機械製造業主要危險源有哪些

❶ 機械行業存在的危險和危險因素有哪些以及如何預防

機械行業存在的危險和危險因素有以下幾種：

1、物體打擊：是指物體在重力或其他外力的作用下產生運動，打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發的物體打擊。

2、機械傷害：是指機械設備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、捲入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機械引起的傷害。

3、起重傷害：是指各種超重作業（包括起重機安裝、檢修、試驗）中發生的擠壓、墜落、物體（吊具、吊重物）打擊等。

4、觸電：包括各種設備、設施的觸電，電工作業時觸電，雷擊等。

預防措施：

1、對人手直接頻繁接觸的機械，必須有完好緊急制動裝置。該制動鈕位置必須使操作者在機械作業活動范圍內隨時可觸及到；機械設備各傳動部位必須有可靠防護裝置。

2、各機械開關布局必須合理，必須符合規定標准。便於操作者緊急停車；避免誤開動其他設備。

3、嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場，非本機械作業人員因事必須進人的，要先與當班機械作者取得聯系，有安全措施才可同意進人。

機械行業的安全管理方案

充分發揮各級政府部門、生產經營單位、培訓機構的作用，調動全社會的積極性，優化配置各類資源，實現全員安全培訓；

保證培訓質量，增強各類人員的安全生產意識、安全知識與技能以及事故防範能力，同時提高安全生產監察人員的執法能力和監察水平；

加強對安全培訓工作的監督管理，逐步把安全教育培訓工作納入科學化、規范化、法制化軌道，為安全生產工作提供可靠的人力資源。

❷ 製造企業的重大危險源有哪些

防止重大事故發生的第一步，是辨識和確認重大危險源。對重大危險源實行有效控專制，首先就要屬對重大危險源進行正確辨識。企業應根據其具體情況，認真而系統地在內部進行重大危險源辨識工作。對於重大危險源的確認，可根據國家標准GB18218-2000《重大危險源辨識》進行。該標准規定了爆炸性物質、易燃物質、活性化學物質和有毒物質等4類、142種物質及其臨界量，為辨識重大危險源提供了標准依據和方法。同時，按照《關於開展重大危險源監督管理工作的指導意見》（安監管協調字〔2004〕56號），將重大危險源按照不同類型進行確認。9種類型包括：（1）貯罐區（貯罐）；（2）庫區（庫）；（3）生產場所；（4）壓力管道；（5）鍋爐；（6）壓力容器；（7）煤礦（井工開采）；（8）金屬非金屬地下礦山；（9）尾礦庫。《重大危險源辨識》和《關於開展重大危險源監督管理工作的指導意見》為辨識重大危險源提供了標准依據和方法。

❸ 機械製造行業的職業性危害主要有哪些

機械製造行業的職業危害因素主要包括以下幾個方面：
（）生產性粉塵。主要粉塵作業是鑄造。在型砂配製、制型、落砂、清砂等過程中，都可使粉塵飛揚，特別是用噴砂工藝修整鑄件時，粉塵濃度很高，所用的石英危害較大。在機械加工過程中，對金屬零件的磨光與拋光可產生金屬和礦物性粉塵，可引起磨工塵肺。電焊時焊葯、焊條芯及被焊接的材料，在高溫下蒸發產生大量的電焊粉塵和有害氣體，長期吸入較高濃度的電焊粉塵可引起電焊工塵肺。
（2）高溫、熱輻射。機械製造廠的高溫和熱輻射主要在鑄造、鍛造和熱處理工種。鑄造車間的熔爐、乾燥爐、熔化的金屬、熱鑄件、鍛造及熱處理車間的加熱爐和熾熱的金屬部件都產生強烈的熱輻射，形成高溫環境，嚴重時會引發中暑。
（3）有害氣體。熔煉爐和加熱爐均可產生一氧化碳和二氧化碳，加料口處的濃度往往很高；用酚醛樹脂等作黏合劑時產生甲醛和氨；黃銅熔煉時產生氧化鋅煙，引起「鑄造熱」；熱處理時可產生有機溶劑蒸氣，如苯、甲苯、甲醇等；電鍍時可產生鉻酸霧、鎳酸霧、硫酸霧及氰化氫；電焊時可產生一氧化碳和氮氧化物；噴漆時可產生苯、甲苯及二甲苯蒸氣。
（4）雜訊、振動和紫外線。機械製造過程中，使用砂型搗固機、風動工具、鍛錘、砂輪磨光、鉚釘等，均可產生強烈的雜訊；電焊、氣焊、亞弧焊及等離子焊接產生的紫外線，如防護不當均可引起電光性眼炎。
（5）重體力勞動和外傷、燙傷。在機械化程度較差的企業，澆鑄、落砂、手工鍛造等都是較繁重的體力勞動，即使使用氣錘或水壓機，由於需要變換工件的位置和方向，體力勞動強度也很大；同時，要在高溫下作業，故易引起體溫調節和心血管系統功能的改變。鑄造和鍛造作業的外傷及燙傷率較高，多是由於鐵水、鋼水、鐵屑、鐵渣飛濺所致；機加工車間發生眼、手指外傷的較多。另外，金屬切削過程中使用的冷卻液對工人的皮膚也有一定的危害。

❹ 機械製造安全風險點有哪些，如何防範

機械製造業安全風險點總體上分可以分為四大部分，分別是：設備設施、電氣設施、危險作業和作業場所。

一、設備設施
高空墜物，比如行車的繩索隨時會斷掉、倉庫中的物品有可能因為架子不夠結實等原因墜下。機床運轉時切削液和鐵削飛出砸傷面部，機床不按操作規程運轉會夾、卷上手臂等。操作沖壓設備不按操作規程會造成手指或手臂壓斷，金屬零部件有毛刺時會劃傷手指，倒在地上的物品會絆到行人，搬運重物時砸傷手腳，工作場地有尖銳雜物，扎傷手腳等。爆炸，空壓機的故障隨時有可能導致爆炸。車輛傷害，尤其是叉車很容易碰到人。

二、電氣設施
主要是觸電、和由觸電引起的火災，也包括雷電災害。

三、危險作業
一些危險作業，比如焊接，噴漆等，既隨時有可能對自己和他人造成人身傷害，同時長期的工作也會患上職業病，也包括一些灰塵大的場所和鋼鐵車間等。室外作業還有中暑隱患。設備的非正常運行也算危險作業，比如砂輪機上的砂輪已超過使用期限還在使用，砂輪隨時都有可能裂開，伴隨高速的旋轉，非死也重傷。
鑄造、鍛造等作業還可能發生金屬液噴濺燙傷。

四、作業場所
消防設施不健全，場所內沒有安全逃生通道等。同時也包括鍋爐房、空壓站、液化氣站、有毒場所等場所。

「安全生產風險點」，就是指在生產經營活動中，為了避免造成人員傷害和財產損失的事故而採取相應的事故預防和控制措施，以保證從業人員的人身安全，保證生產經營活動得以順利進行的相關活動。
1.安全生產中的風險點是指採取一系列措施使生產過程在符合規定的物質條件和工作秩序下進行，有效消除或控制危險和有害因素，無人身傷亡和財產損失等生產事故發生，從而保障人員安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞，使生產經營活動得以順利進行的一種狀態。
2.安全生產中風險點是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；減少職工傷亡，可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加企業效益，無疑會促進生產的發展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。

❺ 機械製造安全隱患有哪些

1、涉及「兩重點一重大」的生產裝置、儲存設施外部安全防護距離不符合國家標准要求。

2、涉及重點監管危險化工工藝的裝置未實現自動化控制，系統未實現緊急停車功能，裝備的自動化控制系統、緊急停車系統未投入使用。

3、構成一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未實現緊急切斷功能；涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未配備獨立的安全儀表系統。

4、控制室或機櫃間面向具有火災、爆炸危險性裝置一側不滿足國家標准關於防火防爆的要求。

5、使用淘汰落後安全技術工藝、設備目錄列出的工藝、設備。

6、化工生產裝置未按國家標准要求設置雙重電源供電，自動化控制系統未設置不間斷電源。

7、新開發的危險化學品生產工藝未經小試、中試、工業化試驗直接進行工業化生產；國內首次使用的化工工藝未經過省級人民政府有關部門組織的安全可靠性論證；新建裝置未制定試生產方案投料開車；精細化工企業未按規范性文件要求開展反應安全風險評估。

8、涉及可燃和有毒有害氣體泄漏的場所未按國家標准設置檢測報警裝置，爆炸危險場所未按國家標准安裝使用防爆電氣設備。

❻ 機械製造業有哪五種職業危害

摘要 親，您好，為您查詢到相關信息

❼ 機械製造行業的危險因素有哪些要詳細全面的

總體上分可以分為四大部分，分別是：設備設施、電氣設施、危險作業和作業場所版。
一、設備設施
高空權墜物，比如行車的繩索隨時會斷掉、倉庫中的物品有可能因為架子不夠結實等原因墜下。機械傷害，金屬零部件有毛刺時會劃傷手指，倒在地上的物品會搬到行人，機床運轉時切削液和鐵削飛出砸傷面部，機床不按操作規程運轉會夾上手臂等。爆炸，空壓機的故障隨時有可能導致爆炸。車輛傷害，尤其是叉車很容易碰到人。
二、電氣設施
主要是觸電、和由觸電引起的火災，也包括雷電災害。
三、危險作業
一些危險作業，比如焊接，噴漆等，既隨時有可能對自己和他人造成人身傷害，同時長期的工作也會患上職業病，也包括一些灰塵大的場所和鋼鐵車間等。室外作業還有中暑隱患。設備的非正常運行也算危險作業，比如砂輪機上的砂輪已超過使用期限還在使用，砂輪隨時都有可能裂開，伴隨高速的旋轉，非死也重傷。
四、作業場所
消防設施不健全，場所內沒有安全逃生通道等。同時也包括鍋爐房、空壓站、液化氣站、有毒場所等場所。

❽ 機械加工車間危險源有哪些怎樣預防

首先是電源漏電的危險，其次是機械加工過程中的工件由於裝夾不牢，造成工件飛出來傷人。還有就是，工作中的操作不當，而造成的人身傷害。比如被機床擠傷、沖床、油壓機、剪切機壓傷、磨床砂輪飛出來造成人身傷害。還有就是長頭發或者衣服被機床卷進去等。

❾ 機械類的危險源名稱有哪些。比如剎車失靈一類的。越多越好。

造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？

1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。

4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。