本科機械去比亞迪是做什麼的

⑴ 我是學機械的13屆本科畢業生，簽了深圳比亞迪。比亞迪真的像網上說的那麼差嗎應屆生住的宿舍怎麼樣

我體檢那天去了，感覺確實不怎麼樣，後來問認識的人，應該說管理是有點。。國企風格吧 。。反正最後我沒簽。不過你都簽了還糾結這個干什麼啊，先干再說吧 。真想熬出頭的話要拼一拼，也不容易。宿舍他們說是單人間，具體我沒有看到，住的環境還行吧，至少從外面看來還可以。 就是周邊環境比較慘淡，畢竟在這么偏的地方。去byd的那天早上就看到浩浩盪盪的路上都是農民工，我個人是不太能接受這樣的氛圍。周邊的生活圈也有那麼點凄涼。說的有點亂，反正把我看到想到的都告訴你了，就這樣吧。 ......Good luck。

⑵ 深圳比亞迪怎麼樣，工科的，機械專業

十一部是汽車產業群，大概就是做汽車變速箱之類的工廠吧。
你是3本院校，在比亞迪來說不可能是F級，應該會給你定一個G1級別。待遇的話吃飯沒補貼，吃多少扣多少，住宿是雙人間有熱水器沒空調。每個月扣90房租。可以有加班加點，不過有時間限制，超過了不算工資。
至於晉升的話，實話告訴你，在比亞迪這種大公司，985、211本科的都是大把的，你的3本，不會得到多少重視和提升的，而且，大公司都很看重資歷。不過，你去一個比較大的公司，也能學到東西，作為跳板，2年後離職換新公司，大公司經歷對你會有加分的。
不過，比亞迪確實是應屆生的天堂
望採納，謝謝

⑶ 去比亞迪當技術員怎麼樣

去比亞迪當技術員挺好的，不過要能夠完成特定技術任務的人員，也就是已經掌握了特定技術的專業基礎理論和基本技能，可以從事該技術領域的基本工作的人員。技術員經過幾年的實踐後可以晉升為工程師。

要懂得下面的汽車服務工程才可以：

工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、汽車構造、汽車運用工程、汽車服務系統規劃、汽車營銷與策劃、汽車服務工程、汽車電器設備、汽車電子控制系統、交通運輸學、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷等。

公司簡介：

比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。

2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。

2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。

2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎「可持續發展內控獎」。

2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司發生工商變更，王傳福退出法定代表人及董事長，由何龍接任。

⑷ 哈工大車輛工程本科生進比亞迪干底盤見習工程師發展前景如何

摘要 機械學生進去的話發揮空間還是很大的，因為它涉及到很多機械方面的知識。汽車底盤、發動機還有像座椅廠、車身附件廠、內飾件廠、空調廠基本上都是跟機械相關的，所以前景不錯的。

⑸ 有關比亞迪工作的一些問題！

1\應聘比亞迪不難，起碼我應聘的時候沒那麼難。有時候看需求部門的要求。
2、F級別在2000-3000左右
3、戶口問題我記得在三方協議上會寫明，深圳有要求簽到深圳去的要求。而寧波，則無要求，寧波不大招聘本地戶口的人。
4、比亞迪有明文規定，夫妻不能在同一個公司，但是我們身邊的有很多人，是先到比亞迪後結婚的，但都被分開到不同部門了。

⑹ 比亞迪的機械專業的本科畢業生工資多少啊工作環境怎麼樣啊，住宿怎麼樣

本人在深圳比亞迪坪山總部工作了三年，回答你的問題不能一概而論，比亞迪很大，每個事業部都有它的差別，但是本科生剛開始進去的工資都是差不多的，轉正後3000左右。工作環境要看你在哪個事業部哪個分廠，如果分到鑄造或者鍛壓之類的分廠（十一部，十五部和十六部比較多這樣的分廠），工作環境確實比較差，如果分到譬如汽車工程研究院之類的，你就整天坐在六角大樓里開著空調的辦公室里一邊喝咖啡一邊看美女好了，不過那是虛度光陰，汽車工程研究院名字好聽，現在人多，學不到東西。至於宿舍條件，好的沒話說，本科人一人一個單間，住的是研發公寓，有熱水，有陽台，有網路，有有線，有空調（後三樣需要自己申請開通），可以自己做飯，也可以吃食堂。總之，就宿舍來說，比亞迪可以給你一個超安逸的環境，讓你在安逸的生活中成為他的奴隸。

⑺ 我是機械專業被分配到比亞迪第二事業部設計工程師崗位，這專業對口么前景怎麼樣

對不對口都不是最最重要的，重要的是從事的行業要好的發展才是好的！
電池事業部也會需要機械方面的人才，這兩年製造業不都向自動化方面轉型嗎？機械行業工程師可以對現行生產工藝進行改善，盡可能實現自動化，提高效益。
這應該產後面的主要工作吧。
進到去先好好學習吧！

⑻ 學機械的一般進比亞迪哪個部門比亞迪哪個部門好

去電子研究院做筆記本的結構設計比較好，或者五部和三部的手機結構設計也可以

⑼ 命運選擇：學機械的應屆生去比亞迪工作有前途嗎（好答案追加100分！）

學機械的在比亞迪發展空間還不錯。而且，比亞迪培訓很多，你可以學到很多知識。以下是我在博客曾經回答過一些朋友詢問時候寫給他們的。你可以參考下。工資難以預料，看你的能力，一般的三年後至少4.5K以上。有的可以漲到6K。。。取決於部門和你的能力。很多人工作一兩年就當了科長。

1、比亞迪有兩大產業群，IT電子和汽車。IT電子主要客戶有NOKIA，MOTO,三星等等，最近好像也開始做索愛。
汽車目前有F3,F3R,F6,F8,還有剛上市的F0,和N年前出的現在已經停產的Flyer。還有一個電動車，還沒有上市，可能09年，具體日子不清楚。F3熱賣，給比亞迪汽車賺入第一桶金。F0外形非常漂亮，配置也不錯，適合新年輕人尤其是女孩子開。 偶看了也心動的很。就是沒有足夠銀子。也沒有駕照。別看網上許多罵F0的，說這不好那不好，其實絕大部分都是奇瑞，吉利等公司的車托，F0上市踩著他們尾巴了，爭了他們的市場，才肆意的詆毀。要有本事你自己也去開發個更炫的車去，潑婦罵街算什麼本事。MS跑題了。。呵呵。言歸正傳。
比亞迪深圳目前有寶龍工業園，主要是第三事業部。主要生產手機。坪山工業園，坪山是本部，著名的六角大樓就這里。許多高層領導經常出入，比如王總。

2、比亞迪待遇：
待遇和工作環境問題是大家最關心的。比亞迪本科應屆生實習期間1500，拿到手也就這些，房補沒有，也不扣房費，吃飯自理，公司食堂早餐1.6，午餐和晚餐寶龍4.2，坪山4.6.還有小炒窗口。說不上好吃，還能吃。坪山的六角大樓下面的應該是最好吃的一個食堂了。比較喜歡裡面的小炒，6元一份。吃飯200-300左右可以搞定一個月。如果外面吃另算。試用期三個月，有得部門領導規定使用5個月，比如三部財務部，不曉得為什麼。他們領導硬性規定。試用期拿到手2800左右。轉正後拿到手3500到3800不等。看不同事業部和部門。領導和同事都很年輕，基本20-30歲。30以上的比較少。但也有。此外還有惠州工業園，葵涌工業園。別的省上海有一個，北京一個，天津一個，西安也一個。
如果你工作能力突出，出頭的機會也比較多，工資加的很快，當然個人根據能力不同，我知道的最厲害的一個是工作4年月薪從3.5K漲到1.5W。一般人4年也就5K的樣子。有的熬不住辭職的也有。
專科待遇不是很好，轉正後2000左右。拿到手的。個人認為比較低。普工一般進來第一個月也1600以上。好的也能拿2K多了。以前普工流失情況挺嚴重的，漲了公司後基本不怎麼流失了。畢竟這個公司還能讓大部分普工滿意的。不過2K未必能讓專科人滿意。許多專科同事認為2K實在很少，不是很有激情幹活。不知道公司高層有沒有考慮過這個問題。反正偶也認為2K在深圳這種地方來說，確實少了些。本科的待遇個人覺得還行。一般人也能老實的呆著，認真做事。

⑽ 本科應屆生去比亞迪工作有前途沒

我是去年進入西安比亞迪的，不過待到今年的三月底就辭職了。一方面是我個人的原因：我的工作環境不是很好，另一方面是工作壓力大。不過客觀的講，對於應屆畢業生來說，鍛煉是最重要的，特別是能夠碰到一個這么大的公司，機遇很多，而且公司發展很好。自然員工也不會差。只是還要靠個人的努力了。
機械學生進去的話發揮空間還是很大的，因為它涉及到很多機械方面的知識。汽車底盤、發動機還有像座椅廠、車身附件廠、內飾件廠、空調廠基本上都是跟機械相關的，所以前景不錯的。

待遇方面還是不錯的。很正規的一個公司。