㈠ 機械 標准件 都是有哪些
標准件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標准化,並由專業廠生產的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標准化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標准化緊固件。 國內俗稱的標准件是標准緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標准件,如汽車標准件、模具標准件等,也屬於廣義標准件。
標准化緊固件,實際是連結件(連接件)的一種,但因為種類繁多應用廣泛,所以實際使用中單算一類,甚至簡稱為標准件,它通常包括以下12類零件:
1.螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用於緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個零件分開,故螺栓連接是屬於可拆卸連接。
2. 螺柱:沒有頭部的,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然後旋上螺母,即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬於可拆卸連接。主要用於被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,不宜採用螺栓連接的場合。
3.螺釘:也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬於可拆卸連接;也可以與螺母配合,用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
4. 螺母:帶有內螺紋孔,形狀一般呈顯為扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圓柱形,配合螺栓、螺柱或機器螺釘,用於緊固連接兩個零件,使之成為一件整體。
螺母的特殊類別
高強度自鎖螺母
為自鎖螺母的一個分類,具有強度高,可靠性強的一面。主要是引進歐洲技術作為前提,用於築路機械、礦山機械、振動機械設備等,國內生產該類產品的廠家甚少。
尼龍自鎖螺母
尼龍自鎖螺母是一種新型高抗振防松緊固零件,能應用於溫度-50~100℃的各種機械、電器產品中。宇航、航空、坦克、礦山機械、汽車運輸機械、農業機械、紡織機械、電器產品以及各類機械對尼龍自鎖螺母的需求量劇增,這是因為它的抗振防松性能大大高於其他各種防松裝置,而且振動壽命要高幾倍甚至幾十倍。當前機械設備的事故有80%以上是由於緊固件的松動而造成的,特別在礦山機械中尤為嚴重,而使用尼龍自鎖螺母就可以杜絕由於緊固件松脫所造成的重大事故。
5.自攻螺釘:與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用於緊固連接兩個薄的金屬構件,使之成為一件整體 ,構件上需要事先制出小孔,由於這種螺釘具有較高的硬度,可以直接旋入構件的孔中,使構件中形成相應的內螺紋。這種連接形式也是屬於可拆卸連接。
6.木螺釘:也是與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋,可以直接旋入木質構件(或零件)中,用於把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬於可以拆卸連接。
7.墊圈:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置於螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間,起著增大被連接零件接觸表面面積,降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用;另一類彈性墊圈,還能起著阻止螺母回松的作用。
8. 擋圈:供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中,起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。
9. 銷:主要供零件定位用,有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。
10.鉚釘:由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件,用於緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。
11. 組合件和連接副:組合件是指組合供應的一類緊固件,如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應;連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件,如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。
12. 焊釘:由釘桿和釘頭(或無釘頭)構成的異類緊固件,用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構件)上面,以便再與其他零件進行連接。
㈡ 機械製造廠用的零件稱呼為標准件和非標准件,那些是標准件和非標准件
在設計手冊上有標准尺寸的叫標准件,反之是非標件。
㈢ 機械設計中有哪些是標准件
標准件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標准化,並由專業廠生回產的常用的零(部答)件,如螺紋件、鍵、銷等緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 此外還有行業標准件,如汽車標准件、模具標准件等,也屬於標准件。
㈣ 「外購件」和「外協件」分別指什麼
外購件一般指沒有標准化的零件,需要單獨進行設計和定做,也就是從外部訂購獲得,所以稱為外購件。外購件是針對標准件來說的,外購件的質量好壞直接影響著企業產品的質量水平。
如汽車產品的外購件有變速器、輪胎、喇叭等。
外協件,主要指產品外包商生產的產品或服務外包商提供的服務。在ISO9000中,外協直接受組織控制,一般在組織的生產范圍內按組織的要求作業和服務,並由組織驗收,因此外協件不是簡單的采購,而是需要根據要求組織驗收的。
如電焊部件、五金製品等
㈤ 機械行業中什麼叫標准件
具備較好的來互換性的零部件,比自如螺釘、螺母、螺栓、螺紋塞規、卡爪、彈簧、同步帶等等,這些零件都是經常磨損而需要及時更換的,有廠家專門大批量生產,以便使有者批量選購。
這些零部件的生產都是執行國家統一的尺寸標准,所以叫標准件
㈥ 常用的機械標准件有哪些
標准件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標准化,並由專業廠生產的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標准化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標准化緊固件。 國內俗稱的標准件是標准緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標准件,如汽車標准件、模具標准件等,也屬於廣義標准件。
標准化緊固件,實際是連結件(連接件)的一種,但因為種類繁多應用廣泛,所以實際使用中單算一類,甚至簡稱為標准件,它通常包括以下12類零件:
1.螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用於緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個零件分開,故螺栓連接是屬於可拆卸連接。
2. 螺柱:沒有頭部的,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然後旋上螺母,即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬於可拆卸連接。主要用於被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,不宜採用螺栓連接的場合。
3.螺釘:也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬於可拆卸連接;也可以與螺母配合,用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
4. 螺母:帶有內螺紋孔,形狀一般呈顯為扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圓柱形,配合螺栓、螺柱或機器螺釘,用於緊固連接兩個零件,使之成為一件整體。
螺母的特殊類別
高強度自鎖螺母
為自鎖螺母的一個分類,具有強度高,可靠性強的一面。主要是引進歐洲技術作為前提,用於築路機械、礦山機械、振動機械設備等,國內生產該類產品的廠家甚少。
尼龍自鎖螺母
尼龍自鎖螺母是一種新型高抗振防松緊固零件,能應用於溫度-50~100℃的各種機械、電器產品中。宇航、航空、坦克、礦山機械、汽車運輸機械、農業機械、紡織機械、電器產品以及各類機械對尼龍自鎖螺母的需求量劇增,這是因為它的抗振防松性能大大高於其他各種防松裝置,而且振動壽命要高幾倍甚至幾十倍。當前機械設備的事故有80%以上是由於緊固件的松動而造成的,特別在礦山機械中尤為嚴重,而使用尼龍自鎖螺母就可以杜絕由於緊固件松脫所造成的重大事故。
5.自攻螺釘:與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用於緊固連接兩個薄的金屬構件,使之成為一件整體 ,構件上需要事先制出小孔,由於這種螺釘具有較高的硬度,可以直接旋入構件的孔中,使構件中形成相應的內螺紋。這種連接形式也是屬於可拆卸連接。
6.木螺釘:也是與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋,可以直接旋入木質構件(或零件)中,用於把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬於可以拆卸連接。
7.墊圈:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置於螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間,起著增大被連接零件接觸表面面積,降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用;另一類彈性墊圈,還能起著阻止螺母回松的作用。
8. 擋圈:供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中,起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。
9. 銷:主要供零件定位用,有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。
10.鉚釘:由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件,用於緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。
11. 組合件和連接副:組合件是指組合供應的一類緊固件,如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應;連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件,如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。
12. 焊釘:由釘桿和釘頭(或無釘頭)構成的異類緊固件,用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構件)上面,以便再與其他零件進行連接。
㈦ 大俠們告訴我哈機械制圖中怎麼知道哪些是標准件哪些是非標謝謝
帶GB標識的就是標准件,不帶的就是非標件。
機械制圖中常用的標准件主要是指螺釘、螺栓回、答螺母、銷釘、鍵、彈墊、平墊,還有軸承、型材和密封圈,這些零件都會有一個國家標準的代號,比如8.8級內六角圓柱頭螺釘M8X10就會寫為GB/T 70.1-2000 M5X6,它的力學性能和機械性能都是符合國家規定的不需要特別指出,方便大家選擇。
㈧ 什麼叫標准件,通用件
標准件一般都是通用件,但是通用件不一定是標准件,通用件也許在一個行業是通用的,可以替換的,但是出了這個行業他就不能用用了
㈨ 求問什麼是標准件、通用件、借用件、
標准件:具有標准代號的零(部)件、元器件和外購件。一般有國家標准件、專業標准件、企業標准件。前兩種多為高效的專業化生產,可直接外購。後者由企業自行生產,它可採用高效率生產設備。
通用件:在不同類型或同類型不同規格的產品中可以互換使用,給予通用編號(或單獨管理)的整(部)件和元器件。通用件是標准件的初級形式,在設計時,當標准件使用。它是一些應用范圍較廣,一時又不能定為標准,對其統一設計,獨立編號、建立圖冊供設計人員選用的零部件。
借用件:採用本企業內,已有產品的專用件。是使用該零部件的原來編號,使用時辦理借用手續,借用件在形式上是專用件,實際上成為通用件了。當它們需要更改時,應嚴格按借用件的更改制度進行。
專用件:僅在一個產品上使用的零(部)件。即是為某一產品的特殊需要設計並專門編號的。
標准件、通用件、借用件、專用件四者的關系是:
專用件-借用件-通用件-標准件,它們之間是有內在聯系而逐漸轉化的。
㈩ 機械設計基礎課中那些是標准件
狹義的標准件僅包括標准化緊固件。廣義的標准件包括標准化的a緊固件、b連結件、c傳動件、d密封件、e液壓元件、f氣動元件、g軸承、h彈簧等機械零件。 a緊固件包括螺紋連結件(又稱緊固件)和軸轂連結件、銷連結件、鉚接件、膠接件、 焊接件等。 b連結件包括:鉚釘、螺栓、高強度螺栓、焊條、樞(銷)及各種釘。用於鋼構件、木構件以及鋼、木兩種構件之間連接的金屬件。 c傳動件包括:帶傳動件、鏈傳動件、齒輪傳動件(包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等)、摩擦輪、減速器 、無級變速器、軸伸、聯軸器、離合器及液力耦合器、氣壓傳動件、液壓傳動件、飛輪(類似傳動件,實際是儲能件)等。 d密封件包括:潤滑油、脂和潤滑裝置,起重搬運件和操作件(滑輪繩具等),電動機和行程開關,如鑄鐵、鑄鋼、鋼及鋼材、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠製品、復合材料及其它非金屬材料和製品,標准化通用化程度高、相關性強。 e液壓元件包括:動力元件- 齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等 執行元件-液壓缸:活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸 液壓馬達:齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達 控制元件-方向控制閥:單向閥、換向閥 壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等 流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥 輔助元件-蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等。 f氣動元件包括四大類產品:執行元件、控制元件、氣源處理器以及輔助元件,例如:氣缸、氣源處理器等。 g軸承包括:按其所能承受的載荷方向分類可分為:①徑向軸承,又稱向心軸承,承受徑向載荷。②止推軸承,又稱推力軸承,承受軸向載荷。③徑向止推軸承,又稱向心推力軸承,同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質不同可分為滑動摩擦軸承(簡稱滑動軸承)和滾動摩擦軸承(簡稱滾動軸承)兩大類。 h彈簧包括:按受力性質,彈簧可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉彈簧和彎曲彈簧,按形狀可分為碟形彈簧、環形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等,按製作過程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧。