大學怎麼做好工程機械學生

1. 1000字大學生活計劃 工程機械運用技術

近年來作為各行業工程項目建設主要手段的工程機械（包括建築機械，公路施工機械）的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動工程機械製造，運用，維護行業時常需求擴大。同時工程機械高科技含量大，維修設備眾多，維護工藝復雜，維修技術要求高，有關工程機械研發，製造，銷售，運用，維護等人才，企業普遍反映缺乏。工程機械運用與維護專業主要學習機械制圖、工程力學、電工與電子技術、機械設計基礎、液壓與氣動技術、機械原理與零件、工程機械構造理論、機械CAD/CAM技術、自動控制技術、工業企業管理。工程機械運用與維護專業培養掌握工程機械的構造、控制和設計等方面的基本理論和專業知識，從事工程機械的安裝、調試、使用、檢修和技術管理工作的高級技術應用性專門人才。
工程機械運用與維護專業就業方向
工程機械運用與維護專業學生畢業後可到各大型工程機械企業，工程公司，建築施工單位等部門從事工程機械運用，維護與管理，工程機械以及工程機械配件銷售及技術服務等工作。工程機械運用與維護畢業生主要面向交通運輸業、工程機械銷售與技術服務、公路工程、市政、公用事業等領域的工程機械銷售與技術服務公司、公路工程公司、軌道交通工程建設公司、市政工程公司、公用事業局等單位，從事交通工程機械銷售與技術服務、現代工程機械維修、道路機械化施工等技術服務和管理工作。工程機械運用與維護專業近幾年畢業生總體就業率均達100%。
工程機械運用與維護專業就業前景
工程機械運用與維護專業學生畢業後可到各大型工程機械企業，工程公司，建築施工單位等部門從事工程機械運用，維護與管理，工程機械以及工程機械配件銷售及技術服務等工作。就業面廣，畢業生供不應求，各大學院學院已與多個企業建立長期穩定的人才供求關系，畢業後可直接就業。機械工業是我國調整經濟結構的重頭戲，關繫到經濟的造血能力、擴大內需能力、科技的蓄積能力和開發創新能力，發展機械工業也是提升生產效率最重要的手段之一。機械工業是各種科技人才的蓄水池，要求生產人員具備綜合的素質和全面的技能。機械工業實力越強，科技人才效率越高，拉動社會生產力發展的效果越明顯。我國的機械工程科學雖已取得長足進展，但與國際先進水平仍存在很大差距。在本領域學術界，人們期待著誕生更多在國際上有重大影響的科技成果和著名科學家，擁有一大批國際一流的國家實驗室和工程研究中心，創造大量自主創新的重大科技成果並轉化為生產力。如果向更高層面，機械工程師可朝著產品研發經理和生產經理的職位發展，但根據新時期的新要求，機械工程師也必須拓寬思路，開掘多元發展渠道隨著工作經驗的積累，機械工程師可以得到職責更廣的工作，包括技術服務和開發幹事、團隊領導、研究指導等。一些機械工程師會把他們的技術知識應用於市場營銷；另一些則會開設自己的業務或咨詢公司。還有一條發展途徑就是進入研究領域，這要求工程師繼續深造學習，擁有碩士或博士學位的機械工程師更易於進入研究和教學崗位工作。

2. 我是輪機工程（船舶動力裝置設計與製造）一名在校大學生，在大學該怎麼做才能有一個好前途。

不知你是哪所抄高校的？哈工程？襲華科？江科大？

學校的重點，當然是放在學習上。
考證的話：英語建議最少六級，可以的話，報考中級口譯，甚至高級口譯。英語很重要的，如果口語好的話，找不到好工作，都難！其他的建議學習些繪圖軟體比如：AUTO CAD，PROE，UG等等。最後是專業課的學習，一定要扎實！

學生會：可以去嘗試，至少要做到學生會主席級別的。但是學生會應酬多了，放在學習上的時間就少了，兩者不可兼得的。

榮譽：盡可能多的拿到獎學金，還要包括些重量級的：省級的、國家的。

考研：也還好，畢業的話，不愁找工作的。
船級社：本科生的幾率較小，學習好英語，尤其是口語，其次學習好專業課。
海事局：現在有很少的海事局，直接找剛畢業的本科生，現在一般都要求三管輪以上。當然你可以選擇其他的公務員。

網路知道團隊
輪機工程咨詢部

3. 一個專科學歷的工程機械學生如何走向高級工程師

1. 勤奮自學，多實踐，從實踐中練習好技能

2. 平時也要多理論方面知識的補充，有些維修技術問題，也許你多看一點書，要少走很多測試方面的彎路

3. 其次就是要搞好人際關系，高級工程師不僅是技術要牛，為人相處，也要受人尊敬，才更容易評上
   

4. 機械工程專業的學生未來規劃是怎麼樣的

學機械的不管本科還是研究生畢業，畢業後首選是進大國企或研究所。研究生進去後待遇一般都還可以，還能得到重點培養。如果待遇可以的話可以一直幹下去直到退休，退休後就可以靠個人的專業技術扶植投資商建廠，這是大部分機械工程師都會走的路線。
如果開始進的企業在工作幾年以後待遇方面沒什麼提高，可以選擇跳槽，當然前提是自己要把對方技術和管理方面的知識學好學透，這樣到哪兒都有飯吃。
如果個人有錢的話在工作的同時就可以考慮自主創業，找到可以投資的方向投資。
不管怎樣學機械的人都需要在一個設計系統完善的國企或研究所磨練一段時間，最短最好也在5年以上，之後就看個人的機遇和能力了。
在校期間為了將來更好的適應工作機械方面的基礎要打牢，我畢業後就感覺到自己的基礎知識很欠缺，當初為了應付考慮而學習的東西都忘的差不多了，沒能融會貫通，因此如果有實習的機會要好好珍惜，跟學過的知識多對比，這樣思路就會很開闊，工作後不會有盲目感···

5. 機械專業主要是做什麼的有哪些大學的機械專業在全國前列

機械專業就業前景不露的「就業大佬」。

一提到機械類機械專業，大家就聯想到工廠里充滿了油污，手裡拿著冰冷堅硬的「鐵塊」的工人。這樣一來，很多人在機械工程專業面前退縮，反而擠出熱機械專業，3、4年後看到機械類機械專業被製作成市場的「香餅干」，才會後悔。

全國大學機械專業排名：

1.上海交通大學A

2.華中科技大學。

清華大學A

西安交通大學A

哈爾濱工業大學A

浙江大學A

湖南大學A

北京理工大學

重慶大學A

北京航空航天大學

大連理工大學A

南京航空航天大學

中南大學A

吉林大學A

燕山大學A

同濟大學A

西北工業大學

6. 工程機械專業的大學生如何就業

工程機械這個專業現在畢業生並不多，不知道你是那個學校的，而這個行業現在的發展卻很快，國家為了應對世界經濟海嘯，撥款幾萬個億搞基礎設施建設；如高鐵，核電站，高速公路等等，這些項目都需要大量的工程機械，所以目前許多的工程機械企業需要大量的大學畢業生，我認為你這個專業的學生就業是不會有困難的，當然要擺正自己的位置。

7. 關於大學專業，工科，高人進

兩個專業都還不錯~~
總的來說畢業後電氣的薪水挺高，機械的一般。。。
電氣以後就業關系挺重要~~機械學的人多不過需求也大，好就業。

下面是兩個專業的培養目標和就業方向：

機械設計製造及其自動化專業
[培養目標]
本專業主要培養從事各種機械產品、機電控制技術與系統、機械製造裝備及自動化、計算機集成製造系統的設計、製造、科研、教學、開發、應用、經營、管理等工作的高級工程技術人才。專業下設7個專業方向：工程機械、起重運輸機械、機械製造及自動化、模具設計及製造、機械電子工程、智能機電控制、工程軟體。
[專業課程]
工程機械：工程機械、工程機械底盤、CAD開發技術、工程機械應用管理及維修、鐵路線路機械
起重運輸機械：起重運輸機械、起重機金屬結構、起重機電傳動與控制、起重機CAD、起重機優化及有限元
機械製造及自動化：模具設計及製造、數控技術、現代製造裝備設計、製造裝備電器自動控制、機械製造自動化系統
模具設計及製造：材料成型理論基礎、模具設計與製造、模具CAD/CAM、材料成型計算機模擬
機械電子工程：機械繫統CAD、機械繫統控制、數控技術、機器人
智能機電控制：智能機電控制系統、單片機開發、現場匯流排與工業控制網路、光機電一體化控制技術與系統
工程軟體：資料庫原理與設計、工程軟體基礎、計算機網路、模具CAD、動力學與計算機模擬
[適用方向]
工程機械：學生畢業後可從事工程機械開發設計製造，機械化工程組織管理，工程機械技術管理，設備運用、管理和維修、工程機械設備、備件的營銷、技術支持等。
起重運輸機械：本專業畢業生可以到鐵路、港口、工礦企業從事裝卸機械管理、運用、維修，新技術引進、消化等技術和管理工作。也可以到工廠、科研院所、高等院校從事起重運輸機械的研究、教學、設計、製造、新產品研發等技術和科研工作。
機械製造及自動化：本專業畢業生可在企事業、設計研究院所、三資企業等單位從事有關科學研究、技術開發、企業管理及經營等方面的工作。
模具設計及製造：學生畢業後能在金屬成型加工和相關領域從事科學研究、技術開發、成型工藝研究與設計、模具設計與製造、技術改造及運行管理和經營銷售等工作。
機械電子工程：學生畢業後可在機械製造業、鐵路、港口行業、電子信息業、機關事業單位及三資企業從事機電一體化工程的產品、設備及生產系統的設計、製造、管理等工程技術工作。
智能機電控制：學生畢業後一般就職於生產現代機電產品和信息家電產品的跨國公司、合資企業、外資企業和內資大中型企業、公司、管理部門；自動化控制、監測類研究院所、高新技術公司等單位，從事智能型機電監控設備的研製、開發與測試等方面的技術、管理與銷售工作。
工程軟體：學生畢業後可到企業、軟體公司、事業單位從事工程技術、工程管理、質量管理、管理信息系統開發等工作。

電氣工程及其自動化專業
培養目標：本專業培養綜合素質高，具有堅實理論基礎和創新能力，系統地掌握電氣工程及其自動化專業的基本知識，在電氣工程和工業自動化領域得到系統分析與設計方面的基本訓練，具有本專業技術領域的較寬廣的知識結構，能勝任本專業技術領域的應用研究、技術開發及經營管理等工作，並了解本學科範圍內科學技術的發展動向。能較系統地掌握電工技術、電子技術、控制理論、電氣工程和計算機應用技術的寬廣的專業知識，經過電氣工程及其自動化專業的系統的實踐環節的基本訓練，具有較強的工程意識和動手能力，能綜合運用專業知識進行應用研究和技術開發等方面的工作，具有較強的創新能力。並具備在電氣工程領域或自動化領域進行科技開發、科學研究和運行管理的高級復合型工程技術人才。

就業方向：學生畢業後可到政府機關、科研院所、大專院校、三資企業、電氣電子行業、鐵路行業等部門從事教學科研、開發設計和管理等工作，近幾年，本專業畢業生社會需求量大。
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英語不好的話進大學後多花點時間好好學吧，沒什麼問題的。。。。。。。。
希望對你有幫助~~

8. 學工程機械專業的在大學要學些什麼好

這個專業就業面很廣,凡事和機械有關的，都可以就業，現在幾乎各行各業都能牽扯到機械化,所以就業面很廣，目前這門專業還是很熱門的!要學的專業課程有:機械(工程)制圖，auto
cad,理論力學，材料力學，c語言，電工學

9. 機械專業的大學生，以後發展如何主要從事什麼方面的工作考研和直接就業有什麼大的區別嗎

您好，我的觀點是去就業。
首先，我們要認清中 國特色的機械行業。
我們這里的機械行業發展是畸形的，至少在目前各大城市的發展是極度不均衡的。在很多地區，一提到機械工程師，立刻就有人和搞摸具的劃等號。誠然目前中 國的機械工程師恐怕有超過7成的都是模具工程師。這是一種悲哀，造成這個現象的原因，就是因為我們產業的不均衡，以及以大規模生產而演化出來的產業失衡。
道理非常簡單，如果都是精加工，小批量精品加工，以機加工為主流的話，那麼我們的模具工程師們至少有一半要失業；而這些產品卻是歐美國家的特長，所以我們所作的大多是老外們不太願意做的東西。而且除了金屬製品的加工模具外，絕大多數模具產品都是有機材料，加工是嚴重污染環境的，我們又只能撿老外不願做的東西。

從機械行業本身的分來來看，大方向可分：結構應用，模具應用，應用分析，製造工藝，生產技術等等；小方向可分：結構設計，模具設計，製造工程，系統工程（自動化控制），流程工程，工藝工程，設備工程，質量監控，物流基礎，機電一體化等等。再細分就可細分到大大小小的各種工程師了。
所以目前就機械行業本身來看，由於產業的分布嚴重失衡，從這樣的結構中分析問題，就不要分那麼細了，只能從大方向來分析了。

其次，我們要明確，討論失衡的產業結構是沒有意義的。
哪些是失衡的，前面已經提到的模具就是其中之一。大量的模具工程師，導致的後果，並非是我們的模具技術強大，相反的是導致模具行業魚龍混雜，業務水平低下，產業混亂。江浙兩省和東莞珠海兩地的模具行業多如牛毛，可真正的高手如鳳毛麟角，難得一見。所以模具行業的泛濫也導致了這個行業的前景一塌糊塗。我們現在模具工程師的總體技術水平和收入與其他行業相比總體較低。
還有什麼是失衡的，那就是汽車！現在是經濟危機，汽車行業崩盤，這看似是汽車行業受全球經濟影響，運氣不好，被卷進來。其實不然！這話對外國公司是對的，對我們國內的汽車行業來說，絕對是錯的。因為今天的崩盤，早就是幾年前就知道的。樓上有一位朋友說到點子上了，因為我們只進行引進，基本我們沒有什麼自己拿得出手的東西。汽車行業本身是有相當的技術含量的，但是我們卻以勞動密集型的方式進行代加工。導致被全球經濟牽一發動全身，裁員第一個開刀的就是汽車行業。不要被汽車行業前幾年的高收入迷惑，那是因為我們的車比老外的貴那麼多，高利潤導致的。現在的汽車行業只能說是朝不保夕，及時行樂而已。

再次，未來的發展趨勢是什麼
產業失衡是暫時的，但是會維持多久沒人知道。但是從發展的角度來看，社會產業是有自調節性的，所以長期被打壓得結構設計和自動化控制，製造工程，以及正在迅速發展的機電一體化等方向會慢慢的恢復其社會地位。尤其是自控,品控，機電一體化這幾個方向已經在這幾年有了很大的發展。
而從初級加工和大規模簡單加工的行業必定是沒落的，我一直教育手下的員工，現在是精品時代了，我們不要繼續以小農經濟的方式來設計生產產品了。

不要去選擇「有可能」成為主流發展的行業，要去選擇「已經」或者「必定」成為主流的行業。目前就機械行業的具體工種而言，設計研發依然是上上之選，其次是工業控制/自動化控制，質量工程，流程工藝等等。
不要去做非標類，五金類，機床類，模具類的工作，在機械行業中，有句俗話，「要活命，做五金」，這句話本身的意思說五金好賺錢，但是是讓你半死不活，餓不死，也絕對發不了。做五金多數要做非標，和機床關系也不小。這幾個行業由於目前依然由於大環境的影響，所以依然屬於很低迷的時期，加上從業人員過多，短期內也不會有什麼起色。

最後，心態問題
誠然，從職業規劃上來，我給員工做career ladder的時候也會給這樣的規劃，但是提升畢竟是一步步拼出來的。我在500強做了這么久，也混到了經理，但就沒有見過有國人在外資做到principle engineer的，更不要提chief engineer了。所以對剛剛入行來說，扎實走好每一步，比幻想以後的美好前程來說更重要（當然目標還是要有的，不要放棄）。
額外提一句，在外資，並非經理的等級一定比手下的員工高，我手下的員工中就一個收入比我還高，比如說principle engineer（首席工程師）的收入和等級就比經理高，相當於總監，如果是chief engineer（總工程師），那待遇是VP(副總裁)級的。這也體現了老外對工程技術人員的尊重，相比之下，我們國內真的太小看我們機械行業的人員了。
說了這么多，是要給你信心，但是路要走踏實了，機械行業不是3-5年可以入門的，我做了6，7年，才勉強覺得自己邁上門檻了。戒驕戒躁，穩扎穩打，是從事這個行業的最基本心態。

所以樓主，分析清當前的形勢，結合你自己的情況才能找出最適合你的方向，我個人推薦你可以從研發設計這個方向入手，因為這是一個集大成的專業，一個合格的機械設計師，要幾乎通曉機械行業所有的知識，對一個人的品格和能力的鍛煉也是最強的，如果能有第一線工作的經歷會給你更大的收獲，因為所謂機械設計不是光會畫圖紙，我在給其他朋友的回答中提到過設計師和繪圖員的區別，你可以參考我下面的參考鏈接，那是我2年前給別的朋友的帖子。而機械設計中，首推結構設計和分析應用（Structure design & application analysis)，(平時一直用英語，可能中文翻譯的不是很准確，包括前文也有一些，見諒)，而且從設計部門轉其他機械行業都是很受歡迎的。如果覺得設計工作起點過高，可以先從製造工藝入門，只是這樣的話，發展之路會變得稍微漫長了一些。

補充一些，關於有機材料（塑料）和電子產品的問題。
電子產品嚴格意義上不是機械的分類，如果是與電子產品相關的機械行業，多數屬於機械結構類，而且相對專門的機械結構設計來說，還要簡單一些。個人不推薦你從事，至少在入行的時候不要去嘗試，免得日後給人一種不倫不類的感覺。
有機材料作為機械材料的一大分支，是非常有前景的。不論是個人發展還是收入都是一流的。我的公司當年就是靠一個專利保護的有機材料配方而發展成了一個世界500強的公司，可見有機材料（塑料）這幾十年來一直都是很好的專業，我手下從事有機材料研發的那個工程師年收入20w。但是要從事這個行業，專業性太強，從機械專業出來的基本無法從事，一般都是有機化學（高分子專業）的人才可以進行。
如果樓主指的是模具類工作，那麼我前文已經說了，不推薦從事。

#關於機械設計本身，是不分行業的，每次與獵頭交流的時候，我都會教育對方，不要去分什麼汽車，醫療設備，工程機械，船舶等等。因為對於產品本身是有非常大的區別的，而對機械本身來說，全都是一樣的。很簡單的道理，你翻開我們機械設計行業的聖經寶典《機械設計手冊》，裡面絕對不會偏向任何一個行業或者產品，其中只包含的內容也就無非是設計基礎，結構強度，公差配合，螺紋連接，過盈連接，焊接，聯動機構等等等等。如果把這些公用的部分都掌握了，那麼對於你來說，造一輛車和造一顆原子彈的結構方法上是沒有區別的。無非就是不同產品，在運用不用技術上的復雜程度不同而已。

#比如你要設計一輛車，在框架設計時，你需要更多側重結構強度，平衡穩定性，材料物性，聯動性能和疲勞強度等等。
而如果讓你去設計一個精密儀器，你可能更多要考慮，模塊聯接性能，裝配性能，加工精度，表面處理等等。
只有在這個時候才會考慮不同產品行業的區別。在我的設計團隊中，只有金屬件設計和塑料件設計兩個分類，就不在進行細化了。

#研發設計具體體現到產品上，目前我們發展比較好的產品行業包括船舶業，代表就是7xx研究所，江南造船廠等等；重工機械/自動化機械，代表就是三一重工，振華港機等等；電信行業，代表為華為，中信，浦天郵通等等；醫療機械，代表有GE，西門子，飛利浦等等；還有一部分基礎設施的行業，如交通，物流等等，其中有大量自動化機械需要設計研發，都是很不錯的行業，包括倉庫自動化系統，機場物流系統，自動電梯/人梯，自動門，自動化流水線等等等等。

#換言之，只有當研發設計充分體現其價值的行業才有發展前景，這樣的行業通常都是高科技含量比較高的行業。汽車行業的研發在國外也是很不錯的，只是由於我們的單純技術引進導致了產業失衡，否則汽車也是不錯的一個選擇。
上面提到這些行業，其研發都是需要一個龐大的團隊來完成的，也只有這樣才會把一個工程師最大的能力都發揮出來。

##應用分析，具體到職位上，通常是System Engineer 或者CAE engineer.對於CAE engineer的主要職責是對已有設計，或者進行研發的設計進行模擬評估，包括有限元分析，模流分析，風險評估，DFMEA，QFD，等等產品可行性分析，最終提供可行性報告，供最終管理層進行評估。可以說在很大程度上，這份報告對一個項目可能有生殺大權。英語中，我們稱之為，kill barrel，我不知道怎麼准確翻譯比較合適，但是可見CAE 應用分析的重要性。
而system engineer更為重要，一般來說，system engineer的等級都比一般的研發工程師要高，他一般是項目的經理的backup。他的主要工作是對整個產品/項目負責，確保其功能和品質都嚴格符合客戶的需求。同時他不僅要對整個產品進行可行性分析，同時要評估產品的預後，包括將來的維護成本和進一步開發的可能性。他將完成整個產品最終的測試報告和結案報告，並協助項目經理完成相應的遞交報告（Delivery report）.

###為了方便你理解，我可以介紹一下我一個朋友的研發團隊組成，很典型：
12個機械設計師，4個電子工程師，6個軟體工程師，2個機電調試工程師，1個CAE工程師，1個系統工程師，1個PDM系統管理助理，2個測試工程師。
這是一個很典型的小團隊，功能齊全。其中「2個機電調試工程師，1個CAE工程師，1個系統工程師」就是前面我提到的application analysis。
希望能幫到您。

10. 大專院校機械類專業提升方向

機械專業的發展方向
1. 設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標准設備等等各種機械設備的設計。用著常用的機械設計軟體（延伸閱讀：《常用機械設計軟體大全》）：AutoCAD、 Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計，不斷的修改，天天對著電腦，有空還會網上到處轉轉，做設計需要很好的耐心。設計新人不少會熱衷折騰設計軟體的各種技巧，這是一個誤區：設計軟體和機械產品設計的關系就如同書法和文學作品的關系，好的書法能寫出好看的字，但不一定能寫出好的文學作品。因此做好設計的關鍵在於設計素養的積累，而不是軟體本身，所以沒必要為了滿足某些目的，學上一堆軟體，而忽略機械設計的本質。設計的職業生涯很長，但成為一個優秀的設計師，需要學習的東西也很多，材料、工藝、加工、美
學等等。
2. 設備工程師。就是在生產車間做設備維護，天天和設備打交道，設備壞了就修；沒壞就保養。需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。是一個沒事比較清閑，有事就得辛苦的崗位。設備管理的出路可以轉做設計類職位，也可
以做設備的技術支持或者銷售。
3. 工藝工程師。基本上在車間天天發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。單調，輕松。負責加工工藝之類的工作，分析不良，改善品質，其實大部分的不良都是供應商原材料的不良，天天盯著同樣的不良分析，做改善。不同公司工藝的發展前景不同，一些成熟的工藝，這個崗位也就算打打雜；一些工藝很關鍵的公司，工藝的崗位具有不可替代性，
前景也稍好，可以作為一個職業來發展。
4. 加工。現在的生產一般是操作機床，學校出來的至少是操作數控機床，也稱為操機。一般有學歷基礎的朋友，上手應該在操機和編程這個起點左右。開數控車床，肯定不能一直開，可以開幾年，以後考慮做編程、設計、管理或者賣機床。 5. 機電方向。偏電子，和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，這樣才能發展更有後勁，比如嵌入式系統方面，做機床的數控，我們機械專業做數控系
統就具備加工等知識優勢。
6. 管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然後做到部門主管，或者更高管理的職位。不過管理的瑣碎的事情真的太多，絕對折磨人；這是車間刮泥。進一步是生產管理，安排生產計劃，確保產能的完成。前面兩種管理屬於工業工程的范疇。再進一步發展就是人力資源的管理，和機械專業本身相關性不大，這里就不討論。機械行業中打算走技術路線的話，最好是朝產品行業方向研究，技術攻關，材料創新都可以，個人認為當管理要小心，特別是在國企，官大一級壓死人；在私企，管理者就是老闆
的棋子，老闆隨時讓你為他的決策負責，沒有尊嚴。
7. 采購。也就是常說的供貨商管理工程師（SQE）。如果擅長研究技術，又有較好的交際能力，SQE是一條不錯的出路。與供應商溝通比較多，需要經常跑供應商，蠻辛苦的，剛畢業的肯定不適合干，需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，否則很容易被忽悠。最重要的是
溝通能力，要靈活，協調供應商和本公司的利益。
8. 產品工程師（PE）。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產 負責整個流程的各種問題的解決， 一邊面對客戶 一遍面對供貨商。以後往項目經

理方向發展。 項目經理，也有的地方叫項目工程師；叫法不同，工作內容類似，就是協調本公司的相關部門 共同完成新項目的試制，改善，直至量產工作。和
客戶的SQE 打交道，匯報項目進度。要懂APQP的流程。
9. 銷售。就是賣機械產品，這個方向逐漸遠離技術了。做銷售好的會賺到很多，差的可能挨餓。選擇做渠道，還是直接做客戶，選擇什麼行業，這些應該也很重
要。如果做了銷售想轉到做技術應該比較難。
10. 深造。主要指考研，不論出國還是國內。考研之前也需要明確自己的需求，不要為讀研而考研，考研這個話題內容比較多，以後再專門整理一篇文章。

上面這是常規的崗位情況，還有一些人數不是很多的崗位，比如質檢，就不深入討論。至於如何選擇崗位，個人認為不同性格適合不同崗位；不同性別也適合不同崗位。比如能忍受孤獨、天性喜歡機械、好學好問、能安心看技術資料、能動手動腦的人，不論做哪個技術崗位，都能有一定的成就；但做銷售或者采購這些和人打交道的工作，就不一定能做好。還有一些性格外向、善於交際、但不能想像三維投影的人，讓他搞設計顯然就為難了。女性也不大適合做現場性強的
工作。
不論做什麼崗位，充實自己永遠是最聰明的做法，真的人才是不會被埋沒的。不妨在工作學習之餘多學學英語，科技強勢語言，不要求考過什麼級別，但得看懂技術資料，很多我們折騰不明白的東西老美都公開發表了；有空來製造業觀察網站看看行業前沿的東西，感受下行業的脈搏，會有用的；這些是最簡單的充電。當然要是你經常說你沒時間學習，卻有時間去偷菜、去網游、去某些論壇蓋樓灌
水牢騷；那就算了。

除了崗位的選擇，還有一個相當重要的地方就是就是行業的選擇。個人觀點做機械不是沒有前途，但一定要摸到門路，找適合自己施展的空間，而不是往人堆里扎。出來工作，首先做的是行業，選擇好的行業，機械專業可以用在非常多的企業中，哪怕是制葯，環保等行業，只要做產品，都會有機械工藝類的職位，一旦進入到某個行業，在本行業內跳槽僅一條有某某行業的相關經驗就是很大的優勢，反之如果你選擇當前看起來很火熱的模具、汽車等傳統製造企業，雖然也有很多生產主管等職位，但競爭者會太多。當然也不是說這些行業不好，選擇什
么行業，是一個長遠利益的博弈。

我們國家整個製造業當前情況只能說是不好不壞，規模大，但勞動密集型產業規模還很大，技術性不強，實際工作很可能與期待的腦力勞動有所差異。但這只是一個過渡階段，整個機械行業還是個充滿機會的行業，不少朋友從事機械產品設計，逐漸積累後自己開發一些市場產品，不論是山寨一些東西還是自己的產品，都算是創業有所成。這種現象在南方比較常見，這種生活充滿挑戰更是充滿希望，其他很多專業是很難像我們這么容易起步的。很多企業技術人員的待遇都不好，這是個事實。但機械專業跟醫生有點類似，需要豐富的實踐經驗，需要不
斷的積累和學習，職業壽命較長，工作強度也不是很大。