隧道施工現場機械設備應符合哪些規定

『壹』 隧道施工安全有哪些規范

一、必須證照齊全，嚴禁無資質施工、轉包、違法分包和人員不經教育培訓上崗作業。

二、必須按照標准規范和設計要求編制專項施工方案，確保按方案組織實施，嚴禁擅自改變施工方法。

三、必須強化施工工序和現場管理，確保支(防)護到位，嚴禁支護滯後和安全步距超標。

四、必須落實超前水文地質探測預報各項規定，監控量(探)測數據超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業。

五、必須對有毒有害氣體進行監測監控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業。

六、必須嚴格控制現場作業人數，掘進作業面應實施機械化作業，嚴禁超員組織施工作業。

七、必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。

八、必須按照規定嚴格民用爆炸物品管理，嚴禁在施工現場違規運輸、存放和使用民用爆炸物品。

九、必須按照規定製定應急預案、配備救援裝備，嚴禁事故發生後違章指揮、冒險施救。

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隧道施工的方法：

1、隧道掘進機法

它是裝置有破碎岩石的刀具，採用機械破碎岩石的方法開挖隧道，並將破碎的石碴傳送出機外的一種開挖與出碴聯合作業的掘進機械，能連續掘進。

2、盾構法

是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區修建隧道的一種機械。在它的掩護下，頭部可以安全地開挖地層，一次掘進相當於裝配式襯砌一環的寬度。

尾部可以裝配預制管片或砌塊，迅速地拼裝成隧道永久襯砌，並將襯砌與土層之間的空隙用水泥壓漿填實，防止周圍地層的繼續變形和圍岩壓力的增長。

3、明挖法

是指挖開地面，由上向下開挖土石方至設計標高後，自基底由下向上順作施工，完成隧道主體結構，最後回填基坑或恢復地面的施工方法。

『貳』 機械設備的基本安全要求是什麼

⑴置防護裝置

要求是，以操作人員的操作位置所在平面為基準，梵谷度在2m之內的所有傳動帶、轉軸、傳動鏈、聯軸節、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等危險零部件及危險部位，都必須設置防護裝置。

對防護裝置的要求：

a、安裝牢固，性能可靠，並有足夠的強度和剛度；

b、適合機器設備操作條件，不妨礙生產和操作；

c、經久耐用，不影響設備調整、修理、潤滑和檢查等；

d、防護裝置本身不應給操作者造成危害；

e、機器異常時，防護裝置應具有防止危險的功能；

f、自動化防護裝置的電氣、電子、機械組成部分，要求動作準確、性能穩定、並有檢驗線路性能是否可靠的方法。

⑵機器設備的設計，必須考慮檢查和維修的方便性。必要時，應隨設備供應專用檢查，維修工具或裝置。

⑶為防止運行中的機器設備或零部件超過極限位置，應配置可靠的限位裝置。

⑷機器設備應設置可靠的制動裝置，以保證接近危險時能有效地制動。

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1、涉及「兩重點一重大」的生產裝置、儲存設施外部安全防護距離不符合國家標准要求。

2、涉及重點監管危險化工工藝的裝置未實現自動化控制，系統未實現緊急停車功能，裝備的自動化控制系統、緊急停車系統未投入使用。

3、構成一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未實現緊急切斷功能；涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未配備獨立的安全儀表系統。

4、控制室或機櫃間面向具有火災、爆炸危險性裝置一側不滿足國家標准關於防火防爆的要求。

5、使用淘汰落後安全技術工藝、設備目錄列出的工藝、設備。

『叄』 隧道施工常用機械設備有哪些

1、通風機、空氣壓縮機、抽水機是少不了的。

2、掘進設備：石質隧道常用鑿岩台車或風鑽。

3、裝載設備：常用立爪裝岩機或裝載機。

4、運輸設備：常用梭式礦車（配立爪），自卸車（配裝載機）。

5、支護設備：如噴漿機，錨桿機，以及噴射機械手等。

6、襯砌設備：如混凝土泵、襯砌台車等。有時還要有清危石、支護穩定性監測、空氣質量監測、中線控制測量等設備。長大隧道還會用到探地雷達。

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隧道施工方法：

1、盾構法。

是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區修建隧道的一種機械。在它的掩護下，頭部可以安全地開挖地層，一次掘進相當於裝配式襯砌一環的寬度。

2、明挖法。是指挖開地面，由上向下開挖土石方至設計標高後，自基底由下向上順作施工，完成隧道主體結構，最後回填基坑或恢復地面的施工方法。

3、蓋挖法。是由地面向下開挖至一定深度後，將頂部封閉，其餘的下部的工程在封閉的頂蓋下進行施工，主體結構可以順作，也可逆作。

4、淺埋暗挖法。是參考新奧法的基本原理，開挖中採用多種輔助施工措施加固圍岩，充分調動圍岩的自承能力，開挖後即時支護，封閉成環，使其與圍岩共同作用形成聯合支護體系，有效地抑制圍岩過大變形的一種綜合施工技術。

『肆』 建設一個隧道工程前期應准備哪些機械設備

1、土石方施工設備：包括挖掘機、推土機、壓路機和自卸汽車等；
2、隧道開挖及出渣運輸內設備：容鑿岩機、台車（架）、裝載機、大噸位自卸汽車等；
3、隧道支護設備：濕噴機、管棚鑽機、注漿機等；
4、混凝土施工設備：砼攪拌機、配料機、砼運輸車、砼輸送泵、搗固設備、襯砌台車（模板、拱架）等；
5、鋼筋（結構）加工設備：鋼筋調直機、切斷機、彎曲機、電焊機等；
6、風、水、電供應設備：內燃空壓機、電動空壓機、水泵、（變頻高壓供水裝置）、變壓器、發電機等。
7、相應階段配備的檢測儀器和設備。

『伍』 對隧道施工的安全要求都有那些！現場文明施工怎麼才能做好

一、要圍繞建築施工的特點開展項目安全生產管理
建築施工具有生產的流動性強、很難實現標准化作業、對施工組織和施工技術管理的要求較高、露天和高處作業多、機械化程度低等特點。其中最突出的特點就是人員流動性大、作業場所的不固定性和作業環境的不確定性。盡管近年來，建築施工行業整體素質有較大的提升，但由於種種原因，生產安全事故居高不下，已成為建築業發展的巨大障礙。
做好工程項目的安全管理，首先要提高施工科技化水平，科學採用施工工藝及合理地安排作業工序，使用新技術、新工藝、新材料，減少環境的不確定因素。其次，應加強對作業區域的協調管理，減少交叉作業，實施標准化作業，控制人員的不規則流動。同時，應當借鑒其他行業以及國外建築施工安全管理的一些行之有效的經驗和做法，建立施工現場安全生產預測評價體系，加強過程中的檢測和監控，提高抗風險能力，從而保證安全生產。
二、構建網架式的安全生產責任體系，把安全責任落實到施工現場各個區域 如何才能形成一個全過程、全方位、立體的安全生產責任體系呢？就是要圍繞施工現場建立安全生產責任區域，將安全生產責任落實到施工現場每個點，形成網架式的責任體系。施工區域的劃分可以按作業區域區分，也可按事故防範類別劃分，如：高空作業組、施工用電組、機械設備組、防火防爆組等。並在施工現場的各個責任區域內張掛責任人牌。
通過區域的劃分，施工現場的對比一目瞭然，促使管理人員更積極主動地抓好現場的安全管理。只要施工現場任何地點出了問題，可以馬上找到這個區域的直管項目負責人、專業項目部負責人、班組長和管理人員，立即查出管理不到位的原因，從源頭上制定防範措施實施控制。
三、科學安排工藝工序，減少環境的不確定性
建築施工現場環境的不確定性有時是由於工序安排不合理造成的。例如：一塊安裝預留孔洞蓋板，如果誰也不去動它的話，它就是靜態的，也是安全的。如果施工過程中總需要掀開，就變成了動態的危險源，需要及時恢復蓋板並採取掛網或設置欄桿等措施。如果工序安排合理，這樣的不確定因素就會減少很多。
施工過程中，應確保到達每一個工作區域都有順暢的安全通道，施工作業點要有安全可靠的工作平台。合理布局工序是建立在施工現場實踐的基礎上，單靠某個技術人員無法完成，需要各專業技術管理人員、安全管理人員、工程管理人員共同討論和研究，按照首先採用先進的工藝、設備、材料完全消除危險源，其次採用技術和管理措施降低風險級別，最後對作業人員進行屏蔽和對個體進行防護的步驟，制定有針對性的方案和措施，控制危險源和不利環境因素的影響。
四、編制專業性、操作性強的安全技術方案和措施，強化落實，提高防範能力 工程項目要結合工程特點，編制專業性、針對性、操作性強的安全專項方案和技術措施。技術人員在編制安全專項方案和安措時，首先應熟知相應的技術標准和規程，安全防護設施不僅要有計算、材料、規格和製作樣圖，還應有現場布置詳圖和驗收標准，並制定應急預案。安全專項方案和措施應執行審批程序，編制人員應進行安全技術交底，特別是要交到現場安全員、施工員和班組長。項目計財部應保證安措費用的專款專用，工程管理人員應督促現場嚴格按照方案和措施組織實施，由技術、安全、工程管理人員現場驗收並簽字確認，保證安全技術措施落實到位。施工過程中對安全防護設施應加強維護和檢查，管理人員應經常深入現場，了解和掌握現場施工中存在的問題，不斷改進施工方案和施工工法，提高施工的安全性。
五、班組的安全管理是直管項目安全生產管理的落腳點，做好流動區域的安全控制
工程項目的安全生產管理是圍繞施工現場展開的，各項安全管理制度和措施如果失去了班組這個落腳點，都將變成空中樓閣。項目經理部應與班組簽訂安全生產責任書，召集班組長參加每天的工程例會，准確掌握各個班組的施工動態。各個施工階段，項目經理部應對班組長進行經常性的安全教育，推行班組作業標准化，並對施工班組進行考核。項目經理部在對施工現場進行總體協調時，應全面掌握施工區域的動態和班組的流動性，落實責任人員和監控人員，加強危險作業的監控和交叉作業的防護，使雜亂無序的施工班組作業變成可控范圍內的有序流動，最大限度地減少施工現場的作業風險。除此之外，還應加強對作業人員的教育培訓，增強定點作業、規范作業的意識，限定人的行為在動作標准之中。當施工班組超出作業范圍施工前，應提前上報至項目經理部，由項目經理部審核批准後方能施工。
六、做好安全教育，規范人員作業，控制人員的流動
安全教育是人的管理的重中之重，應隨教育對象不同、時間不同因材施教、因人施教。安全教育也應與時俱進，在提高教育的趣味性、實效性上多下功夫，對工人的教育要從他們感興趣的話題入手，改說教式的教育為案例分析，改坐著聽課為現場的實際操作講評，開展安全技能比拼，調動作業人員積極參與其中。
一些安全管理人員對於得不到其它系統管理人員的支持很是困惑，究其原因就是沒有做好管理人員的安全教育。對管理人員的安全教育需要從其切身利益的關注點入手，如告知在大臨及活動房工作的管理人員注意掌握防火和防坍塌的相關知識；進行案例教育時應著重分析事故存在哪些管理缺陷，講解管理人員應承擔的法律責任，這樣受教育者才能主動關注安全，安全管理職責才能履行到位，安全生產工作才能抓好。
七、安全檢查的目的重在根除隱患
安全檢查的重點不在於每天查出多少隱患，最重要的是要意識到安全檢查是事前預防，通過檢查發現隱患，要分析原因並總結管理上的薄弱點，從源頭上採取措施進行治理，改進管理方式方法，避免類似隱患的再度發生，有效地根除隱患。項目經理部應定期對隱患進行統計和分析：如果單純的由於工人違章操作造成的，應對操作人員進行教育；如果有的隊伍出現多次違章，就應當從管理上查找漏洞；有的隱患是由於工序安排不合理引起的，應對工序進行調整；有的隱患甚至會暴露出一些深層次的問題，有可能需要採取更換管理人員或清除隊伍等一系列的措施。
項目經理部對待隱患應保持至始至終的關注態度，在通報事故隱患的同時，可以通報隱患發生的原因，觸犯的法律法規、規定和章程，分析管理上存在的缺陷，提出改進的方向。只有這樣才能促使管理逐步走向正軌，隱患才會逐漸減少。
八、抓好關鍵時期的安全生產管理
大型項目施工工期較長，應抓住個幾個關鍵時期，依據各階段的施工特點和規律，採取有針對性的管理措施，不僅能有效避免事故的發生，還能起到促進管理、事半功倍的效果。
一是工程項目開工時，項目管理層一定要做好整個項目的安全生產策劃；創建具有本項目特色的施工現場安全文化，製作、張掛一些投入不多但效果較好的宣傳畫和安全標語。
二是春節過後，這個時期分包方會重新僱傭大量民工，同時還有一些新工人加入到建築行業中來，一定要重新對工人進行安全教育和交底，施工現場防護設施、機械設備也要全部重新驗收，施工作業環境重新確認後，方可復工。
三是季節性施工，每年的3、4月份和8、9月份是工傷事故高發期。應依據自然規律，對人員進行有針對性的安全交底，做好季節施工前的專項檢查，提前將各項防範工作做在前面，重點防範火災、觸電、坍塌、高處墜落事故的發生，減少不利自然環境因素對現場帶來的影響。
四是分包隊伍入場。大批量的分包隊伍進場時，安全管理人員要了解勞動力使用計劃，提早制定好安全教育培訓計劃，一定要保證作業人員進行教育後再進場。
五是收尾階段。處在這個階段的施工人員較少、作業區域較分散、現場的管理力量不足、工人的思想也有所放鬆，但是安全生產不能鬆懈。

『陸』 對於多年凍土隧道施工機械設備配套選型應考慮以下哪些原則

隧道施工應遵循的基本原則 ⑴在施工中必須充分保護圍岩，避免過渡破壞和損傷遺留圍岩的強度，使暴露的圍岩盡量保留既有的質量，因此，採用控制爆破技術是必要的； ⑵為了充分發揮圍岩的承載力，應允許並控制圍岩的變形 允許圍岩變形達到不在圍岩中形成鬆弛的量級； 必須限制圍岩變形，使圍岩不會過渡鬆弛而喪失或大大降低承載力； ⑶變形的控制主要通過支護阻力(即各種支護結構)的效應達到的。因此，在施工中必須合理決定： ①支護結構的類型 ②支護結構參與工作的時間 ③各種支護手段的相互配合 ④底部封閉時間 ⑤一次掘進長度等等； ⑷必須在施工中進行實地量測監控，及時提出可靠的、足夠數量的量測信息，以指導施工和設計； ⑸在施工過程中，必須建立設計－施工檢驗－地址預測－量測反饋－修正設計的一體化的施工管理系統，以不斷的提高和完善隧道施工技術 ⑹選擇支護手段，一般應選擇大面積、牢固的與圍岩緊密接觸的、能及時施設和應變能力強的支護手段； 多採用噴砼、並與錨桿、金屬中國聯合使用； 要與鋼支撐或格柵等配合使用； 臨時仰拱也是重要的、不容忽視的支護手段； ⑺在可能的條件下，應盡量採用全斷面或大斷面分部的開挖方法； ⑻在任何情況下，使隧道斷面能在較短時間內閉合是極為重要的； 必須改變「重視上部結構、忽視底部結構」的觀點； 應盡量採用能先修築仰拱(或臨時仰拱)或鋪底的施工方法； ⑼為保證二次襯砌的質量和整體性，在任何情況下，都應採用先牆後拱的施工順

『柒』 對施工機械設備的質量控制應符合哪些規定

GB50242-2002
GB50411-2002
GB50300-2001
DB11/382-2006
DB11/T695-2009
DBJ/T01-26-2003

『捌』 工程施工現場管理的機械設備需要哪些

機械設備是建復築施工企業的制施工工具，也是企業的外部形象之一、確保機械設備使用能力，為企業的生產經營服務。是機械設備管理的主題和中心任務。隨著建築施工科技水平的提高，越來越多的機械設備在施工現場得到應用。基於此，對建築工程施工現場機械設備管理中存在的問題進行了探討分析，並提出了加強工程現場機械設備管理工作的措施，旨在提高現場機械設備管理水平。——漢高機械

『玖』 隧道施工安全技術規范有哪些

有爆破作業 ，裝葯與填塞，爆破警戒與信號，起爆器材加工，起爆作業，盲炮處理，版爆破器材管權理，變配電設備安裝，用電設備閘刀箱安裝 ，臨時用電線路架設，隧道內用電線路架設，室內配線，高處作業，電焊作業，氣焊作業，施工現場管理，隧道鑽孔作業，隧道裝葯作業，隧道爆破作業，隧道開挖支護作業，隧道噴錨作業，隧道襯砌作業，隧道無軌運輸，隧道通風與防塵，掘進安全注意事項，如有瓦斯出現時的注意事項等26項內容