1. 電機竄軸是什麼意思
電機竄軸來有兩種概念：源1.電動機轉子軸軸向間隙過大，用手抽動來回竄動，這是由於電機蓋墊圈過厚、或是軸承座孔磨損等原因造成的。2.轉子軸與轉子軸向移位，這是由於拆卸轉子時敲擊用力過猛而導致，這種情況多發生在一些小型電機和有碳樞的轉子上。
2. 電機竄軸的問題
這樣的電機肯定不正常，需要調整磁力中心。否則電流增加，費電，電機發熱，容易燒毀。
軸向位移，即向軸的兩端竄動，可在軸承與電機端蓋之間加幾個專用的波浪型墊圈，加的時候注意使轉子的有效面對準定子的有效面。
如果是上下竄動，即 向垂直於軸的方向竄動，可能是電機端蓋的軸承位磨損，只能更換。或是軸承與軸之間有活動量，應電焊補粗，車床加工，
電機軸無論在什麼時候都不能竄軸，稍微有一點活動量，對電機本身影響不大，竄的多了電流增加，電機溫度升高，機械沖擊加大，還可能影響其他設備。
我也是搞維修的，互相推託的事也經常遇到，沒地方說理，說的多了，領導會認為你在找理由，推責任，現在最重要的是不管別的，先把設備修好，你的話才有份量。
3. 減速機竄軸的常見原因及調整方法是什麼
減速機竄軸除了斷齒和過盈量不合理兩種原因之外，齒輪加工偏斜；兩半從動齒輪實踐的螺旋角過失、齒厚過失；齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背發作變形等也會導致減速機竄軸。
減速機竄軸的常見原因及調整方法：
1、斷齒導致的竄軸
由於斷齒使輸入軸失掉軸向約束而發作竄軸。
2、過盈量不合理竄軸
減速機中心軸上從動齒輪與軸合作的過盈量不合理形成竄軸的工況條件是：
兩半從動齒輪其中有一個過盈量不合理時，在正負扭矩作用下才發作竄軸；
當有兩個過盈量不合理時，兩半從動齒輪一同向外和一同向內移動的速度和移動距離均不等時，在正負扭矩作用下才發作竄軸。
（1）當兩半從動齒輪中有一個過盈量不合理時，在正扭矩發作的軸向分力作用下向外移動，在負扭矩作用下向內移動。假設只要正扭矩作用，沒有負扭矩作用也不會發作竄軸。
當齒輪向外移動時，人字齒輪對中線也向外移動；當齒輪向內移動時，人字齒輪對中線也向內移動，然後形成竄軸。
（2）當兩半從動齒輪中有兩個過盈量不合理時，在正扭矩發作的持平軸向分力作用下，會使兩半從動齒輪一同向外移動；在負扭矩作用下，會使兩半從動齒輪向內移動。
只要在兩半從動齒輪向外和向內的移動速度和移動距離不等時，才會使人字齒輪對中線發作變化，發作竄軸。
假設兩半從動齒輪移動速度和移動距離持平常，或只要正扭矩作用而沒有負扭矩作用時也不會發作竄軸現象。
3、齒輪加工偏斜形成竄軸
中心軸上的從動齒輪加工偏斜可形成竄軸。齒輪加工是以外圓和端面進行定位的，而齒輪裝配是以內孔定位的，有時內孔與外圓不同心，或許內孔與端面不垂直，就會使加工的齒輪與內孔中心線呈現偏斜。
這種偏斜的人字齒輪，其對中線所在的平面與軸線不垂直，當齒輪旋轉一周時，對中線上的某一點將會發作軸嚮往復竄動一次，迫使輸入軸也軸嚮往復竄動一次。
在實際傳動中，由於兩半從動齒輪的偏斜程度不同，對於輸入軸來講，發作軸向竄動是中心軸上兩半從動齒輪不同偏斜程度概括作用的作用。此外，輸出軸上的從動齒輪，由於齒輪加工偏斜也相同形成竄動，可是由於輸出軸在軸向是固定的，就迫使中心軸移動，進而迫使輸入軸竄動。
4、齒輪螺旋角過失形成竄軸
中心軸和輸出軸上兩半從動人字齒輪，由於實際螺旋角的過失，會使人字齒輪對中線發作變化，形成竄軸。
5、齒厚過失、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形形成竄軸
當減速機接受正扭矩作用時，輪齒的正面受力；在負扭矩作用時，齒背受力。當兩半從動齒輪的齒厚不持平常，在由正扭矩轉為負扭矩作用時，人字齒輪對中線將軸向移動，迫使輸入軸發作竄軸。
齒輪材質不符合要求，使輪齒正面發作快速和過早磨損、不均勻磨損，加大了齒側間隙，當由正扭矩轉成負扭矩作用時，加大了對齒背的沖擊作用，在齒面硬度不合理的情況下，使輪齒不和發作變形，增加了輪齒正、不和嚙合時的對中線竄動程度，形成竄軸。
要進步齒輪的強度和製造精度，以及從動齒輪與軸的裝置精度及緊固性，最主要是到達合理的過盈合作，才幹有用避免減速機竄軸現象。
4. 離心式多級水泵串軸是怎麼回事怎樣排除
竄動原因是：
1、推力軸承損壞。
2、軸承沒被端蓋壓靠，即存在間隙。
除以上兩個原因外，正常的滾動軸承由於存在軸向游隙，也會引起竄動，大致在0.20~0.50毫米之間，大一點的泵竄動較大，小一點的泵竄動較小
5. 傳動軸軸向竄動是什麼原因
小傳動軸總成中萬向節十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速運轉時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片時的工藝處理等因素，都能改變傳動軸總成的不平衡度。
由於上述種種原因致使傳動軸離開其平衡位置，便會發生相對於平衡位置的彎曲振動。旋轉的傳動軸因其質量偏心產生的離心慣性力，是引起傳動軸彎曲振動的干擾力。此干擾力的頻率與傳動軸轉速相等。當傳動軸的轉速等於它的彎曲振動的固有頻率時，便會發生共振，致使振幅急劇增加，有使傳動軸折斷的危險。一般稱此時的轉速為傳動軸的臨界轉速，亦稱為「危險轉速」。
由於傳動軸總成的不平衡，在汽車起步時，傳動軸會產生異響，車身振動；改變車速時響聲更明顯，脫檔滑行時聲響會更清晰地從傳動軸部位發出，嚴重時會使傳動軸明顯彎曲和斷裂。
6. 滑動軸承電機帶上負荷軸來回竄動是什麼原因怎麼解決
軸承電機帶上復合軸來回轉動。
7. 沖床竄軸怎麼回事
據你的描說,你應該用的是傳統的J23這種機械式沖床,這類沖床是曲軸橫放的。向右竄動是由於滑塊-連桿受力中心線與曲軸壓力線不一致造成的,一般是由於滑塊-連桿壓力中心線向右偏移造成的,可能是調整滑塊精度造成的不同心造成,建議你重新調一下機床精度或將滑塊右側導軌(與機身靠的一邊修銑一下)。」
8. 軸瓦電機運行中發生竄軸有哪些原因，如何處理。
二：串軸存在抄的原因
1. 軸瓦的間隙過大使電機串軸，
2. 轉子的軸瓦位於軸瓦的間距分布不平均。
3. 聯軸器負載安裝尺寸位置不當，造成定轉子磁力中心線不對。
4. 電機機腳在安裝時加裝墊片或墊鐵不勻稱，造成電機水平傾斜。
5. 定轉子鐵芯的氣隙不勻稱。