機械產業如何提高競爭力

1. 未來機械製造業的發展方向

我國工程機械銷售量和銷售額已經雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位。我國工程機械自給率從「十五」期間的70%左右，提高到80%以上，逐步實現從製造到創造的跨越。包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產品產量躍居世界首位，我國成為了真正的世界工程機械製造大國。

前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國工程機械租賃行業發展模式與前景預測分析報告》顯示，中國巨大的工程機械市場吸引了卡特彼勒、小松、沃爾沃、斗山等國際巨頭在華投資，憑借技術與管理上的優勢，它們占據了我國工程機械高端市場。近幾年，隨著中國工程機械行業迅猛的發展，涌現出了徐工、廈工、山推、柳工、中聯、三一、克瑞等一大批優秀的工程機械製造企業。

我國工程機械工業行業集中度逐步提高，排頭兵企業引領自主品牌加快成長。工程機械工業協會重點聯系的工程機械行業大型企業的各項經濟指標均好於全行業，前50家企業的銷售收入佔全行業的比例又有上升，達86%。全球工程機械製造商50強排行榜中，徐工、中聯、三一、柳工、山推、龍工、廈工等11家中國企業榜上有名，外商投資企業在內有12家企業銷售收入突破100億元，其中徐工、中聯、三一等三家航母型企業年銷售額突破800億元。

2. 怎樣在挖掘機行業中發展起來

• 新常態。

近年來，隨著我國經濟的高速發展，挖掘機產業實現了快速擴張，前瞻產業研究院《2016-2021年中國挖掘機製造行業產銷需求與投資預測分析報告》指出：2009年銷量同比增長21%，2010年同比增長78%，2011
年全年銷售量達到有史以來最高值17.6萬台，同比增長6%，行業規模以粗放的增長方式急速擴大。但自2012年以來，銷量急劇下滑，2012年銷量同比下降34%，2013年同比下降3%，2014年1~9月累計銷量較2013年同期相比下降15.3%，整個行業全面進入了低速增長的新常態。

其次是結構調整的新常態。挖掘機械行業持續低迷，迫切要求化解產能過剩的深層次矛盾，在市場倒逼下，製造企業正加速自身轉型升級的步伐。

第一，在產品結構調整上，挖掘機行業一改過去向大型化發展的印象和趨勢，逐漸向小型機、實用型產品的市場需求轉變，特別是在新型城鎮化建設，以及大規模基建的背景下，小挖的市場需求信號更為強烈。

第二，轉向後市場發展，服務質量日益受到工程機械製造商和廣大用戶的重視，越來越多的製造企業將服務放到企業實施品牌戰略的高度來看待，使為用戶提供滿意的服務成為企業不斷追求的目標，滿意服務逐漸成為企業利潤的重要增長點。

第三，產業集中度逐步提高。我國工程機械市場向龍頭企業擴展的趨勢相當明顯，在地域上逐漸形成以大型整機製造為核心、上下延伸、專業化水平高、規模效應明顯的產業鏈。

第四，面臨資源、環境的巨大約束。國家新修訂了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB20891—2014)排放標准，未來行業將向節能減排、綠色經濟方向發展。

最後，宏觀政策改革調整的新常態。挖掘機械行業在這些年的快速發展中，需要解決的深層次問題就是如何創造一個公平競爭的市場環境。圍繞這個方面，國家已經出台了一系列改革措施，挖掘機械行業需要在新的環境下加快改革發展，適應以改革調整為核心的宏觀政策「新常態」。

• 面對「新常態」，中國挖掘機行業的發展也出現一系列新變化，主要表現在以下幾個方面：

一是從注重擴大產能規模化發展轉為注重品質提升的高質量化。挖掘機械行業的固定資產投資變化情況非常清晰地說明了這一問題。在2012年之前，挖掘機械行業的固定資產投資一直處於爆發式增長狀態，最高時產能達到60萬台。從2013年開始，這種局面發生變化，開始向品質提升轉變。

二是從注重產量效益增長模式轉為注重綜合效益的提升。過去在市場形勢好的時候，挖掘機械行業一直注重依靠擴大規模來提高企業的效益。但2012年後，這一狀況發生了明顯變化，正逐步從依靠擴大產量提高效益轉為注重綜合效益的提升，在做強主業的同時，謀劃優勢多元化產業的發展。

三是從注重提高產品競爭力轉型的同時，更注重向綜合競爭力的改革、優化和提升轉變。隨著各企業研發和模仿的速度加快，高技術含量、高附加值產品的盈利能力也在下降，挖掘機企業已經開始從單純注重產品的競爭轉向注重綜合競爭力的較量。部分大型企業集團以資金管理為中心，大力改善產品結構和成本結構，使資金、產品線、人力等資源要素的配置更優，實現綜合競爭力的飛躍。

四是從注重硬實力的打造轉向注重軟實力比拼。目前，挖掘機企業的產品線配置等硬體實力已趨於雷同，下一步企業間的競爭將集中在軟實力的比拼上。各挖掘機企業均開始重視內部體制和機制的改革、加強人才隊伍建設、系統打造品牌形象和綜合實力上的競爭。

五是從注重國內發展轉為謀劃實施國際化發展。近年來，國內一大批挖掘機企業由國內經營轉向國際化經營，在海外的投資和布局上取得了積極進展，從國際著名挖掘機企業的發展歷程來看，這一轉型是我國大型集團和品質優秀的挖掘機械企業走出困境的必由之路。

• 挑戰：路在何方?

盡管如此，中國挖掘機行業發展仍然面臨新挑戰。產能過剩是目前挖掘機械行業首先需要跨越的一道坎，這也是當前最大的挑戰。「目前，挖掘機械市場嚴重供大於求、產業集中度較低、同質化惡性競爭導致市場低迷，這些都給企業經營帶來極大的挑戰。如不解決產能過剩的問題，大多數挖掘機械企業將無法翻身。」李宏寶說。

此外，受產能過剩影響，銀行對挖掘機械行業的貸款明顯收緊，實際利率上升造成財務費用過高，債券等間接融資手段的成本較高，多數企業自有資金不足，資產負債率很高，「造血」功能弱，而且這個挑戰目前來看有增無減。資金緊張持續期間越長，企業倒閉的風險就越高。

除此之外，處在經濟調整周期，中國挖掘機械行業由於風險控制意識不夠、能力不足、體系不全、信息化手段欠缺、一系列的軟保障措施不足等問題，導致一些企業面臨的經營風險越來越大。

再有，自主創新能力弱也是行業不可迴避的問題。近兩年來，我國自主品牌挖掘機械企業的市場份額一直呈下滑趨勢，僅40%左右，其餘60%的市場份額由國外品牌統治。「隨著消費升級和外資品牌挖掘機的市場下沉，對自主品牌的發展帶來了巨大挑戰，一旦遇到市場消費需求減弱，自主品牌將受資金和價格空間所累，競爭不佔優勢。從2014
年整體挖掘機市場來看，外資品牌產品線下移，價位和自主品牌有重合，對自主品牌的「圍剿」力量已經開始顯現。」李宏寶說。

他認為，以上挑戰是在我國挖掘機械行業發展到現今這個特定階段而產生出來的。「雖然企業經營面臨的挑戰重重，但『危』中有『機』，這是我國企業轉型升級非常好的機遇。在挑戰面前，挖掘機企業需要將其轉化為下一步生存發展的機遇，強化改革，調整創新，全面優化提升自身的競爭力和水平，適應『新常態』帶來的經營環境的變化。」

• 出路：轉型升級

那麼，中國挖掘機行業出路又在哪裡呢?答案很簡單，轉型升級。從目前情況看，行業轉型升級的路線圖已清晰可見。

從低端到高端。為了提高產品利潤率和增強產業話語權，企業可以從低附加值產品與服務向高附加值的產品與服務、從產業鏈低端向產業鏈高端升級。產品服務升級是提升產品服務利潤，同時也是開拓新市場機會的重要途徑，而產業鏈升級則是增強企業在產業鏈中的地位和話語權，提高企業抗風險能力，更是中國企業突破危機、長遠發展的關鍵戰略舉措。

從製造到服務。企業邁出單純的製造環節，為客戶提供製造加服務的整合解決方案。從製造向服務轉型，通過整合製造和服務來降低成本，提升產品附加值，延伸產業鏈，提升客戶滿意度並開拓新的盈利增長點，是中國挖掘機械行業突破競爭紅海的重要選擇。

通過整合產業鏈的相關資源，開拓市場、增強抗風險能力。整合上下游是為了穩定經營、應對經營風險、降低成本、多元化經營擴拓業務，增加利潤增長點，在行業快速發展過程中提高企業參與競爭的能力。企業可以通過商業模式創新重新定義行業，確立自己在產業鏈的核心地位。

精細化管理是中國企業轉型升級的必然路徑，利用現代信息技術可以實現精細化管理，降低成本、提高效率、減少風險。「企業信息化建設已經提了很多年，但從來沒有像這兩年這么迫切，通過信息化，把企業經營變得更加細致、管控更加精確。同時，現代信息技術也是企業優化流程、提升精細化管理水平、提高業績的有效手段。」

3. 機械自動化專業需要考哪些證提升競爭力

學位證，機械自動化專業對於就業來說好就業，可選擇方向很多，汽車，船舶，航天，等，只要與機械設備有關的企業都需要機械專業的人才。但是，有一個要注意，自12年之後，傳統機械行業其實已經開始衰退，現在基本都是傾向於自動化設備生產和管理，很多私企國企機械單位都紛紛引進數控設備，對於人才要求都會偏向懂數控編程這一塊，真正想要畢業了從事機械行業，建議你在大學期間，好好學設計方面的知識以及數控編程的知識，會幫你很大的忙。大部分從事機械的人，都離不開車間，有時候就離不開臟，碎屑等環境，特別是很多私企車間條件並不好，生產崗位工傷率比其他崗位高，這些自己都考慮一下。

4. 如何才能提高製造業的競爭力

要提高製造業的競爭力，可以從提高製造業的生產效率，降低製造業的成本兩個方面考慮。

要提高生產效率或降低成本，需要從製造業的生產管理方面進行優化。
如合理的生產安排，加強生產中的協同，減少停機待料、停機找料等情況，提高設備的利用率，提高排工編排效率，減少排工編排出錯，等來提高生產效率；
再如保留核心生產工人減少邊緣工人，優化庫存管理方式減少庫存積壓等降低成本。

製造業的管理分上層計劃層和下層執行層。計劃層目前有ERP等工具，特別是上erp對公司財務有很大的幫助，然而執行層，就是對工人、設備、用料這些生產過程執行過程的管理，目前大部分的企業還是空白。執行層的管理就是我們所說的MES。

只有從計劃層和執行層實行雙管齊下，才能真正實現製造業生產管理的信息化、數據化。為後續製造業大數據分析、人工智慧等提供數據的基礎。（任正非說，人工智慧是統計學，只有有數據做基礎，才有統計，製造業的生產管理信息化就是基礎。）

大型企業，一般都是自研生產管理系統，有錢任性。中小型企業可以參考下：又壹智造，等生產管理系統可以參考下http://www.youyi21.cn/youyizao.html 。

5. 機械設計製造及其自動化工作以後該如何提高競爭力

一：去好一點的技校，學學機械加工、數控編程與操作、CNC編程與操作、激光加工編程與操作、焊接技術；
二：去車間好好學學工藝；
三：提高一下電子電氣方面的知識水平，你所處的領域的未來是離不開電子電氣的。
四：經常自己DIY一些好玩的東西，最好是越精密越好的，最好還是光機電一體化的。
這樣，你就會有100%甚至800%的能力提升了。
因為，不結合實踐的理論設計或者說紙上談兵，走不長遠，基礎很虛，容易犯錯！！！！~
希望對你有用！~
一家之言，僅供參考！~

6. 我是一個大一的機械學生，如何提高自己的競爭力

談起競爭力，很多的同學都會把競爭力和職業能力混淆，實際上，你的就業競爭力要比你的職業能力的范圍廣很多：掌握信息的多少啦、人脈的廣泛程度啦都能夠提高或者制約你的就業競爭力。其實和大家在平時的交流中，自己也深切的感受到，我們大學生的就業問題確實是一個艱巨性、長期性、復雜性的問題，並且

這個問題將會越來越受到社會各界的廣泛關注，有越來越多的人開始意識到大學生就業的緊迫性。我們一方面在要求高校的就業指導部門加大政策扶持力度、完善培訓機制、加強就業引導、提供信息服務等各個方面為我們大家提供有利條件之外，我們大家自己也要想辦法提高自己的就業競爭力，讓自己能夠在最短的時間內找到適合自己的職位。
一、抓緊素質的訓練和提高
其實，這個也就是我們大家平時理解上的職業能力，職業素質。從某種角度上說，這是你求職成功的關鍵。我們不得不承認的是，現在的就業競爭就是人才能力的競爭，是我們自身綜合素質的競爭。很多同學都是到找工作困難的時候，才意識到自己在大學四年裡沒有系統的掌握好相關的技能而懊惱不已。所以說，大家應該在大一剛剛進校的時候就給自己做一個大學規劃，充分利用好大學的四年時間對自己的綜合素質進行培養，提前做好就業的准備。而且，要樹立職業觀念，不要什麼東西都去嘗試，這樣到頭來自己什麼都會，什麼都不精。在這里也再插一句，學校里有很多很優秀的社團的，但是不是任何社團都適合你的參加，需要你及時理性的去分析，找到自己最適合的社團，去創造屬於自己的一片天空。
其實，綜合素質就是你的道德素質、文化素質、業務素質和身體素質等等。這些素質會綜合體現在你的交際能力、創新能力、運用知識能力等各個方面。能力的提高就會使自己有信心，有了信心就能夠比較好的適應社會的需要。
我們大家除了打好基礎理論和專業知識的功底之外，還有三大實踐環節也同樣的重要。第一就是做人的實踐環節。這點其實很重要。當你成為一名職業人的時候，你就不能像在大學那樣嬌氣或者有自己的小脾氣，你需要學會關愛他人，團結互助，因為只有這樣，這個團隊才會充滿溫馨，所有的團隊成員才能夠拿出更多的精力去發展事業，從而達到事業的頂峰。第二就是專業技能的實踐環節，包括你在進入企業前的簡單工作，實踐，甚至包括你的畢業設計都可以算成是實踐的環節，也都是你為自己的就業做好准備的好機會。第三就是各個社會實踐環節。無論是社會調查還是你假期的打工，這都將是你找工作的「財富」，因為企業需要那些有實踐經驗並吃苦耐勞的員工。通過這些實踐，你能夠或多或少的知道作為一名職業人的基本要求，你也具備了一定的吃苦的心理准備，這是一般大學生都欠缺的，你有了，那麼你將會有比其他同學更強的競爭力。
有人曾經問過我，當年在大學的時候參加了那麼多的社會實踐活動影響了自己的學業會不會很後悔？我覺得這其實是一個大家都會擔心的問題，與這些專業課比起來，我更加重視自己未來步入社會所需要技能的東西。只要能夠保證每門課及格，這就是我能夠接受的范圍。在不影響正常畢業的前提下，盡可能多的去參加社會實踐活動，將是一種介入社會的主動姿態，社會需要這樣的姿態。
直到現在已經工作在媒體一線，也越來越清晰的感受到，現在的用人單位更加強調員工的綜合素質。供與求之間需要溝通和了解的時間，僅憑一面之交、一表(表格)人才就成功的概率已經越來越小。於是，無論你有多豐富的從業經驗，有4個證書一定要在大學盡可能的拿到：學歷證書、學位證書、英語等級證書和計算機登記證書。也就是說，你在大學里的一切實踐工作都要以這4個證書作為底線，保證自己具備最基本的求職資格。
二、就業的期望值要適度
隨著我身邊的朋友都一個個的走出校園走向社會。出現了越來越多的找工作難的同學，我也發現一個問題，很多同學並不是自己的能力有多低，而是他們對自己的就業期望值實在太高了。
有專家調查發現，現在的大學生就業期望值呈現以下幾個特點：
1、成就動機水平高，但害怕面對現實。成就動機就是想把事情做好的動力，它與個人對自己的高要求、高標准有很大的關系。大學生有著強烈的成就感，什麼事情都希望能夠做的比別人好，能夠出彩，他們希望通過自己的努力，換取別人對自己的尊重，也因為此而取得相應的社會地位並實現自己的人生價值。可是，大學生因為與社會的接觸不多，雖然有較高的人生抱負，可是卻對這個世界並不了解：不了解事情的流程、不了解人情是非……所以他們不願意去面對這個復雜的社會，他們更希望能夠純粹一點，因為他們在純真的環境里生活的太久。
2、擇業心理期望值高，但缺乏信心和競爭力。從象牙塔里出來，自己就是社會的棟梁了。這種觀點是從小學老師就開始灌輸的，這也成為了中學生努力拚搏考大學的動力。但是這種思想並沒有因考上大學而減少，反而經過了四年的培養，自己更加認為自己是社會的有用人才了。於是，自己給自己定的就業期望值就特別高，希望自己一下就能夠找到一個非常好的工作平台去實現自己才華。但是因為沒有什麼實際的經驗，所以真正步入工作崗位上之後，你才會發現自己突然變的那麼不自信。自己是那麼的需要別人的理解和支持。這樣的職業瓶頸期，一般都要持續2-3個月左右才會從本上消除。
3、實現自身價值願望強烈，但缺乏艱苦創業的准備。隨著社會的不斷向前發展，現在的大學生已經徹底離開了吃「大鍋飯」的時代，需要自己去尋找實現自己人生夢想的平台。這一方面讓大學生感受到了就業的壓力，也從另外一個方面給了大學生更廣闊的天空。在這樣的自由天空下，大學生擇業將相當的重視實現自己的人生價值。大家一般都非常嚮往能夠去一個更好的實現自己自身價值的單位去。可是我們也要清醒的認識到，當自己遇到的問題越多的時候，自己的心裡壓力就越大。於是自己就開始退縮，無法尋找到一個平衡點。於是就出現了那些投機的人，他們希望能夠藉助某件事情或者某個平台一蹴而就，迅速的成就自己。但是這樣的人到最後往往會摔的很慘。
要提高自己的就業競爭力，我想最根本的就是首先要有一個比較合適的期望值，這樣才能夠既保證自己的信心，也能夠尋找到一個比較適合自己的位置。成功的幾率將大大增加。
三、不要奢談專業對口
不少大學生在找工作的時候就希望能夠找到專業對口的工作，以為只有這樣才能夠最大限度的去實現自己的價值，自己做工作也才能夠得心應手。但是現在大家越來越清楚的發現，社會上的崗位安排好象大多都不是對口的人在做，是社會有問題了嗎？其實這個問題是一直存在的，也是在未來很長一段時間都不能夠完全解決的。在用人開放的今天，不是所有的崗位都只能找對口的人來做，現在的職位也越來越要求一個人不僅僅要具備基本的職業素質，還要有很好的綜合素質，能夠哪個領域都能夠介入，也都能夠做的很好。
在西方的發達國家，早已經把博士教育化為了專業性人才教育。所以說，像本科階段的教育都已經屬於了基本教育，於是，各方面的能力都需要具備才行。於是，大家在找工作的時候一定不要僅僅去找專業對口的工作，這樣只能限制住自己的求職成功率。
四、做好遭遇挫折的准備
我一直認為，一個人抵抗挫折的能力越高，這個人找到一個好工作的機會越大。一般來說，一個剛畢業的大學生是不可能一下子就找到一個讓自己非常滿意的工作的，或者說也不是任何一個企業是你一上來就認可你的，這確實是需要一個溝通和了解的過程。或許在這個過程中，你有很多次都有給PK掉的危險，但是只要你能夠堅持下來，我相信你就能夠等到最後的陽光。
在我們大學生找工作的事例當中有太多關於堅持的例子，這些例子我在這里就不再羅嗦，但是大家卻應該從這些例子里去尋找一下是不是也有適合自己的地方，好好的准備好自己的心理，去迎接新的挑戰！

7. 如何推進柳州市的機械工業的發展

第一，深化國有企業改革，進行現有體制機制的創新。以柳工集團為例，柳工作為柳州機械行業的龍頭企業，在其成立的60年中取得了許多非凡的成就，同時也帶動了本地區其他機械工業的產生發展，上下游關聯性極強，它對柳州機械工業具有特殊意義。然而在現今經濟形勢下國有企業這一性質就是一把雙刃劍，它能因為政府資金、政策支持而做大做強，也能因為隸屬國有管控而積極性不高影響企業發展。相比於三一重工等民營企業，柳工在人才引進、獎勵獎勵機制、創新活力和發展動力上都有所制約。例如在實施海外拓展戰略時，其他企業為了開拓目標市場可以有很大的議價自主權，而柳工對外談判人員所獲得的自主權較少，因此在與其他經銷商或客戶商談時往往需要向上級請示，從而出現影響企業效率的情況。現階的機械產業正處於競爭激烈、產能過剩、工業機械需求下降等不利環境，所以進行國有企業改革加強本市機械產業競爭力勢在必行。具體措施可以是擴大國有企業的自主經營權以增強企業快速響應市場的能力；完善創新薪酬獎勵機制，實現與市場化的高度掛鉤；高薪聘請專業化人才為企業服務，提供質量更高的決策，規劃好企業的發展戰略等。

第二，加強科技創新體系建設。科技是一個企業的核心競爭力。機械產業作為傳統的工業產業，其經濟和發展活力不如第三新興產業那麼強盛興旺。因此，為了提高柳州市機械產業的發展水平必須充分利用科技和創新的力量。柳州及其廣西地區擁有多所高等院校，再加上近年來廣西高鐵網路發展迅速，人才交流方便密切，專業人才優勢明顯且容易獲得。政府可以依此建設一批高水平、高層次的研發和公共技術服務平台，加強校企合作，運用高新先進技術和專業化人才提升改造傳統機械行業，促進柳州市機械行業轉型升級。另外，實現互聯網與機械產業的深度融合，在構建智能化工廠，數字化工廠、智能裝備等領域加大研發力度，爭取高端科研成果能應用於企業，合理利用關鍵工業技術提高傳統機械產業的生產效率和生產質量。
第三，加大財稅金融支持力度。眾所周知，機械產業資金需求量大，運營成本高，時常面臨著資金不足，研發投入少，市場開拓能力不強的困境。為此，柳州市政府應該設立專為機械產業發展的基金，引導上級政府、金融機構、社會資本對其進行投資，拓寬並且完善融資渠道。此外，在稅收方面應與廣西財政廳和稅局進行商議，制定合理有效利於機械企業發展的稅收減免政策，在信貸方面，鼓勵金融機構放寬對機械產業企業的貸款條件，加大信貸力度。在政府采購方面，鼓勵優先採用本地區機械產業產品，對本地區機械產業品牌進行大力支持。
機械產業是國民實體經濟的重要組成部分之一，在我國大力發展實體經濟的有利背景下，促進柳州市機械產業的發展合情合理。該產業是柳州經濟的支柱性產業之一，也是拉動廣西經濟發展的關鍵產業之一，為了使柳州經濟更好向前發展，使廣西經濟迅速崛起，發展機械產業勢在必行。

8. 如何提高我國工程機械市場競爭力

我國工程機械行業經過三十多年的發展,特別是自八十年代以來通過技術引進和技術改造,產品的質量、技術性能都有很大提高,現有出口基地20個,出口擴權企業400多家。雖然近幾年我國工程機械出口額和產品出口率持續增長,但年出口量在年銷量中所佔的比例卻很小。
近年來，隨著國家產業政策調整和行業對外開放步伐的加快，工程機械行業已成為沒有政策壁壘的完全競爭行業,行業內民營企業迅速崛起，國際工程機械巨頭快速滲透，國際著名的工程機械公司幾乎全部在中國建立獨資、合資企業，行業競爭格局發生了根本變化。新一輪的行業大洗牌已經開始，目前工程機械行業已形成外資、民企、國有三種資本競爭的格局。外資企業憑借資金、技術、品牌優勢和全新的經營理念在國內工程機械的高技術、高附加值產品上佔有絕對的優勢，是行業內最強的競爭者；民營企業，依靠產權清晰,機制靈活,成本費用低,特有的管理模式和營銷辦法,成為行業的新生力量，其競爭力也在快速增強；國有企業的競爭優勢在於深厚的文化底蘊 ,規模的比較優勢,但隨著競爭格局的變化，國有企業在同外資和民企的競爭中優勢越來越小。
盡管如此，清醒的認識到：上一輪的競爭是低水平、同質化競爭，競爭不是太激烈，競爭對手也相對較弱。由於國內民營企業的迅猛崛起和國際工程機械巨頭的進入，市場競爭格局已發生變化，由過去國有企業一統天下，到目前國有企業、民營企業和外商投資企業三分天下，市場競爭日益激烈。國際工程機械巨頭把目光更多地投向這片熱土，以卡特彼勒為代表的外資企業憑借資金、品牌、技術、管理等優勢在席捲挖掘機之後,正在蠶食壓路機、裝載機等市場，以三一、龍岩為代表民營企業憑借靈活的經營機制、靈敏的市場反映能力迅速佔領市場，獲得超常規發展，特別是隨著國內工程機械市場的飛速發展以及中國加入WTO，國內市場的不斷開放，進出口關稅的進一步調整，國外高品質工程機械產品的市場准入門檻的不斷降低，國內工程機械市場競爭將進一步趨於白熱化。隨著經濟的迅速發展，特別是人均GDP突破1000美元後，用戶對工程機械產品需求發生了很大變化，越來越傾向於高技術、高質量、高可靠性、大噸位的產品，這恰恰是國有企業的弱項。工程機械國企在未來幾年內將會面臨前所未有的生存壓力和市場挑戰。

面對日益殘酷的市場競爭，工程機械國企自身存在的許多問題尚未得以根本解決，將對工程機械國企未來發展產生極大的威脅，主要表現在以下幾個方面：

1.現有體制下經工程機械國企營管理體制未得以根本轉變

雖然工程機械國企已初步建立了符合現代企業制度的法人治理結構，但全部國有的資本結構仍然存在「出資者不到位」的體制弊端，使深層次體制性矛盾無法從根本上得以解決，經營機制沒有有效轉換，管理者和職工積極性沒有得到充分調動和發揮。在國有機制下，經營層和職工的理念得不到徹底轉變和升華；勞動、人事、分配製度落後，不能適應市場競爭的需要，外部環境因素干擾公司的經營和機制。

2.工程機械國企綜合競爭能力不顯著，長期以往會在技術、管理和市場等方面逐漸失去競爭優勢

目前工程機械國企的整體技術實力僅相當於國外企業上世紀80年代中期水平，很多關鍵零部件的核心技術仍要受制於人；管理體系尚處於國際質量認證的初級階段，國際化、全球化的專業管理人才緊缺；銷售收入則主要依靠國內市場，少量出口僅限於發展中國家的中低端市場，高附加值的歐美市場和全球范圍內的大規模輸出仍然無法實現。隨著國際廠商進入中國市場的步伐不斷加快，大規模的企業擴建和國際化合作項目迅速啟動，業內許多企業紛紛藉此機會與國際巨頭加強合作，迅速提升資金和技術實力，實施國際化營銷管理。在這種局面下，工程機械國企如果不思求變、固守成規，其對國內其他企業的優勢將很快消耗殆盡。與國際知名工程機械製造企業相比，工程機械國企在產品品種、檔次與生產規模，產品開發與製造技術水平，市場開發，管理技術與水平，資金實力等諸多方面存在相當大的差距，面對日益開放的國內市場，其綜合競爭能力亟待加強，無論與外資企業相比，還是與民營企業相比，許多財務綜合指標處於下風。

3.工程機械國企歷史包袱過重,已嚴重影響了企業的正常經營

由於歷史和體制方面的原因，工程機械國企在發展過程中遺留下沉重的資產包袱和人員負擔。企業發展需要資金，歷史包袱又在消耗寶貴的資金，並且伴生很多人為的矛盾，嚴重拖累了企業的發展，甚至干擾企業正常的生產經營。

4.現有體制下工程機械國企不可避免的處於人工成本劣勢

隨著社會勞動生產率的不斷提高，沉重的人員負擔已經成為制約工程機械國企快速發展的桎梏之一。現有體制下，國企無法根據產業周期和經營需要調節雇員數量，並因此導致勞動成本居高不下和薪酬結構缺乏競爭力，客觀上形成「無用之人無法不用，有用之人無力留用」的尷尬局面。要想扭轉這種局面，只能從根而治，通過改制徹底解決國有職工身份置換問題，在此基礎上遵循市場化原則對企業的勞務成本和薪酬結構進行合理化調整。

綜上所述，工程機械國企有必要緊緊抓住國企改革以及行業快速發展的有利時機，充分利用自身的行業地位優勢、市場優勢和品牌優勢，通過產權制度改革，力爭從根本上解決自身存在的重大問題，全面提升市場競爭能力，並進一步謀求國際化發展，參與國際競爭，在世界工程機械領域樹立中國民族品牌。近來我國工程機械行業發生了一系列的重組並購，有同行業的整合，也有跨行業的並購，有國內企業的聯合，也有與外資的合作。

國內工程機械企業過度分散、良莠不齊，行業需要通過整合來提高集中度，改善競爭環境，這是行業發展的大趨勢。宏觀調控為行業重組提供了契機，企業之間的競爭和自主品牌規劃則為行業重組提供了另外一個動力。工程機械類企業在完成並購過程後，都可以通過資產重估來增加凈資本，同時往往也獲得新技術，提高整體的管理效率。經過整合並提高了集中度的工程機械行業有望取得更加長足的發展。國內工程機械企業的產品還是主要依靠於內銷，由於國內工程機械產品需求量有限，再加上外資企業的紛紛湧入和國內其它行業企業的介入，國內主要工程機械產品普遍處於供大於求的市場態勢，而且這種態勢日趨嚴重，而由於大部分企業和產品都局限在國內市場這個狹小的競爭領域，市場處於旺銷時尚可維持，出現市場萎縮的情況，競爭慘劣程度將可想而知。我國工程機械行業面臨著國內市場競爭無序、產品競爭力不強、跨國銷售網路建設滯後、代理機制不完善、出口不成規模、新產品開發水平不高、產品質量可靠不穩定、服務及時有效不夠、企業技術改造力度難度大等諸多老大難問題。

我國裝備類產品進出口長期為巨額逆差，並呈上升趨勢，工程機械行業製造業的生產能力過剩，經濟效益低下。我國工程機械行業企業普遍缺乏核心技術和品牌優勢，在出口中只能採取低成本、低價格、低檔次的競爭模式，盡管價格競爭力較強，但容易導致貿易增量不增價，甚至跌價的狀況。同時，還帶來了國際貿易爭端不斷加劇，使我國越來越成為貿易保護主義打擊的對象，目前我國被提起反傾銷的案件已經佔到全球的七分之一。此外，跨國公司通過對技術和品牌的控製取得了產品的主導權，獲得高額利潤，而我國工程機械企業只能獲取微利，卻承擔了能源消耗、污染的代價。

我國工程機械企業競爭力不強的原因：是總體技術水平不高、自主創新能力不強。我國工程機械行業原創性技術創新成果少，缺乏二次開發能力，關鍵技術受制於人，難以掌握國際競爭中的主動權。企業的核心競爭力主要體現在核心技術。目前，在核心技術上，許多高新產品的技術還未掌握，如工程機械核心傳動系統、液壓系統、控制系統的關鍵零部件還依靠進口，我國的工程機械的設計大部分還是處於模仿和測繪階段，並且缺乏對引進技術的充分消化和二次開發創新能力，使企業不得不再引進或是產品始終在低水平層次之間重復競爭，各企業產品的同質化程度很高，只能依靠成本和降價策略來維持企業的銷量。同時，由於企業的人均生產率較低、能耗較大等因素限制，我們的產品直接、間接成本居高不下，降價程度極為有限，企業的贏利在水平下降，進而形成一個贏利少——投入越小——贏利更少的惡性循環，致使一些企業的科研、技術改造舉步唯艱。在一些競爭激烈、產品附加值低的工程機械品種上，如裝載機、壓路機、平地機、推土機等幾乎是微利，贏利水平極低。加上企業管理手段落後，企業信息化程度較低，缺乏先進的管理思想和方法，沒有國際知名品牌，品牌附加值較低，一些企業仍處於尷尬境地。
雖然國家高速鐵路、公路的發展、北京奧運、上海世博、南水北調、西氣東輸、西電東送、等國家重點工程以及全國各地的基礎項目建設熱潮，國家將資金重點投向基礎建設的產業政策，對工程機械也有很多需求，但從目前的國家綜合政策來看，這種高速增長基本上已告一階段，今後會以一種平緩滑落趨勢，進入理性運行。另一方面外資、國內其它行業企業的大量介入和已有的工程機械企業的生產能力的過剩，已出現大規模惡性競爭的狀況，未來國內工程機械市場的競爭形式將更為嚴峻、殘酷。

9. 中國製造應該如何提升核心競爭力

這個問題回答起來比較復雜，製造業本身是個很大的行業，包括的范圍很廣。汽車業也是製造業，船舶業也是製造業，機床行業也是製造業，鍛造行業也是製造業，磨具行業也是製造業，對於不同的製造業採取的戰略是不同。但是大體上來說，在國家層面首先要解決的是製造裝備產業的競爭力的問題，尤其以機床製造業為重，加大創新的力度是必然的，但是從目前的情況來看，裝備製造行業的技術還是比較成熟的，關鍵的問題是我國材料能不能達到機床設備的要求，有合適的硬度和韌度，保障我國加工設備的不變形，在提高加工精度的條件下而不失效率。這是個問題。所以最終又走到了材料製造行業去了。哈哈。特別是技術基本成熟的行業更是如此，所謂創新都是有點自欺欺人的感覺。假定我國製造業不存在這些問題，單純就戰略談戰略，首先要解決的就是人才培養的問題，能夠形成更加完善的製造行業人才培養機制。現在對於很多中小型製造企業來說，根本就沒有培養機制。很多人都認為機械製造行業是個技術含量不高的行業，而事實是遠非如此，特別是對於一些精度要求不高的企業更是如此，如此的一個惡性循環是我國根本無法培養出優秀的技術工人，當然這跟我國現階段的低端的加工製造企業較高有莫大的關系。行業從業人員整體素質的提升對提升行業的效應與創新能力的幫助是不言而喻的，所以在當前環境下，效率的提升當然就能提升行業的競爭力，其實這一點來說也不是件容易的事，畢竟現在大家都比較急功近利，不想那麼付出，人才培養機制的形成直接關繫到行業的發展。

10. 機械專業以後就業方向有哪些啊如何提高自己機械方面將來的競爭能力

應屆生初涉職場的劣勢是缺少是實際操縱能力，因此在校應積極參加學生活動和各項比賽，在鍛煉中克服自己的弱點，積累實踐經驗，注重自身能力的培養，特別是學習力的培養，所謂學習力就是在新的環境里找到學習的方向，包括主動學習的意識和虛心學習的態度。
作為機械專業的學生要重視實踐，這是很重要的，機械更注重經驗，在現有基礎上才能創新。就業方向一般是工廠的技術、質量、生產部門。