發的相應資質和建築施工企業安全生產許可證。
第十一條 建築起重機械使用單位和安裝單位應當在簽訂的建築起重機械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產責任。
實行施工總承包的施工總承包單位應當與安裝單位簽訂建築起重機械安裝、拆卸工程安全協議書。
第十二條 安裝單位應當履行下列安全職責：
編制建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案， 一）按照安全技術標准及建築起重機械性能要求。並由本單位技術負責人簽字；
二）按照安全技術標准及安裝使用說明書等檢查建築起重機械及現場施工條件；
三）組織安全施工技術交底並簽字確認；
四）制定建築起重機械安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案；
安裝、拆卸人員名單， 五）將建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案。安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監理單位審核後，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門。
第十三條 安裝單位應當按照建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規程組織安裝、拆卸作業。
技術負責人應當定期巡查。 安裝單位的專業技術人員、專職安全生產管理人員應當進行現場監督。
安裝單位應當按照安全技術標准及安裝使用說明書的有關要求對建築起重機械進行自檢、調試和試運轉。自檢合格的應當出具自檢合格證明， 第十四條 建築起重機械安裝完畢後。並向使用單位進行安全使用說明。
第十五條 安裝單位應當建立建築起重機械安裝、拆卸工程檔案。
建築起重機械安裝、拆卸工程檔案應當包括以下資料：
一）安裝、拆卸合同及安全協議書；
二）安裝、拆卸工程專項施工方案；
三）安全施工技術交底的有關資料；
四）安裝工程驗收資料；
五）安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。
使用單位應當組織出租、安裝、監理等有關單位進行驗收， 第十六條 建築起重機械安裝完畢後。或者委託具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。建築起重機械經驗收合格後方可投入使用，未經驗收或者驗收不合格的不得使用。
實行施工總承包的由施工總承包單位組織驗收。
建築起重機械在驗收前應當經有相應資質的檢驗檢測機構監督檢驗合格。
檢驗檢測機構和檢驗檢測人員對檢驗檢測結果、鑒定結論依法承擔法律責任。
將建築起重機械安裝驗收資料、建築起重機械安全管理制度、特種作業人員名單等， 第十七條 使用單位應當自建築起重機械安裝驗收合格之日起 30 日內。向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建築起重機械使用登記。登記標志置於或者附著於該設備的顯著位置。
第十八條 使用單位應當履行下列安全職責：
對建築起重機械採取相應的安全防護措施； 一）根據不同施工階段、周圍環境以及季節、氣候的變化。
二）制定建築起重機械生產安全事故應急救援預案；
對集中作業區做好安全防護； 三）建築起重機械活動范圍內設置明顯的安全警示標志。
四）設置相應的設備管理機構或者配備專職的設備管理人員；
五）指定專職設備管理人員、專職安全生產管理人員進行現場監督檢查；
消除故障和事故隱患後， 六）建築起重機械出現故障或者發生異常情況的立即停止使用。方可重新投入使用。
並做好記錄。 第十九條 使用單位應當對在用的建築起重機械及其安全保護裝置、吊具、索具等進行經常性和定期的檢查、維護和保養。
應當將定期檢查、維護和保養記錄移交出租單位。 使用單位在建築起重機械租期結束後。
建築起重機械租賃合同對建築起重機械的檢查、維護、保養另有約定的從其約定。
並按照本規定第十六條規定組織驗收。驗收合格後方可投入使用。 第二十條 建築起重機械在使用過程中需要附著的使用單位應當委託原安裝單位或者具有相應資質的安裝單位按照專項施工方案實施。
即可投入使用。 建築起重機械在使用過程中需要頂升的使用單位委託原安裝單位或者具有相應資質的安裝單位按照專項施工方案實施後。
禁止擅自在建築起重機械上安裝非原製造廠製造的標准節和附著裝置。
第二十一條 施工總承包單位應當履行下列安全職責：
確保建築起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件； 一）向安裝單位提供擬安裝設備位置的基礎施工資料。
二）審核建築起重機械的特種設備製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、備案證明等文件；
三）審核安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書；
四）審核安裝單位制定的建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產安全事故應急救援預案；
五）審核使用單位制定的建築起重機械生產安全事故應急救援預案；
六）指定專職安全生產管理人員監督檢查建築起重機械安裝、拆卸、使用情況；
應當組織制定並實施防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。 七）施工現場有多台塔式起重機作業時。
第二十二條 監理單位應當履行下列安全職責：
一）審核建築起重機械特種設備製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、備案證明等文件；
二）審核建築起重機械安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書；
三）審核建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；
四）監督安裝單位執行建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案情況；
五）監督檢查建築起重機械的使用情況；
對安裝單位、使用單位拒不整改的及時向建設單位報告。 六）發現存在生產安全事故隱患的應當要求安裝單位、使用單位限期整改。
不同施工單位在同一施工現場使用多台塔式起重機作業時， 第二十三條 依法發包給兩個及兩個以上施工單位的工程。建設單位應當協調組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。
應當責令安裝單位、使用單位立即停工整改。 安裝單位、使用單位拒不整改生產安全事故隱患的建設單位接到監理單位報告後。
作業中有權拒絕違章指揮和強令冒險作業， 第二十四條 建築起重機械特種作業人員應當遵守建築起重機械安全操作規程和安全管理制度。有權在發生危及人身安全的緊急情況時立即停止作業或者採取必要的應急措施後撤離危險區域。
並取得特種作業操作資格證書後， 第二十五條 建築起重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業人員應當經建設主管部門考核合格。方可上崗作業。
省、自治區、直轄市人民政府建設主管部門負責組織實施建築施工企業特種作業人員的考核。
特種作業人員的特種作業操作資格證書由國務院建設主管部門規定統一的樣式。
有權採取下列措施： 第二十六條 建設主管部門履行安全監督檢查職責時。
一）要求被檢查的單位提供有關建築起重機械的文件和資料；
二）進入被檢查單位和被檢查單位的施工現場進行檢查；
責令立即排除；重大生產安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的責令從危險區域撤出作業人員或者暫時停止施工。 三）對檢查中發現的建築起重機械生產安全事故隱患。
按照有關規定對建築起重機械進行統一編號， 第二十七條 負責辦理備案或者登記的建設主管部門應當建立本行政區域內的建築起重機械檔案。並定期向社會公布建築起重機械的安全狀況。
出租單位、自購建築起重機械的使用單位， 第二十八條 違反本規定。有下列行為之一的由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正，予以警告，並處以 5000 元以上 1 萬元以下罰款：
一）未按照規定辦理備案的
二）未按照規定辦理注銷手續的
三）未按照規定建立建築起重機械安全技術檔案的
安裝單位有下列行為之一的由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正， 第二十九條 違反本規定。予以警告，並處以 5000 元以上 3 萬元以下罰款：
一）未履行第十二條第（二）四）五）項安全職責的
二）未按照規定建立建築起重機械安裝、拆卸工程檔案的
三）未按照建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規程組織安裝、拆卸作業的
使用單位有下列行為之一的由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正， 第三十條 違反本規定。予以警告，並處以 5000 元以上 3 萬元以下罰款：
一）未履行第十八條第（一）二）四）六）項安全職責的
二）未指定專職設備管理人員進行現場監督檢查的
三）擅自在建築起重機械上安裝非原製造廠製造的標准節和附著裝置的
施工總承包單位未履行第二十一條第（一）三）四）五）七）項安全職責的由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正， 第三十一條 違反本規定。予以警告，並處以 5000 元以上 3 萬元以下罰款。
監理單位未履行第二十二條第（一）二）四）五）項安全職責的由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正， 第三十二條 違反本規定。予以警告，並處以 5000 元以上 3 萬元以下罰款。
建設單位有下列行為之一的由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正， 第三十三條 違反本規定。予以警告，並處以 5000 元以上 3 萬元以下罰款；逾期未改的責令停止施工：
一）未按照規定協調組織制定防止多台塔式起重機相互碰撞的安全措施的
未責令安裝單位、使用單位立即停工整改的 二）接到監理單位報告後。
建設主管部門的工作人員有下列行為之一的依法給予處分；構成犯罪的依法追究刑事責任： 第三十四條 違反本規定。
一）發現違反本規定的違法行為不依法查處的
二）發現在用的建築起重機械存在嚴重生產安全事故隱患不依法處理的
三）不依法履行監督管理職責的其他行為。
Ⅱ 建築起重機械塔機的管理辦法有哪些安裝使用過程中的安全距離是如何規定的
一、
1.GB/T13752—92 《塔式起重機設計規范》
2.GB5144－2006 《塔式起重機安全規程 》
3.GB／T5031－2008 《塔式起重機》
4.JGJ196-2010建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程
5.GJ/T197-2010混凝土預制拼裝塔機基礎技術規程，
6.建設部《建築起重機械安全監督管理規定》
7.《建築起重機械備案登記辦法》
二、塔式起重機安裝時的安全距離：
1.塔機的尾部與建築物及其外圍施工設施之間的安全距離不小於0.6m。
2.兩台塔機之間的最小架設距離應保證處於低位的塔機的臂架端部與另一台塔機的塔身之間至少有2m的距離；處於高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處於最高位置部件之間的垂直距離不小於2m。
3.
有架空輸電線的場所，塔機的任何部位與輸電線的安全距離，應符合下表的規定。
塔機與輸電線的安全距
電壓kv
安全距離m
<1
1～15
20～40
60～110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
Ⅲ 怎樣對施工現場起重機械管理落實
可以考慮數字化管理方案，傳統人員管理總會出現錯漏問題。
對生產現場實施設備「物聯網」，自動獲取現場數據，經過雲端大數據預處理技術將現場情況發送到管理者手機上。實現實時、可視、可控。
其中數字化管理模式主要分為三層：設備聯網層，雲服務平台層和應用層。首先通過安裝在設備上的智能盒子完成基礎數據採集，其後是雲端大數據的精密分析，最後通過手機/PC應用呈現在用戶面前。通過Saas（軟體即服務）的方式為企業管理決策提供可靠數據支撐。
Ⅳ 如何做好塔吊安全使用與規范管理工作
如何做好塔吊安全使用與規范管理工作，防止重大塔吊事故發生，有資料管理、拆裝管理、塔吊基礎、塔吊間的安全距離、安全裝置、穩定性、電氣安全、附牆裝置、安全操作、安全檢查10大注意事項，確保塔吊的安全使用與管理。
1，資料管理
施工企業或塔吊機主應將塔吊的生產許可證、產品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統圖、司機操作證、塔吊基礎圖、地質勘察資料、塔吊拆裝方案、安全技術交底、主要零部件質保書（鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等）報給塔吊檢測中心，經塔吊檢測中心檢測合格後，獲得安全使用證，以及安裝好以後同項目經理部的交接記錄，同時在日常使用中要加強對塔吊的動態跟蹤管理，作好台班記錄、檢查記錄和維修保養記錄（包括小修、中修、大修）並有相關責任人簽字，在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質量保證書，並將上述材料及時整理歸檔，建立一機一檔台帳。
2，拆裝管理
塔吊的拆裝是事故的多發階段。因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故佔有很大的比重。塔吊拆裝必須要具有資質的拆裝單位進行作業，而且要在資質范圍內從事安裝拆卸。拆裝人員要經過專門的業務培訓，有一定的拆裝經驗並持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統一指揮，在調試的過程中，專業電工的技術水平和責任心很重要，電工要持電工證和起重工證。拆裝要編制專項的拆裝方案，方案要有安裝單位技術負責人審核簽字，並向拆裝單位參與拆裝的警戒區和警戒線，安排專人指揮，無關人員禁止入場，嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業，當遇風力超過4級要停止拆裝，風力超過6級塔吊要停止起重作業。特殊情況確實需要在夜間作業的要有足夠的照明，特殊情況確實需要在夜間作業的要與汽車吊司機就有關拆裝的程序和注意事項進行充分的協商並達成共識。
3，塔吊基礎
塔吊基礎是塔吊的根本，實踐證明有不少重大安全事故都是由於塔吊基礎存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩定性的一個重要因素。有的事故是由於工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由於地耐力不夠，有的是由於在基礎附近開挖而導致甚至滑坡產生位移，或是由於積水而產生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來不得半點含糊，塔吊的穩定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎要採取特別的處理措施：有的要在基礎下打樁，並將樁端的鋼筋與基礎地腳螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基礎底面要平整夯實，基礎底部不能作成鍋底狀。基礎的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表面進行處理，保證基礎的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎不得積水，積水會造成塔吊基礎的不均勻沉降。在塔吊基礎附近內不得隨意挖坑或開溝
4，塔吊間的安全距離。
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產開發小區，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少於2m的安全距離，相鄰塔吊的塔身和起重臂不能發生干涉，盡量保證塔吊在風力過大時能自由旋轉。塔吊後臂與相鄰建築物之間的安全距離不少於1250px。塔吊與輸電線之間的安全距離符合要求。塔吊與輸電線的安全距離不夠要求的要搭設防護架，防護架搭設原則上要停電搭設，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小於1m，還要有一定的穩定性的強度，防止大風吹倒。為了確保以上幾個安全距離達到規范要求，尤其在成片小區施工時，在平時的安全檢查中，在工程開工的時候要求施工企業將現場施工機械的總平面合理布置好以後報給我們，對於不同施工企業不好相互協調的，就通知建設單位統一協調。
5，安全裝置。
為了保證塔吊的正常與安全使用，要求塔吊在安裝時必須具備規定的安全裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、捲筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發現損壞應及時維修更換，不得私自解除或任意調節，2003年4月20日，灌雲縣一工地塔吊司機擅自將力矩限制器拆除，在超載時作業導致塔吊標准節角鋼開裂，塔吊起重臂傾覆，幸虧發現及時，沒有人員傷亡。又如7月16日南通三建公司在北京施工導致2死3傷的重大塔吊傾覆事故也是由於違章調大力矩限制器超載作業引起的，這些血的教訓不能不引起我們對塔吊安全保險裝置的高度重視。
6，穩定性。
塔吊高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩定性，我們就要分析塔吊傾翻的主要原因有以下幾條：一、超載。不同型號的起重機通常採用起重力矩為主控制，當工作幅度加大或重物超過相應的額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩定力矩，就有可能造成塔吊倒塌。二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩定系數，造成塔吊倒塌。三、塔吊基礎不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩定性減少。因此，我們要從這些關鍵性的因素出發來嚴格檢查檢測把關，預防重大的設備人身安全事故。
7.電氣安全
按照《建築施工安全檢查標准》（JGJ59-99）要求，塔吊的專用開關箱也要滿足「一機一閘一漏一箱」的要求，漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大於30mA，額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣櫃應完好，關閉嚴密、門鎖齊全，櫃內電氣元件應完好，線路清晰，操作控制機構靈敏可靠，各限位開關性能良好，定期安排專業電工進行檢查維修。
8.附牆裝置
當塔吊超過它的獨立高度的時候要架設附牆裝置，以增加塔吊的穩定性。附牆裝置要按照塔吊說明書的要求架設，附牆間距和附牆點以上的自由高度不能任意超長，超長的附牆支撐應另外設計並有計算書，進行強度和穩定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建築物之間連接牢固，附著後附著點以下塔身的垂直度不大於2/1000，附著點以上垂直度不大於3/1000。與建築物的連接點應選在混凝土柱上或混凝土圈樑上。用預埋件或過牆螺栓與建築物結構有效連接。有些施工企業用膨脹螺栓代替預埋件，還有用纜風繩代替附著支撐，這些都是十分危險的。
9.安全操作
塔吊管理的關鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養規則，持證上崗。司機必須按規定對起重機作好保養工作，有高度的責任心，認真作好清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作，不得酒後作業，不得帶病或疲勞作業，嚴格按照塔吊機械操作規程和塔吊「十不準、十不弔」進行操作，不得違章作業、野蠻操作，有權拒絕違章指揮，夜間作業要有足夠的照明。塔吊平時的安全使用關鍵在操作工的技術水平和責任心，檢查維修關鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。
10.安全檢查
塔吊在安裝前後和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂，金屬結構不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預緊，鋼絲繩潤滑保養良好，斷絲數不得超標，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標准，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統壓力正常，剎車制動和限位保險靈敏可靠，傳動機構潤滑良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔吊司機、維修電工。
Ⅳ 如何加強建築起重機械的安全管理措施
建築施工塔式起重機是目前建築施工現場應用最為普遍和廣泛的特種機械設備，而塔式起重機因其製造、租賃、安裝、使用各個環節涉及的單位眾多，管理要素牽涉資料審核、關鍵部位、環節的重點控制、日常使用過程的動態監控等各個環節，管理控制難度大，且一旦發生安全事故，造成的負面影響很大。為此，如何使對塔式起重機的安全監理工作能夠做到制度化、規范化，需要我們認真思考和總結。本人結合對建設行政主管部門有關起重機械管理規定、技術規程等方面知識的學習，以及自身幾年來管理工作的體會，認為應著重做好以下幾個方面的工作。
一、加強有關安全的法律法規、規章、技術規程等方面知識的學習，並運用到安全監理工作中
要做好塔式起重機的安全監理工作，監理人員首先應該掌握現階段建築行業相關的法律法規及規范。主要有《建設工程安全生產管理條例》（國務院令第393號）、《特種設備安全監察條例》（國務院令第549號）、《建築起重機械安全監督管理規定》（建設部令166號）、《建築施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》（建質[2008]91號）、《建築施工特種作業人員管理規定》（建質[2008]75號）、《建築施工機械租賃行業管理辦法》（建辦市[2006]82號）、《建築起重機械備案登記辦法》（建質[2008]76號）、《建築施工塔式起重機械安裝、使用、拆除安全技術規程》（JGJ196-2010）、《塔式起重機安全規程》（GB5144）、《塔式起重機》（GB/T5031）等。只有全面掌握了法律、法規及相關規范規程，才能更好的履行監理程序，才能在監理工作中做到有理有據。
二、認真履行監理的「審核」職責
「審核」主要從以下幾個方面進行。
1、審核塔式起重機進場安裝前的相應資料：
（1）建築起重機械特種設備製造許可證；
（2）產品合格證；
（3）製造監督檢驗證明；
（4）備案證明資料——此備案證明資料由塔式起重機所有權單位到本單位工商注冊所在地縣級以上人民政府建設主管部門辦理；
（5）准用證——由工程所在地縣級以上人民政府建設主管部門或其委託的質量安全監督站出具的本起重設備的准用證；
（6）施工單位與出租單位簽訂的租賃合同——此租賃合同須明確雙方的安全責任；
（7）出租單位營業執照；
（8）出租單位的行業確認證書。
2、審核塔式起重機安裝、拆卸環節的相應資料：
（1）施工單位與安裝、拆卸單位簽訂的安裝、拆卸合同——合同須明確雙方的安全責任；
（2）安裝、拆卸單位的資質、安全生產許可證；
（3）項目負責人、安全負責人和機械管理人員的安全生產考核合格證；
（4）塔式起重機安裝拆卸工、起重司機、起重信號工、司索工等特種作業人員的特種作業資格證書——特種作業資格證書由國務院建設主管部門頒發，其他部門頒發的證書為無效證件；
（5）由工程所在地縣級以上人民政府建設主管部門或其委託的質量安全監督站認可的安裝告知書；
（6）塔式起重機安裝、拆卸工程專項施工方案——此專項方案應由安裝、拆卸單位編制，經安裝、拆卸單位技術負責人簽字，總承包單位技術負責人審批；
（7）審核建築塔式起重機安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案；
（8）安裝單位出具自檢報告書——自檢報告書應符合《建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》附錄A；
（9）檢驗檢測機構出具的檢測報告書；
（10）塔式起重機安裝驗收記錄——驗收由施工單位組織，出租、安裝、監理等單位進行，驗收記錄應符合《建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》附錄B；
（11）使用備案證——登記標志應置於或者附著於該設備的顯著位置。
3、審核使用環節的相應資料：
（1）施工單位制定的塔式起重機生產安全事故應急救援預案；
（2）專職設備管理人員、專職安全員的安全生產考核合格證；
（3）起重機械司機、起重信號工、司索工等特種作業人員的特種作業資格證書——特種作業資格證書由國務院建設主管部門頒發，其他部門頒發的證書為無效證件；
（4）月檢及周期性檢查報告——檢查報告格式應符合《建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》附錄C
。周期性檢查是指當塔式起重機使用周期超過一年時，由施工單位組織的對塔式起重機進行的一次全面檢查。
三、做好對以下重點環節的監控
1、首先應對塔式起重機進行甄別，判定其是否為合格產品，有下列行為之一的塔式起重機嚴禁使用：
（1）國家明令淘汰、禁止使用的產品----根據《十一五推廣應用和限制禁止使用技術公告》，QT60/80塔機、井架簡易塔式起重機及自行安裝的固定式塔式起重機為國家明令淘汰、禁止使用的產品。
（2）超過規定使用年限經評估不合格的產品-----根據《十一五推廣應用和限制禁止使用技術公告》630KN.m以下（不含630KN）的塔式起重機，使用年限為10年；630---1250KN.m（不含1250KN）使用年限為15年；根據經驗數據，塔式起重機使用年限超過8年即進入事故多發期，要求在進場前進行一次全面評估，確認其是否為合格產品。
（3）不符合國家現行相關標準的產品；
（4）沒有完整安全技術檔案的產品。安全技術檔案包括：購銷合同、製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、使用說明書、起重機械的備案登記證明等原始資料；定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料；歷史安裝資料等。
2、對安裝、拆卸環節的控制要點：
（1）安裝前對塔式起重機的基礎及其地基承載力的檢查，主要從以下方面進行檢查，檢查情況應在監理日誌中予以記載。
①塔式起重機的基礎及其地基承載力是否符合使用說明書和設計圖紙的要求；
②基礎的位置、標高、尺寸；
③基礎的隱蔽工程驗收記錄和混凝土強度報告等相關資料；
④安裝輔助設備的基礎、地基承載力、預埋件等；
⑤基礎的排水設施。
（2）檢查安裝、拆卸單位對安裝、拆卸人員的技術交底是否落實，檢查情況應在監理日誌中予以記錄。
（3）安裝、拆卸作業過程的控制要點：
①進入現場的作業人員必須佩戴安全帽、防滑鞋、安全帶等防護用品；
②安裝、拆卸作業期間，應設警戒區，無關人員嚴禁進入作業區域內；
③雨雪、濃霧天氣嚴禁作業。安裝時塔式起重機最大高度處的風速應符合使用說明書的要求，且風速不得超過12m/S；
④不宜在夜間進行安裝作業；
⑤安裝作業應連續進行，當不能連續進行時，必須將已安裝的部位固定牢靠並達到安全狀態，經檢查確認無隱患後，方可停止作業；
⑥電氣設備應按使用說明書的要求進行安裝，安裝所用的電源線路應符合現行行業標准《施工現場臨時用電安全技術規程》JGJ46的要求。
（4）附著裝置安裝環節的控制要點：
①附著裝置的構件和預埋件------應由原製造廠家製造，禁止擅自安裝非原製造廠製造的標准節和附著裝置；
②附著裝置的安裝單位-----必須是原安裝單位或者具有相應資質的安裝單位實施，不得由不具安裝資質的出租單位或者施工單位進行安裝作業。目前在實施過程中由出租單位或者施工單位進行頂升作業的現象比較普遍，應將此作為重點予以控制。
③附著裝置的設計應符合《建築施工塔式起重機械安裝、使用、拆除安全技術規程》（JGJ196-2010）3.3的規定。
（5）頂升環節的控制要點：
①建築塔式起重機的頂升，必須由施工單位委託原安裝單位或者具有相應資質安裝單位實施，不得由不具安裝資質的出租單位或者施工單位進行安裝作業，目前在實施過程中由出租單位或者施工單位進行頂升作業的現象比較普遍，應將此作為重點予以控制。
②頂升作業應符合《建築施工塔式起重機械安裝、使用、拆除安全技術規程》（JGJ196-2010）3.4的規定。
3、使用環節的控制要點：
（1）塔式起重機起重司機、起重信號工、司索工等操作人員的持證上崗情況，嚴禁無證人員上崗作業-----這是目前建築起重機械使用過程中的重點和難點，也是造成建築起重機械事故多發的原因之一，因此在使用過程中，監理人員要將此作為控制重點，日常隨時檢查特種作業人員的持證上崗情況，將此項工作做到日常化，制度化，並在監理日誌中予以記錄。
（2）對起重司機、起重信號工、司索工等作業人員在作業前進行的安全技術交底。監理人員要檢查安全交底是否適時進行，交底內容是否全面，交底人、接受交底人是否履行了簽字手續，並在監理日誌中予以記錄。
（3）實行多班作業的設備，交接班制度的落實-----應檢查交接班記錄，並在監理日誌中予以記錄。
（4）月檢及周期性檢查制度的落實。月檢及周期性檢查的實施，普遍存在檢查不落實或走過場。重點控制實施月檢的單位、人員是否具備相應的資質和能力，檢查內容是否全面，檢查報告各方簽字蓋章手續是否齊全。月檢記錄及周期檢查記錄應符合《建築施工塔式起重機安裝、使用、拆除安全技術規程》附錄C格式。
三、其他強制性性條文規定
1、當多台塔式起重機在同一施工現場交叉作時，應編制專項方案，並應採取防碰撞的安全措施。任意兩台塔式起重之間的最小距離應符合下列規定：
（1）低位塔式起重機的起重臂端部與另一台塔式起重機的塔身之間的距離最小不得小於2m；
（2）高位塔式起重機的最低位置的部件（或吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位塔式起重機中處於最高位置部件之間的垂直距離不得小於2m。
2、塔式起重機在安裝前和使用過程中，發現有下列情況之一的，不得安裝和使用：
（1）結構件上有可見裂紋和嚴重銹蝕的；
（2）主要受力構件存在塑性變形的；
（3）連接件存在嚴重磨損和塑性變形的；
（4）鋼絲繩達到報廢標準的；
（5）安全裝置不齊全或失效的。
3、塔式起重機的安全裝置必須齊全，並應按程序進行調試合格。
4、連接件及其防松防脫件嚴禁用其他代用品代用。連接件及其防松防脫件應使用力矩扳手或專用工具緊固件連接螺栓。
5、塔式起重機的力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位器代替操縱機構。
四、目前監理在塔式起重機安全控制過程中的存在問題
1、在執行審核程序過程中的存在問題|
（1）建築起重設備與提供的證件不符，如甲生產廠製造，乙廠的特種設備製造生產許可證；甲單位的安裝資質，乙單位編制的方案等。
（2）報審的資料不全。往往缺的最多的是安全技術檔案。特別要強調的就是出租單位的資質及行業確認書。
（3）報審資料的失效，如資質證書、人員上崗證等。
（4）只重視審核主體資料，忽視了附著裝置、連接件等資料的審查。
2、安裝、拆卸環節存在的問題
（1）安全技術交底不落實；
（2）安裝單位的安裝、拆卸工作的實施與具體制定的專項施工方案脫節；
3）不是有組織的進行安裝或拆卸，管理人員和安全員不到場；
（4）只重視主體安裝、拆卸作業的控制，而忽視附著裝置、頂升作業的控制；
（5）拆裝人員不帶安全帽或高空作業時不系安全帶等現象時有發生；
（6）安裝、拆卸作業區域內無維護措施、無警示牌、無人在地面監護等；
（7）安裝完後無自檢記錄，也無特種設備檢測中新出具的檢測合格報告擅自使用。
這些違規作業增加了作業時的安全風險，也增大了安全監理的風險，是堅決應該杜絕的。
3、使用過程存在的問題：
（1）司機、指揮、司索工無證上崗；
（2）多班作業的不執行交接班制度，無交接班記錄；
（3）周期檢查制度不落實或者檢查走過場。
以上問題，監理人員應注意落實。
五、加大對安全事故隱患整改的監管力度及對拒不整改問題或單位的制裁力度
對存在的安全隱患進行整改，消除安全隱患，實現項目安全生產，是我們開展一切安全監理工作的目的，也是根治安全事故發生的重要手段。作為監理必須在思想上高度重視。
項目監理機構對檢查中發現存在的安全事故隱患，應及時簽發監理工程師通知單，要求施工單位進行整改，並要對整改情況進行跟蹤落實；情況嚴重的，總監理工程師應及時下達工程暫停令，並同時報告建設單位；施工單位拒不整改或不停止施工的，應通過建設單位及時向有關主管部門報告。安全監理工作切忌流於形式，對存在的安全隱患一定要採取措施，督促施工單位進行整改和落實，體現監理工作成效，實現項目安全生產。
Ⅵ 百度建築起重機械維護保養管理制度
1.嚴格執行起重機鋼結構件報廢標准。
2.對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結構變形、破損等情況，對主要受力結構件的關鍵焊縫及焊接熱影響區的母材應進行檢查，若發現異常，應進行處理。結構件的檢查應按下列程序進行。
（A）日常檢查：塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。
（B）當塔機出現異常聲響，或出現過誤操作，或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，並作好記錄。
（C）當一個工程完成，塔機拆卸後，應由工程技術人員和專業維修人員進行詳細檢查，並作好記錄。
3.在運輸過程中應盡量設法防止結構件變形和碰撞損壞。
.日常保養
（1）經常保持各機構的清潔,及時清掃各部分灰塵；
（2）檢查各減速器的油量,如低於規定油麵高度應及時加油；
（3）檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時疏通；
（4）檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調整；
（5）檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補；
（6）檢查各種安全裝置,如發現失靈情況應及時調整；
（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損情況應及時處理；
（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。
2.小修(塔機工作1000小時以後進行)
（1）進行日常保養的各項工作；
（2）拆檢清洗減速機的齒輪,調整齒側間隙；
（3）清洗開式傳動的齒輪,調整後塗抹潤滑脂；
（4）檢查和調整回轉支承裝置；
（5）檢查和調整制動器和安全裝置；
（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調整、修復和更改。
3.中修（塔機工作4000小時以後進行）
（1）進行小修的各項工作；
（2）修復或更改各聯軸器的損壞件；
（3）修復或更換制動瓦；
（4）更換鋼絲繩、滑輪等；
（5）檢查回轉支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時採用高強螺栓；
（6）除銹、油漆。
4.大修（塔機工作8000小時以後進行）
（1）進行小修和中修的各項工作；
（2）修復或更換制動輪、制動器等；
（3）修復或更換減速機總成；
（4）修復或更換回轉支承總成。
其它主要部件的維護和保養
1.制動器零件有下列情況之一的應予報廢：
（1）裂紋；
（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；
（3）制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；
（4）彈簧出現塑性變形；
（5）杠桿系統空行程超過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：
（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；
（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；
（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；
（5）開口度比原尺寸增加15%。
3.捲筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：
（1）裂紋和輪緣破損；
（2）捲筒壁磨損量達原壁厚的10%；
（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一的應予報廢：
（1）裂紋；
（2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；
（3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
5.操作司機必須經常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發現失靈應及時調整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。
回轉支承裝置的維護保養
（1）回轉支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置於內座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉支承以前支座應進行去應力處理，減少回轉支承支座的變形。裝配時支座和回轉支承的接觸面必須清理干凈。
（2）使用中應注意噪音的變化和回轉阻力矩的變化，如有不正常現象應拆檢。
（3）回轉支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
（4）在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉後齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小於25%，在輪齒長度方向上不小於30%。
（5）齒面工作10個班次應清除一次雜物，並重新塗上潤滑脂。
（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉支承工作的第一個100 小時和500小時後，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此後每工作1000小時應檢查一次預緊扭矩。
（7）連接回轉支承的螺栓和螺母均採用高強螺栓和螺母；採用雙螺母緊固和防松。
（8）擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母端面塗潤滑油，並應該用扭矩扳手在圓周方向對稱均勻多次擰緊。最後一遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。
（9）在回轉支承的齒圈上表面對准滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內添加潤滑脂。在一般情況下，回轉支承運轉50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
摘自 一路蓮花的博客
Ⅶ 起重機械管理制度
起重機械管理制度
為了加強起重機械的管理，保證起重機械的正常運行和安全生產，特製定本制度。
1．本管理制度適用於橋式起重機、門式起重機、裝卸橋（塔）式起重機、門座式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、載貨升降機、卷揚機、電動葫蘆等。不適用於鐵路起重機、礦山井下提升設備、載人起重設備等。
2．企業應根據起重機械的種類、數量和復雜程度，在設備動力管理部門設立專職或兼職的工程技術人員負責起重機械的管理工作。
3．使用單位應建立必要的起重機械檢修維護、定期檢驗、操作、安全規程和交接班制度等規章制度。
4．必須對起重機械逐台進行登記和建立設備檔案。檔案內容應包括產品合格證、質量證明書、圖紙等原始技術資料，以及運行記錄、歷次技術檢驗報告、大修理、改變原設計性能和重大事故記錄等。
5．各種不同規格型號的起重機械都要按GB6067－85《起重機械安全規程》的規定裝設相應的安全保護裝置，塔式起重機要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報廢亦必須符合規程要求。
6．起重機械的工作地點要有足夠的照明和吊運通道，並應與附近的設備、建築物和電氣線路等保持規定的安全距離。
7．起重機械實行專責制，每台起重機械都要由專人負責使用管理。
8．操作人員對所使用的起重機械必須做到「四懂三會」（懂性能、懂結構、懂原理、懂用途、會使用、會維護保養、會排除故障）。並進行專門培訓，經完全部門考試取得合格證後方能操作。
9．新購置起重機械時，必須選購取得製造許可證的專業製造廠生產的產品，安全保護裝置要齊全。並有完整的合格證。
10．使用單位對起重機械進行重大改造或改變原設計性能時，必須根據《起重機設計規范》拿出改造方案、設計圖紙、計算書和質量保證措施，並經廠主管部門和主管廠長或總工程師批准，報當地勞動部門備案。
11．使用單位應定期對起重機械進行技術檢查和檢驗，檢查和檢驗的周期與內容按GB6067085《起重機械安全規程》的規定執行。
12．新安裝、經過大修理或改變原設計性能的起重機械，使用前必須進行靜載試驗和動載試驗等技術檢驗，經設備動力管理部門、安全部門和使用部門共同鑒定驗收合格，並經主管廠長或總工程師批准後方可使用。
Ⅷ 建築起重機械使用管理辦法有哪幾點
（一）建築起重機械使用前，施工總承包單位、安裝維保單位、分包使用單位、監理單位要共同對設備操作人員、信號指揮人員和維修保養人員等進行聯合安全技術交底，相關責任人員簽字。聯合安全技術交底可使用《廣東省建築施工安全管理統一用表》中的相關設備操作安全技術交底表格和相關設備安全操作規程。
（二）建築起重機械作業人員在作業中應當嚴格執行安全操作規程和相關的安全作業規定，建立交接班制度，並填寫相應的記錄。
（三）在每班作業前和作業後，施工總承包單位項目設備管理人員應當按照《關於建立建築工地垂直運輸設備巡視檢查制度的通知》（順建電傳04.63號）要求，會同作業人員落實巡查和記錄，發現事故隱患或者其他不安全因素時，應當立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用設備並及時向現場安全管理人員和有關負責人報告。
（四）建築起重機械的司機室內應備有一份有關操作維修內容的使用說明書，以及上述聯合安全技術交底使用的相關設備操作安全技術交底表格和相關設備安全操作規程，並張貼設備維保單位維修服務專線電話、意外情況緊急救援責任人、責任人行動電話號碼。建築起重機械司機上崗應帶行動電話（但操作時禁止接聽電話），以便及時報告設備異常情況和求救信息。
（五）施工總承包單位應嚴格執行本規定和有關安全生產的法律、法規及標准、規范，做好相應的安全防護工作，並顯著位置設置安全警示標志。
（六）施工總承包單位應當根據實際情況設置相應的設備管理機構或者配備專職的管理人員。工程施工總承包單位設備管理機構的管理人員應當熟悉機械性能，對建築起重機械使用狀況進行經常性檢查，發現問題應當立即處理；情況緊急時，有權決定停止使用設備並及時報告有關負責人。