沉樁機械有哪些分類

① 工地打樁分幾種樁的類型

分打入樁、壓入樁、旋入樁和振沉樁四種類型：
1、打入樁
打入樁是靠機具動力沖擊將樁體擠入地基土中的。古代木樁都是人工打入的，而現代打入樁則採用各種專門打樁機械，如柴油錘打樁機等。
為了減少震動，尤其克服較大的沉樁阻力，先在地基樁位處鑽一淺孔或較細的樁孔，然後再將樁體打入。這在打樁遇到局部硬土層或透鏡體面難以穿越時常有採用。
2、壓入樁
壓入樁是靠專門的壓樁機以靜力將預制樁體壓擠入地基中。壓入法施工幾乎不存在打入樁那樣的振動與雜訊等問題，但沉樁能力小於打入法，因而適用於對樁承載力要求不很高的情況，如既能建築物基礎的托換加固等。
3、旋入樁
旋入樁是在樁端處設一螺旋板，利用外部機械的扭力將其逐漸轉入地基中。這種樁的樁身斷面一般較小，而螺旋板相對較大，在旋入施工過程中對樁側土體的擾動較大，因而主要靠樁端螺旋板承擔樁體軸向的壓力或拉力。
4、振沉樁護筒設置及樁機定位：
振沉樁即振動沉入樁，利用振動沉樁機械的上下振動作而將預制樁沉入地基中。這種施工方法基本上介於打入法與壓入法之間。
程序：
分為測量放線、護筒設置及樁機定位、循環系統布置、施工道路的設置四步
拓展資料：
基本概念：
將木樁或石樁等砸進地里，為了使建築物基礎堅固。用專用機具將各種材料的樁打入、壓入、振入或旋入地基土中的施工方法。常用的有錘擊法、振動法、射水法和壓樁法等。
1876年《打樁汽機》：「地面土質松濕之處，欲起建房屋或工程之事，以打樁為極要之工。」
原理：
因為地面建築物如果要建在地面上，地面要承受很大的壓力，就必須保證地面有足夠的抵抗壓力的強度，這個往往很難做到，所以就必須對承受建築物的地面進行加固或者改善地面的承受方式，所以就想到在地基上打樁，讓建築物的大部分重量通過樁傳到地面以下很深的位置，因為這個位置的地基比地面承受能力大得多。
關於樁要打多深，這要看地底下的地層分布情況（專業上叫地質結構層），如果能足夠承受建築物的壓力，樁打到此了，如果不能，還得繼續加深。
參考鏈接：網路：打樁

② 工程機械由那三大部分組成

按照機械分類
1、發動機
2、液壓系統
3、工作裝置
4、行走裝置
按照工作適用范圍
1、鏟土運輸機械由裝械機、推土機、平地機、鏟運機及礦用載重自卸車五大類組成。
推土機：機械履帶推土機，液壓履帶推土機，液壓輪胎式推土機
裝載機：機械履帶裝載機，液壓履帶裝載機，液壓輪胎裝載機，隧道型輪胎裝載機
鏟運機：自行輪胎式鏟運機，自動履帶式鏟運機，鏈板輪胎式鏟運機，雙發動機輪胎式鏟運機，拖式機械鏟運機，拖式液壓鏟運機
平地機：自行機械式平地機，自行液壓式平地機，拖式平地機
翻斗車：前置式重力卸料翻斗車，後置式重力卸料翻斗，車液壓翻斗車，鉸接式液壓翻斗車
清除機：除根機，除荊機
2、路面機械
分為土路面施工機械、碎石路面施工機械、瀝青混凝土路面施工機械和水泥混凝土路面鋪築機械四類。
土路面施工機械主要是穩定土攪拌機械；
碎石路面施工機械主要是碎石攤鋪機；
瀝青混凝土路面施工機械有：瀝青儲存、熔化和加熱設備、瀝青噴灑機、瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攤鋪機和石屑撒布機等；
3、起重機械
一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。輕小型起重設備如：千斤頂、葫蘆、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

4、樁工機械
在各種樁基礎施工中，用來鑽孔、打樁、沉樁的機械統稱為樁工機械。樁工機械一般由樁錘與樁架兩部分組成。除專用樁架外，也可以在挖掘機或者起重機上設置樁架，完成打樁任務。樁工機械的主要特點是，專用性強，生產批量小。

③ 施工現場打樁分為哪些類啊

樁按施工方法可分為預制樁和灌注樁兩大類。
1．預制樁
預制樁是指在樁體投入地基之前在預制廠或現場製作的樁。預制樁成樁質量比較穩定而可靠。預制樁除木樁、鋼樁外，目前大量應用的是鋼筋混凝土樁。預制樁根據設樁方法尚可分為打入樁、壓入樁、振沉樁及旋入樁等。
（1）打入樁
打入樁是靠機具動力沖擊將樁體擠入地基土中的。古代木樁都是人工打入的，而現代打入樁則採用各種專門打樁機械，如柴油錘打樁機等。
為了減少震動，尤其克服較大的沉樁阻力，先在地基樁位處鑽一淺孔或較細的樁孔，然後再將樁體打入。這在打樁遇到局部硬土層或透鏡體面難以穿越時常有採用。預鑽孔打入法，方便了施工，但也使樁擠土的效應減少，使樁的承載力有一定的損失，這在樁基設計時應預先估計到。
（2）壓入樁
壓入樁是靠專門的壓樁機以靜力將預制樁體壓擠入地基中。壓入法施工幾乎不存在打入樁那樣的振動與雜訊等問題，但沉樁能力小於打入法，因而適用於對樁承載力要求不很高的情況，如既能建築物基礎的托換加固等。
（3）旋入樁
旋入樁是在樁端處設一螺旋板，利用外部機械的扭力將其逐漸轉入地基中。這種樁的樁身斷面一般較小，而螺旋板相對較大，在旋入施工過程中對樁側土體的擾動較大，因而主要靠樁端螺旋板承擔樁體軸向的壓力或拉力。
（4）振沉樁
振沉樁即振動沉入樁，利用振動沉樁機械的上下振動作而將預制樁沉入地基中。這種施工方法基本上介於打入法與壓入法之間。

④ 現代工程機械都由那四大部分組成

現代工程機械來由土石方施自工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程四大部分組成。

凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。

主要用於國防建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建築、城市建設、環境保護等領域。

(4)沉樁機械有哪些分類擴展閱讀：

隨著十二五期間，產業結構調整和增長方式轉變以及戰略性新興產業的快速發展、西部大開發、振興東北、中部崛起和建設新疆等國家戰略的進一步事實，必將為工程機械行業創造良好的宏觀經濟環境。

新一輪技術革命處在啟動期，若乾重要領域醞釀著新的突破，新技術、新產業的發展將改變各國的比較優勢和競爭關系，在此背景下，國際產業分工和貿易格局將出現深層次調整。中國工程機械行業大部分處在國際分工低端，將面臨嚴峻挑戰。

⑤ 打樁機有哪種設備

山東滕州五嶽機械廠生產的五嶽牌打樁機，可廣泛的應用於建築工程、高速公路，太陽能發電等電力工程，小型橋梁建設等方面。經過按需定製，廠商可為客戶提供數控與非數控定製，也可以增加或減少一些功能，使其更專用於某個領域.

⑥ 樁按施工方法的不同可分為沉樁、灌注樁,還有其他的類型嗎

這是1個老工藝了，簡單的說下
1、使用的打樁機械，常見的有3種，導桿式柴油打樁機
筒式搭樁機
電動靜壓打樁機
2、打樁機都採用軌道式
3、樁管常見的規格有3種，325
377
425
，都是碳鋼管，管長的選用要看圖紙要求的樁長+4米
4、樁靴
有鑄鐵和混凝土2種
5、簡述施工方法
1、根據圖紙樁位布置圖，確定打樁線路
2、防線確定樁位點
3、樁機進入施工現場後，要試樁，試樁的根數常見的是樁總數的1%，且不少於3根
4、在樁位布置圖中標明試樁的位置，在打樁記錄中應註明試樁
5、按圖紙將鋼筋籠製作好
6、按設計慣入度要求施工，符合設計要求時，就意味樁成孔達到設計要求，設計的指標是只最後1陣的慣入度（10錘為1陣）
7、放入鋼筋籠，用繩懸掛好，保證鋼筋籠的位置，關注混凝土，隨灌隨振搗隨提升樁管

⑦ 樁的分類有哪些

樁基的分類
樁的分類
工程技術的不斷發展，新型鋼樁和鋼筋混凝土樁在工程建設中用途越來越廣泛。而不同的樁型特點亦有不同。
按受力情況分類：
摩擦樁
——
荷載絕大部分由樁周土的摩擦力承擔，而樁端阻力可以忽略不計的樁
基樁
端承摩擦樁
——
荷載主要由樁身摩擦力承擔的樁
端承樁
——
荷載絕大部分由樁尖支承力來承擔，而樁側阻力可以忽略不計的
摩擦端承樁
——荷載主要由樁端阻力承擔的樁
按施工方法分類：
機械成孔樁
灌注樁
人工挖孔樁
沉管灌注樁
鋼筋混凝土樁
基樁
預制樁
預應力混凝土樁
鋼樁
水泥土攪拌樁
攪拌樁
其他化學材料攪拌樁
按樁的外型尺寸分類
長樁
基樁
短樁
中長樁
變截面樁
按沉樁方法預制樁可分為打入樁、壓入樁、振動沉入樁、旋入樁等。
預制樁按材料可分為普通鋼筋混凝土樁和預應力鋼筋混凝土樁。按樁截面形狀又可分為實心樁和空心樁，圓形樁和方形樁、異形樁等。接樁的方法有鋼板角鋼焊接，法蘭盤加螺栓聯結，硫磺膠泥錨固以及機械聯結（如插入楔塊、銷釘聯結）等。
混凝土灌注樁按施工方法可分為振動沉管灌注樁、弗朗克樁、鋼套管旋入沖抓成孔灌注樁、泥漿護壁成孔灌注樁、預壓孔打入灌注樁、預壓孔打入混凝土樁以及鑽擴孔混凝土灌注樁等。
弗朗克樁在歐洲流行甚廣，我國也有用此法施工的工程。這種方法適用於鬆散砂、礫及超固結粘土，樁身直徑30～60cm，樁長10～24m，管心錘重25～50kN，落距3～5m，單樁容許承載力可達1500kN。旋轉鋼管下沉成孔的灌注樁，在鋼管底部裝有經過淬火的鋼齒，可沉入至頁岩或砂岩層，直徑可達1.5米。鋼管用法蘭盤聯接,預壓孔打入混凝土樁是介於打入樁和灌注樁之間的一種樁型。其施工步驟是先將鋼制的傳力桿打入土中0.5～1.0m,然後拔出鋼傳力桿,往孔中灌注混凝土或砂漿,再將一根預制的鋼筋混凝土樁置於孔中,
打到預定深度,這種樁的承載力高於普通樁。
鑽孔擴底灌注樁，國內外都已廣泛地應用，用於住宅及高層建築。由機械成孔，直徑一般為0.6～2.5m，可一直鑽到堅硬密實土層或基岩，但在有砂或粉砂的地下水位以下鑽孔時，需要套管，有時將套管留在土中，或用膨潤土泥漿護壁。為增加樁端承載力，常在超固結粘土中設置擴大頭，擴大頭直徑約為樁身直徑的2～3倍。
對於打入樁，在砂土地基上打樁，將樁周邊砂擠密，擠密區內砂土的內摩擦角增大。對於中密或密實的砂，在打樁時會引起地表隆起。對於較鬆散的砂，打樁初期地表要下沉，每側下沉擴展的范圍距離相當於樁長。
在粘性土中打樁也會引起樁周土的重塑，抗剪強度會有臨時的降低，降低值可達到20%～50%。打樁後，抗剪強度會逐漸提高，有時甚至會超過原來的強度。打入樁使土內摩擦角相應增大，可通過標准貫入試驗確定樁側摩阻力。
在粘土中打樁也會引起地表面隆起，總隆起量大約相當於群樁總體積的一半。在深基坑內，打樁會引起坑底隆起。因周圍側向位移受到限制，基坑的隆起量就比較大。為減少隆起量，應在開挖前打樁（但需送樁，會降低打樁效率）。
淺埋的筏板基礎和不同樁長的摩擦樁，都可用於軟粘土層。補償筏基由於施工時挖除土方量與上部結構重量相同，因而土中應力影響范圍較小，基礎沉降甚小。而長摩擦群樁由於有可能影響范圍較大，引起地基的沉降變形量也大，這種情況下樁基礎並不一定比淺筏基礎方案好。因此應進行方案比較。
在粘土中的摩擦群樁中，樁間距一般不少於3D。當樁群的破壞方式從塊體破壞轉為樁破壞時，其樁間距應大於最佳樁距。
改變樁距尺寸，必然要影響承台尺寸。加大樁距可減少樁數，但承台尺寸卻要增加，這也會影響整個樁基礎的工程造價。
在群樁施工中，易造成樁偏離中心線，還需注意到打樁時土體之間相擠壓造成隆起及斷樁等問題。
如果樁尖持力層岩層的層理面傾斜得很陡，並有張開的橫向節理時，端承樁承載力的取值應慎重對待。
樁基承載力包括單樁承載力和群樁承載力，單樁承載力又根據承受荷載狀態的不同，分為豎向受壓樁、抗拔樁、以及承受水平方向力的樁。位於粘性土地基中的摩擦群樁還應考慮群樁效應問題。
總之，根據不同建築荷載要求及場地條件，可使用不同樁型，一些新樁型的發展，又有力地推動了上部結構的發展，為建築結構的設計提供了許多可選擇的方案

⑧ 樁基施工需要什麼機械

現在建設的樁基礎有兩種類型：預制樁和灌注樁。前者是用各種樁工機械將樁埋入土壤的下層，以提高基礎的承載;而後者則是用鑽孔機在土層上鑽出深孔，以供灌注混凝土。所以樁工機械也分為預制樁施工機械和灌注樁施工機械兩大類。
1、 樁工機械的分類
1.1按樁基礎類型分類
1.1.1預制樁施工機械
預制樁施工主要有四種方法：打入法、振入法、射水法和壓入法，不同的施工方法對應不同的施工機械。
（1）打入法即利用沖擊能量沖擊樁頭，把樁打入土中，使用的機械是各類錘。
（2）振入法是利用高頻振動器在樁頭上施振，使樁在自重和振動器沖擊力的作用下貫入土中。所採用的機械是振動錘。
（3）射水法是利用高壓水泵通過射水管沿樁身沖擊其周圍的土壤，減少土壤對樁身的摩擦阻力，樁靠自重沉入土中。
（4）壓入法是給樁頭施加強大的靜壓力，把樁壓入土中。這種施工方法噪音極小，樁頭不受損壞。但使用的壓樁機非常笨重，組裝遷移都比較困難。
1.1.2灌注樁的施工機械
灌注樁的施工關鍵在成孔，成孔的方法有擠土成孔法和取土成孔法，不同的施工方法對應不同的施工機械。
(1)擠土成孔法是把一根鋼管打入土中，至設計深度後將鋼管拔出，即可成孔。這種施工方法常用振動錘。
（2）取土成孔法可分為沖擊成孔、沖抓成孔和回轉鑽削成孔等。採用的機械主要有：沖擊式鑽孔機、循環式鑽孔機和螺旋鑽孔機等。
1. 2按驅動的方法分類
按驅動的方法分有落錘、氣錘、柴油錘和電動錘四種。1.2.1落錘
它是將一個重鐵塊，懸掛在樁架頂端定滑輪的鋼絲繩上，由於其提升到一定的高度後再讓它自由落下，靠錘的自重沖擊樁頭。這是一種古老的設備，由於其效率過低，勞動強度大，故目前基本上不在使用。
1.2.2氣錘
它是利用蒸汽或者壓縮空氣的能量，使氣缸中的活塞產生往復運動而沖擊樁頭。前者稱蒸汽錘，使用歷史比較悠久；後者是隨著制備壓縮空氣技術的發展而採用的。兩者的結構和工作原理相同。
1.2.3柴油錘
它的基本部分為一個特製的二沖程柴油機，它依靠柴油機在氣缸內燃燒膨脹時所作的功，將沖擊錘頭提升到一定的高度，然後再自由落下沖擊樁頭。它與氣錘相比，效率高，使用方便，易於遷移，故目前使用較廣泛。
1.2.4電動錘
它是利用電動機驅動一個振動器，使之在垂直方向產生振動，然後將激振力傳給樁頭使之下沉，故它又稱為振動樁錘。它也適用拔樁。
1. 3按錘頭的沖擊動能分類
按錘頭的沖擊動能分，有單作用式和雙作用式兩種。
1.3.1單作用式
錘頭的沖擊動能，僅僅是依靠錘頭的自重在自由下落時沖擊樁頭產生。如落錘、單動氣錘及柴油錘都屬於這種型式.
1.3.2雙作用式
錘頭的沖擊動能，是由其自重及附加沖擊力兩種動能之和產生。如雙動氣錘的沖擊錘頭升降都是靠氣力，錘頭下落沖擊樁頭時，其沖擊動能不但有錘頭的自重，而且還有作用於錘頭的氣力所致。因此，它比單作用式沖擊動能大，生產效率高。
1.4按操縱情況分類
按操縱情況分,有人工操縱，半自動化操縱和自動化操縱三種。
1.3. 1人工操縱式
錘頭的升降都是靠人工控制的，如落錘的升降是利用人工通過絞車來控制的。因其勞動強度大，生產效率低，故目前基本上不再使用。
1.4.2半自動化操縱式
錘頭的升降是靠人工控制的，而下落則自動控制。單動氣錘就是屬於半自動化操縱。氣缸的上升是由於人工控制氣體從空心活塞桿進入氣缸上腔，推動氣缸上移。氣缸下落則靠操縱機構自動切斷進氣通路，並打開氣缸上腔的排氣道，使缸內的氣體排入大氣，於是氣缸就自行下落而沖擊樁頭。
1.4. 3自動化操縱式
錘頭在工作中，其上下運動靠本身機構自動控制的。也就是說啟動時只要將錘頭升起，然後使其落下，啟動後的錘頭升降就可以自動控制了。如雙動氣錘頭在上下運動中，是通過配氣機構自動配氣的，不再需要人工操縱。
以上所介紹的各種樁工機械樁錘都是安裝在打樁架上時打樁作業的。打樁架有專用的，也有利用挖掘機、起重機的長臂吊桿加裝一個龍門架改裝而成。後者移動方便，使用比較廣泛。
2、預制樁施工機械
2. 1柴油樁錘的構造及工作原理
氣錘雖然經過一些改進，有良好的技術性能。但由於其本身很笨重，加之在工作時還需要配備笨重的鍋爐或者空氣壓縮機，因此移動很不方便。為了快速移動和迅速開工，常採用柴油樁錘。柴油樁錘的工作原理和二沖程柴油機大致相同，它不是依靠外來的能量來工作，而是利用柴油機在氣缸內燃燒的爆炸力來抬升錘頭，然後自由落下沖擊樁頭。
2.2振動樁錘的構造及工作原理
振動沉樁法和沖擊沉樁法相比，其效率比較高，設備簡單、費用比較低、體積小、質量輕、搬運方便、不容易損壞、沉樁時橫向位移小。還可用於拔樁。振動樁錘按其作用原理的不同，有振動錘和振動沖擊錘兩種。
2.2.1振動錘
振動錘的構造及工作原理與振搗器基本相同。不過將振搗扳改為打樁用的樁帽而已。它由振動器、電動機、樁帽以及三角皮帶或鏈傳動等主要部分組成。
簡單的振動器的電動機螺栓，直接固定在振動器的外殼的上端面上，電動機通過三角皮帶或鏈傳動將其動力傳至振動器的兩根偏心軸上，使兩偏心軸反向同步回轉。這樣，振動器就沿著樁的軸線作定向運動，使樁體周圍上層的摩擦阻力明顯的下降，於是樁體借其自重而下沉。具有彈簧支撐的振動錘，其電動機與振動器之間裝有螺旋彈簧，以作減震裝置。裝有減震裝置的振動錘稱為柔性振動錘，而不裝減震裝置的振動錘稱為剛性振動錘。柔性振動錘不容易損壞。可採用更換傳動皮帶輪的辦法調整振動頻率。也有把偏心塊做成可調的，以適應在不同的土壤上打不同樁對激振力不同的要求。
2.2.2振動沖擊錘
振動沖擊錘所產生的振動，不是直接傳到樁體上，而是通過沖擊板作用在樁體上。它沉樁入土既靠振動，又靠沖擊，故沉樁效率比振動錘高。適用於粘性土壤和堅硬的土層上打樁和拔樁。
它由殼體、電動機、偏心塊、沖擊板以及懸掛裝置等部分組成。振動器和沖擊板經彈簧用螺栓相連。當兩台電動機帶著偏心塊作反向旋轉時，殼體便作垂直方向的振動。它給予沖擊板一連串快速的沖擊，於是激振力和沖擊力通過沖擊板下面的樁帽傳給樁體，使樁體以較快的速度下沉。振動沖擊錘具有較大的振幅和沖擊力，功率消耗小。缺點是沖擊時噪音大，電動機由於受頻繁的沖擊作用容易損壞。
3、 灌注樁施工機械
隨著基礎工程向大型化的發展，採用現場鑽孔灌注混凝
土的施工技術應用越廣泛。鑽孔灌注樁所用的機械越來越先進。
鑽孔法灌注混凝土施工包括下套管（或者管柱）、除套管內土壤、（鋼筋）混凝土灌注、拔套管等過程，所用的機械比較多。下面僅介紹鑽孔（成孔）機械。鑽孔的方法一般有沖抓成孔、沖擊成孔和回轉鑽削成孔三種。
3.1沖抓成孔
沖抓成孔是利用一個懸掛在鑽架上的沖抓鬥，直接抓取套
管內已沖擊的土石料，然後升起卸於孔外。它的構造和工作原理與抓鬥挖掘機相似。這種沖抓鬥可用來沖抓任何種類的土壤和夾有鵝卵石的地層。它配合下套管施工時，可在套管中央一直向下沖挖，套管內壁的土石料不斷向中央塌落，故套管能順利地向下壓。
根據土質的不同，常用的沖抓鬥有雙瓣式和四瓣式兩種。瓣片有長有短，如沖抓軟土可用長的雙瓣，而沖抓含砂，礫石的土質則可採用短雙瓣。
3. 2沖擊成孔
沖擊成孔是在起重機的長臂吊桿上懸掛一個沖錐，利用沖錐上下往復的沖擊動能，將孔中的土石料沖碎，再由泥漿泵向孔內灌入泥漿，使沖碎的料渣浮起。然後用挖渣筒將漿渣掏出孔外卸之。
沖擊成孔適用於粘性土，砂性土和砂礫等多種土質。它是克服堅硬地層及多種交錯地層行之有效的方法。所以在公路橋梁基礎的施工中得到了較廣泛的應用。它的缺點是沖錐磨損較快。從而增加了維修焊補的工作量。沖錐有各種不同的形狀，但其沖刃大多數為十字形。
3.3回轉鑽削成孔
回轉鑽削成孔是用鑽孔機驅動鑽桿和鑽頭進行回轉，同時向下施壓，鑽頭旋轉中切下的土壤，混入泥漿中排出孔外。因此，鑽孔機的基礎車上必須設有驅轉鑽桿的回轉機構。鑽頭是鑽孔的主要工具，它安裝在鑽桿的下端。鑽頭視鑽孔的土質及施工方法的不同有不同的形狀，其切削刃也有許多不同的形式，便於在鑽孔時合理選用。
在回轉鑽孔的作業中，需要將孔中的渣漿不斷排出孔外。根據鑽孔時泥漿循環運動方向的不同，可分為正循環和反循環兩種方法。
3.3.1正循環施工
泥漿流動的方向順著鑽孔的方向形成正向循環。即將清水從膠管順著鑽桿和鑽頭的中心孔送向孔底。沖起的渣漿沿孔壁向孔口溢出，然後流進沉澱池。沉澱後的清水再用水泵吸出，送入鑽桿和鑽頭的中心孔。泥漿就這樣順著鑽孔方向形成反復的正向循環。
3.3.2反循環施工
泥漿流動的方向逆於鑽孔方向，即水從泥漿池經流槽流進鑽桿外面的鑽孔中，沖起的渣漿用泥漿泵由鑽桿的中心孔吸出，經膠管排入沉澱池內。沉澱後的水流入泥漿池繼續使用。泥漿就這樣逆著鑽孔方向形成反復的反向循環。
以上兩種循環施工法所用的全套設備除水泵形式（清水泵和泥漿泵）不同外，其它都基本相同。它們都適用於粘土、軟土、硬粘土、粉砂、粗砂，甚至在砂礫和卵石中也可應用。但當卵石粒徑超過鑽桿內腔孔徑且含量很高時由於管路致使反循環發生困難。

⑨ 工程機械一般怎麼分類的

一、工程機械通常分類：
起重機械、運輸機械、土方機械、樁工機械、石料開采加工機械、鋼筋混凝土機械和設備、裝修機械、路面機械、線路機械、隧道施工機械、橋梁施工機械等。
二、用途：
廣泛用於房屋建築、鐵路、道路和飛機場工程、水利電力建設、礦山開發、港口工程和軍事工程上。前六類具有通用性，用於各種工程施工；後五類專用於某種相應的工程。
三、各類機械簡介：
工程機械一般由動力裝置、傳動機構、工作裝置和操縱系統組成，大部分工程機械還有行走裝置。機械的性能基本上取決於上述各部分的功能及其組合，尤其是工作裝置的功能。
1.起重機械：
用於重物的吊運和安裝。一般具有起升、回轉、變幅、行走四部分，起升為主要部分。分簡單式、動臂旋轉式和橋式三類。主要機種有塔式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等。也有不完全具備上述四部分的，如桅桿起重機、纜索起重機、升降機、絞車等。
2.運輸機械：
用於物料的運輸裝卸，包括連續輸送機械、搬運車輛和裝卸機械。①連續輸送機械可連續作業，生產率高，適用於沿一定路線運送物料，主要機種有帶式輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等。②搬運車輛：機動靈活，用途廣泛。主要機種有自卸汽車、翻斗車和叉車等。③裝卸機械：用於連續或間歇裝卸物料。
3.土方機械：
用於土方的鏟掘、運送、填築、壓實和平整。分挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械和平整作業機械等。
①挖掘機械和鏟土運輸機械：採用刀形或斗形工作裝置切削或挖掘土壤，並將碎土沿地面推送或裝入斗內。主要機種有單斗挖掘機、多斗挖掘機、推土機、鏟運機、單斗裝載機。
②壓實機械：利用碾壓、振動、夯擊原理使土體密實，主要機種有壓路機、夯土機。還有利用水力完成土方施工作業的，稱水力土方機械。
③平整作業機械：利用刮刀平整地面，主要機種為平地機。
4.樁工機械：
用於基礎工程，在地層中安設各種基樁。有打樁機、振動沉樁機、壓樁機和灌注樁鑽孔機等。
①打樁機：用重錘的沖擊力工作，有落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
②振動沉樁機：利用振動或振動沖擊作用使樁沉入地層。適用於砂質地層。
③鑽孔機:就地成孔,孔內安放鋼筋骨架，然後灌注混凝土成樁。在市政建設中可採用靜力載入沉樁機，減少雜訊。
5.鋼筋混凝土機械：
用於混凝土的配料、攪拌、輸送、灌築,振搗和鋼筋加工。
主要設備和機械有:混凝土攪拌樓站、自落式和強制式混凝土攪拌機、混凝土攪拌輸送車、混凝土泵、混凝土振搗器，鋼筋的冷拔、調直、剪切、彎曲、焊接等機械和預應力鋼筋張拉等機械設備。
6.石料開采加工機械：
用於石方開采和石料加工。石方開采機械有風鎬、鑿岩機等。
石料加工機械包括各種石料破碎機和篩分機。
7.裝修機械：
用於建築物表層的修飾和加工處理。有抹灰粉刷作業用的灰漿攪拌機、灰漿輸送泵、噴漿機等，地坪加工用的地坪磨光機，以及塗料噴塗機和各種電動、風動手持機具等。
8.路面機械：
用於道路路面、機場道面和廣場地坪面層的鋪設、搗實、平整和切縫。
有瀝青路面修築用的碎石攤鋪機、瀝青噴灑機、瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攤鋪機，水泥混凝土路面修築用的水泥混凝土路面鋪築機械，切縫填縫機，還包括路面材料的制備、儲放、輸送，以及路面養護機械。
9.線路機械：
用於鐵路道碴、鋼軌的鋪設。
主要機種有鋪碴機、鋪軌機和鐵路的維修養護機械(見軌道鋪設)。
10.橋梁機械和隧洞機械：
用於橋梁施工和隧洞施工。有鐵路架橋機，盾構，隧洞掘進機等。

⑩ 旋噴樁屬於工程機械的哪方面屬於這方面的還有哪些機械

旋噴樁屬於樁工機械，用來鑽孔、打樁、沉樁的機械都屬於樁工機械。
在各種樁基礎施工中，用來鑽孔、打樁、沉樁的機械統稱為樁工機械。樁工機械一般由樁錘與樁架兩部分組成。除專用樁架外，也可以在挖掘機或者起重機上設置樁架，完成打樁任務。樁工機械的主要特點是，專用性強，生產批量小
旋噴樁是利用鑽機將旋噴注漿管及噴頭鑽置於樁底設計高程，將預先配製好的漿液通過高壓發生裝置使液流獲得巨大能量後，從注漿管邊的噴嘴中高速噴射出來，形成一股能量高度集中的液流，直接破壞土體，噴射過程中，鑽桿邊旋轉邊提升，使漿液與土體充分攪拌混合，在土中形成一定直徑的柱狀固結體，從而使地基得到加固。施工中一般分為兩個工作流程，即先鑽後噴，再下鑽噴射，然後提升攪拌，保證每米樁漿土比例和質量。