⑴ 機械設計中應該注意的問題
1、根據用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。
2、初步設計。包內括確定機械的工作原理和基本容結構形式,進行運動設計、結構設計並繪制初步總圖以及初步審查。
3、技術設計。包括修改設計(根據初審意見)、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。
4、工作圖設計。包括最後的修改(根據二審意見)、繪制全部工作圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等)、制定全部技術文件(如零件表、易損件清單、使用說明等)。
5、定型設計。用於成批或大量生產的機械。對於某些設計任務比較簡單(如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計等)的機械設計可省去初步設計程序。
機械設計(machine design),根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。
⑵ 如何解答機械設計的改錯題
軸類零件改錯題不好找圖片,但是軸類零件一般主要常見錯誤有以下幾種:1軸端無倒角,不便於裝配.
2軸肩高過軸承內圈,不便於裝拆軸承。
3齒輪與軸配合處缺少鍵,齒輪周向未固定。
4套筒高過軸承內圈,不便於裝卸。
5軸段過長,不便於安裝齒輪、軸承,軸向定位也不可靠。
6軸與箱體無間隙缺少密封圈易漏油,灰塵容易進入軸承磨損快。
7端蓋與箱體缺少調整墊片軸承無法調整。
8軸頭缺少軸肩不便於裝卸。
我的回答如果對你有所幫助,請贊我一個,頂上去讓我有根多機會幫助其他人。我喜歡機械,我來自昆明理工大學 機械工程及自動化 張延慶
⑶ 機械設計如何優化
可以優化的復方面有很制多,比小到某個現有零件的設計優化,更好的元件替代,或者整個機構動作的優化。經濟方面來說,重量的減輕,加工量的減少,更多標准件的採用,都算得上是一種優化,至於從哪兒著手,要根據你的機構類型來了。
⑷ 機械設計專業的,畢業設計不會做,請問怎麼做設計和降重,求指導
降重是個技術活,俗話說得好,萬般皆下品惟有讀書高,在我看來,那些什麼降重技巧啊都是旁門左道,最好的降重就是復述重寫!!!
首先,降重的難點在哪?
就是詞窮唄,大家還沒參加工作,對於專業上的一些名詞都沒啥概念,也不知道這些機構啊設備啊到底是怎麼玩的,而且大多數同學都把所讀的專業都讀成了「電競專業」,哈哈哈哈哈。
其實機械設計方面,可以通過不同的語句描述,來表達同一個意思。所以,降重的過程就是,我們一邊理解、一邊思考、一邊修改,通過其他方式來描述「同一個事情」,也就是復述重寫!
問題的難點是機械專業的專業性那可不是強了一點半點的,哈哈,有時候一個機構的原理或者一個名詞你得花費大量的時間來學習和理解。比如軸承的選擇,好傢伙,光是軸承的類型就分摩擦軸承和滾動軸承,其中常用的滾動軸承還分深溝球軸承,滾柱軸承,角接觸軸承,調心球軸承,推力球軸承等等,其中的計算選型還有動載荷、靜載荷和壽命等。好傢伙,這些知識不最少花費個一兩天去了解學習的話怎麼下筆去寫,哈哈。
對於新手來說,總是在原文上修改,比如替換個詞語,改改句式,加個連接詞,這種修改方法真的很難改下來。真正的方法應該是讀懂整篇論文,然後對於重復的部分,對於同概念含義的幾句話進行讀懂,吃透。然後刪掉重寫。不是一個詞一個詞的改,起碼整句改,甚至整段改。
理論上來說復述重寫大家都可以做到,不一樣的是質量和效率的問題而已,畢竟咱這是工科論文,工科與文科最大的區別就是得理論和實踐結合起來,只有這樣思路才能清晰、文章才能寫得透。而對於在職在崗多年的機械工程師,工作中設計的東西可都是得實際生產出來的,因此這理論經驗自是豐富,這樣一來,該如何復述重寫自然是心中有數了,錦上添花順手捏來,何愁文章質量?
說了這么多,就簡單給大家舉下例子吧。
降重前:

所以,一個好的寫手,是擁有豐富的理論知識和經營,能夠對文章進行快速而准確的復述重寫的。
而本人,恰好就是一名在職多年的機械工程師,也是一名寫手。
⑸ 為什麼做機械設計老是犯低級錯誤
作為設計人員,不能只知其然而不知其所以然,例如大家每天隨時可見到的螺內栓螺母,大多都容知道M5、M6---等,但要螺釘選型、就立馬涉及到抗拉強度的指標,可能有些人就不知其所以然了。-----諸如此類很多。
機械專業包羅萬象,確實短時間內不易掌握的較全面,但誰也不是天才,用上魯迅說的話:「哪裡有什麼天才,只不過我是把別人喝咖啡的時間用來看書了」(大意)。
⑹ 如何在機械設計中合理運用CAD技術
CAD技術以其自身的諸多優點成為了機械產品設計中不可或缺的組成部分。本文首先 摘要: 近年來,隨著科學技術的不斷進步,CAD技術也得到了飛速發展。CAD技術以其自身的諸多優點成為了機械產品設計中不可或缺的組成部分。本文首先從機械設計的要求入手,並對CAD技術進行概述,進而分析了CAD技術在機械設計中的具體優點及其對機械設計的影響,最後總結出在機械設計中CAD技術的具體應用。 關鍵詞:機械設計;CAD技術;設計效率;產品質量;繪圖 機械製造業作為我國國民經濟的支柱產業之一,其產品的設計與開發占據著十分重要的地位。近年來,隨著科學技術的不斷發展,CAD技術也日趨完善。CAD技術從根本上轉變了傳統的手工繪圖、計算繁重的工作方式,大大的縮短了機械產品的設計周期,降低了生產成本。基於此現狀,本文就展開探討,僅供借鑒參考。 一、機械設計的要求 機械的種類較為繁多,但不論何種機械,其設計的基本要求都大體相同。具體可概括為以下幾個方面:其一,需滿足預定功能。具體是指機械設計能夠按照預期的技術要求執行各種職能,如,工作部分的平穩性、運動形式、精度、速度、傳遞的功率等;其二,需滿足經濟性。機械的經濟性主要指的是設計和製造成本低、使用效率高、能源消耗少、管理維護方便等;其三,需滿足工藝要求。在進行機械設計時要盡可能減少零件的數量,並採用標准件,以便於組裝和維修;其四,需滿足各種特殊要求。如生產食品、葯品的機械必須具備防止產品污染的功能。 二、CAD技術概述 CAD是Computer Aided Design的英文縮寫,譯成中文就是計算機輔助設計的意思。CAD主要是利用計算機的圖形處理以及數值計算能力,來輔助技術人員進行某些工程或產品的設計和分析,從而使設計達到理想效果的一種技術。 CAD技術誕生於上個世紀50年代,伴隨著計算機技術和電子技術的發展而逐步發展起來,目前已經被廣泛地應用於我國的各個領域當中,如機械、建築、電子、化工、航天以及交通等。通過CAD技術的應用,使各領域內產品的設計效率都有了大幅度提高。 三、CAD技術在機械設計中的具體優點及其對機械設計的影響 (一)具體優點 1.減輕工作量,縮短了設計周期。通過使用CAD技術進行機械設計,將原本復雜的幾何造型變得簡單,從而減輕了機械設計人員的工作強度,並且能夠使機械設計的周期縮短近三分之一的時間,不僅提高了設計效率,同時也提高了生產效率。 2.便於零件設計。CAD技術既能夠在具體的裝配過程中,設計新的零件,也可以根據相鄰零件的位置及形狀設計新零件,並且還確保了新零件與相鄰零件之間的精確配合,從而避免了由於單獨設計零件錯誤而致使裝配失敗的情況發生。 3.便於零件修改。在裝配環境中如果想修改零件時,只需點擊資源查找器中的相關命令進入到零件修改環境中,就可以完成零件修改,使零件修改的過程變得簡單、方便。 4.零件裝配過程更加直觀。CAD系統的資源查找器能夠在裝配的過程中記錄各個零件之間的裝配關系,如果裝配有誤便可以顯示出來,同時,還能夠通過隱藏外部零件,更清楚的觀察到內部的裝配結構。另外,模型在裝配完成後,還可以進行運動演示,以此來檢驗形成是否符合設計要求,如不符合可及時進行修改,這樣在很大程度上降低了產品的報廢率。 5.提高產品的技術含量和質量。通過CAD技術先進的設計方法,如有限元分析、優化等,能夠有效地確保機械產品的設計質量。另外,隨著各種數控加工手段的不斷完善,在合理運用CAD/CAPP/CAM進行零件加工時,能使零件達到較好的一致性,從而進一步保證了機械產品的質量。 (二)CAD技術對機械設計的影響 CAD技術不僅從根本上改變了機械設計的質量,而且還克服了傳統機械設計中的諸多弊端,從而使機械產品的設計有了質的飛躍。CAD技術對機械設計的主要影響可歸納為以下幾點:其一,CAD技術更強調設計理論。由於機械設計本身也屬於工程設計的范疇,因此,其具有較強的工程性及理論性。在傳統的機械設計中,通常都比較偏重於經驗,設計方法多數是以仿照、類比以及改型設計為主,嚴重忽視了設計的創新性。而運用CAD技術進行機械設計,不僅能夠代替設計人員繁重的手工設計、計算和繪圖,並且更加符合機械設計與原理、設計體系的要求;其二,使機械設計的創新性得以充分發揮。在傳統的機械設計中,以仿型和改型設計居多,這樣的設計往往只需要借鑒參考歷史資料,並改變所需設計產品的某些結構尺寸即可,這樣的設計過程在開始時就跳過了創新構思的階段,從而使設計出來產品嚴重缺乏創新性。而運用CAD技術中的專家系統進行機械設計,則可以建立多種機構,並進行對比,以此來達到創新的目的。另外,由於CAD技術在設計時具有較強的立體感和逼真的效果,更能夠激發設計者的新穎構思,使設計出來的新產品更具有高科技含量;其三,為實現製造過程全面信息化奠定基礎。由於CAD的信息處理技術將整個設計過程全部計算機化,並且設計好的產品在具體加工製造前,還可以通過三維設計技術發現產品設計中的缺陷和不足,並在正式加工前進行及時的改良,不僅縮短了設計時間,而且極大地提高了設計質量。 四、機械設計中CAD技術的具體應用 (一)零件實體建模 根據目前的CAD技術,可將CAD的建模方式大致歸納為以下幾種: 1.線框建模。主要作用是代替原有的手工繪圖,通過逐點、逐線進行具體構造,能夠生成任意視點或視向的軸測圖和透視圖。線框建模的特點是操作簡單,並且由於該建模方式只有點和線的信息,因此,所耗用的資源相對較小。到這種建模方式具有二義性。 2.表面建模。不僅具有點和線的信息,同時還具有面的信息,能夠實現表面積計算、消隱、二曲面求交、有限元網格劃分、數控刀具軌跡生成等,並且還能夠構造麯面物體。 3.實體建模。是機械設計的基礎,不但具備所有點、線、面、體的幾何信息,而且還具備拓撲信息。實體建模能夠有效地實現刀具軌跡的生成、有限元分析、消隱、剖切等。 在進行機械設計時,其零件主要可分為兩種,一種是簡單的零件,另一種是復雜的零件。如果是簡單的零件,可先對其進行結構分析,將之分解成若干個基本體,並在此基礎上對分解後的基本體進行三維實體造型,然後通過布爾運算即可得出該零件的三維實體模型;如果是比較復雜的零件,想要將其分解成若干個基本體往往比較困難,即便能夠分解,也會因為基本體的組合過多,從而難以成型。因此,必須先對零件的截面輪廓進行定義,然後利用三維實體造型對零件進行拉伸或旋轉,以此來得到新的基本體,在經過交、並、差等計算,即可獲得所需零件的三維實體造型。 (二)零件裝配圖的生成 CAD的三維編輯功能可以實現零件裝配圖的生成。當零件的實體構造完成後,通過對機器運動過程中的有關資料進行分析,並在運動的某個位置,根據零件所處位置的坐標,即可進行裝配。 (三)多維幾何繪圖 在進行機械設計時,主要處理的信息可以涵蓋為圖形和數據兩方面。其中,繪圖的工作量較大,約佔70%左右。目前,隨著CAD技術的不斷發展,使CAD各種繪圖軟體的功能也日趨強大。CAD繪圖軟體的主要功能包括:互動式繪圖、圖形編輯、標準的尺寸、文字以及填充剖面、調用圖塊、區分層次以及實現圖形交換等。 (四)模具集成製造 隨著科技的發展,製造業的生產技術也隨之不斷提高,從以往的普通機床到現在數控機床、從傳統的手工設計和繪圖到現在CAD技術,製造業逐步走向了計算機和數字化的時代。與此同時,模具CAD/CAM技術和RPM技術等,也基本覆蓋了大部分的現代製造技術。一個較為完整的CAD/CAM系統是由三維繪圖、數控加工、動態顯示、模擬模擬、圖形編輯、有限元分析以及圖形編輯等功能模塊組成的。 (五)機械CAE的應用 機械CAE系統具備結構優化設計、工程數值分析、壽命評估以及強度設計評價等功能。運用CAD技術解決造型問題後,便可由機械CAE解決設計的若干問題,如設計的合理性、壽命、剛度、強度、運動特性以及動態特性等。 結論: 總而言之,合理運用CAD技術,對推進我國機械製造業的發展起著至關重要的作用。一個好的設計就代表著將有一個好的產品誕生,企業想要在市場競爭如此激烈的環境中得以發展,就必須要有好的產品作為保證。
⑺ 如何降低機械設計的成本和風險
激烈的全球化競爭給機械製造商帶來壓力,他們製造出的機器需要能提高產量,同時降低成本,並滿足更多類似的要求,如:提高生產力,提升效率,從而在競爭中脫穎而出。因此,當今的機械製造商已從僅製造單一功能的機器,轉變為設計靈活高效的多功能機器,他們通過採用現代化控制系統配合復雜的運算並將高端電子產品集成到他們的機械產品中。
機電一體化
機電一體化是一種綜合的工業技術,通過將最有效的開發實踐和技術融和到精簡設計、樣機研究和系統發布中,以此來提升整個設計過程。
KevinCraig博士是倫斯勒理工學院機械工程教授,他認為機電一體化作為工程的准則,是機械工程、電子、控制工程和計算機的協同組合,在設計過程中相互交融。它涉及了在從復雜決策到物理系統運作等多方面應用。由於這些獨特的功能,機電一體化系統依賴於計算機軟體。這一規律導致了一個不斷發展的趨勢,由於設計變得越加復雜,因此在不同設計團隊間的合作越來越必要。
機電一體化開發方式的成功之道
機電一體化系統的發展趨勢使得設計的復雜度陡增,迫使不同的設計團隊一起工作。在一個機電一體化系統中,每個決策在整個設計中會產生連鎖反應。如果機械團隊決定改變材料,意味著改變了機械零件的重量,為了機器有效的運行,會需要對電機的尺寸,甚至是電機的類型做相應的更改。將步進電機更換為伺服電機會大大增加運算控制的復雜性和對嵌入式系統運算處理性能的要求。在機械、電氣和控制工程師間,提高團隊交流與和合作是十分重要的,而那些無縫合作工具,能夠幫助工程師們在開發周期的各階段分享數據和信息,從而使合作和信息交流更為有效。
那些工具實現了虛擬樣機(也被稱作數字樣機),能夠在從不同領域結合的模擬技術,即一個模型模擬完整的機器或設備。設計師可以在具化一個物理部件之前,模擬其機械動力,其中包括質量和摩擦效應、循環次數和單個零件性能。在投入物理樣機的花費之前,一個虛擬機樣即可以預測和優化設計,並且能評估不同設計的研究和概念。基於機電一體化的開發方式能降低機器設計的風險、加快設計節奏、提高對客戶需求的認知,並簡化調試排除故障的過程。因此機電一體化的方法可以幫助機器製造商在第一時獲得最優設計。
從商業角度看,一個虛擬樣機不僅在設計階段增加了許多價值,而且對銷售部門在銷售過程中與潛在客戶溝通提供支持。一個虛擬樣機能夠幫助銷售贏得客戶並成功的執行項目。
在報價階段,一個虛擬機器可以幫助明確要求,確保銷售部門准確地理解客戶的需求。它提供多種可能,如展示設計特性、解釋價值、幫助揭開項目中的未知,以及風險評估。甚至在售後,一個虛擬樣機能夠根據客戶的要求在已有機器的改進和升級測試中起到作用。另外,客戶可以用這個樣機來解決他們在運行過程中遇到的問題。
NILabVIEW和DSSolidWorks結合
為降低機器設計的成本和風險,達索析統和美國國家儀器合作,為運動控制系統設計師提供機電一體化為核心的虛擬原型工具。
採用LabVIEW和SolidWorks,機器設備製造商可以連接SolidWorks運動分析功能與LabVIEW工業級運動控製程序,創造出真實的運動控制系統的模擬。採用這種集成的方式,機器製造商還可以開發控制邏輯、動作軌跡描述並將其應用於他們機器的三維CAD模型中,在支付昂貴的加工成本和物理零件購置費之前,就能在軟體中測試機器的運行。採用這種集成的方式,機器設備製造商能在建造物理樣機前評估系統行為和性能。他們能夠在極端的操作環境下測試部件的電氣性能和實時響應時間,而無須將其單獨取出。
因此,一旦CAD模型被創建,機械工程師和控制工程師就能夠合力工作。它們能夠用虛擬原型工具創造出用於不同設計分析為目的的實際機器的模擬,例如:
可視化模擬機器操作
機器加工周期性能評估
完成精確的壓力/扭矩性能需求分析
運動控製程序及碰撞檢測的設計和驗證
物理樣機製造前設計優化
機械/電氣相關設計問題確認
使用SolidWorks和LabVIEW,工程師們可以在具化一個物理部件,同時將其連接至一個真實的控制演算法之前,模擬其機械動力,其中包括聚合摩擦力效果、循環次數和單個零件性能。在投入物理模型的花費之前,一個虛擬樣機可以預測和優化設計,並且能評估不同設計概念。將運動模擬與CAD結合能使設計簡化,因為模擬用到的信息早已在CAD模型中出現,如密合裝配、聯軸器、和材料的質量特性。LabVIEW提供了簡單易用的高級功能塊編程模式對運動控制系統進行開發,那些只有一些或沒有運動控製程序使用經驗的使用者都能很容易上手。LabVIEW與SolidWorks的結合,幫助客戶開發他們的運動控制演算法,同時能在SolidWorks環境中使用3DCAD來評估系統行為和性能。通過真實的運動控制模擬,它能夠在設計時模擬實際的運行情景,以此來確認零件碰撞,輸出數據或者圖形結果,以此利用CAD模型實現三維可視化。
最後工程師們能輕松地將已開發的控制演算法部署到嵌入式運動控制平台中,例如NICompactRIO,它是一個基於FPGA的硬體平台。CompactRIO為獨立分散的確定性操作提供了實時嵌入式處理器,以及可以直接連接工業感測器,激勵器和電機的可熱插拔的工業I/O模塊。有了CompactRIO,工程師能夠重新利用在模擬中已測試開發的代碼,並將其實現在實際的I/O模塊和電機上。
⑻ 機械設計怎樣不出錯誤
搞機械沒有永遠不會出錯的
現在我們設計都是三維先建摸
這樣可以使錯誤在設計的時候就找出來
減少了損失
⑼ 如何能保證機械設計的圖紙,不出任何問題,現場裝配調試後一次通過驗收,不需要反復修改
在機械結構和尺寸定型以後,我一般先畫裝配圖,裝配圖沒有問題以後再拆分裝配圖,拆出零件圖,然後計算零件強度驗證設計的合理性確定設計方案。這些工作完了以後,再畫一完整的裝配圖,這時基本上就沒有錯誤了。完工的圖紙還要送交技術組審核,審核完後就可以試生產了。一般來說自己畫的圖紙出現錯誤時自己不容易發現,所以要讓別人審核。現場裝配時由於零件製造工藝及裝配工藝等因素一般不會太順利,應該先在自己廠里裝配調試一遍,找出問題調試成功以後再到現場安裝調試,這樣一次通過率會高。
⑽ 機械設計需要注意哪些問題
機械設計需要注意問題這個問題太大了
不過,也有些共性需要注意,
首先,一個標准化問題,
採用國際標准和中國國家標准。
其次,適用性能、現代化問題,
理論聯系實際,採用現代科技技術。
等等。
