內蒙古第一機械集團生產什麼地方

『壹』 內蒙古中大型機械企業

中國兵器內蒙古第一機械製造集團公司，是隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業，是國家"一五"期間156個重點建設項目之一，是國家520個重點企業之一，也是內蒙古自治區重點培育的20個大企業之一。內蒙古第一機械製造集團經過50年的改革發展，公司已形成從冶煉、鑄造、鍛造、焊接、精密機加、沖壓到整機裝配完整的綜 合生產能力，產品科研、設計、製造、試驗和檢測能力在國內同行業中位居前列。進入二十一世紀，老國企煥發新活力，公司深入推進提升核心競爭力戰略，牢固樹立以顧客為中心的經營思想，以提高市場運作能力和核心產品更新換代為重點，突出車輛主業、輻射相關業務、激活輔助產業，全力打造中國兵器"第一機械"品牌。目前，公司已構建起"車輛核心業務、車輛零部件專業化業務、車輛相關業務、輔助產業"經營框架。車輛核心業務包括履帶和輪式兩大系列軍品、北方賓士重車系列產品、鐵路車輛系列產品、工程機械繫列產品、專用汽車系列產品、履帶式消防清障車。車輛零部件專業化業務主要包括鑄件、鍛件、結構件、傳動裝置、彈簧、橡膠製品、機電產品等。車輛相關業務主要包括石油機械、冶金機械、模具、焊條、木業等。輔助產業包括一三產業、建築業、房地產業、物業、教育、醫療、自行車等。 相關詞條編輯本段回目錄包頭鹿王集團 、包鋼集團 、北方重工 、北方股份 、包頭北奔重型汽車有限公司 、包鋼集團設計研究院 、包鋼集團勘察測繪研究院 、內蒙古包頭希點拓展訓練有限公司 、包頭華資實業股份有限公司 、包頭正北食品有限公司、內蒙古第一機械製造集團公司

『貳』 包頭一機廠的資料

內蒙古第一機械製造（集團）有限公司（以下簡稱第一機械集團），是國家"一五"期間156個重點建設項目之一，是中國兵器工業集團公司保軍骨幹企業，也是自治區裝備製造業骨幹企業。

截止2007年底，公司佔地面積20多平方公里，建構（築）物面積112萬平方米；擁有資產總額118.9億元；現有職工26560人，其中各類專業技術管理人員6685人；擁有各類機械動力設備11000多台（套），其中具有世界先進水平的進口設備1000多台（套）。公司擁 有國家級的企業技術中心，從冶煉、鑄造、鍛造、機加、沖壓、熱處理到整機裝配一體化，形成了較為完善的工藝技術體系，具有雄厚的科研開發和生產製造能力。同時，建立起完善的現代化管理體系，其中質量管理通過ISO9001體系認證，計量管理通過ISO10012-1體系認證，環境管理通過ISO14001體系認證。

公司經營業務包括車輛核心業務、車輛零部件專業化業務、車輛相關業務、輔助產業四個層次。車輛核心業務主要有軍品、重型汽車、鐵路車輛、專用汽車、工程機械等系列產品。車輛零部件專業化業務主要有車輛鑄件、鍛件、結構件、傳動裝置、輔助件、橡膠製品、機電產品以及重型車輛發動機、車橋、駕駛室、變速器、制動器、彈簧等。車輛相關業務主要有石油機械、專用設備製造、工模具、設備維修、焊接材料、信息網路、檢驗測試、物采配送等。輔助產業包括綜合企業、建築安裝、房地產、物業、賓館餐飲等。
進入"十一五"以來，公司圍繞建設現代化重型車輛製造集團的目標，深入推進相關多元專業化戰略，不斷加快結構調整，深化體制機制改革，強化科技創新和管理創新，經營發展實現不斷跨越，公司努力為國防建設和國民經濟發展做出新的貢獻。

『叄』 內蒙古第一機械集團有限公司的介紹

中國兵器內蒙古第一機械集團有限公司（617廠），是隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業，是國家一五期間156個重點建設項目之一，是國家520個重點企業之一，也是內蒙古自治區重點培育的20個大企業之一。

『肆』 包頭一機二機是啥

包頭一機二機是軍工企業。

1、包頭一機，是指內蒙古第一機械集團有限公司，隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業，是國家"一五"期間156個重點建設項目之一。

2、包頭二機，是指內蒙古北方重工業集團有限公司（原名內蒙古第二機械製造有限公司），隸屬於中國兵器工業集團所屬的國家特大型骨幹企業和重點保軍企業。

(4)內蒙古第一機械集團生產什麼地方擴展閱讀

內蒙古北方重工業集團有限公司企業理念：

發展理念：居危思進，慢進則退。

經營理念：精心做產品，誠心拓市場，愛心獻社會。

營銷理念：誠信、共贏。

服務理念：真誠、及時、有效。

質量理念：創造顧客滿意的價值。

用人理念：讓合適的人做適合的事

資金理念：追求資金活力最大化。

『伍』 最有潛力的軍工股內蒙一機

股票代碼600967
陸裝需求加大，未來五年30%左右的增速毋庸置疑！
後續陸裝軍工資產的並購，收益倍增也有可能！
陸軍裝甲壟斷地位和稀缺性的龍頭特徵！
未來對外軍貿持續大幅增長無懸念！
中國「悍馬」也已初露崢嶸！
上半年混改實施必然！
目前內蒙一機估值僅35倍左右，按A股軍工65倍估值，其股價必然會修復到每股21元左右！
節後兩個交易日收陽90%以上概率，5日均線4穿金叉。

公司名稱 內蒙古第一機械集團股份有限公司
英文名稱 .，Ltd.
曾用名 北方創業->G北創->北方創業
A股代碼 600967 A股簡稱 內蒙一機
B股代碼 -- B股簡稱 --
H股代碼 -- H股簡稱 --
證券類別 上交所主板A股 所屬東財行業 交運設備
上市交易所 上海證券交易所 所屬證監會行業 製造業-鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業
總經理 王永樂 法人代表 李全文
董秘 王彤 董事長 李全文
證券事務代表 梁岩 獨立董事 趙傑，戈德偉，王洪亮，徐佳賓，鄧騰江，苑士華
聯系電話 0472-3117903 電子信箱 [email protected]
傳真 0472-3117182 公司網址 yjjt.norincogroup.com.cn
辦公地址 內蒙古自治區包頭市青山區民主路 注冊地址 內蒙古包頭市青山區民主路
區域 內蒙古 郵政編碼 014030
注冊資本(元) 17.04億 工商登記 91150000720180740Y
雇員人數 7194 管理人員人數 22
律師事務所 內蒙古建中律師事務所 會計師事務所 大華會計師事務所(特殊普通合夥)
公司簡介 內蒙古第一機械集團股份有限公司，是新中國「一五」期間156個重點建設項目之一，是國家重要的集履帶式、輪式、軌道式重型車輛於一體的產業化基地，也是國家保軍骨幹企業，內蒙古自治區最大的裝備製造業企業。2016年，公司實現了軍工資產整體上市，並被列為國家混合所有制改革試點單位。公司佔地面積110平方公里，資產總額150多億元，職工18000多人。經營地域覆蓋包頭、北京、天津、太原、侯馬、秦皇島、深圳等全國重點區域。經過60多年的發展，公司軍品已形成輪履結合、輕重結合、車炮一體協調發展，服務於陸、海、空、火箭軍等多軍兵種的研製生產格局，實現了涵蓋戰斗、保障、火力打擊和一體化信息裝備的拓展轉型，成為國家唯一的主戰坦克和8×8輪式戰車研發製造基地。民品業務，鐵路車輛目前可研製生產敞車、罐車、平車、棚車、漏斗車、專用車六大系列五十多個型號的貨車產品，載重覆蓋60噸、70噸、80噸到100噸的全系列車型，具備年造整車8000輛及配套核心零部件的生產能力。石油機械可生產鑽桿、鑽鋌及油桿、油管等產品，是行業內集鑽井設備和採油設備為一體的最大石油機械供應商，現有包頭、侯馬、秦皇島三大生產基地。並成功開發了華北油田、大港油田、華油集團、延安油氣集團等市場，成為中石油、中石化、中海油、延長石油的核心供應商。工程機械在引進吸收國外先進技術的基礎上，研製生產出「大地牌」420、320、230、160馬力系列推土機，成為中國工程機械的知名品牌。公司充分發揮技術優勢，培育了一大批專業化特徵突出的車輛零部件產品。公司擁有自主出口權，較高的市場知名度和行業影響力，讓各種產品走出國門，遠銷亞洲、非洲、歐洲、南美洲北美洲、大洋洲和中東等世界多個國家和地區。公司大力推進軍民品協調發展，培育開發了一大批具有較強競爭力的軍民協調發展產品。4×4高防護特種車、履帶式消防車、防暴崗艙、模擬訓練器、單兵防護產品等20多種軍民協調發展產品成為公司新的經濟增長點。公司成立以來，先後有130多位黨和國家領導人親臨公司視察指導工作。
經營范圍 坦克裝甲車輛及輪式裝甲車輛設計、研發、製造、銷售及售後服務;機械製造;汽車、專用汽車、鐵路車輛、工程機械整車及零配件設計、研發、製造、采購、銷售及售後服務;本企業生產所需原輔材料、機械設備、儀器儀表及技術的進口業務;冶煉沖鍛工具製造、計算機軟體、集裝箱配件、金屬製品、非金屬製品、橡膠製品、塑料製品、鑄造材料、模具、普通機械、環保設備、回轉支承產品、壓力容器產品、特種防護產品、安全應急裝備設計、研發、製造、銷售及售後服務;鐵路機車、貨車、客車零部件以及高鐵零部件的研製、開發、生產、銷售;航空、航天、船舶機械、石油機械、煤炭機械、包裝機械、電力設備、風力發電設備零部件的研製、開發、生產、采購、銷售及技術服務;礦山機械、液壓成型設備及元部件設計、開發、生產、采購、銷售及技術服務;煤機設備製造、銷售及維修;進出口業務經營(國家禁止或限制公司經營的商品和技術除外);機械設備安裝;特種車輛及零部件研製、開發、生產、采購、銷售、維修及技術服務;技術服務;產品試驗檢測;金屬材料、建築材料、化工產品(危險品除外)的購銷;冶金機械;鑄造、機械加工、精密加工、裝配焊接、組焊裝配、數控切割、沖壓、特種材料處理、熱處理、表面熱處理、防腐塗裝、勞務分包、倉儲、裝卸、採掘工程承包，自有房屋租賃，機械設備租賃及其技術咨詢服務;普通貨運;氮氣製品、氬氣製品、二氧化碳製品、氧氣製品生產、銷售;檢測和校準技術服務;機電設備保全、修理(安裝)、改造。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動)

『陸』 內蒙古有什麼大的工廠嗎

你說的是工業工廠吧？我是包頭人，只說包頭的→說國有的：

【包頭鋼鐵集團】 包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業，是自治區首家銷售收入超過400億元的企業。1954年建廠，1998年改制為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區佔地面積36平方公里。現有在崗全民固定職工49415人。擁有「包鋼股份」和「包鋼稀土」兩個上市公司。2008年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%；鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%；上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。2009年以來，包鋼積極採取措施應對金融危機的挑戰，保持了發展基本面的向好，鋼產量首次突破了1000萬噸。

【包頭鋁業（中鋁包頭企業）】 中鋁包頭企業由包頭鋁業（集團）有限責任公司（簡稱包鋁集團）和包頭鋁業有限公司（簡稱包頭鋁業）組成。是我國最大的鋁合金生產基地和世界單體產能最大的偏析法高純鋁生產基地。前身是包頭鋁廠，始建於1958年，1993年6月確定為內蒙古自治區直屬無主管企業，1998年底改為公司制，2001年6月發起設立包頭鋁業股份有限公司，2003年6月納入中國鋁業公司。2005年5月包頭鋁業股票在上交所正式上市交易。2007年12月中國鋁業公司對包鋁完成了換股吸收合並的工作，包頭鋁業股票成功退市，包頭鋁業股份有限公司更名為包頭鋁業有限公司，成為中國鋁業股份公司下屬全資子公司。中鋁包頭企業現有電解鋁產能40萬噸、炭素製品產能24.8萬噸、高純鋁產能2萬噸。

【內蒙古第一機械製造(集團)有限公司】 公司始建於1954年，是國家「一五」期間156個重點建設項目之一，是中國兵器工業集團的骨幹企業，是內蒙古自治區最大的裝備製造企業。公司佔地面積20多平方公里，資產總額151億元，有職工23000多人。擁有各類機動設備10000多台(套)，其中具有世界先進水平的進口設備1000多台(套)。

【內蒙古第二機械製造總廠】 是中國北方工業集團總公司直屬企業。工廠資產總值20.1億元；佔地面積297.7平方公里，其中廠區佔地面積230萬平方米，生產性建築60萬平方米；擁有各種機械動力設備7800台（套）；經過40多年的建設，已發展成為具有冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電器、液壓、儀表製造和總裝調試等生產工藝門類齊全、綜合加工能力較強的特大型企業。

這四個是包頭最大的國有工業製造企業。

『柒』 中國主戰坦克是哪個廠生產的

內蒙古第一機械集團有限公司。

中國兵器內蒙古第一機械集團有限公司（617廠），是隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業，是國家一五期間156個重點建設項目之一，是國家520個重點企業之一，也是內蒙古自治區重點培育的20個大企業之一。

進入二十一世紀，老國企煥發新活力，公司深入推進提升核心競爭力戰略，牢固樹立以顧客為中心的經營思想，以提高市場運作能力和核心產品更新換代為重點，突出車輛主業、輻射相關業務、激活輔助產業，全力打造中國兵器第一機械品牌。

公司已構建起車輛核心業務、車輛零部件專業化業務、車輛相關業務、輔助產業經營框架。車輛核心業務包括履帶和輪式兩大系列軍品、北方賓士重車系列產品、鐵路車輛系列產品、工程機械繫列產品、專用汽車系列產品、履帶式消防清障車。

車輛零部件專業化業務主要包括鑄件、鍛件、結構件、傳動裝置、彈簧、橡膠製品、機電產品等。車輛相關業務主要包括石油機械、冶金機械、模具、焊條、木業等。輔助產業包括一三產業、建築業、房地產業、物業、教育、醫療、自行車等。

『捌』 內蒙古第一機械集團怎麼樣啊

在中國兵器集團是一個老廠，下屬企業主要有北創和北方賓士，在包頭可以算是中等偏上，但不像表面上看的那麼風光

『玖』 617廠是央企嗎

617廠是國企，是中國兵器工業集團的骨幹企業，是內蒙古自治區最大的裝備製造企業。

原國營617廠現已改為內蒙古第一機械集團公司，是中國最大的主戰坦克生產基地，是隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業，是國家"一五"期間156個重點建設項目之一，是國家520個重點企業之一，也是內蒙古自治區重點培育的20個大企業之一。

公司以重型車輛為主導產業，覆蓋全國重點區域的跨地區、股權多元、軍民結合的重型車輛製造集團。目前經營業務主要有車輛核心業務、車輛零部件專業化業務、車輛相關業務和輔助產業四個層次。其中軍品輪、履兩大系列、北奔重卡、鐵路車輛、專用汽車、工程機械是公司的核心業務和支柱產品。

(9)內蒙古第一機械集團生產什麼地方擴展閱讀：

617廠是1956年4月動工建設國內第一家坦克製造廠。1949年9月，人民裝甲兵創建初期，裝備的坦克是從國民黨軍手裡繳獲的美製和日制坦克，數量只有375輛。由於這些坦克型號繁多、性能落伍，而且零備件缺乏，難以滿足裝甲兵作戰和訓練的需要。所以生產自己的坦克成為當時最緊要的任務。

由於新中國剛剛成立，百廢待興，更重要的是當時中國工業基礎十分薄弱，根本不具備研製和生產坦克的能力。所以從現實情況出發，中國決定首先從蘇聯購買坦克以應部隊急需。特別是朝鮮戰爭的爆發，更加快了中國引進蘇制坦克的步伐。

1955年11月，中國從蘇聯獲得了新型的T-54中型坦克及其改進型號T-54A的樣車。T-54是當時世界上最先進的中型坦克之一。它的成功引進，使人民裝甲兵的坦克裝備技術水平首次與世界同步。

從當時的情況看，中國對T-54和T-54A的性能比較滿意，但對中國這樣的大國來說，單純依賴外購來滿足部隊裝備要求是不可想像的，而且也不符合「獨立自主、自力更生」的基本原則。

為了發展自己的坦克工業和培養技術人才，中國決定以T-54A為基礎進行仿製生產。為此，中國要求蘇聯提供T-54A中型坦克的全套圖紙和生產工藝，並著手建立617廠。

到 1959年，617廠已經可以完全獨立生產T-54A中型坦克。1959年10月1日，首批國產的32 輛T-54A參加了建國十周年大閱兵，接受了黨和國家領導人的檢閱，這也是國產坦克首次向公眾亮相。

1959年底，國產T-54A被正式命名為1959年式中型坦克(簡稱59式坦克，生產廠家命名為WZ120)。59式坦克的問世，宣告了中國不能生產坦克的歷史徹底終結。