為什麼建立大型機械派車單制度

『壹』 如何提高車隊安全管理工作積極性

1.加強學習教育，全面提高駕駛員素質
車隊安全管理工作的效率，與駕駛員有著直接的關系，除了要求駕駛員具有豐富的駕駛經驗，還應當具備較高的思想道德水準和較強的學習能力，因此，在日常工作中需要加強駕駛員的教育和學習工作。首先就要對車隊聘用的人員進行嚴格的把關，經過嚴格的試用期合格之後，才能夠正式進入到車隊工作中。其次要將安全教育工作深入到工作的各個方面，所有的駕駛員都要嚴格遵守《車輛管理使用暫行辦法》，車隊要定期召開隊務會，對於一段時間內的工作進行總結和點評，使車輛安全管理思想深入到每個人的心中。
2.建立健全車隊安全管理制度
科學的管理制度是促進車隊安全管理的有效保證，為此，我們應當堅持預防為主的原則，建立健全車隊安全管理制度，並且嚴格的執行，有效的加強車隊的安全管理。安全管理制度的制定，應當注重從安全管理方面明確職責，無論採用怎樣的管理模式，無論車輛怎樣應用，都要對車輛的駕駛員和管理人員的責任進行有效的明確，同時對於駕駛員的安全學習和教育工作是必不可少的，對於車輛本身來說，要保證按時檢修，車輛檢審、保險等各個環節都是必不可少的。
2.1實行隊長負責制
隊長負責車隊全面工作，對中心領導負責。並負責車隊的思想政治工作、車輛的統一調度、車輛技術狀況、行車里程及油料統計、安全行車，以及交通事故處理等H常工作。副隊長協助隊長工作，分管車輛維修、車輛技術檔案管理、力、理車輛各種手續等工作。
2.2加強車輛管理和使用
建立車輛技術檔案，用車實行派車單制度。各部門領導同意簽字，乘座人員確認行車里程數。車隊根據各部門所用車輛的公里數填寫汽車行駛登記表，報財務室統計核算。車輛實行定車、定人、定點停放管理，局領導用車實行三個月輪換制。車隊所有車輛下班後車輛一律入庫停放，不得擅自在外停放。
2.3加強車輛維修管理，實行定點維修
選擇具有政府公務用車維修資質的汽車修理廠，進行定點維修(雙方簽訂維修合同)。車輛維修前先填寫《車輛保養、維修登記表》，憑登記表到定點修理廠維修，維修後廠方在維修表上完整記錄修理內容，駕駛員簽字確認。廠方憑維修登記表，經中心審核後．方能予以報銷。
3.實施「上崗證」管理
公安部已發出通知，今後汽車駕駛將作為一項技能，對執照進行窗口管理。因此，以後持汽車駕駛執照的人會更多，辦理手續會更簡單，汽車駕駛員上崗定人，持有上崗證才能駕駛汽車。對無汽車駕駛員「上崗證」駕車者，視為無證駕駛，出現事故以後，責任自負。對單位領導同意無「上崗證」人員駕車。追究其領導責任。採用此辦法，有效地解決了駕駛證多、開動車輛少及亂開車的現象，也解決了領導幹部開車的問題，可收到較好的效果，
4.清理掛靠人員和車輛
針對單位的車輛掛靠問題，是必須要進行清理的，雖然在不同地區針對掛靠問題有著不同的管理方法，但是這一問題卻始終是一個難點。為此，首先就需要單位的領導對掛靠的厲害關系進行清晰的認識，才能夠下定決心解決掛靠問題。其次要建立起靈活的工作方法，確保證照能夠有出有進，這樣也解決了駕駛人員的後顧之憂。最後，要加強與交警部門的協商，爭取將一部分人員與車輛能夠實行單獨管理，只有將掛靠問題進行徹底的解決，才能全面的提高車隊安全管理的效率。

『貳』 如何貫徹落實《黨政機關厲行節約反對浪費條例》

請學習：

一是抓好宣傳動員，倡樹勤儉節約風氣。把加強厲行節約反對浪費教育作為作風建設的重要內容，組織幹部職工認真學習《條例》，加強「艱苦奮斗、勤儉節約」的意識教育，各單位負責同志率先垂範，帶頭學習並嚴格執行上級規定，爭做艱苦奮斗、勤儉節約新風尚的示範者實踐者，真正把上級要求落到實處。認真開展「光碟行動」、「節紙行動」等一系列勤儉活動，提高幹部職工的思想意識，要求幹部職工從簡安排各項活動，堅決反對各種奢侈浪費行為，改進工作作風，在單位形成「以節約為榮、以浪費為恥」的良好氛圍，形成崇尚節約、反對浪費的機關文化，樹立地稅部門良好形象。

二是完善規章制度，建立節約長效機制。認真對照《條例》的各項規定，進一步落實經費管理、公務接待、外出考察、公車管理、會議活動、辦公用房、資源節約等各項規章制度，對原有的會議、公務接待、車輛、財務、低值易耗品管理、固定資產管理等制度進行重新梳理、完善。建立健全相應的工作考核標准，加大對制度落實情況的監督檢查，對違反規定的嚴格實行責任追究，逐步實現厲行節約反對浪費工作的經常化、制度化，從源頭和過程上制止各種鋪張浪費行為的發生，努力打造「節約型」機關，深入建設和諧地稅。

三是把握關鍵環節，節約各項經費支出。嚴格辦公經費和辦公用品管理，規范辦公用品的采購、配備、領用手續，充分利用內網系統扎實推進網上辦公，准確核定文件印發數量和發放范圍，減少文件印製的失誤。提倡雙面用紙和信封、復印紙的再利用；嚴格「派車單」制度，嚴照標准節約公務接待支出，嚴格執行工作日中午禁酒的規定，要求全體幹部職工堅決做到工作時間和工作日中午不飲酒，值班和執行公務時不飲酒；加強公務用車管理，實行《派車申請單》制度和車輛定編、費用定量、加油定點、維修定店、單車核算「四定一單」制度，下發《關於進一步規范公務車輛使用管理的通知》，對嚴禁公車私用、嚴禁酒後駕車、嚴禁亂停亂放進行重申和強調，提高用車效率，適度減少公務用車次數；實施「綠色辦公」，開展以節約用電、用水、用油、辦公用品、通訊費用為主要內容的「辦公五節約」活動，切實降低各項公務成本。

四是強化工作監督，確保各項措施落實到位。專門成立厲行節約反對浪費工作巡查小組，對各單位執行厲行節約、反對浪費措施情況進行巡查，不定期開展工作督查，查找發現浪費問題，對不符合上級要求的一律予以調整，發現問題，限期整改，以杜絕「跑、冒、滴、漏」等浪費現象發生，推動厲行節約、反對浪費抓實見效。嚴格責任追究，加大對違規違紀行為的懲處力度，將厲行節約反對浪費工作納入黨風廉政建設責任制考核內容進行考核，加大力度，引導幹部職工養成勤儉節約的良好習慣，確保各項節約措施不折不扣地執行。

『叄』 如何增強勤儉節約意識的具體措施

一、杜絕浪費現象 強化精益管理

1、加強督察與教育相結合。「督」要及時、要勤；「察」要來真的，動真格的，無論是誰，一律平等，絕不能因為領導，就怕領導「穿小鞋」，或者礙於情面，得過且過，不追不問，不公正的對待事物。

督察室要對全校的各部門、各單位進行認真地督察，詳細做好記錄。要經常「督」，經常「察」，工作形成制度化，一個月要對各學部或者各辦公室(包括行政樓里的)進行檢查和抽查。要對教職工進行思想政治教育，不要把掙錢看成是唯一的，需要長期堅持下去，絕不能弱化學校的思想政治工作。

2、學生生活區在學生回到公寓時，可以提前5分鍾給電，平時學生有事，或者有病休息時，就一個人在宿舍時，本著厲行節約的原則，有二組燈的可以打開其中的一組，而生活老師要給予全程關注，離開生活區域後，隨即關閉電源。

3、各單位(辦公室、專用教室、包括校長室)違反學校規定要對責任者處以罰款，並且以後違反制度的要呈「倍數」上漲。要建立罰款專用帳本，看看哪一個單位挨罰得多，則說明執行總校的規章制度不好。

4、加強身邊勤儉節約事例的宣傳工作，提高和培養全校教職員工勤儉辦學的思想意識。要牢固樹立「浪費也是腐敗」的節約意識，克服「花學校的錢不心疼」的不良心態，形成「鋪張浪費可恥，勤儉節約光榮」的良好氛圍，使勤儉節約成為一種時尚、一種習慣、一種精神。

二、走勤儉節約辦學之路

1、「歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢」，一個國家，一個民族，乃至一個家庭只有時刻不忘節儉，做到艱苦樸素不忘本，才能興旺發達，事業有成。人們常說「小節折射大行」，

我們在享受豐富物質生活的同時，更要進一步樹立「以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥」的理念，來共同營造良好的社會氛圍，當然這不是一蹴而就的，需要一個長期堅持的過程。

2、歷史上，古今中外勤儉節約的故事不勝枚舉。毛澤東要求別人的自己首先做到。他一生粗茶淡飯，睡硬板床，穿粗布衣，生活極為簡朴，一件睡衣竟然補了73次、穿了20年。經濟困難時期，他自己主動減薪、降低生活標准，不吃魚肉、水果。

號稱「車到山前必有路，有路必有豐田車」的日本豐田公司，在成本管理上從一點一滴做起，勞保手套破了要一隻一隻的換，辦公紙用了正面還要用反面，廁所的水箱里放一塊磚用來節水。一個世界著名的跨國公司，節約意識竟如此強烈，令人贊嘆不已。

(3)為什麼建立大型機械派車單制度擴展閱讀：

古人雲：「儉，德之共也；侈，惡之大也」、「歷覽前賢國與家，成由勤儉破由奢」。勤儉節約是中國人的一種傳統美德，是中華民族的優良傳統。小到一個人、一個家庭，大到一個國家、整個世界，要想生存，要想發展，都離不開勤儉節約這四個字。

可以說修身、齊家、治國都離不開勤儉節約，諸葛亮把「靜以修身，儉以養德」作為「修身」之道；朱子將「一粥一飯，當思來之不易；半絲半縷，恆念物力維艱」當作「齊家」的訓言；毛澤東以「厲行節約，勤儉建國」為「治國」的經驗。

『肆』 3、單位的汽車管理不到位，無派車單和加油管理制度經過核對發現，單位的汽車使用管理不到位，無派車單和

摘要 您好，我給您歸納幾點，您可以結合您本社區的實際情況，展開來寫，這樣就容易多了，首先，1，加大宣傳力度，2，加上隊伍建設，3，加強管理規范，4，深化優質服務，5，推進綜合治理，您就本著這幾個方向，同時結合本社區的實際情況展開來寫即可，不會錯的，希望我的回答對您有幫助！感謝，同時也祝您生活愉快！工作順利！

『伍』 道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）的第四章

安全生產管理制度
第一節
客運駕駛人管理
第十九條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人聘用制度。依照勞動合同法，嚴格客運駕駛人錄用條件，統一錄用程序，對客運駕駛人進行面試，審核客運駕駛人安全行車經歷和從業資格條件，積極實施駕駛適宜性檢測，明確新錄用客運駕駛人的試用期。客運駕駛人的錄用應當經過企業安全生產管理部門的審核，並錄入企業動態監控平台（或監控端）。
對三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒後駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的駕駛人，道路旅客運輸企業不得聘用其駕駛客運車輛。
第二十條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人崗前培訓制度。
崗前培訓的主要內容包括：國家道路交通安全和安全生產相關法律法規、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業道德、安全告知知識、應急處置知識、企業有關安全運營管理的規定等。客運駕駛人崗前理論培訓不少於12學時，實際駕駛操作不少於30學時，並要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。
第二十一條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人安全教育、培訓及考核制度。定期對客運駕駛人開展法律法規、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓。客運駕駛人應當每月接受不少於2次，每次不少於1小時的教育培訓。道路旅客運輸企業應當組織和督促本企業的客運駕駛人參加繼續教育，保證客運駕駛人參加教育和培訓的時間，提供必要的學習條件。
道路旅客運輸企業應在客運駕駛人接受教育與培訓後，對客運駕駛人教育與培訓的效果進行考核。客運駕駛人教育與培訓考核的有關資料應納入客運駕駛人教育與培訓檔案。客運駕駛人教育與培訓檔案的內容應包括：教育或培訓的內容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓考試情況等。檔案保存期限不少於3年。
道路旅客運輸企業應當每月查詢一次客運駕駛人的違法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。
第二十二條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人從業行為定期考核制度。客運駕駛人從業行為定期考核的內容主要包括：客運駕駛人違法駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全運營情況、安全操作規程執行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等。考核的周期不大於3個月。客運駕駛人從業行為定期考核的結果應與企業安全生產獎懲制度掛鉤。
第二十三條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人信息檔案管理制度。客運駕駛人信息檔案實行一人一檔，包括客運駕駛人基本信息、客運駕駛人體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等情況。
第二十四條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人調離和辭退制度。對交通違法記滿分、誠信考核不合格以及從業資格證被吊銷的客運駕駛人要及時調離或辭退。
第二十五條 道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人安全告誡制度。安全管理人員對客運駕駛人出車前進行問詢、告知，督促客運駕駛人做好對車輛的日常維護和檢查，防止客運駕駛人酒後、帶病或者帶不良情緒上崗。
第二十六條 道路旅客運輸企業應當建立防止客運駕駛人疲勞駕駛制度。關心客運駕駛人的身心健康，定期組織客運駕駛人進行體檢，為客運駕駛人創造良好的工作環境，合理安排運輸任務，防止客運駕駛人疲勞駕駛。
第二節
車輛管理
第二十七條 道路旅客運輸企業應當加強車輛技術管理，確保營運車輛處於良好的技術狀況。
第二十八條 道路旅客運輸企業不得使用已達到報廢標准、檢測不合格、非法拼（改）裝等不符合運行安全技術條件的客車以及其他不符合國家規定的車輛從事道路旅客運輸經營。
第二十九條 道路旅客運輸企業應當設立負責車輛技術管理的機構，配備專業車輛技術管理人員。
擁有10輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業應當設置專門的車輛技術管理機構，配備專業車輛技術管理人員；擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業應當配備專業車輛技術管理人員。
第三十條 道路旅客運輸企業應當按照國家規定建立營運車輛技術檔案，實行一車一檔，實現車輛從購置到退出市場的全過程管理。
道路旅客運輸企業應當逐步建立車輛技術信息化管理系統，完善營運車輛的技術管理。
第三十一條 道路旅客運輸企業應當建立車輛維護制度，企業車輛技術管理機構應制定車輛維護計劃，保證車輛按照國家有關規定、技術規范以及企業的相關規定進行維護。
車輛的日常維護由客運駕駛人或專門人員在每日出車前、行車中、收車後執行。一級維護和二級維護應由具備資質條件的車輛維修企業執行。
第三十二條 道路旅客運輸企業應當定期檢查車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，並在車內明顯位置標示客運車輛行駛區間和線路、經批準的停靠站點。
道路旅客運輸企業應當在車廂內前部、中部、後部明顯位置標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數和投訴舉報座機、手機電話，方便旅客監督舉報。
第三十三條 道路旅客運輸企業應當按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定製度，確保車輛符合安全技術條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第三十四條 道路旅客運輸車輛改型與報廢應當嚴格執行國家規定的條件要求。對達到國家規定的報廢標准或者檢測不符合國家強制性要求的客運車輛，不得繼續從事客運經營。道路旅客運輸企業應當在車輛報廢期滿前，將車輛交售給機動車回收企業，並及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關材料應至少保存2年。
第三十五條 道路旅客運輸企業應當對客運車輛牌證統一管理，建立派車單制度。車輛發班前，企業應對車輛的技術狀況進行檢查，合格後，企業簽發派車單，由客運駕駛人領取派車單和車輛運營牌證。在營運中，客運駕駛人應如實填寫派車單相關內容，營運客車完成運輸任務後，企業及時收回派車單和運營單證。
派車單的主要內容包括：由企業填寫的車輛、客運駕駛人、線路基本信息，始發點（站），中途停靠點（站），終點（站），批准簽發人。由客運駕駛人填寫的旅客人數，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發生的車輛故障、事故等。派車單應存檔保存，時間不少於1年。
第三十六條 道路旅客運輸企業應自備或租用停車場所，對停放的營運車輛進行統一管理。
第三節
動態監控
第三十七條 道路旅客運輸企業應當按相關規定，為其營運客車安裝符合標準的衛星定位裝置（卧鋪客車應安裝符合標准且具有視頻功能的衛星定位裝置），接入符合標準的監控平台或監控端，並有效接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。
第三十八條 道路旅客運輸企業應當建立衛星定位裝置及監控平台的安裝、使用管理制度，建立動態監控工作台賬，規范衛星定位裝置及監控平台的安裝、管理、使用工作，履行監控主體責任。
第三十九條 道路旅客運輸企業應當配備或聘請專職人員負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監控數據應當至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。
第四十條 道路旅客運輸企業應當按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標准。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規定線路行駛等違法、違規行為及時給予警告和糾正，並事後進行處理。
第四十一條 道路旅客運輸企業應當確保衛星定位裝置正常使用，保持車輛運行時在線。
道路旅客運輸企業應當對故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的駕駛人員，以及不嚴格監控車輛行駛動態的值守人員給予處罰，嚴重的應調離相應崗位，直至辭退。
第四十二條 道路旅客運輸企業應當運用動態監控手段做好營運車輛的組織調度，並及時發送重特大道路交通事故通報、安全提示、預警信息。
第四十三條 鼓勵有條件的道路旅客運輸企業積極通過科技手段，加強動態監控工作。
第四節
運輸組織
第四十四條 道路旅客運輸企業在申請線路經營時應當進行實際線路考察，按照許可的要求投放營運車輛。
道路旅客運輸企業應當建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息台賬，並提供給客運駕駛人。
第四十五條 道路旅客運輸企業在安排運輸任務時應當嚴格要求客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時），連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少於20分鍾。
對於單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運600公里）的客運車輛，企業應當配備兩名以上客運駕駛人。對於超長線路運行的客運車輛，企業要積極探索接駁運輸的方式，創造條件，保證客運駕駛人停車換人、落地休息。對於長途卧鋪客車，企業要合理安排班次，盡量減少夜間運行時間。
第四十六條 對於三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運輸企業不應在夜間（晚22時至早6時）安排營運客車在該路段運行。
第四十七條 道路旅客運輸企業應當規范運輸經營行為。
班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行，在規定的停靠站點上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運輸。駕乘人員要對途中上車的旅客進行危險品檢查，行李堆放區和乘客區要隔離，不得在行李堆放區內載客。
客運包車要憑包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進行安全檢查。
道路旅客運輸企業不得掛靠經營，不得違法轉租、轉讓客運車輛和線路牌。
第四十八條 道路旅客運輸企業應當對途經高速公路的營運客車乘客座椅安裝符合標準的安全帶。駕乘人員負責做好宣傳工作，發車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。
第四十九條 道路旅客運輸企業應當與汽車客運站簽訂進站協議，明確雙方的安全責任，嚴格遵守汽車客運站安全生產的有關規定。
第五節
安全生產操作規程
第五十條 道路旅客運輸企業應當根據關鍵崗位的特點，分類制定安全生產操作規程，並監督員工嚴格執行，推行安全生產標准化作業。
第五十一條 道路旅客運輸企業應當制定客運駕駛人行車操作規程，客運駕駛人行車操作規程的內容應至少包括：「出車前、行車中、收車後」的車輛技術狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序、進出客運站注意事項等。
第五十二條 道路運輸企業應當制定車輛日常安全檢查操作規程，車輛日常安全檢查操作規程的內容應至少包括：輪胎、制動、轉向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復檢程序等。
第五十三條 道路旅客運輸企業應當制定車輛動態監控操作規程，車輛動態監控操作規程的內容應至少包括：衛星定位系統車載終端、監控平台設備的檢修和維護要求，監控信息採集、分析、處理規范和流程、違章信息統計、報送及處理要求及程序，監控信息保存要求和程序等。
第五十四條 道路旅客運輸企業應當建立乘務員安全服務操作規程，乘務員安全服務操作規程的內容應至少包括：乘務員值乘工作規范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關信息報送等。
第五十五條 道路旅客運輸企業應當根據安全運營實際需求，制定其他相關安全運營操作規程。
第六節
其他安全生產管理制度
第五十六條 道路旅客運輸企業應當建立安全生產基礎檔案制度，明確安全生產管理資料的歸檔、查閱。
第五十七條 道路旅客運輸企業應當建立安全生產獎懲制度。對各部門、各崗位人員進行日常管理和安全運營的全過程考核，定期通報獎懲情況，根據考核結果做出獎懲處理。
第五十八條 道路旅客運輸企業應當建立安全生產事故應急處置制度。發生安全生產事故後，道路旅客運輸企業應當立即採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
對於在旅客運輸過程中發生的行車安全事故，客運駕駛人應及時向事發地的公安部門以及所屬的道路旅客運輸企業報告，道路旅客運輸企業應當按規定時間、程序、內容向事故發生地和企業所屬地縣級以上的安監、公安、交通運輸等相關職能部門報告事故情況，並啟動安全生產事故應急處置預案。
道路運輸企業應當定期進行安全生產事故統計和分析，總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。
第五十九條 道路旅客運輸企業應當建立安全生產事故責任倒查制度。按照「事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過」的原則，對相關責任人進行嚴肅處理。
道路旅客運輸企業應當認真吸取事故教訓，落實防範和整改措施，防止事故再次發生。
第六十條 道路旅客運輸企業應當建立應急救援制度。健全應急救援組織體系，建立應急救援隊伍，制定完善應急救援預案，開展應急救援演練。
第六十一條 道路旅客運輸企業應當建立安全生產宣傳和教育制度。普及安全知識，強化員工安全生產操作技能，提高員工安全生產能力。
道路旅客運輸企業應當配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設施和設備，定期更新宣傳、教育的內容。安全宣傳、教育與培訓應予以記錄並建檔保存，保存期限應至少為3年。
第六十二條 道路旅客運輸企業應當建立健全安全生產社會監督機制，規范道路客運旅客安全告知制度，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，完善舉報制度，充分發揮乘客、新聞媒體及社會各界的監督作用。對接到的舉報和投訴，企業應當及時予以調查和處理。
第六十三條 道路旅客運輸企業還應當建立本企業安全生產管理所需要的其他制度。

『陸』 私人企業或工廠的行政主要負責哪些工作

行 政 工 作 內 容
行政管理工作可以說是千頭萬緒、紛繁復雜。
企業行政人員每天都面臨著大量的、瑣碎的、不起眼的事務。但是，這些事務只不過是行政管理這棵大樹上的枝枝葉葉而已。概括起來說，行政管理在企業中主要有管理、協調、服務三大功能；其中管理是主幹，協調是核心，服務是根本。究而言之，行政管理的實質就是服務。行政部門還必須在「管理「、「協調「和「服務「三方面再上一個檔次，才算是一個合格的現代企業的行政管理者。
從「管理「方面來說，行政部門不能滿足於在日常事務的層次上做好領導的「參謀和助手「，還必須在公司的經營理念、管理策略、企業精神、企業文化、用人政策等重大問題上有自己的思考，並且高屋建瓴地在實際工作中加以貫徹落實，成為領導不可缺少的「高參和臂膀「。這就要求行政部門的領導者不能滿足於做一個事務主義者，而是要做一個有思想、敢創新、有沖力的領導者；換句話說，他不能僅僅滿足於做好一個戰術家，還要努力做好一個戰略家。很顯然，也只有一個有思想、懂戰略、敢創新、有沖力的人，才能把行政工作做得更好，做得再上一個檔次。
從「協調「方面來說，行政管理者不能簡單地以傳達領導的命令、完成領導交辦的任務為滿足；也不能憑借自己在企業的獨特地位對各個部門頤指氣使，以權壓人。行政部門應主動做好上與下、左與右、里與外的溝通，在充分溝通的基礎上做好協調。沒有充分溝通的協調不成為真正的協調。
從「服務「上說，行政部門要甘當幕後英雄的角色。因為行政服務幹得再出色，畢竟是服務於企業的最終目的的。行政部門的工作，特別是後勤服務工作，永遠不要奢望成為企業關注的「中心「。不但不可能，而且不應該。因為如果一個企業的關注點不幸竟在於行政部門，那隻能說明一點，即行政工作做得實在太糟糕，影響了企業各方面的工作，影響了企業最終目的的實現，以致於引起大家的關注。
行政管理的理想境界應該是「潤物細無聲「。行政部門最忌諱處處顯示自己的存在，與其它部門搶鏡頭，爭榮譽。行政部門應該象一部自動化程度很高的機器，這頭原料(任務)進去，那頭成品(結果)出來；其中的許許多多曲曲折折，都消化在行政體系之內，切忌為自己評功擺好，四處張揚，浪費別人的時間、精力和感情。要反對利用自己對公司資源的支配權只顧為自己謀取私利或便利的行為，特別要反對把行政部門變成「門難進，臉難看，事難辦「的官府衙門。管理是要執行制度的；但執行制度也是一門藝術，並不一定要搞得劍拔弩張，刀光劍影。特別是在高素質人才集中的地方，更要注意對人的尊重。行政工作要做得有人情味。

各企業行政部定位不同，工作內容也不相同
例如：一家外企集團中國區行政部，下屬有二十多家子公司，工作內容主要包括以下：
1.中國區總部辦公室管理
2.中國區總部與集團總部信息溝通
3.辦公文具\設備的采購和管理
4.車輛的管理
5.電話的管理
6.指導和督促子公司安全生產管理
7.對子公司行政部門進行考核
8.企業文化管理(公司月刊)
9.各子公司行政費用監控(宿舍\食堂\文具\水電費等行政報表)
10.統籌各子公司財產保險和意外傷害保險等商業保險辦理
11.固定資產的管理
12.公文管理(公司及行政發文的擬稿和發行工作)
13.各子公司印章及證照使用的監督(每季度報表)
14.預訂機票\酒店的管理
15.新成立注冊公司(注銷)的辦理
16.名片的管理
17.保安的管理
18.公司大型會議及活動的籌劃
19.到各子公司進行督導和檢查工作
20.負責對子公司行政經理(主管)進行培訓及工作指導
21.及時解決各職能部門或子公司的行政問題
22.各子公司工作匯報的收集和整理
23.對外相關單位的公關和關系維護
24.寫字樓租金\水電費\管理費\宿舍的管理
再來談行政助理又是做些什麼呢
行政助理主要是協助行政經理開展工作。行政助理的工作內容以公司運營保障為主，工作內容較多元化，但較基礎。

1、協助行政部經理完成公司行政事務工作及部門內部日常事務工作

2、協助審核、修訂公司各項管理規章制度，進行日常行政工作的組織與管理

3、各項規章制度監督與執行

4、參與公司績效管理、考勤等工作

5、獎懲辦法的執行

6、協助行政部經理進行內務、安全管理，為其他部門提供及時有效的行政服務

7、會務安排：做好會前准備、會議記錄和會後內容整理工作

8、負責公司快件及傳真的收發及傳遞

9、參與公司行政、采購事務管理

10、負責公司各部門辦公用品的領用和分發工作

11、做好材料收集、檔案管理、文書起草、公文制定、文件收發等工作

12、 對外相關部門聯絡接待，對內接待來訪、接聽來電、解答咨詢及傳遞信息工作

13、 協助辦理面試接待、會議、培訓、公司集體活動組織與安排，節假日慰問等

14、 協助行政部經理做好公司各部門之間的協調工作
公司行政部工作流程
2009/4/2/08:17 來源：搜一百範文網
（二）、具體流程:1．各部門根據各自工作的實際情況和預算計劃，提出切實可行的申請要求（內容具體翔實、理由充分），經部門經理和分管副總簽字同意後，抄送給行政部。2．行政部根據各部門現有的設備資產情況對申請進行核實，並對各部門要求從真正的客觀需求出發，遵循設備申請原則，提出解決建議和意見（調撥或購買）。3．如果採取「調撥」程序，行政部將調撥計劃上報行政部主管副總簽字確認後實施；4．如果採取「購買」程序，行政部將參照「江蘇×大×××軟體股份有限公司財務審批流程暫行規定」（蘇股財字〖02〗第003號）有關規定具體執行。5．采購由行政部統一申請費用、組織購買、費用攤銷，過程遵循「價廉物美」的原則，在滿足各部門需求的基礎上，注意設備的性能價格比，多壓價比價、厲行節約。設備采購結束後統一由行政部和市場部組織驗收核查；固定資產登記後，由各部門登記領用，責任到人。6．所有資產在使用者離開公司或調離本部門時應收歸行政部倉庫，並在部門設備管理員處登記。
八、午餐飯票1.員工到職，由本部門內勤根據其到職日期向行政部領取飯票。2.每月30－31日，各部門內勤根據本部門正式員工實際人數領取下月飯票。3.每月1－2日，由各部門內勤統計本部門上月飯票退票情況並向行政部提供詳細名單。如遇周末，順延兩天。行政部不接受個人零星領取及退票。4.如出現帳款不齊或錯漏，由各部門內勤負責。客飯餐券的領用需填寫客飯領用申請單，並由部門經理簽字確認。5.非正式員工（實習生等）領用飯票由本人全額付款，研究生按正式員工標准領用飯票。
九、訂餐、訂票、訂房申請流程為方便公司全體員工，體現行政部的服務性。現將有關訂餐、訂票、訂房的申請流程匯總如下：1、各部門根據各部門的實際需要，提出訂餐、訂票、訂房申請，並填寫相應的申請表（內容具體詳實），部門經理簽字確認。2、各部門在訂餐、訂票、訂房之前，先行申請好費用，交予行政部代辦，在行政部辦好後立即將現金或支票交與行政部結款。3、各部門承擔在訂餐、訂票、訂房時過程中由於自身失誤帶來的風險，例如承擔退票費、退房費等。4、費用超過500元以上，申請需要其部門主管副總簽字確認。5、訂餐、訂票、訂房工作需一定的提前量（訂票一般提前2～3天知會行政部，訂餐、訂房一般提前1～2天）。6、各部門申請不得提高出實際需要的要求。
十、禮品1、禮品由行政部負責根據不同檔次選擇訂購，選擇原則為高雅、大方、實用,能體現公司形象。2、各部門根據禮品清單（見附表2）領用公司禮品，需向本部門經理提出申請，填寫禮品領用單，簽字確認費用來源。3、各級部門經理(必要時由總裁或分管行政副總)簽字後到行政部領取禮品。4、禮品費用每季度攤銷一次，如費用超出預算，由財務部通知行政部暫停向該部門發放禮品，並在下一期預算中扣除超出部分。
十一、宣傳品1、公司宣傳品包括手提袋（長、短）、宣傳彩頁、公司簡介和產品說明書等。2、領用宣傳品在5份以下的，由領用人在行政部宣傳用品領用台帳上登記。3、領用宣傳品在5份以上的，需填寫宣傳用品領用申請單，由部門經理簽字確認後，在宣傳用品領用台帳上登記後領用。4、宣傳品費用初步擬訂每季度攤銷一次，如費用超出預算，由財務部通知行政部暫停向該部門發放宣傳品，並在下一期預算中扣除超出部分。5、如行政部發現其未填寫或領用數目超過填寫數目，行政部除責成其重新填寫外，並向其部門經理投訴及進行相關處罰。
公司行政部工作流程
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十二、會議管理1.公司行政部統一管理會議制度，所有會議均須及時通知行政部,便於安排和登記備案。如有必要由行政部發出會議通知確認。2.會議承辦人需提交會議時間、會議地點、所需准備等（見附表3），便於行政部配合工作。會前由行政部派人做好會場布置及設備調試。3.除其他部門主辦的會議資料各自存檔外，會議資料由行政部整理、立卷、存檔。4.會議結束後由行政部派人清理會場，查收設備。5.會議室使用費用按部門使用比例每季度攤銷一次。
十三、車輛管理1、公司現有車輛主要供公司重要活動及主要業務活動使用，公司人員如要用車，請遵循以下管理條例：2、公司車輛由行政部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。3、公司車輛的使用實行「派車單」制度。員工應認真填寫「派車單」，交由所在部門一級部門經理簽字。若有預計用車需要，應提前2—3天向行政部門提交「派車單」申請。4、「派車單」經行政部匯總後，由行政部經理負責車輛統一調度。5、車輛使用完畢，使用人員、駕駛人員須填寫「車輛使用實際情況記錄單」，交行政部備案。6、行政部門每月將耗油量及行駛旅程記錄簽報分管副總查核一次，以防浪費，如超過耗油標准時（指不正常）應送請調整修理。7、公司車輛內部使用費用如下:①市內用車：普通轎車里程費1.5元/公里；麵包車里程費2元/公里。等候計費：等候時間在半小時內，免計費用，超過半小時部分，按0.5元/分鍾計費。②長途用車：普通轎車里程費1.0元/公里；麵包車里程費2元/公里。直接費用（如汽油費、過橋過路費、停車費等），由各用車部門自理。③各部門車輛使用費每季度結算，並由部門經理簽字確認後交財務部。
十四、設備維修流程1．報修人員先將報修信息反饋給各部門的設備管理員；2．部門設備管理員初步檢查後，填寫《設備報修單》（提供設備編號和故障現象），部門經理批准後送交行政部；3．行政部設備管理員根據編號，聯系廠商，組織及時維修；4．通過暫借、調撥等方式，將暫時不用的設備給報修者使用；5．機器設備維修完畢，行政部登記備案，發還給報修者使用；6．涉及到的維修費用，由各部門承擔。
十五、電子屏使用規范
（一）原則電子屏是公司對內對外的信息傳遞載體。為更好的使用電子屏，做到使用主體合格，信息確認有效，發布時間合理等，特製定本使用規范。一、使用主體1、行政事業部享有電子屏的操作及管理權。2、行政事業部設專人負責電子屏的使用、維護、修理。3、電子屏責任人的職責包括：及時實施公司信息發布，制定信息發布時間表，制定信息更新計劃，電子屏信息發布的匯總整理，電子屏日常維護，電子屏故障排除，電子屏修理配合等。4、電子屏責任人對行政事業部經理負責。
（二）發布內容1、電子屏的發布內容分為日常型信息和特別型信息。2、日常型信息內容包含：公司宣傳介紹、公司新聞動態、業內新聞動態。3、特別型信息內容包含：各類通知、各類公告、各類賀詞及其他信息。4、日常型信息的搜集整理由行政事業部完成。5、特別型信息的搜集整理由行政事業部配合消息相關部門完成。
（三）發布時間1、電子屏的使用時間為每個工作日的上午8：30至下午6：30（有特殊情況的除外）。2、日常型信息發布時效：公司宣傳介紹每日2小時，分4—6時段發布；公司新聞動態每日2小時，分4—6時段發布；業內新聞動態每日1小時，分2—4時段發布。3、特別型信息發布時效由信息相關部門會同行政事業部核定：公告的發布時間一般為2個工作日，每日2小時，分4個時段；通知的發布時間一般為1個工作日，每日2小時，分2—4個時段；活動賀詞的發布時間一般為活動開始前1小時至後2小時
公司行政部工作流程
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十二、會議管理1.公司行政部統一管理會議制度，所有會議均須及時通知行政部,便於安排和登記備案。如有必要由行政部發出會議通知確認。2.會議承辦人需提交會議時間、會議地點、所需准備等（見附表3），便於行政部配合工作。會前由行政部派人做好會場布置及設備調試。3.除其他部門主辦的會議資料各自存檔外，會議資料由行政部整理、立卷、存檔。4.會議結束後由行政部派人清理會場，查收設備。5.會議室使用費用按部門使用比例每季度攤銷一次。
十三、車輛管理1、公司現有車輛主要供公司重要活動及主要業務活動使用，公司人員如要用車，請遵循以下管理條例：2、公司車輛由行政部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。3、公司車輛的使用實行「派車單」制度。員工應認真填寫「派車單」，交由所在部門一級部門經理簽字。若有預計用車需要，應提前2—3天向行政部門提交「派車單」申請。4、「派車單」經行政部匯總後，由行政部經理負責車輛統一調度。5、車輛使用完畢，使用人員、駕駛人員須填寫「車輛使用實際情況記錄單」，交行政部備案。6、行政部門每月將耗油量及行駛旅程記錄簽報分管副總查核一次，以防浪費，如超過耗油標准時（指不正常）應送請調整修理。7、公司車輛內部使用費用如下:①市內用車：普通轎車里程費1.5元/公里；麵包車里程費2元/公里。等候計費：等候時間在半小時內，免計費用，超過半小時部分，按0.5元/分鍾計費。②長途用車：普通轎車里程費1.0元/公里；麵包車里程費2元/公里。直接費用（如汽油費、過橋過路費、停車費等），由各用車部門自理。③各部門車輛使用費每季度結算，並由部門經理簽字確認後交財務部。
十四、設備維修流程1．報修人員先將報修信息反饋給各部門的設備管理員；2．部門設備管理員初步檢查後，填寫《設備報修單》（提供設備編號和故障現象），部門經理批准後送交行政部；3．行政部設備管理員根據編號，聯系廠商，組織及時維修；4．通過暫借、調撥等方式，將暫時不用的設備給報修者使用；5．機器設備維修完畢，行政部登記備案，發還給報修者使用；6．涉及到的維修費用，由各部門承擔。
十五、電子屏使用規范
（一）原則電子屏是公司對內對外的信息傳遞載體。為更好的使用電子屏，做到使用主體合格，信息確認有效，發布時間合理等，特製定本使用規范。一、使用主體1、行政事業部享有電子屏的操作及管理權。2、行政事業部設專人負責電子屏的使用、維護、修理。3、電子屏責任人的職責包括：及時實施公司信息發布，制定信息發布時間表，制定信息更新計劃，電子屏信息發布的匯總整理，電子屏日常維護，電子屏故障排除，電子屏修理配合等。4、電子屏責任人對行政事業部經理負責。
（二）發布內容1、電子屏的發布內容分為日常型信息和特別型信息。2、日常型信息內容包含：公司宣傳介紹、公司新聞動態、業內新聞動態。3、特別型信息內容包含：各類通知、各類公告、各類賀詞及其他信息。4、日常型信息的搜集整理由行政事業部完成。5、特別型信息的搜集整理由行政事業部配合消息相關部門完成。
（三）發布時間1、電子屏的使用時間為每個工作日的上午8：30至下午6：30（有特殊情況的除外）。2、日常型信息發布時效：公司宣傳介紹每日2小時，分4—6時段發布；公司新聞動態每日2小時，分4—6時段發布；業內新聞動態每日1小時，分2—4時段發布。3、特別型信息發布時效由信息相關部門會同行政事業部核定：公告的發布時間一般為2個工作日，每日2小時，分4個時段；通知的發布時間一般為1個工作日，每日2小時，分2—4個時段；活動賀詞的發布時間一般為活動開始前1小時至後2小時

除了這些還要結合自己的企業的特點。只要有事就得有人管。

『柒』 公司車輛管理的辦法

根據《車輛管理制度》表明：

第十條：各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標准時(指不正常)應送請調整修理。

第十一條：購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清後，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，並仍視其業務需要，得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。

第十四條：上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批准後方可離開;出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

第十九條：司機未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

(7)為什麼建立大型機械派車單制度擴展閱讀：

公司車輛倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。並可依本辦法的規定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。

倘系私用時發生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，並使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。

『捌』 規范派車單和出門證使用制度

很簡單的東西啊，單子上要有的是時間，人物，事由，以及車號，司機，回執等等。出門證使用制度網上就更多了。祝你好運

『玖』 求行政部職責與全面的管理制度與單據（例如：派車單，請假單之類）小型的攪拌機加工製造公司

廣告公司崗位設置及其職稱職務概念

職務種類、職稱級別

第一條 公司內部工作崗位職務分：領導職務和一般崗位職務。

第二條 領導職務有：

（一） 公司領導：董事長、總經理、副總經理；

（二） 公司分管領導（副總經理級別，一般由副總經理兼任）：市場總監、行政總監、策劃總監、客戶總監、財務總監、總經理助理、分公司總經理；

（三） 部門領導（部門負責人）職務：部門經理（部室主任、辦事處主任）、部門副經理

第三條 一般崗位職務按「工作內容及其任職條件」分三類：市場崗位職務、技術崗位職務、服務崗位職務。

（一） 市場崗位職務有：

1、初級職位：業務員、品牌助理；

2、中級職位：業務經理、品牌經理、項目經理；

3、高級職位：品牌總監、事業總監、項目總監……等。

（二） 服務崗位職務有：

1、初級職位：行政文員、特勤助理、財會文員；

2、中級職位：行政助理、人事助理、媒介助理、出納、會計；

3、高級職位：行政經理、人事經理、媒介經理、財務經理、董事會秘書……等。

（三） 技術崗位職務指：

1、初級職位：駕駛員、設計（製作）員、編輯；

2、中級職位：車隊長、設計師、主編；

3、高級職位：編導、藝術總監、視覺總監、策劃總監……等。

第四條 公司內部職稱共十五個級別和稱謂。

（一） 一至十五級職稱依次排列如下：經營理事、督導理事、巡視理事、調研理事、執行理事、儲備總監、總監助理、儲備經理、儲備副經理、經理助理、主管、主任、副主任、主辦、辦事員。

（二） 高級職稱指：經營理事、督導理事、巡視理事、調研理事、執行理事等5個級別。

（三） 中級職稱指：儲備總監、總監助理、儲備經理、儲備副經理、經理助理等5個級別。

（四） 初級職稱指：主管、主任、副主任、主辦、辦事員等5個級別。

第五條 公司內部職務與職稱對應關系：

（一） 公司領導：對應「一至五級」職稱。

（二） 公司分管領導（公司高級管理人員）：對應「一至七級」職稱。

（三） 部門領導（部門負責人）：對應「一至十二級」 職稱。

（四） 市場崗位員工：初級職位對應「十三至十五級」 職稱；中級職位對應「十至十二級」 職稱；高級職位對應「一至九級」 職稱。

（五） 服務崗位員工：初級職位對應「十二至十五級」 職稱；中級職位對應「九至十三級」 職稱；高級職位對應「一至十一級」 職稱。

（六） 技術崗位員工：初級職位對應「九至十二級」 職稱；中級職位對應「七至十級」 職稱；高級職位對應「一至八級」 職稱。

第六條 職稱、職務與薪酬待遇方面的關系：

（一） 員工職稱與薪酬有直接的聯系。相應的職稱享受相應的「職稱津貼」待遇；

（二） 「領導職務」的任職條件與員工職稱高低也有直接聯系。職稱未達到相應的「領導職務」任職要求時，不能被選舉（或被提名）擔任相應的領導職務；

（三） 「一般崗位職務」的任職條件與員工職稱高低同樣有聯系。職稱未達到相應的職務任職要求時，不能享受高職位員工的福利待遇；

（四）「領導職務」任職人員，除享受其職稱對應的崗位工資待遇外，另享受相應的「職務津貼」待遇。一般崗位職務人員不享受此待遇。

（五） 一般崗位員工的職稱有可能高於「領導職務」任職人員的職稱，高職稱人員不得「倚老賣老」、「居功（高）自傲」，必須服從所在部門領導或上級領導的指揮與調度。
vivian741111

『拾』 怎樣建立一個完善的小公司制度

日常管理制度和辦公室制度

第一章 日常管理制度

為規范項目管理日常工作，樹立良好的外部形象，提高工作質量和辦事效率，根據公司項目管理辦法，結合公司業務特點，制定如下制度：

第一條 著裝儀表規范

1、公司員工日常著裝應以端莊大方、整齊清潔為標准。。

2、儀容要以干凈、整潔、素雅為標准，不得濃妝。

3、行為舉止要文明、禮貌，不得打架，斗毆，酗酒，從事違法亂紀的活動。

4、說話要和氣、謙遜，要使用「請、您好、謝謝、對不起、再見」等文明用語。為集體創造團結、友善的氛圍。

第二條 工作行為規范

1、遵守黨和國家的法律、法規，遵守公司的各項規章制度。

2、各部門員工應按時上下班，不得遲到、早退、曠工。臨時有事外出必須向部門主管領導請假，經領導批准後方可離開。

3、辦公室工作人員在接待來訪和接聽電話時要注意行為規范和文明用語；辦公電話鈴聲應調到適量位置，講電話聲音應適量；不準用辦公室電話進行私人交往或閑聊。

4、員工手機應24小時開通，若確實有特殊原因無法開通應事先告知辦公室並通知各部門負責人。無故關機4小時以上罰100元，若無故12小時未開通電話視為曠工一天，超過24小時扣除當月獎金，1周被相關業務單位和人員反應電話不接或本單位人員打電話未接通3次罰款100元。

5、各部門應每天安排部員值日，注意保持室內辦公環境和辦公檯面的整潔有序。

6、上班時間不得干與工作無關的事，嚴禁上班時間看電視，炒股票、打牌、上網聊天、看電影、玩游戲等與工作無關的行為發生。

7、保守企業秘密和施工技術秘密，不準對外泄露與施工質量、技術、單價、資金及經營管理等有關的事情。否則一經發現，將根據情節輕重，給予經濟及行政處罰，嚴重的解除上崗合同。

8、生活區內嚴禁隨地亂扔、亂倒垃圾，嚴禁從窗戶向外或從樓上往下倒水、扔煙頭、紙屑、吐痰等。

9、節約用電、用水，做到人走燈滅，人走水停。

10、愛護辦公設備、儀器，節約使用紙張，能用廢紙列印復印的不得使用新紙，嚴格按照辦公室規定使用辦公設備。

11、每位員工都有權利、有義務維護公司利益，愛護公司財產，嚴禁將公司財產居為私有。為企業樹立良好的形象，對損壞企業利益的人員給予以下處分：

（1）竊取公司財物者，除追回非法所得外，處以500－1000元罰款；情節嚴重者交司法部門處理；

（2）損壞或丟失公司財物者，按以下原則賠償：

a、損失值500元以下者，按價賠償；

b、損失值500－1000元者，賠償50%（但不低於500元）；

c、損失值1000－5000元者，賠償80%－50%（但不低於800元）；

d、損失值5000－10000元者，賠償50%－20%（但不低於2500元）；

e、損失值10000元以上者，賠償10%－5%（但不低於5000元）；

第三條 就餐制度

1、開飯時間：早 7：30 中 12：00 晚 6：00

2、全體工作人員都要按時就餐，無故延時就餐者，不能要求炊事員另外做飯。因加班或因工作外出辦事不能按時就餐者，要通知炊事員預留飯菜。

3、公司員工的生活標准按每人每天 元（含調料費）計算。單位給予每人每天補助伙食費 元，個人擔負 元，由財務統一在工資中扣除。非公司員工需要在公司就餐者，報請辦公室同意後方可就餐，生活費按每人每天 元計算。

4、公司所有人員，除事假和出差之外，無論是否在項目部吃飯，均扣除生活費。

5、就餐人員要理解炊事員的辛苦，尊重炊事員的勞動。就餐時，如對飯菜不可口或有建議的，可向辦公室反映，以便加以改進。

6、眾口難調，不能超標准要求飯菜質量，不能挑肥揀瘦，鋪張浪費。

7、原則上不允許外人在食堂搭夥，需長期搭夥應自覺交納生活費。

8、辦公室負責購置夜班加餐食品，並做好領用登記。

第四條 招待管理制度

1、招待范圍

1.1在生產經營活動中提供信息、業務洽談、經營協作、咨詢服務等有關人員。

1.2上級機關、領導、各兄弟友鄰單位因工作關系來往人員。

1.3地方政府及有關部門來項目部辦理公務人員。

2、招待標准

一般情況下在內部食堂招待，每人每餐30元（不含煙酒）。特殊情況由項目部領導確定。

3、招待原則

3.1、所有招待必須由承辦部門填寫《招待申請表》，經公司經理批准後，方可辦理。不得超標准或先斬後奏招待。特別情況，如在外辦事期間或經理外出期間需發生招待而無法填寫《招待申請表》，需電話請示經理批准，事後補辦手續。

3.2、內部招待由辦公室統一安排。各部門需辦理內部招待，將經公司經理審批後的《招待申請表》交辦公室承辦。內部招待原則上在招待前一天書面通知辦公室，特殊情況的至少在飯前1小時通知辦公室，並說明招待人數和標准。內部招待發生後，由食堂填寫菜單，由辦公室當日核定數量簽認後作為報賬的依據。

3.3、除會議和項目部領導安排外，其他情況按業務關系，誰主管誰負責，誰申請誰陪同。需跨部門人員作陪時，由主管負責人協調。

3.4、除必須招待的情況外，其他情況一律吃工作餐。由承辦部門報分管領導批准後，由辦公室安排，食堂做好登記。

3.5、招待用煙、用酒、用茶和禮品由辦公室采購管理，根據需要從辦公室領取，做好登記。

3.6、招待費原則上由部門以上領導報銷，各部門部員不得報銷招待費。

第二章 辦公室管理制度

辦公用品管理規定

第五條 辦公用品購買

1、辦公用品購買本著實用、節約的原則，每月由辦公室統一購買。

2、辦公用品管理實行需求審批、計劃采購、入庫建帳、領取登記和使用專人負責制度。

3、各部門根據實際需求填寫《辦公用品申請（領用）表》，每月25日交辦公室，由辦公室核定匯總後報經理批准，再購置發放，並建立台帳。

4、臨時急需使用的辦公用品由辦公室報經理同意後采購。大型辦公用品采購必須報請經理審批後方可購買。

5、采購人員應嚴格遵守職業道德，及時了解市場商品信息，選擇對口適用，質量可靠，價格合理的辦公用品。

6、辦公用品入庫前，辦公用品管理人員應認真檢查驗收，建帳登記，妥善保管，做到帳物相符；對不符合要求的，由采購人員負責辦理調換或退貨手續。

第六條 辦公用品發放和使用

1、本著節約的原則使用辦公用品。

2、購置回的辦公用品統一放在辦公室管理、登記和發放。

3、辦公室管理人員須清楚的掌握辦公用品庫存情況，經常整理清點，庫存不足及時申請和購進。

4、已配發的各種生活用具，由使用部門和個人認真保管、愛惜使用，不得私自轉借和處理。對無故損壞者，由個人負責。

5、領用辦公用品用具必須認真履行手續，應填寫《辦公用品申請（領用）表》。

6、各部門的電腦、列印機、復印機等設備由部門主管指定專人負責，禁止其他人員隨便使用；出現故障需以報告形式交辦公室，由辦公室報請經理批准後聯系維修，並對故障原因予以追查對相關責任人給予相應處罰。

7、公用復印機，由辦公室指定專人負責，實行列印復印登記制度。辦公室應每次對列印復印的部門、人員、主題、份數和日期做好登記。

8、 嚴禁員工將辦公用品帶出單位挪作私用。員工離職時應將所負責保管和使用的物品退回辦公室（消耗品除外），並填寫《物品交接表》。

9、辦公用品費用由辦公室統一報銷，其他部門不能報銷辦公用品費用。

10、非消耗性辦公用品因使用時間過長需要報廢時，使用人應填寫《辦公用品報廢申請單》，經本部門主管審核並報經理同意後，到綜合辦公室辦理報廢手續，由財務扣除損耗。

考勤管理制度

第七條 辦公室負責全體員工的考勤工作。

第八條 考勤由辦公室安排專人記錄，記錄必須准確真實，相關票據要和考勤表有照應可追溯。

第九條 出勤規定。本公司工作人員節假日實行輪換休息制度，應按時上下班，事假及正常休假應按照請銷假制度執行，到辦公室備案。

第十條 考勤員應認真負責，加強考勤，做到不虛報、不亂報、不徇私情；

第十一條 考勤表必須與所批復的請假條相一致。無假外出者按曠工處理，曠工期間無工資獎金，月曠工天數累積超過3天者，扣發當月工資和獎金；年累計曠工超過10天者，扣除所有剩餘工資福利，清退回公司。

第十二條 考勤表在每月的1號由考勤員負責整理，報送財務部門經領導審查後作為當月工資獎金發放的依據。

印章管理制度

印章在項目經營中用途非常廣泛，作用很大。它表明一個單位或一個部門的合法地位，具有一定的權威性。它是項目對外聯絡，對內行使職權的標志和憑證。

如果對印章的認識不夠，造成管理不嚴、濫用或被非法使用，將會給項目造成嚴重的經濟損失。為加強印章的管理，避免出現經濟糾紛等事件，特製定印章管理制度。

第十三條 印章種類

1、公章：是單位的最重要的印章，代表單位的權利、憑信和職責。

2、專用印章：是項目為了使職能部門履行自己的專業性職責而發給部門使用的印章，這種印章有單位名稱及用途。

3、領導人名章：是項目領導或部門主管的身份印章，是行使職權的標志。

4、其他印章：是起標識作用，如財務用的各類標識章、竣工資料特定章。

第十四條 印章保管

1、公章、領導人名章應有專人負責保管，專業印章由各部門指定專人負責保管，專人印章由各部門指定專人保管；財務專用章和經理私章必須分開由專人保管。

2、印章要放在保險、安全的地方，放置印章的櫃子鑰匙不得亂放。

3、印章保管人外出時，由領導批准後交給指定人代為保管。

第十五條 印章使用

1、凡蓋公章、領導人名章，必須經公司領導批准或授權。

2、凡蓋專業印章，須經部門主管批准。

3、印章保管人在蓋章前應認真檢查領導簽字，審閱用章文件和全部資料。

4、印章保管人用印須登記，並填寫《印章使用登記表》。

5、蓋印要符合要求、位置恰當、字跡端正、字圖清晰。

6、不準在空白信紙、信封、紙張和介紹信蓋章。

7、在文件、文書、資料上蓋錯了章要及時銷毀。

8、嚴禁私自帶印外出，如因投標、簽訂合同須帶印時，須經公司經理批准，印章保管人或指定保管人帶上，並按規定實施使用。

第十六條 印章丟失

如印章遺失，立即報告領導和上級機關，及時到當地公安部門登記，並聲明作廢，其補刻按印章頒發許可權再行刻制，新刻制印章應與原印章有明顯的區別。

收發文制度

第十七條 來文處理程序

1、上級機關來文由公司辦公室負責領取、簽收、統一編號登記。

2、文件登記完畢，交公司經理閱批後，辦公室根據文件涉及承辦業務內容及部門，復印下發給相關部門進行處理，原件由辦公室負責存檔。各部門必須及時閱讀文件並提出相應的處理工作建議（呈領導傳閱、轉發、制定實施細則等）報相關領導審批。

3、當年的相關業務公文由業務部門主管保管和使用，同時應於次年元月份裝訂、歸檔。

第十八條 文件歸檔管理

1、各類紅頭文件由辦公室按照發文或收文日期及文件編號統一編號，歸檔。

2、因辦理需要，復印後發給各部門的文件，由涉及部門按照收文日期編號造冊管理。

3、各類傳真文書，收到後要及時進行登記辦理，進行編號歸檔管理。

請銷假制度

第十九條 職工外出，必須履行請銷假制度，並按時返回銷假，工作時間內無特殊事由不得請假。

第二十條 批准事假許可權

1、員工請假不超過12小時，由部門主管批准；超過12小時需報經理批准。

2、各部門主管請假需報分管領導同意後由經理審批。

3、所有批准假期時間包括往返時間。

第二十一條 出差

1、公司人員出差一律書面報批，出差人員需填寫《出差審批單》，由經理簽字批准。

2、部門以上負責人出差需報分管領導和公司經理批准；各部門部員出差需報部門主管和公司經理批准。

3、如有特殊情況需出差，來不及辦理手續的，應先電話告知經理事後補辦手續。

第二十二條 正常休假

1、公司規定員工月度可享受6天輪換休假，

2、休假人員需填寫《請假審批單》，由經理簽字批准。

3、部門以上領導休假，先由分管領導根據工作情況安排後報經理批准，其他人員由各部門領導根據工作及本人意見統籌安排，一律書面報分管領導同意後再報經理批准。

4、休假完畢應按時返回銷假，超假者其超假時間按事假處理；路途費用包干，不再報銷任何費用

5、婚、喪、產假按公司相關文件規定執行。

第二十三條 事假

1、員工正常假尚未休完，不批事假；已休完正常假，確有特殊情況需請事假時，經分管領導同意後報項目經理審批。

2、事假每季度不準超過10天，事假期間只發基本工資。

食堂管理制度

第二十四條 廚師必須認真履行職責，熟練掌握和不斷提高烹飪技術，按時開飯，無特殊情況不得晚點。

第二十五條 食堂在核定的伙食標准內堅持每天制定食譜，按食譜購買食物，定期調劑花樣，做到飯熟菜香。在標准之內調節好伙食，讓大家吃飽吃好。

第二十六條 優質服務，保證因工作晚回人員吃上熱飯、熱菜。注意了解和掌握就餐人數，盡量避免剩飯剩菜，力爭不浪費。

第二十七條 食堂內外應保持整潔、衛生，無灰塵、蛛網，下水道暢通，堅持每天打掃衛生。每周廚師應對廚房進行一次衛生大掃除，徹底清理廚房各個死角的污物、保證廚房衛生、干凈。

第二十八條 食品存放做到生、熟分開，分類、分架，有完善的防蠅、防鼠、防蟑螂、防潮等設施。

第二十九條 加工食品使用的工具、容器做到生熟分開，保持清潔衛生，加工食品的容器使用前應嚴格消毒。隔夜熟食應視實際情況重新加工後方可使用，不使用過期、變質的原材料做飯。

第三十條 辦公室負責采購當日所需食品，采購人員要自覺廉潔奉公，購回的食物必須填寫《購貨明細表》，當日采購，當日記錄。做到帳目明細清晰、及時、真實，如發現弄虛作假，給予采購人員經濟處罰處理。

第三十一條 每月對食堂賬目進行會算，食堂節約的伙食費只能用於改善生活，否則將從嚴處理。

車輛使用管理規定

第三十二條 車輛的使用管理由辦公室統一負責。

第三十三條 駕駛員要認真學習上級有關車輛管理、安全駕駛方面的規定，經常對車輛保養情況進行檢查。

第三十四條 遵守交通規則，服從交管人員的管理，凡發生等級事故主要責任在我方者，給予駕駛員經濟處罰和辭退處理。

第三十五條 駕駛人員要保持車輛清潔，經常對車輛進行保養，使車輛處於良好的工作狀態，提前做好出車准備。避免出車途中發生車況故障。

第三十六條 用車部門或個人必須提前10分鍾向辦公室提出用車申請，並填寫《派車單》，由辦公室統籌安排。

第三十七條 辦公室派車後，司機應按派車路線行駛，辦完事後應立即返回。否則，發生不良後果由司機負責。凡無派車單出車，按司機私自出車處理。

第三十八條 駕駛人員不出車時在辦公室待命，接到出車指令後，要迅速到位。

第三十九條 駕駛人員由辦公室管理，對不服從管理指揮者，首次批評教育，再次給予警告，仍不改正者將給予辭退。

第四十條 車輛必須定期進行保養，如需要維修、更換零部件由駕駛員提出申請，由辦公室報經理批准後方可辦理。

第四十一條 司機不得私自將車借給他人,否則嚴肅處理，後果自負。非司駕人員原則上不允許私自開車。

電話管理制度

第四十二條 行動電話費用標准

1、經理實行實報實銷制；

2、副經理執行200元/月；

3、各部門主管執行100元/月；

4、各部部員執行50元/月；

5、其他特殊崗位，如廚師，司機可按情況由經理制定相應標准。

第四十三條 辦公室座機電話由辦公室安排專人每月按時到當地營業廳交費。

第四十四條 公司座機電話為業務專用，未經批准不得用於其它活動。

第四十五條 自此標准執行起，行動電話費和座機電話費由辦公室每月按時到營業廳交納，不再單獨報銷個人充值電話費。確因特殊原因(諸如出差、工作需要和突發事件等)造成電話費嚴重超標者，需打報告，由公司經理批准後方可報銷。

以上是一份範本，您根據貴公司情況做些調整，另外，您留個郵箱，我把其他的制度給你上傳，希望對您有所幫助！